Автор перечислил проблемы с авто, но забыл добавить, что это всё при учёте пофигистического отношения к машине. Владею Соляриком 7 лет, пробег 164 тыс км и менял только расходники, один раз салейнтблоки задней балки, всё остальное ок 👍🔥
@@ВаримнаЭльбрусе после 10 лет, как у мня, на любой современной машине начнутся проблемы. Но в целом это замена походивших запчастей. У меня пробег 200тыщ. Ну в целом всё меняется типа цепь, свечи, катушки. Но вполне ходит всё. Мотор, шланги, прокладки, поршни, кузов, другие, не очень изношенные детали типа стекло подъёмники, обогрев и тп
2011 год выпуска. Комплектация комфорт на механике. За 8 лет эксплуатации: замена тормозных колодок, раз в год замена ламп ближнего (дальнего) света, замена свечей зажигания, масло, фильтра по регламенту. Спустя 8 лет состояние идеальное. Покупка и продажа авто через 8 лет 100 т. км. по одной цене! Отличное авто. Надёжность 100%.
С 2015 года пробег 380,000 км ездил под такси. 3 дня назад гидроусилителя руля сложно стал крутить. Я был у специалиста сказал что расход в размере 6, 7 тысячи рублей. А так всё нормально, мало расходный машина. Масло не чувствую что жрёт. Пока что тянет ☺️
8 лет откатал на солике, никаких проблем кроме регламентного обслуживание у дилера раз в год и замены масла в двигателе 2 раза в год или каждые 5-7 тысяч км, никаких сверчков в салоне не было за все время, сколы по кузову были но ни один из них не пустил ржавчины. Всё это зависит того как вы эксплуатируете машину.
У меня за 7лет эксплуатации и 155000км. Порвался шланг сцепления больше ни каких поломок не было. Сцепление не менял. По одному разу заменил тормозные колодки и на 140000км. стойки стабилизатора. В целом автомобиль надёжен.
У меня 230 т.р. тоже самое шланг сцепления порвался (9лет эксплуатации, первая поломка). При том пример за пол года предупредили, что шланг может порваться. Но где был на ТО не было, а потом то некогда, то денег нет. Как итог пришлось ехать без церления на ремонт, цена 2,7т.р. В остальном: есть стук в рейке, но не критично (ходовые качества и безопасность не нарушены). Двигатель масло не ест заводится после простоя на морозе неделю при минус менее 30 градусов без проблем с первого раза.
15 года максимальная комплектация ,на автомате 6 ступка кроме расходников ничего не менял, всё в идеале,пробег 220000,движок и каропка работают как часики,масло от замени до замены
2015 год 120 т. Пробег 1.6 автомат. Обслуживал все по регламенту. Каталик развалился на 99т. 105т. клапанная крышка крышка грм переклеил из-за подтеков масла. Заменил также масляный поддон так как он сильно сгнил. Сайлон блоки задние заменил, крыльчатку заменил. Это все болезни. Но делаются раз и дальше катаешься без проблем ещё очень долго. Цепь и все сней связаное на 120т находилась в норме. Акум на 80т заменил. Коррозий за 7 лет не образовалось. Чиповалась. Рекомендую чиповать как можно раньше, расход и динамика лучше. Забивания радиатора это сто процентная болезнь. Дела 2 раза с заменой радиатора кондея, что режи мучиться, а так рекомендую раз в год или 2 года мыть. После 30 градусов машине тяжело слышком горячий воздух, тяги нет. Зимой ниже 20 градусов холодно нужно быть аккуратней с прогревом, лучшей лить в эти температуры 92. А так лить можно от 92 до 98 смоле будет влиять на динамику и расход. Лить бенз конечно лучше от проверенных заправок. Все удачи на дорогах😉
Автомат, 12го года, пробег 63к Машина первая, поэтому заменил нах все расходники (жидкости двигателя, антивриз, Гур, тормозная и тп), убрали катализатор, прошили мозги (чуть добавили лошадей, заменили тормозную (диски, колодки), меняю масло. На последнем заезде поменял до кучи еще масло коробки (посвежее). Итого: машина в идеальном состоянии, брал 5 лет назад, с пробегом 28к. Идеальная. Не подводила. Доехал до Крыма и обратно, несколько раз катал на юг домой из мск - 0 проблем. Да, легкая, на трассе при боковом ветре и скорости 150+ надо быть аккуратнее, но шустрая, маневренная. В умелых руках - чудо а не машина. Если буду менять то только на что-то классом выше или кроссовер той же марки (крету например). По опыту - таксисты на дешевом убиваемом говне ездить не будут. Солярис это корейская семерка от Лады. Неубиваемый агрегат. Покупайте, катайтесь и наслаждайтесь. Это машина для «доехать». И относительно остального подобного, лучше для себя не нашел. Искал много и долго. В общем «как есть». Всем добра 🤟
Доброго дня! А что будет если не прошивать мозги после удаление катализатора? У меня она пинается на холостом, может изза этого? Часто ошибка богатая смесь
2014 г. пробег 155000, заменил передний левый ступечный подшипник. Иногда глючит и не втакаетсч первая передача на механике. В целом автором все сказано по делу. Моё мнение после 7 лет эксплуатации о солярисе хорошее, машина надежна и неприхотлива.
