Из аэропорта в Берлин | Почему опаздывают поезда | Работа машиниста

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2023
  • Едем прикольный маршрут из берлинского аэропорта BER, до станции Berlin Lichtenberg. Наслаждаемся видами, рассказываю что значат сигналы, а также смотрим воочию, откуда берутся опоздания поездов в Германии.
    Train Cab Ride | Führerstandmitfahrt RE8 Berlin Flughafen BER - Berlin Lichtenberg
    🟢 В моем Телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем. Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
    На своем канале рассказываю про учебу и жизнь в Германии. Работу машинистом и еще много чего интересного. Обязательно подписывайся, чтобы не пропустить новые ролики.а

ความคิดเห็น • 84

  • @savagden
    @savagden  5 หลายเดือนก่อน +1

    🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу?
    Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
    В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.

  • @user-hd6ge2re2b
    @user-hd6ge2re2b 2 หลายเดือนก่อน +2

    Желаю вам удачи и успехов.

  • @MICHAELMEDVINSKIY
    @MICHAELMEDVINSKIY ปีที่แล้ว +7

    Здравствуйте! Спасибо вам за очень интересный контент! Небольшое пожелание: было бы неплохо хоть иногда добавлять интерактивную карту, что бы тем, кто хочет подробнее изучить ваш маршрут, было бы проще найти его на карте. Спасибо.

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +3

      Хорошо👌🏻

  • @fauc42
    @fauc42 ปีที่แล้ว +7

    Случайно попал на ваш канал и просто не могу остановиться) Вспомнил Трансаэро, тигра на 747, любил летать этой авиакомпанией, да и ваще фанат видео про гражданскую авиацию. Но Ваш канал очень зацепил, профессионально сделано все! Подписка и удачи !

    • @aleksander.7585
      @aleksander.7585 4 หลายเดือนก่อน +1

      Тигр на России сейчас, я его выпускал когда работал последнюю смену в авиакомпании. 😊

  • @igorchesnokov482
    @igorchesnokov482 ปีที่แล้ว +4

    Получилось отлично!
    Эх, что-то я сильно по Берлину соскучился...
    Кстати, если я правильно помню, до Lichtenberg еще поезда из России приходили, как раз на 21-22 пути. Я еще в той стеклянной будке грелся, когда гостей встречал...

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +2

      Да, все верно. Туда больше поезда дальнего следования не приходят, но атмосфера эта осталась. Очень люблю этот вокзал 💚

  • @aleksander.7585
    @aleksander.7585 4 หลายเดือนก่อน +1

    Интересно, я летал на Трансаэро в Родос 2 раза, наверное мы пересекались в качестве пассажира и бортпроводника😊

  • @grbxx
    @grbxx 10 หลายเดือนก่อน +3

    Располагаю такой информацией, что в Польше радиопереговоры различных служб слушать хоть и не запрещено. Но запрещено их обнародовать. Даже вплоть до того что человек возле вокзала в машине сидел слушал частоты ЖД, но окна были открыты, и всё было слышно наружу. И поэтому он после имел проблемы с законом. Подозреваю что в Германии примерно так же, скорее всего. Поэтому, думаю, стесняйся не стесняйся. А правильно делаешь что их глушишь на видео. От другого машиниста из Германии слышал что у них в компании по договору запрещено это обнародовать.

  • @vitold37
    @vitold37 ปีที่แล้ว +1

    Смотреть интересно.за знаки спасибо 👍

  • @user-my7ej3yt1p
    @user-my7ej3yt1p ปีที่แล้ว +6

    Обратил внимание, что столбы контактной линии стоят строго вертикально. На наших дорогах они имеют заметный наклон от полотна.

    • @stanislawruschkow9567
      @stanislawruschkow9567 ปีที่แล้ว +1

      По умному эти столбы называются опорами контактной сети, но не в этом дело. На "наших" дорогах они могут стоять с наклоном в любую сторону)))

    • @user-my7ej3yt1p
      @user-my7ej3yt1p ปีที่แล้ว +2

      @@stanislawruschkow9567 Любой наклон таких опор будет влиять на высоту контактной сети. Скорее всего опоры на наших дорогах просто некачественно бетонируют или дорога "расползается".

    • @stanislawruschkow9567
      @stanislawruschkow9567 ปีที่แล้ว +1

      @@user-my7ej3yt1p так я о том и говорю

    • @user-Vladimir-Putin
      @user-Vladimir-Putin 11 หลายเดือนก่อน +1

      А какая разница?

  • @user-hd6ge2re2b
    @user-hd6ge2re2b หลายเดือนก่อน

    Желаю хорошего дня

  • @vladimirdemyanchenko9591
    @vladimirdemyanchenko9591 ปีที่แล้ว +3

    Один раз вылетал из старого Шёнефельда в 2014 году. Забавно тогда было выходить из поезда на какой-то промежуточной остановке. Нынешний тогда строили.

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      Да и там топать столько ещё надо было. Помню помню.

