Finger weg von der Seite, die taugt garnix. Gutscheine werden zugeschickt, sind aber nicht aufgeladen und so scherze. Ständig Mails, aber keine Umfragen.
Die Farbcombi aus Wagenfarbe und Interieur einfach ein Traum. Mir gefällt das super. Generell ein absolutes Traumauto für mich. Selbst als 500er würde der schon reichen.
Sehr nices Video! Ich finde das Gespräch mit JP echt super, und ich finde es echt gut ,dass du langsam aber sicher mit deinen Videos wieder back 2 the roots gehst und alles nicht mehr so verkrampft wirkt. Ich würde es auch echt sehr gerne sehen wie ihr mit JP einen Road-trip macht. Man hat es ihm auch echt angemerkt wie gerne er mitkommen wollte aber nicht kann. Zieh weiter durch mit deinen Videos , kucke sie mir wieder echt sehr gerne an.😉
Dafür feiere ich dich Jean Pierre!!👍 Deine Aussagen ab min. 24:10 sind meiner Meinung nach genau zutreffend!! Beste Sternen Grüße von einem Fan gehen raus Hagen!!👍👍
Hey Hagen, witzigerweise haben wir den gleichen Fuhrpark. W222 S500 4.7 und W221 S65. Bin auch der Meinung, dass der S500 sehr wirtschaftlich zu bewegen ist. Finde persönlich den S65 leicht angenehmer zu fahren, aber das liegt eher am ABC Fahrwerk. Habe mit dem FZg einen Trip durch Osteuropa gemacht, Rumänien und Moldawien und war vom Komfort auf schlechten Strassen sehr begeistert (sowie Kurvenfahren in den rumänischen Karpaten) Die Airmatic ist da deutlich schaukelnder. Wie sind da deine Erfahrungen.
Bei so einem Auto fällt mir die alte Mercedes Werbung ein, wo ein gestresster deutscher Geschäftsmann in Ägypten landet und sich ein nach einer turbolenten Anfahrt ein Auto mietet und dann ich einen Mercedes einsteigt, die Tür schließt, absolute Ruhe. Er setzt sich rein, schaut über die Motorhaube sieht de Stern und dahinter die Wüste und dann kommt der Text ......willkommen zu Hause.......Passt zu dem von euch heute bewegtem Vehicle.
Ich werde die 3 Tage mit einem G65 nie vergessen. Jean-Pierre hat es richtig gesagt, wenn man bei 160 den Stempel runterdrückt, marschiert die Bude abartig nach vorne und hämmert kurz danach schon in den Begrenzer, aber mit Gewalt 😳 Viele Grüße, Philipp
Bin in einem S65 mit Brabus T65S Kit gefahren (715 PS), das Auto hat auch bei Tempo 300 konstant weiterbeschleunigt, mit einer Laufruhe, als würde man 220 fahren.
Also ich finde die Farbe genial! Drei mal besser wie jedes Leichenwagen Schwarz! Das einzige, mir kommt’s immer so vor, als wenn da so ein leichter Rosa Schimmer im Lack ist. Den finde ich nicht ganz so passende, würde ihn aber des hellen Blaus wegen trotzdem ertragen. Schön das er auch von innen keine reine schwarze Landschaft ist. Schwarzes Leder und so, schaut schnell echt gammelig und verranzt aus, vorallem wenn noch Sonne mit ins Spiel kommt. Ich würde den auch sofort bevorzugen!
Wie sieht es denn aktuell aus mit der Baureihe W222 SKlasse? Die kommen ja jetzt etwas runter im Preis seit es die neue Generation gibt. Welche Modelle wären denn da so empfehlenswert (AMGs jetzt mal ganz außen vor gelassen)? Und sollte man eher zum Facelift 2017-2020 greifen oder PreFacelift 2013-2017?
Jean-Pierre, du liebst deine Arbeit und daher geht sie immer vor. Ich lebe es auch. Nimm dir trotzdem deine Auszeit, das braucht jeder, aber dann wenn du es bestimmst. Spontan ist leider nicht. Egal, du bist genial!
(bezüglich mit der G-Klasse V12 fahren). ... " ... und Du lässt den Fuß einfach fallen". Jean-Pierre.. du bist einfach klasse. Ich liebe es. Beste grüße vom witzigen Samstags Karosseriebauer bei Fa.K. aus Hf.