Такая же беда с покупки. Второй собственник. Парни к кому ездил сказали «нечего коленями вставать на сидушку и все ок будет»)))) в итоге купил внешнее греющее сидение - накидку и не парюсь. Греет и задницу и спину, включается в прикуриватель)) да, колхоз. Но цена вопроса 2,5к и подойдет куда угодно. Мороки с креслом на починку в разы больше и ценник на ремонт там другой 😅
У меня солярис 1,4АТ 13 года пробег 230тыс, седан, машиной очень доволен- в крадце- редко чтото просит только топливо- и то мало , для понимания раньше был Уаз Патриот , любил его, но щас я понимаю что это был ужас
Здравствуйте машина 2012 года владею с 2018 брал на пробеге 80 тысяч сейчас 150 за это время поменял акб замена щеток гениратора замена подшипника в насосе гура замена супорта замена тормозных дисков замена обводного ролика и приводного ремня удаление катализатора на 120 тысч замена масла фильтра в акпп масла по регламенту
У меня акцент Солярис 19 года корейской сборки , и установлена 6-ступенчатая КПП . Другая решетка и немного другие фары. Повторители поворотников расположены на зеркалах. 60 тысяч проехал из всех проблем это небольшой скрип торпеды. Кроме фильтров и масла ничего не делал.
За 7лет ездил 360000км каробка автомат. Отличный машина. За 360000км нечего не трогал немениял кроме калодка тормозной диск мелочёвка. Масло не жрёт. Кароче отлично состияние.
12 лет моему Солярису, пробег 228 тыс., из всего перечисленного, кроме расходников конечно, менял передние тормозные диски, ремень, лампочки нет нет, а и шланг на сцеплении, и это при том, что относился к машине, мягко говоря на пофиг. Сейчас конечно надо делать ходовку и другие мелочи. И это при том, что запчасти сравнительно недорогие. До этого ездил на ВАЗ 21074, как же я с ней намучался) ломалось всё и на ровном месте.
На 130 тыс. Бендикс накрылся на стартере, и почти сразу перескочила цепь ГРМ. Клапана не загнуло. Поставил цепь нового образца (усиленная). Солярис 2012, МКПП, 1,6. Было это в 2017 году . Машина не понравилась и по рулежке. По мелочи менял шаровую и тягу одну которая идёт в рулевую рейку. Масло стало подъедать. Продал больше не куплю. Если только дёшево ). Купил в 2018 Раф4 2004 года. Чувствуется разница сразу. Машина тяжелее. Двери не пушинка как у Соляриса. Забыл ещё: я был второй хозяин и старый помню ещё говорил что подшипники ступиц менял, это болезнь (мало ходят).
Машина такси,пробег 470тыс.без капремонта двигателя, за эту цену машина супер!!!но есть одна проблема с завода, задняя подвеска, не стоит ехать быстро, особенно в мокрую погоду и соответственно в снег лёд и т.д. будьте осторожны это же ваша жизнь, а так в целом лучшая машина в мире эконом класса
За три года менял оба передних ступичных подшипников, рулевой наконечник с водительской стороны, две катушки зажигания, несколько раз паял термодачик печки, когда у него провод отпаивается от нагрева, у печки работает только 4 положение обдува, и давно заметил что кондёр слабо охлаждает, и ещё, при полном отключении печки, все ровно дует теплых воздух, думаю он и мешает кондеру холодить, ну о расходникам я не говорю, колеса, фильтра, масла , дворники, колодки
За 10 лет не слишком активной эксплуатации была одна серьезная неприятность, сломалась тормозная колодка на переднем колесе, она прямо развалилась и машина со страшным скрежетом срочно поехала в сервис.
Перекрасил крышу, из-за осколков над лобовым стеклом, и стойки тоже жучки были из-за попадания камней, хотя мне говорили можно было это и не делать, типа езди так, нр всё-таки покрасил) теперь спокоен😏
С 2011г 108000пробег в одних руках. Поломок 1катушка и то не поломка а скорее всего свечи бракованные попались.Аккум 9лет отработал .Недостаток и очень большой -это неустойчивость
Купил Солярис 2012г с рук я 2й хозяин езжу посей день на пробеге 295тыс капиталил двигатель жена ездила и перегрела мне его после этого машина стала подъедать масло на 10тысяч км где-то литр масла я загнал мне ее откапиталили потом подкрашивал пороги арки потому что появлялись сколы сейчас на машине 350тыс км за все это время менял 3 раза гидравселитель ну и расходники а так в целом машина надежная
Перечислили единичные случаи, а массовые в виде запотевания стекол и забитых дренажей в передних локерах, скрип панели у лобового в холода и раскручивающегося болта в рулевом валу пропустили. Если не быть наездником и смотреть за машиной, абсолютно беспроблемный автомобиль, только немного изначально доработать, лайфхаков в сети масса.
Авто относительно крепкое, почти не ломается, только замена расходников и те относительно долго ходят. Основные проблемы всего две: 1) назойливая вибрация на холостом ходу, при чем у всех разные причины: у кого-то катушки зажигания, у кого-то опоры ДВС, у кого-то тросик АКПП, кто-то так и не находит причину вибрации. 2) недоработанная задняя подвеска, на высокой скорости: у кого-то снос кормы с траектории, у кого-то корма прыгает. Все остальные проблемы из-за несвоевременного либо некачественного обслуживания. Авто создано для нашего дерьмового бензина и дерьмовых дорог. Всем добра!
@@ВячеславКаблучий рулевая пока нормально работает, а вот задняя подвеска на скоростях выше 160 отрывается от автобана, но не переставляется как у других, по крайней мере я не заметил переставку задней оси. Думаю дело в малых ходах подвески и аэродинамике кузова. Передняя подвеска цепко держится за дорогу.
