Gracias Carburando por volver a tus raíces. El día se pongan a leer los comentarios de los apasionados de automovilismo van a volver a ser programa N° 1 que alguna vez lo fueron.
Por favor queremos un Profesor Juárez en éste tipo de notas, alguien idóneo en la materia . Gracias Carburando ! Y gracias a éste señor por compartir la data de su día a día .
Que buena explicación dio y si el motorista es el más criticado y el que más trabaja así es el automovilismo es lindo pero es muy ingrato soy Juan Carlos de Olavarría fanático de Chevrolet saludos a todos
Estaría bueno que hagan una comparación entre potencia, cilindrada, peso, de un tc, supertc2000, tc2000, toprace, turismo nacional clase 3, clase 2, y los turismo pista. No hay mucha info al respecto
Qué lindo es escuchar a un tipo de años y sincero ! Los pro las contras, está bien, esta mal. Me encanto la nota, igual es obvio que Dodge está a un 60% lejos de ganar un campeonato, a mi opinión. Pensar que debe a ver tanto Pilotos habladores que le echan la culpa al motorista y no se dan cuenta que son manquisimos o tienen un chasista que no hace las cosas bien.
Fabián , que bien se expresa !!.. En estos tiempos modernos !!!.... Un Dodge . Se mide todo de la cola del cigüeñal lo demás es accesorio .... Banco de prueba 1 er paso , rolo ensayo !
Muuy interesantee esta notaa !! Muuy buenaa... Felicitaciones a los periodistas de carburando excelente notaa a un gran profesional y preparador cmo es Fabián 👏👏
Bien explicado y relatando un poco todo lo que vive el motorista entre semana. Ojala le salga bien el proyecto del rolo movil, se van a matar por probarlo.
Es que no hay un motor dodge 6 cilindros de 3 litros con 7 bancadas... lo mas cerca que hay es el cheroke que si bien es de AMC... fue comprada por dodge lo cual seria pseudo dodge...
@@andresvaninetti6472 claro si el torino no deja de ser un Rambler american aggiornado....... pero que hacemos con el dodge? si no usaria el cheroke no podria correr.. el unico motor dodge 6 es el slant six y con sus 4 bancadas es muy caro hacerlo girar con seguridad a las rpm actuales.. no entiendo lo que decis de hacer un verdadero motor dodge rediseñar el block???.. eso tmb implicaria rediseñar el cigueñal ... .. y si lo hace la actc no seria dodge...seria actc , que usen el cheroke que ya esta probado y funciona y ni hay que gastar plata completamente al pedo y sin sentido...
terrible la mafia de la actc,ellos ponen las reglas en los motores, y solo le pueden comprar los motores a la actc pero no les garantizan que anden bien y encima despues de la tecnica se van desarmados y si después anda mal el motor?,anda a cantarle a gardel,eso porque son los unicos y la gente no tiene segunda opcion
Vos te entrenas para decir tantas ganzadas?? Cómo haces para revisar un motor sin desarmar?? Y como haces para volver armar un motor otra vez en el recinto de la técnica en el mismo día? Vos sabías que cuando se termina una carrera aprox 14 hs ... Primero tienen que esperar que se enfríen los motores.. y aproximadamente terminan de desarmar y medir como a las 17 hs...Y a veces hay elementos que se los lleva la actc para medir en profundidad. Y vos pretendes que se pongan armar los motores?? Entonces el equipo a qué hora se va?? A las 12 de la noche.. además para volver armar un motor hay que cambiar ciertos elementos... Que pretendes que lo cambien en la técnica o le hagan el servicio ahí??? Mejor llamate al silencio antes de opinar tantas ganzadas. Ridículo!
Justo en una nota tecnica no se entiende que mierda esta diciendo el preparador por culpa del odioso barbijo. Entrevistas sin barbijo paa entender que mierda dice el man.
Al fin una nota como la gente
Coincido totalmente con vos jere!
no lo puedo creer carburando haciendo una nota técnica y preguntando como esta DODGE!!!! jodeme estoy soñando?????
Fabian es un genio, escucharlo es un placer, te explica tan detallado y sencillo, que aprendés si o si con el. un grande
Gracias Carburando por volver a tus raíces. El día se pongan a leer los comentarios de los apasionados de automovilismo van a volver a ser programa N° 1 que alguna vez lo fueron.
Que claridad y facilidad de explicación. Una maravilla.!
Que linda charla! La simpleza y sinceridad... sin palabras!
Un campeón!!!
Muy buena idea y excelente nota , con los motoristas y este tipo de notas son importantes para conocer más a fondo un auto de TC
Que linda nota . Estas como las que se realizan en los talleres dan gusto escuchar y ver .felicitaciones para ambos
Por favor queremos un Profesor Juárez en éste tipo de notas, alguien idóneo en la materia . Gracias Carburando ! Y gracias a éste señor por compartir la data de su día a día .
Que buena explicación dio y si el motorista es el más criticado y el que más trabaja así es el automovilismo es lindo pero es muy ingrato soy Juan Carlos de Olavarría fanático de Chevrolet saludos a todos
Muy buena nota 👍 sobre la preparación de motores y como se trabaja en el. T c
FABIAN, CAPO TOTAL. EXCELENTE NOTA, SIGAN ASI, FELICITACIONES.-
No lo puedo creer, carburando haciendo una nota, que bien
es la primera vez que veo que en carburando se habla de coches.
Excelente nota. De lo mejor que vi en el canal. Gracias
como nos hacia falta ver una notita asi..
Estaría bueno que hagan una comparación entre potencia, cilindrada, peso, de un tc, supertc2000, tc2000, toprace, turismo nacional clase 3, clase 2, y los turismo pista. No hay mucha info al respecto
Impecable la opinión, justo y buena leche!!!
