Fico muito feliz por você, por seu crescimento e fico mais feliz ainda de ter conhecido seu canal com menos de 1000 inscritos e ter recebido salve naquela época, parabéns
falou o ponto principal, quando o dono já conhece o carro, a gnt sabe usar da melhor forma a potência que o carro possui. E 1.0 turbinado é legal, mas depende muito do motor, tem o kit e-drive pra fiat que é muito maneiro. Pra vw, o pessoal costuma dizer que não compensa muito por causa do ea111, mas já vi uma saveiro ea111 no grupo de g5 que é turbo e é braba , só que é 1.6.
Realmente o óleo tem que ser o que manda o manual do proprietário. Tenho um Santana Evidence 1996 2.0 AP Gasolina , comigo a 11 anos, manutenção em dia , carro anda muito .
Mas o manual do Gol diz 5w40, 10w40 e 15w40. Eu gosto do mais fino, mas muitos mecânicos na minha região tem um tal de querer por óleo mais grosso dizendo que o mais fino gera vazamentos em motor mais velho. Apesar que o meu 2011 ta com 90.000km rodados.
Comprei meu gol golzera g4, 1.0 2008 esse mês!!! Ele tá com 67mil km, todo original!!! Tô fazendo toda revisão, comecei trocando os 4 amortecedores, óleo +filtro, anti, chamas, correa dentada!!! Muito feliz aqui!!!
Só complementando: pra quem usa o carro a maior parte do tempo na cidade ou em entrada de terra (uso severo), antecipe a manutenção preventiva Isso tá nos manuais. Se a troca é estimada a cada 10.000km mas vc usa só em cidade, troque a cada 5.000km.
Cara, tenho um goleta G6 1.0... Sei dos problemas reclamados desse carro, mais nunca tive dor de cabeça 165mil KM, motor nunca mexido e nunca deu problema, mecânica impecável.. Cara na boa, carro é pra se usar mesmo, mantendo uma manutenção sempre em dia, não fazendo gambiarra e sempre fazendo pequenas melhorias ( velas, bobinas, filtro, etc .. ) o carro retribuí !!! TMJ ProLife !!!
cara tenho o meu G4 1.0 8v motor ea111, nunca tive problema. OBS: motor com 260 mil Km rodados original, nunca precisei refazer motor e ele não fuma. acredito que vai do cuidado do dono, pois sempre deixo em dias as revisões dele
Mas o da hora é curti o turbão, aquela sensação da turbina enchendo é depois o espirro, é da hora meu camarada, só quem tem sabe o bom que é, um dia vou ter um projeto também no goleta, chama atenção, é coisa de louco da hora
Acredito eu que algo que influencia nisso é o ProLife ter muito experiência com oque ele faz,ele já trabalhou em loja de autopeças,tem conhecimento de diversos tipos de produtos,peças,benéficos e ensinamentos nessa área,ele tem todo um estudo sobre e demonstra isso,tendo influência no carro dele obviamente,em questão de revisão,Manutenção,cuidados,produtos,peças,tudo,até na sua condução é claro.
O meu Monza tá mais queimado do sol do que Apanhador de café no verão, mas tá lá no mecânico recebendo uma geral da geral, motor família 1, não bate nada, super silencioso, carburador da brilhando de limpo
Boa pro Life! Projeto dhr! Ae pro Life, vc vai começar esses projetos e quando vc for vê, o seu goleta vai está monstrão hahahahahaha. Tudo começa com um filtro esportivo e pá, depois um escape, quando for vê, o goleta já vai está monstro ksksksksks sucesso pro Life!!!
Muito bom o vídeo. Eu tenho um gol G3 1.0 V8, e a kilometragem está acima de 100.000 e continuo usando o 5W40. Já fui duas vezes a Belém do Pará. Sou do Rio de Janeiro.
Fala prolife, sigo você desde que comprei meu G4 tbm e mano, esse carrinho anda muito a galera realmente fica doida, e põe um escape maneiro o ronco fica brabo
@@marciovanderlan5423 Cara, consulta o Manual antes, porque esse ato, você vai alterar a viscosidade do óleo, tornando mais fin e esse 16V, é muito mais sensível, inclusive muitos por aí dizem que esse 16v, é uma verdadeira bomba.
