#āđāļāđāļāļāļąāļ!āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļđāļŪāļ āļāļāļĨāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāđāļĢāđāļēāđāļ!! āđāļāđāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļķāļāđāļāļĒ!! āļĄāļēāđāļĨāļĒāđāļāļāļāļāļļāļāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĩāļ§āļīāļ..?
09:49
Cuando estÃĄs parado el consumo que marca la moto es la media con los km hechos del modo trip, si te mueves es el instantaneo. Lo que si que puedo decir es que las barras de defensa que lleva son de un solo uso, se me fue al suelo un dÃa sin dar un castaÃąazo fuerte y la barra se doblÃģ hacia dentro de tal forma que serÃa muy dificil volver a ponerla bien, igual desmontandola completa y con mucha paciencia se podrÃa, eso si, a la moto y al chasis no le pasÃģ nada y de momento voy con las defensas asÃ. Parecen muy gordas las defensas pero luego estÃĄn cogidas con unas pletinas de mierda, lo bueno es que absorben el impacto un poco almenos y no lo transmiten tanto al chasis
He sido propietario de una GK125 de Zontes que a efectos practicos es igual que una G1 pero con el diseÃąo y acabados de la GK350 salvo la pantalla, hice con ella 10060km. Y si, coincido que lo de los km de autonomia es demasiado positivo, de hecho se basa en los segmentos de combustible porque los valores apenas variaban, es decir era el mismo numero. Lo de la cadena me ha durado bastante aunque me tocÃģ tensar la cadena en los ultimos 10000km mas veces de lo que tenia previsto y lo del oxido me ha pasado pero puede ser culpa mia de no engrasar la cadena para lluvia porque la pobre se tragÃģ muchas lluvias en el aparcamiento cuando iba a trabajar.
Y como extra, la llave de proximidad o sistema keyless es una completa basura, prefiero mil veces que sea llave estandar y que la keyless sea opcional porque en casi 1 aÃąo he cambiado 3 veces la pila porque cuando le queda poca carga ya no encuentra la llave hasta que la coges con la mano y la cierras que es cuando lo capta.
Por lo demas? Una gran moto, motor buenisimo, vibraciones MUY controladas y super comoda. Lo de la relacion de marchas mi concesionario piensa lo mismo, que le pondria un piÃąon de ataque que alargue un poco mas la relacion de marchas.
Hola, tengo la misma moto y modelo, llevarÃĐ unos 3.800 km, coincido en todo lo que dices, lo de las marchas es acostumbrarte, anteriormente tuve una ktm duke y no noto mucho la diferencia en cuanto a la media de velocidad que puedes alcanzar con estas 125.
Lo del abs yo lo veo un punto a favor, a la ktm le costaba mucho entrar el abs, tenÃas que apretar mucho el freno.
A veces se me va el dedo de la mano izquierda y pulso la rÃĄfaga de las largas sin querer.
Tampoco le cojo el punto all rellenado de aceite con ese ojo de pez ni con los tiempos que hay que dejar la moto encendida antes de hacer la verificaciÃģn.
Pero salvo lo ya dicho que son cosas mÃnimas la moto va muy bien, asiento cÃģmodo, muy buenas luces, el estupendo detalle de la presiÃģn de los neumÃĄticos y que es muy pintona y cÃģmoda hacen que la experiencia sea genial.
Buenas ð lo de las rÃĄfagas es algo que a mi aÚn no me ha pasado jeje pero es verdad que el "gatillo" para las rafagas es un pelÃn mas largo de lo normal. Todo lo demÃĄs estoy de acuerdo contigo, el asiento se supone que es de gel, no creo que sea de gel pero es muy muy cÃģmodo
Yo tengo la zontes u 125, la comprÃĐ nueva hace 1 aÃąo y 3 meses y ya le e hecho 24.000 km sin ningÚn problema, solamente sus cambios de aceite y filtros cuando toca y sustituciÃģn del kit de arrastre a los 12.000, un saludo.
No estÃĄ nada mal, bastante bien no? 24mil km sin ningÚn tipo de problema dice mucho de la fiabilidad de la moto
MaÃąana voy a echarle un vistazo a la U 125, a ver quÃĐ tal.
@@Kpn087 a dÃa de hoy ya tiene 30.000 km y sigue sin problemas, te la recomiendo mucho, un saludo
So good, sadly this model is not sold in my country.
There is the old one, but at least it has the new LCD display.
