УАЗ Патриот 2017 или Сузуки Джимни: кто поедет за трактором?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2017
- Мы загнали УАЗ Патриот 2017 и Сузуки Джимни в глубокий снег, оба выехали. Экспертный текст, тех. характеристики, фото здесь automps.ru/2017/05/test-uaz-pa... Потом мы провалились на них в овраг. Сузуки Джимни вытолкали руками, а вот УАЗ Патриот оказался молодцом, но, правда, тоже не без посторонней помощи. Ведущие Игорь Сирин и Виталий Ларионов отчаянно боролись с бездорожьем, каждый за своего любимца.
- ยานยนต์และพาหนะ
Если так хвалят Патриот, то надо Джимни брать.
Так и есть.Я на джимике третий год.Не продам .Он меня из такой грязи вытаскивал .Патриоту и неснилось.
@@mrcrazy4786 Патриот, вес))) двигатель)))
Юзаю с женой джимни с 2012, вторая Дастер для дальняка. Не хочу никого обсирать, но единственная машина в жизни, которую не планирую продавать это джимни (мне 42). Великолепнее машины я не видел!! Внедорожная подготовка с низкой массой кузова дает феноменальную надежность ходовой...великолепный двигатель, очень надежный и работающий час часики, на бездорожье намного(!!) проще проехать или объехать препятствие, чем на тяжелом внедоре, который тянет в колею. Впереди салон достаточно просторный для двоих, внешний вид это обман зрения, для сравнения поставьте рядом жигуль и отойдите... джим уже не покажется малюткой, а в профиль он намного больше...при росте 186 я не испытываю проблем на месте водителя, потолок высоко..реально относительно слабое место это полуосевые подшипники заднего моста, гидроизоляция моста будет в тему, но и то проблемы появились на 130000 км. Кузов на подушках на раме, не гнется не скрипит, нереальное ощущение прочности и надежности. Рэнглер Рубикон трехдверка по вместительности практически равен, а вот по цене..хмм..зайдите на сайт или в салон..плюс по отзывам достаточно ломучий. Подвеска проще и несравнимо надежнее нивы...хотя зачем здесь эти сравнения, кто выбрал что-то того не переубедишь..Рассказываю лишь о своих ощущениях. Короче, кто в душе джиппер, не сомневаюсь, влюбится в эту машину!! Оговорюсь, не стоит ее сравнивать с обычными пузотерами по уровню комфорта и оснащенности, для нее явно другое техзадание. Наши же постоянно пытаются сделать "универсальный" автомобиль...но это плохо получается. Нужно что-то одно но довести до ума!)
мне 55 и я тоже юзаю джимика с 12 года. специально ездил во Владик за ним. сам перегонял. охота рыбалка. езжу там где Макарка телят не гонял. и другой машины мне не надо в тайге.
Полностью вас поддерживаю👍 юзаю с 10 года. Планирую поменять мотор на м15
Езжу года с 13-14 года,при росте 186 и весе под 120 места хватает,если и буду менять то только на такой же, вообще автомобильчик двух местный но четверо взрослых тоже умещались, правда на заднем ряду не разу не ездил и как там не знаю,лет мне не много всего 58.Пока на верёвке не откуда не таскали. Езжу каждый день,скоро год как катаюсь на автомате, механика нравится больше ,а вообще хороший автомобильчик!
Спасибо вам огромное, мы с женой тоже получили Болгарское гражданство. и. Эта. машина так нам былна нужна на Стара планина, мы. от. Вас столько информацию получили от того. что вы написали и теперь с нетерпением ждем 5,поколение . спасибо на то что. Вы все. так искренно написали,
единственный адекватный коммент что я читал тут в инете.!!!!!!!
Моему джим6ику 19 лет , и он как новый , очень надёжная авто , очень душевное авто , и дизайн огонь даже для таких лет !!!
Мне достался с подгнившей рамой и кузовом, переварил и тоже ненарадуюсь
@@Leha60rus Я во Владивостоке живу и купил 25 мая 2022 года на авторынке джимни 2008 с Японии, пробег 140 000 км. Салон кожа белая, 0.7 турбо. Не гнилой, АКПП, мотор в хорошем состоянии, рама не гнилая.
@@parkingrs1091 он праворукий и наших зимних реагентов не видел, поэтому и живой
@@Leha60rus Антигравий на арки где колёса, жидкое стекло на кузов, ездить поменьше зимой и все окей.
@@parkingrs1091 обрабатывать машину надо с завода, тогда будет толк от обработки. Ну и как в РФ меньше ездить зимой? Зачем тогда 4х4
После слов мощный УАЗ чуть не умер от смеха
Патриот быстрее чем джимни
У меня джимни, сел и поехал куда надо, а на уазе с собой багажник запчастей
что нива, что уаз через пять лет до дыр проржавеют, а джим и через 15 блестеть будит.
