8:00 - Этот "танк" это детище от конструктора и изобретателя самого "Шерпа" - Алексея Гарагашьяна. 8:15 - он там рядом с вами ходит(за вами), у него кажется ТВ интервью берут. Блин а вы с ним разминулись! Вот у кого надо было интервью брать - этож легендарный конструктор.
Я инженер одного из вездеход, самое интересное то что я вырос на ваших видео и нашёл себе смотря вас, и у меня рейс отменили а так бы встретил бы вас 😅😅😅
@@frog58079 Мои достижения это давно выплаченный дом (4800 кв/футов, шесть бэдрум, три уровня и квартира 3 бэдрум (1500 кв/футов) в Сиэттле) в райском уголке планеты на берегу океанского залива Пьюджет с видом на Каскадные горы, четверо детей с великолепным образованием ну и то, что моя жена уже лет 15 не смотрит на ценники в магазинах.
18 лет работаю Бухгалтер из них почти 10 главбух но 6 лет назад увидел как сын смотрит в Ютубе какого-то "чудака" который из го..на и палок собирает мини турбореактивный двигатель в гараже и я заинтересовался поржать 😂До сих пор смотрю Игоря Негоду! Великий человек ❤❤❤❤ДПлабс тоже круто ❤❤❤ жизнь моя изменилась после знакомства с деятельностью этих ребят ❤❤❤
Спасибо за возможность поглазеть на такое классное мероприятие. Ваша кампания, это круто. Завидую ребятам, которым посчастливилось с вами сфотографироваться
Про АГ-34 ещё год назад кучу видосов на ютуб заливали. Каждый авто-канал снял, наверное. Сразу видно какие специалисты обзор снимают. Наверное даже не знают кто такой Алексей Гарагашьян. Ну и "Бурлак" они впервые видят - тоже говорит о чём-то. Это не просто "разрешите дое***" с моей стороны, типа: "бу-бу-бу ...их каждый должен знать". Человек (ДП), вроде как вездеходы делает, но даже не знает ничего о "конкурентах".
@@sr35 "Крушилу" они представляли как внедорожник (не для по говнам кататься, а то, что он с асфальта может съехать и катиться по полю, по лесу и т.д.) Но для того, чтобы делать внедорожник, надо хотя-бы базу какую-то иметь. Да, и как я мог забыть про "Маверик"? А вот это как для езды вне асфальта.
Не трогайте Дмитрия Палыча!!!! Это офигенный чел!! Совсем не обязательно знать всем обо всех!!! Если бы все эти машины были бы на электротяге Дима знал бы о них больше чем сами хозяева!!! Я знаю о чем говорю, знаю как он глубоко погружается в тему когда занимается ею!!! Дим привет из Тулы!)))
@@ВиталийГалеев-з9ч Странная отмазка? Они делают внедорожники, а не только двигатели. Делали бы они только движки, никаких претензий к ним бы не было. Нельзя просто так с ничего начать разрабатывать аппараты, которые должны конкурировать с чем-то, не зная конкурентов (а они именно собираются конкурировать с ДВС). Как минимум самых известных из них. Всё-равно, что вдруг чел в России решит делать самолёты на электротяге и не будет знать, например кто такой, ну скажем Туполев. А отмазкой будет: "Ну у него же электромотор, с чего бы ему знать какого-то там Туполева". Хоть тут масштабы несравнимые - Туполев является исторической личностью и известен не только авиастроителям. А Гарагашьян, гораздо менее известный человек. Но всё-равно на сегодняшний день он является самым известным создателем вездеходов в России. Поэтому в комментах столько людей и удивились тому, что они не знают кто это. Никто же не призывает его биографию изучать или родовое дерево.
@@_Angel_Dust А чё там смотреть? По факту его вездеход ничем примечательным не отличается от подобных самоделок, судя по конструктиву автор хотел запрыгнуть на военные рельсы, но как показывает современная практика такой вид транспорта неактуален на поле боя современной войны.
@@Daniilwelder Мужик, смотри ролик... может быть хоть что то начнёшь понимать в автосамоделках. Пацан делает в гараже самоделки и продаёт их по триста и более тысяч долларов. Вот ролик : How To Build A Car By Hand
21:35. Винт переменного шага (ВИШ) на аэролодку (аэроглиссер)? Вы шутите? Лодке такой пропеллер нужен как зайцу тормоза, особенно учитывая цену (от 20 тысяч $$) ВИШ.
@@тимофейворонин-ш5в У вас депутаты прям ось зла , они власть законодательная , а не исполнительная , в законах РФ прям сильного треша я не наблюдаю . А вот исполнения законов местами хромает , но это тогда уж вопросы к министрам их замам и тл.
Ну чертяга димыч ты такой молодец что вытащил на выставку отчаявшегося изобретателя Негоду который решил до конца дней своих строить для себя гробик из углеволокна. Может у него снова появится страсть к жизни и его не придется перепрограммировать или утилизировать.