Prolife... Esse goleta vai andar irmão... Eu tenho um gol igual ao seu 2013/14 e eu fiz isso isso nele cara coloquei velas de Irídium, filtro esportivo, e também coloquei cano reto cm ponteira esportiva e cara... Alem de sentir mais potência você curti um barulho chave no carro cara... Tenho certeza que você vai curti muito isso...um Abraço...
Salve Prolife... É aquele velho ditado, carro é uma segunda família... Fazendo as manutenções preventivas o carro agradece... Manda um salve para a galera de Petrópolis.... Abraço
Eu tive um goleta desse e andava muito, sempre mantendo a manutenção em dia, agora tenho um Palio attractive 1.0 também mas... Sem comparação o gol era muito mais potente ...
Meu pai tem Etios 2016, depois de um 1 ano e meio mais ou menos com o carro ele veio me perguntar que ponteiro era aquele, falei que era conta giros, meu pai não sabia que tinha conta giros no carro kkkkkkk
A peça atrás do volante influencia muito mesmo , muito fica falando que endura 1.0 é muito fraco e não anda nada , quase 2 anos que fiquei com meu e ele não ficava atras de ninguém não , quando era pra acelerar eu usava todos 50cv pode ter certeza
Tenho um gol g4 mas ele quebrou e ñ tive condições de concertar, porque situação está muito apertado, e ele está parado na garagem, meu coração dói porquê realmente não tenho condições agora, quando assisto seus vídeos vejo seu cuidado e amor, é ñ pude fazer manutenção. Só fico triste mas é a vida situação tá muito ruim tenho que dá prioridade a minha família.
Pro life, avalia um camry dos 2007 a 2011, um bom custo benefício e anda muito, além de relativamente econômico para um motor 3.5, 7 a 9 km na cidade e 11 a 13,5 na rodovia, além de andar muito!
Coloca um speed pedal pra tirar o atraso do acelerador que já dá uma diferença, Tenho um gol G4 1.0 tbm, daora seu canal, já acompanho faz um tempo, quero colocar esse volante elétrico aí tbm kkkk Tmj 👊
PROLIFE, meu Gol G4 tá com 150mil km rodado, eu fui em uma especializada e eles me disseram que qnd aumenta a quilometragem é bom usar um óleo mais grosso, e como fica isso? E sim, tá com a manutenção em dias ...
ProLife21 faz um vídeo do Punto 2008ou 2013 somos teus fan precisamos muito sabe se vale o não apena até hoje nunca vir ninguém explicar tão bem como vc sobre carros
Eu também nunca troquei o óleo por outro. Sempre o sintético, 5W40. O meu é 1.6 2006. Se eu for modificação, será na aparência e como objetivo de economia.
O meu carro faz uma barulheira de metal batendo na tampa do cabeçote. Fiz cabeçote, tucho e balancim, já usei Militec... Me disseram pra usar óleo 5w30, 15w40, 10w40... Já fiz tudo isso e não melhora. Faço a manutenção em dia.
Acho que filtro interc é mais fraco, esportivo cônico da mais resultado, concerteza, velas de iridium acho que não vai dar muito resultado não, troca os bicos para um mais vazão o da kombi 1.4 fica perfeito, vai dar mais vazão é com filtro, mais ar mais vazão de combustível dar um resultado bom, não ganha muita coisa, mas fica mais esperto o carro, é se mexer no escapamento fica melhor ainda.
Pro life, tenho um gol G5 e continuo usando o w540 porque o outro dono usava . Já vi em grupos do face que usam outro tipo de óleo. Melhor continuar do 540?
Se seguisse o manual certinho como diz sobre manutenção, iria ver que a própria Volkswagen recomenda o uso de óleos mais grossos quando o carro é mais rodado, enfim ótimo vídeo porém pontuando isso isso que comentou errado kkk
Eu cheguei no final da terceira marcha do gol G4 1.0 deu 105 km por hora daí depois ele ficou ums 2 dias ruim não podava nem uma moto o que pode ter acontecido
E aí prolife.... Satisfação imensa poder assistir seus vídeos.... Aí... Coloca um abafador esportivo Luzian no goleta... Vai ficar uma nave com um RONCO muito daora... Insano.... Forte abraço.