кулигин дмитрий Соседи по даче, уже лет 7 на шеви Ниве катаются, ржавчиной и не пахнет. А вот УАЗы реально гниют, но они рамные, и гнить они могут десятки лет.
кулигин дмитрий вы видели что с УАЗом происходит за пару лет? Только что рама и остаётся )))
на шниве посмотри задние арки в районе задних дверей- ржавеет от пескоструя
Подтверждаю, у меня как раз джиму 15 лет))
Странно что то в моём городе патриоты 10-12 -ти летние гонзают и без ржавчины, прикинь?
растоможжте патриот в японии и сравните с ценой на джимни в японии и будет ввам разница в цене в 2 раза в пользу джимни
мы не в японии живем а вообще там любят буханкии отстегивают за них 40 000 $
Хитро))))
У меня джимни 2002 года и выглядит очень свежо, а вы посмотрите на патриот 2005 года в каких они состояниях если еще найдете
Надо просто посмотреть на статистику продаж Джимни в всем мире и у нас в стране и на статистику продажи уазов, а так же посмотреть на вторичный рынок где УАЗы гнилые продаются вагонами втрое дешевле от своей первоначальной цены и нехер никому не нужны а Джимни отлетают только в путь на вторично рынке и поболее высокой цене, это говорит о многом.
Только владелец Джимни после некоторого времени эксплуатации может совершенно точно сказать, что салон идеально выверен для него. Есть куча фирм, кто делает отдельные подогревы сидений, мультирули и т.д., но я еще не видел ни одного владельца Джимни, кто бы это посчитал нужным сделать, даже!!! при наличии кучи денег ;)
А есть фирмы, коротые сделают салон чуток вместительнее и шире? В отличие от мультируля, это действительно необходимость.
@@user-js8yx8mn4t Я вешу 120 кг. при росте 182. Мне очень удобно при лифте в 5 дюймов. Если буду весить 170-200 (по ощущениям), то и жить будет неудобно, не то что ездить на авто;) Там пофиг уже, какой салон ;)
моему джимнику с турбо мотором было уже 14 лет когда его продал, очень не хотелось. Своеобразный проходимец, геометрические возможности прекрасные, мотор турбованый меньше литра 0,7, но легкий надежный обслуживать только вовремя, и в моем варианте была турбина она неплоха, но требует отдельного внимания. Атак двигатель К6А оставил прекрасные воспоминания, тянет с 2,5 тысяч 3-4 это его рабочий диапазон, механика позволяет в городе ездить на 3-4 передаче, забываешь о других. Расход был в рамках 8-10 литров, даже по пересеченной местности, двиг не прожорлив. Но сильно экономить по городу не получится. Прекрасно тянет двух седоков с вещами на рыбалку, в горку по трассе на 5 пятой легко. Даже уаз патриот както был удивлен, просто у этого двига весь момент выдается с 3,5-4 тысячь. Машина не для дальнеков, но можно ездить и на 1000 км. Мой рекорд по моему порядка 500 км. Я проехал на машине суммарно более 100 тысяч, на рыбалку, меж город, туризм. Очень хорошие воспоминания. Из ремонтов: замена турбины(20 000 рублей), прогорел клапан (зазоры регулируются шайбами и по мануалу нужно смотреть за ними каждые 20 тыс.), остальное было в норме. Машина редко обслуживалась полноценно. Считаю ее очень надежной. Атмосферный двигатель надежней, и мощнее, но турбина ему не уступает, выигрывает меньшим весом, развесовка у машины получается более ровная.
Ну один знаток и выдал: "он даже уже, чем Нива". Вообще-то, Нива самый широкий автомобиль из ВАЗов и пошире многих иномарок.
Да, это так
Жирный минус за ваш проплаченный обзор и за это сравнение прекрасной качественной джимни с этим уебанским недоразумением под названием уаз.
@@user-zl6qh7rv2j УАЗ твоя мечта?
Сочувствую.....
Мечта о гавне вызывает сочуствие....
@@user-zl6qh7rv2j уаз не гавно а хуйня
Уаз большой, больше плюсов нет. По такой логике старый газон еще лучше.