Практически все представленные вездеходы специфические и имеют целевое назначение, просто в лес покататься для души они не пойдут, слишком огромные, да и дорогие к тому же
Вы чё блин ходите вокруг детища Алексея Маратыча и его самого не узнаёте?))) Он там рядом ходит, а вы его не замечаете))) Это же просто легендарнейший человек!!! Его все должны знать))))
@DPLabs Исправляйтесь)) Алексея Маратыча нужно знать в лицо))). Более того, Вы могли бы с ним начать сотрудничество. Усовершенствовать уже его наработки с использованием вашего опыта и оборудования. Это было бы очень круто.
Не "стаб" , а СТАБИЛИЗАЦИЯ КАДРА, чтобы Вас понять надо с инопланетянским переводом ознакомиться! Да "камерой" не профессионально крутит, пора-бы "робота" приспособить что-ли , если руки устают.
При всем уважении к Игорю, но увидев как сосед капает в огороде картошку, заявлять, что с агропромышленостью все в порядке, такое себе. Выпускают шины, хорошо. Тут только можно порадоваться. Но, вот вопрос на каком оборудовании они их выпускают? Что-то мне подсказывает, что из отечественного там там только работники. Вот и тут когда говорят, что ничего не производиться, в основном имеют ввиду, именно станкостроение.
чтобы производить оборудование, долно быть МНОГО заводов, которым будет нужно ваше производственное оборудование. но откуда взяться этим заводам, если наши ылитные либерасты советскую промышленность угробили почти что полностью, а новые не построишь - попробуй взять в РФ кредит под приличный завод. если привести в чувство финансовую систему - то всё будет. у нас есть и люди с руками и мозгами, и ресурсы. лишь бы предатели не мешали.
@@dmitriyv4557 советская промышленность угроблена обстоятельствами, ибо самая высокотехнологичная её часть была узко заточена на оружейную и космическую отрасли, её было крайне много. А отрасль народного хозяйства уже к 86-89м была в стадии стадии "разрушения", ибо клепали изделия для быта говном и на говне. Сложные технологические цепочки не перестраиваются партийными руководителями, они перестраиваются в первую очередь технарями с помогающими им экономистами (не советскими считателями табличек) и маркетологами. Технари были максимально не у дел, а двух других в совдепии не было. "Перестройку" и всякое позже делали переобувшиеся в "веру" и демократию бывшие партийные и комсомольские деятели, которым на науку и технологии было наплевать. Лишь на собственную сытость они обращали внимание.
у вас, всёпропальщиков, всегда будет плохо. Были бы все станки отечественные, вы бы точно также писали что, "в них же импортные микросхемы". Были бы отечественные микросхемы, вы бы писали что они изготовлены на импортном оборудовании. Ну и так далее до бесконечности. Конечно же все всегда имеют ввиду именно то, что вы :)
@@frog58079 Ну расскажите как после начала СВО, отечественный автопром развился несказанно. Или как замена зарубежных авиалайнеров в авиакомпаниях, на отечетсвенные идет полным ходом. Посмотрите на выставку, там почти все отечественные экспонаты на зарубежных силовых установках. Чуть сильнее прижмут санкциями и все это производство благополучно загнется. А так все прекрасно, конечно.
Блин угар, парни ходят рядом с сами великим Гаргашьяном, говорят это Шерпообразное все его копируют и тп, а сами его не узнают, а он на них так косистся видимо в теме кто они.Я Просто тащюсь как иногда жизнь бывает прикольна и слегка неказиста
Никогда не любил видео с выставок. Странно, но я кайфанул с этого сюжета. Сьёмка Негоды, комментарии Дмитрия и Койота по делу творят чудеса. Чудесное трио.
ни о чем! что шерп без подвески с бортоповоротным механизмом, что вездеходы с переломной рамой, что классическая схема с поворотом колес - в глазах обзорщика одно и тоже (( Гаргашьяна стороной обошли (( парни потратьте 30 минут почитайте про вездеходы
Здравствуйте! Подписан и люблю смотреть оба канала, но это видео оставило двоякое впечатление. Интересно было посмотреть на аппараты. Но называть каждый из них "хренью", как минимум не уважительно к коллегам - самодельщикам. Про ВИШ, он необходим при большом диапазоне скоростей, аэролодки передвигаются со скоростями ниже, чем появляется необходимость увеличивать шаг винта в зависимости от скорости набегающего потока. Прирост мощности/эффективности - не компенсирует увеличение сложности и стоимости использования ВИШ. Вся сверхлёгкая авиация летает на фиксированных шагах, хотя скорости там, гораздо выше лодочных.
@@DPLabs Понимаю, если деньги не вопрос - то любое улучшение, пусть даже на несколько процентов - это плюс. Но в нашей стране аэролодки применяют в основном от безысходности нежели как развлечение. По этому, цена критична. 0-150 и 0-40 - всё же разные диапазоны.
25:36 - "сюда вставить на самом деле..." - От Ту-95 (медведь)или от "Антей", соосные винты туда, и вся тайга сдуется в Монголию..😆😅🤣😂 Неужели трудно масштабировать (сделать меньше и "слабее"), советские редукторы от этих самолётов? Вот и занялись -бы, а то электро-квадрики , в лесу нет деревьев с розетками! (где заряжаться?) Ничего личного, исключительно в поддержку канала!
