@@coronet32 Det er kun MZ og ME lokomotiver der trækker på 6 aksler i Danmark . I Norge var der 3 Di3 lokomotiver med træk på 4 aksler , resten havde træk på 6 aksler . Men de danske lokomotiver er pænere bygget . De norske er mere grovbygget . Boggierne ser noe klossede ud på de norske.
Igen en super film fra dig Jan. 1000 tak
Tak for dine pæne ord, hilsner Jan ...☀️
Herlig video - første gang jeg er et svensk tømmertog - herligt! Hygge ;-) Bo
Glæder mig du synes Bo, julehilsner Jan ...🌲🌲
Ja den storm efterlod også store skader i Danmark. Tak for en fin video igen Jan.
Selv tak Per ...☀️
Flott! Takk skal du ha
Selv tak, og skulle du have lyst, er du da velkommen til at se alle de andre jernbanevideoer på min kanal, hilsner Jan ...😄
Cool locomotive whats the name? 😎
Hello, it has not a name, only a number: Di3.629, best regards Jan ...☀️
NOHAB, but it is already being renovated in Hungary! (Komplex Rail)
Rigtig fin video Jan :)
Siger dig tak for ordene Simon, hilsner Jan.
Skøn video Jan 😄😁👍👍Blev Danmark også ramt af orkanen i 2005?🤔: ) Hilsen Søren Pedersen
Tak Søren, og mht. orkanen så var det mest det nordlige af Jylland det gik ud over, hilsner Jan ...☀️
dejli video jan! :)
Tak Sebastian, hilsner Jan ...🇩🇰
De norske Di3 kunne bestille noe mere en de danske Myer . De trak på 6 aksler de danske kun på 4
Tak for kommentaren Finn, hilsner Jan ...🇩🇰
Vi har jo ikke mange bjerge ;-)
@@FinnJakobsen-qw1yc tror du forveksler med MX
@@coronet32 Det er kun MZ og ME lokomotiver der trækker på 6 aksler i Danmark . I Norge var der 3 Di3 lokomotiver med træk på 4 aksler , resten havde træk på 6 aksler . Men de danske lokomotiver er pænere bygget . De norske er mere grovbygget . Boggierne ser noe klossede ud på de norske.