ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
تست یاتاقان ها و اویل جت ها
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
- دوستان عزیز بعد از اینکه موتور از تراشکاری میاد میشه با وسایل ساده این تستهای ساده رو گرفت تا ضریب اطمینان مونتاژ موتور بالاتر بره.
Music:
Song: LiQWYD - Glow (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • LiQWYD - Glow (Vlog No...
سلام پسر خوب.
ممنون.
خوب و روان توضیح دادی.🌷✋️🌻
خیلی خوب بود توضیحاتت اوستا . سلامت باشی همیشه انشالا
ممنون از زحمتتون ❤
سلام. عالی بهترین آموزش در قسمت بلوکه بود. ممنون، باز هم منتظر آموزش های خوب شما استاد بزرگوار هستیم. 🙏👌❤
عالی❤❤
عالی بود استاد موفق باشی
سلام بزرگوار استاد محترم وهزاران 👍...وتشکر...ممنون هما نطور که دیگر عزیزان فرمودند ازدیگر تجربیات خوبتون ...لطفا زحمت بکشین ...پاینده و تندرست با ش ین...👍...
دمت گرم مشتی هستی ، عالی بود واقعا استفاده کردم✌️❤️🌹
دمت گرم
بسیارعالی
سلام ممنون از زحمات شما. برای افراد فاقد ابزار مناسب و با بودجه کم پلاستی گیج هم بد نیست برای سنجش لقی.
دمت گرم. انشالا که همیشه سالم باشی و تندرست.
فدامعرفت💋
تشکر از شما . بنده با زرورق سیگار اینکار رو انجام دادم. منتظر ویدیوها و ترفند های شما هستیم
سلام استاد دست شما درد نکنه
سلام استاد با کاغذ که نمیشه باید فیلر بزاری بعد هم ثابت ها را نگاه میکنی نباید شاتون ها رو موتور باشن شاتوتها را میل لنگ بیرون باید باشه
ابزار مخصوص داره این کار غیر اصولیه،از پلاستی گیج استفاده کنید
آقا رله استاندارد استفاده از پلاسیک گیج هستش که متاسفانه داخل ایران هنوز جا نیافتاده😢
سلام راستی اویل پم سالم .مهره روعن سالم ولی چراغ رو5ن روشنه علت
هراموزشی ک ازگیربکس وموتورومیلنگ ورینگ هاوپیستون میدی فقط میتونم بگم دمت گرم
این روش رو همه موتور ها جواب میده؟
عرض سلام و ادب خدمت استاد بزرگ
جناب جسارتا با عرض پوزش، شما میتونید یه بورگیج ست کنید اندازه های ثابت و متحرک ها (همه رو باهم) بزنید و اندازه های میل لنگ که با میکرومتر گرفته شده کم کنید تا خلاصی یا ب اصطلاح لقی بدست بیاد تمام ...
دیگه نیاز به کاغذ و اینجور مسخره بازی ها نیست.
ممنون از مطالب خوبتون 🌹
مى ريتى به ياروه بعد مگی ممنونم از مطالب خوبتون داداش میزونی
این روش رو همه موتور ها جواب میده؟