Полет в облаках Курай 2019
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- В облаках летать нельзя, но мы все летаем, рискуем. На этот раз я забрался слишком высоко, потерял ориентиры запутался, попал в центр восходящего потока, словил твита, выдернул крыло задними рядами из клевка под ноги и в конечном итоге сорвал крыло для выхода из облака. А самое главное что я забыл что летаю в самом прекрасном и самом опасном месте России, в Курае. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ СОДЕРЖИТСЯ НЕ ЦЕНЗУРНАЯ ЛЕКСИКА!
Спасибо за опыт... в такой ситуации нужно быть хотябы подкованным какими либо решениями.... а запасочку то держал на готове)
Это парашютик анти G. Посмотри по интернету очень полезная штука.
@@РоманВолков-в9ж о спасибо, не знал... я пока новичёк ) но до облачка маленького долетал тоже.
Это не запаска. Это парашютик антиДжи.
@@ГерманУспешный В такой ситуации нужно слышать своё крыло. Знать, когда оно готово сделать задний свал или фронталку. Знать пределы крыла. Чувствовать их. Поэтому рекомендую больше тренировок с тангажом. Это очень помогает в облаке.
@@argr7405 Нельзя летать в облаке.
Я сидя в тёплой комнате чуть не обосрался ((((
Хорошо что хорошо заканчивается , даже со стороны выглядит не айс . Было у меня подобное приключение в облаке , с тех пор облака всегда облетаю по краю и не докручиваю метров 200 до подошвы .
Я забыл где я. Курай это то место где погода меняется не просто быстро а практически мгновенно. Термическая активность это жесть....! Но очень красиво и интересно летать!
@@РоманВолков-в9ж Приветствую, а где конкретно там летаете? И есть ли инициативная группа? Может инструктор, на пару дней для практических пояснений про погоду, посадку... В общем опытный :)
@@sibcamper Привет, лучше не летать там в одиночку и на пару дней с инструктором. Надо ехать с организованной группой, на сборы или на соревы. Курай надо знать не только с точки зрения где стартовать но и со стороны где сесть, как лететь и не дай бог, где тебя искать. Это не Солоновка. Найди меня на параплан ру, я тебе дам телефон переговорим. Я Викинг.
Ну что, Рома, хлебнул адреналина?)))) От облака надо сваливать, когда еще до кромки не дошел, а то там пара витков и уже внутри. Б-свал самое верное решение, ушами зря заморочился вначале, срывать надо сразу.
В целом классный видос, хоть Параавис терпеть не могу.)
Да. Заигрался....
Параавис тебя спас. Хорошее крыло. Тоже в Турции на Рэе попадал в подобные облака, тоже заблудился, но все закончилось хорошо.
ааа! Кайф, тем более когда все хорошо заканчивается. Я бы с удовольствием испытал ,что испытали вы, если бы знал, что от Б-срыва не повредится крыло, и что твист раскрутится благополучно.)) Я в облаках стараюсь не терять визуальный контроль с землей.
Ой, какие нежеланные приключения! Хороший компасс в таком случае помогает (лучше чем GPS). Береги себя! Передай привет от меня Курайской Долине! :)
У меня на подвеске магниты стоят которые держат кокпит. Компас врет из-за этого уже пробовал. Привет обязательно передам
«Всё хорошо» 😂
@Всему Своевремя уши складывать получается тоже нельзя?) Управление С рядом - тоже низя... Б-срыв - тоже низя... Да чтож такое :)
@@РоманВолков-в9ж самый лучший компас это шарик с пузырьком, по нему сразу понятно где у тебя верх. за этот спасительный пузырек твоя вестибулярка и цепляется..
Я вспотел раз пять. А под конец вообще дух перехватило. Термиков ещё не нюхал, но в динамике уже несколько раз звиздюлей выхватывал. Вот только это было вообще эпично.
