Eai Stanley, manda mensagem lá na nossa página cara, mandamos um vídeo pra você sem problema, beleza ? só não faço um video aqui no canal sobre pois seria algo muito rápido, prefiro incrementar em algum outro vídeo, valeu !!
Na minha bicicleta te um cubo NEXUS 3 marchas,o q tem as marchas dentro do cubo, eu consegui parafusar a coroa no disco do cubo,que tem 75mm, assim não precisou prender nos raios,ficou excelente
Só uma sugestão sugestão amigo: (sobre o esticado a pessoa pode fazer um caseiro um pouco maior onde ele ficará preso nesse ferro do quadro e no ferro superior aí jamais ele correrá o risco de entrar na roda, E outra dica pra alinhar o disco aí da roda pra ficar mais fácil Varão de alinhar: (a pessoa usar uma chave de venda segura a ponta dela com a mão pra fora para evitar acidente e girando devagar e dando os ajustes fica Top 🤝👍).
Corrente usa graxa preta dura bastante tipo 2 meses so não pode andar em estrada de chão muita poeira mesmo que pegue so lavar na wap, o oleo sai rapido devido a velocidade de rotação ai acaba nao usando e rebenta com o esticador!
Improvisados amigo, com tapete emborrachado de carro que achamos, cortamos e passamos abraçadeiras de plástico pra prender, esse foi pra diminuir a sujeira que ia pra cima do motor 😁
A melhor dica mesmo amigo é não correr demais pois esses motores 2 tempos não suportam velocidades acima de 40 km por hora e em baixa velocidade o condutor fica seguro entre 25 ou 30 km por hora, e tem gente que dá até uns 60 km e assim estoura com o tempo o motor por ser de baixa cilindrada.
Oi bom dia desculpe a pergunta eu sou novo aqui cai aqui😅 pesquisando qual medida de oleo e gasolina para usa na motorizada e tipo de gasolina e oleo para usa na motorizada?
Ótimo vídeo mano 👌 Me tira só uma dúvida, na embreagem, eu apertei quase que tudo mas ela continua andando como se fosse uma bike kkk ela faz um barulho acho que é o pistão sla, o que eu faço ? Troco as borrachinhas??
diferença do oleo mineral pro semi e pro sintetico é a qualidade, o que tem que respeitar é a viscosidade, digamos que um motor foi projetado pra andar com oleo mineral 20w50 que a falga que ele preenche é de 0.20, ai o sintetico 10w30 é 0.10, nao entra e da uma ma lubrificaçao e pode danificar seu motor, mas apenas em moteres de alta performace que é mais preciso tudo
minha corrente ta pegando bastante no quadro (não tem espaço pra colocar arruela por a roda ser aereo) inclusive ja comeu um pouco do quadro, to pensando em colocar um esticador em cima também, sera que resolve ou vou ter que trocar o quadro?
A Largura dela causa certas mudanças apenas, o lado bom é que melhora o alinhamento por ser mais larga e centralizar mais fácil na coroa, o lado ruim é que dependendo do quadro precisa abrir ele e espaçar muito pra caber, nossa bike é um caso desse tipo, coisas como o peso que você citou não causam diferençar perceptíveis, exemplo, você difícilmente nota mudança de velocidade ou algo do tipo
Pode ser apenas o parafuso de ajuste/parafuso da lenta, muito solto, apertar ele um pouco faz seu motor voltar a parar ligado, mostramos isso no nosso vídeo de regulagem completa do carburador na prática, espero ter ajudado amigo, Tmj 🤘
Mano me diz uma coisa essa junta do cabeçote pode ficar um pouquinho solta? Ou vaza coomprenção? Tô em dúvida pq a minha n tá vedando MT bem tlg só tá um poouuquinho solta tlg mais os parafuso tá apertado certinho
Está soltando algum tipo de óleo ? se não tiver, está vedando bem sim, caso quiser mandar um vídeo disso, pode mandar na nossa página pra vermos como está e te dar uma solução mais detalhada, valeu amigo.
Poder pode, porém não recomendamos, ele mantém a corrente centralizada pra diminuir o risco de soltar, só tire se você se garantir no alinhamento, pois pode custar em acidente amigo
@@MotorizadaTV , eu vi umas postagem de substituicao de tampa do cabecote de vela enclinada para vela reta, melhora no rendimento e força, vi no site da RJ Super, essa descricao.
