SETUJU 👍👍 Beliau salah satu tokoh favorit saya, Semoga next presiden bersedia MENGAJAK Beliau berkontribusi kembali untuk negara & masyarakat. Karena tidak banyak TOKOH BAIK & bisa bekerja di INDONESIA 💪💪
Keinget dulu tahun 2005 betapa "horror" nya naik kereta dari Jakarta - Surabaya yg kelas ekonomi. WC nya luar biasa jorok, pesing, bahkan ada tinja disudut WC nya 😰. Mau BAB aja rela nahan 10 jam lebih daripada di stasiun trus ditinggal. Belum penumpang nya padat banget, gerbong pengap, penuh, ga ada ac, ada yg ngrokok, tidur di jalan antar tempat duduk, di bordes. Trus banyak pedagang asongan dan pengamen yg ga ada habisnya tiap berhenti stasiun, dan juga copet. Serem bgt pokoknya. Terimakasih pak Jonan yg sudah mereformasi PT KAI.
Iya bang sama tahun begitu juga saya naik kereta dari jakarta ke sby ngeri bgt tidur dibawah lantai bahkan pernah berdiri dari sby ke jakarta pas tahun 2010 naik kereta api kok kaget beda bgt sdh rapi penumpangnya masing2 dpt kursi lagi kelas ekonomi berAC wc bersih gk ada pengamen dll yg jorok2 gk ada lagi
inilah pahlawan di era modern..terimakasih bapak ignatius jonan anda telah berjasa besar merubah peradaban bangsa indonesia lewat transportasi kereta api..
Bpk Ignatius Jonan sosok luarbiasa yg sangat berjasa dalam merubah perkeretaapian Indonesia dari yg dahulu kuno, kumuh, semrawut gak aman, penuh asep rokok menjadi seperti sekarang ini moderen, rapi, bersih, tepat waktu, aman dan bebas asep rokok. Saya sebagai perantau dari jawa timur ke Jakarta sekarang ini sdh hampir 30 tahun tinggal di ibukota jakarta dari dulu andalan transportasi saya adalah kereta api. Dulu yg paling mengganggu dan sangat tidak nyaman adalah asep rokok. Tetapi sejak bpk Ignatius Jonan ya memimpin saya dankeljarga jadi merasa nyaman karena selain mendapat perlakuan yg manusiawi sekarang kereta api sudah bebas dari asep rokok. Terimakasih Bpk Ignatius Jonan.
Kami secara pribadi RINDU dgn bpk .. dgn kepemimpinan Bpk di PT. KAI Khusus nya. Kapan lg ya Pemimpin spt Bpk, meminpin di salah satu perusahaan milik NEGARA.. I MISS YOU BPK ....
Patung beliau layak dipajang di halaman stasion Gambir atau lainnya. Terima kasih, Pak Jonan, perubah KAI. Semoga para penerusnya di KAI terus meningkatkannya.
Pak Jonan memang hebat telah mereformasi PT KAI sampai hasilnya seperti sekarang. Buktinya sekarang orang lebih suka naik KAI daripada transportasi darat lain. Sukses terus pak Jonan, Negara membutuhkan bapa.
Saya akui sejak PT.KAI di pimpin oleh pak Yonan (Dirut KAI) Kereta Api Indonesia menjadi Modern dan menjadi transportasi pilihan dengan fasilitas nyaman semua Kereta pakai AC tidak ada lagi pakai kipas angin, keretanya bersih, tepat waktu , sistem tiket nya on line dan sebagainya sehingga menjadikan PT.KAI sekarang semakin maju
Idola saya ini pk Jonan.. beliau jenius. krn mampu merubah perkeretaapian Indonesia yg dulu amburadul sekarang sangat nyaman naik kereta..sehat selalu pk Jonan
Konten ini singkat tapi penuh dengan wawasan 1. Ubahlah mindset dari perusahaan oriented menjadi customer oriented. 2. Perbaiki hal dari yg termudah terlebih dahulu 3. Rejeki/kesejahteraan itu harus sesuai hukum alam dalam hal ini sperti air. Penuhi dulu yg bawah baru air itu akan memenuhi yg atas. 4. Alat trnsportasi tidak di desain utk dalam keadaan ac mati/rusak utk memberikan press kepada jajaran nya utk selalu merawat ac kereta dengan baik.
Terimakasih pak Jonan telah mewariskan hasil kerja dan filosopi organisasi yg luar biasa di PT. KAI.. semua BUMN maju ditangan orang jujur dan kerja keras
Pelayanan umum paling profesional di Indonesia menurut sy kereta api, terima kasih pak Jonan, kereta api sudah menjadi spt skrg ini. Sy bolak-balik Sby - Jkt, Sby - Yogya, Sby - Bandung naik kereta api selalu puas.
Saya termasuk masyarakat yg menerima manfaat dr kerja keras pak Jonan, kereta tanjungkarang kertapati jd sangat nyaman, mulai dr ekonomi sd eksekutif. Trimakasih pak Jonan. Tuhan memberkahi Bapak dan keluarga.
terima kasih pak jonan, wajah KAI sangat nyaman dan bersih sampai tahun 2022 sekarang. kalau gak ada gebrakan besar diawal, KAI gak akan jadi primadona ditahun ini. semoga bapak sehat selalu.
Buat pak jonan.. Nama bapak abadi pak di hati masyarakat yang pernah merasakan langsung terobosan inovasi bapak ke PT KAI... Setiap orang yang merasakan kenyamanan dalam kereta api itu yang terlintas pasti nama bapak karena jasa bapak sendiri
Emang bener pak jonan yang buat bagus KRL di jabodetabek. Gw masih inget kereta jaman dulu gw sekolah akhir 90an ,jakarta. Udah kayak pepes ikan didalem gerbong, Stasiun jadi tempat angker banyak gembel dan anak punk berkeliaran dan preman2 didalemnya, Bau. Sekarang KRL bagus banget lah
saya mengalami naik kereta di atap gerbong dari Bekasi sampai Klender bahkan Bekasi sampai Prumpung sangat miris berbahaya.namun sejak Jonan menjabat semua melesat maju di tangan beliau.harusnya beliau diberi kesempatan duduk di kementerian
Sangat tepat pak Jonan disebut sebagai Legend. Membawa perubahan yg nyata dan menjadi inspirasi bagi banyak orang. Ada teori dan praktek, dan berhasil sukses. Cocok lah beliau jadi pemimpin tingkat nasional. Sekiranya ada partai yg berani mencalonkan beliau sebagai capres atau gubernur di salah satu propinsi di Indonesia ..
Orang2 model Yonan ini ...sekarang yg banyak.diperlukan negeri wakanda ini...terutama utk lembaga yg terkait dgn pelayanan publik ..seperti polisi dll karena dimana dia bertugas ..dia bisa merombak methode kerja dan cultur di organisasi yg dipimpinnya menjadi lebih effektif dan berkelas....broo
Air mengalir dari atas ke bawah jadi penuhi dulu yang di bawah secara otomatis yg atas juga ikut penuh, filosofi nya juoooooooos, terbaik lha semoga ada kesempatan untuk membenahi yang lebih besar
Perubahan menuju perbaikan total yang selayaknya kita merasakan keamanan dan kenyamanan dlm bertransportasi, ini yg dinamakan bekerja dgn pemikiran yg bnr2 memikirkan tentang hal yg manusiawi, klo liat dlu dlm kereta udh kyk ikan dipepes dgn aroma brmcm rupa, smpe ada yg terjatuh pingsan krna dehidrasi, kekurangan oksigen, hebat pa trima ksih atas jasa kinerjanya
Klo bukan karena tangan beliau, sekarang ketika kita menaiki kereta api pasti banyak pengamen, pengemis, pedagang asongan, sampah di dalam kereta api. Sekarang kita dapat menaiki kereta api dengan nyaman dan santai di semua kelasnya. Terima kasih pak Ignasius Jonan.
