車中泊で使っているおすすめポータブル電源TOP3+1【アウトドアキャンプや災害停電対策にも】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
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    今回は、私が普段からよく使っている、お気に入り&おすすめポータブル電源を忖度なしに紹介してみます。
    現状持っているものの中でという話なので、今後より良い製品が出てくるかもしれませんが、今のところ今回紹介するポータブル電源で十分すぎるほど車中泊に停電対策はできていると思います。
    EcoFlow RIVER Max amzn.to/3nT8mMr
    RIVER Max Plus a.r10.to/hya2jZ
    RIVER Pro amzn.to/3ErBEaO
    RIVER Proエクストラバッテリー amzn.to/3u4naZA
    MaxPower ファンレスPL1000J amzn.to/3EAXsB2
    Jackery ポータブル電源 1500  amzn.to/3nSJy7g
    ELECAENTA S600W amzn.to/3tYw7DN
    ELECAENTA 交換バッテリー amzn.to/2VT3ECM
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    インスタ →  / kosukehokkaido
    当チャンネルでは、政府や自治体の要請に従って撮影、移動しており、往来自粛などの要請がある地域には、外せない仕事以外では出入りしておりません。
    また、自粛要請などがなくても、急増した地域への立ち入りを避け、個人でできる感染症対策は最大限行っています。
    人がいる場所でのマスク着用、可能な限り手洗い、手指消毒は物に触れる前後、食事の前後など適時可能な限り行い、3密ではなく一つでも密があると判断した場所への立ち入りは避け、リスクを最大限低くし、感染しない、させないよう務めております。
    また、日々体温の計測を含めた体調管理を徹底し、変化があれば撮影、仕事を中止いたします。
    撮影機材 SONYミラーレスカメラ、α7SIII(メインカメラほぼ全編)
         SONYミラーレスカメラ FX3(サブカメラ)
         SONYコンデジ RX100M7(望遠時使用)
         GoProHERO9(一部使用する場合あり)
         iPhone12MAXpro(一部使用する場合あり)

ความคิดเห็น • 74

  • @fu-bird
    @fu-bird 2 ปีที่แล้ว +3

    コスケさん
    購入を検討してたので参考になりましたJacKeryかなって思ってましたが、容量の大きいMAXpowerかなって思いますが、Ecoflowがしっくりきました
    やっぱり用途に応じてですね

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +2

      用途に応じてですよね。
      参考になってよかったです!

  • @user-cr7sc4fc3l
    @user-cr7sc4fc3l 2 ปีที่แล้ว +1

    どれも良いですよね〜!
    個人的にはELECAENTA気になります😁

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      大出力必要なければ、エレカンタおすすめです!

  • @user-kh8cr1pt1t
    @user-kh8cr1pt1t 2 ปีที่แล้ว +1

    コスケさんのレビューを見てecof low river600を購入しました。ブースターが優秀でタイガーの1300wのポットも問題なく使えて気に入っています!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      おぉ、かいましたか!
      1300w使えるのはいいですね。

  • @user-ji2bm7ie2y
    @user-ji2bm7ie2y 2 ปีที่แล้ว +1

    エコフローの短い充電時間と、Xブーストがいいですよね😄✨
    先日、ポチってしまいましたー🥰

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      便利ですよね!
      気に入ってます。

  • @user-yk6ny3jm1z
    @user-yk6ny3jm1z 2 ปีที่แล้ว

    ecofiowの白いのがかっこいいですね。私がMax plusを買ったときにはまだ出てなかったのでちょっと羨ましい!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +2

      白いのかっこいいですよね!

  • @palumirats8707
    @palumirats8707 2 ปีที่แล้ว +4

    車中泊しないのでポータブル電源は使わないのですが、台風による停電など非常時に用意しといた方が良いですね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +2

      ドライブやアウトドアにも使えて災害時に心強いので、持っていて損はないですよね。

  • @taisa8231
    @taisa8231 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは。自分の中ではRiver+追加が1番の候補かなぁ〜って思ってます。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว

      プラスいいですよね!

  • @user-mc5gs6el8d
    @user-mc5gs6el8d 2 ปีที่แล้ว

    火事にはきおつけないとね。
    火災のニュース見たから。
    参考になる動画をありがとうございます。参考にさせて頂きます。
    将来は電気自動車onlyになりそうですね。ハイブリッドですか?
    将来の自動車楽しみだなあ。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      火事は怖いですね・・・
      将来は電気自動車だけになるかしれませんね。

  • @hirataz3
    @hirataz3 2 ปีที่แล้ว

    同じEcoFlow/Jackery(JVC)使い分け派です…万能なEFDELTAが爆音なんでJackery700相当(JVC BN-RB6-C)の出す音が気にならないですww 最近電気計測の仕事でEFDELTAよりJVCの出番が多く、持ち運びには重さが重要と痛感してますよ。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว

