Esperaba que alguien hiciera esa pregunta. La teoría dice que para medir resistencia, el circuito debe estar sin energía. Y allí tienen toda la razón, ya que si esta energízado, no tendrás un valor correcto de resistencia. Pero en este caso yo simplemente deseaba saber si ese cable llegaba hasta el conector de la bomba de gasolina. Entonces lo puse en modo de continuidad. Allí solo importaba oír la chicharra del multimetro para saber que era el mismo cable. Por eso lo hice con el circuito energízado.
Saludos maestro Felipe fue difícil pero se pudo resolver cualquiera se arrasca la cabeza con esa falla ojectivo logrado ativo desde república Dominicana 👍
El papá de los diagnósticos,, eres una motivación de capacitación y hacer las cosas bien ,,, algún día volverá a nuestra Venezuela,, con un buen proyecto plata para invertir y capacitación full,, mientras sigo con mi taller en chile,, y capacitación full,, en la actualidad estoy en 5 cursos ,, gente de México y argentina ,, peor que en la universidad ,, full estudio ,, mi taller capacitación fd automotriz y autodiagnóstico detroit,, son el complemento perfecto ,,,,
Excelente video muy completo, lo importante que es tener los diagramas a la mano y el scanner en la actualidad con estos vehiculos full electronicos. Que rraro que volviendo a colocar el cableado como viene de fabrica aun no le vuel el neutro tierra y queda tan debil alguna que otra cosa que quedaria por alli fuera de lugar. Pero mejor a la segura una tierra fisica al chasis para que drene la corriente y pueda descargar la energia saludos desde Puerto Ordaz.
Excelente video, excelente trabajo, de verdad que 100 puntos... Disculpa la corrección, (no hay manera de hacerlo en privado), no se dice "después se solda", sería "después se suelda".. Felicitaciones, de verdad que excelente video, noto que casi siempre tienes puro Jeep, mi esposa quería una de esas, gracias a tus vídeos, ya se que no será complacida. Jejeje
Saludos y bendiciones hermano yo soy técnico Chrysler y están excelentes tus videos hermano 👍🏼👍🏼🤝🤝 y lo único que digo es que sin los manuales encontrar las fallas es mas tedioso 🙄🙄 siempre hay que usarlos ellos son otra mano 👍🏼👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼 saludos desde naguanagua 🇻🇪💪🏼🇻🇪💪🏼🇻🇪
Gracias Felipe x compartir tu experiencia sos como le decimos aca un groso capo o maestro te queda chico sos mas que eso de corazón gracias es muy generoso lo que haces un abrazo desde 🇦🇷con vos
exelente enseñanza amigo lo felicito x su gran capacidad de conosimiento y compartirlo con los que x algún motivo no tenemos tanto conocimiento Dios lo bendiga ok
Asi se hace amigo mío... Y así sucede... Alguna cosa hay en la bomba de combustible... En un wolkswagem Vento me pasó que los inyectores se quedaban sin positivo y era la bomba en corto... No es de extrañar que haya Sido algún problema al pie de la bomba... Lo bueno es la experiencia y la sabiduria que se pueda tener... Ud es admirable por la constancia y lo que sabe que es lo importante
Si sr Felipe lo poquito que se, sellos debo a UD y al sr Eduardo de autodiagnóstico detroit... Acá en Colombia le meto un poco al diagnóstico cuando hay casos complicados porque realmente se trabaja mecánica; y cuando veo un problema difícil me acuerdo de ustedes y pelo por los diagramas y las pruebas... Yo soy de Valencia edo Carabobo y espero ir pronto a Venezuela... Quizá algún día pudiera conocer su taller
Naguara, con ese tipo de falla eléctrica es para volverse loco y lo peor es que en ocasiones los propietarios dicen en forma despectiva,eran unos cablecitos que rozaban,sin ni siquiera sospechar la cantidad de trabajo técnico solo para encontrar la falla,felicitaciones excelente trabajo como siempre
@@fairplay503konami por lógica el cliente tiene que ir donde atienden siempre su vehículo. Por algún motivo cambio de taller así haya sido por ser un nuevo propietario del vehículo y al caer a un nuevo taller, el mecánico no tiene la obligación de saber que hayan manoseado la instalación eléctrica de esa mamadera y ante esa magnitud.
