3 ans après la sortie de ce reportage, Ouibus a totalement été racheté, Isilines rencontre d'énormes difficultés, Eurolines a été placé en liquidation judiciaire... Flixbus possède quasiment tout et fait augmenter ses prix comme bon lui semble et la concurrence faible (blablabus...) n'y change pas grand chose. Le modèle n'a marché que deux ans et encore.
4 ans après, Ouibus racheté par BlablaBus (devenue BlablaCar), Eurolines, Isilnes même groupe au final on jeter l'éponge enfin comme vous dites liquidaton judiciaire. Mais ils y a toujours ces 2 compagnies BlaBlaCar et Flixbus les prix n'ont pas trop bougé, et les un peu plus de lignes en France, mais moins de fréquence j'ai remarqué. Il y a quelques années j'avais pas vu la ligne Paris-Avignon ou Paris-Lyon, Paris-Dax ... donc plus de ligne. Mais la Paris-Tours beaucoup moin de fréquence. Et en emplois légérement un peu plus, mais très loin des 10 000 quand même.
Et aujourd'hui, Eurolines/Isilines ont été liquidées, Ouibus n'est plus et Flixbus ne se concentre plus que sur des liaisons rentables, abandonnant des départements entiers (ce qui était déjà le cas avant 2020). Ils sont beaux les cars Macron.
Il serait bien de mettre des bus à la ville d'amboise, à côté de tours ville très touristique connu pour son château, le musée de Léonard de Vinci et plein d'autres activités
moi je trouve que la direction qui gères ses bus doit penser aux touristes qui voyagent sur ses bus pour leurs faciliter l achat des billets pour ceux qui n ont pas les cartes de payement sur eux , ça serais magnifique
Du wi-fi du réseau quasiment partout car sur autoroute, confortable et à l’heure, franchement isilines, ouibus, Flixbus dépassent le train de très loin
Sauf qu'à l'inverse des cars les trains transportent plus de passager que la plupart marché à l'énergie électrique et qu'ils font aussi des économies sur cette électricité et le plus important les cars ne sont pas accessibles à tous le monde
Khamomil exactement, après ils y peuvent rien quand c’est un obstacle sur la voie ferrée mais souvent il y a aussi des problèmes d’organisations qui font que les trains sont obligés de s’arrêter pour en laisser passer d’autres par exemple et ça c’est pas normal
malheureusement c'est vrai mais si les patrons de la sncf n'était pas si mauvais et surtout si il n'y avait pas de vols de câbles, remettre en marche les voies délaissé ça serait bien mieux et gros désavantage des cars ils ne sont pas accessibles aux handicapés moteur
Sauf qu'à l'inverse des cars les trains transportent plus de passager que la plupart marché à l'énergie électrique et qu'ils font aussi des économies sur cette électricité et le plus important les cars ne sont pas accessibles à tous le monde
Pour aller à la nouvelle gare routière de Paris Bercy le plus court c'est de prendre le bus 64 et de descendre à l'arrêt Parc de Bercy et de marcher 10 min max sur le quai de Bercy. Au lieu d'aller jusqu'à la gare SNCF comme autrefois et de traverser le parc à pieds. On gagne ainsi deux arrêts de bus et 20 minutes de temps précieux!
Salut tout le monde rajawi motoristes. Cherche travail de la société générale pour terville.avec.vous comme machinice merci beaucoup pour votre sousite
3 ans après la sortie de ce reportage, Ouibus a totalement été racheté, Isilines rencontre d'énormes difficultés, Eurolines a été placé en liquidation judiciaire... Flixbus possède quasiment tout et fait augmenter ses prix comme bon lui semble et la concurrence faible (blablabus...) n'y change pas grand chose. Le modèle n'a marché que deux ans et encore.
4 ans après, Ouibus racheté par BlablaBus (devenue BlablaCar), Eurolines, Isilnes même groupe au final on jeter l'éponge enfin comme vous dites liquidaton judiciaire.
Mais ils y a toujours ces 2 compagnies BlaBlaCar et Flixbus les prix n'ont pas trop bougé, et les un peu plus de lignes en France, mais moins de fréquence j'ai remarqué. Il y a quelques années j'avais pas vu la ligne Paris-Avignon ou Paris-Lyon, Paris-Dax ... donc plus de ligne.
Mais la Paris-Tours beaucoup moin de fréquence. Et en emplois légérement un peu plus, mais très loin des 10 000 quand même.