Betul pak Jonan ; yg harus di ubah MIND SET. 5 thn di Kabinet Jokowi, namun hasil bisa dinikmati semua orang. pak Jonan smga selalu menjadi berkat Indonesia. Tertib Internal no 1. Bravo Pak Jonan.
Skrg setelah pak Yonan sdh tdk memegang jabatan di KAI mulai lagi penyakit vandalis dari segelintir masarakat di daerah Jabotabek yg melempar2 kaca dari gerbong2 kereta yg sdh mulus berubah menjadi rusak berantakan.Seperti nya mereka tidak merasa ikut punya kereta api kesayangan ?kl begini terus bgm. Nasib bangsa ini?makin terpuruk saja,semoga ada pemimpin sekelas pak Yonan yg bisa menanggulangi aset2 negara yg tidak diperoleh dgn cuma2,melainkan dgn hutang yg mesti dibayar,to kl belum2 sdh dirusak oleh tangan2 jahil,mau jadi apa negara ini???
Jadi inget, saya pernah mengobrol dengan orang dalam PT KAI (ketua humasnya) waktu beliau jadi tamu pembicara di acara yang saya dan teman-teman saya adakan di salah satu PTN, beliau bilang dulu PT KAI itu yang penting penumpangnya terangkut sampai ke tujuan, tidak terlalu mementingkan kenyamanan. Jadi walau ada penumpang di atap kereta pun tetep jalan. Tapi setelah Mr. Jonan mimpin, mindset perusahaan diubah total menjadi mementingkan pelayanan dan kenyamanan. Jadi bener memang benar legend Mr. Jonan ini.
Terimakasih Pak Jonan, meski saya sekarang sudah jarang naik kereta, tapi saya sangat merasakan perubahannya, jauh dari masa waktu tahun 2000 awal dimana AC hanya milik gerbong eksekutif dan kami harus berdesak-desakan hingga ke pintu
Terimakasih pak Jonan, kerja kerja yang dilakukan bapak telah menjadikan revolusi perkeretaapian Indonesia jadi phenomenal di level global. Bagaimana dalam waktu singkat mengubah wajah kereta api Indonesia yang dulu serupa India Bangladesh.
Sebelum era pak Yonan,betul2 perkereta api an Indonesia sangat kumuh dan mengerikan kl melihat wc begitu kotor dan bau pesing yg sdh kadung melekat susah sangat utk dibersihkan .,blm lagi keadsan kereta yg tadinya bagus hasil pampssan perang dari Jepang,yg dlm tempo singkat 2 thn an,sdh rusak seakan2 diobrak abrik,semua fasilitas ,handle pintu yg hilang,kaca seret,kipas angin yg dulunya normal,kini tak berfungsi,tempat duduk rotan yg Robert di beberapa tempat, Sekarang berkat pimpinan yg jitu,mk wajah perkeretaapian Indonesia betul2 dpt di banggakan,semua itu karya the legenda kita bpk Ignatius Jonan
Cerdas sekali ide terobosan Pak Jonan sbg langkah awal utk melibatkan semua karyawan membersihkan toilet di semua setasiun... membuka mata dan merubah mindset karyawan PT. KAI yg sblmnya merasa tdk perlu memberikan pelayanan yg baik kpd customer, krn karyawan PT. KAI digaji negara, termasuk menaikkan gaji yg cukup besar terutama dari level pegawai bawah dgn filosofi air mengalir dari atas kebawah...
@@simonmarthinus7778 bukan begitu bro pd awal berdirinya KAI dibawah dirjen perhubungan darat dibawah Kemenhub,jadi karyawannya sebelumnya adalah jawatan kereta api sebelum dibenahi pak Jonan jadi kereta api mau untung atau minus karyawan tetap digaji seperti BUMN pd umumnya. Pak Jonan adalah Pionir yg merombak 180 derajat transportasi publik menjadi lebih baik dan berhasil......Dulu KRL Jabotabek sungguh parah pelayanannya,naik dari Bogor Jakarta manusia berjubel di atap KRL dan sering terjadi penumpang tewas jatuh dari atap atau tersengat listrik,sdh berbagai cara dilakukan utk mengusir tapi dasar manusia ndablek tetap sulit diatur,belum lagi setiap stasion sangat kumuh bau Pesing dan jorok.......Akhirnya pak Jonan membenahi semua Stasion dgn membongkar rumah rumah kumuh sepanjang rel dan terutama membuat UU perkeretaapian yg baru dan hasilnya bisa dirasakan sekarang.
Terima kasih pak jhonnan yang telah merubah kereta api menjadi lebih nyaman dan tertib , tidak ada pedagang maupun para pengamen , juga para preman yg suka memeras penumpang , jadi sejak beliau membereskan angkutan kereta api yg tadi nya terkesan semarawut, sekarang sdh berubah dan bersih ,baik di rangkaian gerbong maupun stasiun , mudah mudahan para karyawan yg sdh bekerja di PT, KAI,dapat lebih baik lagi berupa gajinya,,,,lanjutkan pak jhonan semoga bapak sehat selalu,,,,!!!!
saya ajungi jempol buat pak jhonan yg telah merubah Alat transportasi umum yaitu kereta api dan skrang di nikmati hasil kerja keras oleh masayrakat indonesia.
Pak Jonan ini emang LEGEND sih. Kelas Ekonomi KAI yang dulu kumuh, padat penumpang sampai lesehan, toilet pesing, sampai kondisi stasiun yang kotor dan gak rapi, diubah semua. Tentunya waktu itu dapet banyak protes dari berbagai pihak waktu mau merubah kondisi perkeretaapian saat itu. Tapi sekarang terbukti hasilnya keren banget. Menyesal gak tuh yang dulu protes ke beliau? Kalau bukan karena "ngotot"nya beliau, KAI bisa aja masih bobrok sampai sekarang wkwk. THANK YOU PAK JONAN!
KA berangkat sore, tapi sdh datang ke stasiun sedari Subuh biar bs dapet karcis dan bs lbh dulu masuk ke kereta drpd keduluan resikonya gak dpt kursi, bahkan masuknya pun lewat jendela...
Tokoh Reformis dan Revolusioner di tubuh KAI, orang yg plng berjasa dlm meningkatkan mutu serta kualitas pelayanan dan SDM nya. Saya adalah slh satu penumpang gelap kereta api thn 99 yg pernah di turunkan oleh Pak Jonan di Tasikmalaya, bnyk penumpang gelap yg tdk membayar ditirunkan, kejadian ini wkt beliau memimpin KAI Bandung. Bravo utk Pak Jonan. Beliau orang yg tegas, tdk bisa diajak kompromi, dan beliau adalah orang yg jujur....
Tidak usah jauh2 cari role model kls dunia krn di Indonesia kita sdh punya. Salah satunya adalah Pak Jonan. You're truly Leader Pak. KAI mrpk bukti legacy dan kontribusi Bpk bagi bangsa ini. Tuhan memberkati Bpk n Keluarga
Beliau patut dianugerahi sebagai Bpk perkeretaapian indonesia. Benar2 berubah total. Alm.Bpk sy mengantarkan sy untuk pertama kaliny naik kereta sampai keretanya berangkat. Dan beliau blg kereta skrg udh berubah udah enak dulu jelekny ampun2nan klo masih ky dulu g bakalan aku dilepas naik kereta.
Sehat terus, Pak. Kalau nggak ada Pak Jonan yang buat perubahan, mungkin kita masih tenggelam dalam kekumuhan KAI. Toilet stasiun yang jorok, peron yang dikavling pedagang yang bayar ke kepala stasiun, gerbong rusak penuh pengemis dan pencopet, pedagang buah dan sayur yang ngambil satu gerbong buat mereka, perokok, apalagi tukang sapu penipu yang ngacak-ngacak sampah di tengah gerbong. Kereta jabodetabek dulu mirip pasar kumuh berjalan. Terima kasih, Pak Jonan, sudah merombak KAI menjadi sarana transportasi yang manusiawi, tertib, dan modern.