@@Andres74ful1 es correcto por eso a veces no se puede saber todo decía un jefe eres buen electricista o buen mecánico pero no se pueden ser las dos cosas, con solo ver la forma como hicieron los empalmes el buen electricista sabe que los empalmes nunca pueden quedar juntos tienen que ir separados sólo por ese mal empalme se dañó otra pieza
@@adalbertogomezsilva757 claro. Yo los empalmes, además de soldarlos, no los hago en la misma línea.esos están hechos todos en la misma línea y es más posible que falle.
😅un problema que en verdad para una persona que no tiene tus conocimientos no es fácil en verdad te felicito x ser un buen mecánico 🧑🔧 lastima que no puedes salir de Venezuela para que te vinieras a usa a trabajar te ocupamos a ca en nogales arizona 😊 saludos mi amigo Felipe
Siempre sigo tus métodos de diagnóstico aunque no trabajo con Jeep me han servido para el grupo Volkswagen eres el mejor que bueno indicarle a las personas donde está tu taller
Muy bien amigo Felipe Abreu, no cabe duda que el conocimiento, la asistencia técnica y la experiencia encuentran la solución. ....es de aprender de los buenos. ..gracias.
Hola como estas amigo Felipe estoy muy agradecido contigo eh aprendido como no tienes idea con tus videos soy un fiel seguidor siempre pendiente ojala dictaras cursos presencial próximamente .Estoy aprendiendo a leer los diagramas y poco a poco comprando las herramientas que vas recomendando , saludos desde Maracay eternamente agradecido que dios te de muchas bendiciones.
OYE AMIGO TREMENDO VIDEO ME LO CALE TODITO , ERES UN DURO Y CON MUCHA CONSTANCIA EN TU TRABAJO Y LOS CHICOS TAMBIEN TIENEN SU MERITO EN SU TRABAJO, DONDE QUEDA TU TALLER
Woow, al ver este video me motivo a estudiar electrónica y dedicarme a las fallas de carros, muy buen video, bien explicado con diagramas y todo, gracias por compartir su conocimiento!!!
Qué grande ensañansa de este gran Maestro. Qué DIOS lo siga Bendiciendo para más Enseñanzas. Nunca se deben enteipar cables juntos en el mismo corte 👍💪
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Hola, saludos desde México, espero que pueda responder mi duda, 7:04 a que se refiere a que hay presencia de voltaje pero no alimentación positiva?
Lo vi a este video muchas veces y me da una enseñanza diferente cada ves que lo veo y comprender los errores que puede surgir gracias maestro saludos desde 🇦🇷con vos
Saludos , aplausos aplausos que RETO pero mucho mejor tu trabajo toda una aventura , gran aporte para los que tenemos una KK , gran video maestro Felipe , como siempre un abrazo desde Arauca Colombia frontera con Venezuela , saludos a tus mascotas de parte de CONDEZA Y AMELY jejejje nuestras mascotas felinas .
No , Gracias a ti Felipe por tener esa actitud noble de compartir tus conocimientos sin ningun egoismo , espero que la mente cosmica universal , te sostega siempre saludable y optimista . gracias .
Qué tal maestro Felipe!! Como anillo al dedo este video. En estos momentos estoy revisando una liberty 2004 con una falla muy similar. Se cae la aguja de la gasolina a la hora de quitar el freno de estacionamiento y se prende el aviso de freno. A ver cómo me va, pero con este video ya más o menos me doy una idea por dónde va estar el problema. No estoy muy familiarizado con esta marca ya que yo atiendo marcas asiáticas. Saludos desde el estado de México.
Me pasó algo similar con Grand cherokee 2005 los elevavidrios funcionaba eventualmente y la alarma que según era otra falla aislada de alarma fallaban.. tarde 3 día ya que el primer día no dallo pero al encender las luces presento la falla ...les cuento resulta que al bajar la tapicería el primer día fue un dilema, según el elevavidrios debería tener comunicación de datos y no lo tenía era sencilla.. pero justamente al prender la luz de faros se esfumaba.. me tarde 1 día en buscar el ramal y seguir el cable.. y la falla fue que en algún taller dañaron el terminal positivo de la fusilera del TIPM ( sacaron el terminal desde adentro por completo con todo y tornillo y hacia falso contacto ) y el cliente le tocó cambiar la fusilera del TIPM y se resolvió todo lo demás.. lastima no poder compartirle fotos
Minuto 19 consulta: está midiendo continuidad en un circuito energizado con 13.8V. ???? Gracias de antemano.
Esperaba que alguien hiciera esa pregunta.
La teoría dice que para medir resistencia, el circuito debe estar sin energía. Y allí tienen toda la razón, ya que si esta energízado, no tendrás un valor correcto de resistencia.
