Super video. Tale s številkam mi je dobra. Bom probal 1x v kak klanec. Pa tista: "tak inženirski naklon" me je nasmejala :) Se bom moral res 1x zapeljat z avtom na Goriško, pa probat en krog po Brdih. Ko opazujem tvoje prispevke je vedno tak mir... Pa srečno vožnjo še naprej.
@@rskof, najlepša hvala za ogled in komentar. Po Brdih je kar velikokrat mirno, razen v času trgatve, ko je kar precej prometa levo in desno. Kar se vzponov tiče, pa imamo veliko takih, ki so narejeni prav po šolsko 7% ali 8%.
Vožnja v klanec je prava poezija,ni važno 5 ,7 ali 13 procentov tukaj ni filozofije na polno z težkimi prenosi je potrebno dati samo gasa ,in gledati samo naprej in vrteti in vrteti in gledati krošnje dreves kdaj se bo prikazala Jasnina na vrhu klanca, to pravi stari hribolazec ,ki je prevozil sviscake , Pokljuko ,Stari vrh itd
Ja taki smo, večji kot je izziv, večje je na koncu zadovoljstvo. :-) Klanci so super. Siroko - zaenkrat lahko le pohvalim, ampak po mesecu uporabe ne morem še dajati pravega mnenja! Srečno...
@@SamoRovanPhotographer, najlepša hvala za ogled in komentar!!! Jaz bom v kratkem probal robo iz svojega paketa, pa bom morda posnel kaj o tem, kako sem zadovoljen z njimi!
Te oznake ob vzponih res vedno pomagajo. To s procenti je pa odvisno od forme posameznika, zame je še vse vredu do glih nekih 10% potem je pa že napor. Sem pa letos v Franciji videl, smo kolesarili začetek vzpona na Bonnete in bi veliko lajše bilo osvojiti ta vzpon z naklonom nad 10% le v zadnjem km, kot drugega na Isola 2000 ki je krajši in strmejši
@@MatejKavcic17, včasih, ko je res strmo, je treba gledati tiste bele količke z odsevniki, saj so bližje skupaj in je pol kilometra preveč za čakat eno tablo. Po Franciji še nisem kolesaril, tako da ne poznam, vem pa iz Dolomitov, kako se lahko kakšen klanec vleče, drugi pa mine kot bi tlesknil s prsti. Srečno vožnjo še naprej in veliko lepih kilometrov!!!
Lep video. Meni se krajši vzponi dogajajo skoraj na vsaki vožnji. Do 13% ni problema, nato pa nisem več navdušen nad plezanjem. Seveda se vmes zgodi tudi kratkih 15% pa si mislim, da tako se mi pa ni potrebno matrati. Zato so mi kozjanski hribi prav všeč, mal po ravnem pa v hrib pa spust in spet ravnina.,...
@@zdravkopodhraski7424, najlepša hvala za ogled in komentar! V Kozjanskih hribih še nisem kolesaril in si niti ne predstavljam, kakšen teren je tam. Jaz lahko izbiram ravnino ali vzpone. Pa tudi vzponi, ki so iz časa 1. vojne, so res lepi med 7% in 8%. Kar je več, se že zatika. Krajši vzponi gredo bp, če so kratki, daljši vzponi so pa kar problem, če so super strmi. Srečno vožnjo!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO Živjo še enkrat. Kozjanski hribi so dokaj nizki ampak: dolžina do cca 5 km. mislim, da bi bilo povprečje cca 5%. ima pa skoraj vsak hrib odsek, ki se postavi na 10% ali pa tudi na 15% (na kratko). Tole kar sem vozil včeraj je 99% po kolesarski stezi, sama ravnina, pa je vseeno 450 VM. Vmes je 300 m dolg vzponček AVG 4,7 %, ki je moj večni izziv (tu skoraj vedno šprintam). Drugače pa kamorkoli obrneš s kolesarske prideš v te hribe, ki pa so vsi obvladljivi z določeno mero kondicije v nogah. Če se samo spomnim kako je bilo pred nekaj leti ko sem začel kolesariti (neprimerljivo). Nisem hiter, sem pa vztrajen, za svoja leta (63) še preveč. Uživaj in varno vožnjo.
@@rokibuca, ja, tisto pride super prav pri vzponih, ki jih ne poznaš, ali pa če želiš izboljšati kakšen rekord. Pri nekaterih vzponih si vklopim prikaz klanca na števcu.
Lep posnetek in dobra razlaga. To kolesarsko pot (Plave-Solkan) sem prevozil že večkrat, čeprav imam skoraj 100km do tja, res je zelo lepa. Nikoli nisem razmišljal v tej smeri, da bi seštel naklon in hitrost in se potem držal te številke, saj nakloni niso povsod znani, je pa logično. 7% nikakor ni naklon, da bi se ga morali ustrašiti, to zmore vsak, če ne drugače pa precej pod 10km/h. V bližini je Sveta Gora, to je res naklon, ki ni za vsakogar, občutek, ko pribrcaš na vrh, je zmagoslaven, da Svete Višarje sploh ne omenjam, od veselja na vrhu pritečejo solze.
