ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
恭喜老闆上新聞
一年車收270有這麼高嗎？
特斯拉是有記憶座椅的功能哦 而且可以設定到10組
打前進擋也可以另外設定一組每天駕駛享受儀式感
看這影片就知道老闆根本對車子不熟 特斯拉就是把傳統車子的按鈕整合至面板 記憶座椅功能面板裡都有 真的對杰運的專業度感到懷疑
恭喜上新聞免費流量
宜蘭臭豆腐大份的60。如果中古車2選一我會選奧迪E，買全新車當然要選特斯拉。
花蓮玉里臭豆腐100元,台東關山臭豆腐120元,所以新竹阿平臭豆腐算低價了
1.電量可以行駛多少公里?是要從100% 到 不會動電量不是 油(液體) 非線性2.實測加速性能。實話說:看熱鬧，誠意有! 但用GPS測~完全沒有精確度可言!
被東森做新聞了！加油
MODEL S plaid還是完勝。電動車還是靠三電技師，跑的遠和跑的快。折舊相對較好，不過保險也很貴。
Model s 平均加速度1.07G，比自由落體還快，當然有自由落體的感覺😅
確定是介紹車? 怎麼好像看約會實境秀XD
同樣條件下哪台電池死比較快
models 售出了？
這女生好有氣質
選我選我@
敲碗sportage的實車拆解
社子大橋可以這樣測這樣拍片???有沒有申請路權啊
tesla加速不會騙人的超猛,AUDI的應該算準了
👍👏😊
E-tron 真的贼帅 😍
為什麼駕駛讓人感覺很愛貼近副駕⋯⋯
E-tron 就只有看起來帥的功用而已 實際上沒力也跑不遠
要說沒力其實也屌打道路上八成以上的油車了！要說跑不遠在這部影片實測出來其實跟特斯拉好像也差沒多少了！與其聽官方說能跑幾公里到不如實際去跑看看吧！（除非你都定速一百一跑外車道去測的那就當我沒講了）
紅了
明年稅金課下去立馬見到佛祖
老闆，給讚
腿好美
謝謝辛苦製作的測試影片。但對電動車就算不夠專業，至少要有基本常識吧！ 8:22 實測零百加速，官方數據2.1，你們實測2.65，你們為什麼沒有說明差異原因？我告訴你們，這是因為特斯拉官方數據不包含輪圈瞬間開始轉的起始時間約有0.2秒，而你們實測是用車涯，車涯是有包含起始時間，所以車涯上其它model S Plaid秒數有2.41，減去0.2秒是2.21接近官方最佳數據。而你們為什麼是2.65？那是因為你們車上載三個人！多載的一男一女體重假設男70公斤、女50公斤，等於多載了120公斤，速度當然會比較慢！19:28 續航里程差異也是一樣的道理，車上人愈多速度會比較慢、續航力也會比較短，這麼基本的道理你們會不知道嗎？ 19:38 還能得出一個結論「實測里程比官方少120公里」，你們真的是亂測亂講
不用你講大家也知道實測跟官方數據一定有差距 影片標題就吸引觀看而已
就實測你拿官方數據幹嘛
@@rust_16 大錯特錯，這可不是什麼「實測跟官方數據一定有差距」。你要討論至少要好好看影片吧？影片標題寫原廠數據都騙人的，打個問號，再於 19:28 播出「實測只有480公里」的結論，但特斯拉官方數據是600公里，等於灌水25%，呼應標題的「原廠數據都騙人」，你知道25%灌水是什麼概念嗎？就等於聲稱自己考100分，實際只有考75分，這可不是實測跟官方數據一定有差距，而是在跟觀眾說特斯拉作假！請問如果是正派經營的公司可以這樣亂抹黑的嗎？吸引觀看可以造假嗎？那跟晚安小雞有什麼差別？
@@簡家-h7i 先生，你要不要先搞清楚這個影片標題寫什麼？影片內容在幹什麼？
@@leeyasuo 你看每一部影片縮圖 全都這樣 你早該開噴了 不是這部才噴 你去看其他部影片下面留言都有噴過類似問題 但根本沒改變過 為什麼？就是在吸引你點進來 噴不噴 他根本無所謂 流量才是他的重點
奧迪真的可憐 400多萬跑的比Model3還慢 笑死
錯誤示範。講話就講話，手要握方向盤。
Etron賣多少
上新聞結果是違規試車
恭喜老闆上新聞
一年車收270有這麼高嗎？
特斯拉是有記憶座椅的功能哦 而且可以設定到10組
打前進擋也可以另外設定一組
每天駕駛享受儀式感
看這影片就知道老闆根本對車子不熟 特斯拉就是把傳統車子的按鈕整合至面板 記憶座椅功能面板裡都有 真的對杰運的專業度感到懷疑
恭喜上新聞免費流量
宜蘭臭豆腐大份的60。
如果中古車2選一我會選奧迪E，買全新車當然要選特斯拉。
花蓮玉里臭豆腐100元,台東關山臭豆腐120元,所以新竹阿平臭豆腐算低價了
1.電量可以行駛多少公里?是要從100% 到 不會動
電量不是 油(液體) 非線性
2.實測加速性能。實話說:看熱鬧，誠意有! 但用GPS測~完全沒有精確度可言!
