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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2020
- 2020 Harley Davidson Xl 1200 forty eight auf einer Tour durch das Erzgebirge. Wie hat sich die 48 in den Bergen geschlagen?
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![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 64 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/Pmsta0byEpk/mqdefault.jpg)
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Keine Ahnung was du sonst fährst, aber ich kann dir garantieren, dass dieses Motorrad sehr spass macht. Der kleine Tank mag ein Nachteil sein, stimmt.. aber in unserem Breitegrad fehlt es wohl kaum an Tankstellen. Der Pinup Tank ist Kult und hat eine lange Tradition. Die Beschleunigung ist absolut ausreichend für den Alltag. Es ist und bleibt eine Harley.. damit will man keine Rennen machen sondern cruisen. Mam hat die Leidenschaft für dieses Motorrad oder man hat sie nicht. Schade um den abwertenden Bericht.
So abwertend war das gar nicht gemeint. Der fette Sound macht alle Nachteile wieder wett... habe schon selbst überlegt mir eine zuzulegen dafür fahre ich aber zu wenig.
Bin mit meiner sporty über 1000km an einem Tag gefahren, gefühlt 20 Tankstopps und Kopfdröhnen am Abend (wegen der jekill & hyde und den Vibrationen) ABER wer behauptet man könne damit keine Touren fahren, hat einfach keine Ahnung und ist ne verwöhnte Sissy. Klar in Zeiten von quickshift, blipper, wheelycontrol und 100 Fahrmodis, kann jeder Esel ein Hochleistungsbike bedienen und fahren und fühlt sich so als hätte er es drauf aber für die sporty braucht man Eier.
Hallo Apex,
endweder man mag eine Harley oder man mag sie nicht 😉. Die Sporty mag es im Sommer nach Feierabend oder am Wochenende eine schöne Tour über die Landstraße zu fahren ohne dabei ein Rennen zu fahren weil dafür ist sie nicht gebaut. Ich mag die Sportster 😎👍😎👍
Harley Davidson ist halt etwas für Individualisten :)
Ich selbst fahre seit Mai diesen Jahres eine XL 1200 T Superlow und stimme deinem Beitrag 100 %ig zu. Da sie einen 17 Liter Tank hat, ist es mit den Tank-Stopp's auch nicht so nervig.
Harley-Test gut und schön, das meiste stimmt sogar ( kurze Reichweite u.s.w.). Aber bitte auch Bedienungsanleitung lesen. Der Deckel, den man ( O-Ton: nur rein und raus drücken kann) KANN MAN AUCH DREHEN UND ÖFFNEN !!! Ist der Öl-Tank 😊👍
Das stimmt und du hast Recht. Der Wiederstand war so groß ich dachte das geht einfach nicht... das Bike muss man halt fest anpacken!
@@ApexRace das ist Blödsinn. Ja, er lässt sich nicht mit zwei Fingern drehen, aber soooo schwer nun auch wieder nicht.
@@drunkenofficer bin halt die ganzen Spielzeugmotorräder gewöhnt da schaut man was schief an und es fällt auseinander Harley ist da halt robuster!
Also die Sporster mag es, nach Feierabend ausgeführt zu werden. Ich bin mit der auch schon mehrfach durchs Erzgebirge gefahren. Die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit reicht völlig aus. Die schafft locker 160 km/h OHNE das man runter geworfen wird. Das reicht für Touren Überland!
Ja der Tank ist klein, alternativ kann man den Tank der anderen Modelle nehmen. Die passen nämlich alle.
Schade für mich ist dein Bericht nicht objektiv,... wer HD fährt weiß was er bekommt...lass es einfach....
Geile Antwort - zeigt mir gerade das du sehr voreingenommen bist und dich persönlich angegriffen fühlst wenn jemand der kein HD Fahrer ist sich das Ding mal unvoreingenommen anschaut. Ich werde es bestimmt nicht lassen weil du es mir sagst kann dir auch raten solche sinnlosen Kommentare zu verfassen ;) und damit leben das Leute eine andere Meinung wie du haben. Weiterhin gute Fahrt
Guter Tipp mit dem Tank!
@@ApexRace na wenn Menschen die Plattform wählen um Tests zu machen sollte man sich vlt mit nach Eigen der Produkte auseinandersetzen.... Egal ich weiß das ich mir Infos von Dir nicht mehr anschaue..😎😎
@@ernstkrebs5349 genau so schauts aus du musst es nicht anschauen und ich kann so ziemlich hier alles reinstellen was ich möchte solange es nicht gegen die TH-cam Richtlinien verstößt und sei es auch nur um mich an meinen schönen Ausflug ins Erzgebirge zu erinnern ;)
Apex, dein Schlüppi guckt aus der Jacke raus 😂✌️
Das ist der Deckel zum Ölbehälter - nur Mut den kann man drehen.
Man muss nur mehr kraft anwenden, als man dem Ding zutraut.
Gutes Video btw.