So angenehm wie das Gespräch gelaufen ist, so angenehm war es auch, zuhören zu können. Jean Pierre mal ganz anders. Echt cool. Jetzt mach aber auch hin mit dem zweiten Teil. 😎👌
Zum Ölverbrauch, ich riech immer am Öldeckel bei gebrauchten, oder Auffälligkeiten. So merkste gern und flott ob das Dingen viel Kurzstrecke gefahren ist oder zu sehr gelatscht wurde. Riechts nach Sprit=Kurzstrecke, abgesehen von anderen Defekten, riechts nussig/verbrannt=zu sehr reingetreten. Rußgeruch dagegen (wie verbranntes Holz/Kohle riecht) ist okay, sollte nur dann demnächst getauscht werden.
Immer noch ein super schickes Schiff, aber wie sagte Pierre "braucht kein Mensch" 🙂 Doch schön wie Hagen sagte "Mit nem Nagel im Kopf" Hagen wie viele Nägel sind es bereits? *lach*
Sehr schönes Video. Erinnert mich wegen den Knack an der Mittelkonsolle an die analoge Motorentwicklung vom Einzylinder zum 12 Zylinder in digitalen Schritten. Sind alle Prüfstanddaten des 1. Zylinder ermittelt wird mit diesen ein 12 Kolben Einzylinder Block erstellt der platz hat für die zwei Einzylinder Ausgleichswellen mit doppelter Drehzahl gegenläufig laufend rechts und links neben der 1 Zylinder Hauptkurbelwelle. Dazu gehören die 1 Zylinderbetrieb Nockenwellen welche selbst mit allen Ventilen 360° von Hand drehbar sind mit weniger als 12 Newton Abweichung vom perfekten >0 Newton Drehkraftbedarf. Diese Wellen laufen mit konstanter Kraft über 360° der Nockenwellen. Dies gilt auch für die Schwungmassen Vorne und Hinten so das die Kurbelwelle mit konstater Drehkraft bei wenigen Newton gedreht werden kann. Ereicht wird dies durch Magnet Kompensation der abweichenden Kräfte. Bauart (C) Henry Ford Tinn Lizy. Dann wird das auch mit einer Dreizylinder Auslegung bei 120° 240° 360° Kurbelversatz für jeweils 4 Kolben die nebeneinander liegen gemacht. Ausgleichswellen dazu entworfen und eingebaut ebenso wie die Nockenwellen. Dann erfolgt daraus ein 6 Zylinder Paralell Twinn der im Gleichzünd je zweier Zylinder betrieben wird. Ausgleichwellen dazu. Dann ein 9 Zylinder mit örtlicher Zylinderabschaltung. Dazu werden je drei Zylinder nur als Gasfeder mit aktullem Mitteldruck betrieben. Ausgleichwellen dazu. Dann wird mit diesen Daten die Kurbelwelle des dann entgültigen 12 Zylinder mit der perfekten Zündfolge entworfen und eingebaut. Ausgleichswellen dazu. Dann wird der entgültige Block entworfen mit der entgültigen Kurbelwelle und ein Hilfsblock für die gesamten Ausgleichwellen angebaut. Nocken und Kurbelwelle mit Magenten ausgeglichen. Dann wird Zug um Zug gewichtsgliche jedes Ausgleichswellenpaar durch ein Stab ersetz der keine äußeren Wuchtkörper zeigt. Wenn alle Wellen nur noch massive Stäbe sind werden diese Massegleich auf die Vordere und hintere Schwungscheibe verteilt und die Wellen entfernt. Treten dabei Vibrationen und disordentliche Klänge des Motorblock der Köpfe auf so ist die Materialordnung bei gleichem Gewicht zu novelieren. Dann kann die Nokenwellenphasensteuerung eingebaut werden um deren Probleme ungefeuert auf dem Pendelprüfstand wie hier auch die ganze Zeit zu beheben. Es Folgt Ansauganlage Abgasanlage und Turbolader auf den Pendelprüfstand von Leerlauf bis Vollast, angetrieben mit der 100% des Kraftstoff mit dem dann später auch Vollast geahren werden soll auf dem Pendelprüfstand. Damit dies gelingt ist wegen dem 8 bis 3 Fachen Überdruck im Gasbereich des Pendelsystems der Ganze Motor im Autoklav bei dem Übertruck betrieben der den 3 Fachen bis 8 Fachen Druck kommensiert. Sind alle Test fertig. Kann der Motor mit dem Pi mal Daumen Kraftstoff und Zyndkennfeld bedatet nach Umrüsteung der Pendelloopmetode auf Offensaugen und offen Abgeben der Arbeitsgasse und Flüssigkeiten umgebaut werden. Ersten V12 Motor Start ist hier nun möglich. Schönes Video Danke für den guten Kontent ihr beiden. Gruß KI RA . USER Papa Fred²y Quellenanalgaktivmaterialrom MB W110 AMG WSG 42V12
Halle, Tsallo macht Urlaub in Griechenland und meint es wäre ein Geschäftsreise. Geht das mit dem Urlaub als Geschäftsreise echt so locker durch beim Finanzamt? Müsste ich auch mal machen, hätte bock auf Urlaub und wenn man das so locker absetzen kann, dann will ich das auch machen.