@@vilijan4056, najlepša hvala za ogled in informativen komentar! Meni so lepi nakloni tja do 10%, kar je več, pa mi ni več prijetno. Ko se pedala kar naenkrat zatikajo, potem vem, da je prestrmo. Sploh Sveta gora, ki ima naklone tudi po 15% in več. Srečno vožnjo še naprej in veliko lepih kilometrov!!!
Mene pa zanima ali se ne bi lahko reklo, da enačba km/h + % =18 predstavlja podatek VAM. Za specifično vaše podatke 7% in sepravi 11km/h (18-7%) bi torej v eni uri prekolesarili 11km s povprečnim naklonom 7%, to pomenilo, da bi se na tej razdalji dvignili za 770, torej imamo VAM=770. Ali ni tako lažje slediti, samo enemu podatku, ki nam ga garmin že sam izračuna, kot pa da nenehno računamo v glavi kako hitro je potrebno peljati, saj smo že tako v rdečem in je zraven težko še razmišljati??🙃
@@JakobNovak-r4w, zanimiv pogled, moram reči, ampak jaz o tem nisem razmišljal tako globoko. Vem, da ta moja igra ne velja pri vseh naklonih in hitrostih enako, ker ti dve komponenti nista linearni, ampak na klancih med 5 in 10% deluje čisto ok. Lahko bi vse skupaj gledali tudi skozi VAM, se strinjam, ampak meni je všeč, da se malo igračkam med vožnjo.
@@faktros44, najlepša hvala za komentar. Se strinjam, da ko gre na 10% ali več, ni prav nič več lepo lesti v hrib. Saj se zbrca, ampak prav velikega veselja pa nimam. Tako okrog 7% je najlepše.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Super video. Tale s številkam mi je dobra. Bom probal 1x v kak klanec. Pa tista: "tak inženirski naklon" me je nasmejala :) Se bom moral res 1x zapeljat z avtom na Goriško, pa probat en krog po Brdih. Ko opazujem tvoje prispevke je vedno tak mir... Pa srečno vožnjo še naprej.
@@rskof, najlepša hvala za ogled in komentar. Po Brdih je kar velikokrat mirno, razen v času trgatve, ko je kar precej prometa levo in desno. Kar se vzponov tiče, pa imamo veliko takih, ki so narejeni prav po šolsko 7% ali 8%.
Vožnja v klanec je prava poezija,ni važno 5 ,7 ali 13 procentov tukaj ni filozofije na polno z težkimi prenosi je potrebno dati samo gasa ,in gledati samo naprej in vrteti in vrteti in gledati krošnje dreves kdaj se bo prikazala Jasnina na vrhu klanca, to pravi stari hribolazec ,ki je prevozil sviscake , Pokljuko ,Stari vrh itd
@@matjazbahar4884, hvala tudi za tvoje mnenje! Vedno rad preberem tvoje razmišljanje! Srečno vožnjo in še veliko lepih klancev!!!
Ja taki smo, večji kot je izziv, večje je na koncu zadovoljstvo. :-) Klanci so super. Siroko - zaenkrat lahko le pohvalim, ampak po mesecu uporabe ne morem še dajati pravega mnenja! Srečno...
@@SamoRovanPhotographer, najlepša hvala za ogled in komentar!!! Jaz bom v kratkem probal robo iz svojega paketa, pa bom morda posnel kaj o tem, kako sem zadovoljen z njimi!
Super posnetek. Probaj drzati spodnjo rocico...imas boljso moc 🫡 srecno se naprej
@@MatjažI, najlepša hvala za komentar in nasvet. Bom poskusil, ker pri vzponih se avtomatsko držim le zgoraj.
Te oznake ob vzponih res vedno pomagajo. To s procenti je pa odvisno od forme posameznika, zame je še vse vredu do glih nekih 10% potem je pa že napor.
Sem pa letos v Franciji videl, smo kolesarili začetek vzpona na Bonnete in bi veliko lajše bilo osvojiti ta vzpon z naklonom nad 10% le v zadnjem km, kot drugega na Isola 2000 ki je krajši in strmejši
@@MatejKavcic17, včasih, ko je res strmo, je treba gledati tiste bele količke z odsevniki, saj so bližje skupaj in je pol kilometra preveč za čakat eno tablo. Po Franciji še nisem kolesaril, tako da ne poznam, vem pa iz Dolomitov, kako se lahko kakšen klanec vleče, drugi pa mine kot bi tlesknil s prsti. Srečno vožnjo še naprej in veliko lepih kilometrov!!!
Lep video. Meni se krajši vzponi dogajajo skoraj na vsaki vožnji. Do 13% ni problema, nato pa nisem več navdušen nad plezanjem. Seveda se vmes zgodi tudi kratkih 15% pa si mislim, da tako se mi pa ni potrebno matrati. Zato so mi kozjanski hribi prav všeč, mal po ravnem pa v hrib pa spust in spet ravnina.,...
