ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมทำเต๊นท์รถ รถที่ทำให้ปวดหัวที่สุดคือเครื่องดีแม็ก ทำไมมันต้องได้ซ่อมก่อนขายแทบทุกคัน
เครื่องมันเป็นอะไรหรือครับ
ผมสาวกมิตซึบิชิครับ ผมใช้ Strada Grandis มาสิบกว่าปีแล้วครับเครื่องยังวิ่ง 180+ อยู่เลยครับ แต่ข้อเสียของมิตซึฯ ที่เห็นมากับตัวเองนะครับ มีแค่สองอย่างคือ 1.เรื่องแอร์ครับมันชอบไม่เย็น 2.แม่งกินน้ำมันครับเพราะมันแรง อิอิ ส่วนทางด้านรถเก๋งซีดานนะคับ ทั่วโลกเค้ายกให้เครื่อง 4G63T ใน Mitsubishi EVO 1-9 เป็นหนึ่งในเครื่อง 4 สูบแถวเรียงที่ดีที่สุดในโลกครับ I LOVE MITSUBISHI^^
เรื่องรถส่วนรวมเท่าที่ลองขับมา 01โตโยต้า วีโก้ ประหยังดี แต่รถเบาๆ เหยียบ130-140 เป็นลอยๆหน่อย นะคัฟ 02 มาสด้า bt50 โปรเป็นรถที่หนักนะคัฟ เรื่องเครื่องก็มีอืดบ้างนิดหน่อย เข้าโค้งหนึบดี แต่เวลาขับเป็นเหนื่อยๆ หน่อย เป็นรถที่ออกแรงเยอะ โครงเดียวกันกับฟอร์ต แต่ฟอร์ตผมยังไม่ลอง เลยไม่ขอพูด 03อีซูซุดีแม็ค ก็หนึบดีนะคัฟ ประหยัดดี ขับสบายเรื่องความแรงก็พอได้ แต่ต่องแต่งอีกหน่อย
เครื่องยนต์ต้องโตต้าแต่ไม่นุ่ม นุ่มต้องอีซุแต่ปัญหาเยอะระบบไฟฟ้ามีปัญหาพังตลอด. เเรงต้องมิตซูซะใจนุ่ม สรุปรถที่น่าใช้ปัญหาน้อยที่สุด โตต้าครับ
ประหยัด ซ่อมถูก บรรทุกและเร่งพอได้ ก็โตต้าแรงเว่อ แต่ กินก็ มิสซูยูเทิน 70-80 เข้าเลย ไม่ต้องยกก็มาสด้า เข้าได้ท้ายไม่ปัด ยี่ห้ออื่นก็ลองแต่ไม่เด่นชัดกว่า3ยี่ห้อ ถ้ารวม3ยี่ห้อเข้าได้ก็ดีครับ เเต่ฝันไปเถอะ
อีซูซุรอบสูงใช้ในบ้านเรากินคราส ช่วงล่างยอมรับคับโตโยต้าใช้ความเร็วเท่ากันรอบต่ำเหมาะบ้านเราคับ ขับเงี่ยบจร้าอันนี่ผมให้โตโยต้า
ตามที่ผมขับรถเก๋งเก่าโกโรโกโสมานาน จนหัวหงอก กระบะรุ่นใหม่ๆ ชอบมาดันหลังในทางตรง แต่พอทางโค้งยาวที่ยังพอมองกระจกหลังเต็มๆ หน่อย เท่าที่สังเกตุมา ก็เห็นมี Ranger กับ pajero sport นอกนั้นเปรี้ยวแต่ทางตรง
ผมชอยอีซูซูครับ เข้าโค้งเกาะถนนดีมาก และที่สำคัญ อไหร่หาซื้อได้ตามร้านค้าทั่วไป ไม่ต้องให้ศูนย์ฉาดราคาแพงริ้ว.ส่วนยี่ห้ออื่นเขาก็ดี...แต่ราคาอะไหร่แพงมาก. .นอกจากศูนย์เท่านั้น...ยกเว้น..โตโยต้า..
ชอบ1.โตโยต้ารีโว่2.นิสสันนาวาร่า3.อีซูสุ4.ฟอร์ดเรนเจอร์5.มิตซูบชิไทรทัน
ที่ผมคิดนะที่1คืออีสุแต่แม่งไม่แถมไม่รดเชี้ยไรเลยโตต้าเลยมาที่1ครับ
อิซุซุครับ ขับมาทุกค่ายใช้งานจริงอิซุซุตอบโจทย์สุดครับ(ความชอบเเล้วเเต่บุคคล)
เทรนด์กระบะยุค 2018 ความเห็นส่วนตัวนะครับ ต้องเน้นพลังกำลังแรงม้า แรงบิดสูงๆ เทคโนโลยี่เชื่อมต่อกับโลกอินเตอร์เน็ต รูปลักษณ์ตัวรถใหญ่กว่ามิติเดิมๆ ที่เคยมี ครับ
ถ้าใช้งานทนมันก็ทนกันหมดแหละอยุ่ที่คนดูแลบำรุงรักษา.ถ้าพุดถึงความสวยงาม.ฟอร์ด.มิตซู.ดีแม็ค.นาวาร่า.เชฟ.สวย
มาสด้าครับ ฟังก์ชั่นจะน้อย แต่ก็ชอบ มันใหญ่สะใจรูปลักษณ์โฉมไฟท้ายชอบมาก
ชอบมาสด้าBT50 PRO ค่ะและตอนนี้ก็ใช้อยู่ถูกใจมากค่ะ
ผมใช้ MazdaBT-50 Pro 2016ถือว่าแฝดพี่แฝดน้องกับ Ford Rangerคือตัวล่าสุดครับใหญ่และออกแนวสปอร์ตเหมือนกับรถเก๋งช่วงล่างเจ๋งอยู่แล้วครับส่วนคันเก่าผมใช้ Isuzu Dragon eye (SLX ปี2000)ยังใช้อยู่เชื่อมั่นช่วงล่างและสมรรถนะเสียงเครื่องก็เบาลงแล้วนะครับ
เน้นใช้งานเข้าสวน เข้าป่า บรรทุกหนัก ขึ้นเขา ศูนย์บริการเยอะ อะไหล่หาง่ายไม่ต้องรอนาน ตามตลาดนัดก็มีขาย ซ่อมง่าย ช่างข้างทางก็ซ่อมได้ ขับเบื่อแล้วอยากขายราคาขายต่อดี ต้องโตโยต้าเท่านั้นครับ
แบบนี้ใช้ได้ทุกรุ่นถ้าไม่โลดเตี้ยว่าปะ555
ชอบความทน ดีไซน์ภายในและเทคโนโลยีของโตโยต้่า ชอบความสวยงามและความประหยัดของอีซูซุ ชอบช่วงล่างนิ่มๆของมาสด้า
Siraphat Deeramaid สรุปมึงชอบไร
ผมใช่มิตชู เวลาออกตัวเร็วมากรถผมเก่ากว่าและแก่อีชุชุบางคันแต่พอออกตัวสู้มิตชูไม่ได้ครับ
มาสด้าครับมันจะครบๆหน่อยแม้ไฟท้ายแก้มหน้าไม่ค่อยสวยแลกกับนิ่มและขับเหมือนรถเก๋งฟอร์ดก้อแรงไปรีโว่ก้อไม่ค่อยนิ่งแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขับฟอร์ด มาสด้าแหกโค้งกันก้อเยอะขับรีโว่ไม่แหกโค้งก้อเยอะอย่าชะล่าใจไว้ใจรถ
ชิงชัย แกล้วการ เชื่อมาสด้าเถอะครับคนขับพารถไปพังเองแต่ถ้าลองกับมาสด้าจริงๆแล้วมันเร็วกว่านะครับที่1ของความเร็วเลยครับรุ่นเก่า ขนาดผมขับรถรีโว่กับอีซูซุและมาสด้าแต่ผมชอบรีโว่ครับขนาดเร่ง170กม/ชม.ยังไม่ทันเลยครับ
ผมใช้บีที50ก้อแหกโค้งมาแล้วครับสาเหตุเพราะหลับรถอะไรก้อแหกถ้าหลับ
มาสด้าไม่ค่อยเท่าไหรหรอกครับรีโว่ผมใช้ได้แค่8-9เดือนก็แหกโค้งแล้วครับไปชนตูดมาสด้าบีที50ด้วยแต่มาสด้าไปจมดินแต่รถผมลงสระหน้าบรษัท
ที่บอกว่าจุดอ่อนของอีซุซุคือการออกแบบรูปลักษณ์ไม่จริง อีซุซุสวยทุกรุ่น ตั้งแต่TFR มาก็ยังดูสวยอยู่แต่คนเขาเบื่อที่ออกรุ่นตกแต่งเพิ่มนั่นเพิ่มนี่นิดๆหน่อยๆแบบบ่อยมากๆ ชนิดต้นปีท้ายปีจนทำให้มันดูตกรุ่นเร็วเกิน ขณะที่วีโก้นานๆจะเปลี่ยนโฉมสักที
ความชอบ ที่1 isuzu 2ford 3nissan 4chevrolet5toyota 6mazda 7mitsubishi
นาวาร่า ฟรอนเทียร์จริงๆ เเล้วภายในไม่ได้เเคบคับ ใหญ่พอสมควร เเต่ก็เเล้วเเต่คนชอบคับ
ใช้bt 50 pro ครับ มีปัญหาคอนโซลหน้าดังแก้ไม่หาย เข้าศูนย์บริการมา 3 ครั้งแล้ว.
