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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Voila maintenant 3ans et demi que j'avais essayé la MT10 première du nom. Le nouveau coloris aura eu raison de ma curiosité. Ce modèle ICE FLUO est tout bonnement magnifique. On retrouve là, un roadster de malade que je vous conseille d'essayer si vous voulez avoir un petite coup de pied au cul :)
A 5:05 prout prout je dis 1000cv au lieu de cm3
#mt10 #yamaha #springbike #mt102019
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Pour l’avoir testé la semaine dernière je suis tout à fait d’accord avec ton point de vue. Elle est top et utilisable à tous les niveaux autant en voulant rouler un peut fort et autant en roulant pépère... je la conseil vivement a qui hésite entre un mt10 et autre chose ..! Bonne continuation et ride sage ✌️
C'est vraiment la couleur qui le ferait songer a la mt10... Je l'essaye bientôt sur ma chaîne, juste après la s1000r 🤗.
Très bonne vidéo
Pas fan de l'esthétique mais ce cp4 à vraiment un effet whoaaaa ! Freinage top, neuf ou pas dès lors que la bécane est entretenue (pas seulement lustrée 😂😂). Bonne vidéo comme d'habitude. 👍✌
PS : le régulateur doit être également deconnectable à la poignée des gaz.
Au top ! essais complet comme d'hab' ;) toujours agréable de voir tes vidéos ;)
V à toi
Magnifique la mt10 j'adore
J’en ai une identique et je l’adore!
T vidéo sont au top comme à chaque fois 😉
Damien Laruelle merci :)
Super vidéo ! C’est très rare de nos jours avec tous ces clampins !!!😂
Attention je suis un clampins aussi :p
Je roule moi-même avec un mt10 de 2018 et cette moto est juste formidable, 22000kms en 1an,seul bémol la consommation en rapport au 1000gsxs
Merci pour cet pour ton avis 👍
A quand un MT 10 Tracer pour concurrencer le 1000XR de BMW?
Il existe la mt10 tourer ...
@@lasphalteur Je suis d'accord avec Christophe un Tracer 1000 je pense que je craquerai pour le coup :/
Le Tourer n'a rien à voir, on garde la même position de conduite que la MT10.
Le tracer est carrément plus confort ;)
Mister MAD oui c’est un tourer! Un MT09 et un Tracer 900 sont très différent 😉
Moi j'aime assez bien l'ergonomie en général, l'avant, un brin agressif. Côté motorisation ça à l'air de bien envoyer 👍✌
Ça envoyé sec !!
Vive le beaujolais ! Ahah super test vieux - je m’abonne !
Salut kinkin , ça tombe bien que tu abordes le sujet de ton kit amortissement car tu ne nous a pas fait de retour et je penses que beaucoup de possesseur de mt09 aimerait bien avoir un avis la dessus . Bref c'est une idée de vidéo . il me semble que tu avait un shock factory avant ? Qu'est ce que ça dit en comparaison ? Bref toujours un plaisir d'avoir une video de ta part même si la mt10 n'est absolument pas a mon gout
C'est une vidéo qui est prévue ;)
@@ZeKinKin c'est cool
Bonne vidéo et tres bonne analyse sur cette belle becane
Vidéo top comme toujours
La couleur sympa qui allait très bien à la triumph 675 rx.... La Mt10 est une super bécane en tout cas, à essayer vraiment
Merci pour cette essai impec, la version Tourer Edition ma taper dans l'œil faut que je vois sa...
V à toi , belle vidéo , très belle moto .
Excellente présentation qui vient en complément de la première. Merci pour cet essai. Agréable vidéo. Super moto !
Merci à toi :)
Merci pour la comparaison avec le CB 1000R
Super tes montages merci pour tes avis ;)
J'adore cette moto. 😍 Un petit comparo avec la S1000R si toutefois tu l'as déjà essayé ?
Jamais essayé
oh ! 1000 ch ! Ma zx6r c'est une mobylette a coté :D !
Ça Watt 😉. Attention au permis avec ça ✌
Claire qu'il faut faire gaffe là :)
Des le début j’ai une question. De toi même tu trouves ça normal de faire un burn d’une machine qui n’est pas à toi ?
Je te retourne une question, là chaîne moto et motard tu trouves ça normal qu’ils fassent des wheeling, burn, et baisent les motos pour leurs essais ?