@@laerthedacruz7809 Existe o cabeçote comum que ainda vem com a vela reta, e alguns modelos unificados, se estamos falando desse, não irá causar mudança perseptivel amigo, porém também tem os cabeçotes preparados, são bem maiores e grossos, mas oque melhora é que esse tipo de cabeçote causa maior compressão interna do motor, e esse sim causa uma diferença notável, esse tipo é mais caro. nosso conselho pra você é: se quiser gastar dinheiro para melhorar o motor, veja ele com atenção, tem vazamento alto de óleo ? A compressão está boa ? Os anéis do pistão, peds da embreagem estão gastos ? A Regulagem está correta ? Está com carbonização interna ? Todos esses pontos são peças que você pode comprar e melhorar o motor de verdade, mas o simples fato da vela inclinada não vai mudar e não vale o dinheiro gasto amigo.
Tô brincando. É tudo questão de alinhamento amigo, alguma coisa estava errada, alinhamento do motor coroa e esticador precisam estar uniformes, a corrente não solta por nada
Em nossos vídeos falamos bastante sobre como evitar, verificando se a corrente está no centro dos dentes da coroa e não quase saindo deles, vendo se o esticador não está empurrando a corrente mais para um lado do que pra outro, pois precisa estar no centro como eu disse antes, e claro né, lubrificando quando necessário, nunca deixar a corrente seca, e pra finalizar talvez seu esticador esteja se movendo devido a força da corrente, é nossa recomendação deixar o esticar não tão próximo da coroa, pois causa maior força na corrente, deixe mais afastado e se possível coloque camara de ar entre o quadro e o esticador, para evitar que ele se mova.
Opa, gostaria de tirar uma dúvida, não encontro o óleo semi sintético para 2 tempos convencional na minha cidade, tem problema caso eu use o Náutico semi sintético?
Problema nenhum, atualmente nós usamos o Lubrax semi sintético Naútico, tem uma mínima diferença no tempo de carbonização mas não interfere em desempenho e nem durabilidade, ele é praticamente o semi sintético 2.0, pode usar sem medo chapa.
Com peso de até 130 kilos aguenta tranquilo, claro que se tiver subidas enormes vai ter de pedalar no fim pra ajudar o motor com o esforço, fora isso dá tranquilo, mas sempre com muito cuidado, preze a segurança e ande numa boa com dois 😉
nao consegui entrar no facebook Este conteúdo não está disponível no momento Quando isso acontece, geralmente é porque o dono compartilhou o conteúdo apenas com um pequeno grupo de pessoas, alterou quem pode vê-lo ou ele foi excluído. Voltar Acessar a Central de Ajuda ESTA MENSSAGEM QUE APARECE?
Eu comprei um motor novo mas ele, roda o pneu um pouco quando está ligada com a embreagem apertada, é normal? Eu acho que é falta de regulagem no carburador, deve estar muito acelerada ?
Isso é bom amigo, geralmente ela não desregula fácil se você poupar o uso da embreagem, no caso não ficar apertando o manete para qualquer coisa, motoqueiros fazem o mesmo com as motos.
Bike Motorizada é uma boa opção pra quem futuramente pretende ter moto mas atualmente não tem renda suficiente e está precisando de um veículo, nesse caso a bike motorizada é uma opção perfeita, mas entre ter moto e motorizada obviamente a moto da menos manutenção amigo
AONDE EU ENCONTRO AQUELA EMBREAGEM BLOCAVEL(QUAL O MODELO DELA ???) QUE APARECE NO VÍDEO??? ACHO MUITO INTERESSANTE ESSA MANETE, PERMITE Q VC USE A BIKE SÓ COM OS PEDAIS E FREIOS BLOCANDO A HORRA Q QUISER A EMBREAGEM . PFV SE ALGUEM SABE ME RESPONDAM.
Pode estar fazendo a compra no MercadoLivre amigo, sem erro, procure por manete de embreagem bike motorizada e vai encontrar, custa em torno de 40 à 50R$, o nosso veio como original.
cara meu motor e novo e quando travo o menete com a trava sinto ela ainda pesada pra roda entao a minha ta apertada de mais ? e fica meio dificil de pega e fica dando uns tranco quando ando e sinto a bicicleta pesada ao pedalar pra fazer ela pegar
Isso acontece quando ela não está solta o suficiente, pode soltar um pouco mais, é complicado achar o ponto perfeito, fizemos um vídeo sobre "regulagem de embreagem". Da uma olhada.