  • @user-ql3wf5mj3h
    @user-ql3wf5mj3h ปีที่แล้ว +3

    А мой родной вокзал - Berlin Ostbahnhof 😎

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      Это мой родной вокзал 😉

  • @user-tb9fn8dd6b
    @user-tb9fn8dd6b 8 หลายเดือนก่อน +1

    12:10 это совмесная работа Stadtler und Siemens он называется Class 483/484😊

  • @wowek00
    @wowek00 ปีที่แล้ว +1

    С интересом посмотрел. Всего один раз был в Берлине проездом, но как раз в этих местах. Так что много знакомого увидел. К жд неравнодушен абсолютно.

  • @LEA_82
    @LEA_82 ปีที่แล้ว +2

    8:21 как интересно наблюдать, как обгонаете метро-поезд.

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +2

      Это поезд S-Bahn (городская электричка), не метро.

  • @SergeyKrepkin
    @SergeyKrepkin ปีที่แล้ว

    Привет, видел статью про тебя в московской немецкой газете. Прикольно.

  • @rrrante
    @rrrante ปีที่แล้ว +1

    ваааау какой кайф!

  • @dmytrykovalsky9429
    @dmytrykovalsky9429 ปีที่แล้ว +1

    Блин я как то раз попал на подземную станцию аэропорта Франкф Майн во время чистки путей.
    Вот же жесть было я вам скажу. Пришлось бежать на поверхность.

  • @LEA_82
    @LEA_82 ปีที่แล้ว

    22:14, о, у Вас официальный мост для пешеходов есть справа.

  • @LEA_82
    @LEA_82 ปีที่แล้ว +1

    24:24 надо здесь делать зарядку: руки в сторону.

  • @dmytronevedomyi-ro8qf
    @dmytronevedomyi-ro8qf ปีที่แล้ว +2

    Очень тихо едет поезд! Будто по воздуху летит!

  • @gpfu6666
    @gpfu6666 ปีที่แล้ว

    Вчера на поезде ODEG ехал в 0:53 с Ostbahnhof до аэропорта :)

  • @alekseypintar5682
    @alekseypintar5682 ปีที่แล้ว +1

    Drive video tns! Приоритет в ожидании поездов, грузовых к пассажирским или по разному ! ?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      У грузовых самый низкий приоритет

  • @nik29th
    @nik29th ปีที่แล้ว

    Интересное видео! Если поезд задержался, например на красных сигналах, есть ли возможность нагнать график на каких то участках или в любом случае поезд должен идти по указанной на табличках скорости?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว

      Нагнать можно, но превышать скорость нельзя.

  • @alexfidibus
    @alexfidibus 9 หลายเดือนก่อน

    А что за 3 домика на конечной станции? На перроне до навеса для пассажиров.

  • @user-wv5pw8tj6c
    @user-wv5pw8tj6c ปีที่แล้ว +1

    👍❤️🇩🇪

  • @zamir8207
    @zamir8207 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, а сложно проходит учёба на машиниста при слабом языке. Заранее спасибо .

  • @user-hd6ge2re2b
    @user-hd6ge2re2b หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте как у вас дела??

  • @dmytrykovalsky9429
    @dmytrykovalsky9429 ปีที่แล้ว +1

    Правильно ли я понял что в случае опаздания поезда бить надо не машинистов а диспетчеров ? Если я ошибаюсь то прошу меня поправить.Спасибо.

  • @sergey_Berezkin
    @sergey_Berezkin ปีที่แล้ว

    Контактный рельс наверху?!!

  • @LEA_82
    @LEA_82 ปีที่แล้ว

    6:21 оборотный тупик для метро поездов? (Справа)

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว

      Это депо S-Bahn.

  • @Deniss_Osovitnijs
    @Deniss_Osovitnijs ปีที่แล้ว

    Интересное видео, спасибо!
    А после остановки перед красным можно сразу звонить диспетчеру и узнавать в чём дело, а не ждать 5 минут?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว

      Можно, а зачем?

    • @Deniss_Osovitnijs
      @Deniss_Osovitnijs ปีที่แล้ว

      @@savagden Ну чтобы графиком приехать, чтобы пассажиры не нервничали).

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      @@Deniss_Osovitnijs ну раз красный горит, значит ж наверное так надо? Диспетчер тоже хочет, чтобы у него всё во время ездило.

    • @Deniss_Osovitnijs
      @Deniss_Osovitnijs ปีที่แล้ว +1

      @@savagden Ну ок, значит у вас это норма.
      У нас наоборот надо выяснять если задержка у красного без предупреждения диспетчера.

    • @dmytrykovalsky9429
      @dmytrykovalsky9429 ปีที่แล้ว +1

      @@Deniss_Osovitnijs В Германии никогда ничего вовремя не приезжает 😃
      Тут вся система заточена так что бы все постоянно опаздывало.

  • @LEA_82
    @LEA_82 ปีที่แล้ว

    Говорят, что в Москве интервал метро-поездов в час пик 90 секунд.