Вам бы еще с Кабаргиным вместе встретиться он тоже очень умный человек канал ДД Каба сам строит суперкары на троих мне кажется что то бы сообразили !!!
Господа присяжные заседатели (два этих блогера), делают наивный вид, что они не в курсе что уже 2+ года идет СВО, не хилая война в стране! И вместо разного бреда , который они производят в своих лаболаториях и фабриках, вся страна натужилась, кроме левого Алигархата, и пыхтит на нужды ФРОНТА! Делает вездеходы всех мастей , коптеры, перехватчики коптеров , ФПВ камикадзе, перехватчики ФПВ-убийц ,сеткометы, патроны дроби в термоколадку впаивают, и т д без останвоки! А они все ржут ....
Лично вы что делаете для СВО? Как вы предстовляете , я сделал коптер пришел в минобороны они таки дорогой Дмитрий мы вас только и ждали , готовы покупать ваши коптеры ? так что ли ? Что бы пыхтеть как вы выразились на нужды фронта , на это пыхтение нужен бюджет .
@@DPLabs Я спроектировал активную защиту для любой боевой машины от ФПВ дрона, сеткомет “ Одуванчик” обеспечивает непробиваемую сферу 10-15 метров вокруг любой машины устанавливается на любую боевую машину, несёт 30 заряженных (сменных) патронов сеткометов, обеспечивает защиту от любого ФПВ летящего со скоростью 150 км в час в радиусе 10 метров,работает от аккумулятора макита 12 часов. Но МО отвергло это решение, предпочитая обивать танки сетью и конвейерной резиной !
@armening Ну вот и я о том же , можно напроектировать что угодно , но без конкретного заказчика это бесмыслено , а так мы с протезами своими тоже лепту внесем , сейчас сертифицируем уже протез кисти
Все показанная в видео техника для простого человека не интересна, только по фотографироваться, чистая показуха. Для простого человека всего этого не нужно, только для спецального назначения. (Спецслужб) Сделайте что нибудь для людей, на массовый рынок, по доступным ценам.
Вот не понимаю, ну не нравится - не смотри, зачем на личности переходить. Игорь делает для себя и кайфует от процесса и результата. Он никого убеждает и никого не просит смотреть.
За 35 лет ни чего не смогли сделать кроме сантехнического вентиля на подкачке колёс, слабенькие и дешовенькие гаражно-диайвайные технологии дальше криво сваренной китайским инвертором и китайскими электродами профильной трубы из чермета и китайского заклёпочника да дешёвых запчастей от советских авто дело так и не пошло.
Ты как русский Леонардо да Винчи или Никола Тесла! Знает ли президент Путин, какой он гений и провидец?! Если бы вы стали министром науки и промышленности всего на год, Россия могла бы догнать не только Запад, но и Китай и Японию! :) К сожалению, без связей и контактов в Кремле вы с Игорем мало что сможете сделать........!
Был у меня когда-то знакомый... ювелир от Бога. Примерно раз в полгода он создавал шедевр... а потом (еще полгода) он искал достойного покупателя. И Шурик никак не мог принять простую мысль, что изготовление и продажа - это РАЗНОЕ поле деятельности. Его не могло убедить даже мнение всемирно признанных авторитетов, утверждающих что успешный бизнес начинается с поиска партнеров... в идеале - идеолога (генератора идей), производственника, способного воплотить Идею в материальный объект и продавца. И главное в этом - в этой компании не должно быть Главного... Хозяина... Диктатора. И тогда компанию ждет Успех. И вот во всей этой "компашке" роль Дмитрия Павловича мне не совсем ясна. Все поделки - на уровне детского сада, Юного Техника... разве что вместо круглых советских батареек и моторчиков - современные аккумуляторы. Очевидно, что Дмитрий Павлович умеет делать деньги, но...
компанию ждет успех только в том случае. если все перечисленные роли совмещаются в ее руковдителе. и это должен быть именно диктатор. остальное - либеральные сказки.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
8:00 - Этот "танк" это детище от конструктора и изобретателя самого "Шерпа" - Алексея Гарагашьяна. 8:15 - он там рядом с вами ходит(за вами), у него кажется ТВ интервью берут. Блин а вы с ним разминулись! Вот у кого надо было интервью брать - этож легендарный конструктор.
youtube.com/@garagashyan?si=TxUJmnrRNuPOjwUL
Академег обзор делал, вместе с Гарагашьяном катались.
@@Aleksandr.Zasorin.Master. Все делали и с Гарагашьяном катались.
Да, мимо Маратыча прошли.
Но пикап и правда, тяжеленный и довольно топорный. Есть у него получше изобретения.
Удивился, что Негода не знает Маратыча (
Я инженер одного из вездеход, самое интересное то что я вырос на ваших видео и нашёл себе смотря вас, и у меня рейс отменили а так бы встретил бы вас 😅😅😅
Судя по комментариям к соседней технике, Игорь и Дмитрий Палыч глубоко не теме по вездеходному движняку😂
Не по теме это верно
Негода выточил бы вездеход из цельного куска авиационного алюминия, если бы смог достать кусок подходящего размера
Одним шабером!
