Complimenti per l'E92, davvero bella e soprattutto alla tua età non è da poco, anzi è ammirevole. Continua così, come ti ha scritto qualcuno hai una buona dialettica e intrattieni bene per le persone a cui interessano questo tipo di contenuti, hai pure una guida rilassante😂 forse troppo, sicuramente non da classico bimmer. Spero di vedere altri video sulla BMW, sono un gran appassionato della generazione E9X
Dedicati di più ai video che magari diventa il tuo futuro lavoro,ti ci vedo a fare lo TH-camr hai una buon dialettica e sai intrattenere le persone, questo e tutto ti saluto al prossimo video caro 😉
Grazie, troppo gentile. Ci sono tante cose da migliorare e da sistemare. Purtroppo creare dei contenuti di qualità richiede un sacco di tempo ed impegno. Mi darò da fare...
Ciao Paolo volevo chiederti che codice motore ha la tua e92? è mai stata fatta la catena?quali sono i codici motore più a rischio rottura che tu sappia?Grazie
Ciao John, allora la mia monta l'N47d20c dovrebbe essere "l'ultima" versione su cui si basano gli N47 montati anche successivamente su modelli quali F30 - f31 e così via. Purtroppo non ho idea se al mio sia stata mai fatta ma credo vivamente di sì. Comunque se già non si avvertono rumori diciamo che si parte molto molto bene
ciao paolo chiedo a te che vedo che te ne intendi. io ho intenzione di acquistare una bmw 320d station wagon con motore 177cv. ho letto un po’ su internet che le versioni fino al 2009 davano problemi alla turbina e catene di distribuzione. ne ho visto alcune con 250.000km e passa solo che ho paura che con questo chilometraggio dia solo problemi. secondo te ne vale la pena? grazie mille💪🏻
Ciao Alex, guarda purtroppo la risposta è: dipende. La mia con 330 k e le poche dovute manutenzione va come un treno e ora l'unica spia che si è accesa è quella del service che ho prontamente azzerato avendolo già fatto. Non mi ripeto. Devi guardarla bene, fare le varie prove già dette e capire cosa gli è stato fatto nel corso del tempo!
Ho sentito che BMW riconosce, in parte o totalmente, i problemi che potrebbero avere i motori N47 come il tuo e come il mio prossimo (ho intenzione di acquistare una 320D F30/31 del 2013 184cv) sai se per caso, rivolgendosi ad un service BMW questo problema si può prevenire chiedendo l'intervento sulle parti della distribuzione soggette? Bei contenuti, ho cominciato a seguirti.. grande
Ciao, innanzitutto grazie. Circa la domanda, onestamente non mi sono mai informato più di tanto a riguardo. In ogni caso ho letto qualcosa di simile anche io. Tuttavia il richiamo coperto da BMW vale solo per specifici codici motore e soprattutto se l'auto è ancora in garanzia o avuto un estensione di essa allora è probabile che coprano il costo. In caso l'auto non fosse in garanzia ho seri ma serissimi dubbi che anche solo si accollino una parte della spesa. in ogni caso vale sicuramente la pena chiedere. Bellissima scelta comunque. Perché sistemata catena e impianto di iniezione sono auto ben fatte ed affidabili se mantenute bene.
![Un po' di cure a questa vecchia Opel Corsa! [pt.2]](http://i.ytimg.com/vi/LJe8v9o_ry8/mqdefault.jpg)
Ottimo video, grandissimo. Viva BMW e soprattutto viva E92
Grande Paolo come al solito bellissimi contenuti e nuovi progetti da fare💪🔝
Hai un nuovo iscritto ☺️
Complimenti per l'E92, davvero bella e soprattutto alla tua età non è da poco, anzi è ammirevole. Continua così, come ti ha scritto qualcuno hai una buona dialettica e intrattieni bene per le persone a cui interessano questo tipo di contenuti, hai pure una guida rilassante😂 forse troppo, sicuramente non da classico bimmer. Spero di vedere altri video sulla BMW, sono un gran appassionato della generazione E9X
Grande Paul finalmente
Non vedo l’ora
Dedicati di più ai video che magari diventa il tuo futuro lavoro,ti ci vedo a fare lo TH-camr hai una buon dialettica e sai intrattenere le persone, questo e tutto ti saluto al prossimo video caro 😉
Grazie, troppo gentile. Ci sono tante cose da migliorare e da sistemare. Purtroppo creare dei contenuti di qualità richiede un sacco di tempo ed impegno.