O meu g2 tem o ponto adiantado que quase nem liga, mas ele anda muito bem. Essa semana não deixei um onix me ultrapassar, encostou fo lado apertei o pé e não deu pro onix, foi ficando pra trás.
esse gol é bom pra primeiro carro da vida?? tirei carta a 1 mês estou com a provisória, vcs indicam 1.0 ou 1.6? e a Questão da manutenção esse gol é a mais barata que tem??
Turbo no carro 1.0 é mais pra curti o turbão, fica bom sim com baixa pressão, 0,7 kilos, porque carro 1.0 não aguenta muita coisa não pode quebrar e estourar o motor do carro.
Depois de tentar dar uma melhorada na potência, tenta tacar um turbo nele! O EA111 não é das melhores plataformas pra turbinar, mas... Um negócio conservador acho viável
PROlife, qual óleo vc usa no goleta? Tenho um Gol G3 1.0 16V 2000 e quero saber que óleo colocar !!!! Pensando em colocar 5w40 sintético 50200. Pode ser ?????
O pro Life beleza eu me chamo Rafael sou de Curitiba Paraná eu também tenho um boleta 1.0 vermelho bicho detona cara bicho anda eu sou o único dono dele tem ele ano 2010 só 10 anos com o carro carrinho bom excelente.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Fico muito feliz por você, por seu crescimento e fico mais feliz ainda de ter conhecido seu canal com menos de 1000 inscritos e ter recebido salve naquela época, parabéns
Fala Vinicius, tudo blz? que maneiro irmão, você é da antiga aqui no canal, ficamos feliz por acompanhar nossa caminhada. Obrigado e grande abraço!
falou o ponto principal, quando o dono já conhece o carro, a gnt sabe usar da melhor forma a potência que o carro possui. E 1.0 turbinado é legal, mas depende muito do motor, tem o kit e-drive pra fiat que é muito maneiro. Pra vw, o pessoal costuma dizer que não compensa muito por causa do ea111, mas já vi uma saveiro ea111 no grupo de g5 que é turbo e é braba , só que é 1.6.
Então mais ae e. Até pq não existe AP 1.0
@@joao123teste3 mas ninguém falou de AP 1.0
Realmente o óleo tem que ser o que manda o manual do proprietário. Tenho um Santana Evidence 1996 2.0 AP Gasolina , comigo a 11 anos, manutenção em dia , carro anda muito .
Mas o manual do Gol diz 5w40, 10w40 e 15w40. Eu gosto do mais fino, mas muitos mecânicos na minha região tem um tal de querer por óleo mais grosso dizendo que o mais fino gera vazamentos em motor mais velho. Apesar que o meu 2011 ta com 90.000km rodados.
Comprei meu gol golzera g4, 1.0 2008 esse mês!!! Ele tá com 67mil km, todo original!!! Tô fazendo toda revisão, comecei trocando os 4 amortecedores, óleo +filtro, anti, chamas, correa dentada!!! Muito feliz aqui!!!
Só complementando: pra quem usa o carro a maior parte do tempo na cidade ou em entrada de terra (uso severo), antecipe a manutenção preventiva
Isso tá nos manuais. Se a troca é estimada a cada 10.000km mas vc usa só em cidade, troque a cada 5.000km.
Muitas energias positivas o prolife tem! Continue assim cara sucesso!