      確かにEFDELTAはちょっと音きになりますよね。
      RIVERは静かで助かってます。

  • @JZI00447
    @JZI00447 2 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして!
    登録をして、いつも拝見しています。
    ポータブル電源ですが、夏の車内の熱には耐えられるでしょうか?
    旅先で3〜4時間ほど夏の昼に駐車する時が気になります。
    これからも動画を楽しみにしております。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      保管温度は製品によって違いますが、高熱はあまり良くないかもしれません。
      少し窓を開けて日光の当たらないところに置くおくなどの対策は必要だと思います。
      車内締め切りで直射日光が当たりような条件だとかなり危険かと思います。

    • @JZI00447
      @JZI00447 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive さん
      ありがとうございました。
      機種を決めて購入をしたいと思います。

  • @user-mk4lf7wn2q
    @user-mk4lf7wn2q 2 ปีที่แล้ว +1

    ジャクリーはやはり選ばれましたね😅サイズがいくつかあるみたいですが、価格帯も高めで電気の減りが早いのが😅アンカーも個人的にはいいと思います😅

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      Jackery は定番ですよね!
      1500に関しては変換効率がちょっと悪いのかもしれませんね。

  • @omega0119ify
    @omega0119ify 2 ปีที่แล้ว +2

    ecoflow の急速充電は便利だと思いますが
    バッテリー本体に影響は無いんですかね?
    寿命が短いとか•••

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      800サイクルで80%以上ですから、一般的な寿命ですね。

  • @user-pm5wg8yr8n
    @user-pm5wg8yr8n 2 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく見させてもらっています。
    今回の内容と関係ないのですが、
    冬用タイヤは、インチダウンなどされてますか?
    参考までに購入された、ホイール、タイヤを教えていただければと思います。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว

      基本インチダウンしてます!
      サイズは純正サイズの一番小さいものに合わせていて、フリードは1サイズなのでそのままIG6を、ヴェゼルは純正16インチサイズ、215,60,16インチ、ウィンターマックス買ってます。

    • @user-pm5wg8yr8n
      @user-pm5wg8yr8n 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive さっそくの返事ありがとうごさいます。
      引き続き、動画を参考にさせていただきます。
      頑張ってください。

  • @zerofighter3600
    @zerofighter3600 2 ปีที่แล้ว

    参考になります。コスケさんの影響でRiverMaxとポータブル冷蔵庫購入済みです。ちょうど今iMac用に使っているオムロンのUPSが7年目でバッテリー交換になりまして、それならポータブル電源で代替した方が安価で持続時間も長いのでは?と思っています。だいたい250Wくらいあれば持ちそうです。ただいろいろ検索してもUPS機能(瞬停せずに商用電源から内蔵電源に切替)について載っているポータブル電源が少なく、載っているのはBLUETTI EP500のような大型ばかりです。もしお持ちの機材の中でUPS機能(風)に使える物があれば教えて下さい。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว

      Riverいいですよね!
      UPS機能風でということなら、まさにRiverシリーズが30ミリ秒以下で切り替わるので使えないでしょうか?

    • @zerofighter3600
      @zerofighter3600 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive 灯台下暗しでした笑 今のUPSが8msで切替ですので、30msでiMacが持つかですね… データ保存してからちょっとドキドキしながら試してみます!

  • @user-kh5yl2fv8i
    @user-kh5yl2fv8i 2 ปีที่แล้ว

    無知な質問で申し訳ないのですが、コスケさんが別動画で紹介されていた電気カーペットや電気毛布を車中泊で使用する際、ポータブル電源にどれだけの容量があれば一晩持つのでしょうか?朝起きたら多少お湯を沸かしたいのと、スマホの充電器も繋いで寝たいと思っています。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      使い方にもよるのでなんとも言えないのですが、例えば電気カーペットを全く覆わない状態で使い続けると70Wほど消費するので、1000Whのポータブル電源で10〜12時間程度しか持たないです。
      でも、寝るときにマットレスの上に乗せて、その上から掛け布団を掛けてという使い方だと、外気温によりますが保温されるので断続的にオンオフを繰り返し、消費電力は極めて低くなります。
      外気温が0度〜10度くらいまでなら、布団で覆って使う、寝袋の中に入れて使うなどであれば700Whの電源で、電気カーペット+お湯を沸かすくらいならいけそうです。
      ただ、覆わない状態で長時間使うと厳しいですね。
      700Whだと電気カーペットだけでひと晩持たない可能性もあります。
      使い方にもよるのでこれくらいとなかなか言えない部分ですが、覆わないで使うと電源入りっぱなしになるので、70W×使う時間×1.15(変換効率)くらいの消費電力そのまま使います。

    • @user-kh5yl2fv8i
      @user-kh5yl2fv8i 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive ご丁寧な返信、ありがとうございます!やはり少し考えが甘かったようでした。事前に知ることができて本当に良かったです。寝袋なども検討して改めて考え直してみようと思います。ありがとうございました!