@@zdravkopodhraski7424, najlepša hvala za ogled in komentar! V Kozjanskih hribih še nisem kolesaril in si niti ne predstavljam, kakšen teren je tam. Jaz lahko izbiram ravnino ali vzpone. Pa tudi vzponi, ki so iz časa 1. vojne, so res lepi med 7% in 8%. Kar je več, se že zatika. Krajši vzponi gredo bp, če so kratki, daljši vzponi so pa kar problem, če so super strmi. Srečno vožnjo!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO Živjo še enkrat. Kozjanski hribi so dokaj nizki ampak: dolžina do cca 5 km. mislim, da bi bilo povprečje cca 5%. ima pa skoraj vsak hrib odsek, ki se postavi na 10% ali pa tudi na 15% (na kratko). Tole kar sem vozil včeraj je 99% po kolesarski stezi, sama ravnina, pa je vseeno 450 VM. Vmes je 300 m dolg vzponček AVG 4,7 %, ki je moj večni izziv (tu skoraj vedno šprintam). Drugače pa kamorkoli obrneš s kolesarske prideš v te hribe, ki pa so vsi obvladljivi z določeno mero kondicije v nogah. Če se samo spomnim kako je bilo pred nekaj leti ko sem začel kolesariti (neprimerljivo). Nisem hiter, sem pa vztrajen, za svoja leta (63) še preveč. Uživaj in varno vožnjo.
@@zdravkopodhraski7424, najlepša hvala za tako dober opis vaših krajev! Res si moram enkrat vzeti čas in priti tja na kakšen kolesarski dopust!
Taktika prit do vrha je čim je vrh je mogoče tudi lep razgled, če pa ni razgleda je pa vsaj spust, in zadovoljstvo, da si ga premagal🙂
@@Jankeccar, hvala za komentar! In se strinjam, da ni slabih vzponov, pri vsakem se najde neka nagrada, ko prideš na vrh!!
Men je fajn funkcija na števcu kjer ti pokaže dolžino vzpona in cone naklona da prilagodiš ritm da te ne zmanka mal pod vrhom
@@rokibuca, ja, tisto pride super prav pri vzponih, ki jih ne poznaš, ali pa če želiš izboljšati kakšen rekord. Pri nekaterih vzponih si vklopim prikaz klanca na števcu.
Lep posnetek in dobra razlaga. To kolesarsko pot (Plave-Solkan) sem prevozil že večkrat, čeprav imam skoraj 100km do tja, res je zelo lepa.
Nikoli nisem razmišljal v tej smeri, da bi seštel naklon in hitrost in se potem držal te številke, saj nakloni niso povsod znani, je pa logično.
7% nikakor ni naklon, da bi se ga morali ustrašiti, to zmore vsak, če ne drugače pa precej pod 10km/h.
V bližini je Sveta Gora, to je res naklon, ki ni za vsakogar, občutek, ko pribrcaš na vrh, je zmagoslaven, da Svete Višarje sploh ne omenjam, od veselja na vrhu pritečejo solze.
@@vilijan4056, najlepša hvala za ogled in informativen komentar! Meni so lepi nakloni tja do 10%, kar je več, pa mi ni več prijetno. Ko se pedala kar naenkrat zatikajo, potem vem, da je prestrmo. Sploh Sveta gora, ki ima naklone tudi po 15% in več. Srečno vožnjo še naprej in veliko lepih kilometrov!!!
Mene pa zanima ali se ne bi lahko reklo, da enačba km/h + % =18 predstavlja podatek VAM. Za specifično vaše podatke 7% in sepravi 11km/h (18-7%) bi torej v eni uri prekolesarili 11km s povprečnim naklonom 7%, to pomenilo, da bi se na tej razdalji dvignili za 770, torej imamo VAM=770. Ali ni tako lažje slediti, samo enemu podatku, ki nam ga garmin že sam izračuna, kot pa da nenehno računamo v glavi kako hitro je potrebno peljati, saj smo že tako v rdečem in je zraven težko še razmišljati??🙃
@@JakobNovak-r4w, zanimiv pogled, moram reči, ampak jaz o tem nisem razmišljal tako globoko. Vem, da ta moja igra ne velja pri vseh naklonih in hitrostih enako, ker ti dve komponenti nista linearni, ampak na klancih med 5 in 10% deluje čisto ok. Lahko bi vse skupaj gledali tudi skozi VAM, se strinjam, ampak meni je všeč, da se malo igračkam med vožnjo.
Dokler ni dvomestno število pri oznaki vzpona še nekako gre 😅
@@faktros44, najlepša hvala za komentar. Se strinjam, da ko gre na 10% ali več, ni prav nič več lepo lesti v hrib. Saj se zbrca, ampak prav velikega veselja pa nimam. Tako okrog 7% je najlepše.
Pri tem SIROKO so pa mere (size chart) iste, kot bi iz Kitajske naročuvo.
@@123guki, določeni izdelki (ne vsi) verjetno tudi pridejo s Kitajske.