Noaptea toată România e o coloană de TIR-uri. E simplu, în România statul nu poate ține pasul cu dezvoltarea rezultată din inițiativa privată. Astfel, în România statul taxează inițiativa privată fără să ofere nimic în schimb. Deci, în loc să vină în întâmpinarea dezvoltării, statul ștrangulează dezvoltarea. Aceasta e adevărata față a României. Se poate dovedi matematic -- adică incontestabil -- că dacă România ar avea patru autostrăzi complet transversale pe suprafața ei, atunci produsul intern brut ar crește instant cu 13%. Deci, fără să muncim mai mult, ci prin simplul fapt că oferta de mărfuri și sevicii s-ar întâlni mai repede cu cererea acestora. Cui să-i spui? Cu cine să vorbești? Nu ai cu cine.
Elveția este plină de autostrăzi. Îmbarcarea camioanelor pe tren e pe jumătate o soluție. Problema cu trenul este că trenul vine când vrea el, nu când vrea plătitorul serviciului de transport. Ăsta e motivul pentru care trenul a pierdut competiția pe cargo. Pentru România orice ar fi binevenit. La viteza cu care merge capitalismul, dacă nu se face nimic, în patru ani România va fi o țară blocată, iar investitorii străini s-ar putea să se plictisească de tot căcatul ăsta jalnic și tipic românesc, un lanț al neputinței rușinoase al unei națiuni întregi.
Doamne ajuta acum vede si lumea cu ce se lupta transportatorii din romania.Multumim Madalin ; nici nu mai am putere sa comentez , ai spus tot ce trebuie spus ne batem de aceste probleme an fiecare zi am si eu o firma mica de transport si annebunesc noi avem doar obligatii si ei fata de noi nu au nici o obligatie ati multumim !?
Malin sa iti dea dumnezeu sanatate..Ai o minte fara cuvinte..Se vede ca iti iubești tara..meriți președintele României.. Sa conduci tara tu..Ca iti iubești tara..chiar dacă nu ma aflu in Romania,dar iti urmăresc videoclipurile.mult succes Malin.Salutari de la Italia..
lezor ferdonez ca Presedinte reprezinti tara ! ca ministru presedinte si sef de Partid ai mai mare putere numesti ministri poti sa directionezi Banii pentru Infrastructura ; sau Banii Europeni dar numai cu conditia sa ai oameni capabili si competeni care stiu sa ia Bani de la Europa pentru Infrastructura si da nu fie Hoti la conducerea Tari !
Respect Măline,ai atins un subiect foarte important pentru România și pentru noi ce-i ce ne dedicăm viața acestei munci.Noi mișcăm lumea,dar din păcate în România nu avem drumuri,suntem mâhniți de aceeași poveste din partea autorităților, indiferent de culoarea partidelor.in Europa circulam la un program de munca ,700-750km ,in condiții foarte bune,in Romania nici noaptea nu putem merge 500km.Respect ție pentru tot ce faci și respect colegilor de breaslă și drumuri bune...
Cei cu tirul sunt mai civilizati pentru ca sunt constienti ca ei nu pot sa mearga mai repede si te ajuta , in schimb cei cu camionetele acelea cum ai zis ( de exemplu curier) merg non-stop si mai sunt si obositi si tote astea plus ca pot sa nearga si cu viteza , si aici e o problema cu ei. Pe langa toate eu cred ca doar cu banii de pe un an ce ii obtin ei de la toate masinile ar putea face o autostrada intrraga.
Malin , aveti mare dreptate. .economia stagneaza si cite ACCIDENTE LETALE. ..citi morti, cifrele sint infioratoare. . S AU FURAT MILIARDE ... este un genocid ce se intimpla pe drumurile tarii !! Aveti mare grija, pentru ca faceti enorm de multi km. .. SANATATE, bafta si mult succes !!! salutari din Paris.
MALIN, NU I IERTA!!!!! MARE DREPTATE AI! AU SUTE DE MILIOANE SALARIU SI OAMENII MOR PE CARPELILE ASTEA!!! CELE 4 TINERE DIN JIBOU TOT DIN CAUZA DRUMURILOR!!!!! HUUUUUUUUUUUUUOOOOOOO!
Perfectă dreptate
Sunt sofer de tir si eu si la randu meu te respect pt tot ceea ce faci. Bafta si drumuri bune Maline. RESPECT SI TOATA STIMA PT TINE.