Beliau salah satu mentri yg cemerlang bisa merubah suatu hal yg hampir impossible dirubah, sy ingat salah satu mentri berusaha memaksa penumpang turun dari atap kereta api dgn cara pasang bola2 yg akan membentur penumpang dan menyemprot dgn cairan ttp tidak berhasil. Sekarang rakyat sgt suka dgn kreta api
Pernah berpapasan dan disapa sekali beberapa tahun lalu saat beliau di kementrian SDM, semoga sehat selalu pak 🙏🏻 Kalau kata sekertaris beliau, adalah "Bapak mentri yg tidak pernah duduk di kursi nya "
terimakasih Bapa Jonan... saya adalah salah satu org yg sangat suka dan menikmati pelayanan KAI sebagai penumpang, setelah Bapa mereformasi perkereta apian Indonesia.... sampe2 skrg ditaiwan pun kmn2 juga baik kereta....👍👍👍 sangat nyaman sekali kereta Api Indonesia skrg
Saya mengalami, perbedaan dulu dan sekarang...seperti bumi dan langit. Sehat dan sukses buat pak Jonan. Sukses buat KAI, jadi pelanggan tetap bahkan menjadi penggemar juga dan merasa bertanggung-jawab juga untuk turut menjaga semua ini menjadi lebih baik.
Kalo yg mimpin itu hatinya tulus dan bersih ditambah visioner dan cerdas hasilpun tidak akan membohongi. Sangat inspiratif sekali. Sehat terus pak Jonan. Terima kasih semoga kepuasaan pelanggan menjadi amal buat bapak 👍
Banyuwangi nyimakk..... Pak IGN Jonan Bapak Kereta Api Modern Indonesia..🇮🇩🇮🇩. Terima kasih pak Jonan... Dulu pernah naik KA Penataran Blitar Surabaya bersama beliau dan saya merasakan transformasi kenyamanan, keamanan, ketepatan dan modernisasi layanan kereta api....
Dari Pak Jonann Kita dapat Mengerti Perubahan itu Bermula dari Niat dan kerja keras. Bangsa ini bisa besar jika, setiap orang Yg duduk di bidangnya milik niat baik dan pekerja keras dimulai dari hal kecil menuju hal besar maka bangsa in akan menjadi Besar dari berbagai Bidang.
Th 1990 naik dr St.Wonokromo Sby-St.Gambir Jkt, Selain Padatnya Penumpang, Pedagang Asong, Pengamen yg estafet, Pengemis, Bebek, Ayam, Kambing pun masuk, Blm lagi single Track yg bikin Saling tunggu yg men delay durasi tak menentu, 20 jam lebih tersiksa digerbong yg aroma & view nya berganti tiap detik, blm lagi Si Hebat 'non tiket' bikin duit kusut asal masuk kekantong petugas, Dengan hadir nya Manusia Hebat...Pak Jonan, 360° Wajah KAI perlahan tp pasti seperti yg kita Rasakan & Lihat Sekarang ini....RESPECT SIR JON🙏
Bravo Bapak KA Modern Indonesia, Ignatius Jonan.👍 Dari KA kumuh... mnjadi modern trmasuk Stasiun nya n brbgai pengelolaan brbagai fasilitas KA.👍 Ternyata juga, penggunaan e money pertama di Indonesia adalah BUMN KAI.👍
No DEBAT lah Pak jonan top! Membenahi perkeretaapian yang tidak manusiawi menjadi lebih manusiawi dan tertib baik itu kelas ekonomi sampai eksekutif. Kelas Ékonomi yang dulu kumuh, toilet bau, banyak pedagang asongan yang hilir mudik, belum pengamen. Di sikat dengan tegas
Pak Yonan yg membuat gebrakan dan perubahan Secara total pada KAI.. Seperti yg kita lihat sekarang....kereen.. Yg paling sulit itu merubah habit manusianya.... Sy org penerbangan sangat mengetahui kesulitan2 itu untuk merubah manajemen KAI Jadi profesional...👍👍
Sy dulu paling dongkol kl naik KA tarif Executive dr Tegal ke Jakarta ; Tp ketika masuk st Cirebon tiba masuk Penumpang " GELAP " yg ngeMel ke kondektut di Dlm gerbong , Executive tp berasa naim Bus Bumel , sbb penumpang2 duduk lesehan di selasar Gerbong Executive ; Tp semenjak Pa Jonan masuk PT . KAI tidak ada lagi penumpang gelap , Pengantar pun sekarang ga boleh masuk Peron stasiun ..Stasiun aman nyaman bersih rapi berkelas ..
Terima Kasih Pak Jonan, bapak orang hebat. Sekarang KAI banyak mengalami kemajuan, bahkan sampai anak saya suka naik KA sekarang. Dulu saya paling tidak suka naik KA, tapi sekarang KA menjadi alternative keluarga kami dalam melakukan perjalanan. Terima Kasih untuk kerja keras Pak Jonan 🙏
pak jonan secepat kilat merubah truktur stasiun menjadi miderend dan lansung tdk ada kagi penumpang yg bisa naik di atas dan pedagang.pengamen lenyap...kereta pun terassa sejuk..terimakasih pak ignasius jonan 👍👍👍👍🙏
Pak Jonan orang pintar yg punya kepribadian yang kuat dan baik PT KAI yg hancur lebur jadi baik *Lebih baik dipecat dari pada menyetujui kereta api cepat JKT Bdg* yg mahal dan tidak masuk akal
Pak Jonan mantab, di Kemenhub jg bagus, jabatan jg tertata dan terbuka, asessment pun diumumkan di maillist klu sekarang pemanggilan utk asessment tdk terbuka, dan pemgumuman jg terbuka, pelaksanaannya pun di PTN yg ditunjuk, bkn spt sekarang di hotel2 bahkan di Bali.
Pak Jonan adalah animal lover, beliau ada adopt kucing2 liar yg pernah datang ke rumah beliau utk minta makan. Bismillah sehat & bahagia selalu pak Jonan & keluarga, amiin..