@@qaitoff7593 Я проблему с задней подвеской решил так, поставил задние амортизаторы каяба с Опель вектры (подходит идеально) и усиленные пружины. Зад сразу перестало кидать по трассе, ездить стало приятнее. Какие именно пружины и амортизаторы можно найти на форуме Drive2.ru
Могу добавить по колеса, 205 55 16 это почти предел, 215 46 17 можно поставить но ехать на них без опаски не сможешь. 205 55 16 на полном вывороте чепляют локера, на скорость в глубокой затяжной яме колеса чиркаю локеры. Но разница в управлении по сравнению со штатным размером каласальная. Тормоза можно и нужно менять на более серьёзные, если вы наваливаете. Мягкие низко температурный плывут уже через 10-15 мин. боевого прохода. Но нужно помнить высокотемпературные имеют определённые требования. Они работают от 200 гр. Так что на холодных тормозах можно считать что их нет! Нужно их разогревать.
Являюсь владельце Соляриса 1 день, брал авто из рук и из проблем только одно хотел подчеркнуть)! выехав от продовца и проехал киллометров 10 авто загорелось)
С салоне взял хюндай солярий в начале движения авто скрип тормозных колодок как бы не вовремя отходят тормозные колодки. В салоне сказали что это пройдёт, но проехал 2730км скрип не прикратился, что может быть? Мне не очень приятно эксплуатировать автомобиль. Подскажите пожалуста. С уважением Владимир.
Солярис 1го поколения, механика, 1.4 л. 6 лет эксплуатации. Заменил переднюю левую стойку стабилизатора. В холод скрипят сайлентблоки балки. Были проблемы с заводом автомобиля, помогла замена сетки бензонасоса.
У меня солярис 2017 года. Элегант + все допы. Последнее время при включении пищит. Ничего не могу понять, батарейки поменяла и в метке и в ключе, ремень пристегнут, температура выше 4 градусов....что с ним такое :((( Обслуживаю у дилера, пробег 43000
Солярис 2016 года брал с пробегом 118.000. Езжу каждый день. Брал машину в такси на данный момент пробег 203.700. В принципе не каких вложений не требовал. Кроме расходников. И два раза пришлось менять рулевые наконечники. Да и в последнее время появился скрип торпеды в минус от пяти и выше мороза. Вроде устронил скрип.
Солярис 2013 года, отваливается краска с грунтовкой на порогах на стыке между аркой и передним крылом и слева и справа, прям пальцем отдираются, это пипец просто, с левой стороны голый металл с ладонь, ладно хоть не сильно проржавела, оцинковка защищает, надо будет искать мастера по покраске, во сколько обойдется ещё.
5 лет эксплуатации,76тыс.пробега бенз 95,кроме расходников,поменял колодки по кругу(своего рода тоже расходник),,смазал моторчик салонного вентилятора,И ВСЕ ГОСПОДА ВСЕ,просмотрел видео такое ощущение что анализ проведен по автомобилям таксопарка в провинции
Пляяя🤣🤣🤣смотрю и угараю! Такой специалист мать его....... 10 лет и никаких проблем вообще!!! Сразу видно диванный эксперт,начитавшийся отзывов соляроненавистников....
На должности начальника охраны 3 месяца ездил на этой корове. Подтверждаю всё сказанное. Плюс от себя, зимой утром выходишь, машина вся в инее, прогреть и растопить лобовое стекло дело долгое. Ни с одной другой машиной такого не наблюдалось никогда. Погремушка, плохо управляется. Я каждый раз боялся садиться за руль, особенно с пассажирами...
Мне нравится солярис, но мне не нравится то что у солярис задняя подвеска плохая из за этого на неровных дорогах её качает из стороны в сторону это опасно!
В волгоградской области мужичек делает пружины зовут его Андрей. В интернете много его видео. Применял пружины и поставил стабилизатор. Небо и земля если сравнивать со стоковыми пружинами. Машина поднялась на пять см.,а устойчивость в разы. Советую всем. Да цена не дорогая
@@НиколайМакаров-с4с пружины как я понял жесткие ставят? Машина не становится деревянной при езде? А как стабилизаторы ставят если их там не должно быть? Сваривают?
Практически сразу произвёл замену рулевой рейки по гараньии ..скрипят кронштейны задних дверей))) Плохие контакты на фарах и из за этого не горят все поворотники и даже аварийка.( это опасно на дороге) сразу обработал контакты.
Фары (проблемные) не горят дневные, а только ночные.Поворотник моментами не показывает.Запотевают стекла,постоянно должен быть вкл.кондиционер.Омыватели - жидкость иногда не опрыскивается или потом размазня остается.Двигатель гудит,радиус разворота малый,тормозная система слабая,не желательно разгонятся ,долго тормозит .
Прокатился однажды скажу сразу шумка слабая колёса слышно сильно, при трогании двигатель рычит что не очень приятно И почему не описали краш тест? При лобовом ударе шансов выжить практически нет так как передок очень слабый
Скучная машина я в весту 17год больше 100.т.р. уже вложил запчасти и обслуживание цена мерседеса. Планирую брать солярис либо другую иномарку хоть 42го года без разницы уже
бред сивой кобылы!!!! пробег 1 200 000 в такси. 2 двигателя 1 коробка автомат. ни чего из перечисленного не было.ходовка по регламенту. ну и жидкости.а да и генератор ремонтировали несколько раз.машина 2011 года комплектация классик.9 лет старушке работает.
