【ランボルギーニ】STOとEVO、ペルフォルマンテの乗り比べ|サーキット試乗と公道試乗で走りとマフラー音と乗り心地を徹底比較

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
  • スーパーカー、ランボルギーニをノブレッセ社長がオーナー目線で、新型ウラカンSTOとEVO、ウラカンペルフォルマンテの乗り比べをしました。
    まずは、STOとEVOでサーキット試乗。
    ここでは、走りやブレーキの違いを比較。
    そして、一般公道ではウラカン・ペルフォルマンテとウラカンSTOの比較。
    マフラーの音、乗り心地、シートの座り心地やナビ画面の見やすさ、そして車の遮音性など、スーパーカーのオーナーだからこそ気付くポイントを細かく説明しています。
    間もなく車検のペルフォルマンテ、社長は新しいランボに乗り換えるのか?
    それともペルフォルマンテを乗り続けるのか?
    撮影協力:ランボルギーニ名古屋(TH-camチャンネル)
    / @lamborghininagoya9303
    【チャプター】
    0:00 オープニング
    0:19 はじめに
    01:48 STOで走行
    04:32 EVOで走行
    06:38 ペルフォルマンテで公道試乗
    12:24 ランボルギーニ名古屋へGO!
    12:47 STOの紹介
    14:36 STOとペルフォルマンテの比較
    16:26 STOのインテリア
    19:33 STOで公道試乗
    29:22 まとめ
    ●MUSIC1: otologic.jp/
    ●MUSIC2
    Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 38

  • @masayan721
    @masayan721 2 ปีที่แล้ว +8

    ごく一部のランボ乗ってる人間でSAや公道で空ぶかししてる人居るからイメージが悪いって思う人もいるけど、そんなことしなくても十分いい音しますよね!
    社長のようにジェントルな乗り方が1番👍です!

  • @tokuchan1
    @tokuchan1 2 ปีที่แล้ว +9

    すごすぎて何も言えない🤨😱
    カッコ良きです😍

  • @syujik
    @syujik 2 ปีที่แล้ว +6

    贅沢すぎる乗り比べ🤩
    思い立ったが吉日❗️買っちゃいますかw
    ayaちゃん、何故に途中まで無言を貫いていた⁉️w

  • @トシボーdrive
    @トシボーdrive ปีที่แล้ว +2

    昨日STO麻布にて納車になりました。

  • @SS07725
    @SS07725 2 ปีที่แล้ว +3

    久しぶりのランボルギーニを動画で見れて凄く嬉しかったです😊個人的にはペルフォルマンテの方が音や内装のデザインが好きです😁でもねSTOも見てて凄くかっこいいですし、シートのデザインが凄くスポーティーですよね😄社長がおっしゃっていた車によって譲ってくれたりするのが全然違うのは自分も同じことを思ってました😅車によって全く譲ってくれなかったり遅いとパッシングされることがあるのでたまに怖い思いをすることがあります😓自分もランボルギーニやフェラーリ見るとつい窓開けてマフラー音聞いてしまいます😅やっぱりスーパーカーを見る機会はほとんどないのでどうしても聞きたくなってしまいます😓次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 2 ปีที่แล้ว +4

    社長さんあやちゃんお疲れ様です。今日の動画は豪華でしたね😃色々違いがあるんですね🤔STOは音が物足りないから買わないとみた😏カメラマンさん(あやちゃん)お疲れ様でした。

  • @gt8426
    @gt8426 2 ปีที่แล้ว +4

    サムネのSTOの色的にチェンテナリオかと思った笑

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 2 ปีที่แล้ว +2

    隣の車が窓を下すの解ります!☺ドライバーさんなら聞きたい音ですもんね。(私の「いい音」基準は「ベビーカー押して歩道を歩いてる人」と「路地で遊んでる小学生」です)うーん、社長は「買わない」と見ました!

  • @MY-ip2vq
    @MY-ip2vq ปีที่แล้ว

    私もペルフォからSTO乗り換え考えてるので勉強になりました。

  • @-Familia.
    @-Familia. 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは😊
    絶対ペルフォルマンテの方が良いと思います。STOは走りに特化し過ぎでナビ周りが価格の割に貧相で、ペルフォルマンテの方が逆に高そうだし新しい車に見えます。静かに走り音楽も楽しめ、モード切替ると爆音なんて最高じゃないですか♪手放すと後悔すると思われ…

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 2 ปีที่แล้ว +3

    STOカッコ良いですね~🤩✨
    はたして、社長は買うのか?買っちゃうのかww 今後の展開が楽しみです‼️

  • @Yamage1008
    @Yamage1008 2 ปีที่แล้ว +2

    28:00 隣のおっちゃん、ガン見しとる😄

  • @user-pt4eu9xj6y
    @user-pt4eu9xj6y 2 ปีที่แล้ว +1

    贅沢な悩みですね〜😁

  • @Petit_Lapin86
    @Petit_Lapin86 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。いつも拝見しております。
    STOを購入しないとたぶん後悔すると思われます。
    やはり、サーキット走行でSTOの走りは、必要ですね!