ฟอร์ดครับ แค่งานเป้นจุดตามดนิดนึงเค้าทิ้งเลยคับปรับจนกว่าจะได้100% ทุกชิ้นของตัวรถฟอร์ดคุณภาพเยี่ยมคับแต่ผมขับอีซูซุ เพราะเมียบังคับ จบปิ้งเลย
Nattapon palame ผมก็ชอบฟอร์ดครับแต่เมียชอบนาวาร่าnp300 เลยได้ขับนาวาร่า แต่ก็โอเคครับ ได้ออฟชั่นเยอะคุ้มราคาครับ
Nattapon palame ต
ชอบทุกรุ่นครับ แต่ชอบมากโตโยต้าครับ
ถ้าออกมาใช้งานบรรทุก โตต้าน่ะดี ทนทาน อัดหนักๆ ออกตัวยังกะรถเปล่า ค่าเมนทิแนนท์ต่ำมาก ถือว่าคุ้มค่า แต่ถ้าจะออกมาบรรทุกไม่เยอะเน้นเป็นรถครอบครัวรุ่นใหนก็ใช้ได้ รักษาดีๆก็ทนเหมือนกัน
ใช้ฟอร์ด T6 ตัวก่อน MC ใช้ดีมาก ภายนอกสวย บึกบึน ห้องโดยสารกว้าง เครื่องยนต์แรง ประหยัด 2.2 โบ เหยียบมันส์ ช่วงล่างไว้ใจได้เลย ไม่ต้องกลัวหลุดโค้ง ไม่เคยลงคลอง
ผมใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ครับ เวลาเดินทางไกลนั่ได้ดีมากครับ
ขอแจมหน่อย. 55 ผมชอบขับรถ กระบะมาก ใช้ในชีวิตประจำวันในการประกอบอาชีพ ก่อนอื่น ต้องก่อนนะครับว่า รถกระบะ. บรรทุก 1ตัน ที่กล่าวถึงกัน ถ้าจะเอามาวิ่งแข่งกันเรื่อง บรรทุก ความเร็ว ความแรง อึด ทน สวย หล่อ นิ่ม แข็ง กระด้าง. มันมี อยู่ในรถทุกรุ่น เลยนะครับผมว่านะ ผที่ใช้มาก้อ อีสุ แรกๆเลย มา วีโก้ แชมป์ ไทรทัน มารีโว่ ตัวใหม่ 59 เอา3ตัวนี่นะครีบคร่าว น่าใช้ ทั้งบรรทุก แรง อึด หล่อ หนึบ พี่โตนะดี ถ้าขับโก้ ไปเที่ยว ไม่บรรทุกมากต้องอีสุคับ. ไทรทัน ตัวแรง หุ่นไม่ให้ที่จะเป็นรถบรรทุกเท่าไร่ ต้องซิ่ง พาสาวๆไปเที่ยว ตามนี้คับ (คหสต)
ISUZU D-maxโว่ย ทนทานประหยัดน้ำมันโว่ย สวยงามโว่ย แอร์เย็นดีโว่ย และก็เบาะนิ่มโว่ย
ถ้าเรื่องอ๊อฟชั่นมาสด้าแพ้เค้า แต่เรื่องระบบการขับขี่มาสด้าผ่านหมด ปันหาก็น้อยด้วย
ยี่ห้อไหนผมว่ามันอยู่ที่ตัวเราหรือคนที่ใช้น่ะครับ เพราะท้ายสุดคือตัวคนซื้อที่ต้องตัดสินใจซื้อ เลือกในสิ่งที่ตัวเราเองชอบและใช่น่าจะดีนะครับ
มีเงินซื้อซื้อไปเลยเงินเราเองไม่มีใครช่วยเราซื้อหลอก เอาคันที่สวยที่สุดรถในฝัน ซื้อรุ่นไหนก็ใช้เงินทั้งนั้น เวลาซ่อมก็ใช้เงินทั้งนั้น ถ้ารุ่นไหนซ่อมฟรีจะซื้อรุ่นนั้นเลย
บีที50โปรครับ แต่ให้เปลี่ยนไฟท้ายหน่อย ตอนนี้ใช้ตัว2006ไม่จุกจิกขับมัน
สำหรับผมนะชอบรถ.isuzu ยี่ห้อเดียวชอบมากๆประหยัดซ่อมบำรุงแล้วแรงด้วยทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับประหยัดถูกใจมากๆครับ
รถกระบะที่ผมชอบนะคัฟ ขับสบายเหมือนรถเก๋ง เร็ว แรง เดิมๆมิดไมล์ เข้าโค้งหนึบ ก็ มิตซู นี้และคัฟ15-16กิโล ต่อลิตร เครื่อง MIVEC CLEAN DIESEL 181แรงม้า ถ้ารุ้นก่อนหน้านี้ vg178 แรงม้า ก็ดีนะคัฟ ตัวรถหนัก แต่กินน้ำมันมากกว่าตัวใหม่หน่อย แต่ก็แรงนะคัฟ ค่ายนี้
กุ้ง วอร์เทค ซาวด์อํานาจ 15-16นี่เหยียบที่เท่าไรคับ เคยเห็นบางคนเล่าบอกขับออกตจว.ที่100ได้ตั้ง18-19 อันนี้จะจริงมั้ยคับ ใจรักไทรตัน แต่กลัวมันซดคับ
ไทรทรั้น พลัสตัวใหม่เป็นเครื่อง mivec 181 ไม่กินเท่าไรคัฟน้า ประหยัดกว่าตัวเก่าตัวเก่าคือ178 vgนะคัฟ ตัวใหม่เครื่องเก่าก็มี ตัวต่ำ128 ก็ประหยัดดียุคัฟ สิงสำคัญสุดขึ้นอยู่กับเราเหยียบด้วยคัฟ ต่อให้1.9 ก็กินเหมือนกัน
กุ้ง วอร์เทค ซาวด์อํานาจ พูดถูกต้องครับน้าเพราะผมใช้อยู่ตัว2018 181แรงม้า
ส่วนตัวผมเน้นใช้งาน.นาวาร่าคับ.ใช้มาตั้งแต่บิกเอ็ม.ยิ่งบรรทุกยิ่งหนึบคับ
ทำไมฝาทองโรดิโอขับสี่สตาร์ทแล้วชอบวืดไม่ติด ต้องลงมาเข็นให้รถขยับหน่อย ถึงจะสตาร์ทติด เลยฝังใจมาตลอดเปลี่ยนค่ายแล้วลองเพชรสามแฉกกับบิ๊กอะเมกันก็โอเครอยู่ เพชรแรงส่วนมะกันใหญ่สวยเป็นผู้นำแฟชั่นของรถกระบะ
มิตซูครับ ไทรทันวิ่ง 80-90/กม.ชม. 19 กม.ลิตรเชียวนะครับใช้อยู่ครับ
Paisan Intakaew คนไม่เคยขับเคาก้อเลยว่าเปลืองน้าชั่งเคา เราก้อขี่แบบสบายปัยครับอิอิ
ชอบรูปลักษณ์มาสด้า อดใจไม่ไหว ไปถอยมาแล้ว
ชื้อรถทั้งทีเอาตามเราชองไม่ใช้ชอบตามเค้ารถรักมันเวลาเราขับผมรักไทรทันคับทุกรุ้นสวยหมดคับ
ชอบโตโยต้ารีโว่คับขึ้นเขาขึ้นเนินราดชัน..ไม่อึดคับ
เลือกที่มีจุดด้อยน้อยที่สุด การซ่อมดูแลรักษาง่ายสุด หาช่างซ่อมง่ายสุด อะไหล่ง่ายสุด จบครับ
