ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใครๆก็อยากได้ Ducati ครับ เพียงแต่มันแพงเหลือเกิน รถขายคนรวยในประเทศที่คนรวยมีน้อยนิด พอถึงจุดอิ่มตัวเหลือคนชั้นกลางเขาไม่ซื้อกัน เขาไปเล่นรถราคาประหยัดไม่เกิน 300K - 400K
ผมมช้บิ๊กไบด์คาวาชากิ กับฮอนด้า แต่ทุกๆทีที่สีแดง ดุคาติ ขับผ่าน ก้แอบมองตลอดล่ะ...สวยจริงครับ แต่ด้วยบริบท ของรถ ทำให้ผมเลือก คาวา กับฮอนด้า
คาวา หลังๆนี้ ราคาน่าดึงดูดจริงๆ😺😺
ถ้าไม่ใช่แฟนเดนตายจริงๆ มันมีตัวเลือกที่ถูกกว่า กับ Performance ที่ใกล้เคียงกัน ในยุคเศรฐกิจแบบนี้ คนก็ย่อมเลือกสิ่งที่เข้าถึงได้มากกว่า เหนื่อยกับค่าใช้จ่ายน้อยกว่า แต่ยอมรับเลยว่า DUCATI เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่สุดจริงๆกับทุกอย่าง แค่ดีไซน์ก็กินขาดแล้ว ถ้ามีโอกาสก็อยากครอบครองสักรุ่นในค่ายนี้
ดีไซส์นี้ความคิดส่วนบุคคลจริงๆ ผมว่าไม่สวย😅😅 ยิ่งแดงล้วนด้วย ไม่มีลายเลย สำหรับผมคาวาซากิทำรถสวยมาก แต่ออฟชั่นเน่ามาก😅😅
ต้องทำใจครับ ด้วยสภาพ เศรษฐกิจในปัจจุบันขนาดเหลือเหลือคันละ 200,000 300,000 ก็ยังขายยากไม่ว่าจะยี่ห้อไหนก็ตาม อันนี้มุมมองส่วนตัวของผมนะ
ราคามันสูงคนเลยไปเล่นตัวอื่นกัน..ตัวราคาไม่สูงก็ไม่เป็นที่ต้องการของวัยรุ่นไทย..จะมีก็คนที่มีตั้งคนที่เป็นแฟนของDucatiจริงๆ
อะไหล่ กับ เซอร์วิสแพง แถม 0 บริการยังน้อยอีก ไม่รู้จะรอดไม
ถ้าราคา อะไหล่กับ service ถูกลงกว่านี้สักนิดรับรองว่า ducati กลับมาเต็มบ้านเต็มเมืองอีกครั้ง ตอนนี้มือสองมีเงินหลักหมื่นก็ขี่ ducati ได้แล้ว แต่การเซอร์วิส ราคาอะไหล่แต่ละอย่างนี้สิ 😂
ไม่รอด
ดูๆแล้วน่าจะตาม KTM ไป😅😅
เป็นกำลังใจให้ Ducati ครับ แก้ปัญหาให้ได้ เอาใจลูกค้าไว้ให้ได้ครับ 😊
ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับผมเคยดูคลิปคุณที่โดนมอไซเฉี่ยวล้ม เห็นว่าหาตำรวจก็ไม่ช่วยอะไร ตอนนี้ไปถึงไหนละครับ อยากฟังอัพเดตครับ
เขาไม่ต้องกากำลังใจ ต้องการคนไปช่วยซื้อ
@@chanchaijittima8537 😂
ปัญหาเดียวคือ "ขายแพง" ครับ รุ่นที่น่าจะ comeback ได้อย่าง M937 เปิดตัวได้ไม่กี่เดือนก็ปรับราคาเพิ่ม ตัดโปรโมชั่นออกเกือบหมด Hypermotard 950 ก็ไม่ยอมลดราคา เอา 698 mono มาก็ 4 แสนกว่าอยู่ดี ส่วนรุ่นอื่นก็ 6 แสน++ ทั้งนั้น ศูนย์ก็ไม่ครอบคลุมทั่วประเทศ แถมในตลาดยังมีตัวเลือกรถค่ายอื่น ๆ ที่ขายไม่แพง ออพชั่นดี ขี่ใช้ได้อีกเพียบเลย จากปัญหาตรงนี้ผมถามคำเดียว ใครจะซื้อ Ducati ครับ ??