  • @pt7605
    @pt7605 2 ปีที่แล้ว +3

    とても有益な情報ありがとうございます。私はリバーシリーズに魅力感じました。冬ボーナスで買います!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      参考になってよかったです!

  • @user-pq8rr8ic1k
    @user-pq8rr8ic1k 2 ปีที่แล้ว +1

    こうすけさん、ぽんばんは🤗💖
    パンちゃん可愛い🤣💖今日も
    嫁さんは、無事大丈夫ですか。病院で、安静にしてますか。こうすけさん、も毎日大変ですね。ユウチュウブで、応援してますね。✨👍💪💖
    まだまだ、がんばりんこです🎵👍
    こうすけさん、🎵大好き😆💕

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      妻も今のところ大丈夫そうです!

  • @renonkkk
    @renonkkk 2 ปีที่แล้ว

    充電が早いのは、寿命を縮めますね。使い方次第ですが数年で廃棄になるようです。三元系リチウムイオンの欠点である使用寿命回数800回と短命がネックです。それと、売りまXboost機能は、スマホ等でないと使用できません。私のスマホでは、唯一EcoFlowのアプリが使用不可でした。River600は、私も購入しましたが1ケ月で手離しました。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      寿命がどの程度縮むかがポイントになりそうですね。
      私の場合複数持ってるので、使っても平均月2サイクルだとして年間24サイクル。
      800の3分の1の寿命になっても10年使えそうなので、使い方次第といったところかもしれません。
      私の場合急速充電のメリットが非常に大きいです!
      常時充電して使うような使い方には向かないのでリン酸鉄がいいですよね。
      XBoost購入時点でオンになっていて、アプリでオフにできるという仕様でした。
      仕様が変わったのかもしれませんね。

    • @renonkkk
      @renonkkk 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive XBoost機能の情報ありがとうございます。
      最近、ブルティE3はXBoost機能の類似を装着した容量300whクラスを出しました。
      リン酸鉄採用のようです。

    • @hirataz3
      @hirataz3 2 ปีที่แล้ว +1

      @@renonkkk 最近僕の仕事仲間が燐酸鉄電池のCレート(2C)を気に入りEB3Aを買いました。電気計測では容量少なくとも600Wの大電力が必要になるとかで。こっちはJVC BN-RC6(500W/626Wh)週一回充電なんで10年くらい持ちそうです。サイクル数より充電頻度が問題かもしれませんね。10年たつと電子回路故障も出てくるからリン酸鉄だと寿命を使いきれなくなるかも!?
      EcoFlowの爆速充電は発熱が心配なんでEFDELTAは大抵ソーラーパネル200Wで充電してます。今のところ容量減退ナシww

    • @hirataz3
      @hirataz3 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kosuke-drive たしかにソーラーパネルで毎日充電するならリン酸鉄を選ぶべきです。ただし充電頻度が週2回程度だと800回としても8年持ちますんで三元系でもokですよね。それ以前に電源基板の寿命が10年だとリン酸鉄電池も長寿命を生かせませんよ。そこがポタ電選びの難しさですよ!?

    • @renonkkk
      @renonkkk 2 ปีที่แล้ว

      @@hirataz3 私の場合、リン酸鉄を選んだ第一の理由は安全性です。それに3000回の寿命は、長寿のリン酸鉄ポ-タブル電源は転売が有利なので新製品が発売された時には負担が少なく乗り換えできることです。
      なお、世界のリチュ-ムバッテリの生産は、安全性重視の為リン酸鉄に大きくシフトシフトしました。
      三元系と思われるホンダの500whポタ電には、人身事故保証1億円/人が付いています。流石、安全圏を行く日本の大メ-カ‐の販売と思いました。

  • @YOKOSUKAfuufu
    @YOKOSUKAfuufu 2 ปีที่แล้ว +1

    初めまして(^-^)
    いつもコスケさんの動画UPを楽しみにしております♪
    我が家のジャクリーもコスケさんのレビューを観て購入を決めました。
    うちも夫がテレワークで在宅勤務、昨年10分程度ですが停電した際に購入を考えました。
    コスケさんの動画を拝見させていただくと他のポータブル電源も欲しくなりますね(^-^)
    1台ではなく3台くらいは欲しいと思います♪
    またパンちゃんと車中泊動画楽しみにしておりますヽ(^o^)丿

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもありがとうございます!
      買いましたか!
      Jackery は有名ブランドだけあって安心感ありますよね。
      我が家にも2台あります!
      ポータブル電源って複数持ってて損はしませんよね。
      サイズ別に買って持ち歩くときの使い分けに、災害時は全て活用で便利に使えます!