I liked the all black color and the gold wheels though.
thanks my friend âĨ is a good model and beautiful black color
Hola buen video , tengo la g1 hace 2 aÃąos con 13 mil kilÃģmetros, y doy sus puntos dÃĐbiles y problemas que eh tenido , la cadena estira mÃĄs que chicle es muy mala , los espejos si vibran muchos tanto que se me salio uno en plena carretera ( el vidrio solamente se despego ) es verdad la primera es cortisima, ahora cosas algo mÃĄs graves, se filtraba aceite porque la empaquetadura decidiÃģ morir a los 7000 km , el sensor de combustible falla mucho un dÃa da lectura xomo al otro no , el rodamiento delantero reventÃģ a los 5 mil km , pero a favor puedo decir que rinde bastante me da 35 a 37 km por litro es cÃģmoda y bastante fachera jsjs
Chuuuu, se me fueron las ganas de comprarla
Gracias por compartir con nosotros tu experiencia. Me gustÃģ como explica las cosas y vas directo al grano. A mi me pasÃģ dos veces lo de tener un pieza suelta dentro en varias cosas. ComprÃĐ un motor de bici electrica y hacia un ruido extraÃąo. Lo abrà y tenÃa un tornillo paseando en el interior menos mal que no rompiÃģ nada. Tambien pille un motosierra electrica de la marca worx y hacÃa un ruido como de sonajero luego de mirar por las ranuras vi que tenÃa un tornillo suelto en su interior. En ambos casos eran tornillo nuevos que simolemente se colaron al hacer el ensamblado y como los motores electricos tiene iman pues es facil que se le meta algo. Es simplemente falta de control de calidad despues de ensamblado. Pero claro no es lo mismo gasta 3000 en un moto que 150 en un motor de bici. Un vez mas enhorabuena buen video !
Muchas gracias amigo por tu comentario ððŧ es verdad que gastarse 4000⎠en una moto y que en la primera revisiÃģn te digan que tienen que abrir motor, es motivo incluso de denuncia, imagÃnate un motor con 1000 km y con motor abierto, que ya no es lo mismo porque las juntas sufren, me llevÃĐ las manos a la cabeza ðĪŊ pero bueno, menos mal que todo se solucionÃģ y no hizo daÃąo a nada de la moto jeje
hola buenas,se puede ir dos personas bien,soy muy grade, 1,84,y peso mas de 120,y mi pareja 80
A que te refieres con que hasta despues de la revision de los 1000km no revolucionaba como debia? Perdona, no entiendo mucho de motos. Me quiero iniciar y me interesaba este modelo, pero no acabo de comprender lo de las revoluciones. Es que esta capada y despues de la revision la descapan o algo asÃ? Gracias
Una pregunta, este modelo para alguien que mide 1,91m (peso 105/110 segun epoca ð) la recomendariais? Iria con las piernas muy encogidas?, conoceis algun modelo (dentro de 125cc claro) que sea mas alto o si este en concreto se puede regular de suspension para subirla mas? Muchas gracias compaÃąeros!
La recomendÃĄis como primera moto ,que estoy pensando en esta por econÃģmico y bonita ,el vÃdeo muy bueno
Yo la tengo. Como se nota que no vives en una ciudad grande y estar todo el dÃa en atascos a 10km por horas. Entonces entenderÃas porque las 125 que estÃĄn pensadas palo que estÃĄn pensadas tienen esa relaciÃģn de marchas
AcÃĄ hay una g1 200 sabrÃas si son del mismo tamaÃąo o consideras que cambiarÃa?
creo que si, cambiarÃĄ el motor
yo la tengo y lo unico malo que puedo decir son los neumaticos, para mi deberian estar prohibidos en lluvia son peligrosisimos y luego por montaÃąa son demasiado duros... por lo demas una moto que ofrece muchisimo mas que la comptencia a un precio bastante mas economico :)
Tengo esa misma moto y de momento estoy muy contento con ella. Lleva unos 1500 km y ningÚn problema. CÃģmoda, para rodar km a ritmo , curvear y todo lo que le pidas.
Es increÃble, por que zona vas de ruta?
@@motorXcrew Vivo en Valladolid, muevo mucho por la zona de montes Torozos.
@@BernardoValerio-n3x algÚn dÃa subirÃĐ jeje
Pues nada, avisas para servirte de guÃa
Quanto à falta de força em 6Š velocidade: verifica se a vela ÃĐ de temperatura adequada e espera pelo fim da rodagem.
Na minha U1 a vela de origem era demasiado quente e impedia o normal subir de rotaçÃĩes com mais carga.