    • @VitalityStar
      @VitalityStar ปีที่แล้ว +2

      Это верно, впрочем иногда бывает и жестче: интервал может составить и 50 секунд

  • @vladimirellert9848
    @vladimirellert9848 ปีที่แล้ว

    Привет, хотел спросить ты ездишь с LZB?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว

      Привет! Нет, только по PZB.

  • @xlgallerydotru
    @xlgallerydotru ปีที่แล้ว

    На 25:50 примерно глухое пересечение - это нормальное явление?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว

      Да, таких много. А что должно смущать?

    • @xlgallerydotru
      @xlgallerydotru ปีที่แล้ว

      @@savagden Просто удивительно, думал, что такое в основном в США встречается

  • @aleksander.7585
    @aleksander.7585 4 หลายเดือนก่อน

    У нас в РФ если стоишь больше 20 минут надо делать пробу тормозов, также в зимнее время каждый час в пути. Как у вас делается проба тормозов после отправления и перед конечной станцией?
    И кто у Вас расшифровывает ваши поездки? Если у Вас есть такое

    • @savagden
      @savagden  4 หลายเดือนก่อน

      Полная раз в 24 часа, упрощенная при каждой смене кабины.

    • @savagden
      @savagden  4 หลายเดือนก่อน +1

      Полная раз в 24 часа, упрощенная при каждой смене кабины.

    • @aleksander.7585
      @aleksander.7585 4 หลายเดือนก่อน

      @@savagden спасибо.

  • @user-yc3dj5nb4c
    @user-yc3dj5nb4c ปีที่แล้ว

    эм... за последние 15 лет я, работая в сфере туризма, то есть очень часто встречая и провожая людей, не припомню ни одного случая опоздания пассажирского поезда в РФ. не, наверняка где то проскакивало, но это сию очень редкая редкость. прям из ряда вон должно что-то произойти, типа тайфуна или теракта.

    • @user-jj2wv3zl6d
      @user-jj2wv3zl6d 11 หลายเดือนก่อน

      да, но не редко когда они нагоняют график.

  • @_ggg_-py1ux
    @_ggg_-py1ux ปีที่แล้ว

    А машинисту в Германии розрешено курить?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      Да, но не в кабине.

  • @karfaks1235
    @karfaks1235 ปีที่แล้ว +2

    И какие то алкаши в конце видео на пероне валяются. 🤣

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว

      Вокзальный вайб везде одинаковый 🤣

  • @vladimiraksenov2226
    @vladimiraksenov2226 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Неделю как начал учебу в Мёнхенгладбахе на машиниста. Я тоже авиатор, учился на авиатехника в Кривом Роге, Украина.
    С интересом смотрю твои репортажи !!! ;)))))

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      Успехов тебе в учёбе!🤞

    • @dmytrykovalsky9429
      @dmytrykovalsky9429 ปีที่แล้ว

      А какой у вас уровень языка ?

    • @vladimiraksenov2226
      @vladimiraksenov2226 ปีที่แล้ว

      @@dmytrykovalsky9429 B 1

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      @@dmytrykovalsky9429 C1

    • @dmytrykovalsky9429
      @dmytrykovalsky9429 ปีที่แล้ว

      @@vladimiraksenov2226 Ого а с Б1 берут ?
      Я думал что обучение только с Б2

  • @stanislawruschkow9567
    @stanislawruschkow9567 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуй, Денис. В крытой станции, окуда ты отправлялся, вместо контактного провода использована шина, или как это называется. На обычный провод не похоже, во всяком случае. Это на всех закрытых/подземных участках так?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      Да, во всех туннелях и на всех вокзалах с крышей. Называется Stromschiene.

    • @stanislawruschkow9567
      @stanislawruschkow9567 ปีที่แล้ว +1

      @@savagden И ещё про полную пробу тормозов вопрос есть. Ты показывал, что в поездах, которые ты водишь (типа "электричка", назовём их так по-русски) проверка делается из кабины по показаниям монитора. В грузовых еще делается продувка тормозной магистрали с хвоста поезда, и проверка срабатывания тормозов на каждом вагоне, а в обычных пассажирских как это происходит? В смысле в тех, что локомотив+пассажирские вагоны. И отличается ли проверка в поездах, где хвосте есть Steuerwagen от проверки в пассажирском поезде из обычных вагонов?

    • @savagden
      @savagden  ปีที่แล้ว +1

      @@stanislawruschkow9567 я тебе не могу ответить на этот вопрос, я не обучен на такие поезда 🤷‍♂️

  • @user-Vladimir-Putin
    @user-Vladimir-Putin 11 หลายเดือนก่อน

    А где стук колёс???

  • @user-Vladimir-Putin
    @user-Vladimir-Putin 11 หลายเดือนก่อน

    Ужас, всё в графити. Немцы они что, так рисовать на стенах любят???

    • @Boldik1
      @Boldik1 9 หลายเดือนก่อน

      Может приезжие куражатся?

    • @Boldik1
      @Boldik1 9 หลายเดือนก่อน

      В Германии даже зацеперов нет. Другая культура