Pero en este caso yo simplemente deseaba saber si ese cable llegaba hasta el conector de la bomba de gasolina. Entonces lo puse en modo de continuidad. Allí solo importaba oír la chicharra del multimetro para saber que era el mismo cable.
Por eso lo hice con el circuito energízado.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas muchas gracias por sus respuestas, me sirven de mucho.
Saludos maestro Felipe fue difícil pero se pudo resolver cualquiera se arrasca la cabeza con esa falla ojectivo logrado ativo desde república Dominicana 👍
Mi amigo Felipe, que paso con Ali que no volvió a salir?
Buen día, Felipe. Dónde puedo comprar la suscripción para All Data y para Identifix, gracias
Linda la gatita me gustan los animales muy buen video lo vi hasta el final.
Un exelente profesional
Que enseña a ser mejores personas
Cada dia. Salud Dios te bendiga hermano.
Amén , saludos
El papá de los diagnósticos,, eres una motivación de capacitación y hacer las cosas bien ,,, algún día volverá a nuestra Venezuela,, con un buen proyecto plata para invertir y capacitación full,, mientras sigo con mi taller en chile,, y capacitación full,, en la actualidad estoy en 5 cursos ,, gente de México y argentina ,, peor que en la universidad ,, full estudio ,, mi taller capacitación fd automotriz y autodiagnóstico detroit,, son el complemento perfecto ,,,,
Gracias por el comentario y el apoyo, saludos
Lo maximo en diagnostico,FELIPE UN abrazo desde ECUADOR.
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos desde México. Se aprende mucho con tus vídeo. Por las buenas tomas y explicaciones con diagramas y existencias. Gracias
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente Felipe no estaba fácil pero la perseverancia y constancia y tu formación te llevaron a la resolución de este caso saludos desde cabimas
Muchas gracias Francisco por tu comentario
Excelente 👌 así es como se investiga con diagramas y herramientas.
Muchas gracias , saludos
Excelente video, un trabajo forense muy bien explicado. Una película de terror y problema resuelto por nuestro investigador Felipe 🙏🏽
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz
Gracias por las enceñanzas que Dios te siga bendiciendo.
Amén , saludos
Excelente video señor, Usted es muy didáctico, quién no aprende con usted es porqué está mirando la luna.
😁 saludos Henry , gracias por el apoyo
Gracias por su tiempo maestro por compartirnos tus conocimientos
A la orden
Como siempre, excelente diagnóstico y explicación, más claro ni el agua
Felicidades cuando valla a Venezuela visitaré ese taller para conocerlo personal
mi idolo este gran senor todo muy bien entendido con diagramas de cableado exectera gracias por compartir sus conocimientos
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Excelente video muy completo, lo importante que es tener los diagramas a la mano y el scanner en la actualidad con estos vehiculos full electronicos.
Que rraro que volviendo a colocar el cableado como viene de fabrica aun no le vuel el neutro tierra y queda tan debil alguna que otra cosa que quedaria por alli fuera de lugar.
Pero mejor a la segura una tierra fisica al chasis para que drene la corriente y pueda descargar la energia saludos desde Puerto Ordaz.
Excelente trabajo tecnico amigo mio. Y explicado de manera sencilla.graciias por compartir tus experiencias.
A la orden ..saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Excelente vídeo de falla, sin duda esas fallas son las que quiebran cabezas, gracias por compartir
Muchas gracias por el apoyo, saludos
Excelente video, excelente trabajo, de verdad que 100 puntos...
Disculpa la corrección, (no hay manera de hacerlo en privado), no se dice "después se solda", sería "después se suelda"..
