Lo felicito hermano siempre me han dicho que esa pieza no se reparaba y desarme uno y entendí el funcionamiento, estuve a punto de comprar uno y antes me detuve a hacer la prueba y quedó excelente es el TPS que trajo el carro de agencia marca delphi, gracias maestro
Sugiero utilizar un Spray limpiador de partes electronicas y electricas, esto debido a que el alcohol independientemente de su pureza puede crear cierto grado de humedad en un componente eléctrico cerrados tal cual lo es un TPS. El limpiador indicado, asegura el 100% de Limpieza y de 0% de humedad..!! Saludos desde Venezuela.
Caramba hermano muy buena idea y muy buen vídeo, sobre todo para nosotros los Venezolanos que nos robaron hasta el alma. Gracias, espero que DIOS JEHOVÁ te de otras buenas ideas y las publiques..
Eso os pasa por votar a comunistas de mierda que mirad como os veis. No se puede robar a los empresarios porque os hacen boicot y coméis mierda. A nadie le gusta que le roben sus inversiones
@@kronos8 acaso tienes la certeza de que el amigo votó por comunistas ? Esos dictadores amarán el poder y nunca lo quieren soltar ....lo malo es que el pueblo Venezolano está oprimido dividido y derrotado , que lástima , esa es su verdadero enemigo
@@germaneduardocacereslicona4520 los venezolanos disfrutan más de una década después de lo que votasteis. Queríais revolución? Pues toma revolución. El capitalismo invierte dinero y si un charlatán les roba? Luego os Dan de lado. En España ahora muchos subnormales están igual con las izquierdas. Pretenden otra vez meter esa basura en el poder. Espero que no acabemos como en Venezuela con la mierda de los comunistas, que sólo garantizan pobreza para todos
@@kronos8 Amigo en Venezuela nadie voto por ningún revolucionario,hackearon las maquinas de votación,al igual que lo hicieron en estados unidos,porque de hecho fue la misma empresa la que lo hizo,y cuando uno sale a manifestar nos disparan con balas reales no de plástico,es un país secuestrado,ahora si entiendes?,y te lo digo yo que soy venezolano y vivo en Venezuela y en el cne salgo como muerto, y no creas que España se va a salvar amigo,va por el mismo camino
muy buen video, vale la pena hacer este trabajo antes de reemplazar la pieza, aún siendo económica en algunos casos no se consiguen tan facilmente, gracias !!!!!
Buen punto de vista, muchas veces la calidad de estos sensores originales del auto son mucho mejores y confiables por lo que vale totalmente la pena hacer el esfuerzo por recuperarlos
sos un capo hermano, tengo un modelo distinto, pero funciono joya, se ve que era la tierra, grax hermano, te deje el like y me suscribi a tu canal, dios t bendiga
Yo lo cambie por uno nuevo, pero ahora que volvió a fallar, limpie el que tenía antes y creo que jala mejor. Muchas gracias, ahora al otro también se lo haré y lo tendré de repuesto
Se ahogaba mi camioneta gmc s15 y perdia potencia cambie el tps no alcance a ver este video antes pero felicidades...de haberlo hecho me hubiera ahorrado mil cosas que cambie
Gracias por su sabiduría, aprendemos mucho, quisiere aprender cómo colocaré la válvula TPS, la he colocado y el carro se me acelera demasiado y tengo que apagarlo, gracias
yo tengo un cavalier y trae el sensor igual al que estas reparando pero no se como volverlo a poner ya que asi como yo lo pongo el carro se me acelera mucho
nunca hagan el orificio en la esquina izquierda ,pz alli se posiciona el martillo deslizante de la pista de carbon y como, medio toques lo mas minimo con la broca lo dañaras de inmediato . solo romper en parte alta o al lado derecho asi como se ve en video
Gracias hermano por su valiosa información.. le consulto y ojalá me pueda ayudar tengo un prisma joy 2018. En frío tarda para encender y después de calentar funciona normal .... Veo que al pasar el switch sin ponerlo en marcha y presiono el pedal de acelerar la mariposa no abre..
Muy bueno, consulta aparte: mi Corsa 1.4 se acelera hasta 3000 y deja de funcionar nornal el pedal, apago/enciendo y al rato vuelve a pasar. Cuerpo de aceleración? Me cuesta un dineral
Hola genio mí Renault Logan se me acelera mucho me salió el error Del código df328 circuito potenciómetro mariposa que estaba dañado es lo mismo que estás haciendo vos no?
Maestro. Funcionara en camioneta chevrolet Silhouette 97 , ya k me sigue subiendo i bajando las revoluciones , ya le cambié la válvula IAC. Pero me sigue asiendo lo mismo.
Lo ideal seria que pudieses probar con alguno que te pudiesen prestar, pero si no tienes posibilidad, puedes intentarlo pero asegurándote que que no dañes nada interno al hacer el orificio, ya que ese tps es muy compacto
Disculpa. Tengo un Civic 97. Automático. Leí que cuando presenta problemas en TPS no hace los cambios. Y justo es lo que le sucede a mi vehículo. Pusimos el escaner y muestra que es problema en TPS. Puedo aplicar este procedimiento al TPS de Civic 97 ??
Hola buenos días desde Perú, ojalá responda mi comentario por favor, tengo un Corolla 2001 que se queda acelerado total, podrá ser el tps? No tiene para ver las revoluciones, pero se queda acelerado porfa, sino para hacerle este trabajo al sensor tps y qué tipo de alcohol usas, alcohol normal, o isopropílico, o también se puede usar spray limpia contactos vistony
Debes revisar si alguna manguera de vacío se ha soltado, revisar la iac, es posible se haya quedado trabada es muy probable que sea eso. Si todo lo demás esta en orden, deberias chequear el tps antes de limpiarlo, y puedes usar alcohol o limpia contactos preferiblemente, en esos corollas ese sensor raramente da fallas incluso con muchos años encima
Buenas tardes disculpa mi camioneta al encenderla se acelera a 2500 revoluciones crees que sea el sensor TPS, y se le podria poner alguno otro sensor de TPS de otro vehiculo o tiene que ser el original para la camioneta?
