Sungguh memalukan kinerja PUPR Sumut....ngatasi kayak gini saja tidak bisa.. Datslagkan ahli dari PP/HK/Wika.. jikapun tidak bisa panggil ahli dari LN .. memalukan dan bikin masyarakat pengguna jalan dirugikan...
Betul, kalo pondok tsb di BONGKAR pekerjaan akan lebih mudah dikerjakan. Dgn menggunakan DOZER bongkar jalansatu sisi hunngga landai. Siapkan batu2 besar untuk mengisi lubang patahan. Datangkan batu koral padatkan secara berlapis.
Percuma ditambal gak akan lama jika musim hujan, soalnya itu jalur segitiga mengalirnya air resapan.... Antara lawan arah sebelah kanan dari tanjakan, terus resapan air mengalir melewati bawah aspal/hanah karena itu titik rendahnya😁😁😁
Kurang dalam tu galinya sama saja masih nenggak Gali sampe ketemu batu timbunan pertama Baru d timbun lg dengan material seprit campur pasir Ke atasnya lg seprit ukuran dua tiga yng d campur pasir juga biar kencang timbunan ny
Sebetulnya mereka tahu solusi yg tepat untuk tanjakan batu jomba ini tapi mereka tak lakukan karena kalo di lakukan yg betul nanti tak ada sumber pendapatan lagi
Roder suruh naik Biar dorong material bekas galian biar cepat kerjanya Dorong material sampe ke bawah biar ngak becek Pada aneh kerjanya kelihatan ny Djangan mau d atur sama bos yng punya mobil derek y? mafia itu
Alangkah baiknya di lakukan penyiringan beton pancang di samping jurang biar tidak longsor dan menurun terus tanah akibat hujan Dianggarkan oleh pemda melalui dinas PU agar tidak selalu tambal sulam terus pengerjaannya Masalahnya itu jalan yg sudah ramai untuk transportasi
Nah gitu, tanjakan atas dipapas habis supaya landai... Bagian yang amblas, bongkar dan ditimbun batu split, lalu di cor semen dengan kerangka baja, ditimbun tanah, dipadatkan.... Baru di aspal ulang. Memang mahal perbaikannya, tapi nggak asal-asalan.... 👍🙏
You have removed the peak of the hill. Good. At the base of the hill it is very noticeable that the road is sinking...... To make the slope less steep raise the road at 20.20. That is where the backhoe is at.... Ensure that there is proper drainage with fast water run off.
Dibawah tanjakan batu jombatu kayaknya ada aliran sungai bawah tanah makanya biar diuruk terus menerus selalu turun bahkan mau longsor sebab tanah bagian bawah lembek
Kalau begini cara kerjanya 5 th tdk akan selesai, dibawa itu ada mata air yg mengalir sehingga walaupun ditimbun tidak bisa berapa banyak pun tetap tidak tahan karena timbunan tergerus air yang mengalir
Jln ini yang saya liat dari beberapa chanel youtube .gitu gitu aja perbaikanya .tidak ada perubahan siknifikan .😅 Saya baca juga beberapa comentar .jadi menurut saya kalaw ingin masih mempertahankan jalur itu buat aja jalan layang tuk melewati jalur itu .