ราคาเอื้อมไม่ถึงจริงๆ ผมขอยอมแพ้
ยิ่งราคาอะไหล่ยิ่งแพง😂
นึกถึงตอน 795 ออกมาเลย เปรี้ยงมาก หลังจากนั้นเงียบมาก
ยุคนี้..ตัวเลือกเยอะ ราคาเป็นปัจจัยหลัก ต้องมีรถสำหรับตลาดล่างถึงกลางให้มากหน่อย..ไม่ควรเน้นแต่พรีเมี่ยม
ดูคาติ อยากขายดีเมืองไทย ต้องเปิดรุ่นที่เป็น scooter คลาส300ccขึ้นไป และเปิดราคาไม่เกิน2แสน รับรอง ตลาดแตก
คงไม่มีวันเกิดขึ้น เขาเน้นทำรถแข่งครับ
เพลสชั่นของดูคาติ เกิดจากรถแข่ง เรือธงอย่าง Panigale มันคือเทคโนโลยีของรถแข่งครับ ราคาก็ตามของที่เขาให้
ถูก จะเอารถแพง มาขายเมืองที่ซื้อรถราคาหลัก 2-3 แสนบาท มันจะขายยังงัย แถมอะไหล่ก็แพง ยากครับ
@@longztxme.งั้นก็ไม่ต้องขายรถกันล่ะเเบบนี้😂😂😂
ผมก็อยากให้มีหลายปีแล้ว แต่ก๋ไม่เกิด เปลี่ยนผู้บริหารเถอะ ไม่มองดูตลาดโลกบ้าง บ้าการแข่งขันเกินไป
รถขี่ดีมาก เสียดายศูนย์ทยอยปิดหมดแล้ว😅
ขี่รุ่นไหนครับ
เหตุผลหลักๆของชาวสองล้อไม่สามารถอุดหนุนสินค้าดูคาติได้ เพราะเขาไม่ทำรถครอบครัวจ่ายตลาด ใช้งานทั่วไปๆ แต่กลับเน้นทำเฉพาะกลุ่มนี่ไม่ได้พูดกวนนะครับ พูดจริงๆ
ปัญหาหลายเรื่อง ทั้งรถราคาแพง อะไหล่แพง เครื่องก็ร้อน ไม่เหมาะกับคน กทม เลย เมื่อใช้ในเมือง...ถ้าแก้สามเรื่องนี้ไม่ได้ น่าจะเกมส์ ครับ
รถพรีเมี่ยมไง ขายได้น้อยก็ไม่แปลกนี่ อีกอย่างรุ่นล่างๆ ก็ไม่มีสปอร์ตด้วย ที่มี V2 ก็แพงเกิ้น
รถดี คนไทยที่ชอบแนวนี้ไม่มีตังซื้อเพราะมีแต่เด็กๆ ส่วนคนมีตังก็ไม่ได้มีแพชชั่นลงแทรคเดย์ ไปสายขับเที่ยวหมด
ใครๆก็ใฝ่ฝันอยากครอบครอง แต่ด้วยราคา มันเอื้อมไม่ถึงจริงๆ ไหนจะค่าเซอร์วิสอีก
vespa ก็ไม่ไปนานแล้วเหมือนกันครับ
ตอนนี้ตัวเลือกเยอะขึ้น ผู้บริโภคมีตัวเลือกที่ดีและคุ้มค่ามากขึ้นถ้ายังติดแต่เรื่องพรีเมี่ยมแบรนด์ ก็เตรียมเจ๋งแบบพรีเมี่ยมแบรนด์เลยจ้า
วิเคราะห์ KTM RC 990 หน่อยครับ😊
ชอบ Ducati Multistrada มาก แต่เงินมีแค่ NX500 😅
ก็ไม่แปลกครับ ที่ Ducati ไม่ลงงาน Motor expo เพราะรายจ่ายมาก เอาเงินตรงนั้น มาจัดกิจกรรม ให้ลูกค้าดีกว่า เพราะ 2 ปีที่ผ่านมา ที่ไม่ได้ไปออกบูธ Ducati ก็ประหยัดงบตรงนั้น เอาเงินมาจัดทริปกิจกรรมให้ลูกค้าได้มากขึ้น ครับ ผมว่า เอาเงินไปออกบูธ มาจัดกิจกรรมออกทริปให้ลูกค้าดีกว่า รถใครชอบก็ซื้อครับ แค่นั้น รถเลือกคนครับ ไม่ใจรักก็ไม่กล้าซื้อกัน ทั้งค่าตัวรถ ค่าเซอวิส เยอะแยะครับ นี้ละครับที่เขาว่า ใจไม่รักอย่าซื้อขี่ 😅
ในไทยducati เริ่มไม่ไหวแล้ว เดี๋ยวก็แบบ KTM และ chevrolet ฉันไม่ไหวแล้วไปจากไทยดีกว่า😂😂
จริง ตามๆกันไป😅😅😅
ราคารถยังมีโปรช่วยดาวน์ แต่พอdesmo แต่ละรอบ ไม่ไหวจริงๆ ต้องขายกันช่วงนี้เลย
ขายแต่รถรุ่นใหญ่ๆ รุ่นสูงๆ ใครจะมาซื้อมืงได้ทุกปีๆ 55555
ทาง vw คงไม่เห็นด้วยกระมัง ยอดขายไม่ปังดังที่คาดไว้😂
สอบถามหน่อยครับ sym ttlbt จะขายไทยไหมครับ
ถ้าทางค่ายยอมลดทิฐิ แล้วเข็น 599 Panigale ทอนออปชั่นจาก V4 ซักครึ่งนึง แล้วเปิดราคาซักไม่เกินสี่แสนนะ ให้มาร์ครึว่าเป็กโก้ก็ได้เอาลงไปหวดที่มูเจลโล่ออกกล้อง คลาสกลางค่ายญี่ปุ่นมีหนาวกันเป็นแถบแน่ ชั่วโมงนั้นไม่มีใครนึกถึงเรื่องค่าเซอร์วิสกับ 0 บริการหรอก จะคิดกันแค่ว่าเพิ่มตังอีกนิด ก็ได้ขี่ค่ายแดงที่ไฝ่ฝันแล้ว มีโชว์รูมแตกแบบยุค 795 796 แน่ แต่อย่างว่าแหละแบรนด์นี้เขาไม่ง้อลูกค้า กูจะทำแต่รถแข่งพรีเมี่ยม แล้วปล่อยให้รถเลือกคนเอา 😢😢
