Diese E-China-Auto scheint ein wirklich gutes Preis-Leistungsverhältnis zu haben und sieht obendrein für meinen Geschmack auch sehr gut aus. VIELEN DANK für die qualitativ sehr gute Vorstellung 👍
Die Rücksitze lassen sich zu einer graden Ebene umklappen und die Kopfstütze geht hinten auch höher (die Vordere ist auch höher. Im Kofferraum ist unter der Styroporbox auch noch Stauraum.
Ein sehr sympathisches Konzept. SUVs sind zwar nichts für mich, aber was man hier für den Preis bekommt, wenn man mal kein Marken-Prestige und die Auto-Glaspaläste mitfinanzieren muss, ist schon beachtlich. Man kann nur hoffen, dass der Wagen auch einigermassen fair und umweltgerecht produziert wird.
Leider sind die Rücksitzlehnen falsch umgeklappt worden. Man muß erst die Sitzflächen vorklappen und bekommt dann beim Umklappen der Lehnen eine topfebene Fläche. Man kann das im Video von Electric Dave sehen.
Dazu braucht man keinen Hebel, einfach die Rücksitzbank hochklappen! Das sollte man aber wissen wenn man das Auto zum dritten Mal hat! Wie beim öffnen des Koffersums, da muss man schon unter das Auto kommen. Wie auch beim Ladekabel für das Smartphone, dass sollte man erst testen bevor Behauptungen aufgestellt werden. Das klappt nämlich super, auch bei größeren Handys, da führt man das Kabel rechts heraus und schließt die Klappe. Ich finde es schade, wenn ein Produkt schlecht dargestellt wird durch schlechte Vorbereitung! Ps: Waren die Kopfstützen im Fond ganz Ausgezogen?
Schönes Video, sachlich alles erklärt und gezeigt. Ich habe zwar "nur" die Softwareversion 1.5 noch, soll in den nächsten Monaten upgedatet werden, kann aber alles so auch bestätigen. Nur mein verbrauch ist höher, soll mit dem neuen Update aber niedriger werden.
Dito. Touch-Bedienung ist zu einer Plage geworden. Ein emotionaler Südeuropäer darf praktisch keinen BMW mehr kaufen, denn, falls er gestikuliert, spielt die Soundanlage verrückt. Und iDive ist noch eines der zurückhaltenderen Systeme...
1. Die Klappe des Kofferraum geht per Fuß auf. Einfach den Fuß drunter halten, nicht rumwedeln, sondern nur halten. 2. Die Kopfstütze hinten geht nicht weiter hoch/ruaszuziehen? Komisch, dass die bei dem Sitz, auf der Kameraseite höher ausgezogen war. 3. Die "Klappe" mit iPhone und Kabel geht zu. Einfach ein Kabel mit Winkelstecker nutzen. 4. Irgendwie fragwürdig solcher "Fahrbericht", da möchte man garnicht wirklich weiter schauen, wenn das schon so beginnt...
Und es gibt einen absolut ebenen Kofferraumboden, wenn die Rücksitzbank "RICHTIG" umgeklappt wird. Echt jetzt das dritte mal das Auto und dann wird das so gezeigt. Unter der im Kofferraum befindlichen Ablage ist noch eine große Ablage! Da macht es echt keinen Spaß zuzuschauen!
Gibts für das Display hinter dem Lenkrad auch eine hellere Einstellung oder ist der Dark-Mode Standard? Ansonsten eigentlich kein schlechter Wagen, wenn die geringe Ladeleistung und die Touch-Bedienung des rechten Displays und der Klappe darunter nicht wären.
Der U5 sieht ja wirklich schick aus, vor allem in der außergewöhnlichen Farbkombination. Die Platzverhältnisse sind ja phänomenal. Das einzige, was mich stören würde, wäre der Kundendienst durch ATU...
...und hoffen, dass sie mir dort keinen Total-Umbau nahelegen, nur um zusätzlichen Umsatz zu generieren. Allerdings fallen mir auch kaum andere Werkstattserviceketten ein, die (zumindest in D) eine ähnliche Marktdurchdringung haben.