Noaptea toată România e o coloană de TIR-uri. E simplu, în România statul nu poate ține pasul cu dezvoltarea rezultată din inițiativa privată. Astfel, în România statul taxează inițiativa privată fără să ofere nimic în schimb. Deci, în loc să vină în întâmpinarea dezvoltării, statul ștrangulează dezvoltarea. Aceasta e adevărata față a României. Se poate dovedi matematic -- adică incontestabil -- că dacă România ar avea patru autostrăzi complet transversale pe suprafața ei, atunci produsul intern brut ar crește instant cu 13%. Deci, fără să muncim mai mult, ci prin simplul fapt că oferta de mărfuri și sevicii s-ar întâlni mai repede cu cererea acestora. Cui să-i spui? Cu cine să vorbești? Nu ai cu cine.
darie99 trenuri cargo e singura solutie ! ca in Elvetia !
Elveția este plină de autostrăzi. Îmbarcarea camioanelor pe tren e pe jumătate o soluție. Problema cu trenul este că trenul vine când vrea el, nu când vrea plătitorul serviciului de transport. Ăsta e motivul pentru care trenul a pierdut competiția pe cargo. Pentru România orice ar fi binevenit. La viteza cu care merge capitalismul, dacă nu se face nimic, în patru ani România va fi o țară blocată, iar investitorii străini s-ar putea să se plictisească de tot căcatul ăsta jalnic și tipic românesc, un lanț al neputinței rușinoase al unei națiuni întregi.
Doamne ajuta acum vede si lumea cu ce se lupta transportatorii din romania.Multumim Madalin ; nici nu mai am putere sa comentez , ai spus tot ce trebuie spus ne batem de aceste probleme an fiecare zi am si eu o firma mica de transport si annebunesc noi avem doar obligatii si ei fata de noi nu au nici o obligatie ati multumim !?
Maline , esti genial¡ Bravo¡
Malin sa iti dea dumnezeu sanatate..Ai o minte fara cuvinte..Se vede ca iti iubești tara..meriți președintele României.. Sa conduci tara tu..Ca iti iubești tara..chiar dacă nu ma aflu in Romania,dar iti urmăresc videoclipurile.mult succes Malin.Salutari de la Italia..
lezor ferdonez ca Presedinte reprezinti tara ! ca ministru presedinte si sef de Partid ai mai mare putere numesti ministri poti sa directionezi Banii pentru Infrastructura ; sau Banii Europeni dar numai cu conditia sa ai oameni capabili si competeni care stiu sa ia Bani de la Europa pentru Infrastructura si da nu fie Hoti la conducerea Tari !
Respect Măline,ai atins un subiect foarte important pentru România și pentru noi ce-i ce ne dedicăm viața acestei munci.Noi mișcăm lumea,dar din păcate în România nu avem drumuri,suntem mâhniți de aceeași poveste din partea autorităților, indiferent de culoarea partidelor.in Europa circulam la un program de munca ,700-750km ,in condiții foarte bune,in Romania nici noaptea nu putem merge 500km.Respect ție pentru tot ce faci și respect colegilor de breaslă și drumuri bune...
Cei cu tirul sunt mai civilizati pentru ca sunt constienti ca ei nu pot sa mearga mai repede si te ajuta , in schimb cei cu camionetele acelea cum ai zis ( de exemplu curier) merg non-stop si mai sunt si obositi si tote astea plus ca pot sa nearga si cu viteza , si aici e o problema cu ei. Pe langa toate eu cred ca doar cu banii de pe un an ce ii obtin ei de la toate masinile ar putea face o autostrada intrraga.
A pai și unii se mai mira de ce sunt mai scumpe produsele în magazine la noi decât în tarile din vest 🙂
Malin , aveti mare dreptate. .economia stagneaza si cite ACCIDENTE LETALE. ..citi morti, cifrele sint infioratoare. .
S AU FURAT MILIARDE ...
este un genocid ce se intimpla pe drumurile tarii !!
Aveti mare grija, pentru ca faceti enorm de multi km. ..
SANATATE, bafta si mult succes !!!
salutari din Paris.
Platim si impozite de parca near tine masina in garajul lor.
solutia ar fi Trenuri Cargo ! ca in Elvetia .
Camera este pusa ciudat pe pozitie sau sa ma exprim altfel,acuma vad volan pe stanga ! :)) Nu este ceva rau,dar am facut observatia asta.
Atit se poate spune... th-cam.com/video/gY8Qtd-H88U/w-d-xo.html La puscärie cu toti parlamentarii !!!
Malin, de unde pot găsi și eu o jacheta ca cea din clipul din Suedia?
MALIN, NU I IERTA!!!!! MARE DREPTATE AI!
AU SUTE DE MILIOANE SALARIU SI OAMENII MOR PE CARPELILE ASTEA!!!
CELE 4 TINERE DIN JIBOU TOT DIN CAUZA DRUMURILOR!!!!!
HUUUUUUUUUUUUUOOOOOOO!