@@nolimit143cara kerja belum optimal kawan kalo badan jalan yg atas gak diturunkan menyamai jalan yg dibawah harusnya penurunan elevasi jalan diatas tanjakan itu perlu biar agak rata sama jalan yg dibawah , jalan dari bawah 50 meter sebelum tanjakan dibuat menanjak bukan melonjak baru dibeton kokoh lalu timpa hot mix pinggir jalan kasih saluran air dari pipa baja lalu tutup dengan tanah 👌👌
Setelah tanjakan yang tidak bermasalah kog ikut dikeruk, masalahnya kan sebelum di tanjakan, kalau seperti itu makin melebar /memanjang masalahnya...hadewww Makin O"n saja
Itu operatornya belajar dimana tu ...ko bisa lolos masuk kerja...dari kemarin krjanya gitu" aja tanpa arah atau gambaran yg jelas....udah tau batu,tapi alat pemecah batu tak di sediakan,...cara kerjanya amburadul...mngkn dia kong x kong dengan para pungli yg ada dsana...alias dapat bagian
Hot mix gak mampu kawan, hotmix hanya lapisan aja diatas ukuran tanahanya, solusinya penurunan elevasi jalannya yg atas diturunkan biar agak rata sama yg tanjakan, percuma kalo ditimbun dicor diaspal kalo elevasi jalannya masih seperti itu, saluran air pun gak ngaruh
Sungguh memalukan kinerja PUPR Sumut....ngatasi kayak gini saja tidak bisa.. Datslagkan ahli dari PP/HK/Wika.. jikapun tidak bisa panggil ahli dari LN .. memalukan dan bikin masyarakat pengguna jalan dirugikan...
Betul itu saluran yg pasang terpas diganti pake saluran permanen lalu di buat sodetan nyebrang badan jalan
Memalukan...!!!! Pekerjaan seperti itu berbulan-bulan tidak ada progres..
Betul, kalo pondok tsb di BONGKAR pekerjaan akan lebih mudah dikerjakan.
Dgn menggunakan DOZER bongkar jalansatu sisi hunngga landai.
Siapkan batu2 besar untuk mengisi lubang patahan. Datangkan batu koral padatkan secara berlapis.
RUMAH KECIL ITU BONGKAR, ITU BUAT MASALAH😂
I thought that it was the toll booth.
Disisi jurang harus dipancang beton,.dan saluran air harus di benahi dan di cor beton bertulang..tujuannya biar tanah timbunan tidak bergeser....
Percuma ditambal gak akan lama jika musim hujan, soalnya itu jalur segitiga mengalirnya air resapan.... Antara lawan arah sebelah kanan dari tanjakan, terus resapan air mengalir melewati bawah aspal/hanah karena itu titik rendahnya😁😁😁
Kurang dalam tu galinya sama saja masih nenggak
Gali sampe ketemu batu timbunan pertama
Baru d timbun lg dengan material seprit campur pasir
Ke atasnya lg seprit ukuran dua tiga yng d campur pasir juga biar kencang timbunan ny
Batu Jomba offroad untuk semua jenis kendaraan, sehat dan succes terus bang Dedi
Mksi bg🙏
Kesimpulannya rejekinya konten kreator ,susahnya orang yg lewat
Panen😅
Sebetulnya mereka tahu solusi yg tepat untuk tanjakan batu jomba ini tapi mereka tak lakukan karena kalo di lakukan yg betul nanti tak ada sumber pendapatan lagi
ini yang du cari para pejabat kita, yang penting sudah diperbaiki, kalau rusak lagi itu yang di tunggu
Keburu lebaran lagi tidak kelar kelar...
Kalau pendapat sata sebagai mantan pekerja binamarga harusnya di tap dulu pakai batu belah di susun terus dibpadatkan
Roder suruh naik
Biar dorong material bekas galian biar cepat kerjanya
Dorong material sampe ke bawah biar ngak becek
Pada aneh kerjanya kelihatan ny
Djangan mau d atur sama bos yng punya mobil derek y? mafia itu
Alangkah baiknya di lakukan penyiringan beton pancang di samping jurang biar tidak longsor dan menurun terus tanah akibat hujan
Dianggarkan oleh pemda melalui dinas PU agar tidak selalu tambal sulam terus pengerjaannya
Masalahnya itu jalan yg sudah ramai untuk transportasi
Nah gitu, tanjakan atas dipapas habis supaya landai... Bagian yang amblas, bongkar dan ditimbun batu split, lalu di cor semen dengan kerangka baja, ditimbun tanah, dipadatkan.... Baru di aspal ulang.
