У меня тоже не загорается чек! Когда покупал не обратил внимание, после Вашего видео проверил у себя, не горит! Теперь думаю разбирать или нет) Я слышал что не на всех горит с завода, только как понять? Очень правильный у Вас канал! Про passat B6 мало на ютубе каналов, то есть их нет! Буду Вас смотреть с удовольствием! Спасибо! ЛАЙК)
Попробуйте разобрать ничего по моему сложного нет, а за одно расскажите прям интересно, и сразу картина прояснится на всех пассатах чек горит или нет!!!!
Ну тогда не думаю что перегорел диод, а было вмешательство предидущего собственника! Может можно это как то проверить через Васю, что б не разбирать панел?
Если все так легко снимается, значит оно разболтано. Если разболтано, значит трещит. Если трещит, значит болтается. Если болтается то не считается.....)))))
У меня тоже не светит, панель с большим экраном Passat B6 2006 Highline 2.0 FSI BVZ. Уже 3 года владею, диагностирую через VAGCOM. Панель снимал уже, только не разбирал ее. Придется снимать :)
Попробуйте посмотрите!!!! Тоже интересно прям!!! Машины то у нас с Вами одинаковые, отличия только по буквам мотора, навряд ли мне кажется у нас разные приборные щитки ))))
Привет! Взял 1.8 турбо, тоже не горит чек, а может заклеен как у Вас. Страшно лезть под циферблат, но видимо придётся. И не нашёл на приборке маслёнки, может тоже заклеена, не подскажите насчёт её. Советую намагнитить тороксы.
У вас какая приборка как у меня с дисплеем??? Если с дисплеем, то масленка не должна загораться, она загорается на дисплее, в случае пропадания давления масла!!! А если обычная приборка, то должен загораться значок масленки при включении зажигания!!!! За совет СПАСИБО!!!
Спасибо! У меня с дисплеем по середине. А то сижу на измене. Нашёл ролик, где мужичок рассказывает, если отключить датчик давления масла и поехать больше 15 км/час то лампочка аварийной маслёнки загорится, но у него Гольф5.
В том то и дело, что у меня маслёнка не где не отражается. Может не с того датчика снимал клемму у меня 1.8 под фильтром стоит какой то датчик, может не там рою
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Однозначно Молодец!
0:44 Чертов маг, как ты снял эту сраную планку? Я все пальцы поломал
спасибо огромное добрый человек
У меня тоже не загорается чек! Когда покупал не обратил внимание, после Вашего видео проверил у себя, не горит! Теперь думаю разбирать или нет) Я слышал что не на всех горит с завода, только как понять? Очень правильный у Вас канал! Про passat B6 мало на ютубе каналов, то есть их нет! Буду Вас смотреть с удовольствием! Спасибо! ЛАЙК)
Некоторые парни говорят, что на некоторых пассатах не должен гореть, но на сколько я знаю чек должен гореть на всех!!!!
Попробуйте разобрать ничего по моему сложного нет, а за одно расскажите прям интересно, и сразу картина прояснится на всех пассатах чек горит или нет!!!!
Ну тогда не думаю что перегорел диод, а было вмешательство предидущего собственника! Может можно это как то проверить через Васю, что б не разбирать панел?
Спасибо за комментарий, очень приятно!!!
Возможно и было вмешательство!!! Через васька не проверишь, если диод заклеен как у меня, если он перегорел или удален то может быть и возможно!!!
А отчего понель трещит не много ее подкручивать есть вариант или как?
Pamagi brat esli mojish u mina b6 2007 goda v salone vse bribori atkluchilsa vsio rabotaet kromi pribora gde prablema esli mojish pamagi
Как так, при снятии приборки шлейф уже был отключён ??!
Там разъём стоит, просто тянешь на себя и он размыкается.
Какие еще могут быть варианты,почему не светится чек?
Если все так легко снимается, значит оно разболтано. Если разболтано, значит трещит. Если трещит, значит болтается. Если болтается то не считается.....)))))
У меня тоже не светит, панель с большим экраном Passat B6 2006 Highline 2.0 FSI BVZ.
Уже 3 года владею, диагностирую через VAGCOM.
Панель снимал уже, только не разбирал ее. Придется снимать :)
Попробуйте посмотрите!!!! Тоже интересно прям!!! Машины то у нас с Вами одинаковые, отличия только по буквам мотора, навряд ли мне кажется у нас разные приборные щитки ))))
Разобрал. Все девственно и чисто. Значит такой блок управления.
получается так
На bvz euro 2, за исправность двигателя отвечает лампочка epc
тоже не светит,В6 2006 2,0 FSI BVZ. разобрал,посмотрел всё в порядке
вопрос не в тему, но может кто подскажет в каком месте установлен иммобилайзер? хочу достать или убедиться что второй ключ там находится!
👍
Спасибо помог
А где располагается зуммер? пищит постоянно
Дякую допоміг
Привет! Взял 1.8 турбо, тоже не горит чек, а может заклеен как у Вас. Страшно лезть под циферблат, но видимо придётся. И не нашёл на приборке маслёнки, может тоже заклеена, не подскажите насчёт её. Советую намагнитить тороксы.
У вас какая приборка как у меня с дисплеем??? Если с дисплеем, то масленка не должна загораться, она загорается на дисплее, в случае пропадания давления масла!!! А если обычная приборка, то должен загораться значок масленки при включении зажигания!!!!
За совет СПАСИБО!!!
Ничего там страшного нет ))))))
Спасибо! У меня с дисплеем по середине. А то сижу на измене. Нашёл ролик, где мужичок рассказывает, если отключить датчик давления масла и поехать больше 15 км/час то лампочка аварийной маслёнки загорится, но у него Гольф5.
Ну она сразу по моему загорится, ехать даже не надо, датчик то в обрыве будет!!!
В том то и дело, что у меня маслёнка не где не отражается. Может не с того датчика снимал клемму у меня 1.8 под фильтром стоит какой то датчик, может не там рою
А вторая часть где????
она и не должна диагностироваться. там лампочка EPC загорается. ето то самое что Чек
В 203 мере спицей нажал в двух местах и панель отошла.