KinKin Après ils changent sûrement les pièces qu’ils ont dégradé. Mais je suis pas un hater, et ce n’est pas pour être agressif. Mais je comprends pas.
Je peux te dire que j’ai un retour d’un concess ils ont ramener la bécane laminée ;)
Un burn de 10sec c’est rien ;) s’il faut un pneu je demande un Bridgestone et basta ;)
Mais je comprends tout à fait ton interrogation en tout cas. Si je le fais c’est que je sais que je peux me permettre il faut juste pas abuser ...
Très belle machine !
Sur le compteur , tu as oublier qu'en appuyant quelques segonde sur le bouton de changement des info trip et consommation, on obtient la température extérieur qui se change avec la température moteur
Effectivement, je prends connaissance de la moto en roulant sans regarder les revues technique moi ;)
@@ZeKinKin c'est simplement que j'en possède une .
Le regulateur j'utilise tout le temps ça permet de rouler cool le tracer 900 si je met à 80 . 4 pulsion pour descendre à 70 sa devient automatique avec l'habitude je modifie la vitesse par pulsion 4 clic pour 10 kmh du coup je reste cool sinon a la poignée j'y arrive pas je par cool et sa dure pas avec le fazer 1000 c'était affreux 🤣 ce qui m'emerde le plus c'est L,abs arrière
A lavant c'est utile mais l'arrière sert a rient on peut pas bloquer la roue arrière dans les virages j'ai éviter trois taule sur trois fois des caisses se sont mis,a faire demi-tour juste au moment que je commencé a les,doubler en bloquant la,roue arrière mes bécane on fait demi-tour sur braquage tous arrière si j'avais eu abs j'aurais tapé l'aile arrière gauche trois fois une autre fois je suis arrivée trop vite dans un rond-point
Le braquage de la roue arrière ma évité de faire un tout droit j'ai fait un petit travers avec un petit burnage sa rattrape la,situation
Va falloir que je déconnecte abs arrière et garder l'avant
Je l’aurais un jour, je l’aurais
On l'aura
Version routière je suis client je changerais mon 900 tracer gt je vient du fazer 1000 en débridé faisait 140 CV c'était déjà du bon
Avec t10 c'est une autre dimension c'est mon style de moto en version gt
Un gris électrique......c'est un peu comme le bleu solaire, non ?
info pratique : le regulateur se désactive aussi en tournant la poignée des gaz (en position neutre) à l'envers. C'est plus pratique que de mettre un coup de frein
Bon à savoir après je pense que c'est moins intuitif de faire cette manipulation plutôt que freiner :/
La gueule de la 07 ? Non merci. La gueule des nouvelles 09, du mieux. Mais la 10 ! Avec ses deux gros yeux et cette couleur, j'adore ! Ma couleur préférée dans le nuancier de Yam je pense.
Après, je suis vraiment amoureux du 3 cylindres et cette "R1 naked" c'est pas mon genre mais quelle gueule elle a ! Elle est stock donc il lui manque une petite ligne haha
J'ai acheté se model et moi qui venait d'un ktm1290. Je la trouve plus confortable et plus de options.
Et dessus installer une ligne double sortie de pots en position haute.
Je suis d'accord avec toi, elle est plus confort que la 1290 ;)
@@ZeKinKin moin chère et plus de options shifter et régulateur et allumé cigare. Moto qui plaît ou pas mais un vrai 1000cc qui fait massif. Par contre la monte des pneus d'origine horrible....
Déjà 5900km fait de la route avec 7litre 240km pour 17litre
La présentation au début tu nous refais comme ça à chaque essaie stp 🙂🙂🙂
V
1000 chevaux ? 😂😂
Ahaha moteur d'une Bugatti 😂😂
Une petite confusion de ma part effectivement
@@ZeKinKin rien que pour te taquiner 😅
🤣
salut je desesperet de ne plus te voire enfin tu reaparais ,V
Toujours vivant :)
un bon compromis :)
Con promis, chose due. Coluche.
belle became mais tu aurai du la comparer a la fz1 continu comme sa bonne route
Pour ca il faut avoir testé un FZ1 :)
HAHA 1000 chevaux pour 160 cm3 ? petit joke en passant l'ami :p
elle fait tellement rêver.
