Si los videos durarán 10 horas lo miraríamos igual.. Es un lujo verte trabajar Max, muy prolijo, bien explicado, limpio.. Y mas. Gracias por tomarte el tiempo de compartirlo. Seguí así genio!
Esta quedando hermoso, super prolijo, mal, nada mas lindo que ver un vano asi, y explicas todo re claro y yendo al grano, aprendo un monton con tus videos!
Un sueño ese uno como va quedando tiene muchos detalles estéticos que si bien lleva tiempo hace que se luzca la mano del armador. A meterle que pronto lo tenes en marcha 💪
Las turcas de metrica 8 y cabeza de 10 son de multiple de escape de Renault yo le saque a un Renault megane k7m y se las puse a mi 147 son muy buenas !!!👍
Impecable el unito loco , lo que si la dosadora en sistemas de inyeccion la tenes que poner despues de la rampa para que no tengas una caida de presion por el consumo de los inyectores , lo ideal es que entre la presión directa de la bomba en la rampa y en el otro extremola dosadora para regular la presion post rampa
Muy bueno!! Lo que si, regularia la presión de nafta al final de la rampa, es lo que siempre se recomienda para asegurar que la presión se mantenga constante aunque no es muy largo el circuito, quizás no afecte.
Hola buenisimo el video estaria bueno que pongan los link de compra para todo los materiales mostrado del video asi masomenos vemos lo que puede llegar a costar hacer la reforma
MUY BUEN VIDEO SERIA BUENO QUE LE PONGAS UN SOPORTE AL CAÑO DE LA BOMBA DIGO ES MUY LARGO Y POR LAS VIBRACIONES SE PUEDE CORTAR SALUDOS SON MUY EXPLICACIONES BRAVO POR ENSEÑAR
Es adelantarse en el tiempo,pero no sabes como lo estoy esperando...A mi me resolvió 2 problemas que no sabia que resultado iba a tener y ahora tengo andando mi fiat 1.6 con varios fierritos..ojala muestre todo sobre la inyección,es lo próximo ya que me canso el 48 chino feo ese jaja
Excelente video, yo tengo 2 sugerencias, 1* poner un relay temporizador que conecte la bomba despues de 10seg por ejemplo, para no cargar tanto el sistema al momento del arranque. 2* montar un arduino y que controle la bomba dependiendo la temperatura de motor , es decir a 50C° que empieza con un 50% de trabajo , 70C° un 75% y con 85C° al 100% ... saludos
Eso ya existe en algunas marcas. Unas con relés de temperatura programables y otros modelos de temperaturas fijas, cómo los electroventiladores del radiador. Son muy efectivos. Suelen usarse en competiciones de rallyes. Tu idea ha sido muy buena. Ibas por buen camino. 😉👍🏻
La dosadora conectala a la salida d la rampa y q estrangule retorno como tenias pensado, por q d esa manera la rampa de refrigera y no se queda nunca sin caudal, si lo conectas al revez puede q haga fallas y q calienten mucho los inyes y se quemen Trompetas negras, van como loco Pone cable largo d regata y le haces un soporte por adelante, no queda mal y acelera a tope, aparte es un cable lindo
Si los videos durarán 10 horas lo miraríamos igual.. Es un lujo verte trabajar Max, muy prolijo, bien explicado, limpio.. Y mas.
Gracias por tomarte el tiempo de compartirlo. Seguí así genio!
por fin alguien que no se pone a boludear en los canales y sabe lo que hace y lo que habla. Se aprende bocha, llevame a laburar con vos amigo.
Hola viejo soy fernando leites de posadas misiones y te digo da gusto ver las cosas que haces viejo sos un genio explicando
Muy buen video, seria interesante ver la instalación del montaje de la instalación eléctrica. Un saludo desde España
Haces quedar al resto de TH-camrs como unos crotos, Impecable
Todavia no lo vi y ya le puse me gusta, estoy haciendo algo igual pero de calle y siempre aprendo.
Tengo 16 años y como me encancanta ver estos videos me encanta los fierros sos un kpo maxi😎
Esta quedando hermoso, super prolijo, mal, nada mas lindo que ver un vano asi, y explicas todo re claro y yendo al grano, aprendo un monton con tus videos!
Maestro, capo, genio. Demasiado prolijo para ser argentino!!!
Sos muy crack loco ! Cada video que hiciste me sirvió una banda para aprender
Que maestro sos loco! Explicas todo detalladamente y no escondes nada! Segui asi hermano! Saludos desde Córdoba!
Con estos te das cuenta en tiempo y la dedicación ni hablar de la plata la verdad que sos muy profesional hermoso está quedando el auto felicidades
Limpio, prolijo y detallista, un lujo el video
Un sueño ese uno como va quedando tiene muchos detalles estéticos que si bien lleva tiempo hace que se luzca la mano del armador. A meterle que pronto lo tenes en marcha 💪
Que placer ver estos videos... todo bien explicado... la verdad gracias... se aprende un montón.. la verdad gracias gracias y gracias...