Eai, é normal tremer mas vc poderia me mandar um video na minha pagina no Facebook pra mim ver melhor?. Quando vc acelera na rua, ela mais grita do que acelera? Se for isso é regulagem na embreagem.
@@ok2342 Caso não seja a embreagem, seu quadro pode ser mais fino que os prisioneiros do motor, então vc pode usar aquele adaptador que vem no kit e adicionar camera de ar ou algum tipo de borracha.
Parece que e no piao da embreagem ou na corrente como se tivesse tendo atrito ali dentro mais eu abro ali e nao tem nada de anormal, a corrente ta bem alinhada nem raspa em nada mis a sensaçao e essa como se a corrente tivesse raspando em algum lugar
ta desregulado o carburador, provavelmente. Manda uma mensagem na pagina que lhe envio um video. Caso não, é só ligar a motorizada e regular com uma fenda, tem uma mola, vai apertando a o parafuso até a mola ficar comprimida. :)
Essa coroa está montada errada, mano. O lado certo é os dentes pra dentro, pra fora a corrente fica desalinhada demais, nunca vi uma coroa montada assim. Graxa branca para corrente é melhor do que óleo! Custa só 3,00 um sachê. Óleo além de juntar sujeira fica péssimo pra limpar depois, além de escorrer pro freio e lambuzar tudo na bike
Como eu disse no vídeo, é para não pegar nos raios, foi apenas uma dica amigo, algumas bikes não vão precisar fazer isso dependendo do tamanho do quadro ou aro, quanto a graxa, ela é boa sim isso é fato. usamos o óleo lubrificante por custo benefício, qualidade e durabilidade, o óleo é bem mais fácil de se limpar caso envie sujeira, e bem mais difícil de sujar, obrigado por comentar suas dicas amigo, valeu!!
@@MotorizadaTV mas notei q a alavanca da embreagem tá bem mais dura e a embreagem está bem mais pesada d puxar se eu aperto d mais a flor a roda n anda nem cm a embreagem acionada eu montei meu motor hoje
eu tenho uma bike mas toda vez que meto a mao da mer..da . por ultimo esse esticador... a minha é um esticador tipo fixo. eu fui inventa de ajustar pq achava que a corrente tava meio solta... agora ta tudo desalinhado... nao sei oque fazer... ela ate ta funcionando mas é perigoso da mer... entao to deixando ela parada... to com abstinência quero voltar a andar!@@
A questão da roda e esticador realmente é dificil de alinhar, eu não faço nem que me paguem kkkkk arrumo a minha mas é cada estresse. Uma bike elétrica não tem esses problemas, a gente tem um patrocinador de bike elétrica, os kits e as bikes são de qualidade. É a tecbike, quem sabe não te interesse
@@pedrolek4878 Todos motores desse tipo tem como origem a china, a marca na maioria dos casos só indica quem importou para o brasil, a única coisa que pode dar uma melhoria no vendedor é se ele revisa e regula o motor antes de vender para os clientes
Falando em erro bobo isso que falaram de apertar a embalagem na decida é um erro bobo tanto de quem faz isso tanto deles por nao avisa que se você desce com a embalagem apertada isso vai acabar com sua embalagem muito rápido nao se deve descer apertando a embalagem somente usando os freios dependendo da descida embalagem é só pra para nos faróis ou da a partida
Não entendo como esse canal tem poucos inscritos um dos melhores canais sobre motorizada do TH-cam, valeu pelas dicas
me pergunto isso todo dia? kkkkkkkkk vê o ultimo vídeo, deu mó trampo
Uilliam
Acabei com o problema da coroa
Adaptando no cubo de freio a disco
Ficou show
Vlw brow, falando sobre coisas que os outros não falam
Nossa muito obrigado vein, eu tou com esse problema e achei que era no motor, vc me ajudou muito, vou até me escrever
Eu quem agradeço maninho
9:50 tenho dúvidas de como lubrificar esse pino da embreagem, tenho medo de tentar lubrificar e dá ruim kkkk
Eai Stanley, manda mensagem lá na nossa página cara, mandamos um vídeo pra você sem problema, beleza ? só não faço um video aqui no canal sobre pois seria algo muito rápido, prefiro incrementar em algum outro vídeo, valeu !!