Негода техноцыган... ему лет сoрок, но ничего он не создал, одна трепотня, титанокарбоновая лапша и попрошайничество.
@@АбрамМахоркин-е1в Любопытно было бы сравнить с вашими достижениями
@@frog58079 Мои достижения это давно выплаченный дом (4800 кв/футов, шесть бэдрум, три уровня и квартира 3 бэдрум (1500 кв/футов) в Сиэттле) в райском уголке планеты на берегу океанского залива Пьюджет с видом на Каскадные горы, четверо детей с великолепным образованием ну и то, что моя жена уже лет 15 не смотрит на ценники в магазинах.
@@АбрамМахоркин-е1в
Кроме обрезания ЧТО видел ты в этой жизни 😂 ?
Лет через 10 если Негода соберет таки свой чудо мобиль он тоже сможет на выставке поучаствовать)
Пока Негода свой "болид" склеит он в него не поместится... но это и к лучшему- зато не разобьётся.
@@markkrasnopolski7111 - "Пока Негода свой "болид" склеит.."
- Уже "личные вертолёты" и "космолёты" будут , или пустыни пост-апокалипсиса.
@@markkrasnopolski7111 а ты этот комментарий уже в каждое сообщение пишешь.На диване оно всегда делается долго, покажи же как быстрее
Не если, а когда!
В смысле "если Негода соберет"? Соберет, не переживайте.
18 лет работаю Бухгалтер из них почти 10 главбух но 6 лет назад увидел как сын смотрит в Ютубе какого-то "чудака" который из го..на и палок собирает мини турбореактивный двигатель в гараже и я заинтересовался поржать 😂До сих пор смотрю Игоря Негоду! Великий человек ❤❤❤❤ДПлабс тоже круто ❤❤❤ жизнь моя изменилась после знакомства с деятельностью этих ребят ❤❤❤
🤣😅😂
Так я теперь владелец 4 мотоциклов,2 гаражей и 3 металлообрабатывающее устройства "станки"😂😂😂😂 вообще не понимаю как я раньше жил😂
@@arthurrulles Отлично !
Огромное Вам спасибо за то что вы есть!!!Жу новый видос F-1❤❤❤❤@@igorNegoda
Выставка скуфмобилей))
А мне показалось - скунсмобилей. Сначала вроде про вонь упомянули
Спасибо за возможность поглазеть на такое классное мероприятие.
Ваша кампания, это круто. Завидую ребятам, которым посчастливилось с вами сфотографироваться
Обожаю этот дуэт 👍
Нормально прогулялись)) Очень позитивно) Весь ролик можно порезать на авторские цитаты)) Привет из Ростова)
Привет!
Спасибо за выставку и авторские комментарии! Шикарно.
У Димы малышами кажутся его вездеходики, по сравнению с другими монстрами. )
Успехов, мужики!
Про АГ-34 ещё год назад кучу видосов на ютуб заливали. Каждый авто-канал снял, наверное.
Сразу видно какие специалисты обзор снимают. Наверное даже не знают кто такой Алексей Гарагашьян.
Ну и "Бурлак" они впервые видят - тоже говорит о чём-то.
Это не просто "разрешите дое***" с моей стороны, типа: "бу-бу-бу ...их каждый должен знать". Человек (ДП), вроде как вездеходы делает, но даже не знает ничего о "конкурентах".
Они просто больше разработчики чего либо, и не разу не вездеходчики. АГ же наоборот больше вездеходчик.
@@sr35 "Крушилу" они представляли как внедорожник (не для по говнам кататься, а то, что он с асфальта может съехать и катиться по полю, по лесу и т.д.) Но для того, чтобы делать внедорожник, надо хотя-бы базу какую-то иметь.
Да, и как я мог забыть про "Маверик"? А вот это как для езды вне асфальта.
Не трогайте Дмитрия Палыча!!!! Это офигенный чел!! Совсем не обязательно знать всем обо всех!!! Если бы все эти машины были бы на электротяге Дима знал бы о них больше чем сами хозяева!!! Я знаю о чем говорю, знаю как он глубоко погружается в тему когда занимается ею!!! Дим привет из Тулы!)))
@@ВиталийГалеев-з9ч Странная отмазка? Они делают внедорожники, а не только двигатели. Делали бы они только движки, никаких претензий к ним бы не было.
Нельзя просто так с ничего начать разрабатывать аппараты, которые должны конкурировать с чем-то, не зная конкурентов (а они именно собираются конкурировать с ДВС). Как минимум самых известных из них.
Всё-равно, что вдруг чел в России решит делать самолёты на электротяге и не будет знать, например кто такой, ну скажем Туполев. А отмазкой будет: "Ну у него же электромотор, с чего бы ему знать какого-то там Туполева".
Хоть тут масштабы несравнимые - Туполев является исторической личностью и известен не только авиастроителям. А Гарагашьян, гораздо менее известный человек. Но всё-равно на сегодняшний день он является самым известным создателем вездеходов в России.