In China gibt es einen Zusatzakku mit 20 KW ,der in die Ausparung im unteren Kofferraumfach hineinpasst ! Somit hat der U5 unschlagbare 83 KW - - warum gibt es den nicht in Germany?? Und leider auch kein passables Leasingangebot von Aiways!
Design und Verarbeitung gefallen mir sehr. Die Mängel in der Bedienung und die Optik der Mini Displays hinter dem Steuerding vermiesen einem den Fahr Alltag jedoch nachhaltig.
Der Preis ist echt fair für das Auto, was auf mich einen guten Eindruck macht. Aber ich glaube, ich würde lieber auf eine Marke mit einem traditionellen Händlernetz zurückgreifen... Danke für das informative Video
In ein paar Jahren werden alle feststellen was sie für einen riesen Fehler gemacht haben. E-Autos sind eine gute Alternative aber werden niemals das Hauptverkehrsmittel sein können
Wirklich cooles Video & Auto, ich würde nur noch paar Modifizierungen selber vornehmen, dann ist er perfekt :). Ich bin ehrlich: Bin ein notorischer zu schnell Fahrer und da muss dieses nervende piepen abgestellt werden. Ganz ehrlich, 32 ist lächerlich, sogar mein Fahrlehrer hat gesagt, stell den Tacho auf 35 in der 30er Zone xD Genau so gerne, würde ich etwas über die Kamera drüber kleben oder ganz ausbauen lassen. Das ganze ist machbar, mein Freund arbeitet bei der Autowerkstatt :)
Super Fahrbericht! Eine Frage: Welche Reifensorte ist montiert? Wenn man die in einem E-Auto nicht hört, scheinen die doch sehr leise zu sein? Vielen Dank für eine Antwort 👍
@@exwestfale8303 Danke !! Dann hole ich mir die Cooper zum nächsten Sommer, falls es die in 225/45/r18 für den Kia Niro gibt. Ich schaue gleichmal. 👍 👍 👍
Der Durchschnittsdeutsche wird sich hier nicht heran trauen, aber ein paar, die über den Tellerrand schauen und ein Schnäppchen ergattern wollen, vielleicht schon. Etwas unglücklich gelöst sind die kapazitiven Tasten auf der aufklappbaren Abdeckung.
Gerade die Symbole, die ein haptisches Feedback geben, find ich Klasse. So merkt man, ohne Hinsehen beim Fahren, ob Einstellung "getroffen" würde. Und zudem, ich habe mir das Fahrzeug nach dem Vergleich mit den Wettbewerbern in 2020 gekauft. Weil, im Preis/Leistungsverhältnis gab es nichts Vergleichbares
Gefällt mir jetzt optisch gar nicht. Erinnert mich von der Silhouette zwar an Volvo, aber mit der Front kann ich mich gar nicht anfreunden. Auch das Lenkrad und der Innenraum kann mich ehrlich gesagt nicht begeistern. Das Konzept ansich mag passen, daher wird er wohl Freunde finden. Hoffentlich passen die Herstellbedingungen einigermaßen, aber das werden wir wohl nie erfahren. Nix für mich, aber dennoch Danke für das Video, schon sehr interessant was sich so tut.
Gute Qualität und dann geht die Sitzheizung nicht? Das mit der Ladeschale ist ja auch ein Witz, wenn ich dann die Klimaanlage nicht mehr bedienen kann. Das ist das Auto, für die Leute denen ein Dacia schon zuviel Statussymbol ist 🤣
Also bei meinem Fahrzeug funktioniert die Sitzheizung einwandfrei und in der Ladeschale liegt ein Handy 6" groß, mit Kabel und trotzdem kann die Klima bedient werden.
Der Tester ha vermeintlich gedacht, dass der USB -Anschluss außerhalb der Ladeschale ist, der ist aber innen, also sollte sich das auch mit Kabel schließen lassen und bei ausgeschaltetem Fahrzeug funktionieren auch bei meinem Verbrenner die Sitzheizungen nicht.