E o motor quantos mais kms mais solto fica - na minha que estÃĄ agora com 16 000 notei diferença significativa atÃĐ aos 14 000 e desde os 12 000 que penso se deverei alterar a transmissÃĢo para mais longa (reduzir a cremalheira da roda).
Boas curvas.
mi experiencia y la de mi hermano con la zontes g1155 2022 en PerÚ Âŋ, ambos tuvimos que cambiar cadenas a los 6 mil km porque ya tenÃan desgaste, muy estiradas, es lo Único malo que le encontramos.
tengo pensado hacer un video de eso, en los prÃģximos dÃas lo subirÃĐ
Hola a todos.
Estoy interesado en una Zontes 125 D, por su equipaciÃģn y obviamente si bajo coste Âŋalguien sabe si funciona bien el servicio postventa? Me preocupa que sea una marca muy nueva y no estÃĐn a la altura cuando haya alguna averÃa o realizar correctamente los mantenimientos.
Gracias.
Me preocupaba esto tambiÃĐn, te digo que es depende el concesionario multimarca que tengas en tu ciudad, ya que no hay concesionarios de la marca Zontes Única y exclusivamente. Mira las reseÃąas de donde la vayas a comprar jeje
Pues yo llevo alrededor de 2000 km y ya la tengo en venta, no porque me parezca mala moto, pero siendo la primera que he llevado ya tengo la sensacion de que se queda corta en seguida, podria cambiarle un piÃąon pero no pienso que sea suficiente, realmente creo que para una 125 que vas a estar por ciudad la mayoria del tiempo, por muy bonita que sea, deberia ser practica, a la mÃa le conseguà poner el baul y para mi pierde mucho en diseÃąo pero gana en practicidad, si volviera atras para una 125 lo mas probable es que hubiera cogido una scooter, y si consigo venderla intentare cogerme la honda rebel 500
Al final es una 125, la velocidad es la que es con cualquiera, incluso diria que en aceleraciÃģn le gana una scooter aunque en velocidad maxima se lleva a cualquier scooter 125. Yo la recomiendo para la primera moto de marcha hasta tener el A2. Aparte, para mi, es mucho mas bonita que cualquier scooter.
Estoy por comprÃĄrmela. Eres de Sevilla por casualidad?
CuÃĄnto te alcanza la moto de velocidad mÃĄxima? Gracias
124 corta
De MÃĄlaga, es muy buena opciÃģn
hola soy nuevo en EspaÃąa, y tengo y una duda, para manejar motocicleta, las autoridades exigen el uso de protecciÃģn en el cuerpo?
Solo el casco.
Solo el casco amigo
Cuantos kilÃģmetros le haces con un depÃģsito?
no lo he mirado por km, pero de media tengo unos 3 litros mas o menos a los 100 km
Yo me he comprado la yamaha r125 de 2024 y estube mirando la zontes gk 125 la hps mondial 125 y otra espaÃąola que no mae acuerdo como se llama. Pero a todas le pasa lo mismo estan cerca de los 15 cv pero su ritmo normal esta en 100 km/h en llano y en subida empizan a flojear y otra cosa tambien que he visto que suelen cortar gas en 120 o 126 en bajada o sea la moto no pasa de hay en cambio la mia su ranco normal es 115 en subida 105 y corta en 145 que en bajada llega regurlarmente. Y tambien me decidi ya que estas motos estan entre 3000 o 4500 y para lo que ofrencen creo que por un poco mas tienes mucha mas calidad . La mia viene con control de traccion y abs y nunca me ha saltado el abs y el cotrol de tracion para el piso mojado es una ayuda descomunal. Luego las marchas me parece absurdo que la primera sea inexistente y en la 6 se ahogue en camio en la mia en primera corta sobre 40 tienes mucho margen y la 6 es para reducir consumo aunuqe empuja y corta en 145 y el consumo me parece elevado casi 3 l la mia gasta 2,1 y yendo tranquilo 1,8. En definitiva son muy atractivas por el precio pero dejan mucho que desear y opino que por un poco mas de dinero das el salto a una marca buena con buena fiavilidad y con mucho mejor rendimiento
