Wir lernen bewusst in der Fahrschule das Anfahren mit Assistenzsystemen und ohne… Kein Fahrschüler ist nach der praktischen Prüfung ein perfekter Autofahrer - mit jeder Fahrt im Auto lernt man dazu 🚘 Schöne Ostern 🐣🐰
finde ich sinnvoll das mit assistent zu lernen und auch ohne. eine idee währe auch ein auto mit konventioneller (mechanischer) handbremse anzuschaffen, um so das anfahren mit handbremse auch zu üben
Wenn man nach der Praktischen Prüfung Das ältere Auto der Familie Fährt Ohne Assistentsysteme mit Abgenutzter Kupplung Das ist eine Änderung und benötigt Mehr Übung.
Schade, dass man das Berganfahren in der Fahrschule nicht mehr ohne Auto-Hold-Funktion lernt. Wenn man dann später mit einem älteren Auto fährt und es nicht mit der Handbremse schafft, stellt man ein Verkehrshindernis dar.
Ich habe es auch in der Fahrschule nur mit Berganfahrhilfe gelernt. Allerdings hat ein Auto von uns diese Funktion nicht. Aber bisher hatte ich nie Probleme anzufahren am Berg. Einfach Kupplung zum Schleifpunkt, von der Bremse aufs Gas wechseln und mit etwas mehr Gas als normal losfahren.
Die ersten Tage nach bestandener Prüfung und im eigenen Auto (Benziner) war auch für mich die Hölle.....ich hatte nur Glück das ich das mit der Handbremse woher auch immer gut drauf hatte...sonst wäre ich aufgeschmissen gewesen xD
Ich habe am 14.4.22 meine Prüfung bestanden jetzt macht es noch mehr Spaß diese Videos zu gucken 😂 viel Erfolg an alle die noch die Prüfung vor sich haben 🖤🙏
Ich hab seit Ende Januar den Führerschein und bin für das Anfahren am Berg immer ins Gewerbegebiet gefahren, weil da wenig los ist Dass als Empfehlung, sucht euch ein ruhigen Ort dazu und dann schafft ihr dass
Eigentlich brauchst bloß an den Schleifpunkt und dazu gas geben. Wenn dann das Fahrzeug schnell genug rollt ganz von der Kupplung gehen und normal weiter beschleunigen.
Sehe ich auch so. Habs so gelernt, dass ich die Bremse und Kupplung trete, die Kupplung zum Schleifpunkt kommen lasse und dann die Bremse löse. Funktioniert bis heute einwandfrei
Ja finde ich auch, meistens steigt man nach dem Fahrschulauto in ein normales und eher älteres Auto ein ohne die ganzen Assistenten und dann merkt man wie schwierig es ist, sogar wenn man beim Fahrschulauto keine Assistenten an hatte fand ich persönlich es sehr schwer nach der Prüfung in dem schon echt alten Auto meiner Mutter zu fahren, deswegen je weniger Assistenten desto besser um es richtig zu lernen
@@partypizza2003 ich habe mit dem VW T-Cross meine stunden gemacht, und habe mir bewusst ein 97er Audi a4 b5 avant gekauft. Da Lernt man noch das klassische Autofahren, und man Lernt wie man sein Licht richtig bedient
mit so nem auto mit auto hold ist das doch echt easy. macht das mal mit nem auto ohne den ganzen zeug schön mit der handbremse. nur so als tipp für alle dies dann später ohne auto hold machen: andere methode ist schnell sein also zum schleifpunkt gehen und dann schnell von bremse auf gas und kupplung kommen lassen. wenn euch das zu stressig ist mit handbremse machen: kupplung wieder bis schleifpunkt, ihr merkt der wagen will schon etwas los, gas geben und die handbremse gleichzeitig gefühlvoll lösen (geht aber eh nur bei mechanischer handbremse mit dem großen hebel bei elektronischer ists irrelevant, da könnt ihr einfach die reintun und normal losfahren der macht die dann in der regel automatisch los)
Von uns ein Auto hat auch keine Berganfahrhilfe und ich nutze aber auch keine Handbremse, sondern mache das einfach mit der Kupplung, der Bremse und dem Gas. Klappt alles einwandfrei!
Ohne großes labern: Bremse + Kupplung, 1. Gang, Kupplung zum Schleifpunkt kurz halten und grummeln lassen, Bremse loslassen und schnell Gas geben. Dabei die Kupplung halten.
Meine Fahrlehrerin (alte Hexe) hat mir nie beigebracht, wie man am Berg anfährt. Der 1er BMW (DIESEL!!!) hatte Gott sei dank auch so eine Auto Hold Funktion und von daher ist mir das Thema "am Berg anfahren" nie ins Gewicht gefallen. Ich wusste sogar zu dem Zeitpunkt nicht mal, dass man das in der Fahrschule beigebracht bekommt... Doch dann die harte realität: Golf 4 1.4er mit 75ps (Benziner) ohne Auto Hold. Ich wusste, dass ein Auto nach hinten rollen kann, aber so schnell!?? Also musste ich mir das ganze selbst beibringen. Einfach um 3 Uhr nachts in Wohngebiete oder Gewerbegebiete mit extremen Steigungen fahren und dort üben. Heute, 4 Monate nach bestandener Prüfung kann ich schon fast selbstbewusst überall mit meinen Golf 4 hinfahren, davor habe ich strecken mit Ampeln an Steigungen immer umfahren.