Dl sy naik KA sebelum th 2000, keretanya ada kecoaknya, banyak asongan ada yg tdk dpt tpt duduk. WC-nya jorok. Lama sy tdk naik KA lagi Krn difasilitasi kantor naik kapal terbang ke mana2 klo dinas. Saat ini sy lht di TH-cam unggahan ttg pelayanan KAi.dan fisik.keretanya, bukan main. Hebat sekali. Trm ksh Pak Yoman atas usaha perbaikan transportasi KA. Semoga terus diperbaiki. Terutama toiletnya SDH bersih dan ada toilet duduk. Jayalah KAI In Syaa Allah. Saat ini SDH pensiun, jd hrs mengandalkan KA utk perjalanan ke.luar kota
sehat terus pak jonan ..di masa bapak dulu masih menjabat di KAI sangat menghargai para pekerja yang masih kontrak untuk di angkat menjadi pegawai tetap dan tentu melalui persyaratan administrasi yang lengkap,mengikuti tes internal..terimakasih atas semua bapak 🙏🙏
Ignatius Jonan adalah dirut pt.KAI terbaik, bisa merubah KAI 180' dengan cepat Orang yg ditakuti karyawan KAI, karena kalau ada kesalahan langsung mutasi
ini bukti bahwa rakyat indonesia itu bisa tertib dan rajin kalo diatur orang yang tepat. pemilik kebijakan akan lebih berpengaruh dan mudah daripada berubah sendiri2
Inget pertama kali beliau datang rapat dgn Tim Revitalisasi Perkeretaapian Nasional, beliau datang dengan baju dinas PT KAI beserta semua jajaran beliau, direksi sebelumnya tdk pakai baju dinas, menunjukkan komitmen beliau pd PT KAI salut pak ... dan komen petugas di stasiun pd kebijakan beliau yaitu kesejahteraan spt beliau sampaikan dirasakan sampe ke petugas stasiun ... pemimpin perubahan pak jonan
Dari dulu resfeck banget dgn bpk Jonan, knp nggak di manfaat kan lagi ide, karya dll nya, ditempatkan dimn saja saya yakin pasti beliau mampu. Gebrakan beliau di KAI sungguh LUAR BIASA, ratusan tahun PJKA amburadul...ditangan beliau tas...tas..tuntas. Thanks mr Jonan atas karya mu utk bangsa ini, walau bukan pengguna jasa KA, tapi saya senang melihat KAI seperti skrg
Saya pengguna kreta dri tahun 2000, setiap naik kreta sllu berdiri dan penumpang sangat padat, bahkan sampai toilet pun diisi penumpang saking gk nampungnya itu kereta, makasih pak Ignasius Jonan yg membawa perubahan walaupun sekrng saya sudah gk pakai kereta
Sbg pengguna kereta ekonomi zaman purbakala, maka saya melihat apa yg dibuat Mr Jonan ini adalah magic. Andai birokrasi negri ini bisa dirubah seperti ini.. Terimakasih Pak Jonan. Menginspirasi
Alhamdulillah sekarang naik kereta api nyaman dan tepat waktu bahkan sampe ke menit2nya, pesawat saja kalah. Saya juga termasuk yg sering menikmati kereta api dan sangat berterimakasih kepada pak Jonan, semoga bapak diberikan kesehatan dan selalu dalam keberkahan 🙏
Salah satu alasan pak Jonan dicopot krn menolak proyek kereta api cepat Jkt - Bdg yg kesepakatannya belum finish tp sdh minta ground breaking. Jonan menilai kelayakan secara ekonomi kurang. Jonan ngotot jk proyek mandeg di tengah jalan, pemerintah tdk akan ambil alih. Semua hrs dikembalikan seperti semula. Konsesi jg hrs dihitung sejak awal konstruksi bukan operasi. Dan ...Jonan pun dicopot ! Sekarang terbukti sudah. Anggaran membengkak, bank China memaksa pemerintah mengambil alih pembiayaan dr Apbn. Pdhal apbn sudah defisit. Demikian jg waktu divestasi Freeport. Jonan menilai menyudahi kontrak lbh menguntungkan. Tidak perlu keluar uang utang 4 Milya USD untuk diberikan ke Freeport McMoran. Berhutang untuk beli tambang milik sendiri itu memang unbelieveable. Dan Jonan pun bener2 finish.
Sedih miris bacanyaa... Orang2 cerdas disingkirkan. Spt pak habibi, gus dur dan mgkin msh bnyk lg ditingkatan lain. Indonesia ga kurang orang pintar sbtulny. Tp kurang orang jujur dan berdedikasi. Kbnyakan pada mikir dompetny sndr
Emang Untuk KAI... Jasa Jonan luarbiasa....dulu Perumka slalu merugi... Tp skg laporannya... Laba trus...btul yg gaji Pegawai KAI... adalah penumpangnya...
Respect banget sama Pak Jonan. Semoga beliau selalu sehat dan terus berkontribusi buat Indonesia. Kelihatan sebelum di KAI beliau kerjanya di swasta, makanya customer oriented. 😄Saya udah ga percaya lah sama orang yg riwayat karirnya pertama kerja di pemerintahan, jarang yg bisa bikin perubahan, ada sih ada, tapi jarang.
Memang begitulah seharusnya para menteri, walikota, gubernur dll para pejabat pemerintah bekerja. Mrk harus mampu membuat perubahan yg baik, yg memberi manfaat utk semua masyarakat. Trm kasih pak Yonan, hasil kerja bapak sungguh luar biasa.
Terima kasih Bapak JONAN.ternyata BISA dilakukan untuk membenai perkereta api an Indonesia.mang harus dari hal2 kecil yg disorot misal TOILET dll.pasti bawahan tdk faham arah Bapak.itu proses.skrg TERBUKTI segala macam dah total robah.KAI perlu konsumen kata Bapak,bukan konsumen perlu KAI.mudah2 an penerus nya bs melakukan seperti Bapak.mang susah TAPI tetap dilakukan,masyarakat dah terlanjur TERTIB.mungkin ini kenang2 Bapak untuk NEGERI tercinta.ternyata bisa DI ROBAH dari semrawut jadi TERTIB.SELAMAT untuk Bapak.
Harus diakui, Pak Jonan telah melakukan "revolusi besar" di tubuh PT KAI. Karya monumental yg akan dicatat sejarah perkeretapian Indonesia.
Bisa ga sih dia dijuluki salah satu pahlawan tranportasi?
SETUJU 👍👍
Beliau salah satu tokoh favorit saya,
Semoga next presiden bersedia MENGAJAK Beliau berkontribusi kembali untuk negara & masyarakat.
Karena tidak banyak TOKOH BAIK & bisa bekerja di INDONESIA 💪💪
@@muhamadzakariak2290 sangat Setuju bos....
Setuju!
Selayaknya pak Jonan diberi kepercayaan utk membenahi maskapai Garuda..👍
Keinget dulu tahun 2005 betapa "horror" nya naik kereta dari Jakarta - Surabaya yg kelas ekonomi. WC nya luar biasa jorok, pesing, bahkan ada tinja disudut WC nya 😰. Mau BAB aja rela nahan 10 jam lebih daripada di stasiun trus ditinggal. Belum penumpang nya padat banget, gerbong pengap, penuh, ga ada ac, ada yg ngrokok, tidur di jalan antar tempat duduk, di bordes. Trus banyak pedagang asongan dan pengamen yg ga ada habisnya tiap berhenti stasiun, dan juga copet. Serem bgt pokoknya. Terimakasih pak Jonan yg sudah mereformasi PT KAI.
Iya bang sama tahun begitu juga saya naik kereta dari jakarta ke sby ngeri bgt tidur dibawah lantai bahkan pernah berdiri dari sby ke jakarta pas tahun 2010 naik kereta api kok kaget beda bgt sdh rapi penumpangnya masing2 dpt kursi lagi kelas ekonomi berAC wc bersih gk ada pengamen dll yg jorok2 gk ada lagi
inilah pahlawan di era modern..terimakasih bapak ignatius jonan anda telah berjasa besar merubah peradaban bangsa indonesia lewat transportasi kereta api..
Bpk Ignatius Jonan sosok luarbiasa yg sangat berjasa dalam merubah perkeretaapian Indonesia dari yg dahulu kuno, kumuh, semrawut gak aman, penuh asep rokok menjadi seperti sekarang ini moderen, rapi, bersih, tepat waktu, aman dan bebas asep rokok.
Saya sebagai perantau dari jawa timur ke Jakarta sekarang ini sdh hampir 30 tahun tinggal di ibukota jakarta dari dulu andalan transportasi saya adalah kereta api. Dulu yg paling mengganggu dan sangat tidak nyaman adalah asep rokok. Tetapi sejak bpk Ignatius Jonan ya memimpin saya dankeljarga jadi merasa nyaman karena selain mendapat perlakuan yg manusiawi sekarang kereta api sudah bebas dari asep rokok. Terimakasih Bpk Ignatius Jonan.
Maksutnya saya dan keluarga
@@suciptosantoso5869 Maaf ya, 'kan Pak Jonan dulu Menteri Perhubungan era Kabinet Kerja Jokowi-JK.
Jokodok so pinter.
@@krisnarefaagusta16 waduhh,,blm tau dia,, sang legend kereta api
Salah 1 Pahlawan Perkereta Apian Indonesia, luar biasa pak Jonan
Kami secara pribadi RINDU dgn bpk .. dgn kepemimpinan Bpk di PT. KAI Khusus nya. Kapan lg ya Pemimpin spt Bpk, meminpin di salah satu perusahaan milik NEGARA.. I MISS YOU BPK ....
Patung beliau layak dipajang di halaman stasion Gambir atau lainnya. Terima kasih, Pak Jonan, perubah KAI. Semoga para penerusnya di KAI terus meningkatkannya.
Pak Jonan memang hebat telah mereformasi PT KAI sampai hasilnya seperti sekarang. Buktinya sekarang orang lebih suka naik KAI daripada transportasi darat lain. Sukses terus pak Jonan, Negara membutuhkan bapa.