ดูคาวาผมก่อนยอดขายอันน้อยนิดแต่ออกบูธประจำ😂 อยากทราบยอดขายคาวาซากิZx6r ปีนี้หน่อยครับอยากทราบข้อมูลครับผมทำคลิปลงให้หน่อยนะครับ❤
ปรับลดค่าแรง ค่าอะไหล่หน่อยสิ
ศูนย์แถวบ้านปิด ผมก็ขายเลย พอ
ทำบิ๊กสกูตเตอร์สิครับ กำลังมาเลยตอนนี้
ต้องทำรุ่นราคาคนไทยเอื้อมถึงมาขาย ไม่เกินสามแสน
แค่รถมอเตอร์ไซค์ ราคาเท่ากับรถยนต์ ก็ซื้อแบบเหล็กหุ้มเนื้อดีกว่าสบายปลอดภัยกว่าเยอะ
เศรษฐกิจไม่ดี ไฟแนนซ์ไม่ปล่อย ความนิยมลดลง คนมองความคุ้มค่ามากขึ้น จริงๆไม่ออกบูธก็ไม่แปลกครับมันสิ้นเปลือง แต่ต้องเอาเงินไปทำการตลาดด้านอื่นที่คิดว่าจะได้ผลมากกว่า ไม่ใช่ออกโปรแล้วตีมึนๆรอยอด รถไม่ใช่คันละบาทสองบาท ทำแค่นั้นไม่พอ มองการตลาดแบบขายแบรนด์และมองแค่ราคา มันไม่พอครับ บริษัทฝรั่งไม่เข้าใจการตลาดแบบเอเชียหรอก ไม่พอใจไปทำไงได้
ไปคุยกับซู เอาเครื่องซู 250-300 2สูบ (เพราะซูก็แย่ๆเหมือนกัน) มาใส่ทรง พานิเกเร่ แดงสดๆ เหลืองสดๆ ดำ ขาว usd ออฟไม่ต้องเยอะมากจนเกินไป ราคา1-1.2แสน เครื่องซู650V ใส่ทรงพานิเกร่ 2แสนกลางๆลองมาทำตลาดราคาเล็กลงมาบ้าง ขาย SEA ออส จีน ยอดต้องวิ่งบ้างเหละ ไม่เสียแบรนด์หรอกเพราะไม่ใช่เครื่องอินเดีย ไม่ก็ตั้งชื่อแบรนด์ลูกขึ้นมา
เพ้อเจ้อ
เพ้อเจ้อ+1
+2
มึงขี่อะไรอยู่ครับ
จริง... ขนาด triumph. ยังต้องทำ scrambler400x ราคา 18×××กับspeed 400. ราคา16×××มาแก้เกมส์ ทำให้ยอดขายดีขึ้นก่อนหน้านั้น อาการ triumph.ก็ไม่ค่อยดี ยอดขายลดลงเยอะเหมือนกัน ได้ตัว400 มาช่วยราคาก็ถูกด้วย ทั้งที่เป็นแบรนด์ ยุโรปเหมือนกัน
วิเคราะห์หน่อยGPX ก็ไม่ร่วม อันนี้เป็นยังไงครับ
ไปเน้น Lam กับ Zon ก่อน เพราะกระแสกำลังมา DZ3 ราคามันขายได้ง่ายๆอยู่แล้ว
ไว้ผมถูกรางวัลที่ 1 จะไปอุดหนุน hypermotard 950 ครับ
เหรออออ 555
ราคาไม่เป็นมิตร
ในเมื่ออยากเป็น พรีเมี่ยมไบค์ อยู่.... ก็อย่าได้ แคร์ แมสโปรดัก
แต่คนอื่น แคร์แทนเขาเต็มไปหมด
โปรโมชั่นแถมแพกำลังจะมาหรือเปล่าครับ คุณเล่นเอาราคายุโรปมาทำตลาดแบบนี้ ขอสัก2-3โมเดล แสนกว่าบาทได้นี้จะเป็นตัวขายเลย
ขี่แล้วดูเป็นหนุ่มเทสดีมีตังค์ อยากได้ แต่เอาเข้าจริงๆผมซื้อไม่ไหว 😂
รถคนรวย เชอร์วิสก็ยิ่งโหด
ขายเพลงกินกำไรเยอะเกิน Premium ก็ Premium เกิน
จากที่ลองมามันเป็นรถดีจริงๆ แต่แบบติดที่ราคาเลย เห็นหลังๆมานี่คนที่เขามีรถหลายๆคันบอกเซอร์วิสดูคาติก็ไม่ห่างจากฮอนด้ามากแล้ว แต่อะไหล่รอนานเหมือนเดิม แต่ก็ไม่มีตังไปออกอยู่ดีอ่ะ
แพงเกิน ผมเข้าไม่ถึง จบที่500xคุ้มสบายเป๋า😁😁
จากความรู้สึกของผมนะ ผมเบื่อกับรูปลักษณ์เดิมๆ ปรับเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ ราคาก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เพราะแบบนี้รึเปล่า ที่ยอดขายลดลง
หลักๆคือราคามันเอื้อมไม่ถึง ถ่าบางคนรวบแล้วก็็ไม่ขับกันเเล้ว
อาจจะหนีกลับบ้านยิ่งขายยิ่งแย่ และค่ายเขียวเปิดตัวไหนมาก็ตั้งราคาแรงเหลือเกินมันก็ขายไม่ได้สิ
น่าทําบิ๊กสกูตเตอร์ L-twin มาแข่งกับ tmax😂
😂😂😂
รถญี่ปุ่น=ราคาหน้ารง.+กำไรบริษัท+กำไรศูนย์ ?+30+15=?? รถยุโรป=ราคาหน้ารง+กำไรบริษัท+กำไรศูนย์ ?+35+20=??
ที่จริงแล้ว ตลาดเมืองไทยเป็นไงก็รู้ๆกันอยู่ ไม่น่าใช่เพราะบริษัทดำเนินการไม่ดี แต่น่าจะต้องดูตลาดของคน 1% ที่มีอันจะกินของประเทศ อาจจะเอารถ MotoGP มาทำตลาดก็น่าจะดี เพราะดูในสนาม รถแข่งของดูคาติน่าจะดีกว่าคู่แข่งแบบกินขาด คน 1% น่าจะสนใจ ?!??!