Felicitaciones, de verdad que excelente video, noto que casi siempre tienes puro Jeep, mi esposa quería una de esas, gracias a tus vídeos, ya se que no será complacida. Jejeje
Excelente amigo y tu pasiencia por kompartir estas fallas chiklozazzz
Gracias , saludos
Excelente diagnóstico. Super profesionales
Muchas gracias , saludos
Un dolor de cabeza, pero siempre le encontrás la vuelta, un saludo
Saludos y bendiciones hermano yo soy técnico Chrysler y están excelentes tus videos hermano 👍🏼👍🏼🤝🤝 y lo único que digo es que sin los manuales encontrar las fallas es mas tedioso 🙄🙄 siempre hay que usarlos ellos son otra mano 👍🏼👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼 saludos desde naguanagua 🇻🇪💪🏼🇻🇪💪🏼🇻🇪
Asi es amigo Luis ! gracias por el apoyo , saludos
MAESTRO.gracias por el video.saludos desde LA PAZ BOLIVIA
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Gracias Felipe x compartir tu experiencia sos como le decimos aca un groso capo o maestro te queda chico sos mas que eso de corazón gracias es muy generoso lo que haces un abrazo desde 🇦🇷con vos
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Gracias muy agradecido a ustedes y Les Mando un gran saludo desde Logan Utah
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
exelente enseñanza amigo lo felicito x su gran capacidad de conosimiento y compartirlo con los que x algún motivo no tenemos tanto conocimiento Dios lo bendiga ok
Amén , Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Me gustó el vídeo ya que llegas hasta el final y solucionado el problema chido mí hermano
Gracias , saludos
Buen trabajo maestro felicitaciones.como siempre es un gusto ver sus videos.saludos
Muchas gracias , saludos
Asi se hace amigo mío... Y así sucede... Alguna cosa hay en la bomba de combustible... En un wolkswagem Vento me pasó que los inyectores se quedaban sin positivo y era la bomba en corto... No es de extrañar que haya Sido algún problema al pie de la bomba... Lo bueno es la experiencia y la sabiduria que se pueda tener... Ud es admirable por la constancia y lo que sabe que es lo importante
Muchas gracias 😊 Agradezco tus palabras!! , saludos cordiales
Si sr Felipe lo poquito que se, sellos debo a UD y al sr Eduardo de autodiagnóstico detroit... Acá en Colombia le meto un poco al diagnóstico cuando hay casos complicados porque realmente se trabaja mecánica; y cuando veo un problema difícil me acuerdo de ustedes y pelo por los diagramas y las pruebas... Yo soy de Valencia edo Carabobo y espero ir pronto a Venezuela... Quizá algún día pudiera conocer su taller
Naguara, con ese tipo de falla eléctrica es para volverse loco y lo peor es que en ocasiones los propietarios dicen en forma despectiva,eran unos cablecitos que rozaban,sin ni siquiera sospechar la cantidad de trabajo técnico solo para encontrar la falla,felicitaciones excelente trabajo como siempre
Si pero por lógica cualquier mecánico se va a desarmar peimero la Bomba del gas
@@fairplay503konami por lógica el cliente tiene que ir donde atienden siempre su vehículo. Por algún motivo cambio de taller así haya sido por ser un nuevo propietario del vehículo y al caer a un nuevo taller, el mecánico no tiene la obligación de saber que hayan manoseado la instalación eléctrica de esa mamadera y ante esa magnitud.
Jajajaja apoyo ese comentario me ah pasado 🤣 pero la capacidad de conocimiento y aprendizaje técnico ayuda gracias Felipe eres zorro viejo verdugo
@@Andres74ful1 es correcto por eso a veces no se puede saber todo decía un jefe eres buen electricista o buen mecánico pero no se pueden ser las dos cosas, con solo ver la forma como hicieron los empalmes el buen electricista sabe que los empalmes nunca pueden quedar juntos tienen que ir separados sólo por ese mal empalme se dañó otra pieza
@@adalbertogomezsilva757 claro. Yo los empalmes, además de soldarlos, no los hago en la misma línea.esos están hechos todos en la misma línea y es más posible que falle.
felipe de abreu usted es un exelente maestro
Muchas gracias, saludos
Para llorar... saludos Felipe 👍
Sr. Felipe la paciencia es la madre de la inteligencia y la tienes toda
😅un problema que en verdad para una persona que no tiene tus conocimientos no es fácil en verdad te felicito x ser un buen mecánico 🧑🔧 lastima que no puedes salir de Venezuela para que te vinieras a usa a trabajar te ocupamos a ca en nogales arizona 😊 saludos mi amigo Felipe
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Eres un buen maestro Me Gustavia ester alla para trabajar en tu taller
Muchas gracias , saludos
Wow! asi me paso. Que problema! Despues de tanto dias y $$$$$. Dos cables cambiados 😳
Tremenda enseñanza. Felicitaciones
Gracias por el apoyo Christian
Exelente diagnóstico/reparación.
Saludos!!!
Gracias Alfredo , saludos
felicitaciones profesor saludos desde chile.....
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Soy un seguidor de su hermosa explicación y enseñanza de su prestigioso cabal de TH-cam. U grand saludo desde Bolivia Santa Cruz de La Sierra.