Главное чтоб Ира не вышла сверху на Б-срыве 😀
Очень познавательный видос=) Страшное дело, кто не бывал в облаке не поймёт. А вот запаску зря вытащил и положил в кокон. Если бы она выпала через ноги, приземление было бы не очень комфортным. На спину или на голову...
Это не запаска. Это антиДжи
@Роман Волков Надо же, как я перепутал его с парашютом?😂😱☺ Сейчас смотрю, реально маленький конверт=))) Может с мобилы смотрел и по этому показалось, мистика короче=)
Херасебе, инструментальный полёт😁
Красавчик 💪
Выкрутился, молодец. Ну и опыт приобрел!
так можно и крякнуть
В облаках летать нельзя !!! Но , если очень хочется, то можно. ☝😁
экстрим однако!
Согласен.
А мне понравилось🤣🤣🤣👍👍👍
Мне тоже.
Титановые яица... :)
Рома пересмотрел на трезвую голову - вот это ты заглючил там ... взял сам крыло сорвал в подъеме ... интересно о чем думал в тот момент? почему испугался подъема ?
Вот да, плюсую
На крыло посмотрел вот и сорвал скорее всего, низя в облаках этого делать, так чисто интуитивно работать с крылом надо, ну или когда уже понял что совсем шлах, тогда и смотришь чтоб понять как развязать)
Нихрена крутонуло!👍
Нормально! Для духовных людей!;)
@@РоманВолков-в9ж 👍😂
Я Раз ...на основном ULTIMATE 170 болтался под облаком ...минут пятнадцать.....!!!
Облака они такие! Хорошо, что В-срыв помог. А если двухрядное крыло?😬 винговеры или спираль
первый раз вижу такой екшен
Почти рядовая ситуация, для ежей в тумане.
ромыч,с утра пересмотрел,улыбнул отчет супруге😂.а так все верно сделал,только надо было еще метров 400 скинуть
Был в облаке, но было не так жестко, а очень даже мягко
Высота больше 4000 м и дикая термичка сделали свое дело.
мягко и тепло в штанах
Когда следующий полёт в облако?
Да хоть сейчас. Но на доре -30, зябко знаете ли....
А почему выбор был на 'Б-свал", а не на спираль?
Это всего эпизод... К этому времени я уже потерял землю. С начало облако было маленьким но развитие было мощное и крутить спираль я не стал. На видео не видно, все серое а вообще всё кругом дыло желтым от солнца, красота! Это меня и расслабило, именно по этому я и заигрался.
А до этого был опыт Б срыва,? Безопасных и долгих полетов!
Как определить , когда летать если есть облака а они в основном есть всегда? Я слышал, что какие то облака засасываю, так же слышал, что если, где то летит вертолет а они у нас летают то тоже засасывают. Вот я теперь боюсь идти учиться
В срыв 👍 . но режим такой нестабильно стремный но помог!!
Охренеть. Железные..
тестикулы! Но только ну его нахрен.
Да нормально...
Повезло
50на50
Bravo
Кондесат и в ИДЕМ сад! - А голова для каски)))
Я ждал с подтянутыми яичками что вот вот либо самолёт ✈ вылетит и заберёт его с собой, либо с горой встретится лицом к лицу как в Том и Джери🙈
Извини брат я не смог )))
@@РоманВолков-в9ж все хорошо что хорошо кончается , безопасных нам полётов, да прибудет с нами СИЛА 💪.
А может сложить купол, упасть под облако и там раскрыться?
ПС: а так и сделали, а за какой ряд складывали?
Б срыв
за б ряд
Фильм ужасов, йожик в тумане)
Простите, вопрос обывателя, если в облаках летать не стоит, зачем вообще в данных условиях это делали? Российское авось принесёт??
Мата было маловата, а так все норм!!!!
А как по-моему, так так полный кайф и офигенный опыт! Чего случилось-то такого страшного?)
Согласен.