รถมอเตอร์ gp มาทำตลาด รถคันหลัก100 ล้านอะนะ
นั่นมันรถแข่งนะ ตื่นๆ😂
ตื่นๆ พ่อหนุ่ม รถ motogp ราคา 2-3 ล้านยูโร ตีเป็นเงินไทย 70-100 ล้าน
Ducati เคยทำแบบนี้มาแล้วกับ desmosedici rr ครับในไทยก็พอมีอยู่บ้างครับ แต่นานๆจะเห็นบนถนน เพราะส่วนใหญ่จอดห้องแอร์
@@warunyunakgaed8837 สมัยขายตอนนั้น ปี 2006 ตีเงินไทย 7 ล้านกว่าบาท ใครมีนี้คือที่สุด ทุกวันนี้ห่ไม่ได้ด้วย
ศูนย์บริการและราคาค่าบริการคืนหัวใจของความสำเร็จของการขาย
+1 ครับ 😊
ไปเห็นที่บุทโชวมาแร้วcl300ใหย่ไป cb300rกัมลังดีcb150rด้วย
ถ้าDucati ไปผลิตที่จีน ผมว่าจะสามารถขายในราคาที่สมเหตุสมผลได้.
มอไซค์ที่มีอายุการใช้งานเพียง 1 ปี
รถแชมป์โลกนะเฟร้ยยยยยยยยยยย
เอากำไรพอประมาณเน้นปริมาณไปก่อนครับนี่เล่นตั้งราคาโหดจัดเลยใครจะไหว
เศรษฐกิจเป็นเหตุ!!!!ภาพรวมลดลงทุกแบรนด์ แต่แบรนด์ไหนที่ราคาสูง ค่าบำรุงรักษา ค่าอะไหล่แพง ก็จะมีผลกระทบเยอะหน่อย.😢😢😅😅😂😂
Honda. ขายดีมาตลอด มีแต่เพิ่ม😅😅😅
รถแข่งไม่ได้แชมป์ ยอดขายก็ร่วงอีก
ไม่แปลกครับที่ไม่เปิดบูทเอาเงินที่จ่ายมาเป็นแคมเปญ หรือ อีเว้นท์ให้ลูกค้าน่าจะดีกว่าVespa กับ GPX เอง ก็ไม่มางานแสดงรถหลายปีแล้ว😅😅😅
ราคาแพงเวอร์ไปครับเงินไม่เหลือจริงๆๆๆๆขี่ไม่ได้หรอกนะครับ 😄😄😄
ก็แล้วทำไม บริษัทแม่ไม่เข้ามาขายเองล่ะ
นั้นสิครับ มีเงินทุนเยอะทำไมไม่มาทำเอง
อันนี้ผมก็สงสัยเหมือนกัน ทั้งๆที่ทุนก็น่าจะมี
ทำมาขายคนมีตังก็เงี้ยแหละ รวยกระจุกจนกระจาย เขาตั้งราคาทุกอย่างไม่ได้ขาย กลุ่มล่างอยุแล้ว
เขาจะเล่นเกมส์แบบนี้แต่แรก ลุงก็จะให้แก้เกมส์อยู่นั่นแหละ
@@somaithongdee2374 5555
รถเลือกคนครับ ไม่ใช่คนเลือกรถ🤣
เลยได้แค่จอดอยู่แค่ใน ศูนย์😆😆😆
รถที่ได้แชมป์โลก ถ้าปีไหนค่ายไหนได้แชมป์แสดงว่าceoบ้าแข่งรถแล้วรถตลาดจะดีตามมาครับ😅
ถ้าจีนซื้อไป คงได้เจอPanigale 400😂
คยรวยในไทยมีน้อย แล้วคนรวยๆ ก็น่าจะมี ดูคาติ หมดละ
คนรวยๆ... เค้าขี่รถยนต์ครับน้อยที่จะมาขี่มอเตอร์ไซค์พาสาวนั่งตากแอร์เย็นๆ😊
@ ผมมองว่า รถ จยย แพงๆ นี้เป็นรถคันที่ 3 ในบ้านนะครับ 1จยย เล็ก 2 รถยนต์ 3คือ มีก็ได้ไม่มีก็ได้ คือไม่ได้ซื้อเพราะความจำเป็นแต่ซื้อเพราะความชอบ
เค้าไป Harley กันหมด
เอาโปรอาม ออกทำไมก่อน
ออกทริปมั้ยครับช่วงนี้พี่จะมีคลิปมั้ย
เสียดายเหมือนกันครับพี่แหลม
@@roronoazolo2073 รอทริปกลับบ้านปีใหม่เลยครับ
@@NickPissanuหมดหล่อเลย
รถโฉม 2025 เขาเน้นการแข่งขันครับพี่ เขาลองให้นักขับ ขับรถทั้งแบบอาร์มเดี่ยว และอาร์มคู่ ปรากฏว่า ตัวอาร์มคู่ ทำบาลานของรถเวลาเลี้ยวง่ายกว่า และทำเวลาดีกว่า อาร์มเดี่ยว ถึงรอบละ เกือบ 2 วินาที ที่สนามมูเจโล่ ตัว 2025 คือรถแข่งที่ทำมาขายครับ
ตลาดจัดอยู่ในพวกคนรวยครับแล้วคนรวยก็อย่างที่รู้ๆกันมันเล่นของแบบนี้กันที่ไหนเขามีคนขับรถมีAlpardนั่งสบายกว่าเยอะ เขาไม่มานั่งเอาชีวิตไปเสี่ยงกับ2 ล้อกับถนนส้นตีนในเมืองไทยหรอก ชีวิตเขาสำคัญกว่า