Gracias por el apoyo Tomas, saludos
Saludos fd automotriz . Lo mas incomodo de hallar fallas electrica es ir desmontando toda la estructura q lo rodea.
Señor Felipe muy buen video y muy buena información gran abrazo desde argentina
Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD AUTOMOTRIZ VENEZUELA ...
Gracias excelente diagnóstico saludos Bendiciones
Amén , gracias por el apoyo, saludos
Una información fenomenal desde México.saludos
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Siempre sigo tus métodos de diagnóstico aunque no trabajo con Jeep me han servido para el grupo Volkswagen eres el mejor que bueno indicarle a las personas donde está tu taller
Saludos José , gracias por el apoyo
Muchas gracias Felipe por compartir execelente tú información cómo siempre saludos desde Aguascalientes México bendiciones para ti 🙏
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Muy bien amigo Felipe Abreu, no cabe duda que el conocimiento, la asistencia técnica y la experiencia encuentran la solución. ....es de aprender de los buenos. ..gracias.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente explicación hermano felicitaciones por tu trababjo
Gracias Miguel , saludos
exelente amigo felipe eres lo maximo,eres un crack hermano,dios te siga bendiciendo grandemente.
Amén , gracias por tu comentario
Bien Felipe . Felicidades… El gatito bien pendiente del ratón de la computadora😂😂😂😂😂
😅
Empalmes siempre escalonados , te felicito mucho conocimiento y la mejor herramienta
Hola como estas amigo Felipe estoy muy agradecido contigo eh aprendido como no tienes idea con tus videos soy un fiel seguidor siempre pendiente ojala dictaras cursos presencial próximamente .Estoy aprendiendo a leer los diagramas y poco a poco comprando las herramientas que vas recomendando , saludos desde Maracay eternamente agradecido que dios te de muchas bendiciones.
Amén, Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
Bendiciones para todos eso es un buen diagnóstico!!
Amén , gracias por el apoyo Angel
OYE AMIGO TREMENDO VIDEO ME LO CALE TODITO , ERES UN DURO Y CON MUCHA CONSTANCIA EN TU TRABAJO Y LOS CHICOS TAMBIEN TIENEN SU MERITO EN SU TRABAJO, DONDE QUEDA TU TALLER
Execelente video Felipe me pongo al corriente ya que tenía algún tiempo que no los veía saludos desde Chihuahua México!
Gracias Isac , saludos
Ola saludos desde colombia tremendo gallo ese muchas gracias por compartirla
Woow, al ver este video me motivo a estudiar electrónica y dedicarme a las fallas de carros, muy buen video, bien explicado con diagramas y todo, gracias por compartir su conocimiento!!!
que buen video. excelente gracias por su tiempo . me gusta veer fd automotriz
Gracias por el apoyo , saludos
Exelente profesor muy buena la explicación y exelente trabajo bendiciones
Amén , muchas gracias por el apoyo, saludos
Buen trabajo mi hermano saludos desde New York
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Qué grande ensañansa de este gran Maestro. Qué DIOS lo siga Bendiciendo para más Enseñanzas. Nunca se deben enteipar cables juntos en el mismo corte 👍💪
Amén , gracias por tu comentario , saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Hola, saludos desde México, espero que pueda responder mi duda, 7:04 a que se refiere a que hay presencia de voltaje pero no alimentación positiva?
Muchas gracias Felipe muy buen video felicidades gracias por este y todos los Videos que nos has dado 👀🌿🙏
A la orden , gracias por el apoyo de siempre, saludos
Lo vi a este video muchas veces y me da una enseñanza diferente cada ves que lo veo y comprender los errores que puede surgir gracias maestro saludos desde 🇦🇷con vos
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Que cátedra felipe.saludo desde Nicaragua siempre pendiente de sus video
Gracias Danny, saludos
Excelente video y paciencia
Master ,saludos desde medellin Colombia, para lucy también linda gatica
Muchas gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Los felicito por su buen trabajo saludos
Gracias Mario , saludos
Excelente diagnóstico, está bonito tu gato
Muchas gracias Roberto , saludos
Gracias por compartir don Felipe, excelente diagnóstico como siempre saludos y bendiciones?
