nice vid mga lods. pwede ka kuha deck ht sa left & right side ng piston, kasi sa top & botton may rocking motion pa ang piston. just my unsolicited advice.
kuy,s modchie, Labas ka din po video pano kumuha ng dynamic compression ratio at ano relation nito sa static compression ratio to gasoline compression ratio. Sana mapansin niyo po heheheh🤭🤭 Isali niyo na din po pano pumili ng cams, at anong durations ng cams bagay sa mga engine in relation sa static and dynamic compression ratios. thankyou po.❤❤
ang static is mas basic na pagkuha ng compression,at flexible sya ibig kong sbaihin pang ginawa mo sa isang makina ay 12.3 static comp ratio ang gamit na nya cams ay 7.0mm, kahit pa magpalit sya ng masmalaki na cams safe na safe hindi susubra yung compression. pag DYNAMIC CR naman let say yung dynamic comp ratio na nakuha mo is 12.3 den,sa 7.0mm na cams, pag nagpalit ka ng masmataas na cams tataas din ang dynamin compression ratio mo pwedeng mag knocking ang makina mo,ako dynamic compratio ang ginagawa ko sa mga racebike namen,pag touring set naman is static para kapag upod na yung cams or balak magpalit ng masmalaki yung may ari plug and play nalang dina kailangan kunan ng compression ulit
sir tanong ko lang. yung kinuha mong CR(Compression Ratio) is static CR yun diba? tapos sabi nyu between 11.6-11.8:1 yung safe na pang daily. ano naman po yung safe pang daily na Dynamic CR?
Nag touring set’up po kasi ako kaso wala laging knocking naka ilang block napo ako at nag palit nadin po ako ng cylinder head genuine padin po yung pinalit ko kaso nag aalala ako ngayon baka sumabog na naman ulit laki napo gastos ko huhuhu
Sporty 59 Stock Head 6.8 Cams Anu po yung normal compression ratio na dapat ma meet para goods sa 95 RON na gasolina bossing?? Sana masagot bossing goods ba ang 11.8:1
nice vid mga lods.
pwede ka kuha deck ht sa left & right side ng piston, kasi sa top & botton may rocking motion pa ang piston. just my unsolicited advice.
tatabasan po ba yung piston para mejo lumubog yung
deck deck height master😅😅😅
Hindi ba pwede kuhanin ang tdc gamit ang timing mark sa magneto sir lex?
Mag upload kana ulit ser
@@raymondgloria111 mas accurate yung pinakita sa video. Pwede mo rin manual kapain ng manipis na screwdriver nkapasok sa butas ng sparkplug.
Sir lex.pano naman po UN fulldome na piston Cr.?
Salamat po sainyo sir dahil kahit papano ay nakakapag aral at natututo pa kami sa pag buibuild ng makina...
ito yung matagal ko ng inaabangan at hinahanap sa TH-cam. ayoss
Same HSHAHAHHA
Mga mamaw gumawa pero humble🔥
Salamat po sa knowlegde! More power pa po sa inyo!!
Ok kaayo insan mikos mikos
Sir na subscribe kita.. sinusubaybayan ko Yung mga video mo.. gustu ku sana ma toto mag kalikot Ng makina.. from Iloilo city po sir
palage ko tong pinapanuod 🫡 big shout out boss modchie
kuy,s modchie, Labas ka din po video pano kumuha ng dynamic compression ratio at ano relation nito sa static compression ratio to gasoline compression ratio. Sana mapansin niyo po heheheh🤭🤭
Isali niyo na din po pano pumili ng cams, at anong durations ng cams bagay sa mga engine in relation sa static and dynamic compression ratios. thankyou po.❤❤
ang static is mas basic na pagkuha ng compression,at flexible sya ibig kong sbaihin pang ginawa mo sa isang makina ay 12.3 static comp ratio ang gamit na nya cams ay 7.0mm, kahit pa magpalit sya ng masmalaki na cams safe na safe hindi susubra yung compression.
pag DYNAMIC CR naman let say yung dynamic comp ratio na nakuha mo is 12.3 den,sa 7.0mm na cams, pag nagpalit ka ng masmataas na cams tataas din ang dynamin compression ratio mo pwedeng mag knocking ang makina mo,ako dynamic compratio ang ginagawa ko sa mga racebike namen,pag touring set naman is static para kapag upod na yung cams or balak magpalit ng masmalaki yung may ari plug and play nalang dina kailangan kunan ng compression ulit
Present Paps 🙋
Nice one ka mods.
ayus na ayus😊
nice 👌
Mula noon hangang ngayon naka subaybay ako sayo boss mula MCP furom pa. Di ko mekaniko pero may natutunana ako.