หารถจีน มาติดสติกเกอร์ ก็ขายได้แล้ว
รถคนรวยงัย แต่คนรวยมีแต่ 5%
รถเลือกคน ครับ อิอิ ไม่พิมเยอะ
เดียวได้ปิด... ตามktm. 😂😂😂
หลักๆศูนย์บริการไม่มีอยากขับแต่กลับหาที่เซอร์วิสไม่มี
มันเป็นยุครถออโต้เมติกครับทำมาขายซิครับเอาตั้งเเต่150ถึง350ไปเลยให้มัรรู้กัน
ขายแพงขึ้นทุกปีรุ่นเดียวกันเปลี่ยนสีปีใหม่ราคายังขึ้นก็ตามนั้น
ใครๆก็อยากได้ Ducati ครับ เพียงแต่มันแพงเหลือเกิน รถขายคนรวยในประเทศที่คนรวยมีน้อยนิด พอถึงจุดอิ่มตัวเหลือคนชั้นกลางเขาไม่ซื้อกัน เขาไปเล่นรถราคาประหยัดไม่เกิน 300K - 400K
ผมมช้บิ๊กไบด์คาวาชากิ กับฮอนด้า แต่ทุกๆทีที่สีแดง ดุคาติ ขับผ่าน ก้แอบมองตลอดล่ะ...สวยจริงครับ แต่ด้วยบริบท ของรถ ทำให้ผมเลือก คาวา กับฮอนด้า
คาวา หลังๆนี้ ราคาน่าดึงดูดจริงๆ😺😺
ถ้าไม่ใช่แฟนเดนตายจริงๆ มันมีตัวเลือกที่ถูกกว่า กับ Performance ที่ใกล้เคียงกัน ในยุคเศรฐกิจแบบนี้ คนก็ย่อมเลือกสิ่งที่เข้าถึงได้มากกว่า เหนื่อยกับค่าใช้จ่ายน้อยกว่า
แต่ยอมรับเลยว่า DUCATI เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่สุดจริงๆกับทุกอย่าง แค่ดีไซน์ก็กินขาดแล้ว ถ้ามีโอกาสก็อยากครอบครองสักรุ่นในค่ายนี้
ดีไซส์นี้ความคิดส่วนบุคคลจริงๆ ผมว่าไม่สวย😅😅 ยิ่งแดงล้วนด้วย ไม่มีลายเลย สำหรับผมคาวาซากิทำรถสวยมาก แต่ออฟชั่นเน่ามาก😅😅
ต้องทำใจครับ ด้วยสภาพ เศรษฐกิจในปัจจุบัน
ขนาดเหลือเหลือคันละ 200,000 300,000 ก็ยังขายยากไม่ว่าจะยี่ห้อไหนก็ตาม อันนี้มุมมองส่วนตัวของผมนะ
ราคามันสูงคนเลยไปเล่นตัวอื่นกัน..ตัวราคาไม่สูงก็ไม่เป็นที่ต้องการของวัยรุ่นไทย..จะมีก็คนที่มีตั้งคนที่เป็นแฟนของDucatiจริงๆ
อะไหล่ กับ เซอร์วิสแพง แถม 0 บริการยังน้อยอีก ไม่รู้จะรอดไม
ถ้าราคา อะไหล่กับ service ถูกลงกว่านี้สักนิดรับรองว่า ducati กลับมาเต็มบ้านเต็มเมืองอีกครั้ง ตอนนี้มือสองมีเงินหลักหมื่นก็ขี่ ducati ได้แล้ว แต่การเซอร์วิส ราคาอะไหล่แต่ละอย่างนี้สิ 😂
ไม่รอด
ดูๆแล้วน่าจะตาม KTM ไป😅😅
เป็นกำลังใจให้ Ducati ครับ แก้ปัญหาให้ได้ เอาใจลูกค้าไว้ให้ได้ครับ 😊
ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ
ผมเคยดูคลิปคุณที่โดนมอไซเฉี่ยวล้ม เห็นว่าหาตำรวจก็ไม่ช่วยอะไร ตอนนี้ไปถึงไหนละครับ อยากฟังอัพเดตครับ
เขาไม่ต้องกากำลังใจ ต้องการคนไปช่วยซื้อ
@@chanchaijittima8537 😂
ปัญหาเดียวคือ "ขายแพง" ครับ รุ่นที่น่าจะ comeback ได้อย่าง M937 เปิดตัวได้ไม่กี่เดือนก็ปรับราคาเพิ่ม ตัดโปรโมชั่นออกเกือบหมด Hypermotard 950 ก็ไม่ยอมลดราคา เอา 698 mono มาก็ 4 แสนกว่าอยู่ดี ส่วนรุ่นอื่นก็ 6 แสน++ ทั้งนั้น ศูนย์ก็ไม่ครอบคลุมทั่วประเทศ แถมในตลาดยังมีตัวเลือกรถค่ายอื่น ๆ ที่ขายไม่แพง ออพชั่นดี ขี่ใช้ได้อีกเพียบเลย จากปัญหาตรงนี้ผมถามคำเดียว ใครจะซื้อ Ducati ครับ ??