Un petit coucou du sud (Samuel)
Yes petite erreur, pas facile de rouler et penser à ce qu’on dit. Même au montage j’ai pas fait gaffe ^^
1000 🐴 ?? La 🐮 ! 😂
Ce moteur cp4 et top . attention petite route en mauvais état, 200 km avec le pleins
Bonjour, pouvez vous développer par rapport aux route en mauvaises état car je suis en mesure d 'acheter cette mt10 dans qq jours. Mon actuelle mt09 n'encaisse pas les routes défoncés et c'est pour cela que je la remplace...
Elle va jusqu'à quelle vitesse s'il vous plaît merci
Le Vlog De Victor environ 250kmh
@@ZeKinKin merci frérot
essais complet super
Merci :)
Est-ce que la carrosserie et les finition sont autant plastique que la MT-07 ou ca fait aussi chip ? Vu que c'est plus cher j'imagine que la gamme monte aussi un peu
Moi perso je la trouve plutôt bien fini cette moto
en tous cas sur la SP 2018 c'est assez cheap et plastique faut pas se mentir
Ouais moi j'voulais une MT en vidéo et de loin elle rend bien, mais après un essai au concessionnaire j'ai eu une impression de truc low cost, ça fait un bruit de plastique et ça bouge partout, notamment le reservoir, puis en courbe ça dandine, ça bouge de partout c'est pas rassurant, bon après ca vient peut-être du fait que j'ai testé la street triple 1h avant mais du coup j'ai acheté la street
@@vinyard2828 Oui je plussoie totalement
J'ai eu mt-07 et j'ai actuellement mt-10. La mt09 est mieux que la 07 mais la MT10 et plusieurs niveaux au dessus de la 09... C'est un rail ça ne bouge pas même en courbe. Pour comparer en 07 je prenais au max un virage à 70, ce même virage je peux le prendre à plus de 140 en mt10
ma prochaine
la MT-10 la meilleure moto au monde mouhahaha! le compteur couleur faut prendre la SP mais tu dois le savoir.j'ai l'impression qu'ils ont décalé un peu l'emplacement de la clef de contact non? je pense que la visibilité des retros doit beaucoup au gabarit du pilote lol. la bulle GT est assez efficace à la longue mais c'est pas au niveau d'une bulle haute sur un trail routier c'est clair. le regulateur se désactive aussi en mettant les gaz ou en poussant la poignée des gaz vers le haut ya un clic. non moi je dépense plutot 7L/100 en mode normal au quotidien. je confirme faut pas être fou fou sinon c'est le talus assuré. V l'ami
Forcément là je ne présente que le modèle de base et non la SP ^^
Il faut être honnête j ai eu la mt10 2016 et la r1 2018 avec le chifter haut et en bas et je peut t assuré que elle consomme énormément avec la mt10 120 km avec le plein. Et le r1 100 km ,elle consomme minimum 14 à 15 l au 100 ,c est des vrai gouffre
Mt10 ou s1000r laquelle choisir ?
Je n'ai jamais testé cette fameuse S1000r mais franchement si tu as les moyens, go prendre BMW :)
L'image saute sans arrêt, tu coupes trop souvent au montage, c'est pénible. Dommage.
Bienvenue en 2019 :)
Les montages se veulent plus dynamiques donc forcément du cut.
Qui veut regarder une vidéo qui dure 1h45 (car la j'ai filmé environ 1h45 sans coupure sans rien)
Je pense personne sauf toi car c'est d'un chiant sans nom ce genre de vidéo.
Ensuite l'image saute oui la GoPro est sur mon casque et je subi les déformations de la route.
Dans un futur proche, je change de Gopro qui normalement gommera cela ;)
Ce n’est pas un accélérateur électronique mais à câble 😊
Non
C’est bien de l’électronique ride by wire
@@fafoufaittout Cheh AZz2 CaRrO :)
ça consomme toujours autant que la première version ?
Ouais on est tjr au dessus de 8L/100
honnetement moi je suis sur la SP 2018 et je consomme 7L/100 tout dépend du mode de conduite
@@ZeKinKin aïe ça pique toujours autant un 4 cylindre classique reste tout de même plus économique
@@fridouille9189 7 L ça reste correcte mais le réservoir fait toujours moins de 18 litre sur la version 2018 /2019 ?
@@lordphil7135 17L oui. Moi je suis à 7,6L de moyenne sachant que je fais pas mal de ville et souvent des bouchons.