Zur Thematik mit dem Ölverbrauch, wieso soll man den Motor ausfahren, damit der Ölverbrauch verschwindet? Ich finde keinen Grund, wieso das den Ölverbrauch verringern oder gar vollständig beseitigen soll. Ich denke bei Ölverbrauch hilft entweder ein Öl welches zähflüssiger ist (was aber bestimmt für den Motor nicht gut ist, wenn man viel kurzstrecke fährt), oder man Tauscht die verschlissenen Teile aus (vorausgesetzt - der Motor wurde nicht fehlkonstruiert). Ich bitte um Erklärung, wie man durch Vollgasfahrten den Ölverbrauch senkt oder beseitigt.
Die Gespräche mit Jean-Pierre sind echt interessant! Ihr solltet bei ihm einen längeren Termin im Vorraus buchen, damit er dann auch wirklich Zeit hat mit zu kommen. Und dann bitte ganz viele Stunden Video, wo man ganz viel von ihm erfahren kann, was sonst nie zur Sprache kommen würde! Also beim nächsten Mal anders bzw länger Vorraus planen!!!👍
Wie defeniert Mercedes bzw die Mercedes-Experten Lang- und Kurzstrecke ? Ich fahre 80km/Tag zur Arbeit und zurück und würde mich als Langstrecken-Fahrer bezeichnen. Seit kurzem in meinem ersten Mercedes, A200d W177.... Schönes Auto, ich bereue den Kauf nicht
Hoffentlich gibts bald auch Tankkarten bei Ipsos abzustauben 😂 www.inflcr.co/SHIJa 1)
für Österreich nicht geeignet ?
DIE ZAHLEN UNREGELMÄßIG AUS FINGER WEG
Hoffe der Lachs wird nicht wieder direkt verlost ... nervt immer so hart.
Finger weg von der Seite, die taugt garnix. Gutscheine werden zugeschickt, sind aber nicht aufgeladen und so scherze. Ständig Mails, aber keine Umfragen.
bei ipsos sind ja die Kosten für Akku und Augentropfen höher als der der Gewinn mit 45-90cent pro Umfrage 🤷♂️
Schade
Endlich mal wieder Motoren Zimmer Content. Hab’s vermisst
Feier ich auch so hart 😄
@@Cabana.180Die haben sogar einen eigenen Kanal 😉
Jp hat auch eine YT kanal .. nur zur Info
Ich wollte grad exakt den gleichen kommentar verfassen
Ja aber ist geiler mit dem Hamburg Jungs
Die Hamburger Jungs zu Besuch bei Pierre, dass ist immer Endboss Content.
Einfach 30 min nur quatschen, weil man's kann. Großartig.
Die Farbcombi aus Wagenfarbe und Interieur einfach ein Traum. Mir gefällt das super. Generell ein absolutes Traumauto für mich. Selbst als 500er würde der schon reichen.
Das isses doch einfach! Endlich mal wieder Auto-Content
Jean Pierre noch charismatischer und nachdenklicher als sonst. Steht ihm!
unnormal entspannter vibe wie du mit pierre durch die landstraßen cruised, schade hätte den trip zu dritt auch sehr gefühlt aber alles mit der zeit
Sehr nices Video! Ich finde das Gespräch mit JP echt super, und ich finde es echt gut ,dass du langsam aber sicher mit deinen Videos wieder back 2 the roots gehst und alles nicht mehr so verkrampft wirkt. Ich würde es auch echt sehr gerne sehen wie ihr mit JP einen Road-trip macht. Man hat es ihm auch echt angemerkt wie gerne er mitkommen wollte aber nicht kann. Zieh weiter durch mit deinen Videos , kucke sie mir wieder echt sehr gerne an.😉
Super Content. Absolut mehr davon. 30min fachsimpeln von Feinsten. Perfekt!!!