ราคาเอื้อมไม่ถึงจริงๆ ผมขอยอมแพ้
ยิ่งราคาอะไหล่ยิ่งแพง😂
นึกถึงตอน 795 ออกมาเลย เปรี้ยงมาก หลังจากนั้นเงียบมาก
ยุคนี้..ตัวเลือกเยอะ ราคาเป็นปัจจัยหลัก ต้องมีรถสำหรับตลาดล่างถึงกลางให้มากหน่อย..ไม่ควรเน้นแต่พรีเมี่ยม
ดูคาติ อยากขายดีเมืองไทย ต้องเปิดรุ่นที่เป็น scooter คลาส300ccขึ้นไป และเปิดราคาไม่เกิน2แสน รับรอง ตลาดแตก
คงไม่มีวันเกิดขึ้น เขาเน้นทำรถแข่งครับ
เพลสชั่นของดูคาติ เกิดจากรถแข่ง เรือธงอย่าง Panigale มันคือเทคโนโลยีของรถแข่งครับ ราคาก็ตามของที่เขาให้
ถูก จะเอารถแพง มาขายเมืองที่ซื้อรถราคาหลัก 2-3 แสนบาท มันจะขายยังงัย แถมอะไหล่ก็แพง ยากครับ
@@longztxme.งั้นก็ไม่ต้องขายรถกันล่ะเเบบนี้😂😂😂
ผมก็อยากให้มีหลายปีแล้ว แต่ก๋ไม่เกิด เปลี่ยนผู้บริหารเถอะ ไม่มองดูตลาดโลกบ้าง บ้าการแข่งขันเกินไป
รถขี่ดีมาก เสียดายศูนย์ทยอยปิดหมดแล้ว😅
ขี่รุ่นไหนครับ
เหตุผลหลักๆของชาวสองล้อไม่สามารถอุดหนุนสินค้าดูคาติได้ เพราะเขาไม่ทำรถครอบครัวจ่ายตลาด ใช้งานทั่วไปๆ แต่กลับเน้นทำเฉพาะกลุ่ม
นี่ไม่ได้พูดกวนนะครับ พูดจริงๆ
ปัญหาหลายเรื่อง ทั้งรถราคาแพง อะไหล่แพง เครื่องก็ร้อน ไม่เหมาะกับคน กทม เลย เมื่อใช้ในเมือง...ถ้าแก้สามเรื่องนี้ไม่ได้ น่าจะเกมส์ ครับ
รถพรีเมี่ยมไง ขายได้น้อยก็ไม่แปลกนี่ อีกอย่างรุ่นล่างๆ ก็ไม่มีสปอร์ตด้วย ที่มี V2 ก็แพงเกิ้น
รถดี คนไทยที่ชอบแนวนี้ไม่มีตังซื้อเพราะมีแต่เด็กๆ ส่วนคนมีตังก็ไม่ได้มีแพชชั่นลงแทรคเดย์ ไปสายขับเที่ยวหมด
ใครๆก็ใฝ่ฝันอยากครอบครอง แต่ด้วยราคา มันเอื้อมไม่ถึงจริงๆ ไหนจะค่าเซอร์วิสอีก
vespa ก็ไม่ไปนานแล้วเหมือนกันครับ
ตอนนี้ตัวเลือกเยอะขึ้น ผู้บริโภคมีตัวเลือกที่ดีและคุ้มค่ามากขึ้น
ถ้ายังติดแต่เรื่องพรีเมี่ยมแบรนด์ ก็เตรียมเจ๋งแบบพรีเมี่ยมแบรนด์เลยจ้า
วิเคราะห์ KTM RC 990 หน่อยครับ😊
ชอบ Ducati Multistrada มาก แต่เงินมีแค่ NX500 😅
ก็ไม่แปลกครับ ที่ Ducati ไม่ลงงาน Motor expo เพราะรายจ่ายมาก เอาเงินตรงนั้น มาจัดกิจกรรม ให้ลูกค้าดีกว่า เพราะ 2 ปีที่ผ่านมา ที่ไม่ได้ไปออกบูธ Ducati ก็ประหยัดงบตรงนั้น เอาเงินมาจัดทริปกิจกรรมให้ลูกค้าได้มากขึ้น ครับ ผมว่า เอาเงินไปออกบูธ มาจัดกิจกรรมออกทริปให้ลูกค้าดีกว่า รถใครชอบก็ซื้อครับ แค่นั้น รถเลือกคนครับ ไม่ใจรักก็ไม่กล้าซื้อกัน ทั้งค่าตัวรถ ค่าเซอวิส เยอะแยะครับ นี้ละครับที่เขาว่า ใจไม่รักอย่าซื้อขี่ 😅
ในไทยducati เริ่มไม่ไหวแล้ว เดี๋ยวก็แบบ KTM และ chevrolet ฉันไม่ไหวแล้วไปจากไทยดีกว่า😂😂
จริง ตามๆกันไป😅😅😅
ราคารถยังมีโปรช่วยดาวน์ แต่พอdesmo แต่ละรอบ ไม่ไหวจริงๆ ต้องขายกันช่วงนี้เลย
ขายแต่รถรุ่นใหญ่ๆ รุ่นสูงๆ ใครจะมาซื้อมืงได้ทุกปีๆ 55555
ทาง vw คงไม่เห็นด้วยกระมัง ยอดขายไม่ปังดังที่คาดไว้😂
สอบถามหน่อยครับ sym ttlbt จะขายไทยไหมครับ
ถ้าทางค่ายยอมลดทิฐิ แล้วเข็น 599 Panigale ทอนออปชั่นจาก V4 ซักครึ่งนึง แล้วเปิดราคาซักไม่เกินสี่แสนนะ ให้มาร์ครึว่าเป็กโก้ก็ได้เอาลงไปหวดที่มูเจลโล่ออกกล้อง คลาสกลางค่ายญี่ปุ่นมีหนาวกันเป็นแถบแน่ ชั่วโมงนั้นไม่มีใครนึกถึงเรื่องค่าเซอร์วิสกับ 0 บริการหรอก จะคิดกันแค่ว่าเพิ่มตังอีกนิด ก็ได้ขี่ค่ายแดงที่ไฝ่ฝันแล้ว มีโชว์รูมแตกแบบยุค 795 796 แน่ แต่อย่างว่าแหละแบรนด์นี้เขาไม่ง้อลูกค้า กูจะทำแต่รถแข่งพรีเมี่ยม แล้วปล่อยให้รถเลือกคนเอา 😢😢