被東森做新聞了！加油
MODEL S plaid還是完勝。電動車還是靠三電技師，跑的遠和跑的快。折舊相對較好，不過保險也很貴。
Model s 平均加速度1.07G，比自由落體還快，當然有自由落體的感覺😅
確定是介紹車? 怎麼好像看約會實境秀XD
同樣條件下哪台電池死比較快
models 售出了？
這女生好有氣質
選我選我@
敲碗sportage的實車拆解
社子大橋可以這樣測這樣拍片???有沒有申請路權啊
tesla加速不會騙人的超猛,AUDI的應該算準了
👍👏😊
E-tron 真的贼帅 😍
為什麼駕駛讓人感覺很愛貼近副駕⋯⋯
E-tron 就只有看起來帥的功用而已
實際上沒力也跑不遠
要說沒力其實也屌打道路上八成以上的油車了！
要說跑不遠在這部影片實測出來其實跟特斯拉好像也差沒多少了！
與其聽官方說能跑幾公里到不如實際去跑看看吧！（除非你都定速一百一跑外車道去測的那就當我沒講了）
紅了
明年稅金課下去立馬見到佛祖
老闆，給讚
腿好美
謝謝辛苦製作的測試影片。但對電動車就算不夠專業，至少要有基本常識吧！ 8:22 實測零百加速，官方數據2.1，你們實測2.65，你們為什麼沒有說明差異原因？我告訴你們，這是因為特斯拉官方數據不包含輪圈瞬間開始轉的起始時間約有0.2秒，而你們實測是用車涯，車涯是有包含起始時間，所以車涯上其它model S Plaid秒數有2.41，減去0.2秒是2.21接近官方最佳數據。而你們為什麼是2.65？那是因為你們車上載三個人！多載的一男一女體重假設男70公斤、女50公斤，等於多載了120公斤，速度當然會比較慢！19:28 續航里程差異也是一樣的道理，車上人愈多速度會比較慢、續航力也會比較短，這麼基本的道理你們會不知道嗎？ 19:38 還能得出一個結論「實測里程比官方少120公里」，你們真的是亂測亂講
不用你講大家也知道實測跟官方數據一定有差距 影片標題就吸引觀看而已
就實測你拿官方數據幹嘛
@@rust_16 大錯特錯，這可不是什麼「實測跟官方數據一定有差距」。你要討論至少要好好看影片吧？影片標題寫原廠數據都騙人的，打個問號，再於 19:28 播出「實測只有480公里」的結論，但特斯拉官方數據是600公里，等於灌水25%，呼應標題的「原廠數據都騙人」，你知道25%灌水是什麼概念嗎？就等於聲稱自己考100分，實際只有考75分，這可不是實測跟官方數據一定有差距，而是在跟觀眾說特斯拉作假！請問如果是正派經營的公司可以這樣亂抹黑的嗎？吸引觀看可以造假嗎？那跟晚安小雞有什麼差別？
@@簡家-h7i 先生，你要不要先搞清楚這個影片標題寫什麼？影片內容在幹什麼？
@@leeyasuo 你看每一部影片縮圖 全都這樣 你早該開噴了 不是這部才噴 你去看其他部影片下面留言都有噴過類似問題 但根本沒改變過 為什麼？就是在吸引你點進來 噴不噴 他根本無所謂 流量才是他的重點
奧迪真的可憐 400多萬跑的比Model3還慢 笑死
錯誤示範。講話就講話，手要握方向盤。
Etron賣多少
上新聞
結果是違規試車