Что за бред,машина 2012 год,1,4,ни одного рыжика и одного скола,за 1,5 года владения заменил стойки стабилизатора,колодки,свечи 2 катушки зажигания,все машина огонь
Народ подскажите в таком акценте появился сверчок спереди со стороны пассажира, не понятно то ли в двери или где ремень безопасности выходит достал этот скрип, также появились щелчки в районе печки, даже когда выключенная, кто знает, подскажите
Вас послушать, так это сыпучее корыто, очень много вранья в вашем видио, в семье солярис 2015 и рио 2012 г в, меняли только расходники, к офф диллеру не разу не ездили
Жесткая подвеска и хорошая управляемость? ... ресурс цепи на весь срок двигателя? Чтоб супорта не стучали смазкой набить, этого хватит на две недели и снова стучать будет.. только замена супортов поможет.. чушь 50 процентов сказанного на видео
Автор перечислил проблемы с авто, но забыл добавить, что это всё при учёте пофигистического отношения к машине. Владею Соляриком 7 лет, пробег 164 тыс км и менял только расходники, один раз салейнтблоки задней балки, всё остальное ок 👍🔥
С 10 лет начнутся проблемы
@@ВаримнаЭльбрусе поживем увидим 👌
Натяжитель приводного ремня... Дпкв, термостат, катализатор, клапан одсорбера...
@@ВаримнаЭльбрусе после 10 лет, как у мня, на любой современной машине начнутся проблемы. Но в целом это замена походивших запчастей. У меня пробег 200тыщ. Ну в целом всё меняется типа цепь, свечи, катушки. Но вполне ходит всё. Мотор, шланги, прокладки, поршни, кузов, другие, не очень изношенные детали типа стекло подъёмники, обогрев и тп
540+ т км и откопитален 😅😂
2011 год выпуска. Комплектация комфорт на механике. За 8 лет эксплуатации: замена тормозных колодок, раз в год замена ламп ближнего (дальнего) света, замена свечей зажигания, масло, фильтра по регламенту. Спустя 8 лет состояние идеальное. Покупка и продажа авто через 8 лет 100 т. км. по одной цене! Отличное авто. Надёжность 100%.
Тоже самое, 245 тыс
Тоже самое 165 тыс км, и никаких проблем.
Шестой год,только расходники и это просто очень хорошо!!!
Добрый день я недавно приобрёл хюндай салярис 17 года на автомате вопрос какие реальные болячки у неё бывают
2014 год 64пробег только колодки менял
Тоже ничего из перечисленного не было, только сайлентблоки задние вышли из строя, ну и потек радиатор, все.
@@Kommersant95 да никаких, это же жигулярис. Он даже, если и сгниет, то ходовка ехать будет.
У меня приора 12го года только расходники менял, брал с салона, приора Карл
Удивляюсь когда говорят, что в солярисе плохие материалы. С чем сравнивают?! С роллс ройсом?! В этом сегменте и в этих годах материалы лучшие.
Спасибо за пособие..! пока за 8 лет ничего не требуется.. пробег 128000..
С 2015 года пробег 380,000 км ездил под такси. 3 дня назад гидроусилителя руля сложно стал крутить. Я был у специалиста сказал что расход в размере 6, 7 тысячи рублей. А так всё нормально, мало расходный машина. Масло не чувствую что жрёт. Пока что тянет ☺️
8 лет откатал на солике, никаких проблем кроме регламентного обслуживание у дилера раз в год и замены масла в двигателе 2 раза в год или каждые 5-7 тысяч км, никаких сверчков в салоне не было за все время, сколы по кузову были но ни один из них не пустил ржавчины. Всё это зависит того как вы эксплуатируете машину.
У меня за 7лет эксплуатации и 155000км. Порвался шланг сцепления больше ни каких поломок не было. Сцепление не менял. По одному разу заменил тормозные колодки и на 140000км. стойки стабилизатора. В целом автомобиль надёжен.
У меня 230 т.р. тоже самое шланг сцепления порвался (9лет эксплуатации, первая поломка). При том пример за пол года предупредили, что шланг может порваться. Но где был на ТО не было, а потом то некогда, то денег нет. Как итог пришлось ехать без церления на ремонт, цена 2,7т.р. В остальном: есть стук в рейке, но не критично (ходовые качества и безопасность не нарушены). Двигатель масло не ест заводится после простоя на морозе неделю при минус менее 30 градусов без проблем с первого раза.
15 года максимальная комплектация ,на автомате 6 ступка кроме расходников ничего не менял, всё в идеале,пробег 220000,движок и каропка работают как часики,масло от замени до замены
А что такое КАРОПКА???😂
Ч@@Вася-ш7ъ2ы😂
2015 год 120 т. Пробег 1.6 автомат. Обслуживал все по регламенту. Каталик развалился на 99т. 105т. клапанная крышка крышка грм переклеил из-за подтеков масла. Заменил также масляный поддон так как он сильно сгнил. Сайлон блоки задние заменил, крыльчатку заменил. Это все болезни. Но делаются раз и дальше катаешься без проблем ещё очень долго. Цепь и все сней связаное на 120т находилась в норме. Акум на 80т заменил. Коррозий за 7 лет не образовалось. Чиповалась. Рекомендую чиповать как можно раньше, расход и динамика лучше. Забивания радиатора это сто процентная болезнь. Дела 2 раза с заменой радиатора кондея, что режи мучиться, а так рекомендую раз в год или 2 года мыть. После 30 градусов машине тяжело слышком горячий воздух, тяги нет. Зимой ниже 20 градусов холодно нужно быть аккуратней с прогревом, лучшей лить в эти температуры 92. А так лить можно от 92 до 98 смоле будет влиять на динамику и расход. Лить бенз конечно лучше от проверенных заправок. Все удачи на дорогах😉
Автомат, 12го года, пробег 63к
Машина первая, поэтому заменил нах все расходники (жидкости двигателя, антивриз, Гур, тормозная и тп), убрали катализатор, прошили мозги (чуть добавили лошадей, заменили тормозную (диски, колодки), меняю масло. На последнем заезде поменял до кучи еще масло коробки (посвежее).