Que tal amigo tengo una kawasaki zx6r 2006 y de un momento a otro se acelera sola a 3000 revoluciones y normalmente se mantiene en 1300 ni vajandole el relenti se controla pero si la apago unos 3 a 5 minutos se arregla nuevamente y al tiempo otra ves y beses no lo ase . Seria mi sensor tps? muchas gracias espero me pueda ayudar bendiciones
Hola que tal... me salio este error en el scanner: Actuador de posición del acelerador v60 26-10 - Salida abierta intermitente. Si dice abierta es que no funciona el tps verdad?
Lo importante es que no caigan residuos hacia la parte interna, por eso pienso que es mejor la broca ya que ella extrae hacia afuera el material cuando va haciendo la perforación, pero cualquier método es valido siempre y cuando no contamine la la parte interna. Saludos
Hola profe saludos desde México,,,, tengo una wistar modelo 96 Ford,,, el problema que tengo con ella es que seme desaselera asta 100 rebuluciones y luego seme apaga,, mí pregunta,cre que sea el sensor tps??
Pueden ser varias cosas amigo, Sensor tps, iac o sensor map, limpialos todos, y revisa tambien la presion de la bomba de gasolina, estado del filtro interno, y si esta en tus posibilidades antes que nada escanear, mucha paciencia y el mejor de los exitos, luego nos cuentas. Saludos
Que tal hermanito, pues yo tengo una yamaha r1 y me di a la tarea de investigar como reparar el tps, en conclusión, se debe cambiar, dentro del sensor trae unas pistas, y estas son las que se encargan de dar señal al girar el sensor, esto mediante el contacto con unas pequeñas escobillas, y debido a esto, sufre desgaste hasta el punto de quedar inservible, agoté las posibilidades, entre ellas, se me ocurrió volver a pintar esas pistas con pintura conductora, afortunadamente no encontré dicha pintura, porque investigando más, resulta que esto tampoco funciona, ya que esas pistas son de carbon, estos sensores sí tienen tapa, pero debes cortarlos porque son sellados, eso hice con el mio, perdón por tanto rollo, repito, cambiarlo por uno nuevo, no hay de otra, todo lo demás son soluciones momentáneas si es que llegan a funcionar como en este caso
Hola amigo, una pregunta, mi Chevy derrepente empezó a jalonearse, y a perder potencia, aceleró y trata ahogarse. Podría hacer por está válvula TPS? Otro dato es que cuando aceleró se escuchan explociones en el filtro de aire, no por el escapé. Gracias.
Hola amigo, es posible, pero antes que nada creo debes revisar, bujías, sus cables y bomba de gasolina me parece mas un problemas de inyección que de este sensor, saludos y espero puedas resolver pronto
Hola amigo buenas día, efectivamente había un problema con la bomba de combustible, estaba fisurado el pivote que sale de la bomba, dónde conecta la manguera de salida, la solución que le di, para salir del problema fue pegar con cola loca y bicarbonato, ya llevo 2 días, así y el carro me funciona al 100. Saludos.
Amigo soy de Venezuela tu Chery no se qué modelo es.. Pep cada pedal croche freno y acelerador tiene un sensor, revisa si es sensor de la palanca del croche está asiendo su función! Es decir si el pedal pisa el sensor al soltarlo.. eso manda una señal al cuerdo de aceleración y revisa el del freno también que haga bien contacto, espero haberle explicado
Hola que tal mi estimado tengo un problema y quiero saber si es el tps Es una astro 93 tipo tbi Después de uso y al estar jugando con el acelerador Cuando esta en ralentí baja las revoluciones al momento de casi apagarse pero no se apaga esta inestable empieza a oler a mucho combustible como si fuera algo mal carburado como un tipo v8 pero ya al tener cierta velocidad un ejemplo 40 kilómetros se queda estable pero solo esto pasa en baja o en relenti
VAYA YO TENGO UN KLASIKO 🐆 Y PARA ENKOTRAR .PARTES .ES UN DESMASDRE KARISIAS II SON TNDIFISIL DE ENKOTRAR .ESTO SIRVE .DE MUCHO MUCHA S GRASIAS SIGAN .ASENDO UNO KIOTRO VIDEOS KE SI AIIUDA MUCHO.KARAY
Lo mas aconsejable en partes electricas movibles como potenciometros es aplicar alcohol mezclado con aceite para maquina de costura para que haya lubricacion y no resequedad como con los limpiadores convencionales..
Me empezó a fallar en mi Chevy código de error 22 (TPS)se me prende el Check Engine , no hay mucha economía por el momento para comprarlo aunque sea barato hay otras prioridades mayores, crees que si hago eso funcione y se apague el check?
@@RIMOCARS ok mañana mismo lo haré , solo una última pregunta , es necesario hacerle los orificios ? Si es así para realizarlo sino , solo con la limpieza con alcohol?
@@RIMOCARS Que crees que ya realize la limpieza al TPS , pero arranque y a medio camino me prendió de nuevo , con un clip manual saca de nuevo los códigos de error y me sigue arribando el 12 22 , será que ya de plano lo tengo que reemplazar ?
@@josearturorodriguezmontano5651 hola tengo el mismo error 22 voy a limpiarlo antes de comprar uno nuevo ya que los mecanicos me han hecho comprar varios sensor O2 ; bomba de gasolina etc y no daban con la falla yo viendo youtube escanee y dice es sensor tps bajo voltaje mi falla es que tengo que acelerar para que prenda y aveces se apaga
Que creen que realize la limpieza con los orificios como lo indican al TPS y los primeros dos días me siguió prendiendo el check en código 22 pero después del tercer día y hasta hoy ya no me prende , ya lo escanee y ya no me arroja error 22 , será que quedó ya o porque sucedió así?
