สถานีดาวคะนอง ยกระดับสถานีแรก แปลกที่สุดในสาย รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (ต.ค.66)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- สถานีดาวคะนอง ยกระดับสถานีแรก แปลกที่สุดในสาย รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (ต.ค.66)
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)
มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร 10 สถานี
และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร 7 สถานี
สถานีดาวคะนอง (เดิมชื่อสถานีจอมทอง) มีจุดขึ้น-ลง สถานี 2 จุด ดังนี้
จุดที่ 1 บริเวณอาคารพาณิชย์ 4ชั้น ใกล้กับคลอง บางสะแก ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินฝั่งขาเข้า
จุดที่ 2 บริเวณอาคารพาณิชย์ 2ชั้น ใกล้กับคลอง บางสะแก ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินฝั่งขาออก
#สถานีดาวคะนอง #โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง #mrtpurpleline
รูปแบบ เป็นสถานียกระดับ 2 ชั้น เนื่องจากเป็นสถานียกระดับสถานีแรก หลังจากทางวิ่งแบบใต้ดิน ระยะทางไต่ระดับมีระยะทางไม่ยาวมากจึงลดระดับชั้นของสถานี เพื่อไม่ให้ทางวิ่งสูงจนมีปัญหาในการไต่ระดับของรถไฟฟ้าจากใต้ดิน เป็นแบบลอยฟ้า รูปแบบสถานีเป้นแบบ 2 ชั้น
ชั้นที่ 1 ชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสาร ระดับพื้นดิน
ชั้นที่ 2 ชั้นชานชาลา รูปแบบเป็นชานชาลาข้าง มีทางวิ่งอยู่ตรงกลาง
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)
ผู้รับจ้าง บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างงานก่อสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ อาคารจอดรถไฟฟ้าและอาคารจอดแล้วจร สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง - ครุใน ความคืบหน้างานโยธาเดือน กันยายน 2566 ทำได้ 9.54% รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ภาพรวมทั้งโครงการ เดือนกันยายน งานโยธา 18.68%
#สถานีดาวคะนอง #โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเตาปูนราษฎร์บูรณะ
ท่านที่รับชมช่อง วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า หากมีความประสงค์ ต้องการสนับสนุนช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการทำคลิปวีดีโอ สามารถกดสมัครหน้าช่องยูทูป หรือโอนผ่าน ธนาคารกรุงเทพ เลขที่บัญชี 0430256768
/ @วีเอ็นพีมาร์เก็ต
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube : / @วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า
Facebook : www.facebook.c...
Twitter : / estbjbtyn9muzyn
Instagram : / vnpstory
blogs : vnpstory.blogs...
สวัสดีปีใหม่2567ครับท่าน
นอ้งอันชัน.มาแล้ว
ขอบคุณนะคะ ไม่ได้ออกไปแถวนี้ นานเลย ทำให้ได้รับรู้ ความคืบหน้า