Итого: машина в идеальном состоянии, брал 5 лет назад, с пробегом 28к.
Идеальная. Не подводила. Доехал до Крыма и обратно, несколько раз катал на юг домой из мск - 0 проблем.
Да, легкая, на трассе при боковом ветре и скорости 150+ надо быть аккуратнее, но шустрая, маневренная. В умелых руках - чудо а не машина.
Если буду менять то только на что-то классом выше или кроссовер той же марки (крету например).
По опыту - таксисты на дешевом убиваемом говне ездить не будут.
Солярис это корейская семерка от Лады. Неубиваемый агрегат.
Покупайте, катайтесь и наслаждайтесь. Это машина для «доехать». И относительно остального подобного, лучше для себя не нашел. Искал много и долго.
В общем «как есть».
Всем добра 🤟
Доброго дня! А что будет если не прошивать мозги после удаление катализатора? У меня она пинается на холостом, может изза этого? Часто ошибка богатая смесь
2014 г. пробег 155000, заменил передний левый ступечный подшипник. Иногда глючит и не втакаетсч первая передача на механике. В целом автором все сказано по делу. Моё мнение после 7 лет эксплуатации о солярисе хорошее, машина надежна и неприхотлива.
На двух салярисах ездил 2013 года у обоих отказал подогрев водитеского сидения.
У меня тоже
@@ВикторияАлмазова-я1с это же не трагедия
Коленкой в сиденье и рвётся нагревательный элемент.
У меня тоже блин
Такая же беда с покупки. Второй собственник. Парни к кому ездил сказали «нечего коленями вставать на сидушку и все ок будет»)))) в итоге купил внешнее греющее сидение - накидку и не парюсь. Греет и задницу и спину, включается в прикуриватель)) да, колхоз. Но цена вопроса 2,5к и подойдет куда угодно. Мороки с креслом на починку в разы больше и ценник на ремонт там другой 😅
У меня солярис 1,4АТ 13 года пробег 230тыс, седан, машиной очень доволен- в крадце- редко чтото просит только топливо- и то мало , для понимания раньше был Уаз Патриот , любил его, но щас я понимаю что это был ужас
😂👍🏽
Здравствуйте машина 2012 года владею с 2018 брал на пробеге 80 тысяч сейчас 150 за это время поменял акб замена щеток гениратора замена подшипника в насосе гура замена супорта замена тормозных дисков замена обводного ролика и приводного ремня удаление катализатора на 120 тысч замена масла фильтра в акпп масла по регламенту
В каком состоянии был катализатор?
У меня тоже solaris 2012 год пробег 100.000, тоже думал удалять катализатор, но не стал, сомневаюсь нужно ли это?!
У меня акцент Солярис 19 года корейской сборки , и установлена 6-ступенчатая КПП . Другая решетка и немного другие фары. Повторители поворотников расположены на зеркалах. 60 тысяч проехал из всех проблем это небольшой скрип торпеды. Кроме фильтров и масла ничего не делал.
Своей тачкой доволен машина автомат 2014 конец декабрь. меняю масло и колодки, остальное вся в родном
За 7лет ездил 360000км каробка автомат. Отличный машина. За 360000км нечего не трогал немениял кроме калодка тормозной диск мелочёвка. Масло не жрёт. Кароче отлично состияние.
Не пиз@ди
12 лет моему Солярису, пробег 228 тыс., из всего перечисленного, кроме расходников конечно, менял передние тормозные диски, ремень, лампочки нет нет, а и шланг на сцеплении, и это при том, что относился к машине, мягко говоря на пофиг. Сейчас конечно надо делать ходовку и другие мелочи. И это при том, что запчасти сравнительно недорогие. До этого ездил на ВАЗ 21074, как же я с ней намучался) ломалось всё и на ровном месте.
Арендую и работаю уже 2 года пробег за 200 000км таксистом Вовремя менять расходники и проблем нет
На 130 тыс. Бендикс накрылся на стартере, и почти сразу перескочила цепь ГРМ. Клапана не загнуло. Поставил цепь нового образца (усиленная). Солярис 2012, МКПП, 1,6. Было это в 2017 году . Машина не понравилась и по рулежке. По мелочи менял шаровую и тягу одну которая идёт в рулевую рейку. Масло стало подъедать. Продал больше не куплю. Если только дёшево ). Купил в 2018 Раф4 2004 года. Чувствуется разница сразу. Машина тяжелее. Двери не пушинка как у Соляриса. Забыл ещё: я был второй хозяин и старый помню ещё говорил что подшипники ступиц менял, это болезнь (мало ходят).
Здравствуйте . 2 года полет нормальный. меняю масло и фильтра. 2 катушки, зимой в основном отказывали. езжу каждый день.
Как проявляется поломка катушек? У меня че то обороты плавают на холостых на горячую
За 7 лет эксплуатации у меня была проблема с рейкой больше ничего
Машина такси,пробег 470тыс.без капремонта двигателя, за эту цену машина супер!!!но есть одна проблема с завода, задняя подвеска, не стоит ехать быстро, особенно в мокрую погоду и соответственно в снег лёд и т.д. будьте осторожны это же ваша жизнь, а так в целом лучшая машина в мире эконом класса
Такая же хрень .Какого года твой авто?
@@МихаилМикаелян-ы2м у меня 11 год, офигел при езде. Качает машину на волнах🤦. До этого кронос был мазда ведро старое но дорогу четко держал
7 лет кроме расходников больше ничего 👍
А катализатор? Все же пишут,что сразу летит
@@КОБАСССР не , нужно разогревать двигатель , и бензин лить хороший.
@@ПашаКруг-к7х понял..
