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懐かしい電車です。子供の頃乗りました。これが来ると外れみたいな(笑)。ちなみに当たりは3100系でした。この電車初めて見た記憶が町田駅を高速で通過する「さがみ」でしたが怒られているようなおっかない顔をしたライトが印象に残っています。
完成度が極めて高いジオラマですね。ここまで素晴らしいのは初めて見ました。
懐かしい…経堂駅の留置線によく留ってたなぁ小田急ロマンスカー中で2番目に好きな車輌
小田急線、風祭というカッコいい名前の駅に関心があります。なぜなら、あの有名な、「小田原 鈴廣さん」の本社があるからです。m(__)mm(__)m
批判して申し訳無いんだけど、HOゲージでも、Nゲージでも、実際の軌間に対しての車両の幅の比率が、大きく差異があって、何十年前遠ざかってしまった😢そこのリアルさが、あれば今もやっていた!!
懐かしい電車です。子供の頃乗りました。これが来ると外れみたいな(笑)。ちなみに当たりは3100系でした。この電車初めて見た記憶が町田駅を高速で通過する「さがみ」でしたが怒られているようなおっかない顔をしたライトが印象に残っています。
完成度が極めて高いジオラマですね。ここまで素晴らしいのは初めて見ました。
懐かしい…経堂駅の留置線によく留ってたなぁ
小田急ロマンスカー中で2番目に好きな車輌
小田急線、風祭というカッコいい名前の駅に関心があります。
なぜなら、あの有名な、「小田原 鈴廣さん」の本社があるからです。
m(__)mm(__)m
批判して申し訳無いんだけど、HOゲージでも、Nゲージでも、実際の軌間に対しての車両の幅の比率が、大きく差異があって、何十年前遠ざかってしまった😢そこのリアルさが、あれば今もやっていた!!