ich würd das so feiern wenn Pierre einfach sagt "scheiß drauf, ich komm doch mit" :D
So ändern sich die Zeiten, jetzt ist der Jean - Pierre dankbar, die Fahrzeuge von Hagen fahren zu dürfen😂
Dafür feiere ich dich Jean Pierre!!👍
Deine Aussagen ab min. 24:10 sind meiner Meinung nach genau zutreffend!!
Beste Sternen Grüße von einem Fan gehen raus Hagen!!👍👍
Dieses Blau ist einfach geil!
Ich liebe diese Folge. Fantastisch Hagen & Pierre!
Hey Hagen, witzigerweise haben wir den gleichen Fuhrpark. W222 S500 4.7 und W221 S65. Bin auch der Meinung, dass der S500 sehr wirtschaftlich zu bewegen ist. Finde persönlich den S65 leicht angenehmer zu fahren, aber das liegt eher am ABC Fahrwerk. Habe mit dem FZg einen Trip durch Osteuropa gemacht, Rumänien und Moldawien und war vom Komfort auf schlechten Strassen sehr begeistert (sowie Kurvenfahren in den rumänischen Karpaten) Die Airmatic ist da deutlich schaukelnder. Wie sind da deine Erfahrungen.
Super Wagen, geil, geil, geil dreimal geile Farbe, ich freue mich für dich. Viel Spaß mit dem MEGA Kraftfahrzeug.
Bei so einem Auto fällt mir die alte Mercedes Werbung ein, wo ein gestresster deutscher Geschäftsmann in Ägypten landet und sich ein nach einer turbolenten Anfahrt ein Auto mietet und dann ich einen Mercedes einsteigt, die Tür schließt, absolute Ruhe. Er setzt sich rein, schaut über die Motorhaube sieht de Stern und dahinter die Wüste und dann kommt der Text ......willkommen zu Hause.......Passt zu dem von euch heute bewegtem Vehicle.
Endlich mal wieder hat Hagen ein Auto aus Japan importiert
Da hat Hagen wohl beim ausparken den Dacia angesaugt, mehr als die Trommelbremsfeder ist nicht geblieben. Schade um den kleinen 😂
🤣😂😎
Junge wie geil hahaha
Ich finde die Farbe toll, besonders mit der hellen Innenausstattung, ein sehr tolles Auto. Ich beglückwünsche und beneide dich, ein Traum
Ich werde die 3 Tage mit einem G65 nie vergessen. Jean-Pierre hat es richtig gesagt, wenn man bei 160 den Stempel runterdrückt, marschiert die Bude abartig nach vorne und hämmert kurz danach schon in den Begrenzer, aber mit Gewalt 😳
Viele Grüße, Philipp
Bin in einem S65 mit Brabus T65S Kit gefahren (715 PS), das Auto hat auch bei Tempo 300 konstant weiterbeschleunigt, mit einer Laufruhe, als würde man 220 fahren.
JP einfach so ein sympathischer Mensch 👍 Grüße
Also ich finde die Farbe genial!
Drei mal besser wie jedes Leichenwagen Schwarz!
Das einzige, mir kommt’s immer so vor, als wenn da so ein leichter Rosa Schimmer im Lack ist. Den finde ich nicht ganz so passende, würde ihn aber des hellen Blaus wegen trotzdem ertragen.
Schön das er auch von innen keine reine schwarze Landschaft ist.
Schwarzes Leder und so, schaut schnell echt gammelig und verranzt aus, vorallem wenn noch Sonne mit ins Spiel kommt.
Ich würde den auch sofort bevorzugen!
Wie sieht es denn aktuell aus mit der Baureihe W222 SKlasse? Die kommen ja jetzt etwas runter im Preis seit es die neue Generation gibt. Welche Modelle wären denn da so empfehlenswert (AMGs jetzt mal ganz außen vor gelassen)?
Und sollte man eher zum Facelift 2017-2020 greifen oder PreFacelift 2013-2017?