Gelungenes Auto. Einige wirklich gute Detaillösungen. Innen gut gemacht und aussen auch schön. Preis passt. Bin aber zu 90% allein unterwegs; dafür ist er einfach zu groß. Und dann fahre ich keinen Wagen, der um die 20kWh/100km braucht...
Nach 2 Probefahrten mit dem U 5 haben wir uns am Ende für einen Enyaq iV 60 entschieden. Gründe: bekanntes Händlernetz, deutlich bessere Assistenzsysteme, individuelle Konfiguration möglich, besseres Fahrverhalten, besserer Verbrauch, höhere Zuladung, AHK verfügbar. Und nach Abzug aller Rabatte auch "nur" ca 1700 Eur teurer als der U 5. Der U 5 hat uns gut gefallen, war aber auch in der Bedienung meiner Frau nicht gefällig genug. Glasdach, 360 Grad Kamera und Platzangebot aber wirklich gut. Leider Navigation nur extern über Handyintegration möglich. Wir sind bisher sehr zufrieden mit unserer Fahrzeugwahl.
Schön das man dieses Auto möglichst unansehnlich gestaltet hat, damit es keiner kauft. Das ist Fiat Multipla Niveau 😂👎 Innenraum und Technik stimmen aber 😉👍 Sympathisches Video!
Wer, wie viele Kommentatoren hier unter diesem Video zu Aiways U5, begeistert von dem Design und Qualität sind, den empfehle ich den Kommentar von Martin Veh weiter unten zu lesen. Wenn ein Auto 10 Wochen in der Werkstatt steht, ohne Aussicht auf Ersatzwagen, spricht das weder für den Hersteller, noch weckt es Sympathie für ATU, die die Arbeiten für diese Marke ausführt. Alle, die hier und ansonsten meinen, Aiways U5 wäre ein günstiges Auto, dem empfehle ich sich die Preise, Ausstattung und Qualität des aktuellen Polestar 2 anzuschauen. Ich glaube nicht, dass der Aiways U5 danach noch so viele Anhänger behält. Was mich angeht, finde ich das einzige positive an diesem Auto ist das Platzangebot im Innenraum. Die Anmutung des Innenraumes erinnert stark an die vegane Lederausstattung des Tesla. Die Instrumentierung und die Touch-Bedienung der Mittelkonsole, sind für mich ein No-Go. Die umständliche Bedienung der Sitzheizung und die von der Klimabedienung ausgehende Gefahr eine unerwartete Reaktion auszulösen, finde ich unakzeptabel. Da muss der Hersteller dringend und umgehend an seinen Gesamtkonzept was ändern, wenn es überleben möchte.
Also für mich ist das so, das Martin Veh eine Schilderung der Dinge abgibt, die er erlebt hat. Ich kann das nicht überprüfen, lese aber aus dem Text viel persönliche Sichtweise. Auch Deine Beschreibung ist eine persönliche Sicht der Dinge und hat mit sachlicher Bewertung der Funktionen des Fahrzeugs nichts zu tun. Zudem, einen Polestar 2 mit einem U5 zu vergleichen, ist der berühmte Vergleich Äpfel .....
@@exwestfale8303 Ist den nicht jede Sichtweise persönlich zu sehen, auch die Deine? Ich hatte in meinem Kommentar nicht verborgen, dass es meine Meinung ist. Deine Worte hören sich hier so an, als die Schilderung von Martin Veh erfunden würde, weil Du es nicht überprüfen kannst. Ich wünsche Dir, Dein U5 hält besser und Du kommst nie annähernd in solche Situation, in der Martin jetzt steckt. Aus meiner Sicht, ist der Polestar 2, auch oder gerade, weil es auch aus China kommt, allein wegen dem Einstiegpreis und andere von mir genannten Merkmale, zweifellos das bessere Auto. Ein Vergleich hat hier nichts mit Äpfeln und Birnen zu tun, oder wenn aus Deiner Sicht doch, warum?