Es el que indica la posición de la mariposa de aceleración, esta en el cuerpo de aceleración. Básicamente le dice a la ecu cuanto de aceleramos o desaceleramos
Si tu auto es de aceleración electrónica lo hace la computadora o mediante scanner, si es de guaya lo puedes hacer con un multitimetro midiendo sus valores en distintas posiciones.
RIMO FIX disculpe yo lo cambié por uno nuevo y solo lo instalé sin calibrar y no se me encendió nada en el tablero y al parecer trabaja normal será q esta bien ?
SI amigo, o quitar una de las tapas, pero dependiendo el sensor puede ser mas complejo, es necesario que el líquido limpiador entre a los contactos y remueva cualquier suciedad o contaminación que altere los valores que da el sensor. Saludos
Maestro cuando un tps con la mariposa cerrada da un valor de 0,99 en un expedition y abierto 4,99 que le quiere decir , esta dañado el sensor , por que en ovaciones las RPM suben y bajan ,,
Hola, los valores estan dentro de lo normal, pero es sumamente importante que no haya cortes en el recorrido, u oscilaciones estando en una posición, la irregularidad de las rpm pueden deberse a varios factores, sensor iac, bujias, cables, bobinas, mangueras de vacio dañadas o mal ajustadas etc, para que despejes duda te sugiero escanees o pruebes con otro tps si se quita la falla entonces trata de limpiarlo como indica el video, sino vas probando con los otros componentes. Saludos y espero resuelvas con exito
Hola tengo un frontier ka24 sabes cuándo es el valor del tps de 3 cables en ralentí porque me marca 0.99 y cuando acelera llega hasta 5.00volt y en el camino ha veces baja a 0 o 1.300 pero baja de golpe no sé si estaría bien hacerle la limpieza muy agradecido por tu respuesta saludos
@@RIMOCARS .. Que malo atacar a todo aquel que plantea ayudar a otros con ideas innovadoras y que nadie más tiene el valor y voluntad de presentarlas, independientemente de su poder adquisitivo ó del país en donde viva, sistema de gobierno Religión Etc. etc Que malo solo criticar por criticar y no enseñar sino odio é ignorancia... dejen trabajar a este hombre carajo !! y que siga ayudando a la Gente a reparar su vaina, por que no tienen plata, por que nos les da la gana de comprar uno nuevo... Que vaina... dejen vivir al resto del mundo,... dejen trabajar.!!!
Buen día tengo un Chevy 2004 al parecer cuando está en frío el carro está bien pero después de unos minutos aceleró poco pero pareciera que aceleró a fondo estoy viendo que puede ser este sensor
El mío también en frío trabaja bien y en ralentí pero cuando se calienta y en velocidad crucero o subiendo la pendiente pierde potencia y ya no acelera se entorpece el motor y se apaga el diagnosticado sensor tps en Chevy C2 2005 intentaré está limpieza a ver si queda....
@@chaizperformance pues mañana lo hago con el mio, mi coche de repente pierde la velocidad y ya no acelera se queda en relenti y el maldito check se enciende antes de gastar $1000 lo haré, gracias por la referencia.
a mi mi fiat aventure se le limpio el cuerpo de aceleración, pero al traer la troka en funcionamiento der-repente la trola, deja de acelerar en determinado tiempo como si se soltara el acelerador y continuando el motor encendido, sera TPS?
Absoluto, o limpiador dielectrico sería lo mejor, puedes comprar limpiador de contactos eléctricos o electrónicos. Lo importante es que remueva el sucio sin dañar los contactos.
Es lo mismo en una motocicleta, solo hazlo con cuidado y muy importante, asegurarse que el TPS es el que falla porque al hacer eso corre el riesgo de dañarlo si está en buenas condiciones
Me prendía la luz del check y le hice un chequeo puenteando los pines y me salió que era fallo del tps, lo saqué solo para ver y cuando lo puse de nuevo la falla no apareció más, se ve que solo fue mugre igual lástima que ya compré otro.
@@RIMOCARS si, igual ahora lo probé y anda mejor que con el sensor viejo, sobre todo en bajas revoluciones, antes quedaba un poco acelerado y ahora ni bien arranca en cuestión de minutos bajan las revoluciones. Hace poco hice un viaje de 80km y me llamó la atención que al llegar aún estaba acelerado siendo que el motor ya estaba a temperatura de 90°
Hola. Tengo un corsa 1.6 que esta inestable en rpm al estar quieto en marcha, oscila entre 900 y 1000, y no se apaga. Se siente raro y vibra un poco en el volante cuando varian las rpm, sera que esta todo sucio el cuerpo de aceleracion? le puse un cable en la fusilera (conector 3 y 5) y solo me arroja el codigo 12, no hay otro valor. Podrias orientarme en algo? cambie bujias y cables por las dudas pero sigue igual. Desde ya muchas gracias y saludos!
El valor 12 es q está bien nada falla en sensores con calma sacas el cuerpo aceleración sin miedo quitas el IAC y el tps y limpias con limpiador cuerpo aceleración ya q este es dieléctrico puede limpiar IAC y tps como lo hace este video en ves de alcohol y el cuerpo aceleración limpiar bien colocar todo de nuevo IAC tos y los vacíos ojo los vacío de map y otro vacío q está abajo del mismo y listo aprovechas y chequeas cables bujías y le haces mantenimiento a los inyectores eso no es costoso cambio de filtro gasolina y listo y si la ecu con la prueba del Clip tiene arrojado un error q no es tu caso quitas los bornes cables y los pegas uno a otro los cables ojo la batería déjala quieta nada con ella luego de 3 seg lo conectas y pasas 3 veces switche de intervalos de 10 seg cada lapso y liston
Checaste el giro del sensor que reemplazante? Digo porque unos giran de izquierda a derecha y otros de derecha a izquierda si estás con el equivocado ese puede ser el problema
Disculpas hermano pero me parece que estás mandando mal las cosas, adentro de el tps tiene un Flex y agujas la cual si queda algo de agua , o lo que fuera . Te puede quemar la computadora del auto con un cortó
En ningún momento se le agrega agua amigo, y obviamente hay que tener el cuidado de que ningún cuerpo extraño entre al sensor, he reparado varios míos y de conocidos utilizando esta técnica y te puedo asegurar que teniendo cuidado y utilizando el sentido común se llega a un buen resultado. Saludos
debes buscar el diagrama electrico del auto, ahi te debe indicar los voltajes correspondientes en cada señal, revisar minuciosamente el cableado, voltajes de entrada al sensor, calidad de la tierra, y al final probar con otro tps
Lo felicito hermano siempre me han dicho que esa pieza no se reparaba y desarme uno y entendí el funcionamiento, estuve a punto de comprar uno y antes me detuve a hacer la prueba y quedó excelente es el TPS que trajo el carro de agencia marca delphi, gracias maestro
Sugiero utilizar un Spray limpiador de partes electronicas y electricas, esto debido a que el alcohol independientemente de su pureza puede crear cierto grado de humedad en un componente eléctrico cerrados tal cual lo es un TPS. El limpiador indicado, asegura el 100% de Limpieza y de 0% de humedad..!! Saludos desde Venezuela.
