Maganda ang faito 7400 kaysa sa stock na ignition coil,naka 57mm block,tmx155 carb,naka faito 7400, stock cdi ,short thread na spark plug ,ang ganda ng hatak niya ,arangkada at dulohan ,mas maganda din kung naka uma iridium spark plug ka
Yan Ang experience ko sa 2 years ko na faito 7400 na gamit ko, naka 57mm block ako pero daily touring , matipid din sa gas kahit na Ka modified engine na , depende lang talaga sa mekanikong gagalaw ,
Paano mo nasabi na mas malakas ung stock kay faito kung tinitingnan mo lang. Ni wala ka nga panukat para malaman. O baka naman ung faito mo may problema. Ung sakin mag 1 year na maganda parin performance.
hindi akma yang faito 7400 sa makina mo boss stock pa ata, ang gusto ng ignition coil na yan may load na makina at naka racing cdi. kung all stock engine lang pwede yung terrawatt ng faito, kung sira na stock ignition coil magandang option yang faito terrawatt pamalit mas mura compare sa yamaha/honda genuine.
Ok yung faito ignition coil,yan ang gamit ko...sa faito terrawatt pwede kang mag racing CDI,,pero pag naka 4700 na faito ka di mo na kailangan mag racing cdi..once kasi nagpalit ka ng racing ignition coil palit ka din dapat ng spark plug
kung mag faito ka dpat malaki tin carbs mo at racing cdi ka.... kung iriduim yan di lalakas kuryente nyan my limiter ang mga iriduim na sparkplug.... di tulad sa racing sparkplug walang limiter
baka fake yan ilang taon na faito terawatt ko malakas pa din iba talaga rpm ng motor sa faito compared dun sa stock ko dati na ang lamya na...sabayan din kasi yan ng iridium sparkplug
Halos same lng sa rcdi at stock same rin ung nakalagay na capacitor value sa loob at ung voltage ng oscillator ng cdi nakabukas nako maraming rcdi at stock same lng ung rcdi eh meron lng pot papunta gate ng scr
Faito 7400 is maganda pag modified na ang engine. Pero pag all stock lang engine better stock lang na po. Di po ibig sabihin napag nag upgrade lang ng coil lalakas na ang motor. Tsaka for xrm mai limiter ang cdi. Drin ramdam ang rcing coil. Pang high rpm po purpose ng pagpalakas ng daloy ng current.
Napansin ko lang may pinagkaiba parin naman si faito compare sa stock. Si faito halos bluish na yung spark nya Ito namang si stock dilaw ang spark nya.. Kaya di mo parin boss masasabing pares lang sila sa performance
kung mag faito 7400 dapat nka Iridium ka tapos subukan mo talaga sa long ride , huwag ka mag base sa ganyan. 7400 sa kasama ko na rusi 125 , lakas sa arangkada at dulohan
Kng hindi pa sira stock nyo manatili nalang kasu sa stock..naranasan ko nayan wala kakaiba ng takbo ng motor...
Tama paps wlang pgbabago, sinubukan korin
Baka stock engine lang kayo?
Gamitan mo kasi resing resing cdi para malakas kuryente nya. Ngpalit ka nga ng IC tas stock naman charger mo same parin lodz.
Tama ka lods maganda lang sa umpisa si faito malakas ang kuryinte pero matagal muna ginagamit humina sya at malakas pa ang stock stable ang power
Isa ding tanga
Ok paps..nice content bbli dn sana ako nya para dagdag pogi lang maganda lang sa paningin pero ang power pariho lang pala..stock nalng ako
Subok n subok ko yang faito sa longride ...ndi man lng aq pinahiya nyan...sbagay kanya kanya tayo paniniwala
Maganda ang faito 7400 kaysa sa stock na ignition coil,naka 57mm block,tmx155 carb,naka faito 7400, stock cdi ,short thread na spark plug ,ang ganda ng hatak niya ,arangkada at dulohan ,mas maganda din kung naka uma iridium spark plug ka
Yan Ang experience ko sa 2 years ko na faito 7400 na gamit ko, naka 57mm block ako pero daily touring , matipid din sa gas kahit na Ka modified engine na , depende lang talaga sa mekanikong gagalaw ,
Galing 🎉🎉🎉🎉
boss pang fuel injected . nmn po yang nabili mo..
