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ＦＦ、ホワイトパール/ブラックの２トーン、をオーダーしました。納車は3月くらいかな？春にはドライブできるでしょう。楽しみです。
フロンクス試乗したけど出足がかなり悪いのと電動パーキングブレーキが解除される時の大きな音が気になった。装備を考えればコストパフォーマンスは高いけどクルマそのものの出来は価格相応な印象だった。でもかなり好き。ヤリスクロスは街中に溢れすぎているからそういう意味でもフロンクスを推したい。
4:07
電子制御は少ない方が好みなのでビスカスカップリング式の４WDは好みです積雪の多い場所だと「発進時のスリップが・・」って話もあるようですが自分の住む地域ではこれで充分です。欲しくなったけどお値段が高いので中古を待ちます
254万円でこの標準装備は凄すぎる。ACCとLKAの出来も良さそうですね。
8:30 6ATなのに？
昨日、フロンクスFF車試乗してきました。価格を考えれば、良くできてるが、、、
今年はCOTYのノミネートにスバルいないのですね…😭
ヤリスクロスはヤリスから重量増加しているので、リアの剛性が不足気味では？また、ヤリスクロスは3気筒エンジンなので上り山道や高速道路などではエンジン音が煩くて辛いのでは？長く乗る気ならば耐久性にも疑問があるのでは？
トヨタのディーラーで売って欲しい。
インドの位置を地図で見ている分かります。問題はカースト制度と中央アジア(イスラム圏)の問題ですが・・。スズキの今後はブランドアイデンティの在り方ですね(二輪事業(レース活動)を上手く四輪に生かさないと)【ドイツ経済】自動車産業14万人失職の可能性！ドイツの製造業はどうなってしまうのか！th-cam.com/video/9MP6M6dmV5w/w-d-xo.html
ストレートアームなんですね。運転しにくそうに見えますが、シートポジションの関係でしょうか？私にはできないドライビングポジションです。
4WDが軽自動車並みのビスカスカップリング式なのがショボいですね。ヤリスクロスガソリン車やロッキー/ライズやヴェゼルの電子制御カップリング式、ヤリスクロスハイブリッドの電気式4WD(E-Four)と比べ見劣りします。
確かに見劣りします、Allgrip搭載して欲しいイグニス RBC ＋グリップコントロールth-cam.com/video/rvrbamSbS0E/w-d-xo.htmlヤリスクロス e-fourth-cam.com/video/BhxCJH4-uxQ/w-d-xo.html
もっとコスト高くつくぞwww
実用的にはビスカスで十分です。北海道で6年過ごしたけどアクティバンのビスカス4WDで走破性はなんの問題もなかったよ。
それってあなたの感想ですよね😂😂😂買ったんですか😂😂😂
ＦＦ、ホワイトパール/ブラックの２トーン、をオーダーしました。
納車は3月くらいかな？春にはドライブできるでしょう。
楽しみです。
フロンクス試乗したけど出足がかなり悪いのと電動パーキングブレーキが解除される時の大きな音が気になった。装備を考えればコストパフォーマンスは高いけどクルマそのものの出来は価格相応な印象だった。
でもかなり好き。ヤリスクロスは街中に溢れすぎているからそういう意味でもフロンクスを推したい。
4:07
電子制御は少ない方が好みなのでビスカスカップリング式の４WDは好みです
積雪の多い場所だと「発進時のスリップが・・」って話もあるようですが
自分の住む地域ではこれで充分です。
欲しくなったけどお値段が高いので中古を待ちます
254万円でこの標準装備は凄すぎる。ACCとLKAの出来も良さそうですね。
8:30 6ATなのに？
昨日、フロンクスFF車試乗してきました。価格を考えれば、良くできてるが、、、
今年はCOTYのノミネートにスバルいないのですね…😭
ヤリスクロスはヤリスから重量増加しているので、リアの剛性が不足気味では？
また、ヤリスクロスは3気筒エンジンなので上り山道や高速道路などではエンジン音が煩くて辛いのでは？
長く乗る気ならば耐久性にも疑問があるのでは？
トヨタのディーラーで売って欲しい。
インドの位置を地図で見ている分かります。問題はカースト制度と中央アジア(イスラム圏)の問題ですが・・。
スズキの今後はブランドアイデンティの在り方ですね(二輪事業(レース活動)を上手く四輪に生かさないと)
【ドイツ経済】自動車産業14万人失職の可能性！ドイツの製造業はどうなってしまうのか！
th-cam.com/video/9MP6M6dmV5w/w-d-xo.html
ストレートアームなんですね。
運転しにくそうに見えますが、シートポジションの関係でしょうか？
私にはできないドライビングポジションです。
4WDが軽自動車並みのビスカスカップリング式なのがショボいですね。
ヤリスクロスガソリン車やロッキー/ライズやヴェゼルの電子制御カップリング式、ヤリスクロスハイブリッドの電気式4WD(E-Four)と比べ見劣りします。
確かに見劣りします、Allgrip搭載して欲しい
イグニス RBC ＋グリップコントロール
th-cam.com/video/rvrbamSbS0E/w-d-xo.html
ヤリスクロス e-four
th-cam.com/video/BhxCJH4-uxQ/w-d-xo.html
もっとコスト高くつくぞwww
実用的にはビスカスで十分です。北海道で6年過ごしたけどアクティバンのビスカス4WDで走破性はなんの問題もなかったよ。
それってあなたの感想ですよね😂😂😂
買ったんですか😂😂😂