Tapi sekarang sejak dilepas Pak Jonan sudah mulai berantakan lagi wkwkkw
Tapi kena reshuffle Jokowi 🤣🤣
sangat luar biasa
@@Zxppqwmnlkaavgty gara gara menolak KCIC
@@rezzakhaidir384 ow, bisa jadi sih..
Saya akui sejak PT.KAI di pimpin oleh pak Yonan (Dirut KAI) Kereta Api Indonesia menjadi Modern dan menjadi transportasi pilihan dengan fasilitas nyaman semua Kereta pakai AC tidak ada lagi pakai kipas angin, keretanya bersih, tepat waktu , sistem tiket nya on line dan sebagainya sehingga menjadikan PT.KAI sekarang semakin maju
Benar sekali, 2021 untuk pertama kali nya saya naik kereta di kota padang. Dan jd ketagihan 😂
Idola saya ini pk Jonan.. beliau jenius. krn mampu merubah perkeretaapian Indonesia yg dulu amburadul sekarang sangat nyaman naik kereta..sehat selalu pk Jonan
Konten ini singkat tapi penuh dengan wawasan
1. Ubahlah mindset dari perusahaan oriented menjadi customer oriented.
2. Perbaiki hal dari yg termudah terlebih dahulu
3. Rejeki/kesejahteraan itu harus sesuai hukum alam dalam hal ini sperti air. Penuhi dulu yg bawah baru air itu akan memenuhi yg atas.
4. Alat trnsportasi tidak di desain utk dalam keadaan ac mati/rusak utk memberikan press kepada jajaran nya utk selalu merawat ac kereta dengan baik.
Terimakasih pak Jonan telah mewariskan hasil kerja dan filosopi organisasi yg luar biasa di PT. KAI..
semua BUMN maju ditangan orang jujur dan kerja keras
Sepakat
Pelayanan umum paling profesional di Indonesia menurut sy kereta api, terima kasih pak Jonan, kereta api sudah menjadi spt skrg ini. Sy bolak-balik Sby - Jkt, Sby - Yogya, Sby - Bandung naik kereta api selalu puas.
Rel dibuat ganda dan sampai skr masih terus dikejar di semua lintas raya yg padat perjalanan KAnya...
Saya termasuk masyarakat yg menerima manfaat dr kerja keras pak Jonan, kereta tanjungkarang kertapati jd sangat nyaman, mulai dr ekonomi sd eksekutif. Trimakasih pak Jonan. Tuhan memberkahi Bapak dan keluarga.
..
Semoga semakin banyak lagi jadwal perjalanannya yah... Gak sebatas Limeks Sriwijaya, Rajabasa, dll...
Emang the best pak jonan
terima kasih pak jonan, wajah KAI sangat nyaman dan bersih sampai tahun 2022 sekarang. kalau gak ada gebrakan besar diawal, KAI gak akan jadi primadona ditahun ini. semoga bapak sehat selalu.
Buat pak jonan.. Nama bapak abadi pak di hati masyarakat yang pernah merasakan langsung terobosan inovasi bapak ke PT KAI... Setiap orang yang merasakan kenyamanan dalam kereta api itu yang terlintas pasti nama bapak karena jasa bapak sendiri
Emang bener pak jonan yang buat bagus KRL di jabodetabek. Gw masih inget kereta jaman dulu gw sekolah akhir 90an ,jakarta. Udah kayak pepes ikan didalem gerbong, Stasiun jadi tempat angker banyak gembel dan anak punk berkeliaran dan preman2 didalemnya, Bau.
Sekarang KRL bagus banget lah
The real legend…Pak Ignatius Jonan…GBU 🙏🙏
saya mengalami naik kereta di atap gerbong dari Bekasi sampai Klender bahkan Bekasi sampai Prumpung sangat miris berbahaya.namun sejak Jonan menjabat semua melesat maju di tangan beliau.harusnya beliau diberi kesempatan duduk di kementerian
Sangat tepat pak Jonan disebut sebagai Legend. Membawa perubahan yg nyata dan menjadi inspirasi bagi banyak orang. Ada teori dan praktek, dan berhasil sukses. Cocok lah beliau jadi pemimpin tingkat nasional. Sekiranya ada partai yg berani mencalonkan beliau sebagai capres atau gubernur di salah satu propinsi di Indonesia ..
Bukan Muslim, nnt main politik agama lagi
Iya...semoga rakyat Indonesia "Open Mind" lah...dipimpin se AGAMA ...,tapi ujung-ujungnya RAKYAT nya dikibulin...terus apa gunanya..
Nanti masuk Demokrat, pak Jonan kan org pilihan pak SBY..
Wagub atau walikota aja
@@giovannopho 1:47 serius? 😄
KAI bisa berubah total oleh pak Jonan
Mungkin pak Jonan juga bisa merubah Indonesia.
Pak Jonan utk 2024 !
Orang2 model Yonan ini ...sekarang yg banyak.diperlukan negeri wakanda ini...terutama utk lembaga yg terkait dgn pelayanan publik ..seperti polisi dll karena dimana dia bertugas ..dia bisa merombak methode kerja dan cultur di organisasi yg dipimpinnya menjadi lebih effektif dan berkelas....broo
Tulllllllllll
Emang terasa hasilnya keren skrng kreta api indonesia.. thx pak
Mulai dari yang lebih mudah, prioritisasi, ini langkah2 strategis seorang pemimpin besar yang visioner dan ilmiah
Kalau lihat kereta api, pasti langsung ingat jonan, hebat
Air mengalir dari atas ke bawah jadi penuhi dulu yang di bawah secara otomatis yg atas juga ikut penuh, filosofi nya juoooooooos, terbaik lha semoga ada kesempatan untuk membenahi yang lebih besar
terima kasih pak I.Jonan, anda adalah salah satu putra bangsa Indonesia yg punya andil mengisi kemerdekaan Indonesia.
Perubahan menuju perbaikan total yang selayaknya kita merasakan keamanan dan kenyamanan dlm bertransportasi, ini yg dinamakan bekerja dgn pemikiran yg bnr2 memikirkan tentang hal yg manusiawi, klo liat dlu dlm kereta udh kyk ikan dipepes dgn aroma brmcm rupa, smpe ada yg terjatuh pingsan krna dehidrasi, kekurangan oksigen, hebat pa trima ksih atas jasa kinerjanya
Klo bukan karena tangan beliau, sekarang ketika kita menaiki kereta api pasti banyak pengamen, pengemis, pedagang asongan, sampah di dalam kereta api. Sekarang kita dapat menaiki kereta api dengan nyaman dan santai di semua kelasnya. Terima kasih pak Ignasius Jonan.
Betul pak Jonan ; yg harus di ubah MIND SET. 5 thn di Kabinet Jokowi, namun hasil bisa dinikmati semua orang. pak Jonan smga selalu menjadi berkat Indonesia. Tertib Internal no 1. Bravo Pak Jonan.
Satu hal yang msh jd ganjalan mbok dihilangkan itu KA ekonomi dgn kursi yang saling hadap2an....sangat tdk nyaman apalagi jarak jauh....
@@papasayang3635 Perlahan dihilangkan kok itu. Dulu surabaya-jkt ekonominya hadap2an, sekarang sudah nggk ada, ganti yg premium ekonomi semua
Skrg setelah pak Yonan sdh tdk memegang jabatan di KAI mulai lagi penyakit vandalis dari segelintir masarakat di daerah Jabotabek yg melempar2 kaca dari gerbong2 kereta yg sdh mulus berubah menjadi rusak berantakan.Seperti nya mereka tidak merasa ikut punya kereta api kesayangan ?kl begini terus bgm. Nasib bangsa ini?makin terpuruk saja,semoga ada pemimpin sekelas pak Yonan yg bisa menanggulangi aset2 negara yg tidak diperoleh dgn cuma2,melainkan dgn hutang yg mesti dibayar,to kl belum2 sdh dirusak oleh tangan2 jahil,mau jadi apa negara ini???