Mi darò da fare...
Ciao Paolo volevo chiederti che codice motore ha la tua e92? è mai stata fatta la catena?quali sono i codici motore più a rischio rottura che tu sappia?Grazie
Ciao John, allora la mia monta l'N47d20c dovrebbe essere "l'ultima" versione su cui si basano gli N47 montati anche successivamente su modelli quali F30 - f31 e così via.
Purtroppo non ho idea se al mio sia stata mai fatta ma credo vivamente di sì.
Comunque se già non si avvertono rumori diciamo che si parte molto molto bene
@@madeinbasement3716 grazie.. la sto cercando ma ho un'ansia .. hai pensato di fargli il taglio sul cruscotto e mettergli lo schermo android auto?
@@Johndoe-um8hz si, è in lista ma non è una priorità... Uso normalmente il supporto per telefono e non mi serve molto istallarlo
ciao paolo chiedo a te che vedo che te ne intendi. io ho intenzione di acquistare una bmw 320d station wagon con motore 177cv. ho letto un po’ su internet che le versioni fino al 2009 davano problemi alla turbina e catene di distribuzione. ne ho visto alcune con 250.000km e passa solo che ho paura che con questo chilometraggio dia solo problemi. secondo te ne vale la pena? grazie mille💪🏻
Ciao Alex, guarda purtroppo la risposta è: dipende.
La mia con 330 k e le poche dovute manutenzione va come un treno e ora l'unica spia che si è accesa è quella del service che ho prontamente azzerato avendolo già fatto.
Non mi ripeto. Devi guardarla bene, fare le varie prove già dette e capire cosa gli è stato fatto nel corso del tempo!
ok grazie mille gentilissimo. sui 4-5k è un buon prezzo?
@@alextansini8545 eh... Dipende dall'allestimento, optional, condizioni dell'auto e dei materiali di consumo (frizione, freni, gomme ecc ecc)
Ciao paul io ho una domanda per un progetto che sto facendo come posso contattarti?
Ciao, mandami pure un e-mail paoloquattrini754@gmail.com
Ho sentito che BMW riconosce, in parte o totalmente, i problemi che potrebbero avere i motori N47 come il tuo e come il mio prossimo (ho intenzione di acquistare una 320D F30/31 del 2013 184cv) sai se per caso, rivolgendosi ad un service BMW questo problema si può prevenire chiedendo l'intervento sulle parti della distribuzione soggette? Bei contenuti, ho cominciato a seguirti.. grande
Ciao, innanzitutto grazie.
Circa la domanda, onestamente non mi sono mai informato più di tanto a riguardo.
In ogni caso ho letto qualcosa di simile anche io. Tuttavia il richiamo coperto da BMW vale solo per specifici codici motore e soprattutto se l'auto è ancora in garanzia o avuto un estensione di essa allora è probabile che coprano il costo.
In caso l'auto non fosse in garanzia ho seri ma serissimi dubbi che anche solo si accollino una parte della spesa.
in ogni caso vale sicuramente la pena chiedere.
Bellissima scelta comunque. Perché sistemata catena e impianto di iniezione sono auto ben fatte ed affidabili se mantenute bene.
I rulli antigraffio non li usi mai?
Se intendi i rulli al lavaggio, di solito preferisco lavare l'auto autonomamente al self service... Anche per un discorso di soddisfazione personale