ใช้ดีทุกยีห้อแล่ะครับ ถ้ามีตังซื้อ..ซ่อม..เข้า0..ต่อประกัน...แต่งเพิ่ม..ไม่มีหรอกสมบูรณ์แบบ100%มีข้อดีข้อด้อยต่างกันอยู่ที่เราจะชอบครับ ถ้าจะซื้อแนะนำให้ลองขับก่อนครับก่อนทุกรุ่นแล้วท่านจะตัดสินใจได้ด้วยตัวเอง อย่าเชื่อคนอื่น
ผมว่าถ้า Revo ยัดออฟชั่นมาให้เท่ากับ Ford หรือ cheav นี่ ผมว่ายอดขายดีเลยละครับส่วนตัวผมชอบ Ford Isuzu Cheav nissan ครับ
พูดได้ดีครับ ผมชอบวิธการนำเสนอของคุณนะ
ผมฝากคนทำคลิปให้มีความเป็นกลางหน่อยครับ และความรู้ที่ ได้มาจำก็จากคนอื่น มาหรือแค่ฟังมา.รถใช้งานต้องดูว่าซื้อมาด้านไหนมากสุด เข้าป่าขึ้นดอยฟรอด วิ่งในเมืองกินน้ำ ไททันดีแรง เข้าโค้งดีตัวท๊อป180 แรงม้า ตัวล่างๆ150แรงบอกแรงเครื่อง แรงสุดฟรอดครับ3.2แต่ก็แลกการกินน้ำมันมหาศาล รองมา มาสด้าบีทีโปร 200 แรงม้า ลองมาก็น้องนา 190 ครับ หรือตัวรอง ลงงมาก็ 163 รถที่ดีสเถียรสุดก็นิสสันครับ ช่วงล่างดข้าโค้งได้ นิ้ง.ความแรง กินขาดครับได้รับ รางวัล กะบะดีที่สุดของยุโรบ จะคุยจะโพสต์หาข้อมูลแน่นๆและความจริงมาคุยครับ คนฃทยมันแปลกความค ดแปลกแยกเยอะ.
ชอบโตโยต้า. อิซูสุปัญหาจุกจิกมันเยอะระบบไฟรวนง่าย. เครื่องก็ไม่ทน
โตโยต้า ขับนิ่มเงียบเครื่องทนเรื่องช่วงล่างพอใช้อยู่ที่คนขับด้วยแต่ทุกวันนี้ต้องยอมรับทั้งดีไซด์การออกแบบเครื่องยนต์มันทันกันหมดแล้วยี่ห้อไหนก็ดีหมดซื้อไปเถอะตลาดรถยนต์แต่ก่อนนึกว่าเขาแข่งกันที่ไหนได้มันแบ่งตลาดกันพอดูผูถือหุ้นในบริษัทรถต่างๆแล้วทุกวันนี้ยิ่งดูง่ายพาสอะไหร่ต่างๆบางชิ้นใช้ตัวเดียวกันหลายยี่ห้อเลยยิ่งซื้อรุ่นใหม่ไปเลื่อยๆคนไทยก็ยิ่งเสียดุลการค้าให้ต่างชาติมากขึ้นรถมือสองดีดีมีเยอะแยะผมใช้วีโก้อยู่ครับเงียบขับนิ่มใช้ดีไม่ต่างจากรถเก๊งทนทานด้วย
ชอบนาวาร่า แต่งออฟโรด สวยมาก
ชอบในการวิ่งช่วงล่างดีครับ EZuzu
ด้วยความเคารพครับ ผมขอเเย้งนิดนึงครับ navara ตัวเก่า ข้างในเก๋งกว้างกว่า dmax all new อยู่ประมาณ 3 ซม. ผมใช่ตลับวัดกับเพื่อนมาแล้วครับ ส่วน navara ตัวใหม่ ผมไม่ทราบครับผม
Attapol Attapol นาวาร่าตัวnp300 ตัวแค๊ป ภายในกว้างกว่าอีสุ ไฮแลนเดอ ครับ ผมใช้อยู่ทั้งสอง
Attapol Attapol นาวาร่า ยาวที่สุดระหว่างแกนล้อหน้าถึงแกนล้อหลัง กว้างเท่ากับทุกแบรด์น
jessada Gug ด้วยความเคารพครับ ฐานล้อยาวที่สุดคือฟอร์ด T6 กับมาสด้า BT50 pro ครับ ฐานล้อจะยาวกว่านาวารา D40 2cm. ครับ ส่วนฐานล้อด้านข้างก็พอๆกับยี่ฮ้ออื่นครับ แต่ภายใน นาวารา D40 กว้างกว่า All new Dmax ครับ ผมวัดมาแล้วครับ วัดชายกระจกตรงขอบประตูฝั่งนึงถึงอีกฝั่งนึงครับ ส่วนยี่ฮ้ออื่นผมไม่รู้ครับ การที่ภายในนาวารา D40 มันดูแคบ อาจเพราะการออกแบบที่เป็นเหลี่ยมสันภายในครับ มันเลยทำให้ดูแคบมั้ง แต่จริงมันกว้างครับ
เพื่อ
ผมรอกะบะตอนเดียวเครื่อง2.4ของอีซุอยู่คับ 1.9เล็กไปส่วน3.0ใหญ่ไปคับ
แค็ปเตี้ย ชอบ อีซูซุ. 4ประตูยกสูง ชอบรีโว่ครับ
ในรุ่นเดียวกันมาสด้าpro แพงกว่าทุกยี่ห้อช่วงล่างหนึบดีมาก
น้องผมชอบเรียกดีเเม็ก เวลาออกถนนอยู่เรื่อยเลยครับ
ฟอร์ด เรนเจอร์ครับ
Wut Yachaรถไถมือสอง
จะซื้อรถคันแรกนะคะ.อีซุซุหรือโตโยต้า..ดีคะ
รถยี่ห้อไหนก็ดีหมดแหละคับ แล้วแต่ใครจะชอบ
แต่ละยี่ห้อมีข้อเสียหมดครับแต่ถ้าคนคิดว่าซ่อมง่ายขายต่อราคาไม่ตกคือโโตโยต้าครับอย่างฟอดเครื่อง2.2อีซุซุเครื่อง1.9เปรียบเที่ยบเอาครับโตโยต้ายังบีบได้แค่2.4คิดเพื่อระยะยาวครับอย่างเอาแค่รูปโฉม
ชอบโตโยต้า รีโว้ แรงมากๆครับ
เครื่องโตต้า ช่วงล่างมาสด้า บอดี้ฟอดส์ ถ้าได้เจ๋ง
โดยส่วนตัวใช้อิซูซุคับแต่ถ้าจะออกรถคันใหม่ยี้ห้อใหนโดยรวมๆแล้วคะแนนดีสุดคับ
รถผมสองค่าย ดีแมคกับรีโว่ ใช้ร่วมกันทุกวันเห็นข้อแตกต่างชัดเจนมากๆครับ
ผมขับฝาทองอีซูซุรถพ่อครับ20กว่าปีแล้วอายุรถนะ.รักอีซูซุครับ
ชอบมากเลยจะออกเดือนธันวานี้ล่ะ
B M ครับขี่ไปจอดทิ้งไหนก็ได้ นำ้มันไม่ต้อง ขอโซ้ไม่ขาดก็พอ
มาสด้าขับไกลๆเร็วๆมั่นใจมาก
นาถยา อาทิตย์ตั้ง ใช่เลย
ถูกต้องครับ มาสด้าชอบสุดๆ
ยิ่งใช้ยิ่งชอบครับ มาสด้า +1
ใช้อยู่ครับ ขับช่วงล่างมันใจมาก
ใช่ครับมาสด้าบีที50โปร.แรงประหยัดผมใช้อยู่ทุกวันนี้.เดิมๆไม่แต่งไม่อะไรเลย.จอดไฟแดงออกตัวเกีย2.ไม่มีค่ายไหนทันผมเลย555.