С каких пор джимни - бабский? Если ты считаешь что джимни исключительно дамский, то ты глубоко заблуждаешься, наличие автомата и маленьких размеров не делает его бабским. Между прочем в нём мы ездили в Крым(живём в 90 км от Москвы), а нас было четверо, на две недели, и далеко не в город. Конечно, почти всё на крыше было, но это не отменяет того факта что это на самом деле отличный внедорожник. Там где другие с троса выползали, джимниху было достаточно его подтолкнуть, даже со всем тем грузом на крыше (2 палатки, стол, запасы еды на всякий случай, стулья, плита, канистра... да много всего, даже, сука, ластам с масками место нашли!) и в крохотном багажнике (там лежало всё что нужно на остановках, кофе там и всё дела.). Правда нашей команде поддержки пришлось вылезти, что бы веса было не так много. В тесноте, да не в обиде. Короткие габариты и автомат достаточно хорошее дополнение, джимни может нахрапом пройти участок, там где другие медлят. Не то что бы это важно, но видеть такое - приятно.
@@user-dc9mw6mm3y дружище ни кто не спорит что джимник хорошая машина каждому своё...у моего друга джим правда для японского рынка 0.7 турбо...по трассе еле едет 80-90...места если едешь на рыбалку для двоих плюс шмурдюк и баста...я не знаю как вы там ехали на море в четвером на нём это то ещё удовольствие!
Патриот огромен...в багажник залезет всё что нужно например большая лодка пвх мотор 30ка баки канистры палатка тёплые вещи и плюс пять пассажиров устроенных с комфортом
Новый вообще бомба, жду когда привезут к нам.
Джимни лучше !
На ДВ в ОФройд Джемы вывели в отдельный класс они всех рвут.
Я бы вам показал на что способен Джими с хорошей резиной,ваш патриот утонул бы!
Джимник - мощь! Как говорил Академег, можно взять за бампер и унести) Но при этом прет-то как!
тонну весит, как обычная легковушка. Дебилы, конечно, с квадрациклом сравнивают
Катаюсь на Джимнике уже три года и весьма доволен. Машина неприхотливая и простая по меркам иномарок.Надежность также выше среднего, проблемы возникают нечасто даже у 10-ти летнего автомобиля. В Уазе смущает низкий уровень безопасности и просто отвратительный внешний вид. Такое ощущение, что у дизайнеров нет никакого представления о пропорциях. Понятно ,что это утилитарное авто, но ведь в мире уже достаточно было изобретено подобного класса автомобилей, и у них есть своя эстетика. Тот же Дефендер, Круизер 76 смотрятся вполне гармонично. А тут как будто велосипед пытались изобрести. Слишком высокий кузов, колеса выглядят мелко, задня часть напоминает холодильник. Даже его" дедушка" 469-й выглядел как-то более продуманно...
У меня последний Джимник 2021 г. После установки 2 лебёдок спереди и сзади застревать перестал. Рама это его больное место, якорь, никакие блокировки не помогут. Для города и пригорода идеально
Бля, ребят, недавно стал владыкой хайлика пикапа 1993!!! мать его, года! Да, мощи маловато, но не ссу в жиже ползать по самые-самые (на Сахалине таких мест, к сожалению...). Made in Japan есть Made in Japan!
Че эт на Сахалине мест таких мало?
Джимни пой! )) Классная машина в качестве второй, на которой ездить на природу, рыбалку не более 100 км имхо. Мечтаю о нем, о третьей версии которая сейчас вышла. Когда ведущие сказали что УАЗ для езды на расстояния, они кончено рассмешили.
Имею хороший большой полно-приводный семейный кроссовер Шевроле Каптива, но хочу Джимни в качестве второго для природы поездки в 2-3м, и как трофей который может больше не выпустят, первый раз же перевыпустили за 20 лет ). Хотел взять Дайхатсу, но деталей боюсь не будет на него, а тут новенький, почти Гелентваген)
Джимни у меня не было,но в остальных машинах при включении обдува на ноги, обдув на стекло не перекрывается полностью.
Вы мужики или тёлки светские , вы проходимые качества сравниваете или комфорт .
у меня уаз 2015 проблем нет?
Интересная особенность заметил у УАЗов, в засадных местах передней мост начинает колбасить и трясти. В этом видео этот эффект виден на 17:22 минуты. С чем это связанно?
Три раза брал жимика в Греции на прокат)))) Супер авто!!!!!
У меня уже нет ни Уаза, ни Джимни, но совесть то надо иметь! Там где Уаз с седьмого раза взбирается в горку по целине, Джимни забирается с третьего, но по колее Уаза! Вы уж тогда и Джимник загоните в ту же горку по целине, тогда сравнение будет законным! Как говорится, ничего личного...
не побоюсь быть банальным и показаться не далеким...но для УАЗа есть один термин..говно!!!!..и если ниву берут из-за дешевизны..то 1 000 000 за патриота это выше понимания вменяемого человека..
