Medir los grados en cilindros 2t

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @lucianol5608
    @lucianol5608 5 ปีที่แล้ว +2

    muy bien explicado y muy buna calidad de imagen gracias por compartir tus conocimientos

  • @HeinrichSchmidt
    @HeinrichSchmidt 5 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado Estevez ; ya dispongo de una orientacion .Saludos.

  • @sergionunez2278
    @sergionunez2278 ปีที่แล้ว +1

    Hola muy buen video yo tengo atala que viene con motor rizzato muy parecido a la zanella , la pregunta es despues que mido los grados cuantos grados puedo abanzar con la lima para sacarle un buen rendimiento muchas gracias saludos desde Uruguay 🇺🇾

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  ปีที่แล้ว

      Buenas. Como para calle se recomienda entre 175° y 180° de escape y entre 120° y 135° de transfer de carga

  • @emanuelsebastianoros5296
    @emanuelsebastianoros5296 5 ปีที่แล้ว +1

    Buenisimo el video... me sirvio de ayuda... el piston al no habrir al todo la admision hay que comer el piston o como seria...??? Gracias.

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  5 ปีที่แล้ว

      claro, si el pistón no descubre del todo la admisión en pms tenes que recortar la falta del pistón hasta que la abra del todo. ni mas ni menos.

    • @emanuelsebastianoros5296
      @emanuelsebastianoros5296 5 ปีที่แล้ว +1

      A que mail puedo escribirte x una duda que tengo... desde ya gracias.

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  5 ปีที่แล้ว

      Por face. EZE ESTEVEZ

  • @santiagolopez6457
    @santiagolopez6457 6 ปีที่แล้ว +3

    Hola viejo buen video, un buen tema tratar en el canal seria el tema de los escapes de competición ,yo tengo buenos libros que hablan del tema te los puedo pasar por pdf te pueden servír

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  6 ปีที่แล้ว

      hablame por face figuro como eze estevez

    • @santiagolopez6457
      @santiagolopez6457 6 ปีที่แล้ว +1

      @@vintagechevygarage3590 motociclistasuruguayos.com/tema/programa-para-calcular-como-hacer-un-escape-2t/
      y ente foro hay varios libros para descargar sobre motores dos tiempos: ciclosargentinos.mforos.com/44836/9720378-calculos-soft-programas-libros-mediafire/ espero te sirva crack seguí así

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  6 ปีที่แล้ว

      @@santiagolopez6457 si ya los conocía a esos foros, gracias igualmente.

    • @mendozinomendo926
      @mendozinomendo926 3 ปีที่แล้ว

      Podrias pasar los manuales de los escapes genio

    • @santiagolopez6457
      @santiagolopez6457 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mendozinomendo926 ya te los paso crack pero estan en ingles

  • @dario14015
    @dario14015 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video hermano

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  2 ปีที่แล้ว +1

      En 2t Una cosa es admisión y otra cosa es lumbrera de carga. La admisión se mide con la falda del pistón ya que de otra forma no se puede. Como haces para meter el pistón cabeza abajo? Las lumbreras de carga se miden con el borde de la cabeza de pistón como el escape.

    • @dario14015
      @dario14015 2 ปีที่แล้ว

      @@vintagechevygarage3590 Mala mia dije cualquiera disculpa bro !!

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  2 ปีที่แล้ว

      Jaja no pasa nada.

  • @facuucarmona8175
    @facuucarmona8175 5 ปีที่แล้ว

    Se puede limar los tranfer del v3?

  • @emanuelbenavidez9851
    @emanuelbenavidez9851 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen video capo! Saludos

  • @wileinisospino7164
    @wileinisospino7164 6 ปีที่แล้ว

    saludos tengo un problema similar cn un ax 100 en neutral acelera bn sube rapido de rpm pero cuando aplico tira un corte y se queda como haciendo xplociones cabe destacar que lime un poco el cilindro peo tome mal las medidas al final dio 190 grados de escape solo agrande esa salida sera por eso?

  • @bartu012009
    @bartu012009 6 ปีที่แล้ว +1

    Hola. Sigo esperando el redireccionamiento de lumbreras para medio y alto régimen....