Oh man ich fühle dich so sehr. Mein Opel Corsa 2020 (75ps) hat zum Glück diese Funktion das mein Auto erst 2 Sekunden nach Loslassen der Bremse zurück rollt. In meiner Fahrschule gabs nur Auto Hold.... also hieß es für mich selbst üben. Direkt nach bestandener Prüfung bin ich mit meiner Mom in ein abgelegenes Stück gefahren und habe generell das anfahren wieder geübt (In der Fahrschule fast nur Automatik gefahren). Bin beim Anfahren aufm Berg fast verzweifelt, erste Stadtfahrt habe ich jede Steigung weiträumig umfahren um ja nicht darauf anzufahren haha. Heute 8 Monate später liebe ich es ohne Angst Auto zu fahren.
@@michelinosports9363 awa, heute genieße ich es schalter zu fahren. Macht extrem spaß und berge nehme ich nicht mal mehr wahr. Kenne jungs, die sind "einfach automatik" gefahren... die fahren schalter so, als wären die erst gestern mit der Fahrschule fertig geworden. Nicht den Fehler machen und direkt auf Automatik
Ich habe am 5.10.2023 meinen Führerschein bestanden und bin so glücklich darüber 😊 Es ist einfach Freiheit und ein geiles Gefühl selber Auto fahren zu können. In euren Videos lernt man trotzdem sehr viel noch fürs Leben
Mein Fahrlehrer hatte mich am Berg immer angeschrien das ich seine Kupplung ruiniere, er hat mich danach 15 Minuten lang an den Straßenrand - ging selbstverständlich von der Zeit ab - und mich angebrüllt und mir erklärt wie dumm ich doch bin. Danach habe ich die Fahrschule gewechselt, meine neue Fahrlehrerin hat mir gezeigt wie einfach es doch ist und sie hat mich allgemein zu einem selbstbewusstem Autofahrer gemacht, kann ihr nicht gut genug danken. Habe mit Führerschien jetzt fast ein Jahr (bestanden im erstem Versuch, war sehr entspannt der Prüfer und alles super!) Meine Fahrlehrerin hat mir es allerdings anders erklärt, Bremse gedrückt halten, Schleifpunkt suchen, wenn man den Schleifpunkt hat rollt man in der Regel (außer bei sehr starken Bergen) nicht mehr zurück und kann einfach ein wenig mehr Kupplung und Gas geben.
Ich hatte beim berg anfahren keine Probleme, ich hab Kupplung und bremse gedrückt und dann wo ich los fahren sollte hab ich schnell den schleifpunkt gesucht, bremse gelöst und bin sofort also ultraschnell gleich aufs Vollgas gegangen, und es hat funktioniert, ich muss aber dazu sagen das es ein wirklich sehr extremer Berg war
@@NxyceOne ja, aber anders kahm er den Berg nicht hoch, der ist wirklich mega steil... Ich hab erst den Schleifpunkt gesucht, dabei natürlich die Bremse gedrückt, dann bin ich von der Bremse runter und bin auf Vollgas gegangen, dann ist er langsam fort gekommen xd
Ihr solltet euren Fahrschülern das permanente anfahren ohne diesen Assistent beibringen. Weil ihr müsst immer so denken, keiner kauft sich nach dem bestehen des Führerscheins gleich ein was weiß ich für ein Auto. Und wirklich ein perfekter Autofahrer ist kein Mensch! Im Grunde genommen ist am Berg anfahren nicht schwer - Bremse und Kupplung treten, 1. Gang, Kupplung bis zum Schleifpunkt kommen lassen und kurz grummeln lassen, anschließend Bremse langsam los lassen und schnell mit Gas unterstützen. Dabei die Kupplung am Schleifpunkt halten. So ab 10 km/h kann man dann die Kupplung loslassen.
@@altblechasyl_cs2093 Das tut aber nichts zur Sache in diesem Fall, was bringt das in der Fahrschule mit Assistent am Berg anzufahren, und später wenn du alleine fährst hast du diesen Assistenten nicht?! Und es kommt immer auch aufs Auto drauf an, jeder der Fahranfängern helfen will rät es so wie ich.
@@chocolate_700 Jeder der helfen will, der bringt es den Leuten vernünftig bei. Gas beim Anfahren ist so ne Sache... und dann schön schnappen lassen und schön nen Satz nach vorn usw... alternativ Kupplung verglühen. Lernt eure Motorik zu koodinieren und fahrt wie sich das gehört oder holt euch halt nen Automatik. 😂
@@altblechasyl_cs2093 Wie willst du sonst mit einem Auto am Berg anfahren? Kupplung und Bremse treten, in den 1. Gang schalten und die Kupplung zum Schleifpunkt kommen lassen, kurz grummeln lassen den Motor, und die Bremse langsam los lassen. Dazu dann ab 5-6 km/h etwas Gas und ab 10 km/h Kupplung raus. Anders geht das nicht. Klar die Handbremse wäre eine Alternative, aber ich denke mit der Bremse ist es sicherer. Und egal ob mit Bremse oder Handbremse, das Auto wird früher oder später irgendwann so oder so mal irgendwas haben.