A menos que uses Alcohol Isopropilico
Caramba hermano muy buena idea y muy buen vídeo, sobre todo para nosotros los Venezolanos que nos robaron hasta el alma. Gracias, espero que DIOS JEHOVÁ te de otras buenas ideas y las publiques..
Eso os pasa por votar a comunistas de mierda que mirad como os veis. No se puede robar a los empresarios porque os hacen boicot y coméis mierda. A nadie le gusta que le roben sus inversiones
@@kronos8 acaso tienes la certeza de que el amigo votó por comunistas ? Esos dictadores amarán el poder y nunca lo quieren soltar ....lo malo es que el pueblo Venezolano está oprimido dividido y derrotado , que lástima , esa es su verdadero enemigo
@@germaneduardocacereslicona4520 los venezolanos disfrutan más de una década después de lo que votasteis. Queríais revolución? Pues toma revolución. El capitalismo invierte dinero y si un charlatán les roba? Luego os Dan de lado.
En España ahora muchos subnormales están igual con las izquierdas. Pretenden otra vez meter esa basura en el poder. Espero que no acabemos como en Venezuela con la mierda de los comunistas, que sólo garantizan pobreza para todos
@@kronos8 Amigo en Venezuela nadie voto por ningún revolucionario,hackearon las maquinas de votación,al igual que lo hicieron en estados unidos,porque de hecho fue la misma empresa la que lo hizo,y cuando uno sale a manifestar nos disparan con balas reales no de plástico,es un país secuestrado,ahora si entiendes?,y te lo digo yo que soy venezolano y vivo en Venezuela y en el cne salgo como muerto, y no creas que España se va a salvar amigo,va por el mismo camino
Muchas gracias hermano, funcionó la limpieza y casi compro un obturador nuevo porque no me vendían ese sensor por separado.
muy buen video, vale la pena hacer este trabajo antes de reemplazar la pieza, aún siendo económica en algunos casos no se consiguen tan facilmente, gracias !!!!!
Buen punto de vista, muchas veces la calidad de estos sensores originales del auto son mucho mejores y confiables por lo que vale totalmente la pena hacer el esfuerzo por recuperarlos
No son tan económicas, original están entre $60 a $100 o más.
sos un capo hermano, tengo un modelo distinto, pero funciono joya, se ve que era la tierra, grax hermano, te deje el like y me suscribi a tu canal, dios t bendiga
Me alegra te haya sido de utilidad amigo. Gracais por pasar y suscribirte y que Dios te multiplique tus bendiciones. Saludos
@@RIMOCARSmi honda hace cortes en 6000 rpm y no pasa de hay sera el sensor tps ?
Yo lo cambie por uno nuevo, pero ahora que volvió a fallar, limpie el que tenía antes y creo que jala mejor. Muchas gracias, ahora al otro también se lo haré y lo tendré de repuesto
Que bueno amigo, un gusto saberlo. Saludos y a cuidarse en estos dias
Se ahogaba mi camioneta gmc s15 y perdia potencia cambie el tps no alcance a ver este video antes pero felicidades...de haberlo hecho me hubiera ahorrado mil cosas que cambie
Me funcionó muy bien en un mazda 3 sedan 1.6..gracias amigo
Excelente amigo, gracias a ti por pasar
Que falla.te presentaba?
Amigo disculpa..yo tengo un masda 3..con el mismo problema.. disculpa el tps lo desarmaste o sólo le echaste líquido para q aflojé
Hola amigo le hice un pequeño orificio y le apliqué alcohol lo dejé secar bien y listo
Gracias por su sabiduría, aprendemos mucho, quisiere aprender cómo colocaré la válvula TPS, la he colocado y el carro se me acelera demasiado y tengo que apagarlo, gracias
yo tengo un cavalier y trae el sensor igual al que estas reparando pero no se como volverlo a poner ya que asi como yo lo pongo el carro se me acelera mucho
nunca hagan el orificio en la esquina izquierda ,pz alli se posiciona el martillo deslizante de la pista de carbon y como, medio toques lo mas minimo con la broca lo dañaras de inmediato . solo romper en parte alta o al lado derecho asi como se ve en video
Se puede limpiar con carbuclenear??
Hola amigo, Dios le bendiga.
Sirve aplicarle limpiar carburador?
Gracias hermano por su valiosa información.. le consulto y ojalá me pueda ayudar tengo un prisma joy 2018. En frío tarda para encender y después de calentar funciona normal .... Veo que al pasar el switch sin ponerlo en marcha y presiono el pedal de acelerar la mariposa no abre..
Consulta ami auto no enciende y lo escanie y me dice que es un problema del sensor TPS funciona igual si no a arranca
Muchas Gracias me funcionó !!!
Un gusto saberlo, gracias por compartirlo. Saludos
Hola amigo yo tengo un voge 300cc y se quebro una ficha y no hace contacto algo que puedo hacer para arreglarlo?