Qui aime le car? ? Moi je kiffe wifi, prises électriques, et chez Flixbus tu peux demander des chips, chocolat chaud, café etc...
grave!!!
Et aujourd'hui, Eurolines/Isilines ont été liquidées, Ouibus n'est plus et Flixbus ne se concentre plus que sur des liaisons rentables, abandonnant des départements entiers (ce qui était déjà le cas avant 2020). Ils sont beaux les cars Macron.
Macron semble bel et bien avoir comme objectif de favoriser les "priivés" afin de procéder au démantèlement des lignes "secondaires" de la SNCF.
Je suis très content de Flixbus...Sinon le train TGV est 6 fois plus chère....Confort très correct. Il ne faut pas exploiter les accidents...
Bravo!
Le matériel est très sérieux et le temps de repos conducteur respecte pas comme les rigolos eurolines
Il serait bien de mettre des bus à la ville d'amboise, à côté de tours ville très touristique connu pour son château, le musée de Léonard de Vinci et plein d'autres activités
Il y a déja des bus à Amboise, un bus qui roule "Le Bus d'Amboise" par Alliance Atlantique il en on un en reserve et un qui roule.
moi je trouve que la direction qui gères ses bus doit penser aux touristes qui voyagent sur ses bus pour leurs faciliter l achat des billets pour ceux qui n ont pas les cartes de payement sur eux
, ça serais magnifique
Du wi-fi du réseau quasiment partout car sur autoroute, confortable et à l’heure, franchement isilines, ouibus, Flixbus dépassent le train de très loin
oui surtout que les trains ont souvent des problèmes qui causent des retards importants!
Sauf qu'à l'inverse des cars les trains transportent plus de passager que la plupart marché à l'énergie électrique et qu'ils font aussi des économies sur cette électricité et le plus important les cars ne sont pas accessibles à tous le monde
Manu Manunormal oui écologiquement c’est sur que le train est indéniablement le meilleur mais il a tellement de désavantages à côté
Khamomil exactement, après ils y peuvent rien quand c’est un obstacle sur la voie ferrée mais souvent il y a aussi des problèmes d’organisations qui font que les trains sont obligés de s’arrêter pour en laisser passer d’autres par exemple et ça c’est pas normal
malheureusement c'est vrai mais si les patrons de la sncf n'était pas si mauvais et surtout si il n'y avait pas de vols de câbles, remettre en marche les voies délaissé ça serait bien mieux
et gros désavantage des cars ils ne sont pas accessibles aux handicapés moteur
THANK YOU for sharing this video
Sauf qu'à l'inverse des cars les trains transportent plus de passager que la plupart marché à l'énergie électrique et qu'ils font aussi des économies sur cette électricité et le plus important les cars ne sont pas accessibles à tous le monde
Ce sont pas des bus mais des cars
C'est vrai
Oh ! Isilines
Faite des annonces pour informer les geans
Isilines est vraiment une compagnie pas terrible je préfère largement flixbus
Pourquoi que c'est-il passé ?
Moi aussi je préfère Flixbus.
Deployer des benevoles pour aller au travaille
OK
Cool
3:08 paris bercy bourgogne pays d'Auvergne**
Pour les TER et intercités, pas les bus. C'est simplement Bercy Seine
Se sont pas des bus mais des autocars
Obligation de signalétique, et dans les grandes villes WC, banc, abri distributeur de boissons pour les voyageurs !!
Ils devrais faires des depars dans les grandes gares par exemple paris est pour l'est parisien
Pour aller à la nouvelle gare routière de Paris Bercy le plus court c'est de prendre le bus 64 et de descendre à l'arrêt Parc de Bercy et de marcher 10 min max sur le quai de Bercy. Au lieu d'aller jusqu'à la gare SNCF comme autrefois et de traverser le parc à pieds. On gagne ainsi deux arrêts de bus et 20 minutes de temps précieux!
Mobiliser des bus et des car et infformer les gens pour les fetes
rien que le nom ça donne pas envie de le prendre (il peuvent changer de nom non par ce que macron bus ça craint un max)
je t'aime il faut m'aider pour conduire une bus
ah bon vous dite UNE BUS ? mais c'est un beau métier
Une bus ?
C'est des cars pas des bus
La Rochelle fatima
Salut tout le monde rajawi motoristes. Cherche travail de la société générale pour terville.avec.vous comme machinice merci beaucoup pour votre sousite