За три года менял оба передних ступичных подшипников, рулевой наконечник с водительской стороны, две катушки зажигания, несколько раз паял термодачик печки, когда у него провод отпаивается от нагрева, у печки работает только 4 положение обдува, и давно заметил что кондёр слабо охлаждает, и ещё, при полном отключении печки, все ровно дует теплых воздух, думаю он и мешает кондеру холодить, ну о расходникам я не говорю, колеса, фильтра, масла , дворники, колодки
За 10 лет не слишком активной эксплуатации была одна серьезная неприятность, сломалась тормозная колодка на переднем колесе, она прямо развалилась и машина со страшным скрежетом срочно поехала в сервис.
А какой же он по дизайну хорош.даже сейчас дизайн смотрится актуально
Перекрасил крышу, из-за осколков над лобовым стеклом, и стойки тоже жучки были из-за попадания камней, хотя мне говорили можно было это и не делать, типа езди так, нр всё-таки покрасил) теперь спокоен😏
С 2011г 108000пробег в одних руках. Поломок 1катушка и то не поломка а скорее всего свечи бракованные попались.Аккум 9лет отработал .Недостаток и очень большой -это неустойчивость
С марта 2011 только расходники. Фары хреново светят. Больше никаких нареканий.
Купил Солярис 2012г с рук я 2й хозяин езжу посей день на пробеге 295тыс капиталил двигатель жена ездила и перегрела мне его после этого машина стала подъедать масло на 10тысяч км где-то литр масла я загнал мне ее откапиталили потом подкрашивал пороги арки потому что появлялись сколы сейчас на машине 350тыс км за все это время менял 3 раза гидравселитель ну и расходники а так в целом машина надежная
Перечислили единичные случаи, а массовые в виде запотевания стекол и забитых дренажей в передних локерах, скрип панели у лобового в холода и раскручивающегося болта в рулевом валу пропустили. Если не быть наездником и смотреть за машиной, абсолютно беспроблемный автомобиль, только немного изначально доработать, лайфхаков в сети масса.
Авто относительно крепкое, почти не ломается, только замена расходников и те относительно долго ходят.
Основные проблемы всего две:
1) назойливая вибрация на холостом ходу, при чем у всех разные причины: у кого-то катушки зажигания, у кого-то опоры ДВС, у кого-то тросик АКПП, кто-то так и не находит причину вибрации.
2) недоработанная задняя подвеска, на высокой скорости: у кого-то снос кормы с траектории, у кого-то корма прыгает.
Все остальные проблемы из-за несвоевременного либо некачественного обслуживания. Авто создано для нашего дерьмового бензина и дерьмовых дорог. Всем добра!
Рулевую рейку можно подтянуть и стук и управляемость придут в норму. Можно даже самому сделать. Если нет возможности, в любом сервисе могут сделать.
@@ВячеславКаблучий рулевая пока нормально работает, а вот задняя подвеска на скоростях выше 160 отрывается от автобана, но не переставляется как у других, по крайней мере я не заметил переставку задней оси. Думаю дело в малых ходах подвески и аэродинамике кузова. Передняя подвеска цепко держится за дорогу.
@@qaitoff7593 Я проблему с задней подвеской решил так, поставил задние амортизаторы каяба с Опель вектры (подходит идеально) и усиленные пружины. Зад сразу перестало кидать по трассе, ездить стало приятнее. Какие именно пружины и амортизаторы можно найти на форуме Drive2.ru
Дак подвеска на солянке не рассчитана на высокие скоростя. Чо он вам гоночный болид? Надёжная городская машинка и все.
Могу добавить по колеса, 205 55 16 это почти предел, 215 46 17 можно поставить но ехать на них без опаски не сможешь. 205 55 16 на полном вывороте чепляют локера, на скорость в глубокой затяжной яме колеса чиркаю локеры. Но разница в управлении по сравнению со штатным размером каласальная. Тормоза можно и нужно менять на более серьёзные, если вы наваливаете. Мягкие низко температурный плывут уже через 10-15 мин. боевого прохода. Но нужно помнить высокотемпературные имеют определённые требования. Они работают от 200 гр. Так что на холодных тормозах можно считать что их нет! Нужно их разогревать.
Здравствуйте, так как всё таки с размером 205 на 55 на 16, можно ездить, и если цепляет лакера это не критично ?
14 года. Элегант. Механика.75 тысяч. Машина супер!
Спасибо за видос!
Год выпуска 2011 пробег 165000 и всё родное кроме колодок и стоек стабилизатора. Машина просто 🔥🔥🔥
12 год выпуска 200т пробег только расходники на 180т сален блоки поменял масло от замены до замены ни капли не доливаю. так что пургу гонит.
У меня Солярис 2012 год пробег, двигатель 1.4, пробег 100.000, как считаете катализатор нужно удалить, или не думать об этом?
Передние ступични подшебники первы раз на 180000 пробег поменяль. Но ставили не оригиналь и загудель через 25000 км.
Являюсь владельце Соляриса 1 день, брал авто из рук и из проблем только одно хотел подчеркнуть)! выехав от продовца и проехал киллометров 10 авто загорелось)
Как думаете меня обманули что авто полностью обслуженно и готово к эксплуатации?)
походу на@бали)))
150 тс каталик полетел да одна тяга саленблоки поменял балки и вроде все 9 лет машине доволен и радует машинка
После полетевшего каталика Задиры в цилиндрах появились?
На второй передаче при разгоне слышен скрип но незнаю откуда! кажется из коробки
С салоне взял хюндай солярий в начале движения авто скрип тормозных колодок как бы не вовремя отходят тормозные колодки. В салоне сказали что это пройдёт, но проехал 2730км скрип не прикратился, что может быть? Мне не очень приятно эксплуатировать автомобиль. Подскажите пожалуста. С уважением Владимир.