Cara, tenho um goleta G6 1.0... Sei dos problemas reclamados desse carro, mais nunca tive dor de cabeça 165mil KM, motor nunca mexido e nunca deu problema, mecânica impecável.. Cara na boa, carro é pra se usar mesmo, mantendo uma manutenção sempre em dia, não fazendo gambiarra e sempre fazendo pequenas melhorias ( velas, bobinas, filtro, etc .. ) o carro retribuí !!! TMJ ProLife !!!
tbm tenho um g6 1.0, eh meu xodó! carro foda dms
cara tenho o meu G4 1.0 8v motor ea111, nunca tive problema. OBS: motor com 260 mil Km rodados original, nunca precisei refazer motor e ele não fuma. acredito que vai do cuidado do dono, pois sempre deixo em dias as revisões dele
Mas o da hora é curti o turbão, aquela sensação da turbina enchendo é depois o espirro, é da hora meu camarada, só quem tem sabe o bom que é, um dia vou ter um projeto também no goleta, chama atenção, é coisa de louco da hora
Acredito eu que algo que influencia nisso é o ProLife ter muito experiência com oque ele faz,ele já trabalhou em loja de autopeças,tem conhecimento de diversos tipos de produtos,peças,benéficos e ensinamentos nessa área,ele tem todo um estudo sobre e demonstra isso,tendo influência no carro dele obviamente,em questão de revisão,Manutenção,cuidados,produtos,peças,tudo,até na sua condução é claro.
O meu Monza tá mais queimado do sol do que Apanhador de café no verão, mas tá lá no mecânico recebendo uma geral da geral, motor família 1, não bate nada, super silencioso, carburador da brilhando de limpo
Com certeza o Gol G4 surpreende, eu já tive um gol quadrado ap 1.6 e agora comprei um gol g4 ele parece até andar mais do q Ap 1.6.
anda mais que o carburado sim
Boa pro Life! Projeto dhr! Ae pro Life, vc vai começar esses projetos e quando vc for vê, o seu goleta vai está monstrão hahahahahaha. Tudo começa com um filtro esportivo e pá, depois um escape, quando for vê, o goleta já vai está monstro ksksksksks sucesso pro Life!!!
Ótima dica.
Peguei um carro a pouco tempo.
Foi trocado todas as peças que vc citou. O Carro anda macio.
Muito bom o vídeo. Eu tenho um gol G3 1.0 V8, e a kilometragem está acima de 100.000 e continuo usando o 5W40. Já fui duas vezes a Belém do Pará. Sou do Rio de Janeiro.
meu gol G4 2012 uso o 5w40 ele está com 260 Mil km rodados, não pinga nada de óleo. sempre cuidei dele da melhor forma
Fala prolife, sigo você desde que comprei meu G4 tbm e mano, esse carrinho anda muito a galera realmente fica doida, e põe um escape maneiro o ronco fica brabo
Vê com a AutoSuper um projetinho pro Goleta Turbo, imagina só..
Eu uso o óleo 15w40 no meu gol g3 1.0 16v 2000 com 112 mil será se eu mudar para 5w40 seria melhor???
@@marciovanderlan5423 Cara, consulta o Manual antes, porque esse ato, você vai alterar a viscosidade do óleo, tornando mais fin e esse 16V, é muito mais sensível, inclusive muitos por aí dizem que esse 16v, é uma verdadeira bomba.
Prolife... Esse goleta vai andar irmão... Eu tenho um gol igual ao seu 2013/14 e eu fiz isso isso nele cara coloquei velas de Irídium, filtro esportivo, e também coloquei cano reto cm ponteira esportiva e cara... Alem de sentir mais potência você curti um barulho chave no carro cara...
Tenho certeza que você vai curti muito isso...um Abraço...
me falta só a vela de Irídium e o escapamento esportivo, quero fazer um escapamento de inox. acho que fica bem legal
Manutencao desses carros geralmente é ponto certo.Polias ,esticador e correia .Depos caixa de marcha .Esses dois estando legais ,anda muito .
Um prontinho legal seria um swap! Tipo um ap 1.8, ou um tsi da vida...
Salve Prolife... É aquele velho ditado, carro é uma segunda família... Fazendo as manutenções preventivas o carro agradece... Manda um salve para a galera de Petrópolis.... Abraço
Vdd parceiro
Caraca prolife um vídeo atrás do outro mano tô me perdendo já kkkkkk
Eu tive um goleta desse e andava muito, sempre mantendo a manutenção em dia, agora tenho um Palio attractive 1.0 também mas... Sem comparação o gol era muito mais potente ...