@@MotorizadaTV *Muito obrigado pela disponibilidade de me ajudar,* mas eu não tenho Facebook e nem Instagram... Mas valeu mesmo mano
@@stanleydograu160Fan Poxa Stanley, tudo bem então, iremos por em um vídeo, valeu
@@MotorizadaTV *muito obrigado,* vai ser de grande ajuda!
Sua dica é da hora mesmo
Eu não tenho essa bike meu irmão possui uma (Que vídeo heim amigão parabéns mesmo de coração você É muito inteligente ☝️🙏 Iluminado por Deus 🤝🙌).
Na minha bicicleta te um cubo NEXUS 3 marchas,o q tem as marchas dentro do cubo, eu consegui parafusar a coroa no disco do cubo,que tem 75mm, assim não precisou prender nos raios,ficou excelente
Gostei muito obrigado pelas,informações, valeu amigo.
Mano muito top esse vídeo, me ajudou muito
Parabens pelo video.faz unm video de como regular esse carburador original
Faremos, obrigado pela sugestão!! E seu nome é maneiro haha :)
@@MotorizadaTV kkk e estranho meu nome kkk mas e isso ai galera poe mais videos falando de motorizada tem 3 bikes motorizada
Muito bem explicado! Agradeço!
Por nada man :)
Melhor vídeo do ramo
É pq vc não viu o vídeo que a gente vai lançar hj 😜 sjdhahshsh
Só uma sugestão sugestão amigo: (sobre o esticado a pessoa pode fazer um caseiro um pouco maior onde ele ficará preso nesse ferro do quadro e no ferro superior aí jamais ele correrá o risco de entrar na roda, E outra dica pra alinhar o disco aí da roda pra ficar mais fácil Varão de alinhar: (a pessoa usar uma chave de venda segura a ponta dela com a mão pra fora para evitar acidente e girando devagar e dando os ajustes fica Top 🤝👍).
Essa da chave de fenda foi exclusiva, não cheguei a ver alguém falando sobre até agora, valeu amigo 😆🤘
(Sugestão de video) Como andar em 2 pessoas na bike motorizada certo
Pode deixar que fazemos sim amigo, seu comentário me deu até mais umas idéias, valeu ai !!
Cadê o vídeo mano? Dicas de como andar com 2 na motorizada...
@@alexandrosantos3680 ne tratante
boas dicas mano.
tenho uma bike. o esticador é um problema só
Aprender a mandar no esticador é uma arte amigo ksks, só com o tempo tu vai aprendendo
Tendência esse canal só crescer se continuar em 👍
VALEU LUCAS!! TMJ !!!
mermão vcs dois são foda ,valeu !!!
Valeu Dayvison 😉✌️
Muito bom... já deu pra ver que vc entende bem, poderia por favor sugerir qual o melhor motor para se fazer uma adaptaçao desde já agradeço.
anotado!!!
Vou fazer essa dica do esticador a minha tá descendo ele pra baixo
Fazendo isso ele para de correr pros lados, vai tranquilo ✌️
Corrente usa graxa preta dura bastante tipo 2 meses so não pode andar em estrada de chão muita poeira mesmo que pegue so lavar na wap, o oleo sai rapido devido a velocidade de rotação ai acaba nao usando e rebenta com o esticador!
Pessoal eu troquei as borrachas da embreagem e cologuei borrachas dentada de correia de maguina de lavar tura muito nao gasta rápido valeu
Isso aí! Os peds estão 50 reais hahaha
chefia esses paralamas como vc fez/comprou ?
Improvisados amigo, com tapete emborrachado de carro que achamos, cortamos e passamos abraçadeiras de plástico pra prender, esse foi pra diminuir a sujeira que ia pra cima do motor 😁
@@MotorizadaTV se algum dia puder fazer um video tutorial agradeço
Melhor vídeo
Óleo lubrificante também gruda muita poeira, pra quem tem as manhas é bom sempre tirar a corrente e lavar.
Vídeo top demais
OBRIGADÃO!!!
A melhor dica mesmo amigo é não correr demais pois esses motores 2 tempos não suportam velocidades acima de 40 km por hora e em baixa velocidade o condutor fica seguro entre 25 ou 30 km por hora, e tem gente que dá até uns 60 km e assim estoura com o tempo o motor por ser de baixa cilindrada.
Ótimo ponto bem resaltado. ;)
@Guilherme e claro motores 4 tempos ja tem engrenagens de marcha pra passar👍 😉
Oi bom dia desculpe a pergunta eu sou novo aqui cai aqui😅 pesquisando qual medida de oleo e gasolina para usa na motorizada e tipo de gasolina e oleo para usa na motorizada?