Bisa jg tiduran di sela2 kursi ,😂,,klo sekarang nggak berani bs2 di tegur satpam😅apalagi rokok an ,,bs disuruh turun mantab lah👍
biasa tiap tahun KAI merugi rusak belum lagi gegara suporter bola, sekarang TOP ,nyaman, mantab pak Yonan
Jadi inget, saya pernah mengobrol dengan orang dalam PT KAI (ketua humasnya) waktu beliau jadi tamu pembicara di acara yang saya dan teman-teman saya adakan di salah satu PTN, beliau bilang dulu PT KAI itu yang penting penumpangnya terangkut sampai ke tujuan, tidak terlalu mementingkan kenyamanan. Jadi walau ada penumpang di atap kereta pun tetep jalan. Tapi setelah Mr. Jonan mimpin, mindset perusahaan diubah total menjadi mementingkan pelayanan dan kenyamanan.
Jadi bener memang benar legend Mr. Jonan ini.
Terimakasih Pak Jonan, meski saya sekarang sudah jarang naik kereta, tapi saya sangat merasakan perubahannya, jauh dari masa waktu tahun 2000 awal dimana AC hanya milik gerbong eksekutif dan kami harus berdesak-desakan hingga ke pintu
Terimakasih pak Jonan, kerja kerja yang dilakukan bapak telah menjadikan revolusi perkeretaapian Indonesia jadi phenomenal di level global. Bagaimana dalam waktu singkat mengubah wajah kereta api Indonesia yang dulu serupa India Bangladesh.
Sebelum era pak Yonan,betul2 perkereta api an Indonesia sangat kumuh dan mengerikan kl melihat wc begitu kotor dan bau pesing yg sdh kadung melekat susah sangat utk dibersihkan .,blm lagi keadsan kereta yg tadinya bagus hasil pampssan perang dari Jepang,yg dlm tempo singkat 2 thn an,sdh rusak seakan2 diobrak abrik,semua fasilitas ,handle pintu yg hilang,kaca seret,kipas angin yg dulunya normal,kini tak berfungsi,tempat duduk rotan yg Robert di beberapa tempat, Sekarang berkat pimpinan yg jitu,mk wajah perkeretaapian Indonesia betul2 dpt di banggakan,semua itu karya the legenda kita bpk Ignatius Jonan
Cerdas sekali ide terobosan Pak Jonan sbg langkah awal utk melibatkan semua karyawan membersihkan toilet di semua setasiun... membuka mata dan merubah mindset karyawan PT. KAI yg sblmnya merasa tdk perlu memberikan pelayanan yg baik kpd customer, krn karyawan PT. KAI digaji negara, termasuk menaikkan gaji yg cukup besar terutama dari level pegawai bawah dgn filosofi air mengalir dari atas kebawah...
Karyawan bkn digaji negara pak,,karyawan kai ya di gaji perusahaan hasilnya dari laba,bukan dari pajak sperti ASN,TNI/POLRI
@@simonmarthinus7778 bukan begitu bro pd awal berdirinya KAI dibawah dirjen perhubungan darat dibawah Kemenhub,jadi karyawannya sebelumnya adalah jawatan kereta api sebelum dibenahi pak Jonan jadi kereta api mau untung atau minus karyawan tetap digaji seperti BUMN pd umumnya. Pak Jonan adalah Pionir yg merombak 180 derajat transportasi publik menjadi lebih baik dan berhasil......Dulu KRL Jabotabek sungguh parah pelayanannya,naik dari Bogor Jakarta manusia berjubel di atap KRL dan sering terjadi penumpang tewas jatuh dari atap atau tersengat listrik,sdh berbagai cara dilakukan utk mengusir tapi dasar manusia ndablek tetap sulit diatur,belum lagi setiap stasion sangat kumuh bau Pesing dan jorok.......Akhirnya pak Jonan membenahi semua Stasion dgn membongkar rumah rumah kumuh sepanjang rel dan terutama membuat UU perkeretaapian yg baru dan hasilnya bisa dirasakan sekarang.
Out of the box
MasyaAllah..konsep berfikirnya sederhana..tp hasilnya luar biasa..GBU P Jonan...
Terima kasih pak jhonnan yang telah merubah kereta api menjadi lebih nyaman dan tertib , tidak ada pedagang maupun para pengamen , juga para preman yg suka memeras penumpang , jadi sejak beliau membereskan angkutan kereta api yg tadi nya terkesan semarawut, sekarang sdh berubah dan bersih ,baik di rangkaian gerbong maupun stasiun , mudah mudahan para karyawan yg sdh bekerja di PT, KAI,dapat lebih baik lagi berupa gajinya,,,,lanjutkan pak jhonan semoga bapak sehat selalu,,,,!!!!
Take home pay di PT.KAI sudah bagus 👍👍👍
saya ajungi jempol buat pak jhonan yg telah merubah Alat transportasi umum yaitu kereta api dan skrang di nikmati hasil kerja keras oleh masayrakat indonesia.
Pak Jonan ini emang LEGEND sih. Kelas Ekonomi KAI yang dulu kumuh, padat penumpang sampai lesehan, toilet pesing, sampai kondisi stasiun yang kotor dan gak rapi, diubah semua. Tentunya waktu itu dapet banyak protes dari berbagai pihak waktu mau merubah kondisi perkeretaapian saat itu. Tapi sekarang terbukti hasilnya keren banget. Menyesal gak tuh yang dulu protes ke beliau? Kalau bukan karena "ngotot"nya beliau, KAI bisa aja masih bobrok sampai sekarang wkwk. THANK YOU PAK JONAN!
KA berangkat sore, tapi sdh datang ke stasiun sedari Subuh biar bs dapet karcis dan bs lbh dulu masuk ke kereta drpd keduluan resikonya gak dpt kursi, bahkan masuknya pun lewat jendela...
Kereta ekonomi subsidi aekarang juga kadang toiletnya bau pesing, flush air di klosetnya juga kurang kenceng airnya
Tokoh Reformis dan Revolusioner di tubuh KAI, orang yg plng berjasa dlm meningkatkan mutu serta kualitas pelayanan dan SDM nya. Saya adalah slh satu penumpang gelap kereta api thn 99 yg pernah di turunkan oleh Pak Jonan di Tasikmalaya, bnyk penumpang gelap yg tdk membayar ditirunkan, kejadian ini wkt beliau memimpin KAI Bandung. Bravo utk Pak Jonan. Beliau orang yg tegas, tdk bisa diajak kompromi, dan beliau adalah orang yg jujur....
Tidak usah jauh2 cari role model kls dunia krn di Indonesia kita sdh punya. Salah satunya adalah Pak Jonan. You're truly Leader Pak. KAI mrpk bukti legacy dan kontribusi Bpk bagi bangsa ini. Tuhan memberkati Bpk n Keluarga
Beliau patut dianugerahi sebagai Bpk perkeretaapian indonesia. Benar2 berubah total. Alm.Bpk sy mengantarkan sy untuk pertama kaliny naik kereta sampai keretanya berangkat. Dan beliau blg kereta skrg udh berubah udah enak dulu jelekny ampun2nan klo masih ky dulu g bakalan aku dilepas naik kereta.
Sehat terus, Pak.
Kalau nggak ada Pak Jonan yang buat perubahan, mungkin kita masih tenggelam dalam kekumuhan KAI. Toilet stasiun yang jorok, peron yang dikavling pedagang yang bayar ke kepala stasiun, gerbong rusak penuh pengemis dan pencopet, pedagang buah dan sayur yang ngambil satu gerbong buat mereka, perokok, apalagi tukang sapu penipu yang ngacak-ngacak sampah di tengah gerbong. Kereta jabodetabek dulu mirip pasar kumuh berjalan.
Terima kasih, Pak Jonan, sudah merombak KAI menjadi sarana transportasi yang manusiawi, tertib, dan modern.