Linda nota es lo que nos gusta vuelvan a recorrer los talleres como lo hacian
Qué lindo es escuchar a un tipo de años y sincero ! Los pro las contras, está bien, esta mal.
Me encanto la nota, igual es obvio que Dodge está a un 60% lejos de ganar un campeonato, a mi opinión.
Pensar que debe a ver tanto Pilotos habladores que le echan la culpa al motorista y no se dan cuenta que son manquisimos o tienen un chasista que no hace las cosas bien.
Al fin hermano una nota como la gente ...no estaban en modo instrusos en el automóvilismo esta vez
Excelente explicación! Capo Fabián!
Fabián , que bien se expresa !!..
En estos tiempos modernos !!!....
Un Dodge .
Se mide todo de la cola del cigüeñal lo demás es accesorio ....
Banco de prueba 1 er paso , rolo ensayo !
Muy buena nota!!!!!!!! Ojalá tengamos más de éstas.
Bienvenidas este tipo de notas. Excelentes para poder tener otra visión y conocer cosas "de adentro" del mundo TC. Gracias !!!
Muuy interesantee esta notaa !! Muuy buenaa... Felicitaciones a los periodistas de carburando excelente notaa a un gran profesional y preparador cmo es Fabián 👏👏
Que buena está nota Carburando, como las de antes, ojalá haya más notas así.
Excelente nota con Fabia, todo un referente de la categoría.!
quedo mortall flama lo estas dejando el xt!!!!!!!!!!!!!!
Bien explicado y relatando un poco todo lo que vive el motorista entre semana. Ojala le salga bien el proyecto del rolo movil, se van a matar por probarlo.
Excelente Nota. Un Grande Fabián Giustozzi!
Que monstruo por favor!!!!
Muy buen reportaje, hace otro a los q no ganan nunca, xq no pueden?
Que molesta la música de fondo
Un rolo en un bondi para llevarlo al autódromo? Se van a arrancar los ojos jajana
Genial explicación y estupendo reportaje.
Este es el rumbo !!! ... Carburando debe volver a ser un programa de automovilismo !!!
muy buena nota
Muy buena nota, muy bien explicado. Gracias Fabian!
Buena nota ¡¡
Que linda nota cuanta verdad
muy bueno..
Q bien explico . Muy bien trabajado por oreste
Pedersoliiiiii!!!!!!!!!!
Era hora que hagan una nota así y no boludeces, x favor más notas de estas
Exelente !!!
Exelente nota.
Muy buena y clara explicacion
Un geñio Fabián...es tal cual
Muy buena nota!
Muy buena nota 👍 hay que hacerles también a los del fondo con respeto lo digo pero del 20/25para atrás que son los realmente sacrificados del TC
Muy buena nota.
Excelente nota 👍👍👍
Muy bueno 👏🏻
Un ídolo
Osea que ahora es cero desarrollo e investigación para que el motor desarrolle mas potencia. Ahora son motores de una categoría casi monomarca.
No
que bellezaaaaa!!!
Algún día harán un verdadero motor dodge los de la actc ?
Tenés razón hablan del motor Dodge, cuando en realidad es un Cherokee
Es que no hay un motor dodge 6 cilindros de 3 litros con 7 bancadas... lo mas cerca que hay es el cheroke que si bien es de AMC... fue comprada por dodge lo cual seria pseudo dodge...
@@lucashernan1072 no es tan complejo rediseñar el block slant six!
@@lucashernan1072 el AMC Cherokee por tradición le queda bien al torino!
@@andresvaninetti6472 claro si el torino no deja de ser un Rambler american aggiornado....... pero que hacemos con el dodge? si no usaria el cheroke no podria correr.. el unico motor dodge 6 es el slant six y con sus 4 bancadas es muy caro hacerlo girar con seguridad a las rpm actuales.. no entiendo lo que decis de hacer un verdadero motor dodge rediseñar el block???.. eso tmb implicaria rediseñar el cigueñal ... .. y si lo hace la actc no seria dodge...seria actc , que usen el cheroke que ya esta probado y funciona y ni hay que gastar plata completamente al pedo y sin sentido...
Y el caballo que va arriba tbb hace andar el auto.. podés tener 1000 HP pero si no sabes llevar ? Mmm
Aguante Rossi con el Ford
Todo lo que quieras hermano
. Es buenísimo.. lo q hacen
. Pero es poca potencia al automovilismo actual mundial.. les faltan 200hp más
..
terrible la mafia de la actc,ellos ponen las reglas en los motores, y solo le pueden comprar los motores a la actc pero no les garantizan que anden bien y encima despues de la tecnica se van desarmados y si después anda mal el motor?,anda a cantarle a gardel,eso porque son los unicos y la gente no tiene segunda opcion
Vos te entrenas para decir tantas ganzadas?? Cómo haces para revisar un motor sin desarmar?? Y como haces para volver armar un motor otra vez en el recinto de la técnica en el mismo día? Vos sabías que cuando se termina una carrera aprox 14 hs ... Primero tienen que esperar que se enfríen los motores.. y aproximadamente terminan de desarmar y medir como a las 17 hs...Y a veces hay elementos que se los lleva la actc para medir en profundidad. Y vos pretendes que se pongan armar los motores?? Entonces el equipo a qué hora se va?? A las 12 de la noche.. además para volver armar un motor hay que cambiar ciertos elementos... Que pretendes que lo cambien en la técnica o le hagan el servicio ahí??? Mejor llamate al silencio antes de opinar tantas ganzadas. Ridículo!
N se kiem es
Justo en una nota tecnica no se entiende que mierda esta diciendo el preparador por culpa del odioso barbijo. Entrevistas sin barbijo paa entender que mierda dice el man.