เครื่องยนต์ชอบโตต้าน่ะ..รุปลักษ์ชอบอิสุ
ส่วนตัวแล้ว อีซูซู ช่วงล่างแข็งเหมือนรถบรรทุกเลย โตโยต้า ขับเหมือนตัวจะลอย ชอบมิสซู มากกว่า ช่วงล่างนิ่มที่สุดล่ะ ส่วนยี่ห้ออื่นๆๆ ไม่ชอบรูปลักษณ์
Toyota ถ้าปรับช่วงล่างมาดีหน่อย ok เลยครับเทคโนโลยีมาเต็มอยู่แล้ว #แต่ชอบฟอร์ดครับ ตอนนี่เอารถพ่อตามาขับ isuzu 1.9 เวลาจะแซงเหมือนไม่มีพลัง ช่วงล่างย่วบๆ แต่ประหยัดน้ำมันจริง #ดีคนละอย่างชอบคนละแบบ
ยอดขายคับใครนำคันนั้นนิยมสุด
Ranger Raptor จบครับ กินขาดทุกยี่ห้อ(แต่แพงไปนิดนึง)
I like isuzu ใครยังตำหนิรูปทรงdmaxอยู่ เท่าที่หลายๆปากเสียงที่เข้าหูผมมา dmax รูปทรงมันหล่อสุดแล้วนะ ขวัญใจวัยรุ่นเลยครับ เพราะของเล่นมันเยอะดี
อีซูซุ บูลพาวเวอร์คะใช้อยุ่ สาวกเหมือนกัน
ผมใช้ISUZU..D-MAK116แรงม้ารุ่นGOLDSERISEเครื่องอึดมากครับบรรทุกขึ้นเชียงรายอยู่วิ่งทางไกลเครื่องดีเยี่ยมไม่เคยดับเครื้องยนต์เลยตั้งแต่จ.กาญฯจนถึงเชียงรายใช้มา11ปีแล้วแต่รถบรรทุกวิ่งทางไกลครบกำหนดเข้าศูนย์ตามระยะครับแต่ถ้าจะให้ผมแนะนำการใช้งานและเครื่องยนต์ที่แรงจัดตอนขึ้นดอยบรรทุก3ตันขึ้นเส้นทางไปเชียงใหม่หรือเชียงรายต้องISUZUออร์นิว2500เครื้องยนต์136แรงม้ารุ่นนี้สุดยอดไม่ได้โฆษณายี่ห้อรถนะครับถ้ารุ่นนี้ออกมารุ่นเดียวกันผมว่าออกตัวยังไม่เป็นรองใครเอา2500ด้วยกันน๊ะครับผมเหยียบมาแล้ว190กม/ชมยังไม่หมดลองถามท่านที่มีรถรุ่นนี้ดูได้แรงต้นก็เยี่ยมแรงปลายก็สุดยอด แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่ที่คนชอบครับไม่ว่ากันชอบใครชอบมัน นานาจิตตังครับ คอมเม้นในสิ่งที่ใช้อยู่ในรถที่ขับอยู่ครับ ผิดพลาดขออภัยด้วยครับผม
ผมชอบคันที่ใช้แล้วไม่ต้องไปร้องเรียนสคบ.คันนั้นแหล่ะคุ้มสุด
โตโยต้าสุดยอดที่สุดแล้ว
Isuzu เครื่องช่วงล่างดีหมดยกเว้นระบบไฟฟ้าในรถ เช่น กระจกไฟฟ้าชอบเสีย ตรงนี้ปัญหาเยอะเเต่ก็ยังชอบ ยี่ห้อ นี้อยู่ดี
phet kung ใข่ครับกระจกกดไม่ค่อยลงครับ ของผมสามปีแล้วครับ
กล่อง ECU เสียบ่อย ลุยน้ำดับ เคลมจนหมดประกัน ขายรถทิ้งเลยครับ เลยหนีมาใช้ PPV ฟอร์จูนเนอร์ 3.0 ไม่จุกจิกดี แต่ซดมาก 8 โลลิตร ระยะทางผสม
เล็ก หินคล้าย เหมือนกันครับ ของผมฝั่งคนขับ บางครั้งกดขึ้น-ลง ไม่ได้ ต้องรอแป้บนึง และเป็นบ่อยด้วย ของผมออลนิวปี2014
เสี่ย ชุม ต้องทุบต้องกระจกตลอดเลยครับ บางทีค้างเป็นวันๆครับ
ของผมออนิว2013ครับ
ผมลองมาทุกยี่ห้อละผมชอบอีซูซุ
ช่วยๆกันไปเขารวยเรา555
ประเทศไทยโตโยต้าที่1ถาดมาคืออีซุซุ.....
ผมชอบวิธีคอมเม๊นของคุณมากเลย
ที่บ้านใช้อีซูสุมาตลอดพอถึงรุ่นผมมีปัญหาเรื่องเงินไม่ถึงจึงเลือกไทรทั่นแรกไม่แน่ใจแต่พอใช้ไปก็โอเครครับทั้งเรื่องเครื่องเรื่องสมัทนะความแรงพอสมควรถูกใจเลยจนอยากใด้รุ้นใหม่ของมิสซู..ถ้าชื้อมาใช้ไม่เน้นขายผมว่าโอเครเลยครับ
นาวาร่า สวยมากๆครับ
โตโยต้ารีโวครับขับนิ่มเงียบครับ
โตโยต้าที่1ครับ
คุณเชียโตโยต้าออกหน้าไปมั้ยคับ
,,,ยี่ห้อไรก็แล้วแต่น่ะ แต่ถ้าคุณมีแล้ว ก็โปรดระมัดระวังในขับขี่ก็แล้วกัน จะบอกว่ายี่ห้อไหนดีที่สุด ก็คงจะตอบไม่ได้ ก็คงจะอยู่ที่พวกท่านๆแล้วล่ะ ว่าจะเอามาใช้งาน ในลักษณะไหน สุดท้าย ก็ขอให้ทุกท่านมีความสุข กับการขับขี่ ในรถยนต์ ในแบบที่ท่านชอบ
การรีวิวชอบครับพูดหน้าฝังเเต่ก็มีเสียงหายๆบ้างเเต่โดยรวมคือชอบ กดติดตามแล้วนะครับ
ชอบๆเคยขับทุกๆยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียต่างกัน ฟ้นธง ดีทุกยี่ห้อ"
ไทรทัน. ไม่เปลี่ยนแปลงคับ
ชอบรถไถนาคับ.โคโบต้าสุดยอดเลย
สาวกมิตซูครับ... แรงมาก
1.9 เกลื่อนเมืองเลยครับ รีโว่ หายไปจากเมืองเลยครับ
กระบะ Toyota คุ้มที่สุดแล้ว
ผมชอบทุกยี่ห้อท่ามีคนเอามาให้ฟรี
ชอบ นาวาร่า กับ รีโว่
ชอบ isuzu tfr ตรงที่เสียงดังดี แต่เครื่องยนต์ทนมาก
มืตชูแรงสวยแจ่ม
บอกไม่ได้คัฟเอาที่ว่าชอบใครชอบมันละกันขับอย่าประมาทเป็นพอ
ถึงยังไง......ก็เทใจให้ฟอร์ด100%
ผมทำเต๊นท์รถ รถที่ทำให้ปวดหัวที่สุดคือเครื่องดีแม็ก ทำไมมันต้องได้ซ่อมก่อนขายแทบทุกคัน
เครื่องมันเป็นอะไรหรือครับ
ผมสาวกมิตซึบิชิครับ ผมใช้ Strada Grandis มาสิบกว่าปีแล้วครับเครื่องยังวิ่ง 180+ อยู่เลยครับ แต่ข้อเสียของมิตซึฯ ที่เห็นมากับตัวเองนะครับ มีแค่สองอย่างคือ 1.เรื่องแอร์ครับมันชอบไม่เย็น 2.แม่งกินน้ำมันครับเพราะมันแรง อิอิ ส่วนทางด้านรถเก๋งซีดานนะคับ ทั่วโลกเค้ายกให้เครื่อง 4G63T ใน Mitsubishi EVO 1-9 เป็นหนึ่งในเครื่อง 4 สูบแถวเรียงที่ดีที่สุดในโลกครับ
I LOVE MITSUBISHI^^