Замена колодок поможет, ну а пока нагрузки их как следует, пусть пропекутся.
Солярис 1го поколения, механика, 1.4 л. 6 лет эксплуатации. Заменил переднюю левую стойку стабилизатора. В холод скрипят сайлентблоки балки. Были проблемы с заводом автомобиля, помогла замена сетки бензонасоса.
2012 год меняю только расходники машина огонь рекомендую
Пробег 266000
186000 тысяч пробега,замена только задних сайлентблоков балки и всё,линки,втулки,ремень генератора, всё родное
У меня солярис 2017 года. Элегант + все допы. Последнее время при включении пищит. Ничего не могу понять, батарейки поменяла и в метке и в ключе, ремень пристегнут, температура выше 4 градусов....что с ним такое :((( Обслуживаю у дилера, пробег 43000
Солярис 2016 года брал с пробегом 118.000. Езжу каждый день. Брал машину в такси на данный момент пробег 203.700. В принципе не каких вложений не требовал. Кроме расходников. И два раза пришлось менять рулевые наконечники. Да и в последнее время появился скрип торпеды в минус от пяти и выше мороза. Вроде устронил скрип.
Не поделитесь, каким образом устранили скрип? Столкнулся также со скрипом, но только в мороз проявляется
@@belarusmyplace тонкий дверной уплотнитель засунуть между торпедой и лобовым .
Бля с 15 года езжу. Пробег 150ткм. Ни чего из перечисленного нету вообще.
Солярис 2013 года, отваливается краска с грунтовкой на порогах на стыке между аркой и передним крылом и слева и справа, прям пальцем отдираются, это пипец просто, с левой стороны голый металл с ладонь, ладно хоть не сильно проржавела, оцинковка защищает, надо будет искать мастера по покраске, во сколько обойдется ещё.
5 лет эксплуатации,76тыс.пробега бенз 95,кроме расходников,поменял колодки по кругу(своего рода тоже расходник),,смазал моторчик салонного вентилятора,И ВСЕ ГОСПОДА ВСЕ,просмотрел видео такое ощущение что анализ проведен по автомобилям таксопарка в провинции
Я ни Ниссане Санни проехал без никаких сложных ремонтов 800 тысячи км. и это не шутка...
Да а я на жуке проехал миллион триста тысяч и никаких проблем,просто тачку в мусор выкинул😆😆😆
Я на vista 3sfe четвертый год подряд на отработке езжу, жду когда движок уже сдохнет, чтобы потом контракт поставить.
А я, а я, а вот я на Жигулях херачу, за 5 лет ни разу не ремонтировал, вот это не шутка
@@Булат13 а вот это бля буду пиздишь старый)))
@@ЧипсЫ-ф6т ну есть чутка
120 т., нет проблем, полёт нормальный
2015 года машина, 143 000, поменял задние стойки и аморты, каталик умер, а в остальном только расходники.
Каталик умер... А Задиры в цилиндрах появились?
3 стартера поменял.
11 год выпуска, механика, полный фарш, тянет налево, механики чего только не делали...
Если тянет то нужно сходить!!!
Подскажите пожалуйста 🙏
При скоросте 110 и выше появляется гул, в чем может быть проблема ?
Резину попробуйте менят. У меня солярис 2018 г.в. Стоял резина Кумхо. Через год уже поменял резину на другую мягкую.
Добавлю что эту проблему не решить по сей день. К смене резине нужна шумка всего😂
Купил не давно 19 года солярис бортовой компьютер показывает требуется то датчики не горит мне диллером обращаться или это не критично
Пробег 305 без капиталки, все четко
Всем привет купил год назад жена ездит пока нет проблем
Скрип передней панели справа, прям под лобовым стеклом. Кто знает что может быть?
Это лобовое стекло шумит, поставь между лобовым стеклом и панелем резину которая ставляется на двери
Потом у меня пропал шум
@@АхмедМусаев-ц5ф это прям шум под пластиком, на передней панели, не лобовое стекло это
@@АхмедМусаев-ц5ф что ещё может быть? Он то появляется то пропадает
@@Tigersise у меня такая же беда периодически появляется
Ходовка не убиваемые
Пляяя🤣🤣🤣смотрю и угараю!
Такой специалист мать его.......
10 лет и никаких проблем вообще!!!
Сразу видно диванный эксперт,начитавшийся отзывов соляроненавистников....
Зачитал статью из vvm-auto, «молодец» …
У меня машине рулевой тяжело стал.заменил масло .все равно тяжело
На должности начальника охраны 3 месяца ездил на этой корове. Подтверждаю всё сказанное. Плюс от себя, зимой утром выходишь, машина вся в инее, прогреть и растопить лобовое стекло дело долгое. Ни с одной другой машиной такого не наблюдалось никогда. Погремушка, плохо управляется. Я каждый раз боялся садиться за руль, особенно с пассажирами...
Сургуте - 33 заводка без проблем так же с автозапуске.
Скажите пожалуйста машина хорошая или очень плохая как многие говорят
2013 год, пробег 250т км... по мне надёжная машина)
@@assylkeneiabibulla1341 спасибо
Поидет пока новая,практичная для городских дорог
Мне нравится солярис, но мне не нравится то что у солярис задняя подвеска плохая из за этого на неровных дорогах её качает из стороны в сторону это опасно!