Максимум 750 за него в максимальной комплектации
Merkuri Tv так может сказать только разумный человек, знающий цену деньгам и уважающий свой труд
сам ты говно. проехай сначало недопривод. На уазе. За такую цену ты внедорожник такого класса не купишь! Новый. Купи старый. Через полгода взвоешь, эксперт херов.
Андрей Кравченко на патрике можно взвыть через неделю) там вообще не понятно, можно купить нормально собранный, и без проблем ездить , а можно уже с завода сыпучую недолелку, это вообще ужас
Просто никто больше такое говно не делает, вот и стоят дороже. 15ти летний гранд чироки в разы лучше этой тупой будки. От куда вы такие спецы лезете постоянно.
Это что то новое, сравнивать авто японского производства с нашим патриотом. Тем более сравнивают 2дальтоника.
я бы джиминьку как вторую машину бы взял,на зиму,если бы деньги лишние были)) а уаз говно
А пока любитель слова "говно"поезди на маршрутке и помечтай о джимнике...
УАЗ не то что говно,это дерьмище настоящее!
@@sobakinzabiyakin2990 УАЗ это не машина, специально для мазохистов и любителей секса со своим авто.
А у тебя был УАЗ?
@@nickguzik8020 в армии хватило эмоций от эксплуатации этого говна. Уаз - это уебище лесное, а не машина. Ломается через день, то тромблер, то еще какая то хуйня. Машина - уебище для уебищ
КААААК можно сравнивать 2 абсолютно разные авто?
на уазике ездить надо уметь, на ровном месте засадили, а первый раз так вообще пол часа вперед назад катался, а всего то надо было при движении назад колеса не выпрямлять и газу поменьше, что бы дугу накатать... джиперы городские. блокировки поврубали и газу до отказу... на зимник бы вас глухой, где в неделю пару машин проходит и связи нет.
В том и суть теста, чтобы в равных условиях сравнить возможности разных авто. А равные условия - это и есть "блокировки поврубали и газу до отказу".
Резину на "блатных колесах" видел у УАЗа? как раз если ума много а говна лезть на ней! Кстати вот после таких джиперов и "скидывают" под убитые Jimni с АКПП.
@@user-lx4cs6gb7w это не рваные условия, а тупость.
Не приписывай уазу болше чем это говно способно. Я с 2008 года на патриотах по тайге. В этом году купил Джими 2005 года выпуска. Так он с лзд мостом и пневмо блокировка в стоки. Колёса на 16. Лебёдкой он легко тянется. До зимовья буквально долетают. 11 литров туда и обратно. А на УАЗе 35-37 литров на ту же поездку. И плюс ломается УАЗ. Электроника просто вся отходит. Двери клинет, запаска кузов рвёт. Сомневался я в Джими. Сейчас две машины. Потому что УАЗ не продавал. Завтра на д-ром выставлю УАЗ. И более хер куплю это говно. Расход топлива, как на КАМАЗе. Тогда проще камаз с будкой купить и ездить как на авто доме. Чем этот патриот заливать. Ну куда он столко херачет. Для чего такую машину делали?
Niva and UAZ are my Favorite Offroad Vehicle
Джимник с 12-го года. За все время эксплуатации имел проблему только с тормозами, да и то по причине некомпетентного ремонта в сомнительном сервисе (мораль: обращайтесь только к проверенным мастерам или делайте сами и применяйте оригинальные комплектующие и нормальные смазки. Например, для направляющих суппорта годится литиевая типа FEBI 31942, но никак не любимый колхозными мастерами литол). В остальном все замечательно. Задние сидения все же снял - места мало. Правда, жене не нравится, как машина по кочкам скачет (подвеска-то жесткая), но это все же мужской автомобиль)
Какой смысл сравнивать по объему салона/багажника маленький джимник и уаз, который в 2-3 раза больше по габаритам?
у них близкая цена
Помню ехал на новом патриоте летом и там включились и заклинили хваленые подогревы сидений....у меня задница так никогда не горела)))
УАЗ ровно в два раза тяжелее джимика, это так, техническая поправка.(2125кг против 1060кг, разумеется официально, по паспорту). А не в полтора ;)
Вообще не сравнение!!!
Посмотрели японцы на этого журналиста, и выпустили в 2018 новый Джимни. И мотор помощнее, и климат, места чуть чуть побольше, и блокировку, и понижайку. И для закомплексованных журналистов даже сделали похожим на Гелик.
Мощный Патриот?!
Это в каких единицах он мощный, при таких размерах и весе?
Уазу бы иметь 3х-дверную версию покороче, тогда и будет резон тестировать. А тут совсем разные автомобили, только 4x4
ну не с крузаком же эти лошары будут сравнивать. Слишком уж тогда сильно говном нести от уаза будет
Джимни по проходимости уаз сделает легко, особенно на слабом грунте, уаз на брюхо сразу сядет, а джимни при весе в тонну поедет дальше. При своих габаритах на месте развернётся в отличии от патриота.