Sirve con cualquier tipo de alcohol o es preferible alcohol absoluto?
Se limpia con alcohol isopropílico o limpiador de contactos. Asi solo lo puedes dañar más ya que por dentro tiene las pistas del potenciómetro.
Muy bueno, consulta aparte: mi Corsa 1.4 se acelera hasta 3000 y deja de funcionar nornal el pedal, apago/enciendo y al rato vuelve a pasar.
Cuerpo de aceleración? Me cuesta un dineral
Es posible sea este sensor o la valvula iac. Lo mas recomendable es que los consigas prestados los instales y ves cual te esta perjudicando
puedo hacerlo en un mustang 2000?
bravo amigo excelente !! venezuela
Para eso se compra uno nuevo i ya
Hola genio mí Renault Logan se me acelera mucho me salió el error Del código df328 circuito potenciómetro mariposa que estaba dañado es lo mismo que estás haciendo vos no?
buena tecnica.asi mismo para algunos tr.pare neutro.como optra qx lo menos
El scanner me marca sensor tps en una chevrolet tornado 2007 cres que funcione este método? Tarda mucho en acelerar y aveces pierde potencia
Yo te diría que antes de comprar el tps nuevo, intentes con este método
muy buen video pero lo ideal seria la prueba antes y despues es mi opinion personal gracias por el aporte
Gracias a ti por comentar. Saludos
Con k pegamento lo sellastes el oyin
Maestro. Funcionara en camioneta chevrolet Silhouette 97 , ya k me sigue subiendo i bajando las revoluciones , ya le cambié la válvula IAC. Pero me sigue asiendo lo mismo.
Lo ideal seria que pudieses probar con alguno que te pudiesen prestar, pero si no tienes posibilidad, puedes intentarlo pero asegurándote que que no dañes nada interno al hacer el orificio, ya que ese tps es muy compacto
Disculpa. Tengo un Civic 97. Automático. Leí que cuando presenta problemas en TPS no hace los cambios. Y justo es lo que le sucede a mi vehículo. Pusimos el escaner y muestra que es problema en TPS. Puedo aplicar este procedimiento al TPS de Civic 97 ??
Buenas noches, tengo un contur 99 4 cilindros lo q pasa esq esta aselerado, sera el sensor TPS? Lo podre reparar?
Es el IAC en esos casos...
Hola buenos días desde Perú, ojalá responda mi comentario por favor, tengo un Corolla 2001 que se queda acelerado total, podrá ser el tps? No tiene para ver las revoluciones, pero se queda acelerado porfa, sino para hacerle este trabajo al sensor tps y qué tipo de alcohol usas, alcohol normal, o isopropílico, o también se puede usar spray limpia contactos vistony
Debes revisar si alguna manguera de vacío se ha soltado, revisar la iac, es posible se haya quedado trabada es muy probable que sea eso. Si todo lo demás esta en orden, deberias chequear el tps antes de limpiarlo, y puedes usar alcohol o limpia contactos preferiblemente, en esos corollas ese sensor raramente da fallas incluso con muchos años encima
hola tengo un honda civic a las 5 mil rpm comienza a bajar y subir las revoluciones será el tps gracias.
puede ser el tps pero tambien puede ser la valvula de control de aire(iac), revisa esas dos cosas bro. espero te sea de ayuda
Buenas tardes disculpa mi camioneta al encenderla se acelera a 2500 revoluciones crees que sea el sensor TPS, y se le podria poner alguno otro sensor de TPS de otro vehiculo o tiene que ser el original para la camioneta?
es muy probable sea el tps, lo mas indicado es que si tienes la posibilidad pruebes con otro del mismo tipo antes de comprarlo. Saludos
Hall effect TPS :Fuel injector throttle body=www.vtnauto.com/ru/3302.html or Multi Point Fuel Injection =www.vtnauto.com/ru/3102.html
Que tal amigo tengo una kawasaki zx6r 2006 y de un momento a otro se acelera sola a 3000 revoluciones y normalmente se mantiene en 1300 ni vajandole el relenti se controla pero si la apago unos 3 a 5 minutos se arregla nuevamente y al tiempo otra ves y beses no lo ase . Seria mi sensor tps? muchas gracias espero me pueda ayudar bendiciones
Revisa la IAC y este sensor, hazle a las dos el respectivo mantenimiento. Saludos
Funciono perfecto muchas gracias
Me alegra mucho saber que hemos podido ser de ayuda. Saludos
Hola que tal... me salio este error en el scanner:
Actuador de posición del acelerador v60
26-10 - Salida abierta intermitente.
Si dice abierta es que no funciona el tps verdad?
¿ no sera mejor hacer los agujeros con un picahielo caliente? Y funcionara en un tps de chevy silverado gracias y saludos
Lo importante es que no caigan residuos hacia la parte interna, por eso pienso que es mejor la broca ya que ella extrae hacia afuera el material cuando va haciendo la perforación, pero cualquier método es valido siempre y cuando no contamine la la parte interna. Saludos
Entonces se aplica silicón al finalizar
Hola profe saludos desde México,,,, tengo una wistar modelo 96 Ford,,, el problema que tengo con ella es que seme desaselera asta 100 rebuluciones y luego seme apaga,, mí pregunta,cre que sea el sensor tps??
Pueden ser varias cosas amigo, Sensor tps, iac o sensor map, limpialos todos, y revisa tambien la presion de la bomba de gasolina, estado del filtro interno, y si esta en tus posibilidades antes que nada escanear, mucha paciencia y el mejor de los exitos, luego nos cuentas. Saludos
Hola, el de mi carro, se le averió una de las dos partes que actúan el eje.
Son de pláztico. Nocreo que se pueda reparar!!
Gracias.
Funcionara para un Ford fiesta 98 1.4?
Claro amigo, el principio es el mismo. Saludos
Amigo mi honda hace un corto a 6000 rpm y no pasa de hay sera el sensor tps
Cres que funcione para un Jetta 93 es automático y la verdad el sensor está demasiado caro a próximamente en $2500
Claro amigo el principio es el mismo. A ese costo sin duda yo lo intentaría. Nos cuentas cómo te fue. Saludos.