Não sei vocês,mas eu me amarrei nesse lance de filmar os pedais enquanto ele dirige,Like
ProLife tenta trazer um vídeo com uma caminhonete!
Pzinha do cabelo aí sim TUDIBAUM 💥
@@baixosdesampa2901 🚛🥔🥔
Ele já dirigiu uma Fiat Estrada, na corrida dela contra o goleta.
Más a melhor caminhote que ele podia fazer um vídeo, é da VW Amarok já que a Tarok ainda não foi lançada.
Tenho um Golzinho desse ae(g4) 2011, realmente é um carro muito bom e pra ser um carro 1.0 anda muito bem
Meu pai tem Etios 2016, depois de um 1 ano e meio mais ou menos com o carro ele veio me perguntar que ponteiro era aquele, falei que era conta giros, meu pai não sabia que tinha conta giros no carro kkkkkkk
A peça atrás do volante influencia muito mesmo , muito fica falando que endura 1.0 é muito fraco e não anda nada , quase 2 anos que fiquei com meu e ele não ficava atras de ninguém não , quando era pra acelerar eu usava todos 50cv pode ter certeza
0:50 o cara passa na alta sem capacete cê é louco.....kkk
Tenho um g4 anda bem msm
Sempre faço limpeza de bico injetores e tbi
Anti chama e arrefecimento
Motor puxa bem
Meu anti chama sempre dá uma borra de óleo, tem que estar sempre limpando. Só isso que não curto no G4. De resto dos 1.0 é um dos que mais anda.
Tenho um gol g4 mas ele quebrou e ñ tive condições de concertar, porque situação está muito apertado, e ele está parado na garagem, meu coração dói porquê realmente não tenho condições agora, quando assisto seus vídeos vejo seu cuidado e amor, é ñ pude fazer manutenção. Só fico triste mas é a vida situação tá muito ruim tenho que dá prioridade a minha família.
Qual o aro do seu carro pra andar bem meu gol e aro 15 eu estou pensando trocar por aro 14 eu acho ruim um carro 1.0 puxar um aro 15
Boaa Prolife, projeto toop, bora deixar esse goleta em outro nível 👏🏽👏🏽🤙🏽
Tem que fazer um encontro só com gol G4
Eu quero muito deixar meu Gol G4 2008 mais macio e confortável. Gostaria muito de ter uma sugestão sua a respeito.
Brother esse goleta é topo demais!! Mas fica aqui uma curiosidade, qual suspensão você utiliza nele? A original? Ou tem algo preparado ai?
O teu gol é muito novo 👏👏 parabéns meu mn cuido MT bem ele é 2012?
Pro life, avalia um camry dos 2007 a 2011, um bom custo benefício e anda muito, além de relativamente econômico para um motor 3.5, 7 a 9 km na cidade e 11 a 13,5 na rodovia, além de andar muito!
Coloca um speed pedal pra tirar o atraso do acelerador que já dá uma diferença,
Tenho um gol G4 1.0 tbm, daora seu canal, já acompanho faz um tempo, quero colocar esse volante elétrico aí tbm kkkk
Tmj 👊
Acelerador do G4 n era a cabo n?!
@@J.P558 é eletrônico
Sempre mantive a manutenção em dia. Meu Gol G4 tá com 350 mil, começou a baixar muito óleo de repente, mas não fumaça nem vaza. 🙁🙁
Descobriu o problema?
@@danielalbierogodoi9689 retentor do eixo que sai do motor pra caixa de marchas. Estava estragado.
9:55 turbina prolife,vale a pena demais
Será?
Tenho um desse também com 120 mil km , troco o óleo 6 e seis meses Óleo 5w 40 sintético, ele anda bem, ano dele 2013
É qual ano o seu gol prolife? E vc já pensou em colocar filtro de ar esportivo?
Prolife É possível colocar um acústico no gol?
Não vejo a hora de ver os resultados desses upgrades!!! Parabéns Prolife
PROLIFE, meu Gol G4 tá com 150mil km rodado, eu fui em uma especializada e eles me disseram que qnd aumenta a quilometragem é bom usar um óleo mais grosso, e como fica isso? E sim, tá com a manutenção em dias ...
