Acumulei um total de 150 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 15 mil há 2 meses.
Nelly, fui apresentada a ela por uma amiga, eu e meu marido trabalhamos com ela há meses, foi com os lucros que eu e meu marido conseguimos crescer no mercado imobiliário.
Faz um vídeo explicando o que acontece quando existe uma emergência médica e o passageiro precisa ficar em um hospital após o avião alternar, a CIA presta algum reacomodação em outro voo após alta?
Pensei nisso. Agora, se a potência máxima nos motores é aplicada e as rodas estão travadas, eu fico imaginando: pra onde vai essa força? Teoricamente, as asas deveriam quebrar os ou os motores deveriam ser arrancados das asas, ou ainda, o próprio trem de pouso deveria quebrar com toda essa força reprimida.
Não é sujeira, são aeronaves que eram da Avianca, a cor branca deles é mais cinza que a latam, muito caro pintar todo aviao então só troca o adesivo que tem o logo por isso fica essa parte com o logo mais clara que o resto
Oi Fernando, tudo bem? @Fernando explica pra nós, porque os aviões da azul faz barulho de baleia quando estão se aproximando pra pousar? Abraço meu nobre.
Fernando, mas os motores estando em full power, eles num geram potência suficiente pra os freios não conseguirem segurar o avião no mesmo lugar? Full power é potência de decolagem, né? Só os freios são suficiente pra deixar ele parado e não começar a andar?
Dúvidas: Porque não revisaram a APU, motor auxiliar de energia? Se ele der pane tanto na decolagem, quanto na aterrisagem não causaria sérios problemas?
O APU é desligado antes da decolagem e religado no taxi depois do pouso. E não tenha dúvidas que ele passa sim por inspeção. Até a torneira do toilette passa por inspeção.
Sensacional o vídeo. Por segurança não faço viagens em aviões com manutenção no Brasil. Exceto Azul, mas se trata de Embraer. O que importa é que o canal esta cada vez melhor. E além disso o conteúdo é de excelente qualidade e com informações corretas
Que orgulho ser cunhado do mecânico da direita Rodrigo Rocha. Pensa num cara que ama o que faz... Parabéns a todos.
O Vídeo que todos nós sonhamos ver um Dia!!!🙌
Parabéns Fernando!!!👏👏
O melhor canal de aviação do Brasil. Sem preguiça de sair do estúdio, aviação na prática.
Acumulei um total de 150 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 15 mil há 2 meses.
se me permite perguntar como você consegue ganhar tanto..., quais são suas estratégias??
Mergulhar no mercado digital é realmente aconselhável, mas é necessária orientação especializada e não há como errar
Eu sei que é possível, agradeceria se você me mostrasse como fazer isso.
Nelly, fui apresentada a ela por uma amiga, eu e meu marido trabalhamos com ela há meses, foi com os lucros que eu e meu marido conseguimos crescer no mercado imobiliário.
Eu continuo ouvindo muito sobre a Nelly , ela deve ser muito boa
Só conteúdo sensacional, parabéns!
A Aviação é incrível!
Fernando meu considerado seria interessante tbm vc fala sobre o custo de fazer esse teste de motor tipo qto gasta de combustível e tudo mais
Deve ser bastante caro
@@EbersonGomes.Claro que é! Um motor de avião deve custar milhões, independente da marca. (Detalhe: Esse possui motores Rolls Royce/IAE V2500).
Video super informativo.
Sem dúvidas, o melhor canal sobre aviação do yt
Parabéns ótimo vídeo para mostrar a seriedade com que é levada manutenção na aviação 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Gostei, aprendendo muito com seus vídeos ❤
Bacana seu trabalho, obrigado Fernando saude e coragem sempre.
Fala pessoal do Aero, tudo bem? Seus vídeos são incríveis, valeu
Excelente vídeo, uma aula...parabéns a todos os profissionais envolvidos.👏👏👏
Nossa, o tanto de coisas importantes.
Piloto, mecânico, haja responsabilidade pra esses cara 👏👏
à aviação é apaixonante e fantástico é por isso que estou se dedicando em mecânica de manutenção de avião.
Excelente vídeo, Fernando! Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente Fernando….mas queria ter ouvido os motores em alta potencia
Também pensei o mesmo rsrs
FAN
TÁS
TI
CO!!