Para qué vehiculo es? Yo estoy buscando la reparacion tps de una yamaha xt660 x
Que tal hermanito, pues yo tengo una yamaha r1 y me di a la tarea de investigar como reparar el tps, en conclusión, se debe cambiar, dentro del sensor trae unas pistas, y estas son las que se encargan de dar señal al girar el sensor, esto mediante el contacto con unas pequeñas escobillas, y debido a esto, sufre desgaste hasta el punto de quedar inservible, agoté las posibilidades, entre ellas, se me ocurrió volver a pintar esas pistas con pintura conductora, afortunadamente no encontré dicha pintura, porque investigando más, resulta que esto tampoco funciona, ya que esas pistas son de carbon, estos sensores sí tienen tapa, pero debes cortarlos porque son sellados, eso hice con el mio, perdón por tanto rollo, repito, cambiarlo por uno nuevo, no hay de otra, todo lo demás son soluciones momentáneas si es que llegan a funcionar como en este caso
@@elestrada13 muchas gracias amigo ;)
Hola amigo, una pregunta, mi Chevy derrepente empezó a jalonearse, y a perder potencia, aceleró y trata ahogarse. Podría hacer por está válvula TPS? Otro dato es que cuando aceleró se escuchan explociones en el filtro de aire, no por el escapé. Gracias.
Hola amigo, es posible, pero antes que nada creo debes revisar, bujías, sus cables y bomba de gasolina me parece mas un problemas de inyección que de este sensor, saludos y espero puedas resolver pronto
@@RIMOCARS ok. Muchas gracias, voy hacer lo que me comentas, y te digo cuál fue el resultado. Saludos
Hola amigo buenas día, efectivamente había un problema con la bomba de combustible, estaba fisurado el pivote que sale de la bomba, dónde conecta la manguera de salida, la solución que le di, para salir del problema fue pegar con cola loca y bicarbonato, ya llevo 2 días, así y el carro me funciona al 100. Saludos.
@@maverick206b Excelente brother, y gracias por el valioso tip. Saludos
Amigo soy de Venezuela tu Chery no se qué modelo es.. Pep cada pedal croche freno y acelerador tiene un sensor, revisa si es sensor de la palanca del croche está asiendo su función! Es decir si el pedal pisa el sensor al soltarlo.. eso manda una señal al cuerdo de aceleración y revisa el del freno también que haga bien contacto, espero haberle explicado
Hola que tal mi estimado tengo un problema y quiero saber si es el tps
Es una astro 93 tipo tbi
Después de uso y al estar jugando con el acelerador
Cuando esta en ralentí baja las revoluciones al momento de casi apagarse pero no se apaga esta inestable empieza a oler a mucho combustible como si fuera algo mal carburado como un tipo v8 pero ya al tener cierta velocidad un ejemplo 40 kilómetros se queda estable pero solo esto pasa en baja o en relenti
Ahí probablemente sea la válvula IAC
Ahí probablemente sea la válvula IAC
VAYA YO TENGO UN KLASIKO 🐆 Y PARA ENKOTRAR .PARTES .ES UN DESMASDRE KARISIAS II SON TNDIFISIL DE ENKOTRAR .ESTO SIRVE .DE MUCHO MUCHA S GRASIAS SIGAN .ASENDO UNO KIOTRO VIDEOS KE SI AIIUDA MUCHO.KARAY
tengo una Pregunta si es sensor TPS ..esta malo este sensor me puede provocar ralenti muy bajo en el motor ?
Es posible, pero es mas probables que sea la iac o valvula de minimo
Que función además de limpiar hace el alcohol?
eliminar la capa grasa
Lo mas aconsejable en partes electricas movibles como potenciometros es aplicar alcohol mezclado con aceite para maquina de costura para que haya lubricacion y no resequedad como con los limpiadores convencionales..
Muy buena opción tambien amigo
No me convence eso de aceite primera vez q escucho eso, tengo más 20 años trabajando electricidad y electronica y primera vez q escucho eso
Me parese buen idea para linpiarel circuitointerno
Gracias. saludos
No funcionó en mi Chevy , será que es necesario cambiarlo y si es así más o menos cuanto anda?
Es posible que ya las pistas tengan mucho desgaste, igual revisa bien cableado, y conectores antes de comprar el nuevo
@@RIMOCARS muchas Gracias!!!
Puedo usar carbuclin o tiner
Carbuclin te serviria, pero reseca mucho, puedes agregarle un poquito de grasa dieléctrica posterior al trabajo
@@RIMOCARS gracias amigo🖒
Puede ser también afloja todo??
Funcionará un limpia contactos o solo alcohol?
Alvaro Ramos Hola, el limpia contactos igual te funcionará de manera excelente. Saludos
@@RIMOCARS muchas gracias felicitaciones x tu canal
Hola disculpa amigo este método funcionará para una Durango 2006
Si amigo, es el mismo principio
Me empezó a fallar en mi Chevy código de error 22 (TPS)se me prende el Check Engine , no hay mucha economía por el momento para comprarlo aunque sea barato hay otras prioridades mayores, crees que si hago eso funcione y se apague el check?
En la mayoría de los casos el tps falla es por contaminación interna, te recomendarialo intentes. Saludos y nos cuentas que tal te resulto
@@RIMOCARS ok mañana mismo lo haré , solo una última pregunta , es necesario hacerle los orificios ? Si es así para realizarlo sino , solo con la limpieza con alcohol?
@@RIMOCARS Que crees que ya realize la limpieza al TPS , pero arranque y a medio camino me prendió de nuevo , con un clip manual saca de nuevo los códigos de error y me sigue arribando el 12 22 , será que ya de plano lo tengo que reemplazar ?
