ทำไมเกียร์รถแข่ง MotoGP ถึงกลับหัว? เกียร์ว่างก็อยู่ผิดที่?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
  • Tips Trick: ทำไมเกียร์รถแข่ง MotoGP ถึงกลับหัว? เกียร์ว่างก็อยู่ผิดที่?
    www.motorival.com/motogp-gear...
    #tipstrick #motogp #reversegear #เกียร์กลับ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @wat79
    @wat79 21 วันที่ผ่านมา +3

    มันก็เกียร์ปกติทั่วไป แล้วตอนเข้าโค้งไปแล้วมันไม่มีใครเขาเข้าเกียร์หรอกแอด ที่เขาออกแบบให้เข้าเกียร์แบบกดลงเพื่อความรวดเร็วในการไล่เกียร์เพิ่มความเร็วต่างหาก ไม่เกี่ยวกับเวลาเข้าโค้งเลย เวลาข้าโค้งเขาก็ยกพักเท้ากันคันเกียร์ขึ้นสูงแค่นั้น ขับรถเกาะโค้งอยู่รถยังไม่ตั้งลำขึ้นถ้าไปเปลี่ยนเกียร์มันก็กระเด็นซิแอด

  • @M0J0E
    @M0J0E 24 วันที่ผ่านมา +4

    ต้องยอมรับว่าฮอนด้าเค้าคือเจ้าพ่อระบบเกียร์ตัวจริงเลยครับ ทั้งโปรดักชั่นและโปรโตไทป์ ยิ่งในโมโตจีพีกว่าที่เทคโนโลยีของค่ายอื่นๆจะไล่ทันซีมเลสเกียร์ของพี่แก ทว่าในตอนนี้มันไม่ได้สร้างความได้เปรียบให้พี่เขาได้อีกต่อไปแล้ว 😅

  • @chatreeimjaroen1557
    @chatreeimjaroen1557 24 วันที่ผ่านมา +2

    ของผม ตบลงเพิ่มนะ
    Sonic ใส่เกียรโยง
    แล้วแต่ถนัด

  • @bthaosuwan7363
    @bthaosuwan7363 24 วันที่ผ่านมา

    ได้ความรู้ ลองทำข้อมูลอย่างอื่นของMotoGP อีกครับ

  • @louisdiva
    @louisdiva 18 วันที่ผ่านมา

    โดย ปรกติ นักแข่ง Moto GP เวลาเข้าโค้ง ปลายเท้า จะต้อง เขย่ง มาวางตรงที่พักเท่า ด้วยซ้ำ เพราะฉะนั้น ช่วงเวลาที่อยู่ในโค้ง จะไม่มีการ ใช้ เกียร์ หรือ เบรคที่เท้า แต่อย่างใด สิ่งเหล่านั้น จะต้องจัดการให้ เสร็จสิ้น ก่อนจะถึง โค้ง ส่วนตัวคิดว่า น่าจะ เป็นเรื่องของความไว ในการ ชิฟเกียร์ และ ความถนัดของ นักแข่งคนนั้นๆ มากกว่า

  • @Qeverything..
    @Qeverything.. 3 วันที่ผ่านมา

    motogp เกียร์ว่างไม่ได้อยู่ระหว่าง 1 กับ 2 นะครับ มันจะเป็น N 1-2-3-4-5-6 แบบตบลงทางเดียวเลย ไม่ได้เหมือนกับในบิ๊กไบค์ทั่วไปครับ

  • @user-tz6gm6xj3s
    @user-tz6gm6xj3s 23 วันที่ผ่านมา +2

    ต้องกับเกียร์....เพื่อเข้าโค้งแบนโค้ง...ถึงใส่เกียร์ได้...เกียร์ปกติเท้าจะถูกับพื้นถนนได้

    • @user-kx7bc4oy4i
      @user-kx7bc4oy4i 3 วันที่ผ่านมา

      ผมว่า เค้าก็ใช้เกียร์โยงขยับขึ่นมาสูงมากเทโค้งได้สุดถ้าจะใช้เกียร์ขนะเทโค้งก็ยังทำได้นะสอดไปแค่ปลายเท้านิดเดียว แต่เหตุผลจริงๆเลยผมลองทำกับรถถ้า2345งัดกับหลังมันทำได้ช้ากว่าการสับไปข้างหน้าทั้งทางตรงและขณะเทโค้ง โดยเฉพาะในโค้งช่วงแครี่สปีดจากช่วงกลางโค้งจนสุดปลายโค้ง อันนี้ต้องใช้เกียร์ให้ให้ต่อเนื่องสมุ๊ทที่สุดเพื่อความเร็วในโค้ง และต่อเนื่องพูดความเร็วทางตรงต่อเมื่อพ้นโค้ง สรุปเหตุเพราะง่ายต่อการไล่เกียร์ การสับมันง่ายสะดวกกว่าการงัดครับ

  • @notno.11
    @notno.11 24 วันที่ผ่านมา

    แบบนี้เรียกว่า Reverse Shift(เกียร์กลับ) หรือจะเรียกว่า GP shift ก็ได้ส่วนตัวคิดว่าใช้เกียร์กลับมันสะดวกกว่ารูปแบบธรรมดา

  • @weerayututhairung
    @weerayututhairung 22 วันที่ผ่านมา

    😊

  • @nocarenofear1320
    @nocarenofear1320 24 วันที่ผ่านมา

    เขาเรียกรีเวิสปะครับ เพราะตอนโค้งซ้ายจะเข้าเกียร์ตีนเราจะไปขูดพื้นเอาเลยรีเวิสให้เข้าเกียร์เหมือเวฟคือตบเกียร์กดลงธรรมดา

  • @namaresuji
    @namaresuji 24 วันที่ผ่านมา

    ถึงบางอ้อสักที ขอบคุณความรู้ที่นำมาไขข้อสงสัยผมให้กระจ่างแจ้ง😅😅😅

  • @user-kx7bc4oy4i
    @user-kx7bc4oy4i 24 วันที่ผ่านมา

    อ้าวละที่เห็นเค้าจอดดีใจตอนชนะทำไงถึงบ่อยคัตได้ละ

    • @Qeverything..
      @Qeverything.. 3 วันที่ผ่านมา

      ก็ตบไปเกียร์ว่างไงครับ

  • @run1511
    @run1511 23 วันที่ผ่านมา

    สมันนู้น honda nova rs ก้อใช้เกียร์แบบนี้ ถูกใจใวรุ่นนักแล แต่พ่อบ้านแม่บ้านขี่ไปซื้อแกงจ่ายตลาดท่าจะไม่สนุกท่าววหร่าย ใหนจะคลัชต้องบีบ ใหนจะต้องซอยเกียร์หาเกียร์ว่าง ยังต้องมางัดเกียร์ด้วยหลังเท้าอีก ใส่รองเท้าแตะงัดเกียร์ระบมเรย 555555 ฝนตกไม่ต้องพูด งัดเกียร์จนเลอะขี้โคลนแง๋มๆ 555555