Yg sy rasakan nmr 71 dgn nmr 81 ada pada torsinya nmr 81 memang responya delay, tapi torsinya lebih kuat pada saat menanjak,untuk jalan tol lebih kencang euro 4.
Ya karakter uero 4 semua merek sepertinya sama mas kurang responsif, tp bisa dibilang slow tp pasti, giga uero 4 mesin beda sama uero 2, sekarang giga 4700cc 150ps, canter semua tipe pakai 3900cc,
Saya dilema mau ambil NMR81 6,5 atau canter. Tapi sya sengaja tanyak supir canter136ps,canter150ps euro 4 & NMR81 6,5 150ps di jambi pemain batu bara. Mereka menyarankan saya ambil isuzu NMR81 6,5 klu untuk muatan berat jarak jauh. Kampas kopling & tramisi lebih kuat,tenaga,napas lebih ok,
@@OmTanto Canter FE74SHDX 136ps euro 4& FE84SHDX 150ps (HDL)euro euro 4,Yang nyaman hanya HDL-FE84 SHDX krna body besar & lebar tdk takut dengan kondisi jalan miring,kalau untuk dump truck wajib lapis casis. Makanya di tempat saya banyak pakai HDL dump muatan sawit mampu 13-15ton pakai ban 825.
@@snopdog1989 punya perusahaan kami selama ini aman bang. Tapi sopirnya saya ingatkan dan kontrol agar ganti filter solar tepat waktu. Insyaallah aman bang.
@@OmTanto makasih bang ilmu nya karna unit saya baru yg nmr euro 4 namanya jg angkutan kalo isi dex biaya nya gak masuk , jadi filter yg harus rutin diperhatikan ya bang makasih saran nya 🙏
Tapi sayang umurnya pendek, Lunas kredit,truck nya batuk batuk, Dyna atau dutro klu udah bongkar mesin gak enak.. Ragasa 135ps cabin kecil tahun 2000,udah 3x bongkar mesin tenaga masih ok muat sawit 12ton.
Irit mana dibanding canter euro 4 atau giga euro 4 om?
Sama sama iritnya bang tergantung kaki, beban muatan, dan Medan jalannya
Suwun de
Sama sama
Mantep semoga sukses
Amin terimakasih mas 🙏
Pedal Gas Truk Euro 4 sudah pakai Sensor
Sedangkan Euro 2 masih pake Kabel gas Kawat (masih model yang Lama)
Betul sekali bang...
Mas kalau mau beli engkel 4roda long, pilih mana canter, isuzu atau hino
Canter om.. Kalau nanti peremajaan harga jual secondnya masih tinggi di bandingkan yg lain
@@OmTanto terimakasih, euro 4 canter aman pakai biosolar ya mas
Topik nya menarik...tp kurang nikmat di simak,maaf krn brisik om..
Terimakasih masukannya om...
Yg sy rasakan nmr 71 dgn nmr 81 ada pada torsinya nmr 81 memang responya delay, tapi torsinya lebih kuat pada saat menanjak,untuk jalan tol lebih kencang euro 4.
Setuju
alkamdulilah baru ambil 2 unit
Alhamdulillah semoga berkah awet bos
Info harga bosku kalau g keberatn
Untuk giga euro 4 apa bnr om di KM 20000,dinamo amper pasti troble
Ada beberapa kasus dari truk teman memang seperti itu bang
@@OmTanto brti mboten kabeh mas,cb nek enek soko koncone sampean solusi ngatasine kudu rubah apane kbri njeh mas.
Ya karakter uero 4 semua merek sepertinya sama mas kurang responsif, tp bisa dibilang slow tp pasti, giga uero 4 mesin beda sama uero 2, sekarang giga 4700cc 150ps, canter semua tipe pakai 3900cc,
O ya bang setuju 👍
Saya dilema mau ambil NMR81 6,5 atau canter.
Tapi sya sengaja tanyak supir canter136ps,canter150ps euro 4 & NMR81 6,5 150ps di jambi pemain batu bara.
Mereka menyarankan saya ambil isuzu NMR81 6,5 klu untuk muatan berat jarak jauh.
Kampas kopling & tramisi lebih kuat,tenaga,napas lebih ok,
Setuju bang... kalau untuk main material cocoknya elf atau canter hdx
@@OmTanto
Canter FE74SHDX 136ps euro 4& FE84SHDX 150ps (HDL)euro euro 4,Yang nyaman hanya HDL-FE84 SHDX krna body besar & lebar tdk takut dengan kondisi jalan miring,kalau untuk dump truck wajib lapis casis.
Makanya di tempat saya banyak pakai HDL dump muatan sawit mampu 13-15ton pakai ban 825.
Hati hati mas ambek Isuzu nanti pusing ngurus baut sap melulu 🤣🤣🤣🤣
Isuzu Euro 4 bisa minum solar biasa gak bang
Bisa
@@OmTanto tapi injektor gimana bang katanya rawan
@@snopdog1989 punya perusahaan kami selama ini aman bang. Tapi sopirnya saya ingatkan dan kontrol agar ganti filter solar tepat waktu. Insyaallah aman bang.
@@OmTanto makasih bang ilmu nya karna unit saya baru yg nmr euro 4 namanya jg angkutan kalo isi dex biaya nya gak masuk , jadi filter yg harus rutin diperhatikan ya bang makasih saran nya 🙏
@@snopdog1989 betul sekali bang
Selamat pagi mas tanto
Selamat pagi juga mas Ruli.. terimakasih telah menonton 🙏
Kiye mesin terbesar 4770cc.. canter isek 3900cc dutro 4000cc
Suspensi nyaman euro 4 empuk.
Exause brake kaya Hino 500
euro 4 pedal gas nya rasa rasa kaya saklar om
Hehehe....bisa jadi begitu...
Koyok gowo matic lik
Canter lebih tahan minum biosolar
Nmr E4 sering rusak kalo minum biosolar
Tergantung kualitas solar dan perawatan filter solar
Rekomendasi nya Dexlite
Kapan om poadcast sama kaji bohari
Insyaallah nanti kalau ada kesempatan ngetrip ke barat pulangnya pingin mampir silaturahmi ke situ om😁
Ketawa ketawa , ouero 4 kalau sampai kena injektor baru sakit gigi
Betul bang
Dutro euro 4 lebih enak masa ee di jln berlumpur dan tanjakan tinggi 😂😂
Makasih infonya
Tapi sayang umurnya pendek,
Lunas kredit,truck nya batuk batuk,
Dyna atau dutro klu udah bongkar mesin gak enak..
Ragasa 135ps cabin kecil tahun 2000,udah 3x bongkar mesin tenaga masih ok muat sawit 12ton.
Kalo euro 4 yang paling kuat dutro gak ada yang nandingi cumak lapang nya kurang
👍
Euro 4 jago nya nanjak
Untuk kejar waktu,, gak dapat lah
Untuk oli sy pake mobile bang.... Tarikan enteng...
Ok..mantab
Selamat pagi mas tanto..
Selamat pagi juga mas ifan