  • @renonkkk
    @renonkkk 2 ปีที่แล้ว

    EFDELTA(三元系リチウムイオン電池搭載)は、DELTA2としてリン酸鉄リチウムイオン電池搭載に生まれ変わります。安全性と使用寿命回数3000回を売りにします。ここ3ケ月間のリン酸鉄リチュムバッテリ搭載ポ-タブル電源は、8割を占めるまでになりました。
    今年中には、この業界はリン酸鉄で占められるようです。今後危険な三元系の廃棄処分が問題になりそうです。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      おぉ、情報早いですね!色々テストする予定です!

    • @renonkkk
      @renonkkk 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive よろしくお願いいたします。辛口で!!
      これで、ジャックリ-やスワオキもリン酸鉄ですね。ポ-タブル電源には、政府は補助金をつける
      検討中とか。

  • @user-yq5hw7vg6h
    @user-yq5hw7vg6h 2 ปีที่แล้ว +1

    コスケさん沢山ポータブル電源持っているのですね(^^)
    台風の季節心配で買ってもらえる事になり…参考にさせてもらいます。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      はい、色々試してます!
      参考になれば幸いです。

  • @kosato8441
    @kosato8441 2 ปีที่แล้ว +1

    この業界は売りっぱなしで安全性とりわけ発火対策が疑問だし廃棄処分リサイクルとか自治体任せでテキトーな印象なのよね
    そこ大事なとこだと思うけどメーカーサイトは説明いい加減なのばかり
    機能性より安全性能の比較があると参考になるかも

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      安全性を考えるなら、日本の防災推奨マークがあるものが、安心かもしれませんね。

    • @hirataz3
      @hirataz3 2 ปีที่แล้ว

      日本にカスタマーセンターがあるポタ電元売り会社が安心ですよね。自身がJVCケンウッド電源を中古購入したのも故障や廃棄でのアフターサービス体制に期待できるからでして。

  • @user-yd3il7rj3l
    @user-yd3il7rj3l 2 ปีที่แล้ว

    リバーシリーズ充電が早いのいいですね。
    走行充電でも早いんですかね?
    マックスパワーに決めようと思ったんですが充電が遅いんですか〜?
    100w充電で10時間もかかるってことは走行充電だと そんなに充電できなそうですね。
    ジャクリィはファンの音が気になりますし…
    リバーシリーズは容量アップもできて充電が早いのが1番いいですよね!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +1

      いえ、車のシガーソケットからの充電は、どれも80W~100Wと横並びです。
      というのも、シガーソケットの出力がそのくらいまでしか使えないのですよね。
      なので充電スピードが早いので家での充電のみとなります。

    • @user-yd3il7rj3l
      @user-yd3il7rj3l 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive
      すいません!家は100ボルトでした💦
      家充電で リバーシリーズとマックスパワーかなり充電の時間差がありますね。
      もし車で走行充電した場合は どちらもそんな違いはないんですかね?

  • @9cmParabellum
    @9cmParabellum 2 ปีที่แล้ว +1

    災害に本当に強いポータブル電源っては、実際のところは1500W出せるトヨタのハイブリッドの外部給電機能のような気がしないでも無い。でも何個かポータブル電源を持っておくと輪番停電に強くなれるのは確かだと思います。
    常日頃、満充電や過放電にしてしまうと著しく劣化してしまいますので、償却資産としての価値を保持したいならシビアなSoC管理ができる人こそが保有すべきですね。
    ちなみにパナソニックの電アシのバッテリーは、別売りアダプターで外部給電できるようになります。災害への対応力を考えると、他社のブリヂストン、ヤマハも追従して欲しいですね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  2 ปีที่แล้ว +2

      車の電源いいですよね。
      ただ、その場合家の中で電気を使いにくいのが難点ですよね。
      例えば冬に停電が起こると、家の中、布団の中で電気毛布など使いたいのですが、車から電気を引っ張ってくるのは難しいなぁと思ってます。
      太陽光や車のACで急速充電し、ポタ電に貯めて家の中で利用するというのが今のところベストかなと思ってます!

    • @9cmParabellum
      @9cmParabellum 2 ปีที่แล้ว

      @@kosuke-drive
      まあバケツみたいなもんですわ

    • @hirataz3
      @hirataz3 2 ปีที่แล้ว

      三菱i-MiEV(M)(+MiEVpowerBOXユーザーです。電気自動車に外部給電装置をつけると「走るポータブル電源」になりますよww常日頃乗ってれば無問題。日産もリーフ/サクラ用にDC12V⇒AC100V/1200Wの給電装置をディーラーオプションにしましたし、そのうちBEV=電源搭載ばかりになりますかねぇ!?とはいえクルマから離れた場所で使えるポータブル電源も一定の活躍場所はあると踏んでます。