【再開発】駅の周りに…何ができると嬉しい?<NEWS CH.4>
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- 今年秋に開業予定のJR松山駅。
駅自体の完成は目前、ですが
これから、なのが
「駅周辺の整備事業」です。
「よりよい場所になるように」
駅周辺にどんな施設ができたらいいと思うか、
まちの声を聞いてみました。
(2024年6月27日放送「NEWS CH.4」より)
※動画内のデータは、放送時点のものです。
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どうせ松山の特技「夢の計画話」で終了する
若い人や余所者の声は馬の耳に念仏
それがこの街
@@cosmosman7490 それは再開発に反対する地権者に言ったらどう?
東京在住のキスケ社長の親戚とか。
高松のサンポートは埋立地で原始取得だけど、昔からの土地には地域特有の課題があるんだよ。
市民会館とアイテムえひめを潰して1万人規模のアリーナが欲しいですね。全国ツアーで四国はいつも飛ばされますし。
それはドームじゃなく、アリーナですよ。
ご指摘ありがとうございます。アリーナに訂正いたします。
大丈夫です。2024年春には高松のアリーナがオープンします。高松まで見に来てください。今まで松山でやってたのも奪うかもしれないけど。
@@user-or3ev2bc4h さて、解体費用と建築費用の出費にGOがでるのか……
@@user-or3ev2bc4h アイテムえひめは輸入促進施設として見本市などを目的に作られているわけですけど、松山駅の空地ごときで資材用トレーラーや関係者の駐車施設を確保出来るのかな?
アリーナ一つで何でも完結できるわけではない。
JRを中心事業者に据えて、バスタにシネコンにフットサルコートなんかを備えた、大型の複合商業施設をお願いします。
駅前を特区にして、高さ制限を緩和してみてはいかがでしょうか。
松山駅と市駅の2つを核に、コンパクトシティを推進しなくては、松山の未来はないと思います。
東口には四国新幹線のホームかな?
松山市の2大ターミナルはJR松山駅と伊予鉄道松山市駅の2つであるが何しろJR松山駅周辺は鉄道の高架化を9月29日に予定しており、その後接続する伊予鉄道松山市内線の駅前直接延伸工事に取り掛かり、乗り換えの利便性向上を目指すばかりかな。by酒向正也
箱物よりもJRの便数を増やして欲しい。
せめて伊予市〜今治市間は30分毎に普通電車を走らせて欲しいです。
便数が少な過ぎて不便です。
これでは箱物を作っても人が集まらないです。
JR四国にそんな体力ありません。
カールおじさんシアターでカール作りの体験がいいかな。
単に敷地があるから何か作ろうという発想ではまちづくりになっていない。
松山市全体でどのエリアにどういった機能を持たせるかを長期的に&俯瞰して考え、エリアマネジメントしながら必要な機能を充足させねばならない。
駅南側の再開発に関してはMICE等が開催できる国際会議場が良いと思う。理由としては
①現在MICEが検討されている県文南側は敷地が不十分(駅の敷地の方が広い)、且つ空港や駅からのアクセス性やVIP来訪時のセキュリティ配備に懸念
②新しい松山駅やバスタに直結させる形での複合型施設として建設し、利便性と幅広いニーズに応える新たな都市機能と活性化が期待できる
③検討される2千人規模ホールもMICE機能の中に集約でき、文化交流エリアとして拡充できる
また、緊急性の高くないアリーナやサッカースタジアムなどスポーツ施設は堀之内にまとめて運動公園として整備する方向で、時間をかけて文化財保護等の規制緩和へ努め実現させたい
もったいないねえ。知事も市長も責任とりたくないんだろうね。愛媛県は四国4県で唯一、内閣総理大臣を出してないもんね。そういう土地柄じゃないの。
アリーナが無難だと思うよ。アーティストのライブ観戦にしてもその他のスポーツの観戦にしても駅に近いと全国の人も助かる
全国から、遠い松山に来るわけないでしょ。
@@qgqzyqoz6gq 作るなら1万人以上じゃないと高松のアリーナにいっちゃうよ?
@@qgqzyqoz6gq好きなアーティストの為ならファンには遠いとか関係ないwそもそも愛媛でライブがあってもなになに会館やん。小さい所で数を控えて利益が出るか出ないかよくわからへん所ならアーティストもそりゃ〜来ないってw
関東とか北海道とかにしかない飲食店を入れてみたらどうなるかな?
ICOCA松山地区拡大
まず銀天街、大街道は?すでに寂れてるし若者が好むお店ある?
どこで買い物するの?
同じようなお店ばっかりあるし。
県文前は?国際ホテル跡地は?
松山市駅は?
だいたいどれも数十年前からやってておかしくないのよ。
それをずーっとサボってきたから今どうしようもない状態になってる。
魅力ない街…そりゃ人口減るさ。急に焦ってあれこれ手を出して全部中途半端になりそうだな。
小売業にしたってね、どんどん県外や外資の企業を誘致したらいいのよ。地元の企業ばっか建ててどうすんのよ。
どうせ地元住民が余所者入れるなって反対してるんだろうけど、それが街の発展を邪魔して未来を暗くして閉鎖的にしてるのをいい加減わかんないのかね。
香川県民です
高松が近いのでよく買い物に行くのですが、たまに松山に行くと「おお!やっぱり四国最大都市やなぁ!高松よりも人が多い😊」ってウキウキしてたんですが、先日、松山に行ってみたら大街道や銀天街が少し寂れてきてるのにショックを受けました。
松山は人口が多いのに再開発が何故か遅いので損をしてる気がする。
松山駅にタカマツオルネみたいなのが出来たら賑やかになると思うけど、大街道、銀天街が寂れていくんじゃないかと心配...
行政、商店街振興組合なんかがもっと開発に積極的になってくるといいなぁ...
市民がそれを見て不便だな、と思いますか?
例えば市民一人あたり数万円の税金を投入してまで新しい施設が必要ですか?
車で行けば便利なところに既に何でも揃う日用品を買える場所があっても。
欲しい欲しいと言う割に、自分達が動かない、それが松山市民の特徴です。
商店街か寂れようが、それは商店街組合が勝手に何とかすれば良い問題で、いっそのこと廃墟になれば家賃が下がり、新規入店が増える、そういうサイクルだと思います。
行政の金でバラエティに富んだテナントを誘致する取組みなど聞いたことがありません。
再開発をして喜ぶのは地主、昔からの既得権益が手をこまねいていると思いますよ、おらが土地を買えと。
高松オルネのような場所を行政が作ったとしても、市民がたまーに行く場所が出来て心のプライドが高くなるだけです。
交通論系大学高校
四国にない体験型『キッザニア』がいいなぁ〜
土地が足りないだろうけど、サッカースタジアム
松山市にアリーナはもう必要ないよー
@@ala-b7l そもそもアリーナないよ
@@kazurainbow5670県武で十分ってことやないですかね?
@@kazurainbow5670 そうなの?調べたらいくつか出てきたけど
@@yuta__ana_myj 県武はアリーナじゃないですよ。武道する所でおまけに土禁。