Amén , gracias por el apoyo Diego
Yo tardere 2 años en ubicarla.... Amigo Felipe, ver sus videos es como ir a la Universidad. Agradecido
Gracias , saludos
Lucy es la niña de apartamento no le gusta la grasa.. saludos maestro Felipe buen video
Hola compañero... muy buen video... lo de felicito... me quede pensando por que no salto ningún fusible.....
gracias, saludos
1000 puntos amigo Felipe excelente
😅 gracias Jonathan , saludos
te felicito felipe agradecido por tus contenidos muchos exitos
Saludos , aplausos aplausos que RETO pero mucho mejor tu trabajo toda una aventura , gran aporte para los que tenemos una KK , gran video maestro Felipe , como siempre un abrazo desde Arauca Colombia frontera con Venezuela , saludos a tus mascotas de parte de CONDEZA Y AMELY jejejje nuestras mascotas felinas .
Saludos Oscar , gracias
Gracias señor Felipe por su experiencia excelente vídeo muy chévere que mi Santo padre Me lo sigan bendiciendo gracias 🙏
Amén , saludos Elvis
Gracias Felipe por compartir 🙏🙂. Y saludes a lucy 👍
A la orden , saludos
desde dominicana buen diagnostico hermano
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Dolor de cabeza con ese caso, pero si es completo felipe saludos desde honduras
Excelente trabajo y vídeo
Muchas gracias Alex , saludos
Menos mal existen personas cualificadas como Uds… es increíble la cantidad de chapuceros que hay en venezuela…. Los felicito!
Muchas gracias Marco, saludos
"Me cobraste eso por arreglar unos cablecitos?" ....jajajajja la eterna historia no Felipe? Éxitos Felipe sigue adelante.
Saludos desde paraguay bendiciones hermano gracias por compartir tus conocimientos maestro Felipe
Amén, saludos
Admiración, respeto y agradecimiento para usted Felipe
Muchas gracias , saludos
No , Gracias a ti Felipe por tener esa actitud noble de compartir tus conocimientos sin ningun egoismo , espero que la mente cosmica universal , te sostega siempre saludable y optimista . gracias .
Qué tal maestro Felipe!! Como anillo al dedo este video. En estos momentos estoy revisando una liberty 2004 con una falla muy similar. Se cae la aguja de la gasolina a la hora de quitar el freno de estacionamiento y se prende el aviso de freno. A ver cómo me va, pero con este video ya más o menos me doy una idea por dónde va estar el problema. No estoy muy familiarizado con esta marca ya que yo atiendo marcas asiáticas. Saludos desde el estado de México.
Saludos Ruben , suerte !!!
Está bien excelente trabajo
gracias , saludos
Buenas noches amigo Felipe saludos desde meridad qe buen toro pero usted es un gran tecnico
Lo mejor de todo el vídeo es la sinceridad de Felipe.. después de tanto enredo resuelve ..
Gracias Rene, saludos
Exelente como siempre muy buen diagnostico gracias y saludos
Agradecido por tu comentario Joel , saludos
Gracias Felipe por compartir
👍👍👍
A la orden Miguel , saludos
Excelente diagnóstico amigo
Gracias Luis, saludos
Felicidades excelente trabajo
Gracias Gilberto , saludos
Na"guara Felipe los felícito tremendo equipo..he aprendido mucho de Uds..muchas gracias y bendiciones hnos!!
Amén , gracias gracias , slaudos
Felicitaciones Felipe por tu paciencia y eficiencia. Otro mecánico no hubiese llegado o peor aun complica mas el circuito. Excelente
Muchas gracias , saludos
Excelente diagnostico Felipe gracias x compartir sus videos.👍
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Me pasó algo similar con Grand cherokee 2005 los elevavidrios funcionaba eventualmente y la alarma que según era otra falla aislada de alarma fallaban.. tarde 3 día ya que el primer día no dallo pero al encender las luces presento la falla ...les cuento resulta que al bajar la tapicería el primer día fue un dilema, según el elevavidrios debería tener comunicación de datos y no lo tenía era sencilla.. pero justamente al prender la luz de faros se esfumaba.. me tarde 1 día en buscar el ramal y seguir el cable.. y la falla fue que en algún taller dañaron el terminal positivo de la fusilera del TIPM ( sacaron el terminal desde adentro por completo con todo y tornillo y hacia falso contacto ) y el cliente le tocó cambiar la fusilera del TIPM y se resolvió todo lo demás.. lastima no poder compartirle fotos
A cualquiera se le encangreja un trabajo, pero con constancia y trabajo se logran los objetivos..buen trabajo.
Asi es Pedro, saludos
Buenas tardes amigo Felipe saludos buen diagnóstico bendiciones
Amén , gracias por el apoyo de siempre Samuel