【フォルクスワーゲン Volkswagen/ゴルフヴァリアント Golf Variant】内外装&使い勝手チェック!荷室が広い、だけじゃない!後席フットスペースもゆったりの新型の魅力をチェックしました
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- フォルクスワーゲン三連チャンの最終編!笑
新型になってより広々のゴルフ ヴァリアントをご紹介します。
使い勝手に優れ、後部座席フットスペースもゆったり、
インフォテイメントも使い勝手大幅向上!
もちろんエクステリアも素敵です。
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#フォルクスワーゲン #ゴルフヴァリアント #試乗 #Volkswagen #golfvariant
今井さん、ステキなお召し物ですね。よくお似合いです。
いつも丁寧な言葉遣いや立ち振る舞いに癒されます。勿論、説明もわかりやすくて好感が持てます。
いいなぁゴルフベァリアント欲しいです😊
うちわの話とか、庶民的でいいですね
カッコいいよ!😆
ほんとは昔のジェッタみたいなセダンでもいいな😌😌
欲言えばz
ヴァリアントRやって欲しいです
今井さん
いつみても素敵です
全幅は、、ご確認下さい。
1.5Lの試乗も、お願いします。
これでディーゼル車が350万以下なら国産車とも競合できるのですが...。現行の値上がりはちょっと魅力が薄くなった気がしますね💨(欲しいけど)
ヴァリアントは実物見たいですね(^^
ワーゲンならゴルフワゴンかポロかなぁ
リヤタイヤが随分前の位置にあるような気がする…
調べてみたら自分の新型レヴォーグと同じ2670mm。
これがBMW3シリーズとかだと2850mmとかなので安定志向。
新型レヴォーグは素の状態だとその高速の直進安定性がイマイチ。
だからヴァリアントも高速道路はどうなんでしょうかね?
ただしレヴォーグはSTIパーツ付けると激変します。
ドッシリとした欧州車並みの安定感と、スポーツライクなコーナリングで
ステーションワゴンの概念が吹っ飛びます。欧州車より楽しいですよ〜w
黒色の時、画像が荒い。(ピントが合ってない)
自動車ジャーナリストとしてのレポートではなく、素人が紹介しているレベルに感じる。ゴルフの素晴らしさを伝えられていないのが残念。