Memang mahal perbaikannya, tapi nggak asal-asalan.... 👍🙏
Diatas bukit dekat pondok itu masih tinggi, perlu dilandai 1 meter dan tanah ditambah dibawah supaya tidak curam
12 jam di situ jdi ikut pekok. Harus nya mudah kenapa jadi sulit. Alat breat ada batu ada 😂😂
Pemangkasan tentu sdh memikirkan hasil akhir sd stlh surface course shg landai terjaga kira2
Bila tanjakam di pangkas tanahnya makin gembur dan rapuh sebaiknya diimbangi bagian yg amblas dipaku lalu cor semen saja yg tebal agar tanjakan landai
Dikeruk ditimbun dislinder dikeruk lagi ditimbun lagi dislinder lagi dikeruk dibuang terus begitu pengerjaanya😅😅😅
Bagusnya d rudal aja tu jalan biar padat🤣
@@JuniAfrizon-me4pq ya,,,,,itu batu besar jadi masalah Jik di boom baru ok
@@sugengrahayu2275 ya pake rudal iskander punyanya pak putin🤣
@@JuniAfrizon-me4pq 😂😂😂😂
Beberapa tahun kemudian,,,,, rusak lagi 😅😅😅
😮😮😮
Untuk tanah yg labil,baiknya di kasih batu putih dulu,jangan di timbun tanah atau pasir terus....
ini Pemkab atau pemprov nya apa gak malu ta? di lihat seluruh dunia,
Kontraktor bawaan oemda setempat inimah pemensng tendernya kerjanya ko kaya gitu
Sampai dibulan februari ada tanggal 30 ga bakal jalan itu dapat berfungsi dengan baik kalau begitu cara pengerjaannya..
Ini proyek abadi bro 😅
cor ..aman,pasti berhasil
Keruk timbun keruk timbun keruk timbun
You have removed the peak of the hill. Good. At the base of the hill it is very noticeable that the road is sinking...... To make the slope less steep raise the road at 20.20. That is where the backhoe is at.... Ensure that there is proper drainage with fast water run off.
Talk only.why not volunteer and give a hand there. 😅😅😅
Yang di puncak tanjakan di kikis seperti ini baru betul agar menjadi agak landai.
Malu-maluin indonesia,,,,
Petugas proyeknya 👎.... Palingan jga keruk diratakan timbun dikit dislender trs udh😅.... Semen satu sak aja gk ada🤣
Apakah dipatahan banyak air mengalir selaku youtuber coba diurut aliran air dibatu jomba kemana larinya airya
Dibawah tanjakan batu jombatu kayaknya ada aliran sungai bawah tanah makanya biar diuruk terus menerus selalu turun bahkan mau longsor sebab tanah bagian bawah lembek
🤣🤣🤣🤣🤣
Bagaimana nasib proyek batu jomba ini kalau pak. Basuki tidak lagi jadi menteri PUPR ya?? Apakah semuanya kembali ke nol lagi??
Proyek langganan...
Kalau begini cara kerjanya 5 th tdk akan selesai, dibawa itu ada mata air yg mengalir sehingga walaupun ditimbun tidak bisa berapa banyak pun tetap tidak tahan karena timbunan tergerus air yang mengalir
Le problème avec le chantier est que depuis sa toute première remise en norme il y a eu des erreurs de faites et jusqu'à présent...
Usul bang ya,pake buldoser,bang
Ga bose x ya perbaikan jln mdel gtu, kok macem setrikaan aja ,bolak balik diuruk,dikeruk diuruk lg eh dikeruk lg, smpai becek tuh jalan ...
Itu yang sering patah dan turun tanahny di bikin jembatan permanen
Se7 sekali, seperti di daerahku Kalimantan. Jalan selalu rusak(tanah turun)meski diperbaiki berulangkali dan akhirnya dibikin jembatan beton
Masih terlalu curam setengah meter lg di geruknya
OPERATORNYA PERLU DIGANNTI KURANG KOMPETEN
Yg perlu di timbun yg lekuk di bwh biar berimbang dgn diatas..