Pano mo na solve Yong 11.6/11.8 na fit sa 204cc mo? Estimate mo lang na yon? Sana masagot
sir tanong ko lang. yung kinuha mong CR(Compression Ratio) is static CR yun diba? tapos sabi nyu between 11.6-11.8:1 yung safe na pang daily. ano naman po yung safe pang daily na Dynamic CR?
pwede po ba mag dagdag nalang ng headgasket?
Shout out lods ...
lods anong tamang compression sa 68mm. 22 24 big head. pin 4 raider carb
sir pwede po ba sa stock engine stock cams mio sporty ang racing valve spring
Master ano po un dynamic..at static cr. Po
Sir pano po pag naka labas sa block yung dome ng piston pag naka top?
Mag gasket ka po
sa carb nmn ano safest na CR? stock head at BV mio sporty.
Idol sana masagot mo po San mo na kuha yung 0.785?
Boss modchie pano naman pag dome piston paano kukunin kung ilang cc laman non? thankyou :)
Boss ask lang pagnagstroker pin o kaya nagplus rod ka x2 o sa stroker pin lang yon ginagamit para maplus sa stock stroke ng motor
Stroker pin lang
boss modchie iba ako magsukat sinasama ko yung kapal ng head gasket
Mag chamber idol siguro haha
Sir san nakuha yung 0.785 sa pag kuha nang CC ng engine
Boss panu ung head gasket, ilan ang volume nun?
San shop nyo boss?
Paano naman ka mods pag dome type ang piston?
san location ng shop
Pano naman po pag full dome piston mga idol salamat po ng marami god bless po
Cam dial nmn nxt video
Idol sanka nag aral ng mga ganyan. Gusto ko maging tulad mo.
21:33 uy 😮🍑 hahahaha
Sir ma tanong lang.. saan po galing ang 0.785?.
pie 3.14/4
Boss paano po kayo ma’cocontact gusto ko sana padala yung whole engine ko para mag pa set’up
Nag touring set’up po kasi ako kaso wala laging knocking naka ilang block napo ako at nag palit nadin po ako ng cylinder head genuine padin po yung pinalit ko kaso nag aalala ako ngayon baka sumabog na naman ulit laki napo gastos ko huhuhu
@@HaryCapalwagkang susuko lods makukuha mo din Yan. Ako nga gusto ko tlga matoto nga mga ganyan karagahan nasa basic lang kasi ako
Pano kong 12.1.1 ? Boss okay ba sa 95 octane?
Saan nakuha ang 0.785?
yown ang hindi madamot sa kaalaman
Paano po malalaman kung anong allowed na compression ratio sa motor .?sir modchie
Sir modchie san po nanggaling yung 0.785? Nalilito po ako eh😅 sana mapansin Rs idol✌️
formula po ng pi ung .785 divided n po s 4. ms pinadali lng po ito
eto po kasi ung dti alam ko n formula
pi×(bore)×2÷4x(stroke)÷1000 = cc
3.1416/4=0.785
tama po ba?
Pano malalaman yung required na compression ratio boss?
Pang daily daw is 11.6-11.8
Ung gasket d nasama boss
Pabulong nmn po kung paano pag sa come🙏🥺
D nmn ata naisama ung sukat ng kapal ng gasket s computation ng comp ratio. Ung .40mm n gasket
ikaw nalang mag add sir 😂😂😂
nasama ayun nga yung nilubog nila yung piston pinukpok
dimo cguro na pansin
Sporty 59 Stock Head
6.8 Cams
Anu po yung normal compression ratio na dapat ma meet para goods sa 95 RON na gasolina bossing??
Sana masagot bossing
goods ba ang 11.8:1
ano yang 0.785 mga lods?
Kinenam clayton ang ingay mo