Ótimo vídeo mano 👌
Me tira só uma dúvida, na embreagem, eu apertei quase que tudo mas ela continua andando como se fosse uma bike kkk ela faz um barulho acho que é o pistão sla, o que eu faço ? Troco as borrachinhas??
é problema de junta "junta tudo e joga bora"
7:48
Cara :você tem que colocar a coroa com os dentes pra fora
Eu:imaginando o cara com a boca aberta mostrando os dentes enquanto bota a coroa 😂😂😂😂
Bobinha
diferença do oleo mineral pro semi e pro sintetico é a qualidade, o que tem que respeitar é a viscosidade, digamos que um motor foi projetado pra andar com oleo mineral 20w50 que a falga que ele preenche é de 0.20, ai o sintetico 10w30 é 0.10, nao entra e da uma ma lubrificaçao e pode danificar seu motor, mas apenas em moteres de alta performace que é mais preciso tudo
Fyt
eu posso utilizar o óleo semi-sintético que vou misturar na gasolina para lubrificar a corrente?
Poder pode, só não sei a duração da lubrificação externa desse óleo, e use pouco, óleo semi é ouro kzks
Anderson Silva e Cid Moreira. Kkkk dahora rapaziada...
Posso usar qualquer óleo semi sintetico ? Quantos ml uso em motor novo antes e depois do amaciamento
Novo: 63ml por litro(Só usar óleo 2T). Depois dos 500km: 25 a 40ml por 1litro(usar só semi e sintetico)
Use óleo de transmicao na corrente
pedalar com a bike desligada gasta embreagem? segurando o manete no caso
na corrente uso oleo spray e ele tira ferrugem
Vc usa desingripante?
minha corrente ta pegando bastante no quadro (não tem espaço pra colocar arruela por a roda ser aereo) inclusive ja comeu um pouco do quadro, to pensando em colocar um esticador em cima também, sera que resolve ou vou ter que trocar o quadro?
Mano a minha bike ela nao andasem aperta a embregem mais ele nao trava com o pininho na manete eu devo apertar ou aproxar a embreagen
Cara me tira uma dúvida, quando a minha bike esquenta a embreagem fica acoplada mesmo puxando a alavanca, mas fria ela funciona normal.
corrente de mobilete influencia em algo na motorizada? por ser mais pesada?
A Largura dela causa certas mudanças apenas, o lado bom é que melhora o alinhamento por ser mais larga e centralizar mais fácil na coroa, o lado ruim é que dependendo do quadro precisa abrir ele e espaçar muito pra caber, nossa bike é um caso desse tipo, coisas como o peso que você citou não causam diferençar perceptíveis, exemplo, você difícilmente nota mudança de velocidade ou algo do tipo
o correto é usar na corrente graxa branca para correntes de moto. é bem mais versatil!
Meu sonho ter uma motorizada
Eu quero um vídeo de uma pessoa com uma bicicleta ligada e o uso d empbleagem
Pode colocar olho de motor 2 tempos
Prq n vi qual e o meu
como vcs fazem pra parar ela e deixar o motor ligado ? pq eu puxo a embreagem mas quando eu paro ela morre afoga tals
Pode ser apenas o parafuso de ajuste/parafuso da lenta, muito solto, apertar ele um pouco faz seu motor voltar a parar ligado, mostramos isso no nosso vídeo de regulagem completa do carburador na prática, espero ter ajudado amigo, Tmj 🤘
legal....
Valeu man !! qualquer sugestão só comentar ou mandar lá na página, valeu !!
É normal uma pequena folga no eixo do virabrequim onde vai o magneto da bobina???🤔🤔🤔
Depende amigo, manda um vídeo na nossa página pra gente ver a folga do magneto, vendo podemos ter mais certeza em te dizer
facebook.com/motorizadatv
Mano me diz uma coisa essa junta do cabeçote pode ficar um pouquinho solta? Ou vaza coomprenção? Tô em dúvida pq a minha n tá vedando MT bem tlg só tá um poouuquinho solta tlg mais os parafuso tá apertado certinho
Está soltando algum tipo de óleo ? se não tiver, está vedando bem sim, caso quiser mandar um vídeo disso, pode mandar na nossa página pra vermos como está e te dar uma solução mais detalhada, valeu amigo.