A ver, en mi caso, la zontes me costÃģ 3400âŽ, la r125 estÃĄ en 5800âŽ, unos 2400⎠de diferencia. Es una diferencia bastante grande, y normal que sea mejor en cuanto a aceleraciÃģn, velocidad, etc. En cuanto a fiabilidad aÚn no sabemos como estÃĄ saliendo zontes, pero por lo que se habla en foros, videos de youtube... los motores de zontes estÃĄn saliendo muy bien, de lo Único que hay quejas en estas motos es de la cadena, o los neumÃĄticos (fÃĄcil sustituciÃģn). En cuanto a piezas, esta 125 cuenta con un chasis, amortiguaciones, frenos, etc... de su modelo mayor de 350cc, el mismo. Sinceramente la moto va increÃble en curva, JAMAS me ha hecho un extraÃąo. Es verdad que yo cambiaria eso, el tema de las marchas, que segÚn dicen cambiando el piÃąÃģn de ataque, desaparece este problema. Lo probaremos. TambiÃĐn opino que quien se compra una 125 de marchas, es porque le gusta el mundo del motor, y a los pocos aÃąos seguramente acabe sacÃĄndose el A2 y comprÃĄndose una 300-500cc. Y veo que es un derroche de dinero comprarse una 125 que cueste 2400⎠mas por unos 20km/h de diferencia. Si el dinero no es un problema, entonces veo buena opciÃģn comprarse la r125, o la ktm duke 125, etc. Gracias por el comentario
la soluciÃģn de las marchas podrÃa ser meter un piÃąÃģn de ataque mas pequeÃąo, y definitivamente olvidar q tienes primera, pero por lo menos podrÃĄs usar sexta.
Lo haria al reves...piÃąon mas grande y tendrias una primera mas larga y asi con todas...1 diente mÃĄs.
â@@reginosaporta8038entonces no podrÃĄ mover sexta casi, es una 125. De todas formas perderÃas una marcha. La mejor solucion en sin cambiar de cilindrada es una mt125... ðð
Lo unico malo de esta moto es que existe una tal Brixton Crossfire ðĪŠ yo quiero probarlas las dos
PasarÃĄn aÃąos hasta que lleguen a la fiabilidad de las motos japonesas pero sin duda los chinos se estÃĄn poniendo las pilas pero bien.
y los precios
Yo tengo una z2 , y el contador de gasolina tambiÃĐn mentiroso , aÚn asÃ, el consumo es ridÃculo , tambiÃĐn voy mas de un mes y la.uso a diario , no entiendo de motos, pero si noto que mi z2 va muu bien y se condice super facil
Y la primera marca de la z2 si funciona bien, es decir, no estÃĄ de adorno
Zontes lo ha hecho muy bien, al menos en la gran mayorÃa. Hay cosas que mejorar pero la verdad que son buenas motos, y con el tema de la primera no es que estÃĐ de adorno, sino que hubiera estado mejor que la primera hubiera sido un poco mas larga, es demasiado corta y tienes que cambiar apenas que la moto anda un poco
ðâĶâïļ
Filtrar en EspaÃąa estÃĄ prohibido,si que todo el mundo lo hace ,pero estÃĄ prohibido
Yo tengo una g1 125x del 2021 y lo unico que tiene es que tiene un presencia muy bonita pero por lo demas no mata. Es de las mas lentas y te lo digo porque e tenido la suerte de probar un monton de 125 cc y es de las mas lentas. Tiene cosas buenas pero el correr no es lo suyo. La leonard pilder corre bastante mas y es bicilindrica la keeway tambie es bicilindrica y ba bastante mejor ya no digo de la ktm duke que para mi es la bestia de 125. Que fuimos de concentracion de 125 y fuy de los s ultimos en llegar . Voy a cambiar de moto pero ya. No solo por la imagen tienes que valorar tambien hay otras cosas
Yo creo que va por gustos, una 125 al final es una 125, obviamente gusta que corra mas, pero tambiÃĐn hay que valorar las demÃĄs especificaciones, frenada, suspensiÃģn, estabilidad, o equipamiento
Y si le pones un plato mÃĄs pequeÃąo
Ami la cadena se oye chic chic chic
Espera 2000 mas y veras la cadena ðð
Eso dicen jajaja seguramente prevenga antes y la cambie, alguna cadena en especial que me recomiendes? jeje
@@motorXcrew did o regina .....yo G1 con 8000 .... la cambio a 10000
Âŋ puerto de la torre?, inconfundible.
Exacto jaja
SÃ, sÃ, es una mota muy potenta, ideal para todos, todas y todes a pesar de sus 125 centÃmetros, centÃmetras y centÃmetres cÚbicos, cÚbicas y cÚbiques.
Ideal para inclusivos inclusivas e inclusives no? Jaja