4K / TOBU railway Express Revaty, Kegon, Kinu pass at Sugito-Takanodai, Satte and Minami-Kurihashi

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @akkun_actorrailway
    @akkun_actorrailway หลายเดือนก่อน +1

    3:41 この10000型更新車のギョロ目を見るたびドキッとするのは私だけ?

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb 5 หลายเดือนก่อน +1

    東武50090系の紫は何を意味しますか?

  • @kiHa3062
    @kiHa3062 2 ปีที่แล้ว +9

    南栗橋以北も知らない間に変わりましたね。

  • @あつ森しか勝たん
    @あつ森しか勝たん 2 ปีที่แล้ว +7

    東武は特急が速いからホントに見応えがある

  • @DimasWahyuR
    @DimasWahyuR 2 ปีที่แล้ว +4

    Nice moment have recorded test run trains

  • @mook462
    @mook462 ปีที่แล้ว

    来年は東武伊勢崎線・日光線の列車本数を2017年頃並みに増発して欲しいです。
    ・区間準急(浅草ー館林・大田・南栗橋)と区間急行(浅草ー館林・太田・南栗橋・新栃木)の終日設定
    ・区間急行の太田行きと新栃木行き(いずれも通勤車)の再設定
    ・20400系による快速/区間快速の再設定(南栗橋-東武日光・会津田島間)
    ・東武10000・10050系ワンマンカーの併結運転実施

  • @user-de4yy9wp5zgI92lcNjAt
    @user-de4yy9wp5zgI92lcNjAt 11 หลายเดือนก่อน

    杉戸高野台の「禁じられた遊び」は今も鳴るんでしょうかね?

  • @Hくん鉄道
    @Hくん鉄道 2 ปีที่แล้ว +6

    スペーシア リバティ 500090型試運転 100km超え!

  • @sigmatv3524
    @sigmatv3524 2 ปีที่แล้ว +5

    Revatyのはサービスホンかな?

  • @as-bw1dy
    @as-bw1dy 2 ปีที่แล้ว +6

    わがままですが近鉄今川駅で取って欲しいです!🙏

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 ปีที่แล้ว +2

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      N100の登場が楽しみですね!

  • @みかん-s1k6q
    @みかん-s1k6q 2 ปีที่แล้ว +5

    どうやって速度計ってるんですか?

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 ปีที่แล้ว +3

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      編成長÷通過時間です!あくまでも平均通過速度としてご覧ください!

  • @NNS-ws1rc
    @NNS-ws1rc 2 ปีที่แล้ว +4

    南栗橋発•久喜発の急行 中央林間行きは、押上駅まで急行運転を行い押上駅から 普通列車になり桜新町駅で押上始発 急行 中央林間行きの通過待ちを致します。