@@josearturorodriguezmontano5651 hola tengo el mismo error 22 voy a limpiarlo antes de comprar uno nuevo ya que los mecanicos me han hecho comprar varios sensor O2 ; bomba de gasolina etc y no daban con la falla yo viendo youtube escanee y dice es sensor tps bajo voltaje mi falla es que tengo que acelerar para que prenda y aveces se apaga
Que creen que realize la limpieza con los orificios como lo indican al TPS y los primeros dos días me siguió prendiendo el check en código 22 pero después del tercer día y hasta hoy ya no me prende , ya lo escanee y ya no me arroja error 22 , será que quedó ya o porque sucedió así?
Buenas noches donde queda este sensor y para que sirve????
Es el que indica la posición de la mariposa de aceleración, esta en el cuerpo de aceleración. Básicamente le dice a la ecu cuanto de aceleramos o desaceleramos
Hola este sensor tps se calibra??
Si tu auto es de aceleración electrónica lo hace la computadora o mediante scanner, si es de guaya lo puedes hacer con un multitimetro midiendo sus valores en distintas posiciones.
RIMO FIX disculpe yo lo cambié por uno nuevo y solo lo instalé sin calibrar y no se me encendió nada en el tablero y al parecer trabaja normal será q esta bien ?
@@coreyrowSi tu auto es de aceleración electrónica la computadora lo calibra sin problemas seguramente es tu caso
Es necesario perforarlo????? gracias
SI amigo, o quitar una de las tapas, pero dependiendo el sensor puede ser mas complejo, es necesario que el líquido limpiador entre a los contactos y remueva cualquier suciedad o contaminación que altere los valores que da el sensor. Saludos
Q es el loquido con lo lavas
alcohol
Funciona para Mégane 99?
si amigo
Maestro mi Daewoo hacer hasta mucha gasolina ya le cambie iac filtros se lavó cuerpo de aceleración calibraron inyector y sigue igual que podrá ser
Chequea o prueba con otro sensor map
Maestro cuando un tps con la mariposa cerrada da un valor de 0,99 en un expedition y abierto 4,99 que le quiere decir , esta dañado el sensor , por que en ovaciones las RPM suben y bajan ,,
Hola, los valores estan dentro de lo normal, pero es sumamente importante que no haya cortes en el recorrido, u oscilaciones estando en una posición, la irregularidad de las rpm pueden deberse a varios factores, sensor iac, bujias, cables, bobinas, mangueras de vacio dañadas o mal ajustadas etc, para que despejes duda te sugiero escanees o pruebes con otro tps si se quita la falla entonces trata de limpiarlo como indica el video, sino vas probando con los otros componentes. Saludos y espero resuelvas con exito
Hola tengo un frontier ka24 sabes cuándo es el valor del tps de 3 cables en ralentí porque me marca 0.99 y cuando acelera llega hasta 5.00volt y en el camino ha veces baja a 0 o 1.300 pero baja de golpe no sé si estaría bien hacerle la limpieza muy agradecido por tu respuesta saludos
El limpiador electrónico es el mismo alcohol lsopropilico
No consigo de mi corsa 1.4 96 lo voy a intentae deseenme suerte! Hace 4 meses estoy buscando ese repuesto saludos!
Como le fue ?
@@andreaviles9231 malisimo quedo anulado jajajajajaja
Boa forma de terminar de destruir o sensor
Si ya esta diagnosticado como dañado que puedes perder?
@@RIMOCARS .. Que malo atacar a todo aquel que plantea ayudar a otros con ideas innovadoras y que nadie más tiene el valor y voluntad de presentarlas, independientemente de su poder adquisitivo ó del país en donde viva, sistema de gobierno Religión Etc. etc Que malo solo criticar por criticar y no enseñar sino odio é ignorancia... dejen trabajar a este hombre carajo !! y que siga ayudando a la Gente a reparar su vaina, por que no tienen plata, por que nos les da la gana de comprar uno nuevo... Que vaina... dejen vivir al resto del mundo,... dejen trabajar.!!!
cuando el sensor ya no encaja sera que se pueda reparar
No entendi bien tu pregunta
@@RIMOCARS Lo que sucede que el sensor en el tornillo no encajo, no se pudo ajustar al tornillo
M pueden alludar tengo una blazer 96. Avienta mucho umo negro y motor tiembla demaciado
Tienes problemas de inyección de combustible, seguramente exceso por falla de algún componente. Saludos
Tengo un Mitsubishi galánt año 98 con falla tps tengo que moverlo siempre para que el carro ande lo limpio así mismo
Buen día tengo un Chevy 2004 al parecer cuando está en frío el carro está bien pero después de unos minutos aceleró poco pero pareciera que aceleró a fondo estoy viendo que puede ser este sensor
Es posible, lo extrano es el factor temperatura
Resolviste tu problema? Tengo una falla similar, en frío funciona bien, después comienzan las fallas de aceleración.
El mío también en frío trabaja bien y en ralentí pero cuando se calienta y en velocidad crucero o subiendo la pendiente pierde potencia y ya no acelera se entorpece el motor y se apaga el diagnosticado sensor tps en Chevy C2 2005 intentaré está limpieza a ver si queda....
Mañana le haré eso al BMW y te aviso si me funcionó ✌️
Hermano, te funciono para el BMW?
@@hugohuerta1257 si Bro 👌
@@chaizperformance pues mañana lo hago con el mio, mi coche de repente pierde la velocidad y ya no acelera se queda en relenti y el maldito check se enciende antes de gastar $1000 lo haré, gracias por la referencia.
¿Y cómo sabemos que funcionó la reparación?
a mi mi fiat aventure se le limpio el cuerpo de aceleración, pero al traer la troka en funcionamiento der-repente la trola, deja de acelerar en determinado tiempo como si se soltara el acelerador y continuando el motor encendido, sera TPS?
Si antes de la limpieza no te daba esa falla, seguramente lo descalibraron, tienen que recalibrarlo con su respectivo scanner
ke.halcool puedo usar gracias
Absoluto, o limpiador dielectrico sería lo mejor, puedes comprar limpiador de contactos eléctricos o electrónicos. Lo importante es que remueva el sucio sin dañar los contactos.