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  6 ปีที่แล้ว

      hola quedate tranquilo que ya los voy a hacer... no me presiones que yo también trabajo y no me da el tiempo y ese tema requiere de mucho tiempo.

  • @mendozinomendo926
    @mendozinomendo926 3 ปีที่แล้ว

    Genio buenas tardes para q lado limas la admicion .para el lado del motor digamos y como se suma o multiplica los grados q le queres dar

  • @theiracundo18tutos41
    @theiracundo18tutos41 5 ปีที่แล้ว +1

    holaa amigo!! para un zanella con admision en el carter se mide exactamente de la misma forma ?

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  5 ปีที่แล้ว

      Se mide exactamente de la misma manera solo que tenés que obviar la parte de medir grados de admisión controlada por la pollera del piston

    • @theiracundo18tutos41
      @theiracundo18tutos41 5 ปีที่แล้ว +1

      ahh joya amigo gracias la verdad que te mereces la suscripcion me recorri todo youtube y los que encontraba salteaban todos los detalles mas importantes tenes algun video de como limar el cilindro y eso ?

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  5 ปีที่แล้ว +1

      No. No tengo de esos videos, pero en un futuro muy próximo voy a realizar uno

  • @rodrigofuscaldopescasimple4575
    @rodrigofuscaldopescasimple4575 3 ปีที่แล้ว +1

    hola muy buen video amigo , te hago una consulta el tema de medir los grados me quedo claro pero lo que no se es cuantos grados se le puede dar para limar tengo el mismo motor vos decís que tiene 135 grados de escape 104 de tranfer y 108 de admicion. pero lo que no me quedo claro es hasta cuanto lo puedo llevar para que quede al limite cuantos grados se le suma a lo que tenemos

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  3 ปีที่แล้ว +1

      Buen dia. En estos días voy a estar haciendo un video explicando esto que me estas preguntando. Gracias por seguirme y no olvides DARLE LIKE que es gratis. 💪👍👌

  • @uribaez5302
    @uribaez5302 6 ปีที่แล้ว

    para que te sirve ver los grados?.. si modifcas el piston para que3 la admision se descubra no le va nafta al motor?

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  6 ปีที่แล้ว

      al medir los grados tenes una noción de el tiempo superficie que las lumbreras van a estar abiertas... este como es un motor std tiene grados bajos, esto se hace cuando se LIMA UN CILINDRO, ya que no podes limar por limar así por que si... con respecto a la lumbrera de admisión, los gases no se escapan por la misma porque cuando el pistón abre dicha lumbrera el motor aspira los gases del carburador. al alterar las lumbreras de carga y la lumbrera de escape hay que alterar la lumbrera de admisión también peero tienen que estar de acorde con las otras lumbreras (escape y carga)

  • @albertopablosamueldomingue6968
    @albertopablosamueldomingue6968 3 ปีที่แล้ว +1

    Tenes uk Jilguero amigo se escucha mal. De donde sos

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  3 ปีที่แล้ว +1

      Son dos cabecitas negras, dos manon y un calafate

    • @albertopablosamueldomingue6968
      @albertopablosamueldomingue6968 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vintagechevygarage3590 ahh cuando vas a hacer uj ideo limando tranfer y escape

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  3 ปีที่แล้ว +1

      @@albertopablosamueldomingue6968 el tema es que con el cel ya no puedo filmar mas ya que no tengo mucha memoria... me tengo que comprar una camara.

    • @albertopablosamueldomingue6968
      @albertopablosamueldomingue6968 3 ปีที่แล้ว

      @@vintagechevygarage3590 ahh bueno amigo de dodne sos q parte . tenes face

    • @vintagechevygarage3590
      @vintagechevygarage3590  3 ปีที่แล้ว +1

      @@albertopablosamueldomingue6968 tandil bs.as
      Ezequiel chevy estevez

  • @eltipoaudio
    @eltipoaudio 5 ปีที่แล้ว

    EL DISCO GRADUADO ES EL GONIOMETRO .