Ademas haces un laburo muy prolijo y limpio felicitaciones!!
Te admiro loco, sabes una banda, te das maña y súper prolijos tus laburos!
Muyyy bueno el tips del resorte en la mangueras crackk. Que lindo que esta ese auto papá sos un crack. Saludos
Muy prolijo el laburo que hacés, felicidades!!!
Las turcas de metrica 8 y cabeza de 10 son de multiple de escape de Renault yo le saque a un Renault megane k7m y se las puse a mi 147 son muy buenas !!!👍
Ya me compro esas tuercas
Gracias por el dato, se venden en casa de repuestos? Estoy poniendo cuerpos y estoy con ese problema ! Gracias
Que lindo va hno !!! A no aflojar va quedando misil !!! Seguí asi excelente video como siempre !!!
La prolijidad del trabajo y del taller es admirable, felicitaciones!!!
Que genio sos maxi! ni un secreto te guardas, la verdad impecable
Sos un crak Maxi explicando cada detalle... Dale que falta poco para escucharlo en marcha! Un saludo
Haces que todo parezca fácil jajaajj. Muy buen laburo, re prolijo. Se nota que sabes
Tremendo video genio! Quemanija de ver el motor ya prendido acelerando! Saludos de Uruguay!
Estaba queriendo armar un Corsa para Track Day.. me estas haciendo dar ganas de armar un Duna..
muy buena la reforma de la bomba eléctrica,👍😎 va quedando cañón el unito,,
Que prolijo queda todo, felicitaciones por el laburo.
Muy buen video!! Recien me cruce con este canal y hay muy buen comtenido, me encanta lo que haces son un pibe muy laburador!!. Segui asi!!
Que prolijidad Maxi, es un placer verte laburar. Un abrazo!
excelente videooo y todo muy bien explicado. Estaria bueno que muestres la instalacion electrica
Que buen laburo.muy prolijo laburas.felicitaciones!!
Muy buen video, y como siempre muy bien explicado. Vamos que queda el unito!!!
Exelente video un placer mirar esta calidad de video
Todos los días! siempre se sabe algo bueno! Saludos
Impecable el unito loco , lo que si la dosadora en sistemas de inyeccion la tenes que poner despues de la rampa para que no tengas una caida de presion por el consumo de los inyectores , lo ideal es que entre la presión directa de la bomba en la rampa y en el otro extremola dosadora para regular la presion post rampa
Espectacular el trabajo muy prolijo saludos desde Bella vista San Miguel 💪👍
Muy buen video👍 gracias por el truco del resorte para canito de nafta
Que prolijo todo, muy buen laburo loco
muy bueno el truco del resorte adentro de la manguera para q no se extrangule al doblarla tanto.. saludos
Genial a como nos tenes acostumbrado! Éxitos con el avance del proyecto!
Muy bueno Como todos los videos espectacular como esta quedando el auto
el mejor vanomotor que vi. mis respetos. encima en un fiat uno.. 😍 👏👏👏🙌🙏
Buenísima la admisión pintadita jaja ahora sí. Y genial lo de la bomba de agua eléctrica. Gracias por la explicación 👍🍻
Muy bueno!! Lo que si, regularia la presión de nafta al final de la rampa, es lo que siempre se recomienda para asegurar que la presión se mantenga constante aunque no es muy largo el circuito, quizás no afecte.
Si veo que jode lo encaro como tenía pensado al principio, saludos loco 😉🤙
@@MQpropart haceme una selectora para mi palio !! jaajaj
Excelente trabajo!!.. extremadamente prolijo!!
No se como llegue acá. Pero que hermoso proyecto loco!! Te felicito! Nuevo seguidor!
muy bien explicado maxi felicitacionessss
Como siempre un placer ver tus vídeos Maxi !!! Que estés muy bien !!! Cuidate ! Abrazo !!
Muy prolijo!!!
Muy bueno esa vestía va volar. Saludos
Wow primer video que veo tuyo se lo ve poderoso!!! Ya me suscribo!!
Que buen video maxii esta qedando de diez ese unito loco re prolijo todo
Que lindo está quedando ese uno papá!!
Impecable como siempre Maxii que prolijo quedó ese vano 👏 !!
Muy lindo los felicitos saludos javier
Excelente video maxi! Muy buena data y todo truquito como el del resorte ayuda a mas de uno! Un abrazo y a seguir loco!!
Muy prolijo ese bano ehh! Un exito
Gracias papa por los videos aprendemos mucho
Va quedando hermoso el Uno !