Отличный аппарат. Брали такой взамен нивы уже древней. Цена на бу джимни автомат из японии даже ниже новой нивы была на 2015 год. Японкая нива по сей день без проблем ходит, масло бензин лишь лить необходимо. Покупалось исключительно для выезда на природу:ягоды грибы охота рыбалка. Зимой и летом. Также может таскать прицеп с техникой. Довольны.
Для двух взрослых человек места приемлемо со всем багажом.
Конечно доработали свет, люстру поставили и резину всесезонку грубую на диски 15 дюймов.
зачем вообще сравнивать разные авто! по размеру уазу в самый раз для сравнения тот же прадо 78, а джиму ну хотя бы поджеро мини, он ему по компоновке подходит. да джима то ровнять по сути нескем, он один в своем роде учитывая его конструкцию и размеры. его уже с чем только не сравнивают только бы обкакать машинку и это один жирный плюс его сторону.....!
Привет из Латвии. Купил бы Патриот или усовершенственную буханку. Но мои патриотические чувства и солидарность не на грани безумия. Доведите своё производство до ума. Я не прошу ничего лакшери. Просто джип или буханыч сделанный с умом, который краш-тест пройдёт, будет жрать не более 10 л на 100 км и не сгниёт за пять лет.
Звук пишется на УАЗ?
*НЕЧЕСНЫЙ ОБЗОР*
У УАЗ(а) форсированая версия, а у джимни обычная!!!
Говорят,вы обзоры авто делаете. Это правда?
уаз с конвейера,можно сразу назвать,автохламом за 1лимон с копейками.купил и выкладывай боблосы, а некоторые люди с заводом судятся, въехал в колею буксанул ,машина задымилась,и сгорела до тла.эксперты заводские приехали и отожгли по полной.машина мол для бездорожья не предназначена.читайте руководство по эксплуатации.и вынесли офигительное заключение что при буксавании колес потек сальник редуктора и масло попало на глушитель в результате чего машина сгорела,мужик остался без новой машины,и ещё должен заводу 120 касарей за выезд этих клоунов - экспертов.видео он тоже выкладывал.вот вам и потреот.
Крузак еще хуже выходит с конвеера кривой с дороги слететь можно судится бесполезняк лох купил автохлам за 3 лямя и теперь еще на судебные тяжбы столько же потратит
АЛЕКСЕЙ СУГРОБОВ знакомый сказал,что сегодня праздник,он продал уаз патриот
Александр Новиков
Владел УАЗ 469 с 1984 года по 1997 г отзыв: Простой ,надежный, достойный автомобиль.
В 2007 году приобрел Патриот в максимальной комплектации.Машина досталась достойная похвалы.За весь период заменил передний левый шрус (загремел) и менял вкладыши шкворней (2 раза в год пока не поставил на подшипниках и забыл про них)+2 гидрокомпенсатора. Итого 5000р на запчасти за все время-это достойно.За это Мой Респект и Уважение заводу и заводчанам. НО..........................................................!
За 10 лет что я владею УАЗ Патриотом его ни на копейку ни сделали лучше, а вот на рубль хуже ,похоже у завода получилось.Хотел обновить свою машину , заказал в комплектации ЛЮКС, приехал забирать в салон и обалдел.То что автосалон за 3 дня не привёл УАЗ в порядок (грязная машина - с автовоза ,а в салоне на коврах(не на ковриках) как по пахоте ездили-куски грязи) был готов простить,загнать на мойку дело не хитрое а вот стучащий двигатель, напрочь убил желание брать машину. Менеджер салона сказал что они все так стучат. ..........??? Завели другой ,на подиуме в салоне - двигатель гремит в 3 раза сильнее. Ушёл с салона с деньгами и в шоке.Вопрос к заводу - где радость от покупки за 1 070 000 руб .Наверно оставлю старый Патриот (За 10 лет ни подвел ни разу,состояние на 4,5) и возьму Santa Fe.
PS. Пожелание:Не растеряйте своих покупателей- заводчане! Делайте качественно, а не кое как!Даже пусть будет дороже!Каждый хочет купить машину без нареканий!
Merkuri Tv
мадам жарте сельдь зачем вам крузак
Джимни какого года, уазик то новый , надо сравнить уазик который вышел параллельно с Джим никому там груда метала которая уже с завода гниет
Джимни тоже новый, 2016 гв
Это я на 10 минуте )) недосмотрел ещё
А почему у УАЗ так прыгал передный мост??
