КРАНЛОД 50 тонн редкий экземпляр на основе Liebherr ltm1050. Краян КС-6972
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2022
- Кран КРАНЛОД (Краян КС-6972 ) ЛТМ-1050 создан для работы в сложнейших условиях. Собран на заводе Январского восстания совместным Советско- Швейцарским предприятием Кранлод. Максимальная грузоподъемность 50 тонн. Максимальная высота подъема 56 метров. Максимальный вылет 38 метров. Максимальный вес 44 тонны с гуськом и дополнительным противовесом 7,3 тонны. Без опор может поднимать груз до 14,1 тонн и передвигаться вместе с грузом. Двигатель меседес ОМ 422А мощностью 330 л.с. Фирменная гидравлическая система с программным управлением Нивоматик.
- ยานยนต์และพาหนะ
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
Лучшая техника в мире ❤
Классный кран, грамотный обзор!
Спасибо
замечательный канал. приятно слушать когда знающие люди обзор ведут. сегодня это большая редкость. обычно менеджеры которые сами ничего не знают пытаются что то объяснить нам.полезный канал. спасибо. класс.
Спасибо.
Работал на его немецком аналоге LTM-1055S4,1982 г. в., отличный кран, даст фору современным по надёжности и характеристикам.
И сильнее кранлода. У нас на работе 2 S4 и L2. Сильные краны) На буровых работать легко.
@@barsuk20008 где на буровых??
@@user-ht5up1no2vг. Надым. Ярудейское месторождение. Пурпе. Нейбурс.
Уникальнейший кран, очень редкий, впервые вижу такой. У нас Январец 40 тонн был, тоже изготовленный на этом заводе в Одессе. Лайк за труды.
Речь крановщика шедевральная 😆😆😆
Примерно в то время нам привезли установку 14 тонн или меньше, и сами ставили на старый маз-500, это вместо зила решётки, родости было полные штаны).
В 90м году завод Краян сделал свою версию шасси, оно было очень похожим на это, но с двигателем ямз 238 турбо, и автоматом. Удалось даже на нем прокатиться. Всего один экземпляр в мире есть
Всего один? Читал историю создаения крана. там о количестве не написано, но так подано достижения СССР, что я подумал что их много.
Очень удачная машина ! Сравнивая с современными либхерами на мой взгляд это самые лучшие краны . Интуитивно понятны и просты в ремонте и эксплуатации. Современные краны уже привязаны к сервису по максимуму., Напичканы так электроникой что не каждый сервис инженер разбирается.
Я искренне не понимаю почему его хотя-бы в упрощённом виде не продолжили изготавливать. Ведь союз выкупил право производства всех компонентов кроме кпп и системы управления.
@@user-hf5fu9nx8y добрый вечер Я владею этим краном отличный 1990 г. до сих пор работает ну бывают поломки а на счёт КПП и других запчастей на этом кране нету советских запчастей кроме шины ЯШЗ 140А 1600 24.
Он почти как самоходный пневмоколёсник , только ещё с одной кабиной
Супер кран 🏗 сейчас таких нет наверное
Если только для армии (например США они не жалеют денег),а так не доступные обычным пользователям. Новые краны не сравнимы с этим. Он по проходимости лучше трактора Кировец.
Есть Я до сих пор работаю
@@user-cq6sz1li7b где и на чём Илья!!!?
@@user-ht5up1no2v на КРАНЛОД е
@@user-ht5up1no2v Набережные Челны
Большое спасибо за рассказ, удивительный кран.
А на наших клинцах , галичах.
Лапы по прежнему в ручную...
Эхх
Наши клинцы и галичи это уровень послевоенного времени краностроения, и не понятно почему они не пытаются хотябы копировать удачные решения других стран.
@@user-hf5fu9nx8y за что люди отдают не малые деньги , где кабина до сих пор не наклоняется и тд и тп
@@dmitri2343 дело в том что покупают одни а работают другие, в наших странах наниматель не ценит водителя и машиниста, между собой называют "жопа с рулем". Поэтому им откровенно наплевать как будет человек себя чувствовать в такой кабине.
Отличное подача материала, всё по фэн-шую 👌👍🙂, кажись ещё подписка 🙂
Спасибо
Кран конечно бомба👍🏽)
Великолепная техника!
Помню в Кирове такой работал на Кшз
Супер. Нет слов👍👍👍🤝
Спасибо.
Главное поддержать его в хорошем тех состоянии
Здесь его любят. Никуда не гоняют, только по заводу.
Вас так послушать у вас все краны лучшие
Саша 👍👍👍🤞🖐
Во Владивостоке Кранлод был,в единственном экземпляре!!!!Отец работал на нём!
Далеко забрался!
Мечта кранового, сложился из,, скворечника,, и поехал... Ёёё маё ....
Еще и сгрузом поехал если нужно!
@@user-hf5fu9nx8y Вообще огонь, только работодателям об этом ни слова.
Такой был в Могилеве на Химволокно. Только наш списан давно. Полагаю ваш на ГродноАзот. Видать одной партией пришли на наши родственные предприятия.