@@eduardhampel6246 Also für mich ist der Polestar 2 einen Limousine und kein SUV wie der U5, daher sehe ich als Vergleichsfahrzeug eher ein Model 3. Nochmal, es geht nicht um Unterstellungen. Im Internet kann jeder seine Erlebnisse schreiben, ohne das das überprüft werden kann. Es ist also immer "gut Glauben" dabei, nicht mehr aber auch nicht weniger.
Diese E-China-Auto scheint ein wirklich gutes Preis-Leistungsverhältnis zu haben und sieht obendrein für meinen Geschmack auch sehr gut aus.
VIELEN DANK für die qualitativ sehr gute Vorstellung 👍
Danke für den Bericht👍🏻
Der U6 wird der Hammer. Unglaublich cooles Design. Hoffe er kommt 2022 nach Europa.
*_Danke wie immer informatives Video_*
Sehr gerne, danke fürs Einschalten!
Die Rücksitze lassen sich zu einer graden Ebene umklappen und die Kopfstütze geht hinten auch höher (die Vordere ist auch höher. Im Kofferraum ist unter der Styroporbox auch noch Stauraum.
Ein sehr sympathisches Konzept. SUVs sind zwar nichts für mich, aber was man hier für den Preis bekommt, wenn man mal kein Marken-Prestige und die Auto-Glaspaläste mitfinanzieren muss, ist schon beachtlich. Man kann nur hoffen, dass der Wagen auch einigermassen fair und umweltgerecht produziert wird.
Vielen Dank fürs Zusehen.
Leider sind die Rücksitzlehnen falsch umgeklappt worden. Man muß erst die Sitzflächen vorklappen und bekommt dann beim Umklappen der Lehnen eine topfebene Fläche. Man kann das im Video von Electric Dave sehen.
Danke sehr fürs Zusehen und den Hinweis, den Hebel hatte ich nicht gefunden.
Dazu braucht man keinen Hebel, einfach die Rücksitzbank hochklappen!
Das sollte man aber wissen wenn man das Auto zum dritten Mal hat!
Wie beim öffnen des Koffersums, da muss man schon unter das Auto kommen. Wie auch beim Ladekabel für das Smartphone, dass sollte man erst testen bevor Behauptungen aufgestellt werden. Das klappt nämlich super, auch bei größeren Handys, da führt man das Kabel rechts heraus und schließt die Klappe. Ich finde es schade, wenn ein Produkt schlecht dargestellt wird durch schlechte Vorbereitung!
Ps: Waren die Kopfstützen im Fond ganz Ausgezogen?
Schönes Video, sachlich alles erklärt und gezeigt. Ich habe zwar "nur" die Softwareversion 1.5 noch, soll in den nächsten Monaten upgedatet werden, kann aber alles so auch bestätigen. Nur mein verbrauch ist höher, soll mit dem neuen Update aber niedriger werden.
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem U5!
Gutes Video. Mich persönlich stört diese ganze Touch Steuerung, ich brauche Knöpfe die gut und schnell ohne hinzusehen bedienbar sind.
Dito. Touch-Bedienung ist zu einer Plage geworden. Ein emotionaler Südeuropäer darf praktisch keinen BMW mehr kaufen, denn, falls er gestikuliert, spielt die Soundanlage verrückt. Und iDive ist noch eines der zurückhaltenderen Systeme...
Einfach geil
1. Die Klappe des Kofferraum geht per Fuß auf. Einfach den Fuß drunter halten, nicht rumwedeln, sondern nur halten.
2. Die Kopfstütze hinten geht nicht weiter hoch/ruaszuziehen? Komisch, dass die bei dem Sitz, auf der Kameraseite höher ausgezogen war.
3. Die "Klappe" mit iPhone und Kabel geht zu. Einfach ein Kabel mit Winkelstecker nutzen.
4.
Irgendwie fragwürdig solcher "Fahrbericht", da möchte man garnicht wirklich weiter schauen, wenn das schon so beginnt...