@@chocolate_700 Na wenn das anders nicht geht, wie sund dann Generationen vor dir bloss von Steigungen weg gekommen ? Nur weil einer dir folchen Blödsinn wie Kupplung runter brennen beigebracht hat, heisst das nicht, dass es nicht auch anders geht. Gas wird erst gegeben bei vollständig geschlossener Kupplung. Muss ich mit dem Schleifpunkt zB rangieren, findet das mit Standgas statt.
Ich habe am 15.3.22 auch meine B Prüfung bestanden! Gelernt auf 2 Fahrzeugen da der erste leider schon zu lange da war ( 3 Jahre bleibt jedes Auto bei der Fahrschule wo ich gelernt habe) (Golf 7 Sportsvan 1.6 TDI und Seat Ateca 1.6 TDI beide mit Elektrische Feststellbremse und Auto Hold) Nun hab ich ein Kia Picanto aus 2005 ohne die schöne Auto Hold Funktion und ich komme mit dem kaum Klar. Über Ostern einen Tiguan TSI gefahren, wieder mit Auto Hold, Bj 2021, komme mit dem besser klar als mit meinem eigenen Auto^^ Also ehrlich gesagt will ich die Auto Hold Funktion nicht vermissen.... Aber wenn es nicht geht, geht´s leider nicht anders
Ich hab mit Schalter gelernt und auch meine Prüfung gemacht, dannach 2 Jahre Automatik gefahren und jetzt Schalter aber trotzdem hab ich es mir Abgespeichert wie ein Tau ziehen Zwischen Kupplung und Gas geben. Wenn du das eine Pedal los lässt musst du das andere Treten ist irgendwie ein Gesetzt für mich 😝 seih‘s Bremse/Kupplung, Gas/Kupplung zum anfahren wie stehen bleiben.
Mein Rezept: Von der Bremse runter schnell zum Gas Vollgas runter von der Kupplung. Genauso gehts auch auf gerader Strecke, nur dann eben ohne Bremse. Letzteres nur wenn keine Polizei in der Nähe ist und das Auto warm ist.
Habe am 14.4.2022 Die Praktische Prüfung der Klasse B Erfolgreich Bestanden🚗 Beim 1 Anlauf Mit Handschaltung. Hatte nie eine Automatikfahrstunde Schaue immer noch Gerne Die Videos der Fischer Academy.
Damit der Fahrschüler schneller das anfahren im Berg erlernt solltet ihr am besten erst Mal die Kupplungsübung (Die Waage) machen damit man das schnelle zum Schleifpunkt führen üben kann und lernt am Schleifpunkt zu arbeiten sprich im Millimeterbereich zu arbeten und auch die Kupplung zu halten und nicht los zu lassen. Danach fährt jeder Schüler im Berg an ohne das der Motor aus geht. Wenn man die Waage übt hilft es nicht nur beim Berganfahren sondern auch beim normalen anfahren als auch bei der Tastgeschwindigkeit und dem Stop and Go Verkehr sowie beim Rechts vor Links gucken im Berg wo man sich ausrollen lässt und sich mit dem Schleifpunkt und Gas vor tastet zur Sichtlinie. Probiert es aus und ihr werdet merken das der Schüler es direkt versteht und umsetzen kann und das sogar auch ohne Einsatz von Gas. Aber ja Gas sollte zum Anfahren im Berg immer als Unterstützung dazu genommen werden. Sonst sieht es doch alles sehr gut aus wie ihr das macht. 👍
Ich wünschte ich hätte auch so einen netten Fahrlehrer meiner checkt nicht dass ich noch nie Auto gefahren bin, erklärt mir nichts und schreit mich die ganzen Stunden nur an sodass ich danach immer eine Stunde mentale Ruhe brauche.
Der Erwerb des Führerscheins ist ab 17 Jahren möglich. Bis zum 18. Geburtstag ist Autofahren nur mit einer Begleitperson erlaubt, die älter als 30 Jahre ist. Diese muss seit 5 Jahren einen Führerschein besitzen.