Saludoos maxi
mandale mechaa q esta quedando una bestiaaa... felicidades por el proyecto.. dale para adelanteee
muy interesante tus videos y tus productos, te ganaste un suscriptor saludos
Muy buenas tus explicaciones loco, y creo q le kedaria zarpado pintar el múltiple de celeste como los antiguos silens👌
Que bueno te está quedando hermano!!
Muy bueno el video me encanta tu trabajo,sos un genio.
Le doy like antes de que empiece el video .
Si eso no es amor , que es ?
Excelente trabajo maxi esta quedando impecable a meterle mecha que ya quiero que arranque . Abrazo y saludos desde mendoza
Vos si que sos un señor mecanico 👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪
Amigo muy bueno tu trabajó sigue a si te felicitó saludo del venezolano en Perú un seguidor mas fanático de los fiat uno también?
Buena info de la junta de escapé crack
un lujo como esta quedando eso!
La verdad son unos capos muy bueno todo lo que hacen 👏🏽👍👍👍
Hola buenisimo el video estaria bueno que pongan los link de compra para todo los materiales mostrado del video asi masomenos vemos lo que puede llegar a costar hacer la reforma
Excelente tu predisposicion MQ !!!! Crack.-
Impecable ... que manija de escucharlo en marcha 👂
Que lindo que esta quedando ese auto maxi! Un abrazo
Te felisito hermano muy buen video segui asi enseñas muchas cosas
Que genio !! Muchas gracias!! Un me gusta , y suscripcion para ayudar . Saludos !!
Que prolijo que está el unito ..
Yo use cabeza alem para los tornillos del multiple. Queda prolijo y practico
UNO DE LOS MEJORES NUNCA CAMIBIES AMIGO
Genio!! Detalla un poco despues el tema instalación jaja!! Saludos caño el uno!!
Muy inteligente el ingenio qe le metes
Genio la del resorte adentro de la manguera lindo secreto
Muy explícito todo loco muy buenos videos💪👏
MUY BUEN VIDEO SERIA BUENO QUE LE PONGAS UN SOPORTE AL CAÑO DE LA BOMBA DIGO ES MUY LARGO Y POR LAS VIBRACIONES SE PUEDE CORTAR SALUDOS SON MUY EXPLICACIONES BRAVO POR ENSEÑAR
muy buen video, espero que sigas subiendo
Capoooo justo hoy tranky para arrancar mañana con todo 👍🏻💪🏻🚗
Ahí averigüé en mercado libre la más barata d amarok dale 6919la.bomba d agua
Esta quedando lindo ese Fito" , buen trabajo , Saludos desde España 🤝🏼✌🏽🚘🚀
De lujo estos videos, buenisimos!!!
Que sueño seria tener un unito con ese bano 😍
No entiendo por qué no tienen los 100k en seguidores🤦🏻♂️
Esto es ser racing💪🏼💪🏼
Buenísimo maxi! Estaría muy bueno que cuando hagan la instalación de los sensores que expliquen lo que van a usar y sus conexiones 💪💪 saludos
Es adelantarse en el tiempo,pero no sabes como lo estoy esperando...A mi me resolvió 2 problemas que no sabia que resultado iba a tener y ahora tengo andando mi fiat 1.6 con varios fierritos..ojala muestre todo sobre la inyección,es lo próximo ya que me canso el 48 chino feo ese jaja
Excelente video 👍🏽 muy bueno saludos
E gusta como esplican sos un capo seguí así
Excelente video, yo tengo 2 sugerencias, 1* poner un relay temporizador que conecte la bomba despues de 10seg por ejemplo, para no cargar tanto el sistema al momento del arranque.
2* montar un arduino y que controle la bomba dependiendo la temperatura de motor , es decir a 50C° que empieza con un 50% de trabajo , 70C° un 75% y con 85C° al 100% ... saludos
Ahora es mucho más fácil eso lo va a manejar todo la computadora 👌
Eso ya existe en algunas marcas. Unas con relés de temperatura programables y otros modelos de temperaturas fijas, cómo los electroventiladores del radiador.
Son muy efectivos. Suelen usarse en competiciones de rallyes. Tu idea ha sido muy buena. Ibas por buen camino. 😉👍🏻
Muy útil lo de la bomba 👏👏👍 gracias!
Asi q nada, muy bueno el video maxi. Como siempre genio.
La dosadora conectala a la salida d la rampa y q estrangule retorno como tenias pensado, por q d esa manera la rampa de refrigera y no se queda nunca sin caudal, si lo conectas al revez puede q haga fallas y q calienten mucho los inyes y se quemen
Trompetas negras, van como loco
Pone cable largo d regata y le haces un soporte por adelante, no queda mal y acelera a tope, aparte es un cable lindo
Gracias por los datos loco , saludos 😉🤙