Да. На Гродно Азот было два, и еще один на Гродно Химволокно. В Бресте было два. Этот последний.
@@user-hf5fu9nx8y в Могилеве еще есть динозавр Крупп 140 тонн 70х годов
Но уже не на ходу, и врядли будет реанимирован... (((
Тут тоже есть такой, компьютер не исправен, но вроде хотят починить.
По-моему если я не ошибаюсь наши ребята придумали этот кран! И по нашим чертежам разработка велась в либхере! И поставка оборудования агрегатов в Одессу для сборки! У меня собственный краян 30тонник! Великолепный кран!
Все может быть. Но по официальной версии Советский союз купил право на производство всего кроме кпп и компьютера гидрвлического.
@@user-hf5fu9nx8y даже весь металл шведы постовляли вэлдокс для стрелы рама! Опять таки так пишут источники! Но эти краны от имени кранлод краян январец они неубиваемые единицы! А сейчас которые делают это полный отстой! Металл пластилин 15лет максимум и в мартеновская печь его на переплавку
какой редкий аппарат ))
я случайно узнал от друзей что есть в Гродно на закрытом объекте. и потом только прочитал в статьях откуда взялся. Раньше не слышал о их существовании
Впечатлён технологиями восьмидесятых!
Он сегодня на много лет опережает новейшие Российские автокраны.
У нас на Омском нефтезаводе семь штук таких. Приходили новые, в силу возраста уже перекрашены. Есть на заводе ещё краны Като и тоже 1989 года выпуска, вот у них выносливость по двигателям по лучше чем у кранлода.
Этому поршневую и вкладыши три раза меняли. Но он каждый день в работе. У нас като 75 тонн есть там пока в мотор не лазили.
Блин классно!!
Есть номер завода отдел кадров или ещё кого!?
@@user-ht5up1no2v интернет в помощь.
Ха, вчера ролик посмотрел, а сегодня такой увидел. Стоял при съезде с ярославского шоссе, на староярославское, где-то у таможенного поста мамонтовский. У города Пушкино это.
Кранлод или Либхер лтм-1050? Внешне они похожи, внутри одинаковые.
@@user-hf5fu9nx8y кранлод на стреле.
Кран стоял в городке , с правой стороны , если ехать из Москвы . Он там был довольно долго .
Недавно приобрёл такой же кран
Круто. Классный кран.
На какие моменты следует обратить внимание при покупке и эксплуатации ?
👍👍👍👍👍👍
Кран внеземной цивилизации
Жене рассказываю про кран - в сравнении с нашими кранами это межгалактический корабль из другой вселенной
У него ещё прогрев двигателя по времени Надым Новый Уренгой защита от грозы стоимость двое Жигулей
Привет, если можешь узнай номер лобового стекла с этого крана.
Я работал на таком 7лет
И как
@@user-op6os7ou2l Когда полностью привыкаеш к нему очень быстрый в работе,опоры можно с кабины машиниста все сразу выдвигать и выжиматься,очень удобен в работе и комп не сложный но все параметры показывает.оч. хорошие воспоминания.
@@user-ez3nh6zv6w подскажите джойстики управления,гидравлические?или электро?
гидравлические,там стоят золотники,но на каждую операцию ищё стоит микрик,работает через сопротивление,без микрика операция не работает
@@user-ez3nh6zv6w не фига себе, классно!!! Где работали!?
У нас на заводе есть ещё Kato nk 1200ys, потом два kr-300s и kr-500s один. У них скворечники с левой стороны как будто сделаны на экспорт для России и приборы все подписаны внутри кабины на русском а не на японском языке. Ещё есть Либхерр 1993 года на 200 тонн. Като NK-1200 есть пятая опора под кабиной с завода, а на NK-750 нет в роде про ушины есть а опоры нет. И работа получается на 240% а не на 360%. А обзор у вас получился огонёк!!!
Градусов!!!!, а не %
чем он отличается от старого либхера лтм 1055? Как он в перегонах? Каждый день поездишь по минималкам? Хочу повышать тоннаж, сейчас на русской 32 езжу.
Это кран вездеход. Огромные колеса, все поворотные, автоматическая кпп. Один мотор. 1055 совершенно другой конструкции
Немцы не перестают удивлять )))
Меня больше удивил завод в Одессе они полностью освоили сами производство и поставляли позже неповоротные части в Австрию.
@@user-hf5fu9nx8y молодцы,умеют когда хотят
@@user-fv1ef4rw5p умели тогда
Я не силен в этом.
Но не могу понять в СССР были краны как я понял и на 100 тонн или даже больше и совместно сделанные с немцами и с японцами и шасси все разные, причём от прицепа до машины.
А сейчас наши делают 50 тонный кран на базе камаз и т.д. и из этого такая сенсация создаётся.
И что на мой взгляд, так скажем простого человека. Они все одинаковы только минимальные отличия между ивановцем глаличанином и остальными. Последние модели вроде начали отличаться более сильно.