@@desnitasarioke yang ditimbun itu kontraktor ,,pupr dan pekerjanya semua membosankan
Jln ini yang saya liat dari beberapa chanel youtube .gitu gitu aja perbaikanya .tidak ada perubahan siknifikan .😅 Saya baca juga beberapa comentar .jadi menurut saya kalaw ingin masih mempertahankan jalur itu buat aja jalan layang tuk melewati jalur itu .
Ini baru mulai bner cara kerja nya....seharusnya gk perlu lagi sirtu atau tanah timbun..cukup bekas kerukan dari pucuk tanjakan di taruh ke bawah..
Cara kerja mulai benar,, tp air dari pipa yg bocor jg mengalir lancar & masuk ke rongga rongga yg retak, mengakibatkan jalan makin amblas
@@nolimit143cara kerja belum optimal kawan kalo badan jalan yg atas gak diturunkan menyamai jalan yg dibawah harusnya penurunan elevasi jalan diatas tanjakan itu perlu biar agak rata sama jalan yg dibawah , jalan dari bawah 50 meter sebelum tanjakan dibuat menanjak bukan melonjak baru dibeton kokoh lalu timpa hot mix pinggir jalan kasih saluran air dari pipa baja lalu tutup dengan tanah 👌👌
insinyur di sumut pada kemana ini..
harusnya... datangkan insinyur dari ... kerajaan mulyono .
.
Setelah tanjakan yang tidak bermasalah kog ikut dikeruk, masalahnya kan sebelum di tanjakan, kalau seperti itu makin melebar /memanjang masalahnya...hadewww
Makin O"n saja
Buat tol bisa betulin gitu kok susah yaaw😢😢😢
percuma kerok kerok..
harus nya patahan tanah ..di gali agar di padatkan...
baru bisa diperbaiki.
Masih kurang dalam itu!
Udah tau ada yg kerja kenapa yg liat nya deket banget
Percuma itu di kerok,,, soalnya jlan itu uda berlubang/ada goa,,, lebih bagus buat yg baru
Itu operatornya belajar dimana tu ...ko bisa lolos masuk kerja...dari kemarin krjanya gitu" aja tanpa arah atau gambaran yg jelas....udah tau batu,tapi alat pemecah batu tak di sediakan,...cara kerjanya amburadul...mngkn dia kong x kong dengan para pungli yg ada dsana...alias dapat bagian
Ga da org pintar ya dsumut
Masalahnya bukan yg didepan pos itu,disitu sudah bagus fan keras.masalahnya ada di patahan sebelah bawah,itu yg harus di keraskan(di hot mix)
Masih terlalu curam itu!
Hot mix gak mampu kawan, hotmix hanya lapisan aja diatas ukuran tanahanya, solusinya penurunan elevasi jalannya yg atas diturunkan biar agak rata sama yg tanjakan, percuma kalo ditimbun dicor diaspal kalo elevasi jalannya masih seperti itu, saluran air pun gak ngaruh
@@irfanfadhllurrahman6686 kalo yg didepan pos dikeruk,bakalan sama nasibnya ama patahan bawah.
@@regweld5087 lebih beresiko lagi kawan kalo yg jalan bawah ditinggikan bakalan cuma pindah lonjakan ditanjakan itu pindah ke tempat jauh yg dibawah
Lelet
Peoyek abadi😂😂
Percuma itu di kerok,,, soalnya jlan itu uda berlubang/ada goa,,, lebih bagus buat yg baru
Harus di keruk itu
Percuma itu di kerok,,, soalnya jlan itu uda berlubang/ada goa,,, lebih bagus buat yg baru
Harus di keruk itu
Percuma itu di kerok,,, soalnya jlan itu uda berlubang/ada goa,,, lebih bagus buat yg baru
Percuma itu di kerok,,, soalnya jlan itu uda berlubang/ada goa,,, lebih bagus buat yg baru