И как ощущения в когда затягивает в облако? Говорят, что хорошое облако затягивает так, что сознание теряешь
ПРекрасно! +13 метров в верх.
Как это выглядит Б свал жаль не видно . и что это на панели справо возле приборов зеркальце?)
Это не зеркало. Это Флайварио блютус вариометр.
Это иконка
да уж, колбасит жестко
Параанус!
А если просто отпустить клеванты и лететь прямо, не помогло б?
Я так сделал на планере. Пожадничал: еще виточек, еще, еще и стоп, не видно ни..чего. А что дальше? Тогда в нейтраль ручку и педали поставил и думаю: главное не дергаться и ждать, вылечу когда-нибудь. И так вышло, из боковинки вылетел.
:-)))) реальные абасратушки
При просмотре заныли титановые пластины и шурупы...😅 Помятуя, что в кучëвке кроме вертикальных движений бывают и разнообразные вихревые, болтаться под мягким крылом в отсутствие видимости, авиагоризонта и твëрдых навыков активного пилотирования - занятный способ самоликвидации😅 Хорошо, что попытка не удалась!
Ради чего рисковать? Прямо как армянский комсомол: нет трудностей - создай и устрани. Сам по себе полет в облаках - тяжелая и очень опасная работа, никакого кайфа и романтики.
Скучно.
В облаках летать можно. А иногда даже нужно. А у вас на борту нет даже самого необходимого для полетов в облаках.
Согласен. Компас остался на земле.
Сейчас-то понимаешь что не так сделал ?
А почему сразу уши не сложили?
Не для этой ситуации....
Облака высоко, что такого рискового? Ну не видно ничего, да, но потом сила притяжения все равно оставит облако наверху и все будет видно. Опасно, если горы рядом или небоскрёбы какие, а на равнине что такого?
Капец. я б не полетел.
Я и не призываю.... Хочу просто показать что может быть, это прекрасный опыт!
Жесть.
Роман! Йога помогает летать в облаках? Здраво тебя выстреливало :))) какой плюс был
13 мой рекорд
@АРТЁМ ГОРЯНСКИЙ Согласен!
+13
термик самурая))) Крутить до победного, а знатно поколбасит на выходе из потока.
Так зачем это делать, если нельзя? :)
Чтобы знать предел себя.
@@РоманВолков-в9ж У нас у дельталётчиков давиче один пилот тоже решил, что он знает свой предел, но что то пошло не так - th-cam.com/users/shortsHDjXYeg2f6E Предел потому и предел, что когда ты его переступаешь - обратной дороги нет.
Жесть
Таким «умным» ребятам можно, только посоветовать летать в дождь...
Благодарю за экспертное мнения.
@@РоманВолков-в9ж экспертов много🤣 Они ж не понимают, что облако может засосать очень быстро.
На 3:33 шашками машете не в попад, перекомпенсировали люто🤦
Не согласен. Я постоянно под срывал кло, чтобы оно было над головой. Были мощные кливки в перед.
@@РоманВолков-в9ж подсрывал крыло чтобы оно было над головой?🤔
У вас какая-то новая техника активного пилотирования?😄
Это абсолютно несоразмерные движения руками с дальнейшей перекомпенсацией.
Да
@@РоманВолков-в9жуважаемый, " подсрыв" это не метод борьбы с клевками.
Клевки, даже высокоамплитудные - купируются энергичными и самое важное - СОРАЗМЕРНЫМИ зажатиями клевант.
В срывных режимах аппарат абсолютно не стабилен, не важно что это, парашютирование, фуллстолл, дипстолл , а вы умудрились подсрывать его в турбулентной атмосфере для того что бы избежать клевков😆🤦
Что бы в дальнейшем летать полёты в сильных условиях более безопасно, вам следует очень серьезно поработать над активным пилотированием. Акробатика хорошо тренирует пилотажную выносливость.
Начните с начальных элементов.
Конечно нельзя.
Не занимайтесь сумашествием.
В смыле?