Мне даже кажется один инженер сделал, раздал со словами - поменяйте надписи и углы по своему расставьте.
Новые Российские краны вызывают серьезные претензии. В них серьёзные недаработки, а новые Ивановцы вообще не выполняют заявленные заводом характеристики.
В те далёкие времена было импортозамещение и через поляков закупались и внедрялись немецкие технологии и технические решения. Это и совместные предприятия и организация новых производств. Прошло больше 30 лет,а отечественный кранпром всё не может из детских штанишек вырасти. Каждый раз радостные крики мы научились пуговички застёгивать,типа иновации и нет аналогов в мире,лучший в своём классе. А с чем сравнивали,ломаю голову чья техника менее продвинутей нашей.
@@user-hf5fu9nx8y всё верно, 45717-1р, заявлен 25 тонником
@@sergeysamodelkin6032 Сергей привет с Тюмени, рад слышать тебя здесь!!
На Марс не летает самостоятельно 😊
Разкажите про кран краян квт 50
th-cam.com/video/IDYCPbuY5VM/w-d-xo.html
Да кран четкий! А у нас нету либхеров на 150-200 тонн?
Есть 100 тонн, но пока нет возможности с ним встретится.
Гусек 16м,стреда 38м
Да. Я уже посмотрел внимательно характеристики. Где Вы на нем работали?
@@user-hf5fu9nx8y Я живу в Одессе , на химпредприятии,работал,потом либхер 1055.3
2.
Блин... Рад за Вас!!! Хочется поработать на таком, ощутить его возможности!!
Не подскажите какой расход топлива на 100 км ?
И на установку литров в час?
В коментариях под этим видео есть машинист который на нем работал. Спросите его. Ориентировчно должно быть 60 на 100 км и 6 на час но это по опыту исходя из размеров.
75 на 100км 15 на 1 м/ ч
Подскажите пожалуйста как связаться с машинистом такого крана ? Есть пара вопросов
После просмотра данного ролика китайцы 30 и 50-тонные модели выглядят маленькими ребятишками по сравнению с этим товарищем.
Посмотрим будут ли китайцы через 30 лет в хорошем состоянии.
@@user-hf5fu9nx8y да ты о чём..... 10 лет и пиз.....!!!
На Авито сейчас продают, хорошее состояние. Цена 6,2 млн росс.
По моему это отличное предложение.
да. Состояние по виду норм
Этот кран намного лучше даже новых. Т.е. если по факту не ушатан то это конкурент не Российским б/у или новым, это конкурент новому Либхерру.
@@user-hf5fu9nx8y у него ширина 2,7 м. Это габарит для крана? И не помню в ролике обсуждалось по осям он проходит?
@@bibendumviventis3909 Нет. Не проходит. Нужно покупать разрешение. Как на Клинцы и Машеку 16 тонн.
Какого года этот кран?
1989
Какие габариты крана?
Примерно так: Высота 3.7, ширина 2.7, длинна 11.7. Опорный контур 7.2 на 8.
@@user-hf5fu9nx8y плохо что не габаритный! А так даже сейчас очень хороший кран! А когда его выпустили это вообще был космический корабль!!!
сейчас есть аналоги?
Нет. Современные краны значительно сложнее и хрупкие. Не терпят плохих условий и пробелов в обслуживании.
@@user-hf5fu9nx8y как и все современные автомобили, бытовая техника и прочее оборудование
@@user-hf5fu9nx8y капитализм!!!! - бабло, зачем вечное
Кранлод- это либхер собранный в Одессе
К концу производства этих кранов с заводов Либхерр привозили только кпп и систему управления гидравликой, остальное производили в Одессе и других советских заводах. Но именно этот кран полностью собран из комплектующих Либхерр.
@@user-hf5fu9nx8y комбайн Вектор. Первые шли на немецком мосту, кпп, был грунтован перед покраской, и видимо красили отдельно детали, а потом собирали. Поздние очень сильно отличались, и красили вместе с ремнями )).
@@user-ls4qn1lp4v немцам до наших далеко🤣
Боже мой ! На сколько же мы отстали !!
У нас таких 4 шт катается
Прямо такие Кранлод или Либхерр 1050?
Товарищи то был совдеп и все этим сказано
У вас 75 не nk-750ys
75 тонн, модель NK-750YS-L
в Украине ещё бегают такие
Украина это их Родина. Не удивительно если там такой можно встретить. Но их поставляли только на военные и химические заводы.
@@user-hf5fu9nx8y в России единицы можно найти.
С нынешней ситуацией..... Что там бегает...
Кто ни будь продаёт такой кран???
я видел несколько объявлений пишут либхерр лтм-1050 обычно
@@user-hf5fu9nx8y ищу не могу такой найти
@@qwas7454 этот не продают. Желаю успехов в поиске. Посмотрите другие , этот особенно ценен проходимостью.
@@user-hf5fu9nx8y спасибо!вам тоже успехов и процветания канала!!
Спасибо
Крановой матершинник 🤬