Kung stock cdi ka, di match Yan, sa 1yr na faito ignition coil ko lakas pa Ng kuryente, Hanggang Ngayon.. solid faito 7400 ignition coil,
Malakas ung faito 7400.... Ky sa stock mga idol..... My dulo ung faito... Ung stock wala.... Try nyo mga idolo......
kahit stock motor pwd ba faito 7400?
@@allanpunzalan7795 mag mamalakas ka ng ignition need mo big carb, no limit cdi, full exhaust system and adjust ng valve for better perfomance.
Nice nice nice bro..bbli sana ako bro kaso wala nakita ko video mo ehhh..stock nalang ako
Paano mo nasabi na mas malakas ung stock kay faito kung tinitingnan mo lang. Ni wala ka nga panukat para malaman. O baka naman ung faito mo may problema. Ung sakin mag 1 year na maganda parin performance.
Tama ka lods
Hahaha nice
Halos same lng ang lakas wala sa coil nasa cdi po mga boss
kaya nga dpat nirereport tong mga ganitong video
Walang kabase basehan . . . .manual na tingin Ang gamit . . . Nako Ng pota😂
Dapat naka racing cdi ka pag naka faito ka .. at sa higher rpm wla yang stock sa faito sa high rpm
Wala ka talaga maasahan dyan sa after market na inigtion coil....stock kanalng kay sa gagastos ka na ganondin ang power nila
Naka ferrite core yung stock sir kaya buo yung bato.
Pag nka faito ka dapat nka racing cdi ka at racing spark plug ka..pra malakas ung daloy ng koryinte.nya.
Tama, Ako 7400 faito at brt cdi at uma spark plug lakas kuryente
upgrade sa tensioner wire + cap yan lang pra maganda daloy ng kuryente papunta sa sparkplug
Heo idol watching here
nag test ride na po ba kayo?
hindi akma yang faito 7400 sa makina mo boss stock pa ata, ang gusto ng ignition coil na yan may load na makina at naka racing cdi. kung all stock engine lang pwede yung terrawatt ng faito, kung sira na stock ignition coil magandang option yang faito terrawatt pamalit mas mura compare sa yamaha/honda genuine.
Akin paps nasira na kasi stock ko kaya yan nalang pinalit ko faito ignition coil 7400..ok naman sya parang ganon dn sa stock ko.noon
Palit ka nalang magandang sparkplug
nilagyan mo ba ng ferrite bead high tension wire mo paps ?
Brod naman kulay at haba ng koryente kita mo kung sino talaga malakas
faito 7400 best paired with stock cdi. faito tera watt best paired with rcdi. otherwise, mali ang timing ng spark.
Korek Tama nasa instructions na Yan sa faito
Totoo to. Plus big carb and good full exhaust system sobrang ganda ng takbo at optimal ang bato ng engine.
Si faito sa high rpm maganda... Di sana ginawa ang racing ignition coil kung mas maganda yung stock... Tapos mag test ride karin paps ridesafe po
faito 7400 kung nka iridium spark plug ka tpos nka big carb ka. kung stock carb ka pati block mo stock ala silbi
solid faito 7400 pag naka battery operated na no limiter🥰🥰🥰
Ayos na ayos po Yan idol, magandang kaalaman
racing ignition yan boss..best partner yan sa racing cdi.pang HIGH RPM yan.
Ok yung faito ignition coil,yan ang gamit ko...sa faito terrawatt pwede kang mag racing CDI,,pero pag naka 4700 na faito ka di mo na kailangan mag racing cdi..once kasi nagpalit ka ng racing ignition coil palit ka din dapat ng spark plug
Naka carb ka tas binili mo pang Fi talaga Naman paps 😅
Nice cotent paps..💖
Ano ba model ng motor mo paps xrm 125 po ba na old yan or wave 125 ? Salamat po sa sagot…
2008 model yan paps
Xrm125
kung mag faito ka dpat malaki tin carbs mo at racing cdi ka.... kung iriduim yan di lalakas kuryente nyan my limiter ang mga iriduim na sparkplug.... di tulad sa racing sparkplug walang limiter
Mas malakas parin faito boss pansin ko mass blue ang faito
Nka faito ako tsaka rcdi Ang lakas kuryente
Para sakin malakas Ang faito high power yan 40.000 thausand voltage binato yan yung stock hindi na abot nang 40.000 thausand voltage
Mali install mo paps. Ung isang black , rekta dapat sa battery yan
Akala mo lng yon😁😁😁😁
Ano bayan hindi nawawala ang siraan.
baka fake yan ilang taon na faito terawatt ko malakas pa din iba talaga rpm ng motor sa faito compared dun sa stock ko dati na ang lamya na...sabayan din kasi yan ng iridium sparkplug
sariling openion molang nmn yan eh. palagay mo pre pipitsogin lang pala yong engineer na gumawa nyan.?