Beliau salah satu mentri yg cemerlang bisa merubah suatu hal yg hampir impossible dirubah, sy ingat salah satu mentri berusaha memaksa penumpang turun dari atap kereta api dgn cara pasang bola2 yg akan membentur penumpang dan menyemprot dgn cairan ttp tidak berhasil. Sekarang rakyat sgt suka dgn kreta api
Iya trimakasih tlh membuat per kereta apian d Indonesia maju dan nyaman.... Sya penguna kereta api jakarta bogor !!
Pak Jonan sudah selayaknya dijadikan Bapak Perkeretaapian di Indonesia. Terima kasih atas jasa jasanya pak Jonan🙏
Pak Jonan, idolaku..thx pak atas perubahan di KAI dan Commuterline
Pernah berpapasan dan disapa sekali beberapa tahun lalu saat beliau di kementrian SDM, semoga sehat selalu pak 🙏🏻
Kalau kata sekertaris beliau, adalah "Bapak mentri yg tidak pernah duduk di kursi nya "
Ignasius yonan merubah pola pikir manusia dan menanamkan mamagemen di pt kai kereta api berubah total god blesing pak yonan
terimakasih Bapa Jonan... saya adalah salah satu org yg sangat suka dan menikmati pelayanan KAI sebagai penumpang, setelah Bapa mereformasi perkereta apian Indonesia.... sampe2 skrg ditaiwan pun kmn2 juga baik kereta....👍👍👍
sangat nyaman sekali kereta Api Indonesia skrg
Saya mengalami, perbedaan dulu dan sekarang...seperti bumi dan langit. Sehat dan sukses buat pak Jonan. Sukses buat KAI, jadi pelanggan tetap bahkan menjadi penggemar juga dan merasa bertanggung-jawab juga untuk turut menjaga semua ini menjadi lebih baik.
Kalo yg mimpin itu hatinya tulus dan bersih ditambah visioner dan cerdas hasilpun tidak akan membohongi. Sangat inspiratif sekali. Sehat terus pak Jonan. Terima kasih semoga kepuasaan pelanggan menjadi amal buat bapak 👍
Banyuwangi nyimakk..... Pak IGN Jonan Bapak Kereta Api Modern Indonesia..🇮🇩🇮🇩. Terima kasih pak Jonan... Dulu pernah naik KA Penataran Blitar Surabaya bersama beliau dan saya merasakan transformasi kenyamanan, keamanan, ketepatan dan modernisasi layanan kereta api....
Dari Pak Jonann Kita dapat Mengerti Perubahan itu Bermula dari Niat dan kerja keras.
Bangsa ini bisa besar jika, setiap orang Yg duduk di bidangnya milik niat baik dan pekerja keras dimulai dari hal kecil menuju hal besar maka bangsa in akan menjadi Besar dari berbagai Bidang.
Top bgt pak jonan,orang2 seperti ini yg di butuh kan bangsa indonesia
Th 1990 naik dr St.Wonokromo Sby-St.Gambir Jkt, Selain Padatnya Penumpang, Pedagang Asong, Pengamen yg estafet, Pengemis, Bebek, Ayam, Kambing pun masuk, Blm lagi single Track yg bikin Saling tunggu yg men delay durasi tak menentu, 20 jam lebih tersiksa digerbong yg aroma & view nya berganti tiap detik, blm lagi Si Hebat 'non tiket' bikin duit kusut asal masuk kekantong petugas, Dengan hadir nya Manusia Hebat...Pak Jonan, 360° Wajah KAI perlahan tp pasti seperti yg kita Rasakan & Lihat Sekarang ini....RESPECT SIR JON🙏
Betul banget ini pak Jonan lah Yg hebat telah merubah KAI Terimakasih Pak Jonan
Bravo Bapak KA Modern Indonesia, Ignatius Jonan.👍
Dari KA kumuh... mnjadi modern trmasuk Stasiun nya n brbgai pengelolaan brbagai fasilitas KA.👍
Ternyata juga, penggunaan e money pertama di Indonesia adalah BUMN KAI.👍
Pak jonan ini salah satu Doktor lulusan USA......makanya pemikiranya maju bgt.
Pak Jonan pendidikannya master/magister aslinya, doktornya HC karena prestasi beliau luar biasa
No DEBAT lah
Pak jonan top! Membenahi perkeretaapian yang tidak manusiawi menjadi lebih manusiawi dan tertib baik itu kelas ekonomi sampai eksekutif.
Kelas Ékonomi yang dulu kumuh, toilet bau, banyak pedagang asongan yang hilir mudik, belum pengamen. Di sikat dengan tegas
Saya ingat betul org yg naik KA di atas gerbong, disemprot cat, ada bola besi yg digantung.skrg naik KA bangga rasanya.terima kasih pak Jonan..👍👍
Pak Yonan yg membuat gebrakan dan perubahan
Secara total pada KAI..
Seperti yg kita lihat sekarang....kereen..
Yg paling sulit itu merubah habit manusianya....
Sy org penerbangan sangat mengetahui kesulitan2 itu untuk merubah manajemen KAI
Jadi profesional...👍👍
Sy dulu paling dongkol kl naik KA tarif Executive dr Tegal ke Jakarta ; Tp ketika masuk st Cirebon tiba masuk Penumpang " GELAP " yg ngeMel ke kondektut di Dlm gerbong , Executive tp berasa naim Bus Bumel , sbb penumpang2 duduk lesehan di selasar Gerbong Executive ; Tp semenjak Pa Jonan masuk PT . KAI tidak ada lagi penumpang gelap , Pengantar pun sekarang ga boleh masuk Peron stasiun ..Stasiun aman nyaman bersih rapi berkelas ..
Terima Kasih Pak Jonan, bapak orang hebat. Sekarang KAI banyak mengalami kemajuan, bahkan sampai anak saya suka naik KA sekarang. Dulu saya paling tidak suka naik KA, tapi sekarang KA menjadi alternative keluarga kami dalam melakukan perjalanan. Terima Kasih untuk kerja keras Pak Jonan 🙏
Saya pikir pantas Pak Jonan ini dimasukkan ke dalam daftar tokoh paling berpengaruh di sejarah pembangunan indonesia
setuju. Terasa bgt perubahannya
Puji Tuhan, Pak Jonan jadi berkat buat Indonesia...kerja pake IMAN, Smg Pak Jonan sehat & bahagia bersama keluarga, Gbu 🙏👍👍👍
pak jonan secepat kilat merubah truktur stasiun menjadi miderend dan lansung tdk ada kagi penumpang yg bisa naik di atas dan pedagang.pengamen lenyap...kereta pun terassa sejuk..terimakasih pak ignasius jonan 👍👍👍👍🙏
Luar biasa,pak Yonan
Mantap emang pak Jonan berhasil membenahi KAI menjadi jauh lebih baik dan berkelas.
Pak Jonan orang pintar yg punya kepribadian yang kuat dan baik
PT KAI yg hancur lebur jadi baik
*Lebih baik dipecat dari pada menyetujui kereta api cepat JKT Bdg* yg mahal dan tidak masuk akal
Salah satu menteri terbaik yang pernah lahir di republik ini
Pak Jonan paling berjasa atas kemajuan PT KAI sampai saat ini
Pak Jonan mantab, di Kemenhub jg bagus, jabatan jg tertata dan terbuka, asessment pun diumumkan di maillist klu sekarang pemanggilan utk asessment tdk terbuka, dan pemgumuman jg terbuka, pelaksanaannya pun di PTN yg ditunjuk, bkn spt sekarang di hotel2 bahkan di Bali.
Pak Jonan adalah animal lover, beliau ada adopt kucing2 liar yg pernah datang ke rumah beliau utk minta makan. Bismillah sehat & bahagia selalu pak Jonan & keluarga, amiin..
Pak Jonan juga dari dulu sudah menjaga stabilitas perhubungan nasional sejak era kepresidenan Jokowi-JK.
Saya pengguna KAI Bogor-Jkt. Merasakan banget Transformasinya. Terimakasih Pak Jonan 🙏
Pak Jonan, pak Dahlan adalah menteri paling tepat dan orang hebat di negeri ini.