Поэтому в комментах столько людей и удивились тому, что они не знают кто это.
Никто же не призывает его биографию изучать или родовое дерево.
Если честно, я в шоке что Игорь и Дима впервые видят Маратыча и его АГ34, пусть посмотрят хоть видео с этой машиной у Академика!
youtube.com/@garagashyan?si=TxUJmnrRNuPOjwUL
У Академика стрёмный видос, лучше те, где Гарагашьян сам рассказывает что да как - гораздо более информативные.
@@_Angel_Dust А чё там смотреть? По факту его вездеход ничем примечательным не отличается от подобных самоделок, судя по конструктиву автор хотел запрыгнуть на военные рельсы, но как показывает современная практика такой вид транспорта неактуален на поле боя современной войны.
@@metelkovpv Так военные (бойцы, а не начальство) как раз и просили подобную тачку.
@@metelkovpv Для начальства много чего "неактуально", поэтому бойцам приходится вручную мастерить всякие прибамбасы.
В смысле тухло!) 4:01 с каждой серией все интереснее и интереснее, это по поводу постройки машинки формулы 1) Игоря Негоды) большой респект!)
Псевдоболиду Негоды до формулы 1 как до Луны раком, как Ладе Калине до Бугатти Вейрон.
@ болид-мелкое сгорающее тело в атмосфере земли, я бы посмотрел что вы можете сделать в гараже, а точно, обсирать чужую работу в комментариях
У поклонника Бугатти есть свои достижения,очень бы хотелось посмотреть))
@@Daniilwelder Мужик, смотри ролик... может быть хоть что то начнёшь понимать в автосамоделках. Пацан делает в гараже самоделки и продаёт их по триста и более тысяч долларов. Вот ролик : How To Build A Car By Hand
@@АбрамМахоркин-е1в а причем тут этот пример если мы за ваши заслуги вещали!)))))))
21:35. Винт переменного шага (ВИШ) на аэролодку (аэроглиссер)? Вы шутите? Лодке такой пропеллер нужен как зайцу тормоза, особенно учитывая цену (от 20 тысяч $$) ВИШ.
Негода на болиде со снегоотвалом и ракетным двигателе приехал? Всем счастья в НГ!
Эх вы, даже с Маратовичем не поздаровались (
Дмитрий, с вашими идеями надо выходить на большой рынок- европы , китая.😊
37:33 Там Адвокат Егоров в кадр попал, или просто человек похожий?)
Цена самоката наверняка неподъемная для самокатчиков..почти все фрезерованное, причем по максимуму
Это сегмент "лакшери" - метят в "майбах" для доставщиков, интересно подогрев доски уже есть или только в перспективе.
Они большенство экземпляров за бугром планирут продавать в ОАЭ у них заказы на них немалые
это самокат для покупателей уровня депутатов госдумы и выше.
@@dmitriyv4557 тогда нужно делать перепрошивку, что бы на скорости сто у него неожиданно клинили колеса и мир становился чище.
@@тимофейворонин-ш5в У вас депутаты прям ось зла , они власть законодательная , а не исполнительная , в законах РФ прям сильного треша я не наблюдаю . А вот исполнения законов местами хромает , но это тогда уж вопросы к министрам их замам и тл.
Ну чертяга димыч ты такой молодец что вытащил на выставку отчаявшегося изобретателя Негоду который решил до конца дней своих строить для себя гробик из углеволокна.
Может у него снова появится страсть к жизни и его не придется перепрограммировать или утилизировать.
Крутые очень крутые, жду видео с выставки в Дубае !!!
25:14 Соосные винты не имеют никакого отношения к уменьшению диаметра.
Практически все представленные вездеходы специфические и имеют целевое назначение, просто в лес покататься для души они не пойдут, слишком огромные, да и дорогие к тому же
учитывая общие объёмы производства всей этой техники - вы явно ошибаетесь
Чувствую, следующий проект Негоды - вездеход на пневматиках из карбона с лютой трансмиссией.
Вы чё блин ходите вокруг детища Алексея Маратыча и его самого не узнаёте?))) Он там рядом ходит, а вы его не замечаете))) Это же просто легендарнейший человек!!! Его все должны знать))))
Фамилию слышал в лицо не знаю..
@DPLabs Исправляйтесь)) Алексея Маратыча нужно знать в лицо))). Более того, Вы могли бы с ним начать сотрудничество. Усовершенствовать уже его наработки с использованием вашего опыта и оборудования. Это было бы очень круто.
А вот Маратыч их, похоже, узнал и опечалился, что они не знают его...
Дмитрий, стаб чудовищный. Каждое видео - боль для глаз.
Не "стаб" , а СТАБИЛИЗАЦИЯ КАДРА, чтобы Вас понять надо с инопланетянским переводом ознакомиться!
Да "камерой" не профессионально крутит, пора-бы "робота" приспособить что-ли , если руки устают.
@Ovod-3.14 Съёмка на телефон, Стабилизация Кадра в телефоне уже, речь именно о ручном держателе-крутилке.