Kung stock cdi ka mahina talaga kuryente kung mag rcdi ka malakas yung kuryente nya😁
Halos same lng sa rcdi at stock same rin ung nakalagay na capacitor value sa loob at ung voltage ng oscillator ng cdi nakabukas nako maraming rcdi at stock same lng ung rcdi eh meron lng pot papunta gate ng scr
try mo gumamit tester tgnan mo resistance when it comes to ohms
baka naka racing CDI ka boss
Ilang taon mu nagamit boss
Tito hahahah
Nako may plano panaman ako bbli ng faito ignition bute nalang nakita ko to ang content mo paps...stock nalang ako para wala sakit sa ulo
Kailan ng yari masmura ang at masmaganda pasa mas mahaling luma faito tan cgurado
Baka spark flag yan baka luma
Syempre naka faito 7400 ka hindi mag match sa stock engine mo dapat kasi terrawats gamit mo na faito
Dapat binili mo faito tera watt
Hahahah😆😆 baka naman fake na bili mo sir😆😆
Karu motovlog ang Paano run nyu 3yrs gamit ayus pa
Faito 7400 is maganda pag modified na ang engine. Pero pag all stock lang engine better stock lang na po. Di po ibig sabihin napag nag upgrade lang ng coil lalakas na ang motor. Tsaka for xrm mai limiter ang cdi. Drin ramdam ang rcing coil. Pang high rpm po purpose ng pagpalakas ng daloy ng current.
Sakyan mo paps para malaman mo sino ang mas maganda...hi di sa bato ng kuryente yan hajhaj
Napansin ko lang may pinagkaiba parin naman si faito compare sa stock.
Si faito halos bluish na yung spark nya
Ito namang si stock dilaw ang spark nya..
Kaya di mo parin boss masasabing pares lang sila sa performance
Dalawa klasi kasi yan pang fi tsaka carb
ano brand motor mo paps?
Maganda faito pagbago pang tumatagal humina, ok Yung stock, nibbi brand maganda rin.
Parang ganon lang kalakas ang nilalabas nya na kuryinte paps..mas solid pa si stock.
Ang ilalabas nyang power depende sa motor mo. Iba iba pasok ng kuryente sa coil iba din ang labas.
Baka pang Fi kasi yan...
Base on high rpm ang faito
7:48 ha ha ha ha
MALAKAS DAW PALA E HAHAHAHA
Yan panget sa faito di durable sa unang buwan lang malakas bumigay parang meralco.
Maraming fake na faito lods .. mukang peke yan lods
Dayaan nmn kontent stock naka ferrite core isa sabi mo tinangal mo nyan ibig sbihin sira nun.
puro ka nmn paps 😂
Stock cdi ka nmn KASi pano yan lalakas😂😂
Tama, ang terra is for RCDI, ang 7400 is for stock cdi.
Motor palang Stock na pano my manininwala sayo? halatang kulang kapa sa kaalaman pagdating sa Motor.
kung mag faito 7400 dapat nka Iridium ka tapos subukan mo talaga sa long ride , huwag ka mag base sa ganyan.
7400 sa kasama ko na rusi 125 , lakas sa arangkada at dulohan
another lol stock ba Yan eh check mo mabuti Ung stock mo modified na Yan ignition coil mo tsk tsk tsk
Hahaha bv na blogger nakakatawa ka boss San na nilagay utak mo boss
sobrang satsat
Pastor j motovlog may review siya faito
Fake cguro na bili
mahina yan motor mo kaya useless talaga ang faito
Hahaha di kasalanan ng faito yan kung mahina talaga motor mo. Sa motor mo lang ata mahina faito ah hahah. Porbida.mema mema ka lang bay
Tang ina kaka order ko lang shoopee parating na bwisit..mas ok pa stock sayang lang pera ko...
Yong akin na cancel kuna hahahah
naniniwala kayu sa nagvideo na to e wla nman alam 🤣 ni wla nga syang panukat kung paano nya nalaman na mas maganda pa stock
🤣😂🤣
Hahaha.. 😂 😂 😂 😂..
Hndi naman totoo yan. Subukan mo lang i plug yung coil.. Para ikaw mismo ang makita hndi sa ibang video.
It's better kung ma experience paps