เรื่องรถส่วนรวมเท่าที่ลองขับมา 01โตโยต้า วีโก้ ประหยังดี แต่รถเบาๆ เหยียบ130-140 เป็นลอยๆหน่อย นะคัฟ 02 มาสด้า bt50 โปรเป็นรถที่หนักนะคัฟ เรื่องเครื่องก็มีอืดบ้างนิดหน่อย เข้าโค้งหนึบดี แต่เวลาขับเป็นเหนื่อยๆ หน่อย เป็นรถที่ออกแรงเยอะ โครงเดียวกันกับฟอร์ต แต่ฟอร์ตผมยังไม่ลอง เลยไม่ขอพูด 03อีซูซุดีแม็ค ก็หนึบดีนะคัฟ ประหยัดดี ขับสบายเรื่องความแรงก็พอได้ แต่ต่องแต่งอีกหน่อย
เครื่องยนต์ต้องโตต้าแต่ไม่นุ่ม นุ่มต้องอีซุแต่ปัญหาเยอะระบบไฟฟ้ามีปัญหาพังตลอด. เเรงต้องมิตซูซะใจนุ่ม สรุปรถที่น่าใช้ปัญหาน้อยที่สุด โตต้าครับ
ประหยัด ซ่อมถูก บรรทุกและเร่งพอได้ ก็โตต้าแรงเว่อ แต่ กินก็ มิสซูยูเทิน 70-80 เข้าเลย ไม่ต้องยกก็มาสด้า เข้าได้ท้ายไม่ปัด ยี่ห้ออื่นก็ลองแต่ไม่เด่นชัดกว่า3ยี่ห้อ ถ้ารวม3ยี่ห้อเข้าได้ก็ดีครับ เเต่ฝันไปเถอะ
อีซูซุรอบสูงใช้ในบ้านเรากินคราส ช่วงล่างยอมรับคับ
โตโยต้าใช้ความเร็วเท่ากันรอบต่ำเหมาะบ้านเราคับ ขับเงี่ยบจร้าอันนี่ผมให้โตโยต้า
ตามที่ผมขับรถเก๋งเก่าโกโรโกโสมานาน จนหัวหงอก กระบะรุ่นใหม่ๆ ชอบมาดันหลังในทางตรง แต่พอทางโค้งยาวที่ยังพอมองกระจกหลังเต็มๆ หน่อย เท่าที่สังเกตุมา ก็เห็นมี Ranger กับ pajero sport นอกนั้นเปรี้ยวแต่ทางตรง
ผมชอยอีซูซูครับ เข้าโค้งเกาะถนนดีมาก และที่สำคัญ อไหร่หาซื้อได้ตามร้านค้าทั่วไป ไม่ต้องให้ศูนย์ฉาดราคาแพงริ้ว.ส่วนยี่ห้ออื่นเขาก็ดี...แต่ราคาอะไหร่แพงมาก. .นอกจากศูนย์เท่านั้น...ยกเว้น..โตโยต้า..
ชอบ
1.โตโยต้ารีโว่
2.นิสสันนาวาร่า
3.อีซูสุ
4.ฟอร์ดเรนเจอร์
5.มิตซูบชิไทรทัน
ที่ผมคิดนะที่1คืออีสุแต่แม่งไม่แถมไม่รดเชี้ยไรเลยโตต้าเลยมาที่1ครับ
อิซุซุครับ ขับมาทุกค่ายใช้งานจริง
อิซุซุตอบโจทย์สุดครับ(ความชอบเเล้วเเต่บุคคล)
เทรนด์กระบะยุค 2018 ความเห็นส่วนตัวนะครับ ต้องเน้นพลังกำลังแรงม้า แรงบิดสูงๆ เทคโนโลยี่เชื่อมต่อกับโลกอินเตอร์เน็ต รูปลักษณ์ตัวรถใหญ่กว่ามิติเดิมๆ ที่เคยมี ครับ
ถ้าใช้งานทนมันก็ทนกันหมดแหละอยุ่ที่คนดูแลบำรุงรักษา.ถ้าพุดถึงความสวยงาม.ฟอร์ด.มิตซู.ดีแม็ค.นาวาร่า.เชฟ.สวย
มาสด้าครับ ฟังก์ชั่นจะน้อย แต่ก็ชอบ มันใหญ่สะใจรูปลักษณ์โฉมไฟท้ายชอบมาก
ชอบมาสด้าBT50 PRO ค่ะและตอนนี้ก็ใช้อยู่ถูกใจมากค่ะ
ผมใช้ MazdaBT-50 Pro 2016ถือว่าแฝดพี่แฝดน้องกับ Ford Rangerคือตัวล่าสุดครับใหญ่และออกแนวสปอร์ตเหมือนกับรถเก๋งช่วงล่างเจ๋ง
อยู่แล้วครับส่วนคันเก่าผมใช้ Isuzu Dragon eye (SLX ปี2000)ยังใช้อยู่เชื่อมั่นช่วงล่างและสมรรถนะเสียงเครื่องก็เบาลงแล้วนะครับ
เน้นใช้งานเข้าสวน เข้าป่า บรรทุกหนัก ขึ้นเขา ศูนย์บริการเยอะ อะไหล่หาง่ายไม่ต้องรอนาน ตามตลาดนัดก็มีขาย ซ่อมง่าย ช่างข้างทางก็ซ่อมได้ ขับเบื่อแล้วอยากขายราคาขายต่อดี ต้องโตโยต้าเท่านั้นครับ
แบบนี้ใช้ได้ทุกรุ่นถ้าไม่โลดเตี้ยว่าปะ555
ชอบความทน ดีไซน์ภายในและเทคโนโลยีของโตโยต้่า ชอบความสวยงามและความประหยัดของอีซูซุ ชอบช่วงล่างนิ่มๆของมาสด้า
Siraphat Deeramaid สรุปมึงชอบไร
ผมใช่มิตชู เวลาออกตัวเร็วมาก
รถผมเก่ากว่าและแก่อีชุชุบางคัน
แต่พอออกตัวสู้มิตชูไม่ได้ครับ
มาสด้าครับมันจะครบๆหน่อยแม้ไฟท้ายแก้มหน้าไม่ค่อยสวยแลกกับนิ่มและขับเหมือนรถเก๋งฟอร์ดก้อแรงไปรีโว่ก้อไม่ค่อยนิ่งแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขับฟอร์ด มาสด้าแหกโค้งกันก้อเยอะขับรีโว่ไม่แหกโค้งก้อเยอะอย่าชะล่าใจไว้ใจรถ
ชิงชัย แกล้วการ เชื่อมาสด้าเถอะครับคนขับพารถไปพังเองแต่ถ้าลองกับมาสด้าจริงๆแล้วมันเร็วกว่านะครับที่1ของความเร็วเลยครับรุ่นเก่า ขนาดผมขับรถรีโว่กับอีซูซุและมาสด้าแต่ผมชอบรีโว่ครับขนาดเร่ง170กม/ชม.ยังไม่ทันเลยครับ
ผมใช้บีที50ก้อแหกโค้งมาแล้วครับสาเหตุเพราะหลับรถอะไรก้อแหกถ้าหลับ
มาสด้าไม่ค่อยเท่าไหรหรอกครับรีโว่ผมใช้ได้แค่8-9เดือนก็แหกโค้งแล้วครับไปชนตูดมาสด้าบีที50ด้วยแต่มาสด้าไปจมดินแต่รถผมลงสระหน้าบรษัท
ที่บอกว่าจุดอ่อนของอีซุซุคือการออกแบบรูปลักษณ์ไม่จริง อีซุซุสวยทุกรุ่น ตั้งแต่TFR มาก็ยังดูสวยอยู่แต่คนเขาเบื่อที่ออกรุ่นตกแต่งเพิ่มนั่นเพิ่มนี่นิดๆหน่อยๆแบบบ่อยมากๆ ชนิดต้นปีท้ายปีจนทำให้มันดูตกรุ่นเร็วเกิน ขณะที่วีโก้นานๆจะเปลี่ยนโฉมสักที
ความชอบ ที่
1 isuzu
2ford
3nissan
4chevrolet
5toyota
6mazda
7mitsubishi
นาวาร่า ฟรอนเทียร์จริงๆ เเล้วภายในไม่ได้เเคบคับ ใหญ่พอสมควร เเต่ก็เเล้วเเต่คนชอบคับ
ใช้bt 50 pro ครับ มีปัญหาคอนโซลหน้าดังแก้ไม่หาย เข้าศูนย์บริการมา 3 ครั้งแล้ว.