Sirve para tps de una moto??? O sólo para carros??
Es lo mismo en una motocicleta, solo hazlo con cuidado y muy importante, asegurarse que el TPS es el que falla porque al hacer eso corre el riesgo de dañarlo si está en buenas condiciones
Una pregunta
Hola limpie mi cuerpo de aceleracion y ahora mi auto esta muerto no arranca puede ser el sensor tps?
revisa la iac a ver si no se quedo pegada, luego testea el tps, y revisa a inversa todo lo que hiciste al realizar la limpieza
Me prendía la luz del check y le hice un chequeo puenteando los pines y me salió que era fallo del tps, lo saqué solo para ver y cuando lo puse de nuevo la falla no apareció más, se ve que solo fue mugre igual lástima que ya compré otro.
Bueno amigo te quedo la experiencia y un sensor de repuesto, al final todo fue ganacia :)
@@RIMOCARS si, igual ahora lo probé y anda mejor que con el sensor viejo, sobre todo en bajas revoluciones, antes quedaba un poco acelerado y ahora ni bien arranca en cuestión de minutos bajan las revoluciones.
Hace poco hice un viaje de 80km y me llamó la atención que al llegar aún estaba acelerado siendo que el motor ya estaba a temperatura de 90°
Hola. Tengo un corsa 1.6 que esta inestable en rpm al estar quieto en marcha, oscila entre 900 y 1000, y no se apaga. Se siente raro y vibra un poco en el volante cuando varian las rpm, sera que esta todo sucio el cuerpo de aceleracion? le puse un cable en la fusilera (conector 3 y 5) y solo me arroja el codigo 12, no hay otro valor. Podrias orientarme en algo? cambie bujias y cables por las dudas pero sigue igual. Desde ya muchas gracias y saludos!
El valor 12 es q está bien nada falla en sensores con calma sacas el cuerpo aceleración sin miedo quitas el IAC y el tps y limpias con limpiador cuerpo aceleración ya q este es dieléctrico puede limpiar IAC y tps como lo hace este video en ves de alcohol y el cuerpo aceleración limpiar bien colocar todo de nuevo IAC tos y los vacíos ojo los vacío de map y otro vacío q está abajo del mismo y listo aprovechas y chequeas cables bujías y le haces mantenimiento a los inyectores eso no es costoso cambio de filtro gasolina y listo y si la ecu con la prueba del Clip tiene arrojado un error q no es tu caso quitas los bornes cables y los pegas uno a otro los cables ojo la batería déjala quieta nada con ella luego de 3 seg lo conectas y pasas 3 veces switche de intervalos de 10 seg cada lapso y liston
Mi Chevy fallaba con 1 tps y le cambié por otro y empeoro ahora se enciende pero se apaga y se ahoga no tiene fuerza para avanzar ?
Estas seguro que era el TPS cuando lo cambiaste, pareciera mas una falla del sensor map
Checaste el giro del sensor que reemplazante? Digo porque unos giran de izquierda a derecha y otros de derecha a izquierda si estás con el equivocado ese puede ser el problema
¿Puedo usar cualquier tipo de alcohol, como el que se usa para curar, por ejemplo?
¡Me pueden ayudar por favor, me urge!
Se llama alcohol isopropílico
Yo creo que es perder el.tiempo en eso más fácil y seguro comprar uno nuevo todo tiene su vida util
Que Alcohol Le Pongo?
Puede ser cualquier alcohol o limpia contsctos
Q bien
Ha ,si lo deconepto. El sensor del tps. En @veo. 2014 i ando por ahí. Normal que pasa con el tiempo
Disculpas hermano pero me parece que estás mandando mal las cosas, adentro de el tps tiene un Flex y agujas la cual si queda algo de agua , o lo que fuera . Te puede quemar la computadora del auto con un cortó
En ningún momento se le agrega agua amigo, y obviamente hay que tener el cuidado de que ningún cuerpo extraño entre al sensor, he reparado varios míos y de conocidos utilizando esta técnica y te puedo asegurar que teniendo cuidado y utilizando el sentido común se llega a un buen resultado. Saludos
Alguien q me oriente ya q mi f150 no avanza
en argentina cuesta entre 65 a 70 doleres, es caro xq es caro el dolar
El tps de mi Renault Clio, cuando el auto está encendido use le mide el voltaje llega hasta 1.4volts y se pierde la señal. A q se debe este suceso?
debes buscar el diagrama electrico del auto, ahi te debe indicar los voltajes correspondientes en cada señal, revisar minuciosamente el cableado, voltajes de entrada al sensor, calidad de la tierra, y al final probar con otro tps
Solo veo q echa un líquido pero q es
Que tipo de alcohol
cualquier alcohol te sirve amigo, también puede ser limpia contactos, lo impótante es que remueva la grasa y suciedad que se acumula allí. Saludos
No lo vimos fallando 😔
Funciona para chvrolev astrovan
Claro amigo. Sin problemas
No mames apoco con eso ya esta reparado chale
Alguien q me pueda ayudar ??
Seguramente si, pero si nos dices en que. saludos
Amigo
El alcohol no es bueno mejor es removedor de pintura
En este caso funciona, pero en algun momento evaluare el removedor aunque se me hace demasiado fuerte y abrasivo. Saludos
Con removedor te lo cargas
No seas mamón,no es tu saguan wey es además el removedor es muy grueso y aparte de que no entra tiene thinner y cera.... mamón
Vas a derretir partes plasticas no me ateveria a usarlo
$8 valen , es mejor reemplazarlo
Respeto tu opinión, pero para algunos la satisfacción de hacer las cosas uno mismo, vale mucho mas que esos 8$. Saludos
Oye Cate de gaver, es como se reparan, no comprarlo.
no todos el mio por ejemplo vale aprox. 200 dólares y esta es una buena idea para probar antes de gastar eso
El mio sale 350 Dolares...
Aquí vale 30 dolares
se puede usar alcohol etílico ?
si, y luego un poco de grasa dielectrica