Cai nessa não irmão
Ainda bem, mas eu n uso n, tô usando o original msm
Eles falao isso só para vender !!!continua usando o específicado para o seu motor
O meu também é atentado, corre demais e tem mais força que minha Parati que era 1.6 cht, só a Parati na arrancada saia fritando mais bonito kkkk
É Importante usar um condicionador de metais também melhora muito...👍
ProLife21 faz um vídeo do Punto 2008ou 2013 somos teus fan precisamos muito sabe se vale o não apena até hoje nunca vir ninguém explicar tão bem como vc sobre carros
Comprei um g4 2011, vou gastar um pouco com manutenção ainda, principal no motor e alguns detalhes.
Eu também nunca troquei o óleo por outro. Sempre o sintético, 5W40. O meu é 1.6 2006.
Se eu for modificação, será na aparência e como objetivo de economia.
Falo uma coisa importante tenque fazer manutenção e usar mesmo dar umas aceleradas pois assim você amacia o motor e não tem hora ruim não.
O meu carro faz uma barulheira de metal batendo na tampa do cabeçote. Fiz cabeçote, tucho e balancim, já usei Militec... Me disseram pra usar óleo 5w30, 15w40, 10w40... Já fiz tudo isso e não melhora. Faço a manutenção em dia.
Acho que filtro interc é mais fraco, esportivo cônico da mais resultado, concerteza, velas de iridium acho que não vai dar muito resultado não, troca os bicos para um mais vazão o da kombi 1.4 fica perfeito, vai dar mais vazão é com filtro, mais ar mais vazão de combustível dar um resultado bom, não ganha muita coisa, mas fica mais esperto o carro, é se mexer no escapamento fica melhor ainda.
Pro life, tenho um gol G5 e continuo usando o w540 porque o outro dono usava . Já vi em grupos do face que usam outro tipo de óleo. Melhor continuar do 540?
Mano usa o original ,geralmente gol é esse óleo mesmo ,se por outro pode complicar .
@@ataide5776 Valeu Ataide
Tenho golzinho 1.0 8v 2005 vou da akele talento na manutenção pra fica bala tbm motor ta filé demais de motor mais quem cuida tem coisa boa
Se seguisse o manual certinho como diz sobre manutenção, iria ver que a própria Volkswagen recomenda o uso de óleos mais grossos quando o carro é mais rodado, enfim ótimo vídeo porém pontuando isso isso que comentou errado kkk
O segredo é ter carinho, saber cuidar do carro e saber dirigir, simples
Melhor dica sobre melhorar performance de um carro
Já tô até vendo o final desse projeto : GOL TURBO DE ARRANCADA COM PARAQUEDAS pelo menos eu espero q seja assim 😏
ta certo tem q passar o carro mesmo,nao importa se vai ganhar 1 ou 10 cvs o importante é o tamanho do sorriso
4:36 o cara passando de moto sem capacete kkkk
Normal
No rio os cara anda com 4 pessoas na moto sem capa sem doc e sem CNH
Alexandro Sant'anna no rj nego anda de moto ate sem moto
Se fosse em SP ele tava fudido
pior é q o capacete ta no braço kkkkk
Eu acho que é o motorista que extrai a potência do carro.
Recomendado pela vw a
troca do óleo
10.000.00 ou 1 ano?
Isso 🤔 todos mecânicos
Dizem que é com 5 mil
Ou 6 meses?
Minha mãe tem o toque , do fiesta 1.0 2008 motor de 75 CV zetec rocam ela tem o toque , acelera pra caramba , já pegou 160km/h nele 🤭
Parabéns pro Life vc é um ótimo proprietário
Eu cheguei no final da terceira marcha do gol G4 1.0 deu 105 km por hora daí depois ele ficou ums 2 dias ruim não podava nem uma moto o que pode ter acontecido
1:00 mentira kkkkkkkkkkkkkkk fui eu que escrevi isso! Kkkkkkk Salve pro life
O que ele tem de espacial para os outros gols g4. Daria pra fazer um racha em dois gols o seu goleta com outro gol g4 da mesma potência 1.0.