Und es gibt einen absolut ebenen Kofferraumboden, wenn die Rücksitzbank "RICHTIG" umgeklappt wird. Echt jetzt das dritte mal das Auto und dann wird das so gezeigt. Unter der im Kofferraum befindlichen Ablage ist noch eine große Ablage!
Da macht es echt keinen Spaß zuzuschauen!
Gibts für das Display hinter dem Lenkrad auch eine hellere Einstellung oder ist der Dark-Mode Standard? Ansonsten eigentlich kein schlechter Wagen, wenn die geringe Ladeleistung und die Touch-Bedienung des rechten Displays und der Klappe darunter nicht wären.
Der U5 sieht ja wirklich schick aus, vor allem in der außergewöhnlichen Farbkombination.
Die Platzverhältnisse sind ja phänomenal. Das einzige, was mich stören würde, wäre der Kundendienst durch ATU...
Dafür musst Du da ja erst nach 3 Jahren oder 100.000km hin
...und hoffen, dass sie mir dort keinen Total-Umbau nahelegen, nur um zusätzlichen Umsatz zu generieren.
Allerdings fallen mir auch kaum andere Werkstattserviceketten ein, die (zumindest in D) eine ähnliche Marktdurchdringung haben.
In China gibt es einen Zusatzakku mit 20 KW ,der in die Ausparung im unteren Kofferraumfach hineinpasst ! Somit hat der U5 unschlagbare 83 KW - - warum gibt es den nicht in Germany?? Und leider auch kein passables Leasingangebot von Aiways!
Danke sehr fürs Zusehen. Ja, mit Leasing lassen sie sich Zeit…
Design und Verarbeitung gefallen mir sehr. Die Mängel in der Bedienung und die Optik der Mini Displays hinter dem Steuerding vermiesen einem den Fahr Alltag jedoch nachhaltig.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Der Preis ist echt fair für das Auto, was auf mich einen guten Eindruck macht. Aber ich glaube, ich würde lieber auf eine Marke mit einem traditionellen Händlernetz zurückgreifen... Danke für das informative Video
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen.
Gibt es eigentlich auch ein schönes deutsches Wort für cupholder?
Becherhalter.
Und wo soll man laden wenn alle elektro auto laden wenn der strom um 400% steigt und die atomkraftwerke geschlossen werden?
In ein paar Jahren werden alle feststellen was sie für einen riesen Fehler gemacht haben. E-Autos sind eine gute Alternative aber werden niemals das Hauptverkehrsmittel sein können
Die Kameras ist ein K.O. Kriterium, so gut das Auto auch ist, aber wenn sich die Kamera nicht abstellen lässt, dann ist es nutzlos.
Wirklich cooles Video & Auto, ich würde nur noch paar Modifizierungen selber vornehmen, dann ist er perfekt :).
Ich bin ehrlich: Bin ein notorischer zu schnell Fahrer und da muss dieses nervende piepen abgestellt werden. Ganz ehrlich, 32 ist lächerlich, sogar mein Fahrlehrer hat gesagt, stell den Tacho auf 35 in der 30er Zone xD
Genau so gerne, würde ich etwas über die Kamera drüber kleben oder ganz ausbauen lassen.
Das ganze ist machbar, mein Freund arbeitet bei der Autowerkstatt :)
Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.
Das Aussendesign spricht mich leider irgendwie nicht an. Der ganze Rest, super spannend und ein sehr ansprechender Innenraum. 👍
Super Fahrbericht!
Eine Frage: Welche Reifensorte ist montiert? Wenn man die in einem E-Auto nicht hört, scheinen die doch sehr leise zu sein? Vielen Dank für eine Antwort 👍
Cooper Reifen, sind eigentlich Ganzjahresreifen aber in De nicht, weil Schneeflockensymbol fehlt
@@exwestfale8303 Danke !! Dann hole ich mir die Cooper zum nächsten Sommer, falls es die in 225/45/r18 für den Kia Niro gibt. Ich schaue gleichmal. 👍 👍 👍
Der Durchschnittsdeutsche wird sich hier nicht heran trauen, aber ein paar, die über den Tellerrand schauen und ein Schnäppchen ergattern wollen, vielleicht schon. Etwas unglücklich gelöst sind die kapazitiven Tasten auf der aufklappbaren Abdeckung.