VÍDEO TOP!!
Valeu Fernando! 🤜🤛
Excelente conteúdo de tais informações para garantia e segurança dos passageiros. Parabéns pelo registro Fernando... 👏🏿🤝🏿
Viação,também tinha que ter esse nível de segurança 🙏🏾
Faz um vídeo explicando o que acontece quando existe uma emergência médica e o passageiro precisa ficar em um hospital após o avião alternar, a CIA presta algum reacomodação em outro voo após alta?
Isso prova a estrutura e a força que tem as asas do avião…
Pensei nisso. Agora, se a potência máxima nos motores é aplicada e as rodas estão travadas, eu fico imaginando: pra onde vai essa força? Teoricamente, as asas deveriam quebrar os ou os motores deveriam ser arrancados das asas, ou ainda, o próprio trem de pouso deveria quebrar com toda essa força reprimida.
Que teste que segurança parabéns muito bom grande teste
Bacana o vídeo ! Parabéns !.
Fernando, excelente vídeo!!
Vídeos de qualidade sobre aviação
Manda salveeee
Top das galáxias
Amei
Li que a Airbus tem um modelo de avião comercial que nunca se envolveu em acidente com vítima fatal, isso é impressionante.
Tem dois, o A340 e o A380. Nenhum destes dois modelos jamais se envolveu em acidente fatal.
Muito interessante
Show de bola Fernando
Até o computador do avião tem o teste impresso, um comprovante. Toma LIKE.
Muito legal
Muito interessante! Bacana.
Show
Top demais!
Legal
Muito legal!!! Mas se não descobrir algo, devolve pra fabricante 😂😂😂 Valeu Fernando!
Eu viajei uma vez no a320, ele tinha motores bem maiores do que os que foi mostrado no vídeo.
Eu até pensei que fosse o neo da versão.
Video top e informativo, mais me tira uma duvida, porque algumas aeronaves da latam estão muito sujas ultimamente??
Não é sujeira, são aeronaves que eram da Avianca, a cor branca deles é mais cinza que a latam, muito caro pintar todo aviao então só troca o adesivo que tem o logo por isso fica essa parte com o logo mais clara que o resto
*_ Opaaaa conteúdo top para galera_*
👏👏👏
Essa área não habitada é em São Carlos, SP, onde fica o Museu da Tam.
Oi Fernando, tudo bem?
@Fernando explica pra nós, porque os aviões da azul faz barulho de baleia quando estão se aproximando pra pousar?
Abraço meu nobre.
Fernando, mas os motores estando em full power, eles num geram potência suficiente pra os freios não conseguirem segurar o avião no mesmo lugar? Full power é potência de decolagem, né?
Só os freios são suficiente pra deixar ele parado e não começar a andar?
Esses motores aí são os iaes 2500 internacional aerospece engine.
n fica nenhum bombeiro de prontidão ali no local?
E não tem risco de danificar a aeronave caso pule o calço com os motores em full power?
Lembrando que isso é "apenas" um A320 kkkkk Imagina esses testes em um A350, A380, 777, 787
Eles fazem também
pq ele nao anda? e pensar q a320 ja é velharia qse sendo aposentada pelos neo
Dúvidas: Porque não revisaram a APU, motor auxiliar de energia? Se ele der pane tanto na decolagem, quanto na aterrisagem não causaria sérios problemas?
O APU é desligado antes da decolagem e religado no taxi depois do pouso. E não tenha dúvidas que ele passa sim por inspeção. Até a torneira do toilette passa por inspeção.
feito uma vez a cada 10 anos ?
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
Sensacional o vídeo.
Por segurança não faço viagens em aviões com manutenção no Brasil. Exceto Azul, mas se trata de Embraer.
O que importa é que o canal esta cada vez melhor. E além disso o conteúdo é de excelente qualidade e com informações corretas
você falou full power, mas so levaram os motores a 80% , pq?
Se desse errado ele ia direto pro hangar 😂 ia parecer duro de matar 2 no aeroporto
se os motores são tão fortes como que eles nao arrastam o avião mesmo freiado e calçado??
Eu esperando pra ver o motor em full power do lado de fora 🤡
Iaes 2500 são 27 mil libras de empucho.
Precisa de um banho esse a320
muito interessante
Muito bom