ฟอร์ดครับ แค่งานเป้นจุดตามดนิดนึง
เค้าทิ้งเลยคับปรับจนกว่าจะได้100% ทุกชิ้นของตัวรถฟอร์ด
คุณภาพเยี่ยมคับ
แต่ผมขับอีซูซุ เพราะเมียบังคับ จบปิ้งเลย
Nattapon palame ผมก็ชอบฟอร์ดครับ
แต่เมียชอบนาวาร่าnp300
เลยได้ขับนาวาร่า แต่ก็โอเคครับ ได้ออฟชั่นเยอะคุ้มราคาครับ
Nattapon palame ต
ชอบทุกรุ่นครับ แต่ชอบมากโตโยต้าครับ
ถ้าออกมาใช้งานบรรทุก โตต้าน่ะดี ทนทาน อัดหนักๆ ออกตัวยังกะรถเปล่า ค่าเมนทิแนนท์ต่ำมาก ถือว่าคุ้มค่า แต่ถ้าจะออกมาบรรทุกไม่เยอะเน้นเป็นรถครอบครัวรุ่นใหนก็ใช้ได้ รักษาดีๆก็ทนเหมือนกัน
ใช้ฟอร์ด T6 ตัวก่อน MC ใช้ดีมาก ภายนอกสวย บึกบึน ห้องโดยสารกว้าง เครื่องยนต์แรง ประหยัด 2.2 โบ เหยียบมันส์ ช่วงล่างไว้ใจได้เลย ไม่ต้องกลัวหลุดโค้ง ไม่เคยลงคลอง
ผมใช้ฟอร์ดเรนเจอร์ครับ เวลาเดินทางไกลนั่ได้ดีมากครับ
ขอแจมหน่อย. 55 ผมชอบขับรถ กระบะมาก ใช้ในชีวิตประจำวันในการประกอบอาชีพ ก่อนอื่น ต้องก่อนนะครับว่า รถกระบะ. บรรทุก 1ตัน ที่กล่าวถึงกัน ถ้าจะเอามาวิ่งแข่งกันเรื่อง บรรทุก ความเร็ว ความแรง อึด ทน สวย หล่อ นิ่ม แข็ง กระด้าง. มันมี อยู่ในรถทุกรุ่น เลยนะครับผมว่านะ ผที่ใช้มาก้อ อีสุ แรกๆเลย มา วีโก้ แชมป์ ไทรทัน มารีโว่ ตัวใหม่ 59 เอา3ตัวนี่นะครีบคร่าว น่าใช้ ทั้งบรรทุก แรง อึด หล่อ หนึบ พี่โตนะดี ถ้าขับโก้ ไปเที่ยว ไม่บรรทุกมากต้องอีสุคับ. ไทรทัน ตัวแรง หุ่นไม่ให้ที่จะเป็นรถบรรทุกเท่าไร่ ต้องซิ่ง พาสาวๆไปเที่ยว ตามนี้คับ (คหสต)
ISUZU D-maxโว่ย ทนทานประหยัดน้ำมันโว่ย สวยงามโว่ย แอร์เย็นดีโว่ย และก็เบาะนิ่มโว่ย
ถ้าเรื่องอ๊อฟชั่นมาสด้าแพ้เค้า แต่เรื่องระบบการขับขี่มาสด้าผ่านหมด ปันหาก็น้อยด้วย
ยี่ห้อไหนผมว่ามันอยู่ที่ตัวเราหรือคนที่ใช้น่ะครับ เพราะท้ายสุดคือตัวคนซื้อที่ต้องตัดสินใจซื้อ เลือกในสิ่งที่ตัวเราเองชอบและใช่น่าจะดีนะครับ
มีเงินซื้อซื้อไปเลยเงินเราเองไม่มีใครช่วยเราซื้อหลอก เอาคันที่สวยที่สุดรถในฝัน ซื้อรุ่นไหนก็ใช้เงินทั้งนั้น เวลาซ่อมก็ใช้เงินทั้งนั้น ถ้ารุ่นไหนซ่อมฟรีจะซื้อรุ่นนั้นเลย
บีที50โปรครับ แต่ให้เปลี่ยนไฟท้ายหน่อย ตอนนี้ใช้ตัว2006ไม่จุกจิกขับมัน
สำหรับผมนะชอบรถ.isuzu ยี่ห้อเดียวชอบมากๆประหยัดซ่อมบำรุงแล้วแรงด้วยทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับประหยัดถูกใจมากๆครับ
รถกระบะที่ผมชอบนะคัฟ ขับสบายเหมือนรถเก๋ง เร็ว แรง เดิมๆมิดไมล์ เข้าโค้งหนึบ ก็ มิตซู นี้และคัฟ15-16กิโล ต่อลิตร เครื่อง MIVEC CLEAN DIESEL 181แรงม้า ถ้ารุ้นก่อนหน้านี้ vg178 แรงม้า ก็ดีนะคัฟ ตัวรถหนัก แต่กินน้ำมันมากกว่าตัวใหม่หน่อย แต่ก็แรงนะคัฟ ค่ายนี้
กุ้ง วอร์เทค ซาวด์อํานาจ
15-16นี่เหยียบที่เท่าไรคับ เคยเห็นบางคนเล่าบอกขับออกตจว.ที่100ได้ตั้ง18-19 อันนี้จะจริงมั้ยคับ ใจรักไทรตัน แต่กลัวมันซดคับ
ไทรทรั้น พลัสตัวใหม่เป็นเครื่อง mivec 181 ไม่กินเท่าไรคัฟน้า ประหยัดกว่าตัวเก่าตัวเก่าคือ178 vgนะคัฟ ตัวใหม่เครื่องเก่าก็มี ตัวต่ำ128 ก็ประหยัดดียุคัฟ สิงสำคัญสุดขึ้นอยู่กับเราเหยียบด้วยคัฟ ต่อให้1.9 ก็กินเหมือนกัน
กุ้ง วอร์เทค ซาวด์อํานาจ พูดถูกต้องครับน้าเพราะผมใช้อยู่ตัว2018 181แรงม้า
ส่วนตัวผมเน้นใช้งาน.นาวาร่าคับ.ใช้มาตั้งแต่บิกเอ็ม.ยิ่งบรรทุกยิ่งหนึบคับ
ทำไมฝาทองโรดิโอขับสี่สตาร์ทแล้วชอบวืดไม่ติด ต้องลงมาเข็นให้รถขยับหน่อย ถึงจะสตาร์ทติด เลยฝังใจมาตลอดเปลี่ยนค่ายแล้วลองเพชรสามแฉกกับบิ๊กอะเมกันก็โอเครอยู่ เพชรแรงส่วนมะกันใหญ่สวยเป็นผู้นำแฟชั่นของรถกระบะ
มิตซูครับ ไทรทันวิ่ง 80-90/กม.ชม. 19 กม.ลิตรเชียวนะครับใช้อยู่ครับ
Paisan Intakaew คนไม่เคยขับเคาก้อเลยว่าเปลืองน้าชั่งเคา เราก้อขี่แบบสบายปัยครับอิอิ
ชอบรูปลักษณ์มาสด้า อดใจไม่ไหว ไปถอยมาแล้ว
ชื้อรถทั้งที
เอาตามเราชองไม่ใช้ชอบตามเค้า
รถรักมันเวลาเราขับ
ผมรักไทรทันคับ
ทุกรุ้นสวยหมดคับ
ชอบโตโยต้ารีโว่คับ
ขึ้นเขาขึ้นเนินราดชัน..ไม่อึดคับ
เลือกที่มีจุดด้อยน้อยที่สุด การซ่อมดูแลรักษาง่ายสุด หาช่างซ่อมง่ายสุด อะไหล่ง่ายสุด จบครับ