Jean-Pierre, du liebst deine Arbeit und daher geht sie immer vor. Ich lebe es auch. Nimm dir trotzdem deine Auszeit, das braucht jeder, aber dann wenn du es bestimmst. Spontan ist leider nicht. Egal, du bist genial!
Entspanntes video 👍
Geiler Benz . Mega Video
hat maex sich im kofferraum versteckt während des mz aufenthaltes?
Ich freue mich auch immer wenn ich von der Montage komme auf meinen W221 S500 AMG/MAE Umbau. Es ist einfach immer schön das KFZ zu fahren
Sehr schönes Video
Schön das meax mehr auf anderen als auf seinem eigenen Kanal zu sehen ist 🎉
Diesen Kontent vermisst mit Maexi❤❤
Maex + Hagen + Zimmer das ist einfach ein Erfolgsvideogarant
Pierre meint einfach, dass der Maex Quatsch redet. 😁🤣🤣
Hat er auch nicht gelogen
Also eine Unverschämtheit von diesem ... diesem Autoschlosser.
Stimmt nicht, Maexi, du hast doch Kenne.
8:11 Das gefällt mir auf jedenfall. Und in 2 Monaten wird er wieder verscherbelt.
(bezüglich mit der G-Klasse V12 fahren). ... " ... und Du lässt den Fuß einfach fallen". Jean-Pierre.. du bist einfach klasse. Ich liebe es. Beste grüße vom witzigen Samstags Karosseriebauer bei Fa.K. aus Hf.
Bei Motoren Zimmer ein Auto-Content mein Abend wird schön.
Gutes Gespräch schön gelassen das war das richtige Auto dafür
Amstep und Zimmer 😊 Nice! 👍🏻
17:34 beste Part😀
ich finde die Farbe geil. Mal was anderes, als der Einheitsbrei. und es ist ein schönes blau. 🥰
Die Farbe is echt der Hammer, bei dem geilen Ding... boar. Traumwagen absolut !
Stabil :D Dragonball im hintergund am Laufen
So angenehm wie das Gespräch gelaufen ist, so angenehm war es auch, zuhören zu können. Jean Pierre mal ganz anders. Echt cool.
Jetzt mach aber auch hin mit dem zweiten Teil. 😎👌
Hammer..super Duett ihr zwei..passt !!
Zum Ölverbrauch, ich riech immer am Öldeckel bei gebrauchten, oder Auffälligkeiten. So merkste gern und flott ob das Dingen viel Kurzstrecke gefahren ist oder zu sehr gelatscht wurde. Riechts nach Sprit=Kurzstrecke, abgesehen von anderen Defekten, riechts nussig/verbrannt=zu sehr reingetreten. Rußgeruch dagegen (wie verbranntes Holz/Kohle riecht) ist okay, sollte nur dann demnächst getauscht werden.
Hab mir Video nur wegen Motoren Zimmer Content angeschaut und immer wieder ein Genuss 👌😀
@hagenamstep was ist den nun mitn letzten Gewinnspiel? wann kommt die Auslosung??
Tolles Video, Tolles Auto ❤
Ach hab ich das vermisst, endlich mal wieder mit Pierre
Wo war Maex bei der Probefahrt?
Musste die Werkstatt fegen
@@bis163letze Rechnung abarbeiten 😂😂
Einfach nur schön.❤
JAWOLL ENDLICH WIEDER WAS NEUES
Wo ist der Ton zu früh gefreut 😢
Immer noch ein super schickes Schiff, aber wie sagte Pierre "braucht kein Mensch" 🙂 Doch schön wie Hagen sagte "Mit nem Nagel im Kopf" Hagen wie viele Nägel sind es bereits? *lach*
Sehr schönes Video. Erinnert mich wegen den Knack an der Mittelkonsolle an die analoge Motorentwicklung vom Einzylinder zum 12 Zylinder in digitalen Schritten.