Wenn du nach hinten rollst, hast du die Bremse zu früh losgelassen. Kupplung noch ein bisschen mehr kommen lassen. Dann Bremse lösen und Gas geben. Wenn der Motor aufheult, war es zu viel Gas. ;)
dir Kupplung hältst du immer nur so lange um Getriebe und Motor auf gleiche Drehzahlen zu bringen. Sprich den Gang legst du immer ein wenn Getriebe vom Motor getrennt ist also bei durchgetretener Kupplung. Dann kannst du zum Schleifpunkt und den Übergang sanft machen, dass sich die Drehzahlen angleichen (bei 2. Gang zB circa 18km/h -->)dann komplett von der Kupplung. Bei Gängen wie 4.-6. Gang ist es nicht ganz so wichtig so lange die Drehzahlen anzugleichen, also man merkt da selbst aufjedenfall nichts, ob's dem Auto schadet keine Ahnung.
ja, die nehmen da nur die berganfahrhilfe, etwas was alles außer die neueren autos nicht haben. In meinem Fahrschulauto haben wir auch keine richtige Handbremse und assistenten die nicht in meinem zukünftigen Auto ist
Was sind das heute nur alles für Körperkläuse und Spastiker ? Keinerlei HandFussKoordination. Ich hatte vor 30 Jahren nen Escort ohne all den Klimbim und ohne vorher probieren gings an 8% ohne Anfahrhilfe, Handbremse oder Rückwärtsrollen oder sonstwas gleich den Berg hoch. Und das war nen asthmatischer 1.6i 16V, kein fetter TDI mit Drehmoment eines Traktors.
Opa erzähl uns doch vom Krieg. Ne aber jetzt mal ehrlich.. wem jucken deine Errungenschaften von vor 30 Jahren 😭 Man besucht doch die Fahrschule um es zu erlernen.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 90 | คู่เอก "ก้องไกล vs แอนตาร์"](http://i.ytimg.com/vi/VugIvOstzRI/mqdefault.jpg)
Wir lernen bewusst in der Fahrschule das Anfahren mit Assistenzsystemen und ohne… Kein Fahrschüler ist nach der praktischen Prüfung ein perfekter Autofahrer - mit jeder Fahrt im Auto lernt man dazu 🚘
Schöne Ostern 🐣🐰
Ja genau so ist das, hatte Januar 2022 meine praktische Prüfung.
Bestanden und seit dem, lerne ich nach jeder Fahrt dazu.
finde ich sinnvoll das mit assistent zu lernen und auch ohne. eine idee währe auch ein auto mit konventioneller (mechanischer) handbremse anzuschaffen, um so das anfahren mit handbremse auch zu üben
Wenn man nach der Praktischen Prüfung Das ältere Auto der Familie Fährt Ohne Assistentsysteme mit Abgenutzter Kupplung Das ist eine Änderung und benötigt Mehr Übung.
@@JupiterMan12.000 abgenutzte kupplung würde ich schnellstens beheben lassen.
Schade, dass man das Berganfahren in der Fahrschule nicht mehr ohne Auto-Hold-Funktion lernt. Wenn man dann später mit einem älteren Auto fährt und es nicht mit der Handbremse schafft, stellt man ein Verkehrshindernis dar.
Ich habe es auch in der Fahrschule nur mit Berganfahrhilfe gelernt. Allerdings hat ein Auto von uns diese Funktion nicht. Aber bisher hatte ich nie Probleme anzufahren am Berg. Einfach Kupplung zum Schleifpunkt, von der Bremse aufs Gas wechseln und mit etwas mehr Gas als normal losfahren.
Ich lerne es ohne Berganfahrhilfe
Ich habe es ohne gelernt und bin wirklich sehr froh darüber
Die ersten Tage nach bestandener Prüfung und im eigenen Auto (Benziner) war auch für mich die Hölle.....ich hatte nur Glück das ich das mit der Handbremse woher auch immer gut drauf hatte...sonst wäre ich aufgeschmissen gewesen xD
In meiner Fahrschule hab ich mit und ohne Auto-Hold gelernt
Ich habe am 14.4.22 meine Prüfung bestanden jetzt macht es noch mehr Spaß diese Videos zu gucken 😂 viel Erfolg an alle die noch die Prüfung vor sich haben 🖤🙏
Herzlichen Glückwunsch und immer Gute Fahrt im Leben 👍
@@derkieler8977 vielen Dank
Dankeschön
in 2 wochen endet deine Probezeit!
Zum ersten Versuch bestanden. Danke für die Videos. Vorallem ein großes Dank an Marco, ich habe sehr viel von ihm gelernt. 👌🏼
Glüüüückwunsch 🤩🤩🤩
Ich hab seit Ende Januar den Führerschein und bin für das Anfahren am Berg immer ins Gewerbegebiet gefahren, weil da wenig los ist
Dass als Empfehlung, sucht euch ein ruhigen Ort dazu und dann schafft ihr dass
Könntet Ihr genau so ein Video mit einem Benziner ohne Assistent machen? Mit und ohne Handbremse wäre toll. Danke.
Guck dir dazu die Videos vom Kanal "Die Internet Fahrschule" an.
Eigentlich brauchst bloß an den Schleifpunkt und dazu gas geben. Wenn dann das Fahrzeug schnell genug rollt ganz von der Kupplung gehen und normal weiter beschleunigen.
Also während du an den Schleifpunkt gehst muss der Fuß von der bremse zum Gas rüber wandern.