  • @hikaru6305
    @hikaru6305 2 ปีที่แล้ว +1

    意外にジェントルな乗り心地ですね、私はトロフェオモードぐらいが標準なんじゃないかと思っていました。
    いや-STO良いですね、オーナー目線のレビューを楽しみにしています(^^)

  • @user-lf6gw6vn6h
    @user-lf6gw6vn6h 2 ปีที่แล้ว +1

    ツインのタイムどのくらいですかねえ?? 直線番長じゃなく重いのにちゃんと曲がってますね!!

  • @アッシー_設計エンジニア
    @アッシー_設計エンジニア 2 ปีที่แล้ว

    良いね

  • @ultimatebluelake1947
    @ultimatebluelake1947 2 ปีที่แล้ว +1

    STOにアクロポのマフラーがオプションになれば最高なんですけどね。

  • @user-bl4mt7tm2e
    @user-bl4mt7tm2e 2 ปีที่แล้ว +1

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    ランボの乗り比べ動画ありがとうございます。‼️🙇‍♀️
    STOのエクステリアがめっちゃカッコいい‼️👍
    社長、まさかってことはないですよね。⁉️🤔

  • @accelfeels2
    @accelfeels2 2 ปีที่แล้ว

    デジタルインナーミラーですね!

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 2 ปีที่แล้ว +4

    やはり😏買いま~○‼️w

  • @satox021
    @satox021 2 ปีที่แล้ว

    2台持ちでオプションでアクラポビッチ。もしくはフェラーリとバイバイ...

  • @motohiro1003
    @motohiro1003 2 ปีที่แล้ว +1

    社長、ayaちゃんお疲れさまです😄
    ayaちゃん喋りたいのに我慢したね。☺️STOカッコいい❗👍😉矢場とん通りましたね(笑)🤭果たして社長買うのか楽しみ😆

  • @user-sw8wr3xq1l
    @user-sw8wr3xq1l 2 ปีที่แล้ว

    ランタボかと思ったら
    ランボでした

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 2 ปีที่แล้ว

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    イチローさん🎵
    突っ込みがスゴいですから
    前を走る方々は大変ですね😅
    やっぱり最後のエンジンに
    為る噂だから
    STOはサーキット用
    ペルは街乗り用にして
    買っちゃえイチロー🎵😀👍️で
    イチローさん🎵😀
    ペルとSTO 2台持ち
    ほぼ決定ですね🎵😀🎉✨
    パッと見
    STO フロントのヒゲが特徴で
    タイヤフェンダーダクトが
    在るからタイヤ音が大きい事で
    ナビは 見辛い事ですね。😯
    個人的な感想ですけど
    ペルフォルマンテが
    カッコ良さ No.1です🎵😀
    次も愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @user-nz5ft3op3l
    @user-nz5ft3op3l 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちはイチロー社長さんランボルギーニはどれもかっこいいから選べないですね。

  • @majin527
    @majin527 2 ปีที่แล้ว +1

    ナビ画面は絶対見にくい位置ですよね
    センターコンソールにデカい画面置くのが最近の流行りって気がする
    市街地でもトップギアに普通に入るんですね、そんな低回転域じゃ使えないと思ってた
    前に乗ってたレクサスのRCは高速位しかトップギア(8速)使えなかったんで

  • @gain4113
    @gain4113 2 ปีที่แล้ว +2

    Sto全然違いますね!

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 2 ปีที่แล้ว +1

    いちこめ
    やはりV10NAは最高だね
    ダウンフォースの為に車高高いのでは?

  • @masabon4629
    @masabon4629 2 ปีที่แล้ว

    23号線

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 2 ปีที่แล้ว

    二台持ち?(*´з`)
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @omorimichihiro5387
    @omorimichihiro5387 2 ปีที่แล้ว

    室内に音が響くように設計されてるんやろ?

  • @user-jc8lc7eo4c
    @user-jc8lc7eo4c 2 ปีที่แล้ว

    カーボンだらけ!

  • @ernstmach1583
    @ernstmach1583 2 ปีที่แล้ว

    EVなんてありえへん🗯️

  • @thaisei186
    @thaisei186 2 ปีที่แล้ว

    もう地面の2次元お遊び辞めて戦闘機買ったら まあ中古でも真面に動くのは10億オーバーだしレーサーレベルじゃ扱うなんて無理な次元だけど

  • @omorimichihiro5387
    @omorimichihiro5387 2 ปีที่แล้ว

    ランボのブレーキ過信すると、逝ってまうで。

  • @user-go5xq8ye4w
    @user-go5xq8ye4w 2 ปีที่แล้ว

    また買うの?

  • @user-jv3gl5hb8v
    @user-jv3gl5hb8v 2 ปีที่แล้ว

    STO買ってもウラカン・ペルフォルマンテ売らないで下さい。🙇