@@MotorizadaTV Ok *Muito obrigado* vou ver se mando lá*
Tem algum problema andar sem o esticador ?
3:45 eu posso andar sem esticador ?
Poder pode, porém não recomendamos, ele mantém a corrente centralizada pra diminuir o risco de soltar, só tire se você se garantir no alinhamento, pois pode custar em acidente amigo
Corrente de bicicleta grossa na bike motorizada fica Boa?
Não entendi
@@MotorizadaTV você acha melhor que corrente pra motorizada, De bicicleta, de motorizada ou de moto?
@@MotorizadaTV porque a minha corrente está abrindindo todos os dentes
Tenho um motorizada 80cc vela enclinada, to querendo colocar cabecote vela em pé, tem algum problema?🤔🤔
Não tem nenhum problema. N vai melhorar e nem piorar, é mais o fisico mesmo. :)
@@MotorizadaTV , eu vi umas postagem de substituicao de tampa do cabecote de vela enclinada para vela reta, melhora no rendimento e força, vi no site da RJ Super, essa descricao.
@@laerthedacruz7809 Existe o cabeçote comum que ainda vem com a vela reta, e alguns modelos unificados, se estamos falando desse, não irá causar mudança perseptivel amigo, porém também tem os cabeçotes preparados, são bem maiores e grossos, mas oque melhora é que esse tipo de cabeçote causa maior compressão interna do motor, e esse sim causa uma diferença notável, esse tipo é mais caro. nosso conselho pra você é: se quiser gastar dinheiro para melhorar o motor, veja ele com atenção, tem vazamento alto de óleo ? A compressão está boa ? Os anéis do pistão, peds da embreagem estão gastos ? A Regulagem está correta ? Está com carbonização interna ? Todos esses pontos são peças que você pode comprar e melhorar o motor de verdade, mas o simples fato da vela inclinada não vai mudar e não vale o dinheiro gasto amigo.
@@MotorizadaTV vlw amigo
Ranca esse esticador rapaiz😂😂😂😂
Em natal, NÃO ACHO DE JEITO NENHUM ÓLEO SEMI SINTÉTICO OU SINTÉTICO SÓ TEM MINERAL
E quando a embreagem desrregula andando?
Talvez o cabo não esteja apertado como deve ser
boa tarde, eu tava andando e a corrente quebrou na descida, sabe o que eu devo fazer pra evitar isso?
Pergunta pro Einstein kkkkk
Tô brincando. É tudo questão de alinhamento amigo, alguma coisa estava errada, alinhamento do motor coroa e esticador precisam estar uniformes, a corrente não solta por nada
Em nossos vídeos falamos bastante sobre como evitar, verificando se a corrente está no centro dos dentes da coroa e não quase saindo deles, vendo se o esticador não está empurrando a corrente mais para um lado do que pra outro, pois precisa estar no centro como eu disse antes, e claro né, lubrificando quando necessário, nunca deixar a corrente seca, e pra finalizar talvez seu esticador esteja se movendo devido a força da corrente, é nossa recomendação deixar o esticar não tão próximo da coroa, pois causa maior força na corrente, deixe mais afastado e se possível coloque camara de ar entre o quadro e o esticador, para evitar que ele se mova.
Só tirar gomos da corrente
Opa, gostaria de tirar uma dúvida, não encontro o óleo semi sintético para 2 tempos convencional na minha cidade, tem problema caso eu use o Náutico semi sintético?
Problema nenhum, atualmente nós usamos o Lubrax semi sintético Naútico, tem uma mínima diferença no tempo de carbonização mas não interfere em desempenho e nem durabilidade, ele é praticamente o semi sintético 2.0, pode usar sem medo chapa.
é melhor ainda, ele carboniza bem menos
Mano to usando oleo mineral da lubrax
Na minha cidade n tem óleo semi sintético oq faço para andar???
Compra pelo ML
Eu posso carregar uma pessoa na garupa ? A bicicleta aguenta?
Com peso de até 130 kilos aguenta tranquilo, claro que se tiver subidas enormes vai ter de pedalar no fim pra ajudar o motor com o esforço, fora isso dá tranquilo, mas sempre com muito cuidado, preze a segurança e ande numa boa com dois 😉
nao consegui entrar no facebook Este conteúdo não está disponível no momento
Quando isso acontece, geralmente é porque o dono compartilhou o conteúdo apenas com um pequeno grupo de pessoas, alterou quem pode vê-lo ou ele foi excluído.
