【激似】ランサーエボ10じゃない？？この車の正体は何だ？！！【三菱】
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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2024
- どっちがベースでこうなったの？
☆車両番号：2101051 CY6A ギャランフォルティス/1101259 CZ4A エボ１０
#トラスト企画 #cz4a #ランサーエボリューション #ギャラン #車買取
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ギャランはエボ10の陰に隠れているイメージですが、良く出来た車ですよね。😊どんな車でもトップグレードのモデルより下のグレードだと見劣りしてしまいがちですけど、スペックでは及ばなくてもそのグレードの良さは必ずあります。お話にありました通りフォルティスはエボ10のパーツの流用が効くのでやり方次第ではお金掛かりますけど😅一度で二度おいしくなれるお車ではないかと思います。😊
はなちゃん初っ端全然違い分からない！みたいな導入だけど、ちゃんと調べてるのまじ偉い
ギャランフォルティスは日本国内だけの車名で、海外だとランサーを名乗ってますよね？
結局ランサーをフルモデルチェンジしたらデカくなりすぎて、ギャランの車格になってしまったから、日本ではギャランを名乗らせたものの、分かりづらくなってしまった感は否めないような気がします。
『ギャランVR-4』も😮いいよネェ～😸
ギャランフォルティス😅『隠れ名車🚙』ダヨネェ～😆👍🎶
もう初っ端に丸い給油口見せるからw
悔しいけれど
お前に夢中
ギャランよー
トラスト企画の皆様お疲れ様！
エボⅩじゃ無くてサボテン🌵😸🤭
フォルティスにはスポーツバックなる5ドアもありましたね
ギャランとエボ10ですよ✨
前に友達が言ってた
｢サスが違うのよー｣って
周りが、さすがぁって
(〃´▽`)笑笑
ギャランにはスポーツバックがあるのさ😄
ハナちゃん、妥協で下位グレードの車を買ったりすると後から間違いなく後悔しますよ（笑）後から上のグレードのパーツと交換したりして結局は最初から上のグレートを買っておいた方が良かったんじゃないとなります。
ギャランフォルティスと言えばラリーアートグレードがありましたね。
ターボも積んだ良い車でしたが、特にセダンはエボ10との差別化に売る側も買う側も悩みました。
ギャランフォルティスは三菱のくせに4wd×MTの組み合わせないのはどうかと思う
ギャランフォルティスラリーアートは4B11ターボだけど馬力を250psまで抑えてSSTのモードがスポーツとノーマルしか選べません（エボXはスーパースポーツてのがある）
エボなのにギャラン風にするのは良くスタンス系でありますね
トップグレードなのにあえて廉価グレードにする
初期型154馬力には5MTがありました。
ちなみに自分の愛車がギャラン・フォルティスの3ペダル5MT仕様で同じクルマを見たことないです。
ギャランは初めて見た
エボ10乗りだから分かりますけど給油口が四角がエボで丸いのがフォルティスですよね。
後はリヤバンパーの形状がフォルティスはアメリカの規制っぽい形ですね。
はなちゃんの笑った顔可愛すぎる
エボ天ですね！
カーアクションの映画で主役がエボ１０ならば、
壊すシーンのダミーカーで使われそうです😂
ギャランもエアロボンネット付けてるとエボXと間違える程似ています。10になってから興味がなくなったので見分けが付きにくいかと思います。ファイナルエディションと普通のエボXの外装だけで見極める動画を見てみたいです。
ハナちゃんの言う通り、街中で見るとキャランはオジサンしか乗ってない色はシルバー。
このギャランフォルティスカッコよ
無理してエビテン買うよりギャランフォルティスラリーアートだな
エボテン自体好きじゃないからどうでもいいけどランサーターボ2000かエボIIIかエボIV欲しいな
ギャランフォルティスラリーアートからエボ10に乗り換えました！
はなちゃんの言う様にどれだけ弄っても結局エボの二番煎じ感が拭えなくて耐えられなかったです💦笑
あとエボ10用の車高調とかマフラーとかエアロも流用出来るから最高じゃんと思いましたが殆ど流用出来なくて萎えてました！
ギャランフォルティス個人取引で
23万ぞ、遅いけど楽しいし美しい
エボXとすれ違った時は一礼してる
ギャランにあってエボにないもの
燃料代、ブレーキ周りの安さ、自爆しにくい
スカイラインに比べて素のグレードが少ないよね笑
ランサーとかギャランが球数だいぶ減ってきてる
後ろドラムはちょっと、、、GDIギャランでも前後ディスクだったのに。内装も木目調パネルで安価なのに高級感あった。ATなのに、いつの間にかエンストした事が１回。踏み込むと黒煙出る。明らかにパワーがカタログスペック出てない感じだったですね。
ギャランエボリューション短くすればランエボ
ギャランと言ったらΛ（ラムダ）
古い車は輸出！😊
ラリーアートも 仕入れてきて (笑）
あべちゃんの言うとおりエボ10はランエボじゃなくてギャラエボですよね。
ギャランはギャランで良いですけどね！
ギャラン内外装のエボ見たいわぁ。
なるほどあべちゃんギャラン😊😊😊😊ハナちゃんギャランの色にしてないか🎉🎉残念😅😅😅
エボ10にギャランのトランクを付けて
ギャランのバックカメラを流用で付ければ良いじゃない。
って思う。
そしてトランクにエボ10のリアスポイラーを付ける。
しかし、
なぜ、ギャランとエボ10で
燃料タンクのフタの形状を変えたのだろうか？
形状を同じにしたら
兄弟車だから製造コストもおさえられるし、
補修部品の供給が困難になった時も部品の流用で困らないし、
修理の時も中古部品の流用で修理できるし。
リアフェンダー周りも
横幅や形状が違うのか？
それでも形状が共通なら、
フタの表面の形状は異なっても、
フタ関連の他の部品は共通部品にしたり、
互換性のある部品にしたりも出来るだろうに。
業者オークションに横流しする
エボ10のやっつけ板金や、
逆コンプリートで
特に一部の程度があまり良くないとか、
あまり値段が付きにくい車両とか、
次に購入するオーナーや、
業者オークションで落札した業者さんが
社外部品に交換したり、
外してしまうから。と、
エボ10にギャランの中古部品を流用して
逆コンプリートや、
やっつけ板金をしても良い場合もありそう。
トラスト企画も
業者オークションに横流しする
エボ10のやっつけ板金に
ギャランの共通部品の中古部品を流用してそう。
特に程度があまり良くない、
値段が付きにくい車両は。
ホンダで言うとシビックとアコード同じにした感じやね
ギャランと言えばE30でつくばでもロケした警視庁捜査第8班
世○公○氏のCM「車はナチュラル」
そしてシ○ケンさん
丸いねー
ギャランフォルティスの初期は2000ccの153馬力です。