Gerade die Symbole, die ein haptisches Feedback geben, find ich Klasse. So merkt man, ohne Hinsehen beim Fahren, ob Einstellung "getroffen" würde. Und zudem, ich habe mir das Fahrzeug nach dem Vergleich mit den Wettbewerbern in 2020 gekauft. Weil, im Preis/Leistungsverhältnis gab es nichts Vergleichbares
Gefällt mir jetzt optisch gar nicht. Erinnert mich von der Silhouette zwar an Volvo, aber mit der Front kann ich mich gar nicht anfreunden. Auch das Lenkrad und der Innenraum kann mich ehrlich gesagt nicht begeistern.
Das Konzept ansich mag passen, daher wird er wohl Freunde finden.
Hoffentlich passen die Herstellbedingungen einigermaßen, aber das werden wir wohl nie erfahren.
Nix für mich, aber dennoch Danke für das Video, schon sehr interessant was sich so tut.
Dankeschön fürs Zusehen und den Kommentar.
Die Big Brother Kamera und das man ATU nutzen muss, sind für mich zwei starke Gründe dies nicht zu kaufen. Touchbedienung ist auch die Seuche. :/
Gute Qualität und dann geht die Sitzheizung nicht? Das mit der Ladeschale ist ja auch ein Witz, wenn ich dann die Klimaanlage nicht mehr bedienen kann. Das ist das Auto, für die Leute denen ein Dacia schon zuviel Statussymbol ist 🤣
Also bei meinem Fahrzeug funktioniert die Sitzheizung einwandfrei und in der Ladeschale liegt ein Handy 6" groß, mit Kabel und trotzdem kann die Klima bedient werden.
Der Tester ha vermeintlich gedacht, dass der USB -Anschluss außerhalb der Ladeschale ist, der ist aber innen, also sollte sich das auch mit Kabel schließen lassen und bei ausgeschaltetem Fahrzeug funktionieren auch bei meinem Verbrenner die Sitzheizungen nicht.
🤜🏾🤛🏾==💪🏻💪🏾💪🏻💪🏾👌🏿👌🏼👌🏾
Gelungenes Auto. Einige wirklich gute Detaillösungen. Innen gut gemacht und aussen auch schön. Preis passt. Bin aber zu 90% allein unterwegs; dafür ist er einfach zu groß. Und dann fahre ich keinen Wagen, der um die 20kWh/100km braucht...
Vielen Dank fürs Zusehen.
❤
das Plastik sieht schon total zerkratzt aus
Schönes Auto lädt leider nur einphasig
Nach 2 Probefahrten mit dem U 5 haben wir uns am Ende für einen Enyaq iV 60 entschieden. Gründe: bekanntes Händlernetz, deutlich bessere Assistenzsysteme, individuelle Konfiguration möglich, besseres Fahrverhalten, besserer Verbrauch, höhere Zuladung, AHK verfügbar. Und nach Abzug aller Rabatte auch "nur" ca 1700 Eur teurer als der U 5.
Der U 5 hat uns gut gefallen, war aber auch in der Bedienung meiner Frau nicht gefällig genug. Glasdach, 360 Grad Kamera und Platzangebot aber wirklich gut. Leider Navigation nur extern über Handyintegration möglich.
Wir sind bisher sehr zufrieden mit unserer Fahrzeugwahl.
Vielen Dank fürs Zusehen und schon mal allzeit gute Fahrt mit dem Enyaq.
Schön das man dieses Auto möglichst unansehnlich gestaltet hat, damit es keiner kauft. Das ist Fiat Multipla Niveau 😂👎 Innenraum und Technik stimmen aber 😉👍 Sympathisches Video!