O meu está falhando, fiz limpeza de bicos e continua na mesma. Eu estou achando que é bobina.
Pode ser em, faz os testes dos cabos e velas também!
Shooowww Prolife!! Tmj✌😎
E aí prolife.... Satisfação imensa poder assistir seus vídeos....
Aí... Coloca um abafador esportivo Luzian no goleta... Vai ficar uma nave com um RONCO muito daora... Insano....
Forte abraço.
O meu g2 tem o ponto adiantado que quase nem liga, mas ele anda muito bem.
Essa semana não deixei um onix me ultrapassar, encostou fo lado apertei o pé e não deu pro onix, foi ficando pra trás.
esse gol é bom pra primeiro carro da vida?? tirei carta a 1 mês estou com a provisória, vcs indicam 1.0 ou 1.6? e a Questão da manutenção esse gol é a mais barata que tem??
Se o Goleta tá na reserva tem like kkk , abraço Prolife😎👊
Vai deixar aspirado ou tá pensando em turbinar mesmo?
Top esses vídeos, prolife muito humilde, cara show de bola
Qual escapamento esportivo que vc colocou nele prolife ??
Turbo no carro 1.0 é mais pra curti o turbão, fica bom sim com baixa pressão, 0,7 kilos, porque carro 1.0 não aguenta muita coisa não pode quebrar e estourar o motor do carro.
Esse gol deve andar bem macio e uma dirigibilidade boa
ProLife, eu tenho um G2 Special 1.0, o antigo dono usava o 20w50 e o mecânico me falou pra manter, ele tá com mais de 200 km. E aí, o que me diz?
Ouve o mecânico
Eu tava meio sumido mais cheguei amassando o like. Goleta monstro. Dá pau até em disco voador
Depois de tentar dar uma melhorada na potência, tenta tacar um turbo nele! O EA111 não é das melhores plataformas pra turbinar, mas... Um negócio conservador acho viável
Salveee ProLife, quando fazer o escape já coloca um 4 x 1
Mano, qual o líquido de arrefecimento que usa pra essa carro?
Daqui um ano o pro life de Porsche boxter e geral falando te acompanho dês do gol vai ser top
Quero ver contra um Fiesta 1.0 Street
Verdade aí anda em
Esse anda muito Zetec Rocam
não sei não hein mas o Fiesta anda
Andar tudo que tem roda anda....kkkkkkkk
@@J.P558 kkkk mas é que o fiestinha anda muito
PROlife, qual óleo vc usa no goleta?
Tenho um Gol G3 1.0 16V 2000 e quero saber que óleo colocar !!!! Pensando em colocar 5w40 sintético 50200. Pode ser ?????
Lembrando que meu gol é AT
Se colocar turbo nesse carro eu me emociono kkkk
Mano você é muito humilde e inteligente cara +1 inscrito 🤙🏼
filtro esportivo
coletor 4x1
abafador esportivo
polia regulável do comando
o kit felicidade dos aspiradinho
Prolife tu trocou o volante do Goleta?
Agr sim hemm, quero ver esse projetão
filtro esportivo,coletor de escape 4x1,escape completo 4x1 com abafador jk no final e logico um remap né... te garanto que vai ser outro carro
Tenho um 2009 1.0 comprei zero. Está com 60 mil rodados originais. O carro anda muito. Quem anda comigo acha que 1.6 . Carrinho top demais.
Amigo se eu por chip meu trend 1.0 ele iria melhorar?
Vale a pena chipa golzim?
A troca de óleo por tempo vc faz a 6 meses ou 1 ano?
O pro Life beleza eu me chamo Rafael sou de Curitiba Paraná eu também tenho um boleta 1.0 vermelho bicho detona cara bicho anda eu sou o único dono dele tem ele ano 2010 só 10 anos com o carro carrinho bom excelente.
Cara, coloquei 15w40 hoje, por recomendação do frentista.
Pode dar algum problema ?
Concerteza, troque hj ainda,por 5 w40
Dirigir sempre filmando seu pé por favor sou muito seu fã
Tava esperando esse vídeo