ดูคาวาผมก่อนยอดขายอันน้อยนิดแต่ออกบูธประจำ😂 อยากทราบยอดขายคาวาซากิZx6r ปีนี้หน่อยครับอยากทราบข้อมูลครับผมทำคลิปลงให้หน่อยนะครับ❤
ปรับลดค่าแรง ค่าอะไหล่หน่อยสิ
ศูนย์แถวบ้านปิด ผมก็ขายเลย พอ
ทำบิ๊กสกูตเตอร์สิครับ กำลังมาเลยตอนนี้
ต้องทำรุ่นราคาคนไทยเอื้อมถึงมาขาย ไม่เกินสามแสน
แค่รถมอเตอร์ไซค์ ราคาเท่ากับรถยนต์ ก็ซื้อแบบเหล็กหุ้มเนื้อดีกว่าสบายปลอดภัยกว่าเยอะ
เศรษฐกิจไม่ดี ไฟแนนซ์ไม่ปล่อย ความนิยมลดลง คนมองความคุ้มค่ามากขึ้น จริงๆไม่ออกบูธก็ไม่แปลกครับมันสิ้นเปลือง แต่ต้องเอาเงินไปทำการตลาดด้านอื่นที่คิดว่าจะได้ผลมากกว่า ไม่ใช่ออกโปรแล้วตีมึนๆรอยอด รถไม่ใช่คันละบาทสองบาท ทำแค่นั้นไม่พอ มองการตลาดแบบขายแบรนด์และมองแค่ราคา มันไม่พอครับ บริษัทฝรั่งไม่เข้าใจการตลาดแบบเอเชียหรอก ไม่พอใจไปทำไงได้
ไปคุยกับซู เอาเครื่องซู 250-300 2สูบ (เพราะซูก็แย่ๆเหมือนกัน) มาใส่ทรง พานิเกเร่ แดงสดๆ เหลืองสดๆ ดำ ขาว usd ออฟไม่ต้องเยอะมากจนเกินไป ราคา1-1.2แสน
เครื่องซู650V ใส่ทรงพานิเกร่ 2แสนกลางๆ
ลองมาทำตลาดราคาเล็กลงมาบ้าง ขาย SEA ออส จีน ยอดต้องวิ่งบ้างเหละ ไม่เสียแบรนด์หรอกเพราะไม่ใช่เครื่องอินเดีย ไม่ก็ตั้งชื่อแบรนด์ลูกขึ้นมา
เพ้อเจ้อ
เพ้อเจ้อ+1
+2
มึงขี่อะไรอยู่ครับ
จริง... ขนาด triumph. ยังต้องทำ scrambler400x ราคา 18×××
กับspeed 400. ราคา16×××
มาแก้เกมส์ ทำให้ยอดขายดีขึ้น
ก่อนหน้านั้น อาการ triumph.ก็ไม่ค่อยดี ยอดขายลดลงเยอะเหมือนกัน ได้ตัว400 มาช่วย
ราคาก็ถูกด้วย ทั้งที่เป็นแบรนด์ ยุโรปเหมือนกัน
วิเคราะห์หน่อย
GPX ก็ไม่ร่วม อันนี้เป็นยังไงครับ
ไปเน้น Lam กับ Zon ก่อน เพราะกระแสกำลังมา DZ3 ราคามันขายได้ง่ายๆอยู่แล้ว
ไว้ผมถูกรางวัลที่ 1 จะไปอุดหนุน hypermotard 950 ครับ
เหรออออ 555
ราคาไม่เป็นมิตร
ในเมื่ออยากเป็น พรีเมี่ยมไบค์ อยู่.... ก็อย่าได้ แคร์ แมสโปรดัก
แต่คนอื่น แคร์แทนเขาเต็มไปหมด
โปรโมชั่นแถมแพกำลังจะมาหรือเปล่าครับ คุณเล่นเอาราคายุโรปมาทำตลาดแบบนี้ ขอสัก2-3โมเดล แสนกว่าบาทได้นี้จะเป็นตัวขายเลย
ขี่แล้วดูเป็นหนุ่มเทสดีมีตังค์ อยากได้ แต่เอาเข้าจริงๆผมซื้อไม่ไหว 😂
รถคนรวย เชอร์วิสก็ยิ่งโหด
ขายเพลงกินกำไรเยอะเกิน Premium ก็ Premium เกิน
จากที่ลองมามันเป็นรถดีจริงๆ แต่แบบติดที่ราคาเลย เห็นหลังๆมานี่คนที่เขามีรถหลายๆคันบอกเซอร์วิสดูคาติก็ไม่ห่างจากฮอนด้ามากแล้ว แต่อะไหล่รอนานเหมือนเดิม แต่ก็ไม่มีตังไปออกอยู่ดีอ่ะ
แพงเกิน ผมเข้าไม่ถึง จบที่500xคุ้มสบายเป๋า😁😁
จากความรู้สึกของผมนะ
ผมเบื่อกับรูปลักษณ์เดิมๆ ปรับเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ ราคาก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
เพราะแบบนี้รึเปล่า ที่ยอดขายลดลง
หลักๆคือราคามันเอื้อมไม่ถึง ถ่าบางคนรวบแล้วก็็ไม่ขับกันเเล้ว
อาจจะหนีกลับบ้านยิ่งขายยิ่งแย่ และค่ายเขียวเปิดตัวไหนมาก็ตั้งราคาแรงเหลือเกินมันก็ขายไม่ได้สิ
น่าทําบิ๊กสกูตเตอร์ L-twin มาแข่งกับ tmax😂
😂😂😂
รถญี่ปุ่น=ราคาหน้ารง.+กำไรบริษัท+กำไรศูนย์ ?+30+15=?? รถยุโรป=ราคาหน้ารง+กำไรบริษัท+กำไรศูนย์ ?+35+20=??
ที่จริงแล้ว ตลาดเมืองไทยเป็นไงก็รู้ๆกันอยู่ ไม่น่าใช่เพราะบริษัทดำเนินการไม่ดี แต่น่าจะต้องดูตลาดของคน 1% ที่มีอันจะกินของประเทศ
อาจจะเอารถ MotoGP มาทำตลาดก็น่าจะดี เพราะดูในสนาม รถแข่งของดูคาติน่าจะดีกว่าคู่แข่งแบบกินขาด คน 1% น่าจะสนใจ ?!??!
