Доброго времени суток! Лев, идея с сортировкой сервисов конечно хороша!!! Но полученную информацию надо переварить и оформить в некий список ( график, схему) и выставить на всеобщее обозрение, чтобы лучшие - получили клиентов ( а соответственно деньги), а криворукие - по заслугам. К тому же хорошо бы узнать некий прейскурант цен за типовые работы ( а то нажиться на владельцах Голды ну очень много желающих). Здоровья и удачи тебе! И ждём новых ВИДЕО!
Спасибо за видос! Тема актуальная на сегодняшний день. Сервисов по ремонту очень много, но качество отношения к заказчику частенько оставляет желать лучшего, ваше видео как раз тому подтверждение. Тоже вставлю свои пять копеек, правда это было с моим автомобилем, но сути не меняет. Несколько лет назад в одном из сервисов менял масло в двигателе, так сервисмен тупо закрутил сливную пробку не по резьбе и заметил я уже это через пару дней. Банально капало масло. Доказать ничего не смог к сожалению. Говорят, что вы наверное сами масло сливали через два дня и испортили резьбу. Пришлось ехать к дяде Васе и прогонять резьбу, все обошлось малой кровью. Сейчас у меня другая машина и при прохождении очередного ТО никогда не оставляю авто без присмотра, всегда нахожусь в ремзоне. Мотики свои тоже стараюсь ремонтировать сам именно потому, что не хочу доверять свои игрушки в кривые руки. Конечно есть грамотные и ответственные спецы, но все равно без своего присутствия никогда не оставлю мот в чужой мастерской. По видео четко видны вмятины оставленные молотком в посадочной (призонной) передней части генератора и здесь их криворукость налицо. А если бы они забили подшипник с перекосом и он разлетелся через 500км, ночью вдали от населенных пунктов... Ответ будет всем знаком, эти товарищи будут съезжать на то, что владелец им привез дешманский подшипник. И такими отмазками грешат многие ,,мастера". Если накосячил, то это обязательно ,,левые запы" виной всему)))
Лев хорошая идея о хороших сервисах, и еще где можно сделать неплохой тюненг тоже хотелось на переспиктиву знать, да и еще где находится ваше кофе Гараж 66 спасибо, удачи.
да один рассказывали сам видос смотрел что обманул даже оф дилер отдал менять воздушный фильтр а его не поменяли выяснилось когда мотор менял что уж говорить про обычный сервис
Привет,хочу купить древний гл 1100 1981г.на фотках видел что на заведионном зарядка 12v.маловато,может какие нюансы есть про електрику гл,буду блогодарен за ответ.
Привет. От древности принцип работы генератора не менялся. Должен выдавать 14вольт плюс минус пара десяток даже при всех включены нагрузках на холостом ходу. Чаще всего вылетает реле регулятор, также щетки проверить надо из за старости
Весна идет, весне дорогу, лето и мотосезон ПО ЛЮБОМУ наступит.Не болейте, берегите себя и близких!
Спасибо за просмотры и поддержку канала👍😎
Доброго времени суток! Лев, идея с сортировкой сервисов конечно хороша!!! Но полученную информацию надо переварить и оформить в некий список ( график, схему) и выставить на всеобщее обозрение, чтобы лучшие - получили клиентов ( а соответственно деньги), а криворукие - по заслугам. К тому же хорошо бы узнать некий прейскурант цен за типовые работы ( а то нажиться на владельцах Голды ну очень много желающих). Здоровья и удачи тебе! И ждём новых ВИДЕО!
Спасибо за комент.Как раз готовлю об этом сюжет,информация будет 100% достоверная, проверенная✌️
Спасибо за видос! Тема актуальная на сегодняшний день. Сервисов по ремонту очень много, но качество отношения к заказчику частенько оставляет желать лучшего, ваше видео как раз тому подтверждение. Тоже вставлю свои пять копеек, правда это было с моим автомобилем, но сути не меняет. Несколько лет назад в одном из сервисов менял масло в двигателе, так сервисмен тупо закрутил сливную пробку не по резьбе и заметил я уже это через пару дней. Банально капало масло. Доказать ничего не смог к сожалению. Говорят, что вы наверное сами масло сливали через два дня и испортили резьбу. Пришлось ехать к дяде Васе и прогонять резьбу, все обошлось малой кровью. Сейчас у меня другая машина и при прохождении очередного ТО никогда не оставляю авто без присмотра, всегда нахожусь в ремзоне. Мотики свои тоже стараюсь ремонтировать сам именно потому, что не хочу доверять свои игрушки в кривые руки. Конечно есть грамотные и ответственные спецы, но все равно без своего присутствия никогда не оставлю мот в чужой мастерской. По видео четко видны вмятины оставленные молотком в посадочной (призонной) передней части генератора и здесь их криворукость налицо. А если бы они забили подшипник с перекосом и он разлетелся через 500км, ночью вдали от населенных пунктов... Ответ будет всем знаком, эти товарищи будут съезжать на то, что владелец им привез дешманский подшипник. И такими отмазками грешат многие ,,мастера". Если накосячил, то это обязательно ,,левые запы" виной всему)))
"Героев" в студию! Нехрен интриги устраивать!)
Шеф, усё будет у порядке, как говаривал один известный персонаж😎✌️
кувалдой его - зайдет сразу! Лайк!
Хочешь сделать хорошо, сделай сам! Любые сервисы за километр обхожу.
Согласен, но ведь не у каждого есть возможность и навыки сделать самому✌️
Я езжу 10 лет в один и тот же сервис. Правда они любят больше HD, но я приучаю их много лет к HONDA)
Очень многие любят деньги, но не все, к сожалению, готовы их зарабатывать.
Лев хорошая идея о хороших сервисах, и еще где можно сделать неплохой тюненг тоже хотелось на переспиктиву знать, да и еще где находится ваше кофе Гараж 66 спасибо, удачи.
Согласен насчёт идеи, поэтому жду от Вас предложений, у меня конечно есть сервис, который я могу рекомендовать, но сначала спишусь с ними✌️😎
Кафе находится на ул. Пудовкина 3, как эта чума пройдёт, Добро пожаловать😎
да один рассказывали сам видос смотрел что обманул даже оф дилер отдал менять воздушный фильтр а его не поменяли выяснилось когда мотор менял что уж говорить про обычный сервис
🤝👍✌️
А куда написать совета попросить? Ватсап/телеграмм канал есть?
Привет! Все соц сети в шапке канала😎✌️
Жмакаешь на иконку, и вуаля👍
@@Garage66Goldwing добре
Что за сервис? Название адрес?
Чуть позже😎
Однако ! :(
Оооооооо сколько же криворуких мастеров)))))) молотком по гене!!!)))))
Вот и я говорю, делитесь своими наблюдениями, рекомендациями.И пожалуйста, информация должна быть из первых рук, а не то что дядя Ваня рассказал...👍
А у меня в гене,отлетел провод на якоре.Ну ничего ,посмотрел ваш видос,и открутил ,"" правда сломал удлинитель"" ))) новый поставил, всё Гут....
Привет,хочу купить древний гл 1100 1981г.на фотках видел что на заведионном зарядка 12v.маловато,может какие нюансы есть про електрику гл,буду блогодарен за ответ.
Привет. От древности принцип работы генератора не менялся. Должен выдавать 14вольт плюс минус пара десяток даже при всех включены нагрузках на холостом ходу. Чаще всего вылетает реле регулятор, также щетки проверить надо из за старости