Это заложено в конструкцию как и самоликвидация кузова и всего остального)))
За каким таким трактором вы поехали ? Если вы поехали за грибами .
Но увлеклись так УАЗом что про грибы забыли
А, и еще момент, подсветка салона в джимни сзади есть, но видимо, только на японцах, либо парням не повезло с комплектацией))) Если приглядеться, то сзади слева на потолке в кадр попала ямка под светильник (9:22)
Я за джимни недавно купила и я очень рада Первая машина РАФ 4 трехдверная она у меня тоже в ❣
Патриот надо сравнивать с Прадиком Охотником если на то пошло, ну ни как не с Джимником.
большой и МОЩНЫЙ...
вообще Джимни надо с Нивой ( Лада 4х4 ) сравнивать - схожести гораздо больше.
Анатолий Соколов ага только по цене Нива в раза 2 дешевле :)
Анатолий Соколов у Нивы нет рамы, независимая подвеска сперели и постоянный полный. С уазом они как старший и младший братья. А самое главное, они ближе по цене
С Нивой вообще не чего общего, а вот с уазом похожи. Рама, мосты, раздатки.
Согласен, если ставить в сравнение - то в первую очередь по массо-габаритному показателю, форме кузова и энерговооруженности. Ведь от этого зависят возможности , да и вообще назначение техники.
Джимник ставить с Нивой 3хдверкой, Патриот c Гранд Витарой (хотя правильнее что-то побольше в колесной базе да и вообще в габаритах).
А рама / не рама, жесткие мосты / шрусы, АКПП / МКПП - это все частности (так же как и климат контроль / печка, безопасность/труповозка, долговечность / ржавчина уже в магазине, шумоизоляция / её отсутсвие, комфорт за рулем / вибрация и затекшая спина, сука для кото-го отдельный котёл в аду уже приготовлен должен быть) .
Пытаться утащить прицеп с лодкой в жестком корпусе ( массой 500 кг - 1000кг ) на легком Джимни будет выглядеть несколько странно. Ровно как странно пытаться запарковаться на Патриоте в городе там куда он не лезет. На джимни будет неудобно сорваться куда-нибудь на Байкал дикарем с 200 кг шмурдяка и провианта раскиданному по всему салону (кроме водительского места), а на Патриоте странно перевозить только свою жопу в машине массой 2150кг (к чему скармливать мотору дополнительно бенз за перемещение лишней тонны металла?).
На Байкале Джимников полно. Даже видел с двойным прицепом -лодка/провиант.
Вы бы ещё велосипед с мотоцыклом сровнили
уаз и джимник это разные машины
Джим это люксовый квадроцикл, ну лазеет он, а толку то, туда ещё доехать, че то с собой взять и кого то. Для одного человека куда то дёрнуть-это еще да, но не более. За эти деньги возьмёшь Патрик, прицеп и квадрик- вот это отдых.
УАЗ это на брутальный автомобиль-это наш автопром. Понтами может УАЗ и дополнили, но гниёт он лучше чем консервная банка
Большой, мощный уаз... шутник какой. Мощный уаз. Аж на 135 лошадиных сил!
хоть золотом облепите всё равно говно машиной не станет. а регулировка руля такая у меня и на грузовике китайском есть.
все плюшки на уазе на али за 150 баксов купить можно.
а салон дубовый и гремучий.
в джимни не богато. но качество отличное.
насчет сидений согласен.
Всё же, УАЗ Патриот - это, скорее, гроб на колёсах, против даже той же Сузуки Джимни, чем серьёзный автомобиль... А если учесть цену Джимни у себя на родине, в Японии, то Патриот не только проигрывает по всем фронтам, но и оказывается глубоко, глубоко на дне...
К тому же, вроде, термин "брутальный внедорожник" подразумевает крепкий, неломающийся автомобиль, который не подведёт на бездорожье... а Уаз Патриот, мало того, что рассыпается(как плюс, последняя модель рассыпается, всё же, реже), так ещё и у него, даже в последней модели, металл тоньше, чем в китайцах(знаю, о чём говорю, не по наслышке), что, кстати, легко увидеть на 3:38 минуте(когда его весь колбасит), при том, что он безбожно гниёт уже через год + стоит не совсем дёшево для такого ведра... извините, народ, но за такое нужно вешать за одно место и конструкторов, и маркетологов, и дирекцию Ульяновского Автомобильного Завода!!!