Wenn das nicht im richtigen Moment passiert, rollt das Fahrzeug oder noch schlimmer es stirbt ab
Wenn du das mit Handbremse machst kannst du halt die Fuß bremse vernachlässigen und dich mehr auf das anfahren konzentrieren.
Macht die Anfahrhilfe aus, das hat mein Fahrlehrer auch so gemacht. Das anfahren am Berg sollte auch ohne Anfahrhilfe funktionieren
Sehe ich auch so. Habs so gelernt, dass ich die Bremse und Kupplung trete, die Kupplung zum Schleifpunkt kommen lasse und dann die Bremse löse. Funktioniert bis heute einwandfrei
@@NicoXYZ hab ich auch so gelernt und funktioniert auch noch gut
Ja finde ich auch, meistens steigt man nach dem Fahrschulauto in ein normales und eher älteres Auto ein ohne die ganzen Assistenten und dann merkt man wie schwierig es ist, sogar wenn man beim Fahrschulauto keine Assistenten an hatte fand ich persönlich es sehr schwer nach der Prüfung in dem schon echt alten Auto meiner Mutter zu fahren, deswegen je weniger Assistenten desto besser um es richtig zu lernen
@@partypizza2003 ich habe mit dem VW T-Cross meine stunden gemacht, und habe mir bewusst ein 97er Audi a4 b5 avant gekauft. Da Lernt man noch das klassische Autofahren, und man Lernt wie man sein Licht richtig bedient
Unser Prüfer hat heute gefühlt die Führerscheine verschenkt 😂 Hab bestanden 🥳
mit so nem auto mit auto hold ist das doch echt easy. macht das mal mit nem auto ohne den ganzen zeug schön mit der handbremse. nur so als tipp für alle dies dann später ohne auto hold machen: andere methode ist schnell sein also zum schleifpunkt gehen und dann schnell von bremse auf gas und kupplung kommen lassen. wenn euch das zu stressig ist mit handbremse machen: kupplung wieder bis schleifpunkt, ihr merkt der wagen will schon etwas los, gas geben und die handbremse gleichzeitig gefühlvoll lösen (geht aber eh nur bei mechanischer handbremse mit dem großen hebel bei elektronischer ists irrelevant, da könnt ihr einfach die reintun und normal losfahren der macht die dann in der regel automatisch los)
Kenne ich zu gut mit meinem alten Opel Corsa 😂
Von uns ein Auto hat auch keine Berganfahrhilfe und ich nutze aber auch keine Handbremse, sondern mache das einfach mit der Kupplung, der Bremse und dem Gas. Klappt alles einwandfrei!
@@roseschulte7529 mache ich auch so. Ich kann irgendwie nur ohne Handbremse am Berg anfahren. Die Handbremse verwirrt mich nur total.
@@gamerin9681 mache ich auch meistens so, nur an richtig steilen bergen mach ichs mit handbremse komm aber mit der methode nur ganz langsam weg
Ohne großes labern: Bremse + Kupplung, 1. Gang, Kupplung zum Schleifpunkt kurz halten und grummeln lassen, Bremse loslassen und schnell Gas geben. Dabei die Kupplung halten.
Meine Fahrlehrerin (alte Hexe) hat mir nie beigebracht, wie man am Berg anfährt. Der 1er BMW (DIESEL!!!) hatte Gott sei dank auch so eine Auto Hold Funktion und von daher ist mir das Thema "am Berg anfahren" nie ins Gewicht gefallen. Ich wusste sogar zu dem Zeitpunkt nicht mal, dass man das in der Fahrschule beigebracht bekommt... Doch dann die harte realität: Golf 4 1.4er mit 75ps (Benziner) ohne Auto Hold. Ich wusste, dass ein Auto nach hinten rollen kann, aber so schnell!?? Also musste ich mir das ganze selbst beibringen. Einfach um 3 Uhr nachts in Wohngebiete oder Gewerbegebiete mit extremen Steigungen fahren und dort üben.
Heute, 4 Monate nach bestandener Prüfung kann ich schon fast selbstbewusst überall mit meinen Golf 4 hinfahren, davor habe ich strecken mit Ampeln an Steigungen immer umfahren.
Oh man ich fühle dich so sehr. Mein Opel Corsa 2020 (75ps) hat zum Glück diese Funktion das mein Auto erst 2 Sekunden nach Loslassen der Bremse zurück rollt. In meiner Fahrschule gabs nur Auto Hold.... also hieß es für mich selbst üben. Direkt nach bestandener Prüfung bin ich mit meiner Mom in ein abgelegenes Stück gefahren und habe generell das anfahren wieder geübt (In der Fahrschule fast nur Automatik gefahren). Bin beim Anfahren aufm Berg fast verzweifelt, erste Stadtfahrt habe ich jede Steigung weiträumig umfahren um ja nicht darauf anzufahren haha. Heute 8 Monate später liebe ich es ohne Angst Auto zu fahren.
