Pour les pneus, je viens de monter du SpmortMax TT devant et MK3 derrière sur une moto lourde, cela ajoute clairement de la maniabilité. La moto était précédemment montée en 9RR, je les trouvais bons, mais trop neutres.. Là, c'est plus tranchant , avec davantage de remontées d'informations. My 2 cents..
Tu as pu savoir sur un GPS ta v-max ? A l'époque en 2012, un jour j'ai tapé à fond de fond.... Mais je me suis rendu compte que j'étais en cinquième 😓 vu ma faible vitesse : 289 km/h sur mon gps Garmin , dégoûté, je saurais jamais combien en 6 .... Merveilleuse ZZR 1400 j'en ai eu 2, la première génération 2006 puis la 2012 , je la connais par cœur, sois prudent ✌️💚👍
sur calimoto (gps), il m'indiquait 295kmh, mais tu sens la coupure d'injection, ya moyen de prendre plus en faisant sauter la bride des 300, je prépare une nouvelle vidéo plus quali cet été, et peu être un comparo avec un ami qui à la même reprogrammé 😉
Hello moi jsuis en bt 32 sur mon zzr 1400, c'est pas mal juste une p'tite frayeur 1fois ds une courbe sur l'autoroute par temps de pluie, avant j'avais des Michelin pr4, nickel! Peut être qu'au prochain changement je repasserai sur Michelin avec les pr6. Bonne route
Les roadtec01 plein angle mon fait plusieurs virgules en sortie de courbe 😲 Je vient de monter des 9RR, très impressionné par le grip et le gain en maniabilité, surtout qu'il fait que 10°, hâte de voir ce que ça donne ce printemps :) Si c'est pas convaincant je retournerais chez michelin comme sur mon autre meule (ZX9) qui est monté en michelin 2CT
Slt Top vidéo on voit mieux le monstre on en voudrait encore😁 tu es déchicaner ?? Je suis d accord sur ton avis sur le comportement de la moto Moi je roule avec des roads 6 le top Fait attention à toi ✌️
Akra d'origine, dé chicané, ca dépend de l'humeur, pour les grosses ballade je les remet (ca bourdonne un peu 😁) , pour les pneu sur mes autre bécanes j'ai toujours eu du Michelin (power 2CT, power pure donc j'hésite encore un peu avec des Power 6 , j'ai des power 5 sur le ZX9R et l'adhérence en été est juste dingue, rien a voir avec les roadtec 01 du ZZ.
@Raiz_ZZR tu nous diras ça ✌️🤔👍 , la mienne était reprogrammé, un des touts premier flash d'ECU fait en Italie via les USA (piasini engineering) sans bride de v-max et des 2 premiers rapport m'avaient ils dit à l'époque ( Mars 2012 de mémoire ) moto arrivée, ecu dépouillé et envoyé en Italie direct , j'ai la courbe sur banc moteur si tu veux 😊
yep, c'est cool, envoi ;) , t'a du faire désactiver les papillons secondaires, ca améliore le trou vers les 3K RPM , je reflechi a prendre un kit WOOLISH RACING pour faire de la carto, ou envoyer mon calculo aussi
Pour les pneus, je viens de monter du SpmortMax TT devant et MK3 derrière sur une moto lourde, cela ajoute clairement de la maniabilité. La moto était précédemment montée en 9RR, je les trouvais bons, mais trop neutres.. Là, c'est plus tranchant , avec davantage de remontées d'informations. My 2 cents..
depuis j'ai monté du m9rr, ton retour est intéressant, je connais pas dunlop plus que ça, à tester du coup, merci à toi 😉
Le grain du début de vidéo j'adore! Vivement l'été pour de plus belle image :D
Merci 😀
Trop hâte ! 😂
Tu as pu savoir sur un GPS ta v-max ? A l'époque en 2012, un jour j'ai tapé à fond de fond.... Mais je me suis rendu compte que j'étais en cinquième 😓 vu ma faible vitesse : 289 km/h sur mon gps Garmin , dégoûté, je saurais jamais combien en 6 .... Merveilleuse ZZR 1400 j'en ai eu 2, la première génération 2006 puis la 2012 , je la connais par cœur, sois prudent ✌️💚👍
sur calimoto (gps), il m'indiquait 295kmh, mais tu sens la coupure d'injection, ya moyen de prendre plus en faisant sauter la bride des 300, je prépare une nouvelle vidéo plus quali cet été, et peu être un comparo avec un ami qui à la même reprogrammé 😉
Appuiiiiiiiie
coucou grand xD renseigne toi sur le bt 32 pour t'es pneu =) sinon rade safe 🤟
bridge connais pas du tout pour le coup, a méditer sachant qu'il faut une monte qui supporte le poids gargantuesque
@@Raiz_ZZR justement pour ZZR1400 d'après le zzr noir et blanc west 😁😁🤟
Hello moi jsuis en bt 32 sur mon zzr 1400, c'est pas mal juste une p'tite frayeur 1fois ds une courbe sur l'autoroute par temps de pluie, avant j'avais des Michelin pr4, nickel!
Peut être qu'au prochain changement je repasserai sur Michelin avec les pr6.
Bonne route
Les roadtec01 plein angle mon fait plusieurs virgules en sortie de courbe 😲
Je vient de monter des 9RR, très impressionné par le grip et le gain en maniabilité, surtout qu'il fait que 10°, hâte de voir ce que ça donne ce printemps :)
Si c'est pas convaincant je retournerais chez michelin comme sur mon autre meule (ZX9) qui est monté en michelin 2CT
Slt
Top vidéo on voit mieux le monstre on en voudrait encore😁 tu es déchicaner ??
Je suis d accord sur ton avis sur le comportement de la moto
Moi je roule avec des roads 6 le top
Fait attention à toi ✌️
Akra d'origine, dé chicané, ca dépend de l'humeur, pour les grosses ballade je les remet (ca bourdonne un peu 😁) , pour les pneu sur mes autre bécanes j'ai toujours eu du Michelin (power 2CT, power pure donc j'hésite encore un peu avec des Power 6 , j'ai des power 5 sur le ZX9R et l'adhérence en été est juste dingue, rien a voir avec les roadtec 01 du ZZ.
C'est mieux dans la plaine que dans un arbre ;)
6:33 C'est une pie...
Non c'est un lama
@Raiz_ZZR tu nous diras ça ✌️🤔👍 , la mienne était reprogrammé, un des touts premier flash d'ECU fait en Italie via les USA (piasini engineering) sans bride de v-max et des 2 premiers rapport m'avaient ils dit à l'époque ( Mars 2012 de mémoire ) moto arrivée, ecu dépouillé et envoyé en Italie direct , j'ai la courbe sur banc moteur si tu veux 😊
yep, c'est cool, envoi ;) , t'a du faire désactiver les papillons secondaires, ca améliore le trou vers les 3K RPM , je reflechi a prendre un kit WOOLISH RACING pour faire de la carto, ou envoyer mon calculo aussi