Über Geschmack lässt sich nicht streiten. Ich habe den Wagen gekauft ;-)
@@exwestfale8303wie sieht es mit dem Service aus ?
@@ACAB-ht3vk Ich habe den Wagen vor über einem Jahr verkauft, war aber mit dem Service zufrieden.
Wer, wie viele Kommentatoren hier unter diesem Video zu Aiways U5, begeistert von dem Design und Qualität sind, den empfehle ich den Kommentar von Martin Veh weiter unten zu lesen. Wenn ein Auto 10 Wochen in der Werkstatt steht, ohne Aussicht auf Ersatzwagen, spricht das weder für den Hersteller, noch weckt es Sympathie für ATU, die die Arbeiten für diese Marke ausführt. Alle, die hier und ansonsten meinen, Aiways U5 wäre ein günstiges Auto, dem empfehle ich sich die Preise, Ausstattung und Qualität des aktuellen Polestar 2 anzuschauen. Ich glaube nicht, dass der Aiways U5 danach noch so viele Anhänger behält.
Was mich angeht, finde ich das einzige positive an diesem Auto ist das Platzangebot im Innenraum. Die Anmutung des Innenraumes erinnert stark an die vegane Lederausstattung des Tesla. Die Instrumentierung und die Touch-Bedienung der Mittelkonsole, sind für mich ein No-Go. Die umständliche Bedienung der Sitzheizung und die von der Klimabedienung ausgehende Gefahr eine unerwartete Reaktion auszulösen, finde ich unakzeptabel. Da muss der Hersteller dringend und umgehend an seinen Gesamtkonzept was ändern, wenn es überleben möchte.
Also für mich ist das so, das Martin Veh eine Schilderung der Dinge abgibt, die er erlebt hat. Ich kann das nicht überprüfen, lese aber aus dem Text viel persönliche Sichtweise.
Auch Deine Beschreibung ist eine persönliche Sicht der Dinge und hat mit sachlicher Bewertung der Funktionen des Fahrzeugs nichts zu tun. Zudem, einen Polestar 2 mit einem U5 zu vergleichen, ist der berühmte Vergleich Äpfel .....
@@exwestfale8303 Ist den nicht jede Sichtweise persönlich zu sehen, auch die Deine? Ich hatte in meinem Kommentar nicht verborgen, dass es meine Meinung ist.
Deine Worte hören sich hier so an, als die Schilderung von Martin Veh erfunden würde, weil Du es nicht überprüfen kannst. Ich wünsche Dir, Dein U5 hält besser und Du kommst nie annähernd in solche Situation, in der Martin jetzt steckt.
Aus meiner Sicht, ist der Polestar 2, auch oder gerade, weil es auch aus China kommt, allein wegen dem Einstiegpreis und andere von mir genannten Merkmale, zweifellos das bessere Auto. Ein Vergleich hat hier nichts mit Äpfeln und Birnen zu tun, oder wenn aus Deiner Sicht doch, warum?
@@eduardhampel6246 Also für mich ist der Polestar 2 einen Limousine und kein SUV wie der U5, daher sehe ich als Vergleichsfahrzeug eher ein Model 3.
Nochmal, es geht nicht um Unterstellungen. Im Internet kann jeder seine Erlebnisse schreiben, ohne das das überprüft werden kann. Es ist also immer "gut Glauben" dabei, nicht mehr aber auch nicht weniger.
wohl eines der hässlichsten autos die je in serie gingen :D besonders die front.
Ein chinesisches Auto wäre das letzte, was ich mir in die Garage stellen würde. Sorry. Auch wenn er noch so gut gemacht ist.
Warum?
Welche Automarke produziert nicht mindestens Zulieferteile in China? Demnach musst Du wohl kein Auto haben.
@@stephankunz3165 Reicht doch wenn Zulieferteile von dort kommen. Und noch paar Viren....
Mann oh man sieht das Teil scheisse aus.👎🏿👎🏿👎🏿Grotten hässlich....