C 145 CV ça été vérifiée sur banc Yamaha toujours optimiste dans les cv
Enfin moi je donne les données constructeur pour le coup, je vais pas aller mesurer au banc les motos que je teste :)
1000cm3 pour 160cv🙂
5:09: On est sur du 1000 cv a 160cm3 :')
L’erreur du à la conduite, réfléchie et parler en même temps ^^ ça arrive :)
c'est quand qu'ils virent leur disigneur chez yam
J'espère jamais en tout cas :)
Sa serre a quoi le shifter sur une moto ?
Passer les vitesses sans toucher à l'embrayage
@@ZeKinKin donc c'est une manière de boîte automatique qui peut devenir boîte manuelle et l'inverse
Plus exactement, à passer les vitesses en gardant la poignée d'accélérateur ouverte et sans toucher à l'embrayage.
Ce que tu décris, c'est le passage à la volée (on passe les vitesses sans débrayer mais en coupant légèrement les gaz) ;-)
@@zx10gpe ok merci pour l'info
T’as oublié la prise 12v 🤷♂️
-___-
Comprend pas trop la politique de Yamaha pour la mt10
Tous les autres concurrents commence à sortir des truc de dingue (Z 1000h2) (streetfighter V4) elle va commence à être un peu larguer
Et comme tu dis dans la vidéo, l'écran en noir et blanc pourquoi lol ? Ils ont la technologie sur les R1 et tracer GT
Senshi la politique sûrement de faire des motos encore abordables :/
Attendons de voir le prix de la z1000h2 😎
Leurs polique est juste de pouvoir toucher le plus de personnes possible et de faire des motos qui sont "utilisable" tous les jours et le prix est beaucoup plus abordable. Et si tu veux le compteurs du r1, tu peut prendre la sp 😁
Mouais, encore une meule qui a le complexe KTM ... a bein non, l’orange elle est sanguine 😁 .
🤙✌️
Dommage que tu as exploité 20% de la moto 🏍
Yes je laisse les autres 80% pour les pistards ou les motards qui roulent comme des tocards sur routes ouvertes.
V
@@ZeKinKin bein je suis un tocard alors 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️car je fais du circuit ET je roule « bien bien » sur route ouverte mais en fesait attention d être tout seul et je fais pas n importe quoi. Faut arrêter de mettre tout les blaireaux qu on voit sur TH-cam dans le sacs des motards.
@@ZeKinKin mais alors tu es un tocard puisque ta rouler à plus de 90 dans ta vidéo 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️non?
En fait j’essaye juste de respecter les règles de la route et encore plus en vidéo. Si je fais le fou en vidéo c’est pas ton permis qui peut sauter mais bien le mien ;)
Et sachez que sur les vidéos je fais voir ce que je peux faire voir. Je me fais plaisir aussi avec les motos mais ça n’a rien à faire sur TH-cam ;)
Je ne me ferai jamais à cette face avant de Transformers.
C'est ce que je me disais avant et au final ...
Je trouve sa dommage qu'un moto si bien dessiner ai un echappement si moche qui ne vas pas du trout avec le reste de la moto
Un peu comme toutes les motos d'origines :/
De toute facon on met un Akra :)
Elle a le même son que la xantia de JC « bouahbmmmm bouabhmmm »
Ouais ouais la moto des rappeurs
1000 chevaux a 160 😂😂
Bof, nul, le régulateur ne fonctionne pas au dessus de 180, ça sert à rien alors pour les lignes droite :P
Pour l'avoir essayer je la trouve hyper inconfortable, train avant instable
Suspension trop ferme
Finitions bas de gamme
Comme moi le ressenti de chacun peut être différent ;)
Music de merde
Commentaire de merde
Niveau esthétique on dirait qu'elle sort d'un film de Transformers... J'aime pas. 160 ch. pour se faire retirer le permis à la moindre accélération... Si il y en a que ça leur plait: tant mieux pour eux mais moi je préfère garder mon permis et rouler avec une moto moins puissante et avec plus de couple moteur. A chacun son délire mais gardons en tête qu'on est très très vulnérable sur nos deux roues.
14000 balles et 3 coloris de daube ahahah le top , on critique les bagnoles mais au moins il y a le choix en peintures .au revoir les japonaises go triumph speedtriple , un autre monde tout en olhins et brembo , finition au top.