รถมอเตอร์ gp มาทำตลาด รถคันหลัก100 ล้านอะนะ
นั่นมันรถแข่งนะ ตื่นๆ😂
ตื่นๆ พ่อหนุ่ม รถ motogp ราคา 2-3 ล้านยูโร ตีเป็นเงินไทย 70-100 ล้าน
Ducati เคยทำแบบนี้มาแล้วกับ desmosedici rr ครับในไทยก็พอมีอยู่บ้างครับ แต่นานๆจะเห็นบนถนน เพราะส่วนใหญ่จอดห้องแอร์
@@warunyunakgaed8837 สมัยขายตอนนั้น ปี 2006 ตีเงินไทย 7 ล้านกว่าบาท ใครมีนี้คือที่สุด ทุกวันนี้ห่ไม่ได้ด้วย
ศูนย์บริการและราคาค่าบริการคืนหัวใจของความสำเร็จของการขาย
+1 ครับ 😊
ไปเห็นที่บุทโชวมาแร้วcl300ใหย่ไป cb300rกัมลังดีcb150rด้วย
ถ้าDucati ไปผลิตที่จีน ผมว่าจะสามารถขายในราคาที่สมเหตุสมผลได้.
มอไซค์ที่มีอายุการใช้งานเพียง 1 ปี
รถแชมป์โลกนะเฟร้ยยยยยยยยยยย
เอากำไรพอประมาณเน้นปริมาณไปก่อนครับนี่เล่นตั้งราคาโหดจัดเลยใครจะไหว
เศรษฐกิจเป็นเหตุ!!!!ภาพรวมลดลงทุกแบรนด์ แต่แบรนด์ไหนที่ราคาสูง ค่าบำรุงรักษา ค่าอะไหล่แพง ก็จะมีผลกระทบเยอะหน่อย.😢😢😅😅😂😂
Honda. ขายดีมาตลอด มีแต่เพิ่ม😅😅😅
รถแข่งไม่ได้แชมป์ ยอดขายก็ร่วงอีก
ไม่แปลกครับที่ไม่เปิดบูท
เอาเงินที่จ่ายมาเป็นแคมเปญ หรือ อีเว้นท์ให้ลูกค้าน่าจะดีกว่า
Vespa กับ GPX เอง ก็ไม่มางานแสดงรถหลายปีแล้ว😅😅😅
ราคาแพงเวอร์ไปครับเงินไม่เหลือจริงๆๆๆๆขี่ไม่ได้หรอกนะครับ 😄😄😄
ก็แล้วทำไม บริษัทแม่ไม่เข้ามาขายเองล่ะ
นั้นสิครับ มีเงินทุนเยอะทำไมไม่มาทำเอง
อันนี้ผมก็สงสัยเหมือนกัน ทั้งๆที่ทุนก็น่าจะมี
ทำมาขายคนมีตังก็เงี้ยแหละ รวยกระจุกจนกระจาย เขาตั้งราคาทุกอย่างไม่ได้ขาย กลุ่มล่างอยุแล้ว
เขาจะเล่นเกมส์แบบนี้แต่แรก ลุงก็จะให้แก้เกมส์อยู่นั่นแหละ
@@somaithongdee2374 5555
รถเลือกคนครับ ไม่ใช่คนเลือกรถ🤣
เลยได้แค่จอดอยู่แค่ใน ศูนย์😆😆😆
รถที่ได้แชมป์โลก ถ้าปีไหนค่ายไหนได้แชมป์แสดงว่าceoบ้าแข่งรถแล้วรถตลาดจะดีตามมาครับ😅
ถ้าจีนซื้อไป คงได้เจอPanigale 400😂
คยรวยในไทยมีน้อย แล้วคนรวยๆ ก็น่าจะมี ดูคาติ หมดละ
คนรวยๆ... เค้าขี่รถยนต์ครับ
น้อยที่จะมาขี่มอเตอร์ไซค์
พาสาวนั่งตากแอร์เย็นๆ😊
@ ผมมองว่า รถ จยย แพงๆ นี้เป็นรถคันที่ 3 ในบ้านนะครับ 1จยย เล็ก 2 รถยนต์ 3คือ มีก็ได้ไม่มีก็ได้ คือไม่ได้ซื้อเพราะความจำเป็นแต่ซื้อเพราะความชอบ
เค้าไป Harley กันหมด
เอาโปรอาม ออกทำไมก่อน
ออกทริปมั้ยครับช่วงนี้พี่จะมีคลิปมั้ย
เสียดายเหมือนกันครับพี่แหลม
@@roronoazolo2073 รอทริปกลับบ้านปีใหม่เลยครับ
@@NickPissanuหมดหล่อเลย
รถโฉม 2025 เขาเน้นการแข่งขันครับพี่ เขาลองให้นักขับ ขับรถทั้งแบบอาร์มเดี่ยว และอาร์มคู่ ปรากฏว่า ตัวอาร์มคู่ ทำบาลานของรถเวลาเลี้ยวง่ายกว่า และทำเวลาดีกว่า อาร์มเดี่ยว ถึงรอบละ เกือบ 2 วินาที ที่สนามมูเจโล่ ตัว 2025 คือรถแข่งที่ทำมาขายครับ
ตลาดจัดอยู่ในพวกคนรวยครับแล้วคนรวยก็อย่างที่รู้ๆกันมันเล่นของแบบนี้กันที่ไหนเขามีคนขับรถมีAlpardนั่งสบายกว่าเยอะ เขาไม่มานั่งเอาชีวิตไปเสี่ยงกับ2 ล้อกับถนนส้นตีนในเมืองไทยหรอก ชีวิตเขาสำคัญกว่า
หารถจีน มาติดสติกเกอร์ ก็ขายได้แล้ว
รถคนรวยงัย แต่คนรวยมีแต่ 5%
รถเลือกคน ครับ อิอิ ไม่พิมเยอะ
เดียวได้ปิด... ตามktm. 😂😂😂
หลักๆศูนย์บริการไม่มีอยากขับแต่กลับหาที่เซอร์วิสไม่มี
มันเป็นยุครถออโต้เมติกครับทำมาขายซิครับเอาตั้งเเต่150ถึง350ไปเลยให้มัรรู้กัน
ขายแพงขึ้นทุกปีรุ่นเดียวกันเปลี่ยนสีปีใหม่ราคายังขึ้นก็ตามนั้น