Замени сайлентблоки задней балки
@@aqauto спасибо большое что сказали буду знать
@@aqauto так там уже и стук должен быть приличный
В волгоградской области мужичек делает пружины зовут его Андрей. В интернете много его видео. Применял пружины и поставил стабилизатор. Небо и земля если сравнивать со стоковыми пружинами. Машина поднялась на пять см.,а устойчивость в разы. Советую всем. Да цена не дорогая
@@НиколайМакаров-с4с пружины как я понял жесткие ставят? Машина не становится деревянной при езде? А как стабилизаторы ставят если их там не должно быть? Сваривают?
Практически сразу произвёл замену рулевой рейки по гараньии
..скрипят кронштейны задних дверей))) Плохие контакты на фарах и из за этого не горят все поворотники и даже аварийка.( это опасно на дороге) сразу обработал контакты.
Фары (проблемные) не горят дневные, а только ночные.Поворотник моментами не показывает.Запотевают стекла,постоянно должен быть вкл.кондиционер.Омыватели - жидкость иногда не опрыскивается или потом размазня остается.Двигатель гудит,радиус разворота малый,тормозная система слабая,не желательно разгонятся ,долго тормозит .
5 лет на этой машине пробег 93000 км не че не делал , к офицыалам не разу не ездил все ок
А то что по всей дороге швыряет, это что упустил, 2015 год просто ппц,
Сейчас такой продаю :) 2013 МКПП 1.6.
Всё гуд катаюсь и наслаждаюсь
Ресурс ремня натяжителя 100т км, что за бред? Пробег 263т.км и ремень и ролики родные и менять пока причин нет.
мой Хюндай 89т задние сайтленблоки и колодки за 6 лет с нова экий я везунчик
Горит чек что делать?
ТАКСИСТЫ КУРЯТ МОЛЧА 😂😊 жаль писать не😂умеют и читать...
Всё хорошо, но на скорости 120 , 3800 оборотов это бесит😢
Прокатился однажды скажу сразу шумка слабая колёса слышно сильно, при трогании двигатель рычит что не очень приятно
И почему не описали краш тест? При лобовом ударе шансов выжить практически нет так как передок очень слабый
В смысле при трогании двигатель рычит? При резком разгоне у всех рычит движок. Шумка слабая у них
Что то про разрушающийся катализатор про 50К пробега не услышал!!! Или производитель выбиваете его на конвейре?))
Проблема не только у Соляриса, относится ко всем современным авто
Тачка зверь
Скучная машина я в весту 17год больше 100.т.р. уже вложил запчасти и обслуживание цена мерседеса. Планирую брать солярис либо другую иномарку хоть 42го года без разницы уже
Веста значит веселая🤣
Я в Солярис 2011 больше 300тр вложил. Бери Солярис
Откуда они это берут не пойму 1.4 автомат 7лет с салона ни чего не менял только фильтра масла .
Если ты не владел им и не чего пургу гнать.Если не привык ухаживать за машиной тебе любая будет проблемная.
бред сивой кобылы!!!! пробег 1 200 000 в такси. 2 двигателя 1 коробка автомат. ни чего из перечисленного не было.ходовка по регламенту. ну и жидкости.а да и генератор ремонтировали несколько раз.машина 2011 года комплектация классик.9 лет старушке работает.
Машина 2011 года нет проблем.
Что за бред,машина 2012 год,1,4,ни одного рыжика и одного скола,за 1,5 года владения заменил стойки стабилизатора,колодки,свечи 2 катушки зажигания,все машина огонь
Народ подскажите в таком акценте появился сверчок спереди со стороны пассажира, не понятно то ли в двери или где ремень безопасности выходит достал этот скрип, также появились щелчки в районе печки, даже когда выключенная, кто знает, подскажите
Марлен, у меня само по себе прошло
У меня тоже пропал скрип
залёг клапан адсорбера.Пару раз стукнул по ней плоскогупцами и проблема решилась. в вАШЕМ СЛУЧАЕ ВОЗМОЖНО ЗАМЕНА.
Вас послушать, так это сыпучее корыто, очень много вранья в вашем видио, в семье солярис 2015 и рио 2012 г в, меняли только расходники, к офф диллеру не разу не ездили
Аналогично
19год,шум колёс напрягает.
Лучше чем ваши Карины мазды старые мерсы бехи шмехи
Хоть бы под слова картинки подставляли, а тут датчик мозги ипет, а показывают красотку с автосалона😂
Купил солярис тяги нету не тянет машина она вообще не едет че может быть???
До этого на Камри ездил?
@@ДжонсонСтивенсон приора😁
Купи мерс 211 6.2L будешь летать как самолет .у меня Солярис 14 г 123 лошади , вполне хороший разгон , резвая зараза. 189 тыс пробега .
Иммобилайзер
Удалил катализатор, сделал шумку, поменял сайлентблоки. 60000. Машина- самолëтик.!!!
Рано удалил че то катализатор
270 пробег все родное.
Жесткая подвеска и хорошая управляемость? ... ресурс цепи на весь срок двигателя? Чтоб супорта не стучали смазкой набить, этого хватит на две недели и снова стучать будет.. только замена супортов поможет.. чушь 50 процентов сказанного на видео
Собираюсь приобрести 2020года, а он на говорил тут.вот теперь думаю что делать
Бери не думай
Либо поло,чуть поинтереснее будет
Да не слушай ты. Тачка надежная капец👍 так а если новая то там гарантия 3-5 лет
Моргает акум иногда пробег 60к и мерцает плафон освещения и фары почему кто знает?
У меня такое появилось на 160000 .Решил проблему заменой реле регулятора с щетками на генераторе.
Генераторе шетка надо менять.у меня тоже такой был
Откуда тут гидроусидитель руля?
С завода изготовителя!
@@viktorluzanov8864 точно не електро?
@@lifebeautiful6309 точно