Es gibt noch ne einfachere Lösung, einfach Automatik fahren
@@michelinosports9363 awa, heute genieße ich es schalter zu fahren. Macht extrem spaß und berge nehme ich nicht mal mehr wahr. Kenne jungs, die sind "einfach automatik" gefahren... die fahren schalter so, als wären die erst gestern mit der Fahrschule fertig geworden. Nicht den Fehler machen und direkt auf Automatik
Bin ich froh das ich schon mein Führerschein habe jeder kann es schaffen wenn man es will
Ich habe am 5.10.2023 meinen Führerschein bestanden und bin so glücklich darüber 😊 Es ist einfach Freiheit und ein geiles Gefühl selber Auto fahren zu können.
In euren Videos lernt man trotzdem sehr viel noch fürs Leben
Heute bestanden :) Dank euch auch. Eure Vids sind auch echt hilfreich :)
Herzlichen Glückwunsch zum Führerschein
@@derkieler8977 danke :)
@@mikiii_03 Bitte
Heute bestanden!
Hatte den schwierigsten-Prüfer
Ihr schafft das
Mein Fahrlehrer hatte mich am Berg immer angeschrien das ich seine Kupplung ruiniere, er hat mich danach 15 Minuten lang an den Straßenrand - ging selbstverständlich von der Zeit ab - und mich angebrüllt und mir erklärt wie dumm ich doch bin.
Danach habe ich die Fahrschule gewechselt, meine neue Fahrlehrerin hat mir gezeigt wie einfach es doch ist und sie hat mich allgemein zu einem selbstbewusstem Autofahrer gemacht, kann ihr nicht gut genug danken.
Habe mit Führerschien jetzt fast ein Jahr (bestanden im erstem Versuch, war sehr entspannt der Prüfer und alles super!)
Meine Fahrlehrerin hat mir es allerdings anders erklärt, Bremse gedrückt halten, Schleifpunkt suchen, wenn man den Schleifpunkt hat rollt man in der Regel (außer bei sehr starken Bergen) nicht mehr zurück und kann einfach ein wenig mehr Kupplung und Gas geben.
Heute bestanden :D Danke für eure zahlreichen hilfreichen Videos!
Herzlichen Glückwunsch und immer Gute Fahrt im Leben
Ich hatte beim berg anfahren keine Probleme, ich hab Kupplung und bremse gedrückt und dann wo ich los fahren sollte hab ich schnell den schleifpunkt gesucht, bremse gelöst und bin sofort also ultraschnell gleich aufs Vollgas gegangen, und es hat funktioniert, ich muss aber dazu sagen das es ein wirklich sehr extremer Berg war
Vollgas Bro?? Das arme auto
Was für Anstieg in Prozent war der Berg?
@@kuchenwarmer_618 16%
@@NxyceOne ja, aber anders kahm er den Berg nicht hoch, der ist wirklich mega steil... Ich hab erst den Schleifpunkt gesucht, dabei natürlich die Bremse gedrückt, dann bin ich von der Bremse runter und bin auf Vollgas gegangen, dann ist er langsam fort gekommen xd
@@erstsan765 hmm okay, hast du es mal mit der Handbremsemethode ausprobiert oder hat der per Knopf Handbremse ziehen?
Ihr solltet euren Fahrschülern das permanente anfahren ohne diesen Assistent beibringen. Weil ihr müsst immer so denken, keiner kauft sich nach dem bestehen des Führerscheins gleich ein was weiß ich für ein Auto. Und wirklich ein perfekter Autofahrer ist kein Mensch! Im Grunde genommen ist am Berg anfahren nicht schwer - Bremse und Kupplung treten, 1. Gang, Kupplung bis zum Schleifpunkt kommen lassen und kurz grummeln lassen, anschließend Bremse langsam los lassen und schnell mit Gas unterstützen. Dabei die Kupplung am Schleifpunkt halten. So ab 10 km/h kann man dann die Kupplung loslassen.
Und nach 50.000km die Kupplung in de Fritten.
@@altblechasyl_cs2093 Das tut aber nichts zur Sache in diesem Fall, was bringt das in der Fahrschule mit Assistent am Berg anzufahren, und später wenn du alleine fährst hast du diesen Assistenten nicht?! Und es kommt immer auch aufs Auto drauf an, jeder der Fahranfängern helfen will rät es so wie ich.
@@chocolate_700 Jeder der helfen will, der bringt es den Leuten vernünftig bei. Gas beim Anfahren ist so ne Sache... und dann schön schnappen lassen und schön nen Satz nach vorn usw... alternativ Kupplung verglühen. Lernt eure Motorik zu koodinieren und fahrt wie sich das gehört oder holt euch halt nen Automatik. 😂
@@altblechasyl_cs2093 Wie willst du sonst mit einem Auto am Berg anfahren? Kupplung und Bremse treten, in den 1. Gang schalten und die Kupplung zum Schleifpunkt kommen lassen, kurz grummeln lassen den Motor, und die Bremse langsam los lassen. Dazu dann ab 5-6 km/h etwas Gas und ab 10 km/h Kupplung raus. Anders geht das nicht. Klar die Handbremse wäre eine Alternative, aber ich denke mit der Bremse ist es sicherer. Und egal ob mit Bremse oder Handbremse, das Auto wird früher oder später irgendwann so oder so mal irgendwas haben.