Кстати, предположу, что на названии модели "Патриот", учредители автомобильного холдинга "Соллерс", коему принадлежит Ульяновский Автомобильный Завод, неплохо заработали, если вдруг был подан иск за плагиат на итало-американскую автокомпанию Фиат-Крайслер Мобил Н.В., за то, что они выпустили в 2007-ом году Джип Патриот(для справки, УАЗ Патриот был выпущен впервые в 2005 году - прецедент налицо)
Виталия приглашайте еще. Можно даже вместо Татьяны, извините :)
Jimny идеальная машина для города, особенно дизельный. Маленький, маневренный, проходимый. С парковкой никаких проблем, не будет. Зимой вообще красота, можно ставить в любой сугроб. Во дворах в любую щель пролазит. Места для двоих, в нем предостаточно, обзор шикарный. А на дальняк нужно вторую машину иметь. Патриот же, увы, машина для лохов. Ну как в него сажать семью если он краштесты проваливает, и вообще может самопроизвольно воспламенится. А еще он ржавеет и часто ломается по мелочам, так как собран абы как. А еще у уаза самые ужасные дилеры, хотел как-то хантер посмотреть, зашел в салон УАЗ, так мне минут 30 пришлось ждать, пока у них там менеджер обедал. Чтобы услышать, мол у нас такая машина стоит где-то на складе, но пока я не внесу задаток они мне ее не покажут. Вот такие делы
катаюсь на джимнике 98 года с правым рулем 7й год и нет желания менять тем более на патриота потому как говно, судя как у соседа патриот новый здох через 2 года и проклял тот день когда его купил, теперь катается на крузере коротыше праворульном и не знает проблем, вся эта лобуда с дополнительными кнопками подогревами не покозатель, главное качество и надежность
Да уж парни, джипперы вы те ещё 😂😂😂
Была нива.после нее джим просто танк по грязи и снегу.патриот видел на трофи.всех сняли.сели.победил джим с блоками.выводы делайте сами
Продемонстрировал он, типа снег по колено...да конечно там канава,а на дороге менше снега, но карма вскоре настигла и УАЗ в ту канаву и съехал))))
Джимни и УАЗ это как бургеры из Мака и Вкусноидрочка
форсированная версия 135 лс с 2.7 )))))
Мощный УАЗ Патриот... Ха ха ха... До слез...
по картинке на видео когда открывал думал ока переделанная против патриота будет)
Нашли идеальную пару тачек!Тупее сравнения ещё не видел.Можно ещё КАМАЗ с минивэном посоревновать!Никакой разницы.
Ну да, насрать в горшок или в середину стадиона.....
8.30 сравнивать нужно было новый джимник,того же года , что и уаз.
оба автомобиля новые, тест снимался прошлой зимой
Сравнивать машины разного класса-совсем неправильно.Туалет сравните со спотзалом ещё.(хотя бы по площади).
Что я посмотрел такое?🤦♂️
бля ну 2018 ,по сравнению с этим ваще норм машина )) Suzuki Jimny именно про неё я
Вот уж действительно машина для настоящих Patrioto'в - то, что во всем развитом мире является нормой уже несколько десятилетий, на отечественном автомобиле появилось только в 2017 году. При чем тут Patriot'изм? Да ни при чем, в общем-то.
При том, что только настоящий патриот может купить такое ведро. Мусорный контейнер точнее.
В патриоте багажник большой - это чтоб можно было побольше запчастей с собрй брать
Машины обе отличные, каждая в своем классе... Но вот подобные ТЕСТюки портят впечатление об обеих машинах своими комментариями....
в следующий раз подбирайте менее занудную мелодию, а пока плюс
Я считаю, что мужик в очках слегка путается в терминологии, пытаясь использовать жаргонные выражения. Пониженная передача на УАЗе не короче, чем на Джимни, а наоборот длиннее т.к. передача считается более короткой, если передаточное отношение меньше отличается от предыдущей передачи. Т.к. на УАЗе передаточные отношения меняются более кардинально, значит передача более длинная. Но я бы вообще не стал использовать термин "короче" относительно понижающей передачи. Лучше говорить, что она просто "ниже".
Прошу поправить меня, если я не прав.
Уаз 2017 года, а джімни какого года, 1998го!?
Автор писал .2016.
Уважаемые авторы!
Уже найдите и наймите себе нормально водителя. Который ездить умеет.
Всем фанатам уазика- желаю посмотреть его краш тест
ага столкнуть УАЗ Патриот с джимни посмотрим результат)))
Попробуйте найти краш тест Дефендера.
А ты не желаешь посмотреть краш - тест популярного у нас форд - рейнджера образца 2008 года? Он хуже китайцев рассыпался, только вот ты Василий, раз так ратуешь за безопасность, должен был знать об этом!
УАЗ убивает сам себя об стену, пролетев мимо сминаемой накладки, но в реальном ДТП он убивает более низкие и легкие легковушки, включая Джимни.
