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Automatikgetriebeölstand immer bei laufendem Motor (hier in Stufe P) und betriebswarmem Öl messen! Bei stehendem Motor ist der am Messstab ablesbare Ölstand viel zu hoch.
Entgegen meiner Vorredner finde ich es gar nicht gut erklärt. 1.) Die ganzen Drehmomente aller Schrauben fehlen (welcher Straßenschrauber die letzten Endes einhält, ist ja jedem selbst überlassen). Bei dem Automatikgetriebe ist es in meiner Welt definitiv essenziell wichtig, sauber und gewissenhaft vorzugehen, da Folgeschäden (Filter zu lose, Ölwanne schief/ undicht durch falschen Schraubenanzug) hier enorme Schäden am Getriebe verursachen kann. 2.) Was passiert mit der Dichtung der Ablassschraube am Wandler? Man sollte die immer erneuern. Welche Größe besorgt man dafür? 3.) Min/Max kalt/warm am Peilstab wurde nicht gezeigt. 4.) Wo und womit misst man am besten die Temperatur für die Warmprüfung. …wer so vorgeht wie es gezeigt wurde, bei dem entstehen viele Fragen beim machen. „Klasse…“ oder „Sehr gut erklärt“ ist für mich was anderes…
Ja, der füllt sich durch das auffüllen und laufen lassen. Die ATF-Ölstand Warmprüfung verrät dann, in jedem Fall, ob alles neue Öl was eingefüllt ist, ausreicht.
Automaticöl wird immer mit einem Microfilter eingefüllt ; der Wandler füllt sich beim Durchschalten- was sowie für die Ölstandskontrolle bei Betriebstemperatur und bei LAUFENDEM Motor erforderlich ist
Wir wir haben das 722.5 getriebe ich würde gerne ihnen aber gerne zeigen was ein problem wir haben vlt können sie uns helfen aber da müsste ich ihnen das video schicken was ich gemacht habe was bei uns das problem ist.
![[5/8] Mercedes W124 ÖLWECHSEL und SERVICE zuhause selbst machen](http://i.ytimg.com/vi/R9PoAcDndc4/mqdefault.jpg)
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Automatikgetriebeölstand immer bei laufendem Motor (hier in Stufe P) und betriebswarmem Öl messen! Bei stehendem Motor ist der am Messstab ablesbare Ölstand viel zu hoch.
Entgegen meiner Vorredner finde ich es gar nicht gut erklärt.
1.) Die ganzen Drehmomente aller Schrauben fehlen (welcher Straßenschrauber die letzten Endes einhält, ist ja jedem selbst überlassen). Bei dem Automatikgetriebe ist es in meiner Welt definitiv essenziell wichtig, sauber und gewissenhaft vorzugehen, da Folgeschäden (Filter zu lose, Ölwanne schief/ undicht durch falschen Schraubenanzug) hier enorme Schäden am Getriebe verursachen kann.
2.) Was passiert mit der Dichtung der Ablassschraube am Wandler? Man sollte die immer erneuern. Welche Größe besorgt man dafür?
3.) Min/Max kalt/warm am Peilstab wurde nicht gezeigt.
4.) Wo und womit misst man am besten die Temperatur für die Warmprüfung.
…wer so vorgeht wie es gezeigt wurde, bei dem entstehen viele Fragen beim machen. „Klasse…“ oder „Sehr gut erklärt“ ist für mich was anderes…
Der Ölstand wird immer bei laufendem Motor kontrolliert!!!
So isses!
Top Video. Ist wo der Wandler dahinter sitzt auch ein Verschluss oder eine Abdeckung drauf?
Super erklärt. Eine Frage habe ich noch der Wandler füllt sich von allein wieder sobald man das Fahrzeug laufen lässt oder ? Danke
Ja, der füllt sich durch das auffüllen und laufen lassen. Die ATF-Ölstand Warmprüfung verrät dann, in jedem Fall, ob alles neue Öl was eingefüllt ist, ausreicht.
Wieder mal super erklärt Klasse weiter so.
danke Werner :)
Automaticöl wird immer mit einem Microfilter eingefüllt ; der Wandler füllt sich beim Durchschalten- was sowie für die Ölstandskontrolle bei Betriebstemperatur und bei LAUFENDEM Motor erforderlich ist
Sehr gut gezeigt.
Nein, eine Spülung ist bei einem 124er kein gute Option. Das verträgt das alte Getriebe nicht. Bloß Wechsel!
Warum verträgt ein 124er Getriebe keine Spülung, was passiert da ?
Gut gemacht, Kris!
Danke dir ☺️
Jetzt muss ich mal was doofes fragen Getriebeölwechsel = Ölwechsel ?
kommt da noch dexron 2 oder 3 rein? hab ein w202 280 4 gang
Gute Frage glaube 2
Hay,muss man den Ölmessstab extra für das Getriebe kaufen?
nein bei dem Auto ist der drin
Der Wandler beim W124 hat eine Ölablasschraube
Wir wir haben das 722.5 getriebe ich würde gerne ihnen aber gerne zeigen was ein problem wir haben vlt können sie uns helfen aber da müsste ich ihnen das video schicken was ich gemacht habe was bei uns das problem ist.