@@chocolate_700 Na wenn das anders nicht geht, wie sund dann Generationen vor dir bloss von Steigungen weg gekommen ? Nur weil einer dir folchen Blödsinn wie Kupplung runter brennen beigebracht hat, heisst das nicht, dass es nicht auch anders geht. Gas wird erst gegeben bei vollständig geschlossener Kupplung. Muss ich mit dem Schleifpunkt zB rangieren, findet das mit Standgas statt.
was ein cooler fahrlehrer. vielen dank für die videos hab bestanden : D
Hab am 22.4.22 bestanden ein echt schönes Gefühl kann ich nur jedem empfehlen 🥲👍🏽
Deine Videos sind wirklich hilfreich, vielen Dank
Ich habe am 15.3.22 auch meine B Prüfung bestanden! Gelernt auf 2 Fahrzeugen da der erste leider schon zu lange da war ( 3 Jahre bleibt jedes Auto bei der Fahrschule wo ich gelernt habe) (Golf 7 Sportsvan 1.6 TDI und Seat Ateca 1.6 TDI beide mit Elektrische Feststellbremse und Auto Hold) Nun hab ich ein Kia Picanto aus 2005 ohne die schöne Auto Hold Funktion und ich komme mit dem kaum Klar. Über Ostern einen Tiguan TSI gefahren, wieder mit Auto Hold, Bj 2021, komme mit dem besser klar als mit meinem eigenen Auto^^ Also ehrlich gesagt will ich die Auto Hold Funktion nicht vermissen.... Aber wenn es nicht geht, geht´s leider nicht anders
Sehr gutes Video !! Vielen Dank
Für Das Berganfahren empfehle ich die Handbremse zu benützen Das funktioniert bei Allen Autos.
Da ist die Risiko des Abwürgens Gering.
Ich hab mit Schalter gelernt und auch meine Prüfung gemacht, dannach 2 Jahre Automatik gefahren und jetzt Schalter aber trotzdem hab ich es mir Abgespeichert wie ein Tau ziehen Zwischen Kupplung und Gas geben. Wenn du das eine Pedal los lässt musst du das andere Treten ist irgendwie ein Gesetzt für mich 😝 seih‘s Bremse/Kupplung, Gas/Kupplung zum anfahren wie stehen bleiben.
Mein Rezept: Von der Bremse runter schnell zum Gas Vollgas runter von der Kupplung. Genauso gehts auch auf gerader Strecke, nur dann eben ohne Bremse. Letzteres nur wenn keine Polizei in der Nähe ist und das Auto warm ist.
Habe am 14.4.2022 Die Praktische Prüfung der Klasse B Erfolgreich Bestanden🚗 Beim 1 Anlauf Mit Handschaltung.
Hatte nie eine Automatikfahrstunde
Schaue immer noch Gerne Die Videos der Fischer Academy.
Kannst also in die Zukunft schauen
@@fhdhhghbkn3759 Yes😜😜😜😜
Kann es endlich auch sagen
Heute bestanden 🎉
hab Heute die praktische Prüfung bestanden danke :)
Damit der Fahrschüler schneller das anfahren im Berg erlernt solltet ihr am besten erst Mal die Kupplungsübung (Die Waage) machen damit man das schnelle zum Schleifpunkt führen üben kann und lernt am Schleifpunkt zu arbeiten sprich im Millimeterbereich zu arbeten und auch die Kupplung zu halten und nicht los zu lassen. Danach fährt jeder Schüler im Berg an ohne das der Motor aus geht.
Wenn man die Waage übt hilft es nicht nur beim Berganfahren sondern auch beim normalen anfahren als auch bei der Tastgeschwindigkeit und dem Stop and Go Verkehr sowie beim Rechts vor Links gucken im Berg wo man sich ausrollen lässt und sich mit dem Schleifpunkt und Gas vor tastet zur Sichtlinie.
Probiert es aus und ihr werdet merken das der Schüler es direkt versteht und umsetzen kann und das sogar auch ohne Einsatz von Gas. Aber ja Gas sollte zum Anfahren im Berg immer als Unterstützung dazu genommen werden.
Sonst sieht es doch alles sehr gut aus wie ihr das macht. 👍
Habe ich so auch gelernt. War das wichtigste für mich in der Fahrschule :D
Schöne Ostern euch alle bleibt stabil und gesund 💪 ✌ 😎
Ich wünschte ich hätte auch so einen netten Fahrlehrer meiner checkt nicht dass ich noch nie Auto gefahren bin, erklärt mir nichts und schreit mich die ganzen Stunden nur an sodass ich danach immer eine Stunde mentale Ruhe brauche.
Heute A1 bestanden. Endlich kann ich das jetzt auch mal schreiben 😁
Herzlichen Glückwunsch und immer Gute Fahrt im Leben 👍
@@derkieler8977 danke, dir auch gute Fahrt 😊🍀🤝
@@PxulSR Danke schön
Das wird leider selten gelehrt, Anfahrten am Berg!! werde Nachfragen.🥵
Könnt ihr so ein Video auch noch zum anfahren mit einem Benziner machen?
selbiges spiel mit mehr gas. benziner braucht drehzahl.