สำรวจเส้นทางถ.สุขสวัสดิ์ ตลอดแนวสัญญาช่วงนี้ที่เป็นทางยกระดับ จนถึงครุใน นับจำนวนเริ่มหล่อเสาขึ้นเป็นฐานเป็นรูปเป็นร่าง มีร่วม40กว่าต้นแล้วครับ ถือว่าผรม.ITD.ทำงานได้คืบหน้าไปได้ไวกว่าที่คิด
ไปดูที่หน้าหมู่บ้านสัมมากร ถ. รามคำแหง ก็จะเห็นว่าจากใต้ดินขึ้นมาลอยฟ้าอย่างไร เพราะเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ไม่มีรถไฟวิ่ง
คงจะสร้างเพื่อให้ลูกหลานเราในอีก70ปีข้างหน้านู่นแหละ เกิดมาพร้อมกับประเทศที่เจริญแล้ว ส่วนเราเกิดในยุคที่ประเทศกำลังสร้าง อีก70ปีข้างหน้า ถ้าลูกหลานเอารูปตอนก่อสร้างไปดู เค้าก็คงจะพูดว่า ดูสิรถไฟฟ้าสายนี้ตอนกำลังสร้าง มีรถเมล์โบราณ มีสายไฟเต็มเลย อะไรประมาณนี้😂😂😂 ส่วนฉันก็จะเป็นคนแก่บอกลูกหลานว่า ตอนสร้างน่ะ รถติดมากลูกเอ้ยยย😂😂 คิดสภาพอนาคตตอนเราแก่เนอะ แล้วลูกหลานมาดูวิดีโอตอนนี้555
คิดได้ไงครับ 70 ปีข้างหน้า ที่เค้าสร้างเสร็จแล้วเต็มกรุงเทพ ไม่รู้กี่สายแล้ว เค้าก็ใช้เวลาสร้างแต่ละสายก็ 5-10 ปี มีสายไหนใช้เวลา 70 ปีเหรอครับ ช่วยบอกหน่อย ตอนนี้ถ้าในอาเซี่ยน กรุงเทพ มีระยะเส้นทางรถไฟฟ้ายาวที่สุด ยังมีอะไรไปว่าให้อีกเหรอครับ ส่วนสายไฟฟ้า สายสื่อสารนั้น เค้าก็ทยอยลงไปมากแล้ว คนทำงานมันยากครับ ติดขัดปัญหานั้นนี้ ไม่เหมือนคนที่คอยพูด มันง่ายกว่าเยอะครับ มองบ้านเมืองเราแบบสร้างสรค์บ้าง ชีวิตจะมีความสุขขึ้นครับ
@@PairatNamprasert
เขาพูดถึงตัวเขาตอนเขาแก่อายุ70พูดคุยกลับล฿กหลาน
มันไม่ได้สร้างนานถึงขนาดนั่นหรอก ว่าแต่ 70 ปี บางคนยังอยู่ไม่ถึงเลย
@@ศิริศักดิ์โชติวิจิตรกุล นั่นสิครับ ไม่รู้พูดมาได้ไง
@@ศิริศักดิ์โชติวิจิตรกุล อันนี้พูดตามที่ญี่ปุ่นเค้าวิเคราะห์ไว้เลยน่ะ ปัจจุบันอายุ24 แต่ญี่ปุ่นเค้าวิเคราะห์ไว้ว่าอีก200ปี ไทยจะเจริญรุ่งเรือง อันนี้ใจดีสุดๆล่ะ ลดให้เหลือ70ปีพอ🤣
ตรงบ้านผมเลยครับ เท่าที่สังเกต เป็นจุดที่มีความคืบหน้าน้อยสุดกว่า จุดอื่นๆ
🙏❤️❤️❤️👍👍
สร้างสร้างสร้าง ทำงานทำงานทำงาน คือยุค 2556-2576 อีก 10 ปี หลายโครงการคงจะเริ่มเข้าที่เข้าทางบ้าง ตามแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี คงต้องรอไปก่อนอย่าเพิ่งเป็นอะไรไป รักษาเนื้อรักษาตัวให้ดูดี สุขภาพแข็งแรง รอนั่งรถไฟความเร็วสูงกันนะจ๊ะ🎉🎉🎉❤❤❤
ทางใต้รางรถไฟไม่ปลูกต้นไม้คืนให้ส่วนมากดูสถานีท่าพระตัวอย่าง
บ้านผมอยู่พระราม2 ตอนเช้ากับหลังสี่โมงผ่านไม่ได้เลยครับ รถติดมากๆ ยิ่งแรกๆไปบวกกับงานก่อสร้างมอเตอร์เวย์พระราม2 จากบ้านผมเข้าเมืองเกือบ2ชมทุกเช้า แต่ตอนนี้ถือว่าดีขึ้นเพราะมอเตอร์เวย์พระราม2งานโยธาเสร็จไปค่อนข้างเยอะแล้ว แต่รถไปติดสุขสวัสดิ์แทน ก็ภาวนาให้สองโครงการนี้เสร็จเร็วๆตามกำหนดเพราะถนนฝั่งธนก่อสร้างไม่เคยหยุดเลยตั้งแต่เกิดมา😂
รีบลงมือทำให้ไวเลยคร้าบ
จะกี่ผู้ว่า..ก็ยังไม่สามารถทำไรสายไฟสายสื่อสารได้..ได้แต่รอแต่รอแล้วอีกนานไหม อิอิ (ปล.ฝั่งธน) มีเส้นทางไหนที่เอาสายไฟลงเดินบ้างครับ???