Sind alle Prüfstanddaten des 1. Zylinder ermittelt wird mit diesen ein 12 Kolben Einzylinder Block erstellt der platz hat für die zwei Einzylinder Ausgleichswellen mit doppelter Drehzahl gegenläufig laufend rechts und links neben der 1 Zylinder Hauptkurbelwelle. Dazu gehören die 1 Zylinderbetrieb Nockenwellen welche selbst mit allen Ventilen 360° von Hand drehbar sind mit weniger als 12 Newton Abweichung vom perfekten >0 Newton Drehkraftbedarf. Diese Wellen laufen mit konstanter Kraft über 360° der Nockenwellen. Dies gilt auch für die Schwungmassen Vorne und Hinten so das die Kurbelwelle mit konstater Drehkraft bei wenigen Newton gedreht werden kann. Ereicht wird dies durch Magnet Kompensation der abweichenden Kräfte. Bauart (C) Henry Ford Tinn Lizy. Dann wird das auch mit einer Dreizylinder Auslegung bei 120° 240° 360° Kurbelversatz für jeweils 4 Kolben die nebeneinander liegen gemacht. Ausgleichswellen dazu entworfen und eingebaut ebenso wie die Nockenwellen. Dann erfolgt daraus ein 6 Zylinder Paralell Twinn der im Gleichzünd je zweier Zylinder betrieben wird. Ausgleichwellen dazu. Dann ein 9 Zylinder mit örtlicher Zylinderabschaltung. Dazu werden je drei Zylinder nur als Gasfeder mit aktullem Mitteldruck betrieben. Ausgleichwellen dazu. Dann wird mit diesen Daten die Kurbelwelle des dann entgültigen 12 Zylinder mit der perfekten Zündfolge entworfen und eingebaut. Ausgleichswellen dazu. Dann wird der entgültige Block entworfen mit der entgültigen Kurbelwelle und ein Hilfsblock für die gesamten Ausgleichwellen angebaut. Nocken und Kurbelwelle mit Magenten ausgeglichen. Dann wird Zug um Zug gewichtsgliche jedes Ausgleichswellenpaar durch ein Stab ersetz der keine äußeren Wuchtkörper zeigt. Wenn alle Wellen nur noch massive Stäbe sind werden diese Massegleich auf die Vordere und hintere Schwungscheibe verteilt und die Wellen entfernt. Treten dabei Vibrationen und disordentliche Klänge des Motorblock der Köpfe auf so ist die Materialordnung bei gleichem Gewicht zu novelieren. Dann kann die Nokenwellenphasensteuerung eingebaut werden um deren Probleme ungefeuert auf dem Pendelprüfstand wie hier auch die ganze Zeit zu beheben. Es Folgt Ansauganlage Abgasanlage und Turbolader auf den Pendelprüfstand von Leerlauf bis Vollast, angetrieben mit der 100% des Kraftstoff mit dem dann später auch Vollast geahren werden soll auf dem Pendelprüfstand. Damit dies gelingt ist wegen dem 8 bis 3 Fachen Überdruck im Gasbereich des Pendelsystems der Ganze Motor im Autoklav bei dem Übertruck betrieben der den 3 Fachen bis 8 Fachen Druck kommensiert. Sind alle Test fertig. Kann der Motor mit dem Pi mal Daumen Kraftstoff und Zyndkennfeld bedatet nach Umrüsteung der Pendelloopmetode auf Offensaugen und offen Abgeben der Arbeitsgasse und Flüssigkeiten umgebaut werden. Ersten V12 Motor Start ist hier nun möglich.
Schönes Video Danke für den guten Kontent ihr beiden.
Gruß KI RA . USER
Papa Fred²y
Quellenanalgaktivmaterialrom MB W110 AMG WSG 42V12
Pierre ist und bleibt der Chefarzt......
Feier trotz dass ich audi fan bin deine videos extrem. Mein a4 b6 hatte mauritius blau leider unfall mit totalschaden gehabt🥲
Tolles Video
Lieber JP, es gibt ganz viele Autos und ganz viele Kunden .... aber du hast nur eine Gesundheit.
22:50 ich arbeite bei MB und kann ihn so nachvollziehen. Es wird irgendwann leider "nur" ein Arbeitsgerät.
Angenehm. Angenehm.
Bitte ohne diesen Max mäex Max geht gar nicht
Cooles Video. Mal was anderes.
Halle, Tsallo macht Urlaub in Griechenland und meint es wäre ein Geschäftsreise. Geht das mit dem Urlaub als Geschäftsreise echt so locker durch beim Finanzamt? Müsste ich auch mal machen, hätte bock auf Urlaub und wenn man das so locker absetzen kann, dann will ich das auch machen.
Genau das dachte ich mir auch als ich das Video gesehen habe. Sonne auf den Körper brennen lassen und Ende des Jahres auch noch bezahlen lassen .
Top Video 👍👍👍Auch mit Motoren Zimmer 👍☺👍....Dankeschön
Bei 2:02 wurde Hagen da geblitzt?