Also ich gebe leicht Gas und lass dann die kupplung kommen. Klappt auch super.
Morgen Praktische Prüfung, wer auch?
Viel Glück und Erfolg für die Prüfung
@@derkieler8977 danke dir, hat leider nicht geklappt
@@Tiefengrabyt Nicht auf geben beim nesten mal wird es etwas immer Positiv denken
Dass ist echt lustig wenn man weiß wie es geht haha
Der arme und das alles bei schnee respekt
Habe Das Berganfahren Fleissig Geübt in den Fahrstunden
Ab wann darf man sein fuhreschein machen ich bin am 20/01/2006 geboren.
DANKE.
Der Erwerb des Führerscheins ist ab 17 Jahren möglich. Bis zum 18. Geburtstag ist Autofahren nur mit einer Begleitperson erlaubt, die älter als 30 Jahre ist. Diese muss seit 5 Jahren einen Führerschein besitzen.
ist es normal das ich bei meiner Fahrschule nie das berganfahren gelernt habe? 😅
Sollte eigentlich mal gezeigt und geübt worden sein.
Hab heute deswegen meine Prüfung nach 10min versagt obwohl ich gut mit der Kupplung arbeite 😐
Ich bekomme das Berg anfahren einfach nicht so hin bin immer zu schnell 😅
Langsam alles machen und sich kein Stress machen
Habe Dienstag meine Prüfung und das Auto rollt immer nach hinten bei mir😫
Wenn du nach hinten rollst, hast du die Bremse zu früh losgelassen. Kupplung noch ein bisschen mehr kommen lassen. Dann Bremse lösen und Gas geben.
Wenn der Motor aufheult, war es zu viel Gas. ;)
@@linda8242 Okay, Vielen Dank!!
Heute bestanden 🤗
Herzlichen Glückwunsch zum Führerschein
Macht Nashawn den B197er Führerschein?
Yes 👍🏼
mein Fahrlehrer hat mir das nicht beigebracht und jetzt hab ich das Problem mit mein Auto 🙃 säuft mir ständig ab
Wenn man den Gang wechselt wie lange muss Mann die Kupplung halten
dir Kupplung hältst du immer nur so lange um Getriebe und Motor auf gleiche Drehzahlen zu bringen. Sprich den Gang legst du immer ein wenn Getriebe vom Motor getrennt ist also bei durchgetretener Kupplung. Dann kannst du zum Schleifpunkt und den Übergang sanft machen, dass sich die Drehzahlen angleichen (bei 2. Gang zB circa 18km/h -->)dann komplett von der Kupplung. Bei Gängen wie 4.-6. Gang ist es nicht ganz so wichtig so lange die Drehzahlen anzugleichen, also man merkt da selbst aufjedenfall nichts, ob's dem Auto schadet keine Ahnung.
du schaltest und gehst halt langsam von der kupplung runter.
Ist das nicht der tiktoker
Weiß zufällig jemand welches Modell hier zum fahren genutzt wird? Also ein VW ist ja schon mal klar :D
VW Tiguan R-Line Edition
Also wenn ich das Lenkrad so halten würde dann würde mein Fahrlehrer einen Anfall kriegen 😂
Ich hab in der Fahrschule das nie gelernt
Dieser Auszubildende hält das Rad falsch. Darauf hätte Trainer Marco achten müssen.
gut
Er hält das Lenkrad falsch.
Wäre es hier nicht besser, mit der Handbremse zu arbeiten?
ja, die nehmen da nur die berganfahrhilfe, etwas was alles außer die neueren autos nicht haben. In meinem Fahrschulauto haben wir auch keine richtige Handbremse und assistenten die nicht in meinem zukünftigen Auto ist
Was sind das heute nur alles für Körperkläuse und Spastiker ? Keinerlei HandFussKoordination. Ich hatte vor 30 Jahren nen Escort ohne all den Klimbim und ohne vorher probieren gings an 8% ohne Anfahrhilfe, Handbremse oder Rückwärtsrollen oder sonstwas gleich den Berg hoch. Und das war nen asthmatischer 1.6i 16V, kein fetter TDI mit Drehmoment eines Traktors.
Klassischer "früher war alles besser, schlimm diese Jugend" Kommentar
Opa erzähl uns doch vom Krieg.
Ne aber jetzt mal ehrlich.. wem jucken deine Errungenschaften von vor 30 Jahren 😭 Man besucht doch die Fahrschule um es zu erlernen.
@@yousername16 Das haben wir ja... es gelernt, damals.
Schade ging zu schnell
Die lekart ist so wie meine Oma wo sind die beide Hände am Lenkrad er soll lernen beide Hände in Lenkrad zu nehmen
kann mir jemand sagen wer Nashawn ist? haha
Anfahrhilfe pah, nee nee.
Forza Juve
Unsympathischer Fahrlehrer
ok ?