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Acessar a Central de Ajuda ESTA MENSSAGEM QUE APARECE?
Legal top
Thanks :)
Eu comprei um motor novo mas ele, roda o pneu um pouco quando está ligada com a embreagem apertada, é normal? Eu acho que é falta de regulagem no carburador, deve estar muito acelerada ?
Oi amigo nada do carburador e sim dá uma volta na borboleta da embreagem sentido horário que ela fica livre ok. Tmo juntos mano
Ia morre e nao ia saber , comprei a minha primeira 2t e pra pedala tava muito pesada
Essa trava, onde consigo??
Onde eu compro um esticador desse?
No mercado Livre :)
Minha embreagem aparentemente nunca desregulou
Isso é bom amigo, geralmente ela não desregula fácil se você poupar o uso da embreagem, no caso não ficar apertando o manete para qualquer coisa, motoqueiros fazem o mesmo com as motos.
@@MotorizadaTV eu n ando tanto com ela, geralmente só umas 2/3 vezes por semana. Vou começar a andar mais
Da vontade de comprar uma motorizada veio , só que eu não sei se eu pego log uma motorizada ou eu invisto em uma moto
Que é de agora que eu tava tendo esperiencia com moto
Bike Motorizada é uma boa opção pra quem futuramente pretende ter moto mas atualmente não tem renda suficiente e está precisando de um veículo, nesse caso a bike motorizada é uma opção perfeita, mas entre ter moto e motorizada obviamente a moto da menos manutenção amigo
Motorizada é uma fração do preço de uma moto mais cnh
AONDE EU ENCONTRO AQUELA EMBREAGEM BLOCAVEL(QUAL O MODELO DELA ???) QUE APARECE NO VÍDEO??? ACHO MUITO INTERESSANTE ESSA MANETE, PERMITE Q VC USE A BIKE SÓ COM OS PEDAIS E FREIOS BLOCANDO A HORRA Q QUISER A EMBREAGEM . PFV SE ALGUEM SABE ME RESPONDAM.
Pode estar fazendo a compra no MercadoLivre amigo, sem erro, procure por manete de embreagem bike motorizada e vai encontrar, custa em torno de 40 à 50R$, o nosso veio como original.
cara meu motor e novo e quando travo o menete com a trava sinto ela ainda pesada pra roda entao a minha ta apertada de mais ? e fica meio dificil de pega e fica dando uns tranco quando ando e sinto a bicicleta pesada ao pedalar pra fazer ela pegar
Isso acontece quando ela não está solta o suficiente, pode soltar um pouco mais, é complicado achar o ponto perfeito, fizemos um vídeo sobre "regulagem de embreagem". Da uma olhada.
7:15 o pneu ta ao contrario.
Resolvido
Cara por favor me ajuda minha bike parece que vai desmobtar quando acelero fica tudo tremendo o que pode ser
Eai, é normal tremer mas vc poderia me mandar um video na minha pagina no Facebook pra mim ver melhor?. Quando vc acelera na rua, ela mais grita do que acelera? Se for isso é regulagem na embreagem.
@@MotorizadaTV é isso ela grita muito vibra td e anda pouco, vou tentar regular a embreagem e te falo obrigado pela resposta...mais um escrito
@@ok2342 Caso não seja a embreagem, seu quadro pode ser mais fino que os prisioneiros do motor, então vc pode usar aquele adaptador que vem no kit e adicionar camera de ar ou algum tipo de borracha.
Parece que e no piao da embreagem ou na corrente como se tivesse tendo atrito ali dentro mais eu abro ali e nao tem nada de anormal, a corrente ta bem alinhada nem raspa em nada mis a sensaçao e essa como se a corrente tivesse raspando em algum lugar
@@ok2342 AH, tem um pino ali, vc tem que colocar graxa nas duas pontas, tenho um video sobre, ja irei mandar o link.
Mano a minha bike motorizada, morre se não usar o acelerador é normal? não tem ponto morto?
ta desregulado o carburador, provavelmente. Manda uma mensagem na pagina que lhe envio um video. Caso não, é só ligar a motorizada e regular com uma fenda, tem uma mola, vai apertando a o parafuso até a mola ficar comprimida.
:)
@@MotorizadaTV blz mano, eu não sei mexer com ela ainda, vou pedir pra oficina olhar isso pra mim
@@gustavolima4288 É bem simples, posso fazer um video na semana que vem, basicamente vc vai gastar dinheiro atoa.