ใช้ดีทุกยีห้อแล่ะครับ ถ้ามีตังซื้อ..ซ่อม..เข้า0..ต่อประกัน...แต่งเพิ่ม..ไม่มีหรอกสมบูรณ์แบบ100%มีข้อดีข้อด้อยต่างกันอยู่ที่เราจะชอบครับ ถ้าจะซื้อแนะนำให้ลองขับก่อนครับก่อนทุกรุ่นแล้วท่านจะตัดสินใจได้ด้วยตัวเอง อย่าเชื่อคนอื่น
ผมว่าถ้า Revo ยัดออฟชั่นมาให้เท่ากับ Ford หรือ cheav นี่ ผมว่ายอดขายดีเลยละครับ
ส่วนตัวผมชอบ Ford Isuzu Cheav nissan ครับ
พูดได้ดีครับ ผมชอบวิธการนำเสนอของคุณนะ
ผมฝากคนทำคลิปให้มีความเป็นกลางหน่อยครับ และความรู้ที่ ได้มาจำก็จากคนอื่น มาหรือแค่ฟังมา.รถใช้งานต้องดูว่าซื้อมาด้านไหนมากสุด เข้าป่าขึ้นดอยฟรอด วิ่งในเมืองกินน้ำ ไททันดีแรง เข้าโค้งดี
ตัวท๊อป180 แรงม้า ตัวล่างๆ150แรงบอกแรงเครื่อง แรงสุดฟรอดครับ3.2แต่ก็แลกการกินน้ำมันมหาศาล รองมา มาสด้าบีทีโปร 200 แรงม้า ลองมาก็น้องนา 190 ครับ หรือตัวรอง ลงงมาก็ 163 รถที่ดีสเถียรสุดก็นิสสันครับ ช่วงล่างดข้าโค้งได้ นิ้ง.ความแรง กินขาดครับได้รับ รางวัล กะบะดีที่สุดของยุโรบ จะคุยจะโพสต์หาข้อมูลแน่นๆและความจริงมาคุยครับ คนฃทยมันแปลกความค ดแปลกแยกเยอะ.
ชอบโตโยต้า. อิซูสุปัญหาจุกจิกมันเยอะระบบไฟรวนง่าย. เครื่องก็ไม่ทน
โตโยต้า ขับนิ่มเงียบเครื่องทนเรื่องช่วงล่างพอใช้อยู่ที่คนขับด้วยแต่ทุกวันนี้ต้องยอมรับทั้งดีไซด์การออกแบบเครื่องยนต์มันทันกันหมดแล้วยี่ห้อไหนก็ดีหมดซื้อไปเถอะตลาดรถยนต์แต่ก่อนนึกว่าเขาแข่งกันที่ไหนได้มันแบ่งตลาดกันพอดูผูถือหุ้นในบริษัทรถต่างๆแล้วทุกวันนี้ยิ่งดูง่ายพาสอะไหร่ต่างๆบางชิ้นใช้ตัวเดียวกันหลายยี่ห้อเลยยิ่งซื้อรุ่นใหม่ไปเลื่อยๆคนไทยก็ยิ่งเสียดุลการค้าให้ต่างชาติมากขึ้นรถมือสองดีดีมีเยอะแยะผมใช้วีโก้อยู่ครับเงียบขับนิ่มใช้ดีไม่ต่างจากรถเก๊งทนทานด้วย
ชอบนาวาร่า แต่งออฟโรด สวยมาก
ชอบในการวิ่งช่วงล่างดีครับ EZuzu
ด้วยความเคารพครับ ผมขอเเย้งนิดนึงครับ navara ตัวเก่า ข้างในเก๋งกว้างกว่า dmax all new อยู่ประมาณ 3 ซม. ผมใช่ตลับวัดกับเพื่อนมาแล้วครับ ส่วน navara ตัวใหม่ ผมไม่ทราบครับผม
Attapol Attapol นาวาร่าตัวnp300 ตัวแค๊ป ภายในกว้างกว่าอีสุ ไฮแลนเดอ ครับ ผมใช้อยู่ทั้งสอง
Attapol Attapol นาวาร่า ยาวที่สุดระหว่างแกนล้อหน้าถึงแกนล้อหลัง กว้างเท่ากับทุกแบรด์น
jessada Gug ด้วยความเคารพครับ ฐานล้อยาวที่สุดคือฟอร์ด T6 กับมาสด้า BT50 pro ครับ ฐานล้อจะยาวกว่านาวารา D40 2cm. ครับ ส่วนฐานล้อด้านข้างก็พอๆกับยี่ฮ้ออื่นครับ แต่ภายใน นาวารา D40 กว้างกว่า All new Dmax ครับ ผมวัดมาแล้วครับ วัดชายกระจกตรงขอบประตูฝั่งนึงถึงอีกฝั่งนึงครับ ส่วนยี่ฮ้ออื่นผมไม่รู้ครับ การที่ภายในนาวารา D40 มันดูแคบ อาจเพราะการออกแบบที่เป็นเหลี่ยมสันภายในครับ มันเลยทำให้ดูแคบมั้ง แต่จริงมันกว้างครับ
เพื่อ
ผมรอกะบะตอนเดียวเครื่อง2.4ของอีซุอยู่คับ 1.9เล็กไปส่วน3.0ใหญ่ไปคับ
แค็ปเตี้ย ชอบ อีซูซุ. 4ประตูยกสูง ชอบรีโว่ครับ
ในรุ่นเดียวกันมาสด้าpro แพงกว่าทุกยี่ห้อช่วงล่างหนึบดีมาก
น้องผมชอบเรียกดีเเม็ก เวลาออกถนนอยู่เรื่อยเลยครับ
ฟอร์ด เรนเจอร์ครับ
Wut Yachaรถไถมือสอง
จะซื้อรถคันแรกนะคะ.อีซุซุหรือโตโยต้า..ดีคะ
รถยี่ห้อไหนก็ดีหมดแหละคับ แล้วแต่ใครจะชอบ
แต่ละยี่ห้อมีข้อเสียหมดครับแต่ถ้าคนคิดว่าซ่อมง่ายขายต่อราคาไม่ตกคือโโตโยต้าครับอย่างฟอดเครื่อง2.2อีซุซุเครื่อง1.9เปรียบเที่ยบเอาครับโตโยต้ายังบีบได้แค่2.4คิดเพื่อระยะยาวครับอย่างเอาแค่รูปโฉม
ชอบโตโยต้า รีโว้ แรงมากๆครับ
เครื่องโตต้า ช่วงล่างมาสด้า บอดี้ฟอดส์ ถ้าได้เจ๋ง
โดยส่วนตัวใช้อิซูซุคับ
แต่ถ้าจะออกรถคันใหม่ยี้ห้อใหนโดยรวมๆแล้วคะแนนดีสุดคับ
รถผมสองค่าย ดีแมคกับรีโว่ ใช้ร่วมกันทุกวันเห็นข้อแตกต่างชัดเจนมากๆครับ
ผมขับฝาทองอีซูซุรถพ่อครับ20กว่าปีแล้วอายุรถนะ.รักอีซูซุครับ
ชอบมากเลยจะออกเดือนธันวานี้ล่ะ
B M ครับขี่ไปจอดทิ้งไหนก็ได้ นำ้มันไม่ต้อง ขอโซ้ไม่ขาดก็พอ
มาสด้าขับไกลๆเร็วๆมั่นใจมาก
นาถยา อาทิตย์ตั้ง ใช่เลย
ถูกต้องครับ มาสด้าชอบสุดๆ
ยิ่งใช้ยิ่งชอบครับ มาสด้า +1
ใช้อยู่ครับ ขับช่วงล่างมันใจมาก
ใช่ครับมาสด้าบีที50โปร.แรงประหยัดผมใช้อยู่ทุกวันนี้.เดิมๆไม่แต่งไม่อะไรเลย.จอดไฟแดงออกตัวเกีย2.ไม่มีค่ายไหนทันผมเลย555.