В реальном ДТП Патриот vs Джим, повреждения у них одинаковы. На просторах инета есть тому подтверждение
Джимни конечно козлит похлеще Нивы на шоссе, но на бездорожье нереально цепкая "мыльница"! То, какие подъемы и спуски способна преодолевать эта машина, реально пугает. По таким даже пешком рискованно лезть. Паршивая шумка (вернее ее просто нет), зато в 2 раза экономичнее УАЗа по топливу. Есть проблема с диагональным вывешиванием (машинка короткобазная и узкая), но ехать как-то ей все равно удается. УАЗ здоровый и тяжелый сарай, но в плане доверия к авто как-то все стремно. Сборка отвратительная, косяки криворукой сборки буквально уделывают этот неплохой автомобиль, ну и прожорливый ЗМЗ под капотом УАЗа словно из американской довоенной реальности.
в какой сфере у них один ценовой диапозон ?
уазик канеш крут пока искра не пропадет. джимник джипик еще тот многими недооценен в хороших руках подрастет станет джипом
Зачем джипу- внедорожнику круиз контроль? Ты б ещё спросил а где у него подрулевые лепестки?
У нас джимни с 11го года, НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!!, пробег 130000, только расходники! Взяли чтоб зимой ездить на даче,снег не чистят. Вопросы есть?!?!?
Не трудитесь обливать ***мом уаз и хвалить джимни ( для каждой- свой потребитель )...это абсолютно разные машины и я считаю не было смысла их сравнивать* у каждой есть свой плюс и минус или несколько минусов , но повторюсь , нет смысла их сравнивать.
Как можно сравнивать детскую бибику с настоящим красавцем, этот молюсенький хлам только с мопедом можно сравнить.
Не хочу обижать парней проводивших тест драйв, но складывается впечатление, что видос либо проплаченный, либо парни не могут выйти за пределы устоявшихся стереотипов. Сколько напичкано плюшек в новом патриоте не говоря уже о вместительности и стоимости, сравнимой с этим самым джимником, однако джимник все равно будет лучше потому, что он made in. Еще не понимаю, когда молодые и на вид физически здоровые парни жалуются, что тяжело переключаются передачи, большие ходы рычагов, тяжелые двери, поясничный упор не достаточно "упирается" и т.д. Мне немногим за 50, владею патриотом 2011 м.г. проводил за рулем по 10-12 часов и ничего не болело, сил и размаха хватало, а я телосложением далеко не Геракл. Что же на Руси мальчики такие нежненькие и слабенькие пошли?
Мда, т.е. если человеку неудобно, то он слабый? Люди ездили на НОРМАЛЬНЫХ машинах и поэтому предъявляют претензии
Ты же терпишь весь этот ужас, поэтому у тебя всё супер
Vadim Plotnikov, дружище, да не нервничай ты так, просто попробуй взглянуть на Патриот под другим углом, как говориться, с "другой колокольни". "НОРМАЛЬНЫХ" машин (праворульных японцев) до Патриота с конца 80-х было 6 штук. Последняя Mazda Tribute.
большинсво любителей джимни и прочей ху ни это откосившие от армии и жизни не знающие и просто зомбоютюберы где льют гавно на все Российское
Русский автопром самый лучшей для Российского потребителя( если не брать понты )
XXI век на дворе, но мы по-прежнему должны е.шить передачи с пинка, чиниться своими руками в поле и гордиться 72-летней давности победой. Сразу видно - мужику за 50 и жизня такая его устраивает, лишь бы не было войны.
Разные машины, разные мнения. Но для тех кто пишет что говно итд, как в бывшем владелец 12 летнего американца - Эксплорер - оригинальная ступица в сборе с подшипником 20-25 тысяч руб, тупо за ступичный подшипник. Каждый выбирает сам.
Парни, я конечно не джипер, но вставлю свои 5 копеек за Сузуки. У меня Витара 12го года. Бля, тачка огонь! Я ее погонял по сугробам, даже ночью один раз въехал в яму жёсткую - вытащил себя он на раз два! И по цене дешевле патрика! Хоть и б/у. А если их сравнить как погодки - то патрик сгниет на раз-два. Может и УАЗ гребёт лучше Сузуки (что на видосе доказано обратное), но в Сузуки я влюбился сразу же! Так что не жалею о витаре! Япа есть япа. И супруге планирую брать джимника.
Это стеб, на серьезе невозможно сравнивать эти авто. уаз- корыто, сузуки- качественный автомобиль.
Нашли что сравнивать, ни кого не смущает что разные весовые категории? УАЗ - полноценный внедорожник, большой и вместительный, неповоротливый и прожорливый, Джимик - эконом вариант, компактный, маневренный и экономичный, хоть и проходимость еще можно как то сравнивать, но это разные авто, следовательно у них разные покупатели.