Ist halt kein Bike für so weiche Jungs wie mich
@@ApexRace Ach was. Besonders die Sportster Reihe ist etwas für jedermann - und jeder Frau :)
Schade das sie ab diesem Jahr eingestampft wird...
@@dieflamongos2680 deswegen wollte der Händler wohl nicht mit dem Preis runtergehen :-/
Hi und danke für das Video. Darf ich fragen, welchen Helm Du aufhattest?
wattdenn, ist doch geil die lösung mit dem blinken :) , sehr frauenfreundlich ^^ 😜👌
Was labaschd du !!!! Harley 48 Four ever
Hat diese 48 nicht nur 4 Gänge?
Nein 5
Ölmessstab:)
Ha vielen Dank!
Hi, wie groß bist du?
Ich bin 1,8m
Eigentlich ist dieses Video noch nicht mal den Kommentar wert aber ich will nicht, das noch mehr Menschen ihre Lebenszeit mit dem Video verschwenden!
Es fehlte absolut an Fachwissen, technische Daten wurden weggelassen und der „Tester“ war maximal schlecht vorbereitet!
Einziges Trostpflaster; er wusste welches Motorrad er da fährt, auch wenn er keine Ahnung von hat.
Meine V-Max hat diese Blinker aus Funktion
Huiuiui die ist aber schmutzig. Zwei Monate nicht geputzt?
P.S.: Beim fahren schlafen mir manchmal die Eier ein haha. Der einzige Nachteil neben dem Lenker der zu weit vorne ist oder dem Tank er ziemlich klein ist. oder der Auspuff an dem ich meine Schuhe verbrenne. :D
Wenn man eine Tour fährt - dann wird so ein Motorrad auch mal schmutzig, soll vorkommen
woran erkennt man eingeschlafene eier 🤔?, habe ich noch nicht gehabt, nicht das ich dann bei bekanntwerden der symptome schreckhafte zuckungen in einer kurve erleide , bitte deshalb um eine erklärung mit niveau :)
@@naglfarreisen1865 das merkst du erst beim aufstehen. 😂 immer mal wieder aufstehen beim Motorrad fahren und kurz links rechts baumeln. Kein Kribbeln? Alles cool. Kribbeln? Dann würde ich kurz anhalten, das tut auf Dauer sau weh
Bitte teste nie wieder eine Harley. Lass es am besten ganz sein.
weshalb?
@@ApexRace Ich würde sagen, du hast nicht das geringste Gefühl für einen Motor, schon gar nicht für diesen!!!! Er fühlt sich bei 2000-3000 am Besten an...so ein Dünnsinn, das Ding fängt ab 4000 erst an Spass zu machen,... das ist seit den den frühen Sechzigern bei diesen Maschinen so, es sind keine Cruiser (Ich hasse dieses Unwort), es sind Teile die heutzutage (meine 2012 zumindest die ich hatte ) 195km fahren, die alten Ironheads SAUBER überholt sogar darüber, meine 77er springt auf den zweiten kick an, fährt knappe 200 und dreht dabei ca. 6500 u/min, wers nicht glaubt schick ich gern nen Ausdruck der Dyna Zündung... es liegt an den Steuerzeiten der alten P-Nocken, welche ab ca. 4000u/min nen mächtigen Peak bringen, bei den neuen ist das auch noch so, allerdings mit mehr Hubraum und DEUTLICH besserer Qualität noch ausgeprägter! Sportster war noch nie eine lahme Ente, dieses Rumgegurke von Leuten die meinen sie wüssten was ist für klassische Maschinen ruinös! Das Geseiere von ruppig ist lächerlich!!! Fahr mal ein klassisches Motorrad bevor du da überhaupt was dazu sagen kannst, wobei es echt wurscht ist ob Hareley Sportster, Triumpf Bonneville, BMW R (egal ob 650, 800o ä) oder andere Zweizylinder...von technischer Seite ganz zu schweigen...schlimm
Grüße
Hendrik
wer hat denn die Spiegel montiert??? Die gehören nach unten!!!
Nicht für Langstrecken! Mein Hintern ist nicht halb so dick und bin zweimal, einmal mit Sozia, von der Pfalz nach Spanien gefahren, ca 1100km auf einen Rutsch
@@user-nc8ng9mt5c Also ich fahre meine meistens zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen ^^ .... Da alles drüber sich nicht mehr nice anfühlt / anhört (rede jetzt von normalen Fahren, ohne starke Kurve)
😂😂😂
Man sollte sich schon vorbereiten wenn man eine Harly Testen und beurteilen will, zumindestens sollte man wissen wo der Öl messtab ist. Ganz zu schweigen von der Pflege der Maschine, das ist eine Prinzessin auf der Landstrasse wer sie einmal gefahren hat gibt sie nie wieder her.
Ich als Sportster-Fahrer: das Video hättest du dir schenken können, du hast keine Ahnung von dem Mopped!!!
Alda der Typ hat null Ahnung. Nein bitte mach keine weiteren Videos.