@@Ovod-3.14 Не крутит камерой, а ведёт кадр.
Проблема не в стабе, а в тех, кто им управляет )
@ELFMEDIA Кто им только не управлял.
Эх жаль с Гарагашьяном разминулись
Но ни одной нормальной надёжной крепкой машины нет, никто не делает. Одна буханка работает, когда не поломана.
Шоу самоделкиных, так то клево, но преподносить как что то заводское для покупки такое себе. Квадрик от палыча самый норм на этом шоу.
Большая часть из показанного - серийка. Это у Палыча штучная сборка.
Сразу видно что ДП и Негода не в теме . Так себе обзорщики .
Мы и не притендуем
@@DPLabs но с Алексеем Маратовичем познакомьтесь. Легендарный товарищ!
@@EStepan0v Мне Кирил рассказывал , он с ним на выставке общался
Мужики, вы что не смотрели испытания АГ-34 от Гаргашьяна, тактический пикап, даст многим прикурить с этой выставки😁
Не смотрели , но посмотрим
Тактические пикап, стратегический вездеход, сферический веном, квадратический вездеходор...
А на войне одни буханки полудохлые.
как он может быть тактическим !? из фольги . ну или тогда вес похоронит все испытания . с места не сдвинется
@@AAaa-wu3el буханки смогут задачу выполнить . а это из фольги только по полигону кататься .
Я не знаю кто это, но у него оператор Негода))
При всем уважении к Игорю, но увидев как сосед капает в огороде картошку, заявлять, что с агропромышленостью все в порядке, такое себе.
Выпускают шины, хорошо. Тут только можно порадоваться. Но, вот вопрос на каком оборудовании они их выпускают? Что-то мне подсказывает, что из отечественного там там только работники. Вот и тут когда говорят, что ничего не производиться, в основном имеют ввиду, именно станкостроение.
чтобы производить оборудование, долно быть МНОГО заводов, которым будет нужно ваше производственное оборудование. но откуда взяться этим заводам, если наши ылитные либерасты советскую промышленность угробили почти что полностью, а новые не построишь - попробуй взять в РФ кредит под приличный завод.
если привести в чувство финансовую систему - то всё будет. у нас есть и люди с руками и мозгами, и ресурсы. лишь бы предатели не мешали.
@@dmitriyv4557 можно подумать все станки немцы или японцы только исключительно для своих заводов производят.
@@dmitriyv4557 советская промышленность угроблена обстоятельствами, ибо самая высокотехнологичная её часть была узко заточена на оружейную и космическую отрасли, её было крайне много. А отрасль народного хозяйства уже к 86-89м была в стадии стадии "разрушения", ибо клепали изделия для быта говном и на говне. Сложные технологические цепочки не перестраиваются партийными руководителями, они перестраиваются в первую очередь технарями с помогающими им экономистами (не советскими считателями табличек) и маркетологами. Технари были максимально не у дел, а двух других в совдепии не было. "Перестройку" и всякое позже делали переобувшиеся в "веру" и демократию бывшие партийные и комсомольские деятели, которым на науку и технологии было наплевать. Лишь на собственную сытость они обращали внимание.
у вас, всёпропальщиков, всегда будет плохо. Были бы все станки отечественные, вы бы точно также писали что, "в них же импортные микросхемы". Были бы отечественные микросхемы, вы бы писали что они изготовлены на импортном оборудовании. Ну и так далее до бесконечности. Конечно же все всегда имеют ввиду именно то, что вы :)
@@frog58079 Ну расскажите как после начала СВО, отечественный автопром развился несказанно. Или как замена зарубежных авиалайнеров в авиакомпаниях, на отечетсвенные идет полным ходом.
Посмотрите на выставку, там почти все отечественные экспонаты на зарубежных силовых установках. Чуть сильнее прижмут санкциями и все это производство благополучно загнется.
А так все прекрасно, конечно.
Военный город, это конечно сильно и патреотично! Предприятие" Гелар" дейтвительно достойное, ребята молодцы очень приятно было с ними поработать!
Игорь акцентирует внимание на весе колес, с его то опытом можно из карбона сильно уменьшить и не париться:-)
Да задолбал он уже со своим весом карбоном и титаном это уже в идею фикс превратилось ! А из пенопласта если все сделать то 20кг болид получится😂😂😂😂😂
Негода техноцыган... ему лет сoрок, но ничего он не создал, одна трепотня, титанокарбоновая лапша и попрошайничество.
Почему самокат до сих пор не онодирован?
часть будет , может один под золото нитридом титана напылим
Оказывается НЕгода - НегОда )
Ну у Тактика свой канал на ютубе довольно интересный, вроде одно дело почти делаете, А не знакомы как будто)
Шерпоиды за космические деньги заполонили выставку )) За такую цену они должны летать
Блин угар, парни ходят рядом с сами великим Гаргашьяном, говорят это Шерпообразное все его копируют и тп, а сами его не узнают, а он на них так косистся видимо в теме кто они.Я Просто тащюсь как иногда жизнь бывает прикольна и слегка неказиста
Никогда не любил видео с выставок. Странно, но я кайфанул с этого сюжета. Сьёмка Негоды, комментарии Дмитрия и Койота по делу творят чудеса. Чудесное трио.