มีโครงการเอาสายไฟลงใต้ดินคู่ขนานไปตามทางรถไฟฟ้าเลยครับ สิ้นสุดครุใน
อีกจุดที่น่าสนใจ (แต่น่าจะไปถ่ายยาก) คือช่วงระหว่างสถานีเตาปูนจนถึงสถานีรัฐสภาซึ่งเปลี่ยนจากโครงสร้างลอยฟ้าลงใต้ดิน ต้องรื้อบ้านหลายหลังแถมมุดใต้ค่ายทหารอีก ยังไม่ค่อยมีใครรายงานความคืบหน้าส่วนนี้เลย ลองพิจารณาดูนะครับพี่แอดมิน VNP
รถไฟฟ้าสายสีส้มตรงจุดเปลี่ยนมาบนดินตรงกลาง เขาไม่มีอุโมงรถอยู่ ขึ้นตรงกลางได้
แต่แยกนี้ มีอุโมงอยู่ จะขึ้นมายังไงครับ ตอม่อก็ปิดทางขึ้นรถหมด หรือเหลืออุโมงแค่เลนเดียว หรือปิดอุโมงไปเลย
เคยมีคนบอกว่า เขาแยกขึ้นซ้ายขวา แล้วไปเชื่อมที่สถานีดาวคะนอง แต่ด้านข้างก็ไม่เห็นเวรคืน
คงรอดูต่อไป
สร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าขนาบกับอุโมงค์มไหสวรรย์คับ ง่ายๆ คือข้างล่างของถนนจะเป็นทางรถไฟฟ้าช่วงแยกมไหสวรรย์
บิ๊กซี ดาวคะนอง...ไม่แน่ใจตอนนี้ปิดไปหรือยังเงียบเหงามากๆ รถไฟฟ้ามาที่แถวนั้นราคาพุ่งสูงตามไปด้วยเลย.
ช่วยไปถ่ายทางแยกยกระดับ หัวตะเข้ที่ถล่มตอนนี้ไปถึงไหนแล้ว ตอนนั้นข่าวดัง ตอนนี้เงียบกิ๊บ
4
ถนนแคบลงรถติดกว่าเดิมแน่ๆ
ทำใจ เป็นทุกสายหาก่อสร้าง รถไฟฟ้า...ลำสาลี ลาดพร้าว สากัสกันมาหลายปีเช่นกันสายสีส้ม ตอ.
ใช้รถส่วนตัวให้น้อยลงใช้รถไฟฟ้าให้มากปัญหารถติดก็ลดลง ถ้ารถไฟฟ้าครบแผน
ทำจังในกรุงเทพ
เหมือนพึ่งทำถนนน ขุดอีกแล้วเพื่อสร้าง รถไฟฟ้า😅😅
ชั้นจำหน่ายตั๋วระดับดืน
ช่องจราจร หายไปเยอะเลย
ส่วนที่มันโผล่ขึ้นบนมาดูน่าเกลียดมากเลยครับ ไม่รู้ว่าจะทำโครงสร้าง หรือตกแต่งฟาซาดให้มันดูสวยหรูทันสมัยได้ไหม
ถ้าเป็นอย่างที่ SCG เตาปูน บอกเลยว่า ห มากๆครับ
แต่ถ้าแนวรถไฟฟ้า จะเอาสายไฟลงดิน หน้าบิ๊กซีดาวคะนอง (ฝั่งขาเข้า) ก็เอาเสาไฟฟ้าออก ร่นระยะขยับถนนออกมาได้ เกาะกลางกับกินเลน 4 ของขาเข้า น่าจะพอดูได้
เหมือนสภฝถานีรถไฟสายสีส้ม (สัมมากร)
อนาคตสดใสก้าวหน้าไม่หยุดยั้งควบคุมรอบพื้นที่กรุงเทพมหานคร
สร้างไม่จบไม่สิ้นสักทีอีกอันนึงเสร็จสร้างอีกอันนึงขึ้นมาคนใช้รถใช้ถนนรถติดต่อไป
ผมเห็นสายไฟแล้วหมดอาลัยตายหยากเลยแอดมิน