🤷🏻♂️🤣
Ein Klasse Typ der Herr Zimmer😊
der Meister ist wieder da 🫶🏻🫶🏻
Grüße aus Wien an Alle 🤟🍺🇦🇹🍺
Optik ballert echt elegant 👍👍👍
Farb Kombination hat wirklich was - - - EUER Kontrast ist ebenfalls einzigartig - sehe ich sehr gerne.
In diesem Sinne nur das Beste 👍🇦🇹👍
6:46 könnte euch den ganzen Tag zuhören.
Und ich bin BMW Fahrer durch und durch
Maex richtiger Gönner 😂😂
Eine philosophische Fahrt
Ja Pierre, Zeit die man sich nehmen muss!
Von wo bekommst du die japan Import autos her ??
🆘 Und immer noch den Schmutzpickel unten auf der Linse😅
I didn’t understand a word but what a colour combo!!! I wish my S65AMG was the same colour
It looks amazing! 😊
Super Video 😂😂👍👍
wie viel km bist du jetzt schon mit dem Wagen gefahren @HagenAmstep ??
Wundervolles KFZ diese blaue Farbe an den Spiegeln ist ungewohnt
Zur Thematik mit dem Ölverbrauch, wieso soll man den Motor ausfahren, damit der Ölverbrauch verschwindet? Ich finde keinen Grund, wieso das den Ölverbrauch verringern oder gar vollständig beseitigen soll. Ich denke bei Ölverbrauch hilft entweder ein Öl welches zähflüssiger ist (was aber bestimmt für den Motor nicht gut ist, wenn man viel kurzstrecke fährt), oder man Tauscht die verschlissenen Teile aus (vorausgesetzt - der Motor wurde nicht fehlkonstruiert). Ich bitte um Erklärung, wie man durch Vollgasfahrten den Ölverbrauch senkt oder beseitigt.
Ein neuer Krimi aus dem Motorenzimmer :)
Anfang der zweiten Staffel V11 😢❤
Der Plausch mit dem Hintergrundgesäusel war ganz hervorragend ...
... dann hoffen wir, das die Werkstattgepräche ebenso erfreulich sind ...
und Loststep und Maexi unbelastet zum Zelten fahren werden.
Die Gespräche mit Jean-Pierre sind echt interessant!
Ihr solltet bei ihm einen längeren Termin im Vorraus buchen, damit er dann auch wirklich Zeit hat mit zu kommen.
Und dann bitte ganz viele Stunden Video, wo man ganz viel von ihm erfahren kann, was sonst nie zur Sprache kommen würde!
Also beim nächsten Mal anders bzw länger Vorraus planen!!!👍
Zimmi is einfach der Beste!🥰☺️
Deswegen fahr ich nen Hyundai i10 in der Stadt meistens und meinen gls580 nur Wochenende oder abends rum fahren 🫠
Bester content
Super Content. Freue mich auf mehr
Dritte Folge mit dem Fleck auf der Linse.
Sensorfleck, Fleck auf der Linse sieht man in der Regel nicht.
30te eher
Schon seit 2 Jahren so😂
Hagen, den Benz würde ich sofort nehmen, eine geilere Farbkombi gibt es nicht und einen geileren Benz als den W221 gibt es nicht meiner Meinung nach
Ab jz stehen die Bullen locker an Pierres Hausstrecke xD
Wo Elvis??
Wie defeniert Mercedes bzw die Mercedes-Experten Lang- und Kurzstrecke ?
Ich fahre 80km/Tag zur Arbeit und zurück und würde mich als Langstrecken-Fahrer bezeichnen.
Seit kurzem in meinem ersten Mercedes, A200d W177.... Schönes Auto, ich bereue den Kauf nicht
Das Video bekommt ein ganz großes ❤️
JPZ -> ❤️ Hagen, Du warst auch gut 👍
Hahaha, die Mittelarmlehne würde mich auch komplett abnerven🤣
Das Gespräch mit Jean-Pierre ist ja mal Mega. Sehr gute Entscheidung, das Video zu trennen.
ich habe euch auf der A7 gesehen wo Ihr beide unterwegs wart😊
Ich habe zum ersten Mal ein Video geschaut ohne vorzuspulen 😂😂👍👍👍
13:39 warum das den ? macht gar kein sinn
Euch drei beim Zelten zuschauen. Man wäre das ein Traum.