спасибо!
Тот что за 4.6, который вам не понравился, его сделал изобретатель шерпа, он в кадре был
ДП-"поделитесь лайками"!
ни о чем! что шерп без подвески с бортоповоротным механизмом, что вездеходы с переломной рамой, что классическая схема с поворотом колес - в глазах обзорщика одно и тоже (( Гаргашьяна стороной обошли (( парни потратьте 30 минут почитайте про вездеходы
Технические монстры
Здравствуйте! Подписан и люблю смотреть оба канала, но это видео оставило двоякое впечатление. Интересно было посмотреть на аппараты. Но называть каждый из них "хренью", как минимум не уважительно к коллегам - самодельщикам. Про ВИШ, он необходим при большом диапазоне скоростей, аэролодки передвигаются со скоростями ниже, чем появляется необходимость увеличивать шаг винта в зависимости от скорости набегающего потока. Прирост мощности/эффективности - не компенсирует увеличение сложности и стоимости использования ВИШ. Вся сверхлёгкая авиация летает на фиксированных шагах, хотя скорости там, гораздо выше лодочных.
я на tl-200 чешском учился летать там виш стоял хотя кресер 150, в штатах на аэроглисирах виш ставят
@@DPLabs Понимаю, если деньги не вопрос - то любое улучшение, пусть даже на несколько процентов - это плюс. Но в нашей стране аэролодки применяют в основном от безысходности нежели как развлечение. По этому, цена критична. 0-150 и 0-40 - всё же разные диапазоны.
Хорошая компания. Даль видео короткое
5:03 О, вот и создатель TAKTIK в светлой рубашке! 😄👔
25:36 - "сюда вставить на самом деле..."
- От Ту-95 (медведь)или от "Антей", соосные винты туда, и вся тайга сдуется в Монголию..😆😅🤣😂
Неужели трудно масштабировать (сделать меньше и "слабее"), советские редукторы от этих самолётов?
Вот и занялись -бы, а то электро-квадрики , в лесу нет деревьев с розетками! (где заряжаться?)
Ничего личного, исключительно в поддержку канала!
Так так..интересно
Вам бы еще с Кабаргиным вместе встретиться он тоже очень умный человек канал ДД Каба сам строит суперкары на троих мне кажется что то бы сообразили !!!
Да ладно вам,к весу придираться,у полигон 98 меньше 5-7тонн техники нету,из той,что по болотам гоняет😄
Забыл уже что Дмитрий есть в Ютубе, побольше поевляйтесь.
Причем Негода с болидом а ДПладс с самокатом там все в Шоке будут до конца своих лет работы у мужиков будет
Вряд-ли. Самокаты Палыча могут себе позволить только в эмиратах. А уж болид Игоря тем более. Себестоимость просто космическая.
33:00 эт не просто дизеляка, а двухтактная дизеляка.
увиедела чела с канала ТАКТИК 5:04
ЦЕНА 4 ляма !!! 6 !!! утопические цифры какие то
6:00 у Тактика есть канал и6тересный
Выставка интересная, но качество съемки отвратительное
Как у вас язык поворачивается хаять тактический пикап Маратыча! 😂
Они даже не знают кто это :)
для Игоря петлички не нашлось?
Нужно что бы Игорь потом как сделает свой болид привез на выставку и показал как надо делать , а не вот это все
С вашими возможностями могли бы для СВО что то сделать или только бла бла.
Еще один , могли бы наверное , да нет заказов для СВО
Игорь снимает на Турбореактивный движок, как обычно?
Господа присяжные заседатели (два этих блогера), делают наивный вид, что они не в курсе что уже 2+ года идет СВО, не хилая война в стране! И вместо разного бреда , который они производят в своих лаболаториях и фабриках, вся страна натужилась, кроме левого Алигархата, и пыхтит на нужды ФРОНТА! Делает вездеходы всех мастей , коптеры, перехватчики коптеров , ФПВ камикадзе, перехватчики ФПВ-убийц ,сеткометы, патроны дроби в термоколадку впаивают, и т д без останвоки! А они все ржут ....
Лично вы что делаете для СВО? Как вы предстовляете , я сделал коптер пришел в минобороны они таки дорогой Дмитрий мы вас только и ждали , готовы покупать ваши коптеры ? так что ли ? Что бы пыхтеть как вы выразились на нужды фронта , на это пыхтение нужен бюджет .
@@DPLabs типо заняться больше нечем.
@@DPLabs Я спроектировал активную защиту для любой боевой машины от ФПВ дрона, сеткомет “ Одуванчик” обеспечивает непробиваемую сферу 10-15 метров вокруг любой машины устанавливается на любую боевую машину, несёт 30 заряженных (сменных) патронов сеткометов, обеспечивает защиту от любого ФПВ летящего со скоростью 150 км в час в радиусе 10 метров,работает от аккумулятора макита 12 часов. Но МО отвергло это решение, предпочитая обивать танки сетью и конвейерной резиной !