เครื่องยนต์ชอบโตต้าน่ะ..รุปลักษ์ชอบอิสุ
ส่วนตัวแล้ว อีซูซู ช่วงล่างแข็งเหมือนรถบรรทุกเลย โตโยต้า ขับเหมือนตัวจะลอย ชอบมิสซู มากกว่า ช่วงล่างนิ่มที่สุดล่ะ ส่วนยี่ห้ออื่นๆๆ ไม่ชอบรูปลักษณ์
Toyota ถ้าปรับช่วงล่างมาดีหน่อย ok เลยครับเทคโนโลยีมาเต็มอยู่แล้ว #แต่ชอบฟอร์ดครับ ตอนนี่เอารถพ่อตามาขับ isuzu 1.9 เวลาจะแซงเหมือนไม่มีพลัง ช่วงล่างย่วบๆ แต่ประหยัดน้ำมันจริง #ดีคนละอย่างชอบคนละแบบ
ยอดขายคับใครนำคันนั้นนิยมสุด
Ranger Raptor จบครับ กินขาดทุกยี่ห้อ(แต่แพงไปนิดนึง)
I like isuzu ใครยังตำหนิรูปทรงdmaxอยู่ เท่าที่หลายๆปากเสียงที่เข้าหูผมมา dmax รูปทรงมันหล่อสุดแล้วนะ ขวัญใจวัยรุ่นเลยครับ เพราะของเล่นมันเยอะดี
อีซูซุ บูลพาวเวอร์คะใช้อยุ่ สาวกเหมือนกัน
ผมใช้ISUZU..D-MAK116แรงม้ารุ่นGOLDSERISEเครื่องอึดมากครับบรรทุกขึ้นเชียงรายอยู่วิ่งทางไกลเครื่องดีเยี่ยมไม่เคยดับเครื้องยนต์เลยตั้งแต่จ.กาญฯจนถึงเชียงรายใช้มา11ปีแล้วแต่รถบรรทุกวิ่งทางไกลครบกำหนดเข้าศูนย์ตามระยะครับแต่ถ้าจะให้ผมแนะนำการใช้งานและเครื่องยนต์ที่แรงจัดตอนขึ้นดอยบรรทุก3ตันขึ้นเส้นทางไปเชียงใหม่หรือเชียงรายต้องISUZUออร์นิว2500เครื้องยนต์136แรงม้ารุ่นนี้สุดยอดไม่ได้โฆษณายี่ห้อรถนะครับถ้ารุ่นนี้ออกมารุ่นเดียวกันผมว่าออกตัวยังไม่เป็นรองใครเอา2500ด้วยกันน๊ะครับผมเหยียบมาแล้ว190กม/ชมยังไม่หมดลองถามท่านที่มีรถรุ่นนี้ดูได้แรงต้นก็เยี่ยมแรงปลายก็สุดยอด แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่ที่คนชอบครับไม่ว่ากันชอบใครชอบมัน นานาจิตตังครับ คอมเม้นในสิ่งที่ใช้อยู่ในรถที่ขับอยู่ครับ ผิดพลาดขออภัยด้วยครับผม
ผมชอบคันที่ใช้แล้วไม่ต้องไปร้องเรียนสคบ.คันนั้นแหล่ะคุ้มสุด
โตโยต้าสุดยอดที่สุดแล้ว
Isuzu เครื่องช่วงล่างดีหมด
ยกเว้นระบบไฟฟ้าในรถ เช่น กระจกไฟฟ้าชอบเสีย ตรงนี้ปัญหาเยอะ
เเต่ก็ยังชอบ ยี่ห้อ นี้อยู่ดี
phet kung ใข่ครับกระจกกดไม่ค่อยลงครับ ของผมสามปีแล้วครับ
กล่อง ECU เสียบ่อย ลุยน้ำดับ เคลมจนหมดประกัน ขายรถทิ้งเลยครับ เลยหนีมาใช้ PPV ฟอร์จูนเนอร์ 3.0 ไม่จุกจิกดี แต่ซดมาก 8 โลลิตร ระยะทางผสม
เล็ก หินคล้าย เหมือนกันครับ ของผมฝั่งคนขับ บางครั้งกดขึ้น-ลง ไม่ได้ ต้องรอแป้บนึง และเป็นบ่อยด้วย ของผมออลนิวปี2014
เสี่ย ชุม ต้องทุบต้องกระจกตลอดเลยครับ บางทีค้างเป็นวันๆครับ
ของผมออนิว2013ครับ
ผมลองมาทุกยี่ห้อละผมชอบอีซูซุ
ช่วยๆกันไปเขารวยเรา555
ประเทศไทยโตโยต้าที่1
ถาดมาคืออีซุซุ.....
ผมชอบวิธีคอมเม๊นของคุณมากเลย
ที่บ้านใช้อีซูสุมาตลอดพอถึงรุ่นผมมีปัญหาเรื่องเงินไม่ถึงจึงเลือกไทรทั่นแรกไม่แน่ใจแต่พอใช้ไปก็โอเครครับทั้งเรื่องเครื่องเรื่องสมัทนะความแรงพอสมควรถูกใจเลยจนอยากใด้รุ้นใหม่ของมิสซู..ถ้าชื้อมาใช้ไม่เน้นขายผมว่าโอเครเลยครับ
นาวาร่า สวยมากๆครับ
โตโยต้ารีโวครับขับนิ่มเงียบครับ
โตโยต้าที่1ครับ
คุณเชียโตโยต้าออกหน้าไปมั้ยคับ
,,,ยี่ห้อไรก็แล้วแต่น่ะ แต่ถ้าคุณมีแล้ว ก็โปรดระมัดระวังในขับขี่ก็แล้วกัน จะบอกว่ายี่ห้อไหนดีที่สุด ก็คงจะตอบไม่ได้ ก็คงจะอยู่ที่พวกท่านๆแล้วล่ะ ว่าจะเอามาใช้งาน ในลักษณะไหน สุดท้าย ก็ขอให้ทุกท่านมีความสุข กับการขับขี่ ในรถยนต์ ในแบบที่ท่านชอบ
การรีวิวชอบครับพูดหน้าฝังเเต่ก็มีเสียงหายๆบ้างเเต่โดยรวมคือชอบ กดติดตามแล้วนะครับ
ชอบๆเคยขับทุกๆยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียต่างกัน ฟ้นธง ดีทุกยี่ห้อ"
ไทรทัน. ไม่เปลี่ยนแปลงคับ
ชอบรถไถนาคับ.โคโบต้าสุดยอดเลย
สาวกมิตซูครับ... แรงมาก
1.9 เกลื่อนเมืองเลยครับ รีโว่ หายไปจากเมืองเลยครับ
กระบะ Toyota คุ้มที่สุดแล้ว
ผมชอบทุกยี่ห้อท่ามีคนเอามาให้ฟรี
ชอบ นาวาร่า กับ รีโว่
ชอบ isuzu tfr ตรงที่เสียงดังดี แต่เครื่องยนต์ทนมาก
มืตชูแรงสวยแจ่ม
บอกไม่ได้คัฟเอาที่ว่าชอบใครชอบมันละกัน
ขับอย่าประมาทเป็นพอ
ถึงยังไง......ก็เทใจให้ฟอร์ด100%