Montage du nouveau pare choc pour Buggy TT 1/8 Hobbytech NXT version 2023

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @RcmagRcnews
    @RcmagRcnews  ปีที่แล้ว +1

    Le nouveau pare choc pour buggy TT 1/8 NXT version 2023 : modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=5334
    A noter qu'il est en 2 parties afin qu'il puisse s'adapter aux châssis 3mm ou 4mm.

  • @Lolrc3852
    @Lolrc3852 ปีที่แล้ว +1

    C'est quand que tu nous présente le nouveau NXT XR? Un des membres de Hobbytech en a fait une brève présentation sur une chaîne TH-cam rc italienne.

    • @RcmagRcnews
      @RcmagRcnews  ปีที่แล้ว +2

      c'est pas avant juin.

  • @mdl4091
    @mdl4091 ปีที่แล้ว +1

    Ils sortent quand les nouveaux nxt ???

    • @RcmagRcnews
      @RcmagRcnews  ปีที่แล้ว +1

      cela va pas tarder pour les RTR et pour le haut de gamme c'est annoncé pour juin

    • @RcmagRcnews
      @RcmagRcnews  ปีที่แล้ว

      alors a l'instant j'ai eu des nouvelles, faut compter 4 semaines

  • @nicolastoulouse4383
    @nicolastoulouse4383 ปีที่แล้ว +1

    Ça a l’ère bof bof ce pare-chocs.

  • @DavidDuduRC14
    @DavidDuduRC14 ปีที่แล้ว

    Tu perds un temps fou dans les vidéos à nous raconter systématiquement la même chose sans aucun changement et la plupart du temps hors sujet par rapport au titre de la vidéo. Si tu ne perdais pas tout ce temps, tu pourrais rentrer dans plus de détails sur ce que tu veux présenter de nouveau. Rien que là, tu nous répètes trois fois il me semble que tu n’en as cassé qu’un depuis le temps que tu roules en nxt. En gros, l’évolution qu’ils ont faites, c’est simplement un pare-chocs skid plate qui pour les rtr sera probablement plus fragile qu’un bon pare-chocs rpm qui doit déjà exister depuis longtemps. Et franchement, le nxt à plat n’a absolument rien à faire dans cette vidéo. Il aurait été plus concret de faire un avant après sur le rr. Et là, dsl de te le dire, mais leur nouveau pare-chocs n’est comme d’habitude avec hobbytech, qu’à moitié fini. Quitte à le faire en skid plate, autant aller jusqu’au bout et le fixer sur les 4 vis du châssis, ce qui protégerait par la même occasion la courbure du kick-up qui prends largement autant que l’avant du châssis si ce n’est plus et qui est un point faible de tout les châssis à kick-up.
    Je suis dsl pour ces critiques un peu virulentes, mais pro-hobbytech, n’empêche pas d’aller voir ce qui se fait aussi ailleurs et qui est très certainement meilleur, puisque jusqu’ici je ne crois pas avoir déjà vu quelqu’un gagner un championnat de rc en hobbytech. Et franchement en loisirs, pour des véhicules soit-disant prévu pour le 6s, ils sont à la ramasse totale.