@armening Ну вот и я о том же , можно напроектировать что угодно , но без конкретного заказчика это бесмыслено , а так мы с протезами своими тоже лепту внесем , сейчас сертифицируем уже протез кисти
Все показанная в видео техника для простого человека не интересна, только по фотографироваться, чистая показуха.
Для простого человека всего этого не нужно, только для спецального назначения. (Спецслужб)
Сделайте что нибудь для людей, на массовый рынок, по доступным ценам.
9:15 это же веном недавно обзор был у кости академика на эти апараты
50 кВт у хорошего трактора с кабиной, а не маленького квадроцикла
ну так трактор едет 15 км\ч квадрик 90
🙆♀🤦♀
По моему оператор это тот мужик, который уже несколько лет клеит "суперкар" с мотоциклетным моторчиком из углеродного волокна и эпоксидки.
Серьезно!?
Он самый, 100%! Пока Негода свой "болид" склеит он в него не поместится... но это и к лучшему- зато не разобьётся.
Вот не понимаю, ну не нравится - не смотри, зачем на личности переходить. Игорь делает для себя и кайфует от процесса и результата. Он никого убеждает и никого не просит смотреть.
@@denissl8396 Негода техноцыган... ему лет срок, но ничего он не создал, одна трепотня, титанокарбоновая лапша и попрошайничество.
Поссал бы и не ныл бы.
Вездеходор.
За 35 лет ни чего не смогли сделать кроме сантехнического вентиля на подкачке колёс, слабенькие и дешовенькие гаражно-диайвайные технологии дальше криво сваренной китайским инвертором и китайскими электродами профильной трубы из чермета и китайского заклёпочника да дешёвых запчастей от советских авто дело так и не пошло.
4 миллиона отдай за каждый и не греши.
надо газовый с желтой ручкой ставить!
хреновый обзор.не понимаешь в технике
Ты как русский Леонардо да Винчи или Никола Тесла! Знает ли президент Путин, какой он гений и провидец?! Если бы вы стали министром науки и промышленности всего на год, Россия могла бы догнать не только Запад, но и Китай и Японию! :) К сожалению, без связей и контактов в Кремле вы с Игорем мало что сможете сделать........!
Куда делся Чубайс с роснано?
@@Alex-bx3ed у него вахта закончилась и он уехал домой в Израиль.
@@тимофейворонин-ш5в Чубайс уехал не с пустыми руками, а с президентскими деньгами. Теперь он помогает этими деньгами израильской армии.
@AAaa-wu3el нищим евреям в переходе подает украденные в России деньги, не смеши, такие, как Чубила никому не помогают, кроме самого себя.
Да , долеки вы от пневмоходов , россия страна болот, может и вы современем что то изобретете
Это капец какое всё убогое.
В тех местах, куда это ездит нужна больше надёжность, а красота - это уже потом.
Всё пропало, всё плохо, ты лучший! Вот в омерике...
@@user-vo2kv5hj6y Именно потому, что я с прошлого века живу в США я вижу что это дремучее убожество, это просто капец!
А ты хочешь вездеходы на гусеницах из мощных авто лухари класса ?
Тогда тебе к академику
Ну у вас то все огого🐔🐷
Был у меня когда-то знакомый... ювелир от Бога. Примерно раз в полгода он создавал шедевр... а потом (еще полгода) он искал достойного покупателя. И Шурик никак не мог принять простую мысль, что изготовление и продажа - это РАЗНОЕ поле деятельности. Его не могло убедить даже мнение всемирно признанных авторитетов, утверждающих что успешный бизнес начинается с поиска партнеров... в идеале - идеолога (генератора идей), производственника, способного воплотить Идею в материальный объект и продавца. И главное в этом - в этой компании не должно быть Главного... Хозяина... Диктатора. И тогда компанию ждет Успех.
И вот во всей этой "компашке" роль Дмитрия Павловича мне не совсем ясна. Все поделки - на уровне детского сада, Юного Техника... разве что вместо круглых советских батареек и моторчиков - современные аккумуляторы. Очевидно, что Дмитрий Павлович умеет делать деньги, но...
Это хобби, иногда оно не приносит прибыль.
компанию ждет успех только в том случае. если все перечисленные роли совмещаются в ее руковдителе. и это должен быть именно диктатор.
остальное - либеральные сказки.
@@dmitriyv4557 У вас много опыта в руководстве компаниями , или так начитались?
@@DPLabs достаточно
@@dmitriyv4557 у каждого своя методика , у меня и без тотального диктата не плохо получаеться
Спасибо🎉
Жить в Рашке, заниматься плотно профильным производством, и не знать главных звезд Ютуба в своей теме? Это какой-то позор.
так профиль чуть другой у нас
Причём тут посёлок в Сербии?
игорь почему бурлак по твоему мнению - хрень? завод целый работает а ты - хрень говоришь.
чёрт на крипте поднялся? негода держись от этого подальше.
С чего вы взяли ? Я опасный по вашему ?