Ngerasain bgt jaman nya naik kereta diatas...uwel uwelan....sering mogok...sekarang sudah jauuuuuuh lebih baik...trims pak jonan...
Bapak jonan memang top markotop.. semoga sehat selalu pak jonan
Hebat pak Jonan..saya naik kereta ,toilet di stasiun bersih..di kereta bersih,tks bpk
Trimakasih Pak Jonan ilmu hidup yg sangat mendasar. Tuhan Memberkati bapak.
Dl sy naik KA sebelum th 2000, keretanya ada kecoaknya, banyak asongan ada yg tdk dpt tpt duduk. WC-nya jorok. Lama sy tdk naik KA lagi Krn difasilitasi kantor naik kapal terbang ke mana2 klo dinas. Saat ini sy lht di TH-cam unggahan ttg pelayanan KAi.dan fisik.keretanya, bukan main. Hebat sekali. Trm ksh Pak Yoman atas usaha perbaikan transportasi KA. Semoga terus diperbaiki. Terutama toiletnya SDH bersih dan ada toilet duduk.
Jayalah KAI In Syaa Allah. Saat ini SDH pensiun, jd hrs mengandalkan KA utk perjalanan ke.luar kota
sehat terus pak jonan ..di masa bapak dulu masih menjabat di KAI sangat menghargai para pekerja yang masih kontrak untuk di angkat menjadi pegawai tetap dan tentu melalui persyaratan administrasi yang lengkap,mengikuti tes internal..terimakasih atas semua bapak 🙏🙏
Hbat pak !!! Sy mngakui, klo Bp btul2 orang yg pandai & mmbumi
Ignatius Jonan adalah dirut pt.KAI terbaik, bisa merubah KAI 180' dengan cepat
Orang yg ditakuti karyawan KAI, karena kalau ada kesalahan langsung mutasi
Dan kesejahteraan pegawai dibawah IJ meningkatkan
ini bukti bahwa rakyat indonesia itu bisa tertib dan rajin kalo diatur orang yang tepat. pemilik kebijakan akan lebih berpengaruh dan mudah daripada berubah sendiri2
kita bukan prindapan lagi
Mudah2an prestasi pak Yonan menginspirasi pemimpin2 muda Indonsia di masa mendatang
Inget pertama kali beliau datang rapat dgn Tim Revitalisasi Perkeretaapian Nasional, beliau datang dengan baju dinas PT KAI beserta semua jajaran beliau, direksi sebelumnya tdk pakai baju dinas, menunjukkan komitmen beliau pd PT KAI salut pak ... dan komen petugas di stasiun pd kebijakan beliau yaitu kesejahteraan spt beliau sampaikan dirasakan sampe ke petugas stasiun ... pemimpin perubahan pak jonan
JAYA KAI, Sehat selalu untuk Pak Jonan
Dari dulu resfeck banget dgn bpk Jonan, knp nggak di manfaat kan lagi ide, karya dll nya, ditempatkan dimn saja saya yakin pasti beliau mampu. Gebrakan beliau di KAI sungguh LUAR BIASA, ratusan tahun PJKA amburadul...ditangan beliau tas...tas..tuntas. Thanks mr Jonan atas karya mu utk bangsa ini, walau bukan pengguna jasa KA, tapi saya senang melihat KAI seperti skrg
Pak Yonan. Bapak perkeretaapian Indonesia.. Terima kasih pak.
Saya pengguna kreta dri tahun 2000, setiap naik kreta sllu berdiri dan penumpang sangat padat, bahkan sampai toilet pun diisi penumpang saking gk nampungnya itu kereta, makasih pak Ignasius Jonan yg membawa perubahan walaupun sekrng saya sudah gk pakai kereta
Sbg pengguna kereta ekonomi zaman purbakala, maka saya melihat apa yg dibuat Mr Jonan ini adalah magic. Andai birokrasi negri ini bisa dirubah seperti ini.. Terimakasih Pak Jonan. Menginspirasi
Alhamdulillah sekarang naik kereta api nyaman dan tepat waktu bahkan sampe ke menit2nya, pesawat saja kalah. Saya juga termasuk yg sering menikmati kereta api dan sangat berterimakasih kepada pak Jonan, semoga bapak diberikan kesehatan dan selalu dalam keberkahan 🙏
Terimakasih pa Jonan...atas apa yg telah bp lakukan untuk p.t KAI...
Salah satu alasan pak Jonan dicopot krn menolak proyek kereta api cepat Jkt - Bdg yg kesepakatannya belum finish tp sdh minta ground breaking. Jonan menilai kelayakan secara ekonomi kurang. Jonan ngotot jk proyek mandeg di tengah jalan, pemerintah tdk akan ambil alih. Semua hrs dikembalikan seperti semula. Konsesi jg hrs dihitung sejak awal konstruksi bukan operasi. Dan ...Jonan pun dicopot !
Sekarang terbukti sudah. Anggaran membengkak, bank China memaksa pemerintah mengambil alih pembiayaan dr Apbn. Pdhal apbn sudah defisit.
Demikian jg waktu divestasi Freeport. Jonan menilai menyudahi kontrak lbh menguntungkan. Tidak perlu keluar uang utang 4 Milya USD untuk diberikan ke Freeport McMoran. Berhutang untuk beli tambang milik sendiri itu memang unbelieveable. Dan Jonan pun bener2 finish.
Tokoh yg begitu hebat di sia2kan bgmn jalan pikiran pejabat2 pemerintah?
Sedih miris bacanyaa... Orang2 cerdas disingkirkan. Spt pak habibi, gus dur dan mgkin msh bnyk lg ditingkatan lain. Indonesia ga kurang orang pintar sbtulny. Tp kurang orang jujur dan berdedikasi. Kbnyakan pada mikir dompetny sndr
Emang Untuk KAI... Jasa Jonan luarbiasa....dulu Perumka slalu merugi... Tp skg laporannya... Laba trus...btul yg gaji Pegawai KAI... adalah penumpangnya...
Terimakasih Pak Jonan yang telah berhasil merubah PT KAI menjadi sangat baik dalam segala hal
Respect banget sama Pak Jonan. Semoga beliau selalu sehat dan terus berkontribusi buat Indonesia. Kelihatan sebelum di KAI beliau kerjanya di swasta, makanya customer oriented. 😄Saya udah ga percaya lah sama orang yg riwayat karirnya pertama kerja di pemerintahan, jarang yg bisa bikin perubahan, ada sih ada, tapi jarang.
Sebelum di kai beliau di citibank singapur
Kami merasa bangga Indonesia punya anak bangsa yg berprestasi, terimakasih pak Jhonan.
Memang begitulah seharusnya para menteri, walikota, gubernur dll para pejabat pemerintah bekerja. Mrk harus mampu membuat perubahan yg baik, yg memberi manfaat utk semua masyarakat. Trm kasih pak Yonan, hasil kerja bapak sungguh luar biasa.
Salah satu putra terbaik negeri ini....
Hasil kerja nyatanya melekat di hati dan ingatan semua orang. Ingat kereta api, ingat Pak Jonan.
INILAH PAHLAWAN PERKERETAAPIAN INDONESIA.. Terimakasih Pak Jonan... Semoga Kelak karya bapak menjadi Amal Jariyah bapak.. Amin
Kalo nggak ada pak Jonan,naik kereta api tidak bisa senyaman sekarang. Hebat 👍🙏
Terima kasih Bapak JONAN.ternyata BISA dilakukan untuk membenai perkereta api an Indonesia.mang harus dari hal2 kecil yg disorot misal TOILET dll.pasti bawahan tdk faham arah Bapak.itu proses.skrg TERBUKTI segala macam dah total robah.KAI perlu konsumen kata Bapak,bukan konsumen perlu KAI.mudah2 an penerus nya bs melakukan seperti Bapak.mang susah TAPI tetap dilakukan,masyarakat dah terlanjur TERTIB.mungkin ini kenang2 Bapak untuk NEGERI tercinta.ternyata bisa DI ROBAH dari semrawut jadi TERTIB.SELAMAT untuk Bapak.