@@MotorizadaTV blz irmão agradeço, aguardo o vídeo, aí tu me manda
@@gustavolima4288 conseguiu resolver?
Essa coroa está montada errada, mano.
O lado certo é os dentes pra dentro, pra fora a corrente fica desalinhada demais, nunca vi uma coroa montada assim.
Graxa branca para corrente é melhor do que óleo! Custa só 3,00 um sachê.
Óleo além de juntar sujeira fica péssimo pra limpar depois, além de escorrer pro freio e lambuzar tudo na bike
Geralmente onde vende graxa branca ?
Como eu disse no vídeo, é para não pegar nos raios, foi apenas uma dica amigo, algumas bikes não vão precisar fazer isso dependendo do tamanho do quadro ou aro, quanto a graxa, ela é boa sim isso é fato. usamos o óleo lubrificante por custo benefício, qualidade e durabilidade, o óleo é bem mais fácil de se limpar caso envie sujeira, e bem mais difícil de sujar, obrigado por comentar suas dicas amigo, valeu!!
@@stanleydograu160Fan Lojas de Moto ou Depósitos de construção.
Mano minha embreagem se eu abro dms fica andando msm cm engrenagem acionada ou não e se eu aperto n anda nem na embreagem acionada
Você tá apertando a alavanca da embreagem ou a porca flor da parte de dentro ?
@@MotorizadaTV os dois
@@MotorizadaTV mas notei q a alavanca da embreagem tá bem mais dura e a embreagem está bem mais pesada d puxar se eu aperto d mais a flor a roda n anda nem cm a embreagem acionada eu montei meu motor hoje
Aqui na minha cidade não tem simicintedico man só mineral entt fudeu ksks 😅✅
Na minha cidade só tem óleo mineral 😔
faz encomenda pelo mercado livre ou internet
Já compra pra um ano pra valer o frete haha
A sua flor vai ta solta? 😂😂😂😂
Mano a roda traseira da minha motorizada tá travando e não consigo pedalar fica muito duro e saindo a corrente e ela e zera
É a embreagem que está dura, voce tem que afrouxar um pouco a flor, e ir ligando pra testar se está boa. Nao tem segredo :)
@@MotorizadaTV vlw parceiro ajudo d mais
eu tenho uma bike mas toda vez que meto a mao da mer..da . por ultimo esse esticador... a minha é um esticador tipo fixo. eu fui inventa de ajustar pq achava que a corrente tava meio solta... agora ta tudo desalinhado... nao sei oque fazer... ela ate ta funcionando mas é perigoso da mer... entao to deixando ela parada... to com abstinência quero voltar a andar!@@
em outras palavras joga no lixo essa porcaria xDDDD
A questão da roda e esticador realmente é dificil de alinhar, eu não faço nem que me paguem kkkkk arrumo a minha mas é cada estresse. Uma bike elétrica não tem esses problemas, a gente tem um patrocinador de bike elétrica, os kits e as bikes são de qualidade. É a tecbike, quem sabe não te interesse
fala isso não kkkk
Seu motor é deko ?
Não
@@MotorizadaTV qual marca é?
Não é marca conhecida, e não recomendo comprar o meu, eu tive que concertar muita coisa.
@@MotorizadaTV eu encomendei um gtstecdeko
@@pedrolek4878 Todos motores desse tipo tem como origem a china, a marca na maioria dos casos só indica quem importou para o brasil, a única coisa que pode dar uma melhoria no vendedor é se ele revisa e regula o motor antes de vender para os clientes
A minha corente está escada do no quadro pq eu botei corente de moto e ficou muito daora pq está corente que vem é uma b***** kkkk
Óleo sintética seria melhor
100%
Pneu traseiro tava do lado errado, gasta mais assim
e não causa meleca.
Não tenho Facebook e o link do ZAP está expirado, manda de novo o link ou seu número?
Falando em erro bobo isso que falaram de apertar a embalagem na decida é um erro bobo tanto de quem faz isso tanto deles por nao avisa que se você desce com a embalagem apertada isso vai acabar com sua embalagem muito rápido nao se deve descer apertando a embalagem somente usando os freios dependendo da descida embalagem é só pra para nos faróis ou da a partida
Pedro mecanico
Asse 990de da
o maior erro é compra uma porcaria dessa de bike motorizada
Kkkk