Zetor 25 kompletace rychlostní a redukční skříně

[@vojtis392]

Pepo perfektní, radost pohledět jak ti to krásně jde od ruky.

[@PEPAD1591]

Díky, to proto, že mě to neskutečně baví 🙂

[@drevigdrevig4103]

Pekná práca , prosím vas o číslo ral farby na prevodovku ďakujem 😊😊😊

[@PEPAD1591]

Díky, tahle barva není v RALu. Její číslo je N2/N119 polyuretan. Má ale špatnou kryvost a dost teče.

[@drevigdrevig4103]

@@PEPAD1591 ďakujem pekne

[@pavoldano3748]

Na hruške diferáku som vymedzil na presno ložiská .Tá matica čo doťahuje to redukčné súkolie na hrušku sa má dotiahnuť na plno ? A samozrejme potom navŕtať a zaistiť perkom.

[@PEPAD1591]

Ano, dotáhnout co to jde a navrtat novou dírku a zajistit tím drátěným pérkem.

[@pavoldano3748]

Ďakujem za radu. Ja som to súkolie namazal vazelínov z vnútra lebo olej sa tam potom ťažko dostane a po čase to zničí os hrušky . a tak isto treba re istotu namazať aj súkolie na spojkovej hriadeli v zavislosti od axiálnej vôle toho súkolia. Ešte raz Vďaka.Na základe vášho videa som sa odhodlal to rozobrať. @@PEPAD1591

[@PEPAD1591]

@@pavoldano3748 Nemáte za co. Nejsem na tohle žádný odborník, jen nadšenec, ale jsem rád, že to pomuže i dalším majitelům Z 25. Tak hlavně že se Vám to povedlo složit a bude to zase jezdit. Já to ještě na kolech nemám, ale moc se na to těším.

[@pavoldano3748]

Nemám slov .To nieje video to je poklad.Dlho som to hladal.Vďaka.

[@PEPAD1591]

Jsem moc rád, že jsem mohl pomoct aspoň takhle. 🙂

[@pavoldano3748]

Tá velká matica na osy hrušky diferenciálu sa aj nejak zaisťuje .@@PEPAD1591